[{"_1":2,"_3":-5,"_4":-5},"loaderData",{"_5":6,"_7":-5,"_8":9,"_10":11},"actionData","errors","root",{"_1576":1577,"_1578":1579,"_1580":1581,"_1582":1583,"_1584":1585,"_1586":1587,"_1588":1589,"_1590":1591,"_1592":1593},"routes/($locale)","routes/($locale).doku",{"_45":46,"_47":48},"routes/($locale).doku.$",{"_12":13},"page",{"_14":15,"_16":17,"_18":19,"_20":21,"_22":23},"id","schalten","title","Schalten","excerpt","Weichen, Lichtsignale, Lampen und Effekte über den LoDi-Shift-Commander schalten.","fullPath","hardware/schalten","content",[24,25],{"_26":43,"_33":44},{"_26":27,"_28":29},"type","cards","items",[30,31],{"_16":40,"_33":41,"_35":-7,"_36":37,"_38":42},{"_16":32,"_33":34,"_35":-7,"_36":37,"_38":39},"DCC-System","text","Schaltdecoder, die direkt am DCC-Gleissignal arbeiten.","image","alt","","target","docs:dcc-system","SC-System","LoDi-Shift-Commander und die Operator-Module am SC-Schaltbus.","docs:sc-system","lead","Weichen, Signale, Lampen, LEDs und Effekte auf der Anlage schalten — über den SC-Schaltbus des LoDi-Systems oder klassisch über DCC.","flatDocs",[1437,1438,1439,1440,1441,1442,1443,1444,1445,1446,1447,1448,1449,1450,1451,1452,1453,1454,1455,1456,1457,1458,1459,1460,1461,1462,1463,1464,1465,1466,1467,1468,1469,1470,1471,1472,1473,1474,1475,1476,1477,1478,1479,1480,1481,1482,1483,1484,1485,1486,1487,1488,1489,1490,1491,1492,1493,1494,1495,1496,1497,1498,1499,1500,1501,1502,1503,1504,1505,1506,1507,1508,1509,1510,1511,1512,1513,1514,1515,1516,1517,1518,1519,1520,1521,1522,1523,1524,1525,1526,1527,1528,1529,1530,1531,1532,1533,1534,1535,1536,1537,1538,1539,1540,1541,1542,1543,1544,1545,1546,1547,1548,1549,1550,1551,1552,1553,1554,1555],"searchIndex",[49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167],{"_14":1432,"_20":1433,"_16":658,"_18":1434,"_172":1435,"_33":1436},{"_14":1419,"_20":1420,"_16":1421,"_18":1422,"_172":1423,"_33":1424},{"_14":1413,"_20":1414,"_16":1415,"_18":1416,"_172":1417,"_33":1418},{"_14":1401,"_20":1402,"_16":1403,"_18":1404,"_172":1405,"_33":1406},{"_14":1395,"_20":1396,"_16":1266,"_18":1397,"_172":1398,"_33":1399},{"_14":1389,"_20":1390,"_16":1391,"_18":1392,"_172":1393,"_33":1394},{"_14":1383,"_20":1384,"_16":1385,"_18":1386,"_172":1387,"_33":1388},{"_14":1368,"_20":1369,"_16":603,"_18":1370,"_172":1371,"_33":1372},{"_14":1356,"_20":1357,"_16":1358,"_18":1359,"_172":1360,"_33":1361},{"_14":1347,"_20":1348,"_16":709,"_18":1349,"_172":1350,"_33":1351},{"_14":1341,"_20":1342,"_16":1343,"_18":1344,"_172":1345,"_33":1346},{"_14":1331,"_20":1332,"_16":1333,"_18":1334,"_172":1335,"_33":1336},{"_14":1325,"_20":1326,"_16":1327,"_18":1328,"_172":1329,"_33":1330},{"_14":1312,"_20":1313,"_16":812,"_18":294,"_172":1314,"_33":1315},{"_14":1298,"_20":1299,"_16":526,"_18":1300,"_172":1301,"_33":1302},{"_14":1287,"_20":1288,"_16":411,"_18":1289,"_172":1290,"_33":1291},{"_14":1272,"_20":1273,"_16":1274,"_18":1275,"_172":1276,"_33":1277},{"_14":1268,"_20":1269,"_16":32,"_18":34,"_172":1270,"_33":1271},{"_14":977,"_20":1262,"_16":356,"_18":1263,"_172":1264,"_33":1265},{"_14":1257,"_20":1258,"_16":307,"_18":1259,"_172":1260,"_33":1261},{"_14":1248,"_20":1248,"_16":1249,"_18":1250,"_172":1251,"_33":1252},{"_14":1243,"_20":1244,"_16":411,"_18":1245,"_172":1246,"_33":1247},{"_14":1237,"_20":1238,"_16":1239,"_18":1240,"_172":1241,"_33":1242},{"_14":1230,"_20":1231,"_16":1232,"_18":1233,"_172":1234,"_33":1235},{"_14":1193,"_20":1194,"_16":1195,"_18":1196,"_172":1197,"_33":1198},{"_14":1186,"_20":1187,"_16":1188,"_18":1189,"_172":1190,"_33":1191},{"_14":1180,"_20":1181,"_16":1182,"_18":1183,"_172":1184,"_33":1185},{"_14":1170,"_20":1171,"_16":1172,"_18":1173,"_172":1174,"_33":1175},{"_14":1157,"_20":1158,"_16":320,"_18":1159,"_172":1160,"_33":1161},{"_14":1144,"_20":1145,"_16":1146,"_18":1147,"_172":1148,"_33":1149},{"_14":1134,"_20":1135,"_16":763,"_18":1136,"_172":1137,"_33":1138},{"_14":1124,"_20":1125,"_16":1126,"_18":1127,"_172":1128,"_33":1129},{"_14":1118,"_20":1119,"_16":1120,"_18":1121,"_172":1122,"_33":1123},{"_14":1112,"_20":1112,"_16":1113,"_18":1114,"_172":1115,"_33":1116},{"_14":1099,"_20":1100,"_16":1101,"_18":1102,"_172":1103,"_33":1104},{"_14":1091,"_20":1092,"_16":1093,"_18":313,"_172":1094,"_33":1095},{"_14":1075,"_20":1076,"_16":1077,"_18":1078,"_172":1079,"_33":1080},{"_14":1058,"_20":1059,"_16":1060,"_18":1061,"_172":1062,"_33":1063},{"_14":1044,"_20":1045,"_16":1046,"_18":1047,"_172":1048,"_33":1049},{"_14":1040,"_20":1041,"_16":40,"_18":41,"_172":1042,"_33":1043},{"_14":15,"_20":21,"_16":17,"_18":19,"_172":1038,"_33":1039},{"_14":1022,"_20":1023,"_16":658,"_18":1024,"_172":1025,"_33":1026},{"_14":1017,"_20":1018,"_16":526,"_18":1019,"_172":1020,"_33":1021},{"_14":998,"_20":999,"_16":1000,"_18":1001,"_172":1002,"_33":1003},{"_14":992,"_20":993,"_16":994,"_18":995,"_172":996,"_33":997},{"_14":976,"_20":977,"_16":978,"_18":979,"_172":980,"_33":981},{"_14":967,"_20":968,"_16":969,"_18":970,"_172":971,"_33":972},{"_14":954,"_20":955,"_16":861,"_18":956,"_172":957,"_33":958},{"_14":945,"_20":946,"_16":947,"_18":948,"_172":949,"_33":950},{"_14":933,"_20":934,"_16":935,"_18":936,"_172":937,"_33":938},{"_14":924,"_20":925,"_16":926,"_18":927,"_172":928,"_33":929},{"_14":909,"_20":910,"_16":911,"_18":912,"_172":913,"_33":914},{"_14":894,"_20":895,"_16":896,"_18":897,"_172":898,"_33":899},{"_14":881,"_20":882,"_16":883,"_18":884,"_172":885,"_33":886},{"_14":875,"_20":876,"_16":877,"_18":878,"_172":879,"_33":880},{"_14":859,"_20":860,"_16":861,"_18":862,"_172":863,"_33":864},{"_14":853,"_20":854,"_16":855,"_18":856,"_172":857,"_33":858},{"_14":847,"_20":848,"_16":849,"_18":850,"_172":851,"_33":852},{"_14":826,"_20":827,"_16":828,"_18":829,"_172":830,"_33":831},{"_14":821,"_20":821,"_16":822,"_18":823,"_172":824,"_33":825},{"_14":810,"_20":811,"_16":812,"_18":813,"_172":814,"_33":815},{"_14":803,"_20":804,"_16":208,"_18":805,"_172":806,"_33":807},{"_14":791,"_20":792,"_16":793,"_18":794,"_172":795,"_33":796},{"_14":778,"_20":779,"_16":780,"_18":781,"_172":782,"_33":783},{"_14":761,"_20":762,"_16":763,"_18":764,"_172":765,"_33":766},{"_14":745,"_20":746,"_16":747,"_18":748,"_172":749,"_33":750},{"_14":729,"_20":730,"_16":731,"_18":732,"_172":733,"_33":734},{"_14":723,"_20":724,"_16":725,"_18":726,"_172":727,"_33":728},{"_14":707,"_20":708,"_16":709,"_18":710,"_172":711,"_33":712},{"_14":701,"_20":702,"_16":703,"_18":704,"_172":705,"_33":706},{"_14":694,"_20":695,"_16":696,"_18":697,"_172":698,"_33":699},{"_14":689,"_20":689,"_16":690,"_18":691,"_172":692,"_33":693},{"_14":670,"_20":671,"_16":672,"_18":673,"_172":674,"_33":675},{"_14":656,"_20":657,"_16":658,"_18":659,"_172":660,"_33":661},{"_14":643,"_20":644,"_16":645,"_18":646,"_172":647,"_33":648},{"_14":635,"_20":636,"_16":637,"_18":638,"_172":639,"_33":640},{"_14":621,"_20":622,"_16":623,"_18":624,"_172":625,"_33":626},{"_14":601,"_20":602,"_16":603,"_18":604,"_172":605,"_33":606},{"_14":586,"_20":587,"_16":588,"_18":589,"_172":590,"_33":591},{"_14":577,"_20":578,"_16":579,"_18":580,"_172":581,"_33":582},{"_14":564,"_20":565,"_16":566,"_18":567,"_172":568,"_33":569},{"_14":551,"_20":552,"_16":553,"_18":554,"_172":555,"_33":556},{"_14":545,"_20":546,"_16":547,"_18":548,"_172":549,"_33":550},{"_14":538,"_20":539,"_16":540,"_18":541,"_172":542,"_33":543},{"_14":524,"_20":525,"_16":526,"_18":527,"_172":528,"_33":529},{"_14":509,"_20":510,"_16":511,"_18":512,"_172":513,"_33":514},{"_14":502,"_20":503,"_16":504,"_18":505,"_172":506,"_33":507},{"_14":490,"_20":491,"_16":492,"_18":493,"_172":494,"_33":495},{"_14":472,"_20":473,"_16":474,"_18":475,"_172":476,"_33":477},{"_14":464,"_20":465,"_16":466,"_18":467,"_172":468,"_33":469},{"_14":446,"_20":447,"_16":448,"_18":449,"_172":450,"_33":451},{"_14":440,"_20":441,"_16":442,"_18":443,"_172":444,"_33":445},{"_14":433,"_20":434,"_16":435,"_18":436,"_172":437,"_33":438},{"_14":419,"_20":420,"_16":421,"_18":422,"_172":423,"_33":424},{"_14":409,"_20":410,"_16":411,"_18":412,"_172":413,"_33":414},{"_14":398,"_20":399,"_16":400,"_18":401,"_172":402,"_33":403},{"_14":389,"_20":390,"_16":391,"_18":392,"_172":393,"_33":394},{"_14":376,"_20":377,"_16":378,"_18":379,"_172":380,"_33":381},{"_14":370,"_20":371,"_16":372,"_18":373,"_172":374,"_33":375},{"_14":354,"_20":355,"_16":356,"_18":357,"_172":358,"_33":359},{"_14":342,"_20":343,"_16":344,"_18":345,"_172":346,"_33":347},{"_14":336,"_20":337,"_16":338,"_18":313,"_172":339,"_33":340},{"_14":330,"_20":331,"_16":332,"_18":333,"_172":334,"_33":335},{"_14":318,"_20":319,"_16":320,"_18":321,"_172":322,"_33":323},{"_14":310,"_20":311,"_16":312,"_18":313,"_172":314,"_33":315},{"_14":299,"_20":300,"_16":301,"_18":302,"_172":303,"_33":304},{"_14":291,"_20":292,"_16":293,"_18":294,"_172":295,"_33":296},{"_14":272,"_20":273,"_16":274,"_18":275,"_172":276,"_33":277},{"_14":263,"_20":264,"_16":265,"_18":266,"_172":267,"_33":268},{"_14":257,"_20":258,"_16":259,"_18":260,"_172":261,"_33":262},{"_14":248,"_20":249,"_16":250,"_18":251,"_172":252,"_33":253},{"_14":239,"_20":240,"_16":241,"_18":242,"_172":243,"_33":244},{"_14":230,"_20":231,"_16":232,"_18":233,"_172":234,"_33":235},{"_14":222,"_20":223,"_16":224,"_18":225,"_172":226,"_33":227},{"_14":212,"_20":213,"_16":214,"_18":215,"_172":216,"_33":217},{"_14":206,"_20":207,"_16":208,"_18":209,"_172":210,"_33":211},{"_14":200,"_20":201,"_16":202,"_18":203,"_172":204,"_33":205},{"_14":184,"_20":185,"_16":186,"_18":187,"_172":188,"_33":189},{"_14":168,"_20":169,"_16":170,"_18":171,"_172":173,"_33":174},"con-open-source","lodi-con/open-source","Open-Source-Komponenten","Die freien Komponenten, die im LoDi-Con stecken, und ihre Lizenzen.","headings",[175,176,177,178,179,180,181,182,183],"Die Firmware des LoDi-Con verwendet einige Open Source Komponenten, diese werden im folgenden aufgeführt:\nLittleFS\nVersion: 2.0.0\nCopyright: 2015-2020 Espressif Systems (Shanghai) PTE LTD\nLizenz: Apache 2.0 (http://www.apache.org/licenses/LICENSE-2.0)\nTFT_eSPI\nVersion: 2.4.71\nLizenz: FreeBSD License\neither expressed or implied, of the FreeBSD Project.\nFastLED\nVersion: 3.5.0\nLizenz: The MIT License (MIT)\nCONNECTION WITH THE SOFTWARE OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE SOFTWARE.\nuuid-log\nVersion: 2.1.4\nLizenz: GNU General Public License v3.0 (https://github.com/nomis/mcu-uuid-log/blob/main/COPYING)\nCopyright (C) 2007 Free Software Foundation, Inc. \nPNGdec\nVersion: 1.0.1\nCopyright: Copyright (c) 2021 BitBank Software, Inc.\nAutor: Larry Bank\nLizenz: Apache 2.0 (http://www.apache.org/licenses/LICENSE-2.0)\nesp32_arduino_sqlite3_lib\nVersion: 2.3\nLizenz: Apache 2.0 (http://www.apache.org/licenses/LICENSE-2.0)\nAutor: Arundale Ramanathan\nTJpg_Decoder\nVersion: 1.0.5\nLizenz: FreeBSD License\neither expressed or implied, of the FreeBSD Project.\nminiz-esp32\nVerion: 0.0.1\nMaintainer: Larry Bernstone\nLizenz: The MIT License (MIT)\nTHE SOFTWARE.\nAdafruit FT6206 Library\nVersion: 1.0.6\nAutor: Limor Fried/Ladyada for Adafruit Industries.\nLizenz: The MIT License (MIT)","LittleFS","TFT_eSPI","FastLED","uuid-log","PNGdec","esp32_arduino_sqlite3_lib","TJpg_Decoder","miniz-esp32","Adafruit FT6206 Library","con-15-lok-bilder","lodi-con/lok-bilder","Lok-Bilder erstellen","Eigene Lokbilder im richtigen Format anlegen und auf das LoDi-Con bringen.",[190,191,192,193,194,195,196,197,198,199],"Einleitung\nDas LoDi-Con erlaubt die Einbindung von eigenen Lok-Bildern in den Formaten JPEG und PNG. Diese dürfen bis zu 190 x 48 Pixel groß sein. Im Falle von PNG ist sogar ein transparenter Hintergrund erlaubt. Die folgende Anleitung beschreibt die Erstellung von eigenen Lok-Bildern.\nGIMP\nDie Erstellung von Lok-Bildern wird anhand von GIMP erläutert. Dieses leistungsfähige kostenlose Grafikprogramm läuft unter Windows, Linux und MacOS. Es kann unter https://www.gimp.org/downloads/ frei heruntergeladen werden.\nAndere ähnlich leistungsstarke Programme können ebenfalls für die Erstellung von Lok-Bildern verwendet werden.\n lodi-con-15-lok-bilder-01-721dc8.png\nAnforderungen an das Bild\nDas Lok-Bild kann mit jeder Handykamera aufgenommen werden. Wichtig ist eine gute Ausleuchtung ohne Schatten und Glanzlichter sowie eine gute Bildschärfe. Des weiteren sollte auf die horizontale Ausrichtung geachtet werden. Diese kann jedoch auch nachträglich in GIMP korrigiert werden.\nEs wird ein weißer Hintergrund bzw. ein Hintergrund mit möglichst starkem Kontrast zur Lok-Farbe empfohlen. Bei größeren Sammlungen macht der Bau einen Lichtkastens mit fester Kamerahalterung Sinn.\nBild der Handykamera (grob zugeschnitten) Bild der Handykamera (grob zugeschnitten)\n lodi-con-15-lok-bilder-03-68d66a.png\nBearbeitungsschritte\nHorizontale Ausrichtung\nNach dem Öffnen des Bildes in GIMP sollte dieses zuerst horizontal ausgerichtet werden. Fügen sie hierzu zuerst eine horizontale Hilfslinie auf Höhe des Gleises ein: Bild ►Hilfslinien ►Neue Hilfslinie … . Die ungefähre Position könne Sie mit dem Lineal auf der linken Seite ablesen.\n lodi-con-15-lok-bilder-04-0b5fc5.png\nWählen Sie anschließend den Menüpunk Bild ►Transformation ►Beliebig drehen … aus und korrigieren Sie die Ausrichtung des Bildes anhand der Hilfslinie und des Gleises.\n lodi-con-15-lok-bilder-05-4e2224.png\n lodi-con-15-lok-bilder-06-63dd75.png\nHintergrund entfernen\nDieser Schritt ist optional. Er wird für die Erstellung von JPEG Bildern nicht benötigt.\nZuerst muss dem Bild ein Alphakanal hinzugefügt werden, falls er noch nicht vorhanden ist. Dieser enthält die Transparenzinformation des Bildes. Wählen Sie hierfür Ebene ►Transparenz ►Alphakanal hinzufügen. Falls der Menüpunkt ausgegraut ist, ist der Alphakanal bereits vorhanden.\nWählen Sie dann das Zauberstabwerkzeug aus dem Werkzeugfenster aus.\n lodi-con-15-lok-bilder-07-05583a.png\nStellen sie Das Werkzeug wie folgt ein:\n lodi-con-15-lok-bilder-08-8dcf55.png\nKlicken Sie danach auf den Hintergrund. Die zu löschende Fläche wird umrandet.\n lodi-con-15-lok-bilder-09-01cbb1.png\nDrücken Sie nun die Entf- oder auch Del-Taste. Der ausgewählte Bereich wird gelöscht und durch die Transparenz ersetzt.\n lodi-con-15-lok-bilder-10-1cf11a.png\nWiederholen Sie dieses Verfahren mit allen weiteren Hintergrundbereichen. Achten Sie darauf, dass keine weißen Ränder stehen bleiben. Experimentieren Sie auch mit dem Schwellwert des Zauberstabwerkzeugs.\n lodi-con-15-lok-bilder-11-52d56d.png\n lodi-con-15-lok-bilder-12-6968a6.png\nBildkontrast erhöhen\nIm nächsten Schritt wird der Kontrast des Bildes erhöht, um eine optimale Darstellung auf dem Display zu erreichen. Wählen sie hierfür den Dialog Farben ►Werte aus.\nVerschieben Sie dann im Dialog im Bereich Quellwerte die Pfeile so, dass sie nur den verwendeten Farbraum abbilden.\n lodi-con-15-lok-bilder-13-08f753.png\nNach dem Bestätigen des Dialogs sehen die Farben des Bilds deutlich kräftiger aus.\n lodi-con-15-lok-bilder-14-e3c5be.png\n lodi-con-15-lok-bilder-15-02bd2a.png\nBild zuschneiden\nIn diesem Schritt wird das Bild an die Lok-Größe angepasst. Wählen sie hierzu einen möglichst engen rechteckigen Bereich um die Lok aus und schneiden das Bild mit der Funktion Bild ► Auf Auswahl zuschneiden auf den ausgewählten Bereich zu.\n lodi-con-15-lok-bilder-16-b21d61.png\nDieses Bild können sie auch erst einmal sichern, um aus ihm weitere Formate zu generieren.\n lodi-con-15-lok-bilder-17-4072d7.png\nBild skalieren\nNun wird das Bild auf seine endgültige Größe skaliert. Wählen Sie hierzu die Funktion Bild ►Bild skalieren … aus. Bei langen Loks können Sie die Breite auf 190 Pixel stellen. Die Höhe wird automatisch angepasst. Bei kurzen Loks ist es besser die Höhe auf 48 Pixel einzustellen. Achten Sie darauf, die maximale Bildgröße von 190 x 48 Pixel nicht zu überschreiten.\n lodi-con-15-lok-bilder-18-1d5206.png\nNach dem Skalieren sieht das Ergebnis in etwa so aus:\n lodi-con-15-lok-bilder-19-a306a6.png\n lodi-con-15-lok-bilder-20-a286b7.png\nBild exportieren\nIm letzten Schritt wird das Bild im Zielformat gespeichert. Verwenden Sie hierfür die Funktion Datei►Exportieren nach … .\nDer Dateityp wird über die Endung festgelegt. Wählen Sie .png für PNG und .jpg für JPEG. Nach dem Klick auf Exportieren werden je nach Format die Exportoptionen abgefragt.\nWählen Sie für JPEG die folgenden Einstellungen:\n lodi-con-15-lok-bilder-21-cbdbf6.png\nFür PNG sollten die folgenden Einstellungen verwendet werden:\n lodi-con-15-lok-bilder-22-11dbca.png\n lodi-con-15-lok-bilder-23-0d9cbe.png\nLokbilder auf das LoDi-Con hochladen\n lodi-con-15-lok-bilder-24-125353.png\nNach Bearbeitung des Bildes kann dieses nun über den LoDi-ProgrammerFX auf das LoDi-Con übertragen werden. Wie das funktioniert, erklären wir hier.\nNach dem Hochladen auf das LoDi-Con sieht das Bild im Falle von PNG mit Transparenz so aus:\n lodi-con-15-lok-bilder-25-09f565.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","GIMP","Anforderungen an das Bild","Bearbeitungsschritte","Horizontale Ausrichtung","Hintergrund entfernen","Bildkontrast erhöhen","Bild zuschneiden","Bild skalieren","Bild exportieren","Lokbilder auf das LoDi-Con hochladen","con-14-technische-daten","lodi-con/technische-daten","Technische Daten","Abmessungen, Display, Akku und Funkeigenschaften des LoDi-Con.",[],"Abmessungen:\nLänge 136 mm\nBreite 74 mm\nHöhe 46 mm ( gemessen über Drehknopf )\nGewicht:\nLoDi-Con A = 220 Gramm ( mit Akku )\nLoDi-Con B = 180 Gramm ( ohne Batterien )\nDisplay:\n3,2\" TFT LCD-Display mit kapazitiven Touch\nAuflösung 240x320 Pixel\nKontrast 500:1\nHelligkeit 280 cd/m2\nDrehregler:\nImpulsgeber mit 24 Schritten + Druckknopf.\nWLAN:\nIEEE 802.11 mit 2,4 GHz b/g/n\nPasswort Maximal 32 Zeichen\nAkku ( Nur LoDi-Con A ):\nLithium-Polymer Akku, 3,7 Volt 3000mAh. 1S1C. Maximaler Ladestrom 1 Ampere. Maximaler Entladestrom 1,5 Ampere.\nDie maximale Betriebsspannung ist 5 Volt.\nDas LoDi-Con ist sehr sparsam im Verbrauch, in unseren Realtests ermittelten wir Laufzeiten von bis zu\n10 Stunden. Achten Sie bei den verwendbaren Akkus und Batterien auf eine ausreichende Kapazität (mAh), je weniger zur Verfügung steht, desto kürzer ist die Laufzeit.\nLoDi-Con A:\nDer USB-C Anschluss kann mit allen gängigen USB-C Kabeln mit 5-Volt-Netzteilen versorgt werden.\nDie Maximallast des USB-Netzteils kann bis zu 3 Ampere betragen.\nDas LoDi-Con kann nicht über USB-C-PD geladen werden, es muss über einen USB mit 5 Volt versorgt werden. PD-Ladegeräte werden meist für Laptops sowie Tablets benutzt.\nLoDi-Con B:\nVerwendbar mit:\nAlkaline-Batterien AAA ( Betriebszeit bis zu 6 Stunden ) NiMH Akkus AAA mit 1100 mAh ( Betriebszeit bis zu 4-5 Stunden ) Li Ion-Akkus AAA mit 750 mAh ( Betriebszeit bis zu 3 Stunden )\nNicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.\nDas LoDi-Con benutzt einige Open Source Komponenten.\n lodi-con-14-technische-daten-01-db29ea.png\nHinweise zur Batterieentsorgung\nIm Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder mit der Lieferung von Geräten,\ndie Batterien enthalten, sind wir verpflichtet, Sie auf Folgendes hinzuweisen:\nSie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien als Endnutzer gesetzlich verpflichtet. Sie können Altbatterien, die wir als Neubatterien im Sortiment führen oder geführt haben, unentgeltlich an unserem Versandlager (Versandadresse) zurückgeben.\nDas Symbol der durchgestrichenen Mülltonne bedeutet, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.\nPb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber\nBitte beachten Sie die vorstehenden Hinweise.\nLokstoredigital ist gemäß Batteriegesetz (BattG) bei der Stiftung ear registriert.\nDieses Produkt darf am Ende seiner Lebensdauer nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Bitte geben Sie es an einer Sammelstelle für Elektrogeräte ab.\n lodi-con-14-technische-daten-02-d14bfb.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","con-13-firmwareupdate","lodi-con/firmwareupdate","Firmware-Update","Das LoDi-Con auf den aktuellen Stand bringen.",[]," lodi-con-13-firmwareupdate-01-775ac6.jpg\nDas LoDi-OS wird ständig gepflegt - gerade in den ersten Monaten werden wir regelmäßig Updates und Verbesserungen vorstellen.\nSie bekommen alle Änderungen und Updatenews in unserem Forum mitgeteilt, die Updates für das Gerät stehen Ihnen automatisch zur Verfügung.\n lodi-con-13-firmwareupdate-02-7687d0.png\n lodi-con-13-firmwareupdate-03-9b03f9.png\nUm das Update zu installieren, tippen Sie zunächst auf das \"Haus\".\nVon da aus auf \"Über\".\nIn diesem Fenster finden Sie nun weitere Menüpunkte wie:\n\"Systeminformationen\" ( hier wird das Detail zur Versionsnummer angezeigt sowie verwendeter Speicher ) \"Firmware aktualisieren\" ( hier wird die aktuell verfügbare Firmware bereit gestellt ) \"Hardwaretest\" ( hier kann die komplette Hardware des Handreglers sowie Batterie oder Akkuspannung geprüft werden. )\n lodi-con-13-firmwareupdate-04-bfe919.png\n lodi-con-13-firmwareupdate-05-09849d.png\n lodi-con-13-firmwareupdate-06-9641e9.png\nWenn Sie nun in dem Menü \"Firmware aktualisieren\" sind, wird Ihnen die aktuelle Version angezeigt, in unserem Fall wäre das jetzt die v0.4.1. Unten steht eine neue Version 0.4.2 bereit. Durch Tippen auf diese wird der Updateprozess direkt gestartet.\nNach dem Laden der neuen Firmware startet das LoDi-Con neu. Es sollte nun auf dem Bootscreen die neue Firmwareversion angezeigt werden.\n lodi-con-13-firmwareupdate-07-a20c15.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-verteiler-11-fach","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-11-fach","LoDi-Verteiler 11-fach","Der LoDi-Verteiler 11-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 11 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B.",[218,219,220,221],"Der LoDi-Verteiler 11-Fach\n LoDi-Verteiler 11-fach — Der LoDi-Verteiler 11-Fach\nDer LoDi-Verteiler 11-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 11 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenantriebskabeln u.a..\nEinfach, schnell und sicher montiert...\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 11-Fach\nEinfache 11-Fach Verteilerleiste mit Lötpads Zum Verlängern von Leitungen Perfekt für Stützpunkte von Weichenantrieben, Signale, Lampen, Gleise . . . Erhältlich im 10er-Pack\n1. Der LoDi-Verteiler 11-Fach und seine Anschlüsse\nAus eigener langjähriger Erfahrung und durch unsere Partner, die täglich Vorort beim Kunden Anlangen verkabeln. Unser kleiner Stützpunkt um Kabel per Lötpad zu verbinden.\nDaran lassen sich schnell jegliche Art von Kabel ab- und wieder anlöten . . .\nDie Platine hat ein Schraubloch mit dem die Platine einfach Montiert werden kann. Sie kann aber auch geklebt werden. Je nachdem welche Montagesituation an Ihre Anlage sich vorfindet.\n LoDi-Verteiler 11-fach — Der LoDi-Verteiler 11-Fach und seine Anschlüsse\n LoDi-Verteiler 11-fach — Der LoDi-Verteiler 11-Fach und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich (3-fach, 5-fach, 7-fach und 11-fach). Jede einzelne Leitung ist für eine maximale Stromstärke von 5 Ampere ausgelegt, unabhängig von der Anzahl der Anschlüsse.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleichspannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 44 mm\nBreite 20 mm\nHöhe 1,5 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 2g\n LoDi-Verteiler 11-fach — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Der LoDi-Verteiler 11-Fach","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 11-Fach","1. Der LoDi-Verteiler 11-Fach und seine Anschlüsse","2. Technische Daten","con-12-online-datenbank","lodi-con/online-datenbank","Online-Datenbank","Lokdaten und Bilder aus der Online-Datenbank übernehmen.",[228,229],"Die Online-Datenbank stellt Bilder für Loks und Wagen zur Verfügung. Jeder kann dort eigene Bilder hochladen und anderen zur Verfügung stellen. Das LoDi-Con kann auf diese Bilder direkt zugreifen, sofern eine Online.Verbindung besteht.\nDie Datenbank ist über https://images.lokstoredigital.de erreichbar.\nWie Sie die Online-Datenbank einrichten und nutzen können, zeigen wir Ihnen hier:\nZugang einrichten\n lodi-con-12-online-datenbank-01-9ed001.png\n lodi-con-12-online-datenbank-02-17332a.png\nDie Online-Datenbank ist prinzipiell ohne Login vom LoDi-Con nutzbar. Dann sind jedoch nur öffentliche Bilder abrufbar.\nUm auch private Lok-Bilder zu sehen, muss die für das Login auf der Webseite https://images.lokstoredigital.de verwendete E-Mail Adresse sowie das Passwort angegeben werden.\nTippen Sie zunächst auf das \"Haussymbol\" unten in der Leiste.\nVon dort aus gehen Sie zu \"Einstellungen\" > \"Gerät\" > \"Online-Datenbank\".\nNun können sie unter \"E-Mail\" die E-Mail Adresse und unter \"Passwort\" das Passwort eingeben.\nDie der Zugriff kann mit dem Menüpunkt \"Prüfen\" verifiziert werden.\n lodi-con-12-online-datenbank-03-17d97a.png\nLok-Bild auswählen\n lodi-con-12-online-datenbank-04-55e061.png\n lodi-con-12-online-datenbank-05-a0ac96.png\n lodi-con-12-online-datenbank-06-dc8181.png\n lodi-con-12-online-datenbank-07-52ff47.png\n lodi-con-12-online-datenbank-08-77b4d2.png\nUm ein Bild für eine Lok von der Online-Datenbank auszuwählen gehen Sie zunächst genauso vor, wie bei einem Bild, das sich bereits auf dem LoDi-Con befindet:\nRufen Sie die Lok-Einstellungen auf indem Sie auf das \"Haussymbol\" klicken und dann über \"Einstellungen\" > \"Lok-Datenbank\" eine Lok auswählen. Ein weiterer Weg besteht darin bei einer bereits angewählten Lok auf den Schraubenschlüssel zu klicken.\nKlicken Sie dann auf den Eintrag \"Bild\".\nIn der erscheinenden Auswahl klicken Sie auf \"[Online\"]. Es wird die Lok-Bildliste für den aktuell eingestellten Filter abgerufen.\nUnter dem Eintrag \"[Filter]\" können Sie ihre Suche verfeinern. Es kann Nach Bild-Namen, Bahngesellschaften, Lok-Typen wie Dampf, E-Lok, usw. sowie Epochen gefiltert werden.\nUm ein Bild für die Lok zu übernehmen, klicken Sie es einfach an.\n lodi-con-12-online-datenbank-09-1333f4.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Zugang einrichten","Lok-Bild auswählen","lodi-verteiler-7-fach","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-7-fach","LoDi-Verteiler 7-fach","Der LoDi-Verteiler 7-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 7 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. W",[236,237,238,221],"Der LoDi-Verteiler 7-Fach\n LoDi-Verteiler 7-fach — Der LoDi-Verteiler 7-Fach\nDer LoDi-Verteiler 7-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 7 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenantriebskabeln u.a..\nEinfach, schnell und sicher montiert...\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 7-Fach\nEinfache 7-Fach Verteilerleiste mit Lötpads Zum Verlängern von Leitungen Perfekt für Stützpunkte von Weichenantrieben, Signale, Lampen, Gleise . . . Erhältlich im 10er-Pack\n1. Der LoDi-Verteiler 7-Fach und seine Anschlüsse\nAus eigener langjähriger Erfahrung und durch unsere Partner, die täglich Vorort beim Kunden Anlangen verkabeln. Unser kleiner Stützpunkt um Kabel per Lötpad zu verbinden.\nDaran lassen sich schnell jegliche Art von Kabel ab- und wieder anlöten . . .\nDie Platine hat ein Schraubloch mit dem die Platine einfach Montiert werden kann. Sie kann aber auch geklebt werden. Je nachdem welche Montagesituation an Ihre Anlage sich vorfindet.\n LoDi-Verteiler 7-fach — Der LoDi-Verteiler 7-Fach und seine Anschlüsse\n LoDi-Verteiler 7-fach — Der LoDi-Verteiler 7-Fach und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich (3-fach, 5-fach, 7-fach und 11-fach). Jede einzelne Leitung ist für eine maximale Stromstärke von 5 Ampere ausgelegt, unabhängig von der Anzahl der Anschlüsse.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleichspannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 30 mm\nBreite 20 mm\nHöhe 1,5 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 1,5g\n LoDi-Verteiler 7-fach — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Der LoDi-Verteiler 7-Fach","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 7-Fach","1. Der LoDi-Verteiler 7-Fach und seine Anschlüsse","con-11-clubmodus","lodi-con/clubmodus","Clubmodus","Funktionen sperren und mehrere Handregler an einer Anlage betreiben.",[245,246,247],"Durch den Clubmodus lässt sich das LoDi-Con einschränken, so dass Sie das Gerät auch aus der Hand geben können, ohne Sorge zu haben, das LoDi-Con könnte verstellt sein.\nEs lassen sich Geräteeinstellungen, Lokkonfigurationen und Schaltartikel sperren.\nEs ist auch möglich, das LoDi-Con so zu sichern, dass nur noch eine Lok damit gesteuert werden kann.\nWie Sie den Clubmodus einrichten können, zeigen wir Ihnen hier:\nPasswort setzen\n lodi-con-11-clubmodus-01-68a998.png\n lodi-con-11-clubmodus-02-1c0570.png\n lodi-con-11-clubmodus-03-755b09.png\nUm das LoDi-Con einzuschränken, muss zunächst ein Passwort vergeben werden. Ist kein Passwort gesetzt, zeigt das LoDi-Con bei \"Passwort\" ein \"inaktiv\" an.\nTippen Sie zunächst auf das \"Haussymbol\" unten in der Leiste.\nVon dort aus gehen Sie zu \"Einstellungen\" > \"Gerät\" > \"Clubmodus\".\nNun können sie unter \"Passwort\" ein Passwort eingeben.\nDas Passwort besteht aus einer vierstelligen Nummer. Sie müssen diesen \"Pin\" zwei mal eingeben bevor dieser gesetzt ist.\n lodi-con-11-clubmodus-04-89c999.png\nLok sperren\n lodi-con-11-clubmodus-05-735bbf.png\n lodi-con-11-clubmodus-06-02e0f6.png\nIm LoDi-Con kann nun das Lokmenü durchsucht werden. Wählen Sie nun hier aus, welche der Lokomotiven noch auswählbar sowie steuerbar sein sollten.\nNicht ausgewählte Loks werden dann in der Lokliste nicht mehr angezeigt.\nZum Aufheben der Loksperre wählen Sie in der Lokauswahlliste \"Erlaube alle Lokomotiven\" aus\n lodi-con-11-clubmodus-07-89f478.png\nWeitere Einstellungen sperren\n lodi-con-11-clubmodus-08-45b5ee.png\nDas LoDi-Con kann so eingeschränkt werden, dass es nur noch möglich ist eine Lok zu fahren und das Gerät ein oder aus zu schalten.\nUm das LoDi-Con noch weiter zu beschränken, gibt es die Auswahl an:\nSchaltartikel sperren = Alle Weichen sind gesperrt Lok-Einst. sperre = Die Lokeinstellungen können nicht abgerufen und geändert werden Geräteeinst. sperren = Alle Einstellungsmöglichkeiten des LoDi-Cons sowie das Firmwareupdate werden gesperrt\nDurch abhaken der jeweiligen Auswahl ist die Einstellung gesetzt.\nAb jetzt müssen Sie, um in die Einstellung zu kommen, das von Ihnen gesetzte Passwort eingeben.\n lodi-con-11-clubmodus-09-ce3ab0.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Passwort setzen","Lok sperren","Weitere Einstellungen sperren","lodi-verteiler-5-fach","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-5-fach","LoDi-Verteiler 5-fach","Der LoDi-Verteiler 5-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 5 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. W",[254,255,256,221],"Der LoDi-Verteiler 5-Fach\n LoDi-Verteiler 5-fach — Der LoDi-Verteiler 5-Fach\nDer LoDi-Verteiler 5-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 5 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenantriebskabeln u.a..\nEinfach, schnell und sicher montiert...\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 5-Fach\nEinfache 5-Fach Verteilerleiste mit Lötpads Zum Verlängern von Leitungen Perfekt für Stützpunkte von Weichenantrieben, Signale, Lampen, Gleise . . . Erhältlich im 10er-Pack\n1. Der LoDi-Verteiler 5-Fach und seine Anschlüsse\nAus eigener langjähriger Erfahrung und durch unsere Partner, die täglich Vorort beim Kunden Anlangen verkabeln. Unser kleiner Stützpunkt um Kabel per Lötpad zu verbinden.\nDaran lassen sich schnell jegliche Art von Kabel ab- und wieder anlöten . . .\nDie Platine hat ein Schraubloch mit dem die Platine einfach Montiert werden kann. Sie kann aber auch geklebt werden. Je nachdem welche Montagesituation an Ihre Anlage sich vorfindet.\n LoDi-Verteiler 5-fach — Der LoDi-Verteiler 5-Fach und seine Anschlüsse\n LoDi-Verteiler 5-fach — Der LoDi-Verteiler 5-Fach und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich (3-fach, 5-fach, 7-fach und 11-fach). Jede einzelne Leitung ist für eine maximale Stromstärke von 5 Ampere ausgelegt, unabhängig von der Anzahl der Anschlüsse.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleichspannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 20 mm\nBreite 16 mm\nHöhe 1,5 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 1g\n LoDi-Verteiler 5-fach — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Der LoDi-Verteiler 5-Fach","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 5-Fach","1. Der LoDi-Verteiler 5-Fach und seine Anschlüsse","con-10-cv-programmierung","lodi-con/cv-programmierung","CV-Programmierung","Decoder in Klartext programmieren — am Programmiergleis und auf dem Hauptgleis (PoM).",[],"Programmieren Sie doch Ihre Lokomotiven ganz komfortable über das LoDi-Con. . .\nWir haben in den Eigenschaften der Lokomotiven die Möglichkeit geschaffen, eine einfache oder erweiterte CV-Programmierung vorzunehmen. Wir zeigen Ihnen anhand eines Beispiels wie es funktioniert.\nIn diesem Beispiel werden wir nun die CV 3 und 4 also Beschleunigungs- und Bremszeit ändern.\nUm eine CV zu programmieren, wird eine Zentrale benötigt, die POM ( Programming on Main ) unterstützt oder einen Programmiergleisausgang hat. In unserem Beispiel nutzen wir den LoDi-Rektor um zu schreiben und den LoDi-S88-Commander LX zum Lesen der CVs auf der Anlage bzw. in einem Block.\n lodi-con-10-cv-programmierung-01-f92f44.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-02-4a70ac.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-03-6ca384.png\nUm nun eine CV zu programmieren, gehen Sie zunächst in die Lokomotive, bei der Sie die CV ändern möchten.\nTippen Sie nun auf den \"Schraubenschlüssel\", um in die Einstellungen der Lok zu kommen.\nWählen Sie \"CV-Programmierung\" aus.\nSie gelangen nun direkt in die Übersicht der CVs. Steht die Lok nun auf dem Gleis? Ist Strom an? dann sollten Sie durch Tippen von \"Lesen\" jetzt die CVs der Lok auslesen können.\n lodi-con-10-cv-programmierung-04-2c3b83.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-05-405b59.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-06-d8530f.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-07-7036b8.png\nWenn die CVs erfolgreich gelesen wurden, werden diese grün dargestellt.\nGehen Sie nun zu \"Beschleunigungszeit\". Es öffnet sich ein weiterer Dialog, in dem Sie nun die CV einstellen können.\nWiederholen Sie diesen Vorgang nun auch in der \"Bremszeit\" (Verzögerungszeit).\nDie geänderten Werte werden nun gelb dargestellt. Somit zeigt Ihnen das LoDi-Con welche CVs es ändern wird.\n lodi-con-10-cv-programmierung-08-32818c.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-09-1c277f.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-10-2ddc5f.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-11-972ac0.png\nUm die Änderung jetzt im Decoder zu übernehmen, gehen Sie zu\n\"Änderungen schreiben\". Das LoDi-Con wird Sie noch einmal fragen, ob es diese Daten auf den Lokdecoder schreiben soll. Bestätigen Sie mit \"Ja\", werden die Daten geschrieben.\nNachdem die Daten geschrieben wurden, werden die CVs gespeichert und wieder grün dargestellt.\n lodi-con-10-cv-programmierung-12-e37f2f.png\nMit dem LoDi-Con lassen sich natürlich auch weiter CVs ändern. Dabei haben wir versucht, es so übersichtlich wie möglich zu halten und uns dabei am DCC-Standard orientiert.\nSollte eine CV nicht in unserer Liste sein, können Sie auch händisch alle CVs erreichen. Wischen Sie dazu bis Sie zu \"CV-Register\" kommen.\nDort können Sie wie gewohnt das CV-Register auswählen, die Werte eingeben und die Änderungen schreiben.\n lodi-con-10-cv-programmierung-13-0cea6c.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-14-4c3725.png\n lodi-con-10-cv-programmierung-15-8145cc.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-verteiler-3-fach","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-3-fach","LoDi-Verteiler 3-fach","Der LoDi-Verteiler 3- und 5-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 3 und 5 Pole zum Verlängern von Kabe",[269,270,271,221],"Der LoDi-Verteiler 3- und 5-Fach\n LoDi-Verteiler 3-fach — Der LoDi-Verteiler 3- und 5-Fach\nDer LoDi-Verteiler 3- und 5-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 3 und 5 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenantriebskabeln u.a..\nEinfach, schnell und sicher montiert...\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 3-und 5-Fach\nEinfache 3- oder 5-Fach Verteilerleiste mit Lötpads Zum Verlängern von Leitungen Perfekt für Stützpunkte von Weichenantrieben, Lampen, Gleise . . . Erhältlich im 10er-Pack\n1. Der LoDi-Verteiler 3-Fach und seine Anschlüsse\nAus eigener langjähriger Erfahrung und durch unsere Partner, die täglich Vorort beim Kunden Anlangen verkabeln. Unser kleiner Stützpunkt um Kabel per Lötpad zu verbinden.\nDaran lassen sich schnell jegliche Art von Kabel ab- und wieder anlöten . . .\nDie Platine hat ein Schraubloch mit dem die Platine einfach Montiert werden kann. Sie kann aber auch geklebt werden. Je nachdem welche Montagesituation an Ihre Anlage sich vorfindet.\n LoDi-Verteiler 3-fach — Der LoDi-Verteiler 3-Fach und seine Anschlüsse\n LoDi-Verteiler 3-fach — Der LoDi-Verteiler 3-Fach und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich (3-fach, 5-fach, 7-fach und 11-fach). Jede einzelne Leitung ist für eine maximale Stromstärke von 5 Ampere ausgelegt, unabhängig von der Anzahl der Anschlüsse.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleichspannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 20 mm\nBreite 16 mm\nHöhe 1,5 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 1g\n LoDi-Verteiler 3-fach — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Der LoDi-Verteiler 3- und 5-Fach","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 3-und 5-Fach","1. Der LoDi-Verteiler 3-Fach und seine Anschlüsse","con-09-gleisbild","lodi-con/gleisplaene","Gleispläne erstellen","Ein Gleisbild im LoDi-Con aufbauen und daraus schalten.",[278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,288,290],"Der Gleisplan zeigt einen Bereich, wie z.B. einen Bahnhof in Form eines Gleis-Rasters an. Er ermöglicht das Schalten von Weichen und Signalen. Belegtmeldungen werden durch farbliche Einfärbung des entsprechenden Gleises gekennzeichnet. Sind lokale Railcom-Melder aktiv, so kann die Adresse der Lok in einem Block-Feld angezeigt werden. Von dort ist auch die Übernahme der Lok in den Fahrregler möglich.\nEs können beliebig viele Gleispläne angelegt werden. Ein Gleisplan kann eine Größe zwischen 10x8 und 50x50 Elementen haben. Der Anzeigebereich umfasst 10x8 Elemente. In größeren Gleispläne kann der Anzeigebereich mit dem Finger verschoben werden.\nGleisplan öffnen\n lodi-con-09-gleisbild-01-189b86.png\nGleispläne können über den Schaltartikelbildschirm geöffnet werden. Sie werden dort immer vor allen anderen Schaltartikeln angezeigt. Ein Klick auf das Icon eines Gleisplans öffnet ihn.\n lodi-con-09-gleisbild-02-cb6895.png\n lodi-con-09-gleisbild-03-cc8f04.png\nDer Gleisplan wird als Raster dargestellt. Sind Belegtmelderhinterlegt, so färben sich die Gleise bei Belegung blau. SInd RailCom-fähige Rückmelder verbaut, so zeigen die Blöcke bei Belegung den Zugnamen, sofern die Lok ebenso RailCom-fähig ist.\nMit Schaltartikeln versehene Weichenelemente werden mit ihrem aktuellem Schaltzustand dargestellt. Ein Klick auf ein Weichenelement schaltet die zugehörige Weiche.\nRailCom-fähige Loks können direkt durch einen Klick auf den Block angewählt werden. Ist die Lok noch nicht unter der Zentrale angemeldet, so wird sie automatisch angelegt.\nEin Wechsel zwischen Gleisbild und Lok ist über die beiden roten Tasten Schaltartikel (links unten) und Lok-Bildschirm (rechts unten) direkt möglich.\nGleisplan anlegen\nAnlegen über Schaltartikel-Bildschirm\n1. Wählen Sie das rote Schaltartikel-Icon unten links an.\n2. Drücken Sie auf die '+' Taste oben rechts.\n3. Wählen Sie im nun erscheinenden Menü den Punkt \"Gleisbild\"\n4. Nach der Abfrage des Namens für den Gleisplan wird dieser angelegt.\nAnlegen über die Artikel-Datenbank\n1. Wählen Sie im Hauptmenü den Punkt Artikel-Datenbank an.\n2. Wählen Sie den Eintrag \"[Neu]\" aus.\n3. Wählen Sie im nun erscheinenden Menü den Punkt \"Gleisbild\"\n4. Nach der Abfrage des Namens für den Gleisplan wird dieser angelegt.\nGleisplan bearbeiten\nNach dem Anlegen des Gleisplans ist der Bearbeitungsmodus bereits aktiv. Dieser kann aber auch im Schaltartikel-Bildschirm durch langes Drücken auf das Icon des Gleisbilds aktiviert werden.\n lodi-con-09-gleisbild-04-503871.png\nName\nDer Name des Gleisplans lässt sich unter diesem Eintrag ändern. Er kann maximal 32 Zeichen lang sein.\nBreite\nDie Breite des Gleisplans kann zwischen 10 und 50 Spalten eingestellt werden. Außerhalb des Bereichs liegende Elemente werden nicht dargestellt.\nHöhe\nDie Höhe des Gleisplans kann zwischen 8 und 50 Spalten eingestellt werden. Außerhalb des Bereichs liegende Elemente werden nicht dargestellt.\n[Bearbeiten]\nDer Eintrag bearbeiten ermöglicht das Hinzufügen, Ändern und Löschen von Gleisbildelementen. Zur besseren Übersicht wird der Gleisplan mit einem Raster dargestellt. Oben rechts wird die aktuelle Cursorposition angezeigt. Der Cursor kann sowohl durch Antippen auf dem Touchscreen, als auch mit dem Drehregler bewegt werden.\nEin Druck auf den Drehregler oder das Antippen legt entweder ein neues Element an, oder startet den Bearbeitungsvorgang eines bereits vorhandenen Elements.\n lodi-con-09-gleisbild-05-0c8a76.png\nWird ein leeres Elements angeklickt, so erscheint ein Auswahlbildschirm, der alle erlaubten Elementtypen anbietet. Ein Klick auf einen dieser Elementtypen wählt diesen Typ aus und die Anzeige wechselt zurück in das Gleisbild. Dort kann mit dem Drehregler die Orientierung verändert werden. Durch Druck auf den Drehregler wird das Element übernommen.\n lodi-con-09-gleisbild-06-460580.png\n lodi-con-09-gleisbild-07-747f1d.png\nWird ein bereits vorhandenes Element angeklickt, so erscheint dessen Einstellungsmenü.\nTyp: Elementtyp und Ausrichtung ändern. Schaltartikel: Auswahl des Schaltartikels, der beim Anklicken geschaltet werden soll. Hier können auch Weichenstraßen angegeben werden. Rückmelder: Zuordnung eines Rückmelder zum Element. Jedes Element kann auf Rückmelder mit einem Farbwechsel reagieren. So lassen sich belegte Gleise anzeigen. Das Element Block zeigt zusätzlich den Lok-Namen, wenn der Belegtmelder RailCom-fähig ist.\n lodi-con-09-gleisbild-08-66fcd5.png\n[Spalte einfügen]\n lodi-con-09-gleisbild-09-9233fc.png\nDieser Menüpunkt ermöglicht das Einfügen von Spalten in den Gleisplan. Die grüne Linie markiert die Einfügeposition. Sie kann mit dem Drehknopf oder durch Tippen auf dem Gleisplan bewegt werden. Nach Bestätigung mit dem Drehknopf werden alle Elemente rechts der grünen Linie um eine Position nach rechts geschoben. Der Gleisplan wird um eine Spalte vergrößert.\n lodi-con-09-gleisbild-10-1ca069.png\n[Spalte löschen]\n lodi-con-09-gleisbild-11-c9f1b4.png\nDieser Menüpunkt ermöglicht das Löschen von Spalten im Gleisplan. Die rote Linie markiert die Löschposition. Sie kann mit dem Drehknopf oder durch Tippen auf dem Gleisplan bewegt werden. Nach Bestätigung mit dem Drehknopf werden alle rot gefärbten Elemente gelöscht und alle Elemente rechts der Linie um eine Position nach linke verschoben. Der Gleisplan wird um eine Spalte verkleinert.\n lodi-con-09-gleisbild-12-0e6b1a.png\n[Zeile einfügen]\n lodi-con-09-gleisbild-13-ceeddf.png\nDieser Menüpunkt ermöglicht das Einfügen von Zeilen in den Gleisplan. Die grüne Linie markiert die Einfügeposition. Sie kann mit dem Drehknopf oder durch Tippen auf dem Gleisplan bewegt werden. Nach Bestätigung mit dem Drehknopf werden alle Elemente unterhalb der grünen Linie um eine Position nach unten geschoben. Der Gleisplan wird um eine Zeile vergrößert.\n lodi-con-09-gleisbild-14-87b893.png\n[Spalte löschen]\n lodi-con-09-gleisbild-15-2f5c26.png\nDieser Menüpunkt ermöglicht das Löschen von Zeilen im Gleisplan. Die rote Linie markiert die Löschposition. Sie kann mit dem Drehknopf oder durch Tippen auf dem Gleisplan bewegt werden. Nach Bestätigung mit dem Drehknopf werden alle rot gefärbten Elemente gelöscht und alle Elemente unterhalb der Linie um eine Position nach oben verschoben. Der Gleisplan wird um eine Zeile verkleinert.\n lodi-con-09-gleisbild-16-05152e.png\n[Gleisbild löschen]\nDieser Menüpunkt löscht einen Gleisplan.\n lodi-con-09-gleisbild-17-81db18.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Gleisplan öffnen","Gleisplan anlegen","Anlegen über Schaltartikel-Bildschirm","Anlegen über die Artikel-Datenbank","Gleisplan bearbeiten","Name","Breite","Höhe","[Bearbeiten]","[Spalte einfügen]","[Spalte löschen]","[Zeile einfügen]","[Gleisbild löschen]","lodi-verteiler-2-9","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-2-9","LoDi-Verteiler 2*9","Wir stellen vor:",[297,298,221]," LoDi-Verteiler 29\nWir stellen vor:\nDie LoDi-Verteiler Serie.\nAuf der Modellbahnanlage oder auch in anderen Kleinstspannungsanwendungen benötigt man immer mal wieder eine einfache und schnelle Verteilung einer z.B. Masseleitung oder einen + Pol von einem Modellbahntrafo, der dann wiederum Häuser beleuchten soll und und und . . .\nDafür haben wir hier die LoDi-Verteilerserie erschaffen.\nMit diesen Modulen können Sie die Kabel ganz einfach über Schraubklemmen verteilen.\nBeachten Sie: möglichst immer mit Aderendhülsen arbeiten.\nDiese und die passenden Modellbahnkabel finden Sie in Kürze in unserem LoDi-Shop.\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 29\nEinfache Verteilerleiste mit Schraubklemmen maximal 10 Ampere bei maximal 60 Volt. Anzeige für Wechsel und Gleichspannung sowie auf welcher Seite sich der Pluspol befindet. Weiterleiten der eingespeisten Spannung zum nächsten Verteiler.\n1. Der LoDi-Verteiler 29 Anschlüsse und LEDs\nDer LoDi-Verteiler verfügt über 29 Ausgangsklemmen. Er wird über die linke Seite eingespeist. Dort befinden sich oben und unten 2 Leds. Je nachdem welche Spannung Sie verteilen wollen, egal ob Wechsel- oder Gleichspannung, zeigt es der Adapter an.\nSie können auch erkennen auf welcher Seite der Pluspol liegt, da die LED auf dieser Seite grün leuchtet.\nBei Wechsel- und Digitalspannung leuchten beide LEDs.\n LoDi-Verteiler 29 — Der LoDi-Verteiler 29 Anschlüsse und LEDs\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler 29 verfügt über eine gesamte Durchlassspanung von 10 Ampere.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleich-Spannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 65 mm\nBreite 25 mm\nHöhe 13 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 15g\n LoDi-Verteiler 29 — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 2*9","1. Der LoDi-Verteiler 2*9 Anschlüsse und LEDs","con-08-geraeteeinstellungen","lodi-con/geraeteeinstellungen","Geräteeinstellungen","Display, Sprache, Netzwerk und alles Weitere im LoDi-Con einstellen.",[305,306,307,308,224,309]," lodi-con-08-geraeteeinstellungen-01-e02b50.png\nIm LoDi-Con können einige Dinge angepasst werden, diese sind im Einzelnen:\nSprache ändern Bildschirm Zeit Fahren Club-Modus Werksreset durchführen\nDas Menü ist selbsterklärend, daher gehen wir nur auf die wichtigsten Einstellungen ein.\nBildschirm-Einstellungen\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-02-e2e292.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-03-6d9760.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-04-232dbe.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-05-1ef664.png\nIn der Einstellung des Bildschirms können folgende Dinge geändert werden:\n\"Ausrichtung\" = Autorotation an oder aus \"Helligkeit\" = Maximal-Helligkeit \"Dimm-Helligkeit\" = Minimal-Helligkeit \"Dimm-Zeit\" = Definiert die Zeit bis das Display dimmt \"Abschaltzeit\" = Bestimmt wann das LoDi-Con abschaltet \"Beim Laden immer an\" = Betrifft nur das LoDi-Con A, ist der USB-C-Stecker gesteckt, wird das LoDi-Con nicht abschalten \"Knopfhelligkeit\" = Hier wird die Maximale Helligkeit des Drehreglers definiert.\nZeit\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-06-aa2ebe.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-07-28bbc3.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-08-379627.png\nDas LoDi-Con kann Ihnen die Echtzeit anzeigen, hierfür ruft das LoDi-Con bei verfügbarer Internetverbindung den Zeitserver ab. Die Zeitzone können Sie einstellen.\nHaben Sie einen LoDi-Shift-Commander mit einer Raumlichtsteuerung aktiv? Dann können Sie sich die Modellzeit anzeigen lassen. Haken Sie dazu im Zeitmodus die \"Modellzeit\" an.\nWenn Sie keine Uhr angezeigt haben möchten, setzten Sie den Haken auf \"Aus\".\nFahren\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-09-708a57.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-10-609adc.png\n\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-12-cd3a22.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-13-cb74c5.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-14-ec71ed.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-15-a13cc3.png\nDer \"Reglermodus\" und \"Fahrmodus\" sind Voreinstellungen für alle neu angelegte Lokomotiven.\nIm Reglermodus wird der Drehknopf vom AC-Modus in den DC-Modus umgestellt ( weitere Varianten folgen ).\nIm AC-Modus nimmt die Geschwindigkeit im Uhrzeigersinn zu und gegen den Uhrzeigersinn ab. Zum Richtungswechsel muss der Drehregler einmal gedrückt werden ( Stopbefehl, falls Lok noch\nfährt ). Drücken Sie nun noch einmal auf den Drehknopf, wird die Lokrichtung geändert. Die Lokrichtung kann auch direkt auf dem Touchdisplay geändert werden.\nIm DC-Modus muss der Drehregler um rückwärts zu fahren, nach links gedreht werden. Die Lokrichtung wird aber immer noch durch Drücken auf den Drehknopf umgestellt.\nDer Fahrmodus kann von \"Normal\", auf \"Rangier\" umgestellt werden.\nDies bedeutet, dass im Rangiermodus nur bis Fahrstufe 1 zurück gedreht werden kann und erst durch Drücken auf den Drehknopf die Lokomotive anhält.\nClub Modus\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-16-1fc20e.png\nDer Clubmodus ist sehr umfangreich, daher haben wir ihm eine eigene Rubrik spendiert, klicken Sie dazu hier.\nOnline-Datenbank\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-17-73aa7b.png\nDie Online-Datenbank wird im separaten Kapitel Online-Datenbank beschrieben.\nWerksreset durchführen\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-18-bdce09.png\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-19-c4aab8.png\nDer letzte Punkt im Menü ist der \"Werksreset\".\nHier wird das LoDi-Con in den Auslieferungszustand versetzt.\nACHTUNG ! ! !\nAlle Daten werden gelöscht!\nVor dem Löschen können Sie über den LoDi-ProgrammerFX noch ein Backup anlegen, dieses kann später einfach wieder in ein LoDi-Con übertragen werden.\n lodi-con-08-geraeteeinstellungen-20-678b93.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Bildschirm-Einstellungen","Zeit","Fahren","Club Modus","Werksreset durchführen","lodi-verteiler-1-9","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-1-9","LoDi-Verteiler 1*9","Wir stellen vor:",[316,317,221]," LoDi-Verteiler 19\nWir stellen vor:\nDie LoDi-Verteiler Serie.\nAuf der Modellbahnanlage oder auch in anderen Kleinstspannungsanwendungen benötigt man immer mal wieder eine einfache und schnelle Verteilung einer z.B. Masseleitung oder einen + Pol von einem Modellbahntrafo, der dann wiederum Häuser beleuchten soll und und und . . .\nDafür haben wir hier die LoDi-Verteilerserie erschaffen.\nMit diesen Modulen können Sie die Kabel ganz einfach über Schraubklemmen verteilen.\nBeachten Sie: möglichst immer mit Aderendhülsen arbeiten.\nDiese und die passenden Modellbahnkabel finden Sie in Kürze in unserem LoDi-Shop.\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 19\nEinfacher Verteilerleiste mit Schraubklemmen maximal 10 Ampere bei maximal 60 Volt.\n1. Der LoDi-Verteiler und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Verteiler 19 verfügt über neun durch kontaktierte Anschlussklemmen. Es kann nur eine Ader pro Ausgang damit verteilt werden. Auf der Platine ist der jeweilige Ausgang mit einer 1 gekennzeichnet.\n LoDi-Verteiler 19 — Der LoDi-Verteiler und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler 19 verfügt über eine gesamte Durchlassspanung von 10 Ampere.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleich-Spannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 59 mm\nBreite 15 mm\nHöhe 13 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 7g\n LoDi-Verteiler 19 — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 1*9","1. Der LoDi-Verteiler und seine Anschlüsse","sw-lodi-dmx-interface","software/lodi-dmx-interface","LoDi-DMX-Interface","Das LoDi-DMX-Interface ist ein ART-Net konformes Netzwerk-Interface mit 512 DMX-Kanäle das über Kabel oder WLAN betrieben werden kann.",[324,325,326,327,328,329],"Einstellungen und Firmware-Update\nDas LoDi-DMX-Interface ist ein ART-Net konformes Netzwerk-Interface mit 512 DMX-Kanäle das über Kabel oder WLAN betrieben werden kann.\nAm Ausgang können Standard-DMX-Geräte direkt über RJ45 angeschlossen werden.\n1.Die Übersicht\n LoDi-DMX-Interface — Einstellungen und Firmware-Update\nDer Geräteeditor des LoDi-DMX-Interface beinhaltet die folgenden Bereiche:\nDMX-Einstellungen: hier wird die Bus-Länge eingestellt Netzwerkeinstellungen: Einstellen der IP-Addresse Firmware: Update der Firmware des LoDi-DMX-Interface\nNetzwerkeinstellungen\nsiehe Netzwerkeinstellungen im Abschnitt Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten.\n2. Die DMX-Einstellungen\nKnoten: hier wird das Universum des Art-Net eingegeben. Haben Sie nur ein LoDi-DMX-Interface im betrieb bleibt diese Ziffer auf \"0\" stehen. Länge Bus: Hier werden die verfügbaren Kanäle eingegeben die gesendet werden sollen. Standardmäßig werden alle 512 verwendet. Status: Ist der Hacken gesetzt, wird das LoDi-DMX-Interface mit dem letzten Zustand auf den Kanälen wieder starten.\n3. DMX-Kanäle Steuern\nIm LoDi-ProgrammerFX haben wir eine Möglichkeit geschaffen schnell mal Kanäle im DMX-Net zu steuern.\nKlicken Sie oben im Programmer auf Steuerung, dort wird bei \"Schalten\" das LoDi-DMX-Interface angezeigt. klicken Sie darauf, es öffnet sich ein neuer Dialog mit dem Sie jetzt alle DMX-Kanäle über den Schieberegler testen können.\n LoDi-DMX-Interface — DMX-Kanäle Steuern\n LoDi-DMX-Interface — DMX-Kanäle Steuern\n4. Firmwareupdate\nAb dem LoDi-ProgrammerFX 2025.01 gibt es für die Firmware der Geräte den Online Updater. Wie Sie nun eine FW installieren zeigen wir Ihnen hier.\n LoDi-DMX-Interface — Firmwareupdate\nKlicken Sie zunächst auf das Gerät das ein Update erhalten soll, in diesem Fall jetzt das LoDi-DMX-Interface. (1). Es erscheint nun oben in der Leiste ein neuer Menüpunkt: \"Online-Update\".\nDer Aktualisierungsdialog öffnet sich, und der Server sucht automatisch nach verfügbaren Updates.\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\nBestätigen Sie den Vorgang durch Klicken auf OK, um das Update zu starten. Nach Abschluss des Updates wird das Gerät automatisch neu gestartet. Ist die Aktuelle Version bereits installiert, wird der LoDi-ProgrammerFX dies mitteilen.\n5. Gerät zurücksetzten\nDer LoDi-DMX-Interface kann auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden, wenn beispielsweise die IP-Adresse geändert wurde und DHCP im Gerät deaktiviert ist. Oder wenn Sie das Gerät generell in den Auslieferungszustand versetzen möchten, ist dies über den \"Prog. IP-Taster\" am LoDi-DMX-Interface möglich. Drücken Sie die Taste für 11 Sekunden, das Gerät führt einen Neustart durch und befindet sich dann im Auslieferungszustand.\n LoDi-DMX-Interface — Gerät zurücksetzten\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Einstellungen und Firmware-Update","Netzwerkeinstellungen","2. Die DMX-Einstellungen","3. DMX-Kanäle Steuern","4. Firmwareupdate","5. Gerät zurücksetzten","con-07-rueckmelder","lodi-con/rueckmelder","Rückmelder anzeigen","Den Rückmeldemonitor nutzen, um belegte Abschnitte direkt am Handregler zu sehen.",[],"Da das LoDi-Con sich Rückmelde-Zentralen wie z.B. den LoDi-S88-Commander (LX) verbinden kann, können Sie sich die Rückmelder auf dem LoDi-Con anzeigen lassen. Dies ist besonders praktisch, wenn man mal etwas auf oder unter der Anlage testen muss und keinen Laptop mitnehmen möchte.\n lodi-con-07-rueckmelder-01-a63193.png\n lodi-con-07-rueckmelder-02-2f5ce0.png\nUm nun die Rückmelder anzuzeigen tippen Sie oben Links wieder auf die angezeigten Zentralen.\nDort bekommen Sie jetzt die Übersicht der Zentralen angezeigt.\nTippen Sie nun als nächstes auf den LoDi-S88-Commander LX.\nDort wird der Verbindungsstatus angezeigt. Oben gibt es nun eine Anzeige die sich \"Rückmelder\" nennt. Wählen Sie diesen Eintrag nun aus.\n lodi-con-07-rueckmelder-03-9fa85e.png\n lodi-con-07-rueckmelder-04-a57bab.png\nSie kommen nun in die Rückmelderübersicht dort werden alle Rückmelde Module angezeigt. Das LoDi-Con liest die Daten vom LoDi-S88-Commander LX aus.\nEs werden auch vergebene Namen von Modulen angezeigt.\n lodi-con-07-rueckmelder-05-494f3a.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-verteiler-2-3","hardware/zubehoer/lodi-verteiler-2-3","LoDi-Verteiler 2*3",[341,317,221]," LoDi-Verteiler 23\nWir stellen vor:\nDie LoDi-Verteiler Serie.\nAuf der Modellbahnanlage oder auch in anderen Kleinstspannungsanwendungen benötigt man immer mal wieder eine einfache und schnelle Verteilung einer z.B. Masseleitung oder einen + Pol von einem Modellbahntrafo, der dann wiederum Häuser beleuchten soll und und und . . .\nDafür haben wir hier die LoDi-Verteilerserie erschaffen.\nMit diesen Modulen können Sie die Kabel ganz einfach über Schraubklemmen verteilen.\nBeachten Sie: möglichst immer mit Aderendhülsen arbeiten.\nDiese und die passenden Modellbahnkabel finden Sie in Kürze in unserem LoDi-Shop.\nDie Eigenschaften des LoDi-Verteilers 23\nEinfacher Verteilerleiste mit Schraubklemmen maximal 10 Ampere bei maximal 60 Volt.\n1. Der LoDi-Verteiler und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Verteiler 23 verfügt über neun durch kontaktierte Anschlussklemmen. Es kann nur eine Ader pro Ausgang damit verteilt werden. Auf der Platine ist der jeweilige Ausgang mit einer 1 gekennzeichnet.\n LoDi-Verteiler 23 — Der LoDi-Verteiler und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler 23 verfügt über eine gesamte Durchlassspanung von 10 Ampere.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleich-Spannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 35 mm\nBreite 25 mm\nHöhe 13 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 10g\n LoDi-Verteiler 23 — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-Verteilers 2*3","mt-43586-dosto","hardware/beleuchtung/mt-43586-dosto","MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen","Die Stirnbeleuchtung des Doppelstockwagens von Märklin® und Trix® in Verkehrsrot sowie in weiß/blau wird normalerweise über eine Schleiferumschaltung zwischen g",[348,349,350,351,352,353]," MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen\nDie Stirnbeleuchtung des Doppelstockwagens von Märklin® und Trix® in Verkehrsrot sowie in weiß/blau wird normalerweise über eine Schleiferumschaltung zwischen gelb und rot umgeschaltet.\nWir haben für die digitale Lösung eine 21Pol Adapterplatine, die wir MT-43586 V2 Dosto nennen, entwickelt.\nSie können nun selbst entscheiden, welcher Decoder auf der Platine verbaut werden soll.\nDabei bieten wir mit der MT-43586 V2 Dosto Adapterplatine noch zusätzlich eine Führerstandsbeleuchtung sowie weitere Aux-Ausgänge an. Die Wageninnenbeleuchtung kann direkt über den aufgesteckten Decoder ein- und ausgeschaltet werden.\nDie Eigenschaften der MT-43586 V2 Dosto\nEinfache Montage, Optimierung für Dostowagen Passgenaue Bauform Führerstandsbeleuchtung und Vorbereitung für Fernlicht Anschluss für Innenraumbeleuchtung 21 Pol MTC Standard für den Anschluss jeglicher Decoder\n1. Die LoDi MT-43586 V2 Platinen\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Die LoDi MT-43586 V2 Platinen\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Die LoDi MT-43586 V2 Platinen\nDie Lokstoredigital MT-43586 V2 Adapterplatine verfügt über mehrere Lötpads, an denen Sie die vorhandene Beleuchtung und die Rad- bzw. Mittelleiterschleifer anschliessen können.\nAuf dem Bild sehen Sie die Anschlussreihenfolge für die MT-43586 Adapterplatine.\n(Durch Klicken auf das Bild vergrößern sich diese.)\nEs werden für die LED Beleuchtung keine weiteren Widerstände benötigt, alle benötigten Vorwiderstände befinden sich bereits auf der MT-43586 V2.\nDie MT-43586 passt in Folgende Märklin® Wagen:\n43586, 43583, 43599, 00763, 43475, 43476, 43570, 43575, 43470, 43576, 43583, 26533, 43573, 78478, 78379.\nDie MT-43586 passt in Folgende Trix® Wagen:\n24324, 24508, 21246.\nSollte die Artikelnummer Ihres Wagens hier nicht aufgelistet sein, kontaktieren Sie uns gern.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Die LoDi MT-43586 V2 Platinen\n2. Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie gerne unsere Partner.\nDie unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot.\nSie können den Umbau selbst durchführen?\nDann lassen Sie uns anfangen.\nSie benötigen:\nEinen Lötkolben mit einer feinen Spitze und Lötzinn Einen Schlitzschraubenzieher Einen kleinen feinen Seitenschneiter sowie, falls vorhanden, eine Abisolierzange für feine Adern. Sekundenkleber zur leichten Befestigung der Platinen.\nSie können die Bilder in einer kleinen Slideshow starten und vergrößern, um eine detallierte Ansicht zu erhalten.\nWir werden Sie mit dieser Beschreibung Schritt für Schritt zum erfolgreichen Wagenumbau anleiten. Falls Ihnen beim Umbau auffällt das Schritte oder Informationen fehlt, kontaktieren Sie uns gerne oder besuchen Sie unser Forum.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nZunächst müssen Sie das Gehäuse des Dostowagens öffnen. Das ist sehr einfach und in wenigen Schritten hier erklärt: Ziehen Sie bitte den hinteren Faltenbalgrahmen in schwarz ab. Dieser lässt sich in der Regel sehr einfach rausclipsen.\nDanach müssen noch die vorderen Puffer sowie die komplette Pufferbohle abgenommen werden.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nDas Wagendach läßt sich jetzt schon abheben, wird aber noch von den Seitenwänden gehalten. Diese lassen sich einfach ein wenig auseinander ziehen und das Wagendach abnehmen.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nIm nächsten Schritt muss die Zuganzeige von der alten Platine entfernt werden. Dazu eignet sich ein kleiner Schlitzschraubenzieher.\nSie können diesen erst auf der einen Seite der Anzeige ansetzen dann auf der anderen. Die Anzeige sollte sich dadurch soweit gelockert haben, dass Sie diese einfach abziehen können.\nEntfernen Sie nun die alte Platine und löten Sie die Kabel direkt an der Platine ab.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nBei der MT-43856 Platine liegen noch 2 Verlängerungen für die LED-Führung bei.\nDiese müssen nun in die herausgenommene LED-Anzeige eingesteckt werden.\nDanach können Sie die Anzeige in die MT-43856 einstecken.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nDer Wagen ab Werk ist mit einer Schleiferumschaltung am hintern Drehgestell ausgestattet.\nDiese wird nicht mehr benötigt und kann entfernt werden, wodurch sich auch der Rollwiderstand verringert.\nEntfernen Sie die Umschaltung komplett aus dem Drehgestell.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nPrüfen Sie nun, ob die abgetöteten Kabel noch brauchbar sind. Falls diese durch die Hitze nicht mehr genutzt werden können, sollten Sie diese ein wenig abknipsen, neu abisolieren sowie die Kabel neu verzinnen.\nDie MT-43856 Platine hat eine eingebaute Führerstandsbeleuchtung. Den Ausschnitt dafür müssen sie mit einem kleinen Fräser oder einem feinen Seitenschneider aus der Wagenwand holen, ein kleines Stück in der Mitte reicht dafür aus.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nAn der Wagenwand, an der der Decoder anliegt, befinden sich 2 Führungsstifte, die wir hier im Bild rot gekennzeichnet haben.\nDiese sind bei der MT-43856 nicht vorgesehen.\nSie können diese mit einem kleinen Seitenschneider einfach abknipsen oder mit einem kleinen Fräser abfräsen.\nACHTUNG!!!\nBitte knipsen Sie nicht die Haltebacken ab, denn diese werden noch weiter benötigt, um die MT-43856 an der Wagenwand festzuhalten. Sie können zum Fixieren der Platine einen Tropfen Sekundenkleber oder doppelseitiges Klebeband verwenden.\nAchten Sie darauf, dass der Sekundenkleber ein paar Stunden ausdampfen kann, bevor Sie das Wagendach montieren.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\nSie können jetzt die können jetzt Kabel an der Platine anlöten. Dies empfiehlt sich im ausgeclipsten Zustand, da Sie sonst sehr nahe am Wagenboden löten müssten.\nNach dem Löten kann die Platine in den Wagen eingeclipst oder wie oben erklärt, kurz mit Sekundenkleber fixiert werden.\nStecken Sie nun einen Decoder Ihrer Wahl auf den 21-pol MTC-Anschluss und setzen den Wagen wieder in der umgekehrten Reihenfolge zusammen wie Sie diesen zerlegt haben.\nEs gibt von Märklin verschiedene Versionen der Frontbeleuchtung. Sollten Sie eine gelb/rote Beleuchtung eingebaut haben, wird diese über \"+\" geschaltet. In dem Fall müssen die Kabel wie folgt angeschlossen werden: Orange = GND\nGrau = W+ ( LED Gelb )\nGelb = R+ ( LED Rot )\nIst die Original LED Platine Weis / Rot müssen diese über - geschaltet werden, dann müssen die Kabel an folgende Pads angeschlossen werden: Orange = U+\nGrau = W- ( LED Weis )\nGelb = R- ( LED Rot )\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine\n3. Konfiguration der Ausgänge\nDie Konfiguration der Ausgänge ist bei einem unprogrammierten Funktionsdecoder wie z.B. ESU wie folgt: F0 = Licht gelb/rot F1 = Beleuchtung Zuganzeiger F2 = Führerstandsbeleuchtung F3 = Ausgang des Decoders für Innenraumbeleuchtung F4 = Vorbereitung für ein separates Fernlicht (Ein hier notwendiger Widerstand befindet sich bereits auf der Platine)\nDas Funktionsmapping kann natürlich frei vergeben werden. Wie Sie Ihren Decoder konfigurieren, entnehmen Sie bitte aus der Beschreibung Ihres Decoderherstellers.\n4. Anschluss von Innenraumbeleuchtung\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Anschluss von Innenraumbeleuchtung\nFalls Sie noch eine Innenraumbeleuchtung in dem Dosto-Wagen verbaut haben, können Sie diese an den F3-Anschluss der\nMT-43586 V2 Platine anschließen.\nDieser Ausgang ist direkt von dem Funktionsausgang des Decoders an das Pad F3 angelegt. Er wird nicht weiter verstärkt, daher sollten Sie, falls Sie den ganzen Zug damit schalten wollen, in dem Handbuch Ihres Decoder prüfen, wieviel Last dieser schalten kann.\nMit einer stromführenden Kupplung ist es möglich den lila und braunen Pol in weitere Wagen zu schleifen.\nAchten Sie hierbei aber auf die Maximalleistung ihres Decoders.\n5. Technische Daten\nMasse: Länge 24,5 mm Höhe 23,5 mm Dicke 24 mm mit LED Anzeige Gewicht: 11 Gramm Die MT-43586 V2 ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden.\n MT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften der MT-43586 V2 Dosto","1. Die LoDi MT-43586 V2 Platinen","2. Einbau der MT-43856 V2 Adapterplatine","3. Konfiguration der Ausgänge","4. Anschluss von Innenraumbeleuchtung","5. Technische Daten","sw-lodi-con","software/lodi-con","LoDi-Con","Über den LoDi-ProgrammerFX lassen sich eigene Bilder in das LoDi-Con übertragen sowie ein Backup des",[360,361,362,363,364,365,366,367,368,369],"Das LoDi-Con im LoDi-ProgrammerFX\nÜber den LoDi-ProgrammerFX lassen sich eigene Bilder in das LoDi-Con übertragen sowie ein Backup des\nLoDi-Cons erzeugen und nachträglich wieder einzuspielen. Der Programmer kann Loks auf andere Zentralen kopieren oder eine Bildschirmfoto des LoDi-Cons erstellen. Wie dies funktioniert zeigen wir Ihnen hier im folgenden Text.\n!!! Achtung diese Funktion ist nur im \"Expertenmodus\" verfügbar und wird mit der Onlinedatenbank entfallen. Den Expertenmodus können Sie im LoDi-ProgrammerFX oben in der Toolbar aktivieren. !!!\n LoDi-Con — Das LoDi-Con im LoDi-ProgrammerFX\n1. Die Übersicht\nSobald Sie das LoDi-Con in Ihr Netzwerk integriert haben, können Sie über den LoDi-Programmer FX ab Version 2022.12 das LoDi-Con anzeigen. Laden und Installieren Sie dazu den LoDi-Programmer FX.\n LoDi-Con — Die Übersicht\nWenn Sie nun den LoDi-Programmer FX öffnen, wird das Netwerk automatisch nach kompatiblen LoDi-Geräten suchen.\nHaben Sie noch andere LoDi-Komponenten, so werden diese im Baum links angezeigt.\nIn diesem Beispiel arbeiten wir nun aber nur mit einem einzelnen LoDi-Con. Es können aber auch mehrere LoDi-Cons angezeigt werden.\nDurch Klicken auf das Fernglas wird das Netzwerk neu durchsucht.\n(Das LoDi-Con muss sich im gleichen Netzwerk wie der Computer befinden auf dem der LoDi-ProgrammerFX ausgeführt wird. )\nDurch klicken auf das Icon \"LoDi-Con\" öffnet sich nun im rechten Teil des Programmers die Übersicht.\n LoDi-Con — Die Übersicht\nIst das LoDi-Con ausgeschaltet und ist nicht mehr im Netzwerk erreichbar, wird im LoDi-ProgrammerFX das Gerät \"LoDi-Con\" rot hinterlegt dargestellt. Sie können in diesem Fall die Datenbank weiter bearbeiten. Haben Sie die Datenbank fertig bearbeitet, schalten Sie das LoDi-Con wieder ein, der Hintergrund wird wieder weiß. Das LoDi-Con ist jetzt wieder mit dem LoDi-ProgrammerFX verbunden.\n LoDi-Con — Die Übersicht\nModul In dieser Übersicht können Sie nun die Netzwerkeinstellungen sehen. Sie lassen sich aber nicht über den LoDi-ProgrammerFX, sondern nur über das LoDi-Con direkt ändern. Sie können die Einstellungen hier aber einsehen. Geräte-Datenbank hier muss zunächst die aktuelle Datenbank des LoDi-Cons eingelesen werden. Bei jedem \"Neu laden\" wird der LoDi-ProgrammerFX ein Backup mit Datum anlegen. Bildschirmfoto In diesem Menüpunkt können Sie ein Bildschirmfoto des LoDi-Cons erstellen und an einem beliebigen Ort speichern.\n2. Datenbank auslesen und Zentrale auswählen\n LoDi-Con — Datenbank auslesen und Zentrale auswählen\nWie oben schon erwähnt, muss nun zunächst die Datenbank des LoDi-Cons in den LoDi-ProgrammerFX übertragen werden.\nKlicken Sie dazu nun auf \"Neu laden\" (1)\nDer LoDi-ProgrammerFX legt bei jedem \"Neu laden\" ein Backup an, somit gehen keine Daten verloren, falls Sie sich doch einmal verklickt haben sollten.\n LoDi-Con — Datenbank auslesen und Zentrale auswählen\nIst die Datenbank erfolgreich übertragen, wird das aktuelle Datum und Uhrzeit bei \"Geändert\" angezeigt.\nAb jetzt stehen links im Baum unter dem \"Zentralen\" die im LoDi-Con gespeicherten Zentralen zur Verfügung.\nInfo für ESU-ECoS-User: Lokomotiven die über die ECoS in das LoDi-Con geladen werden, werden nur temporär angezeigt, die Lokliste wird nicht in der Datenbank des LoDi-Cons angezeigt, Loks müssen daher in der Zentrale direkt bearbeitet werden.\nKlicken Sie nun auf \"Zentralen\" (1) links unter \"LoDi-Con\". Auf der rechten Seite öffnet sich jetzt eine Liste mit allen Zentralen die im LoDi-Con angelegt sind. ( In den Zentralen sind die Loks gespeichert. )\n LoDi-Con — Datenbank auslesen und Zentrale auswählen\nIm LoDi-Con sind standardmäßig schon Zentralen angelegt. Auch wenn Sie mehrere Anlagen haben, oder das LoDi-Con mit in Ihren Verein oder zu Freunden mitnehmen, sind alle Objekte immer in der jeweiligen Zentrale gespeichert. So kommen sich z.B. Loks mit verschiedenen Spurgrößen nicht in die Quere. Jede Zentrale ist für sich als eigenes \"Universum\" zu betrachten. Natürlich ist es aber möglich, Loks von einer Zentrale zu einer anderen zu Kopieren.\n LoDi-Con — Datenbank auslesen und Zentrale auswählen\nIn unserem Beispiel sehen wir jetzt ein LoDi-Con mit verschiedenen Zentralen.\nDurch klicken auf einen Eintrag öffnet sich unten nun das Verbindungsfenster, in diesem Fenster kann die gespeicherte IP Adresse geprüft und ggf. geändert werden.\nDer Reiter \"Lokomotiven\" zeigt Ihnen direkt an, ob sich gespeicherte Lokomotiven in der Zentrale befinden.\n LoDi-Con — Datenbank auslesen und Zentrale auswählen\nSollten Sie in der Liste Zentralen haben, die Sie nicht mehr benötigen? Kein Problem, löschen Sie die Zentrale weiter oben im Menü \"Zentrale löschen\" oder durch Rechtsklick.\nAchtung ! Alle Objekte wie Loks und Zubehör in der Zentrale werden bei dieser Aktion gelöscht. Aber keine Sorge, sollte ein geladenes Backup vorhanden sein, können Objekte aus dem Backup wieder hergestellt werden.\n3. Lokomotiven bearbeiten und anlegen\n!!! Das Bearbeiten von Lokomotiven ist nur in Expertemodus möglich, da dies noch im Betastatus ist !!!\nUm nun Lokomotiven bearbeiten zu können, klicken Sie doppelt auf die Zentrale (1), deren Lokomotiven angezeigt werden sollen. Danach werden im Baum (2) unter der \"Zentrale\" die Lokomotiven, die darin gespeichert sind, aufgelistet.\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\nDurch klicken auf die Liste der Lokomotiven auf der linken Seite in der Baumstrucktur öffnet sich ein neuer Reiter, in dem die Lokomotiven nun angezeigt werden.\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\nKlicken Sie nun eine Lokomotive an, die bearbeitet werden soll, oder fügen Sie über die Taste oben \"+ Neue Lok hinzufügen\" eine neue Lokomotive hinzu. Es öffnet sich im unteren Teil ein Eingabefeld für eine neue Lokomotive.\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\nZuerst geben wir der Lok einen neuen Namen und tragen die Parameter wie Adresse, Datenformat,\nTachometer und Höchstgeschwindigkeit ein.\nÜber den LoDi-ProgarmmerFX ist es sehr einfach Lokbilder zuzuordnen oder auf das Gerät hochzuladen.\nDas LoDi-Con kann mit .png und .jpeg umgehen.\nKlicken Sie nun unten auf \"Bild hinzufügen\"\nEs öffnet sich die Dateiauswahl. Wählen Sie nun das Bild aus, das Sie verwenden möchten.\nAchten Sie bitte auch darauf, dass der Dateiname des Bildes nicht mehr als 16 Zeichen hat.\nEs wird eine Bildgröße von bis zu 19048 Pixel möglich.\nWählen Sie ein Bild aus, das größer ist, wird der ProgrammerFX das Bild möglichst anpassen, besser ist es natürlich direkt im passenden Format zu bleiben.\nWir bieten hier eine kleine Beschreibung über die richtige Bearbeitung von Lokbildern für das LoDi-Con.\nHier gehts zu: Erstellen von eigenen Bildern\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\nDie F-Tasten können nun noch direkt über den LoDi-ProgrammerFX zugeordnet werden. Klicken Sie die F-Taste \"Aktiv\" die verwendet werden soll. Durch Doppelklick auf den Typ öffnet sich ein Dropdownfeld mit allen möglichen Funktionstasten, die verfügbar sind. (Diese Liste wird stetig erweitert, fehlt ein Icon? Sagen Sie uns Bescheid)\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\n LoDi-Con — Lokomotiven bearbeiten und anlegen\nDurch Klicken auf \"Anwenden\" wird die Lok nun in die Datenbank eingetragen,\ndiese muss nun aber noch in das LoDi-Con zurück übertragen werden.\nScrollen Sie dazu zu Punkt 6.\n5. Lokomotiven und Zentralen kopieren\nDie Funktion Lokomotiven und Zentralen kopieren, ist noch in Arbeit.\nAb der Version 2.2023 können Lokomotiven aber schon auf eine andere Zentrale im LoDi-Con kopiert werden, diese Funktion steht aber im LoDi-Con selbst auch zur Verfügung.\n6. Datenbank nach Bearbeitung wieder auf das LoDi-Con laden\nNachdem Sie nun Daten in der Datenbank verändert haben, muss diese wieder zurück in das LoDi-Con übertragen werden. Klicken Sie nun zunächst links oben (1) auf das LoDi-Con. Sie sehen jetzt die Änderungen der Datenbank rot gekennzeichnet. Durch Klicken auf \"Senden\" (3) wird die Datenbank nun an das LoDi-Con gesendet. Dies dauert in der Regel nur wenige Sekunden.\n LoDi-Con — Datenbank nach Bearbeitung wieder auf das LoDi-Con laden\n LoDi-Con — Datenbank nach Bearbeitung wieder auf das LoDi-Con laden\nAuf dem LoDi-Con wird nun angezeigt, dass eine neue Datenbank geschrieben werden soll. Dies müssen Sie jetzt noch mit \"Ja\" bestätigen. Das LoDi-Con wird nun neu gestartet.\nKlicken Sie auf \"Nein\" wird die Datenbank verworfen, Sie müssen dann den Vorgang im LoDi-ProgrammerFX wiederholen.\n7. Backup aus Datenbank\nIn Arbeit . . .\n8. Übersicht LoDi-Con Beschreibung\n1. Erstes Einschalten / Mit WLAN verbinden\n2. Zentralen einrichten\n3. Lokomotive einrichten / fahren\n4. Mehrfachtraktion\n5. Weichen und Signale schalten\n6. Fahrstraßen erstellen\n7. Rückmelder anzeigen\n8. Geräteeinstellungen\n9. CV-Programmierung\n10. Clubmodus\n11. Firmwareupdate\n12. Eigenschaften im LoDi-ProgrammerFX\n13. Erstellen von eigenen Lok-Bildern\n14. Technische Daten\n LoDi-Con — Eigenschaften im LoDi-ProgrammerFX\n9. Download Das LoDi-Con im ProgrammerFX als PDF-Version\nHier können Sie die Zusammenfassung des \"Das LoDi-Con im ProgrammerFX\" als PDF-Datei downloaden.\nLoDi-Con im ProgrammerFX Lokstoredigita PDF, 1.7 MB\n LoDi-Con — Download Das LoDi-Con im ProgrammerFX als PDF-Version\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\n[info@lokstoredigital.de","Das LoDi-Con im LoDi-ProgrammerFX","1. Die Übersicht","2. Datenbank auslesen und Zentrale auswählen","3. Lokomotiven bearbeiten und anlegen","5. Lokomotiven und Zentralen kopieren","6. Datenbank nach Bearbeitung wieder auf das LoDi-Con laden","7. Backup aus Datenbank","8. Übersicht LoDi-Con Beschreibung","12. Eigenschaften im LoDi-ProgrammerFX","9. Download Das LoDi-Con im ProgrammerFX als PDF-Version","con-06-fahrstrassen","lodi-con/fahrstrassen","Fahrstraßen","Mehrere Schaltbefehle zu einer Fahrstraße zusammenfassen und auf Knopfdruck auslösen.",[],"Das LoDi-Con bietet die Möglichkeit Fahrstraßen zu definieren und abzurufen. Dabei können auch Wartezeiten sowie Signale oder andere Objekte mit eingeschlossen werden.\n lodi-con-06-fahrstrassen-01-eebc3e.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-02-aa8ff8.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-03-58f2e8.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-04-e86f80.png\nUm eine Fahrstraße anzulegen, müssen Sie zunächst wieder in die Weichenübersicht durch Tippen unten links, oder über:\nEinstellung > Artikel-Datenbank.\nTippen Sie nun \"Weichenstraße\", um eine neue Weichenstraße anzulegen.\nSie müssen nun zuerst der Weichenstraße einen Namen geben.\n lodi-con-06-fahrstrassen-05-b00f97.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-06-ed75d3.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-07-c94345.png\nNachdem Sie einen Namen eingegeben und bestätigt haben, kommen Sie in die Eigenschaften der Weichenstraße.\nHier können Sie - wie bei den anderen Objekten auch - Namen ändern oder das Objekt ganz löschen.\nWischen Sie nun nach unten bis zum Menüeintrag \"Wegpunkt\".\n lodi-con-06-fahrstrassen-08-1d6807.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-09-5cd3b0.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-10-fbc2ca.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-11-948363.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-12-0afe24.png\nWir starten nun mit einem Signal, wählen Sie es aus und setzen den Zielzustand für dieses Signal.\nDanach tippen Sie wieder auf \"Hinzufügen\". Wählen Sie nun z.B. die \"Wartezeit\", um nachfolgende Aktionen zu verzögern.\n( Eine Wartezeit kann zwischen 100ms und 20 Sekunden andauern, es können auch mehrere Wartezeiten hintereinander gesetzt werden. )\nFügen Sie nun noch weitere Objekte hinzu, die geschaltet werden sollen, bis Ihr Fahrweg so gestellt ist, wie Sie es wünschen. Die Fahrstraße kann sofort in den \"Eigenschaften\" getestet und wenn nötig korrigiert werden.\n lodi-con-06-fahrstrassen-13-4d8b47.png\n lodi-con-06-fahrstrassen-14-a9c4c9.png\nDie Weichenstraße \"Gleis 1\" wurde nun angelegt. Tippen Sie diese an, wird der Ablauf gestartet. Ein blauer Punkt stellt den Zeitablauf dar, in dem er immer kleiner wird. Die Weichenstraße sollte nun gestellt sein.\n lodi-con-06-fahrstrassen-15-6fe3d1.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-ksm","hardware/fahren/lodi-ksm","LoDi-KSM","Kehrschleifenmodul mit Automatik oder manueller Steuerung, RailCom-fähig, für Spur Z bis G.",[382,383,384,385,386,387,388]," LoDi-KSM(-P)\nWarum benötigt man ein Kehrschleifenmodul an einer Modellbahnanlage?\nGrundsätzlich werden Kehrschleifenmodule nur beim 2-Leiter System benötigt.\nDas Kehrschleifenmodul schaltet eine Kehrschleife automatisch um.\nEine Kehrschleife entsteht, wie Sie auf dem Bild erkennen können, wenn beim Zurückfahren bzw. Wenden des Zuges in einem Kreisabschnitt die Stromzufuhr bei dem wieder Einfahren auf das Gleis überkreuzt wird.\nHier sehen Sie jetzt, dass die rote Linie den Strom über die blaue Line kreuzt.\nDas nennt man dann eine Kehrschleife.\nUm hier einen Kurzschluss zu vermeiden, benötigen Sie einen speziellen Schalter bzw. Relais, der die Versorgungsspannung des Gleises in der Kehrschleife umpolt.\nWie Sie das Gerät verwenden, können Sie erkennen, wenn Sie nach unten scrollen.\n LoDi-KSM(-P) — Warum benötigt man ein Kehrschleifenmodul an einer Modellbahnanlage?\nDie Eigenschaften des LoDi-KSM(-P)\nKehrschleifenmodul ( KSM ) für ihre digitale Modellbahn und Spurgrößen von Z bis G. Das Kehrschleifenmodul ist Gleisformat unabhängig. Unser KSM ist nicht detektierbar für Rückmelder, was bedeutet, dass Ihr Rückmelder kein \"Belegt\" anzeigt, nur weil das Kehrschleifen Modul daran angeschlossen ist. Erst die Lok löst wie gewohnt eine Belegtmeldung aus. Das KSM ist voll RailCom-fähig. Die RailCom-Daten Channel 1 und 2 der Lok werden selbst über den KSM-Abschnitt zurückgesendet. Es kann zwischen Automatik- und Manuell-Modus gewechselt werden, dazu müssen Sie einen normalen Weichenausgang an Ihrem Decoder oder LoDi-Operator haben. Unsere Module unterstützen das LoDi-KSM(-P) mit LoDi-Operator 16-SD-FL LoDi-Operator 4-WD-DC LoDi-Operator 4-WD-AC\n1. Das LoDi-KSM(-P) und seine Anschlüsse\n LoDi-KSM(-P) — Das LoDi-KSM(-P) und seine Anschlüsse\n(1): Hier wird das Gleiskabel vom Booster oder Digitalzentrale kommend angeschlossen. (2): Hier wird die Kehrschleife bzw. der Gleisabschnitt, der sich in der Kehrschleife befindet, angeschlossen. (3): Dient zur manuellen Bedienung über einen Schaltdecoder.\n2. Anschlussdetails in Übersicht\nHier können Sie die Anschlussvariante an einem LoDi-Booster sehen.\nEs können alle gängigen Digitalzentralen und Booster jeglicher Hersteller am LoDi-KSM(-P) angeschlossen werden. Das Modul arbeitet völlig autark.\n LoDi-KSM(-P) — Anschlussdetails in Übersicht\nDieses Anschlussbeispiel verwendet das LoDi-KSM(-P) über einen Belegtmelder.\nDies wird benötigt, wenn Sie ihre Kehrschleifen zurückmelden bzw. besetzt melden möchten.\nEs können Belegtmeldemodule jeglicher Hersteller an das LoDi-KSM(-P) angeschlossen werden.\n LoDi-KSM(-P) — Anschlussdetails in Übersicht\n3. Anschluss an LoDi-Operator oder Weichendecoder\n LoDi-KSM(-P) — Anschluss an LoDi-Operator oder Weichendecoder\nWie schon erwähnt, hat das\nLoDi-KSM(-P) einen Anschluss für einen Weichendecoder jeglicher Art.\nAuf dem nächsten Foto können Sie ein Anschlussbeispiel an einen LoDi-Operator 4-WD-DC erkennen.\nMöchten Sie nun die Automatik vom Modul abschalten, müssen die beiden Dipschalter bei (1) auf \"off\" gestellt werden. Danach kann das Modul nur noch über die Weichenklemmen ( Decoder IN ) angesteuert werden.\nDas Modul hat 2 Betriebsmodi, die eingestellt werden können:\nDip Schalter ON / ON Modul arbeitet im Automodus, d.h., es schaltet beim Detektieren eines Verbrauchers um. Zusätzlich steht die manuelle Bedienung auch im Automodus zur Verfügung, es wird dadurch doppelt abgesichert. Dip Schalter OFF / OFF Das LoDi-KSM arbeitet nur über die Decoder IN Klemme.\nDie LoDi-KSM(-P) Module ab 6/2021 haben einen 3er Dip-Schalter. Hier kann über Dip 1 die LED ein und Ausgeschaltet werden. Dip 2 und 3 verhält sich wie oben beschrieben.\n LoDi-KSM(-P) — Anschluss an LoDi-Operator oder Weichendecoder\n4. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 83 Gramm\nAn der Digitalklemme, also im Digitalbetrieb, kann der Decoder mit bis zu 26 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nLoDi-KSM belastbar durch Verbraucher mit kurzzeitig 3 Ampere und dauerhaft 2 Ampere\n LoDi-KSM(-P) — Technische Daten\nLoDi-KSM(-P) belastbar durch Verbraucher mit kurzzeitig 6 Ampere und dauerhaft 4 Ampere\n LoDi-KSM(-P) — Technische Daten\n5. Download LoDi-KSM PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-KSM als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-KSM(-P) PDF, 1,0 MB — Stand 27.01.2025","Warum benötigt man ein Kehrschleifenmodul an einer Modellbahnanlage?","Die Eigenschaften des LoDi-KSM(-P)","1. Das LoDi-KSM(-P) und seine Anschlüsse","2. Anschlussdetails in Übersicht","3. Anschluss an LoDi-Operator oder Weichendecoder","4. Technische Daten","5. Download LoDi-KSM PDF-Version","lodi-wd-diode","hardware/zubehoer/lodi-wd-diode","LoDi-WD-Diode","Die LoDi-WD-Diode ist eine Adapterplatine für die einfache Verdrahtung von Motorweichen, um sie an dem LoDi-83-AC oder LoDi-Operator 4-WD-AC anzuschließen.",[395,396,397]," LoDi-WD-Diode\nDie LoDi-WD-Diode ist eine Adapterplatine für die einfache Verdrahtung von Motorweichen, um sie an dem LoDi-83-AC oder LoDi-Operator 4-WD-AC anzuschließen.\nAus den 3 Ausgangsleitungen richtet die LoDi-WD-Diode den Strom so um, dass ein Motorweichenantrieb mit 2 Kabeln direkt angesteuert werden kann.\n1. Die LoDi-WD-Diode und Ihre Anschlüsse\n LoDi-WD-Diode — Die LoDi-WD-Diode und Ihre Anschlüsse\nDie LoDi-WD-Diode wird direkt am Decoder LoDi-83-AC oder LoDi-Operator 4-WD-AC angeschlossen.\nVerbinden Sie dann Ihren Motorantrieb mit den beiden Ausgangsklemmen am Ausgang mit der LoDi-WD-Diode.\nEs können alle Motoren und Motorweichen damit betrieben werden, über die Schaltzeiten im Decoder LoDi-83-AC und LoDi-Operator 4-WD-AC kann die Laufzeit des Ausgangs eingestellt werden.\n2. Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele\n LoDi-WD-Diode — Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele\n LoDi-WD-Diode — Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele\n LoDi-WD-Diode — Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele\n LoDi-WD-Diode — Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele\n LoDi-WD-Diode — Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele\n3. Technische Daten\nDie LoDi-WD-Diode verfügt über eine gesamte Durchlassspanung von 2 Ampere.\n0-60 Volt Wechselspannung- oder Gleich-Spannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 25 mm\nBreite 14 mm\nHöhe 14 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 7g\n LoDi-WD-Diode — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","1. Die LoDi-WD-Diode und Ihre Anschlüsse","2. Anschlussbeispiel und Installationsbeispiele","3. Technische Daten","lodi-wib-ice3-p","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ice3-p","LoDi-WiB ICE3-P","Der ICE3 ist ein wirklich beeindruckender Schnellzug, der gerade jüngere Modellbahner immer wieder begeistert. Aus diesem Grund haben wir eine Platine für diese",[404,405,406,407,408,397],"LoDi-(Motor) WiB ICE3-P\n LoDi-WiB ICE3-P — LoDi-(Motor) WiB ICE3-P\nDer ICE3 ist ein wirklich beeindruckender Schnellzug, der gerade jüngere Modellbahner immer wieder begeistert. Aus diesem Grund haben wir eine Platine für diesen Zug entwickelt, die sehr einfach zu verbauen ist.\nMit der Motorwagenplatine haben Sie auch im Motorwagen Licht.\nSie bietet eine 21 pol MTC-Schnittstelle und kann somit mit jedem beliebigen 21 pol Decoder bestückt werden.\nDer Zug ist voll auf einer RailCom® gesteuerten Anlage fahrbar.\nEin Umschaltrelais für die Schleiferumschaltung ist optional mit eingeplant, wird aber bei der computergesteuerten Modellbahn nicht benötigt.\nDie Eigenschaften der LoDi-WiB ICE3-P sowie der LoDi-Motor WiB ICE-3-P und -S\nEinfache Montage, Optimierung für Fahrzeug mit voller RailCom-Fähigkeit. Passgenaue Bauform. 21 pol MTC-Standard für den Anschluss jeglicher Decoder. Sparsame LED Technik und optimal ausgeleuchtet für den PIKO® ICE 3.\nEinbauvideo von moba-tech\n \n1. Die LoDi-(Motor) WiB ICE3-P Platinen\nIn unserem Shop können Sie zwischen einem kompletten Set, einzelnen Platinen LoDi-WiB ICE3-P für die Abteilwagen oder der Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-P wählen.\nAbteilwagenplatinen für die Wagen, wie auch die Steuerwagen.\nFront und Rückansicht.\nDurch Klicken können Sie die Bilder vergrößern.\n LoDi-WiB ICE3-P — Die LoDi-(Motor) WiB ICE3-P Platinen\n LoDi-WiB ICE3-P — Die LoDi-(Motor) WiB ICE3-P Platinen\nACHTUNG!\nAuf der Abteilwagenplatinen befinden sich 2 Lötjumper auf der Oberseite der Platine. Diese sind von Haus aus offen! Sie müssen sich für einen der Betriebsmodis entscheiden, da sonst die Platine nicht leuchtet.\nSJ1 = Dauerbetrieb, es wird nicht über den Decoder geschaltet. SJ2 = Wird verwendet, wenn Sie die LoDi-Motor WiB ICE3-P oder -S verwenden. Hierbei wird der Decoder Aux 3 die Innenbeleuchtung des Zuges schalten. (Achtung der Aux3 darf kein verstärkter Kanal sein, es muss ein TTL, also ein Logikausgang sein.\n LoDi-WiB ICE3-P — ACHTUNG!\nMotorwagenplatine für das Bordrestaurant.\nFront und Rückansicht.\nDurch Klicken können Sie die Bilder vergrößern.\n LoDi-WiB ICE3-P — ACHTUNG!\n LoDi-WiB ICE3-P — ACHTUNG!\n2. Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie gerne unsere Partner.\nDiese unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot.\nSie können den Umbau selbst durchführen?\nDann lassen Sie uns starten.\nSie benötigen:\nEinen Lötkolben mit einer feinen Spitze und Lötzinn, einen Kreuzschraubenzieher sowie eine Pinzette, einen kleinen feinen Seitenschneiter sowie, falls vorhanden, eine Abisolierzange für feine Adern, Sekundenkleber zur leichten Befestigung der Platinen.\nEin Wort noch bevor wir anfangen... Es gibt den ICE 3 von Piko® in verschiedenen Ausführungen. Dabei ist uns aufgefallen, dass gerade die Startsetvarianten nur in einem Steuerwagen Strom aufnehmen und auch die Kabel für die Stromweiterführung für den Motorwagen nicht installiert wurden.\nDiese Kabel können einfach nachinstalliert werden.\nWir gehen bei unserem Umbau hier jetzt von der 3-Leiter Variante aus, bei diesem sind alle Kabel installiert.\nSie können die Bilder in einer kleinen Slideshow starten und vergrößern, um eine detallierte Ansicht zu erhalten.\nWir werden Sie mit dieser Beschreibung Schritt für Schritt zum erfolgreichen Wagenumbau anleiten. Falls Ihnen beim Umbau auffällt das Schritte oder Informationen fehlt, kontaktieren Sie uns gerne oder besuchen Sie unser Forum.\nDie Abteilwagen Lassen Sie uns mit den Abteilwagen starten. Diese sollten für geübte Hände in weniger als 10 Minuten umgebaut werden können. Sie benötigen für den Umbau die LoDi-WiB ICE3-P.\nAchten Sie bei den Umbauten immer darauf!\nFalls Sie noch Figuren mit einkleben und/oder beim Fixieren mit Sekundenkleber arbeiten, installieren Sie die Wagendächer nicht sofort wieder auf den Wagen.\nSekundenkleber benötigt mindestens 1 - 2 Stunden bis er vollständig ausgedampft ist.\nZu schnelles Schließen könnte sonst zu milchigen oder angelaufenen Verglasungen führen.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nSchrauben Sie als erstes den Wagen auf.\nAn der Unterseite der Drehgestelle befindet sich links und rechts jeweils eine Kreuzschraube (mit dem grünen Pfeil dargestellt).\nIm ersten Schritt entfernen Sie diese nun.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nDrehen Sie den Wagen um und heben Sie das Dach vom Wagen herunter. Sollte es ein wenig hakeln, wackeln Sie vorsichtig am Dach hin und her, bis sich das obere Gehäuse löst.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nÜber die stromführenden Kupplungen werden von der einen zur anderen Seite 5 Adern geführt.\nDiese können Sie nun herausfädeln und in der Mitte abschneiden.\nDer Strom wird über die Platine von der einen zur andere Seite übertragen.\nFädeln Sie alle Kabel zurück, bis diese direkt an der Kupplung angeschlossen werden können.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nZur besseren Handhabung haben wir für die Platinen eigene Halterungen entwickelt. Diese können mit einem kleinen Tropfen Sekundenkleber fixiert werden, falls sie zu locker sein sollten.\nAchten Sie darauf, dass diese Halterung nicht an die Stelle des Wagendaches passt, an der ein Pantograph installiert ist.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nKürzen Sie Kabel auf ca. 6 cm, gemessen von der Kupplung aus und verdrillen Sie diese und verzinnen sie die Enden.\nJetzt können Sie die Halterung der Platine auf den Wagen aufstecken und die Platine danach in den Halter einklipsen.\nDa dieser Wagen einen Pantograph hat, können wir hier nur auf einer Seite die Halteklammer installieren, ein kleiner Tropfen Sekundenkleber auf der anderen Seite sorgt für ausreichende Fixierung.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nVerzinnen Sie nun die Pads der Platine mit Lötzinn und verlöten Sie die Kabel ihrer Farbe entsprechend, wie auf der Platine aufgedruckt, auf beiden Seiten des Wagens.\nNach dem Anlöten werden die Kabel der Länge nach über die Platine gebogen, dadurch sind diese durch die Kupplungsdeichsel flexibel und brechen nicht am Lötpunkt ab.\nBauen Sie nun den Wagen wieder zusammen.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nAn der LoDi-WiB ICE3-P kann für den Analog- oder Digitalbetrieb ein Stützkondensator installiert werden. Die Platine verfügt schon über die notwendige Ladeelektronik. In der Mitte der Platine befindet sich die Lötanschlüsse für einen Elko. Es können Elkos ab 25 Volt verwendet werden, er sollten mindestens 100µF haben.\nAuf der Platine befindet sich ein +.\nACHTEN SIE AUF DIE POLUNG DES ELKOS !!!\nUm den Elko im Analogmodus zu aktivieren, reicht es die Lötbrücke SJ1 zu schließen, somit wird die Platine jetzt im Dauermodus Analog oder auch Digital leuchten.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nSollten Sie über den Decoder im Motorwagen schalten wollen und einen Elko installieren, müssen beide Lötbrücken, also SJ1 und SJ2, geschlossen sein. Zudem muss der Minuspol am Gleichrichter durchtrennt werden.\nSchauen Sie sich die Platine genauer an: Am Kondensator C3 befindet sich der Minuspol des Gleichrichters in Richtung der Beschriftung. Hier können Sie mit einem kleinen Seitenschneider den Minuspol durchtrennen. Dadurch wird nun über die Decodermasse geschaltet, und der Elko kann aufgeladen werden.\nDas BordBistro (Motorwagen)\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nIm Boardbistro, wo der Motor verbaut ist, werden wir jetzt die die LoDi-Motor WiB ICE3-P verbauen.\nDer von uns gezeigte Motorwagen kann von sich von Ihrem Zug unterscheiden, da verschiedene Versionen dieses Motorwagens gebaut wurden. Sie benötigen für den Umbau die LoDi-WiB Motor ICE3-P (-S).\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nDer Motorwagen besitzt an der gleichen Stelle, wie der Abteilwagen, 2 Kreuzschrauben, die sie erst lösen müssen. Danach lässt sich das Dach auf die gleiche Weise abnehmen wie bei dem Abteilwagen.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nEntfernen Sie nun die Platinen, die sich im Motorwagen befinden. Die vorhandenen Kondensatoren und Drosseln müssen ebenfalls alle entfernt werden.\nPrüfen Sie dies genau und stellen Sie sicher, dass bei dem Motor beide Anschlussklemmen frei sind und keine weiteren Bauteile daran angeschlossen sind.\nDie Kabel werden in der gleichen Länge wie der Abteilwagen auf ca. 6 cm ab Kupplung gekürzt und abgelötet.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nDer Motorwagenplatine sind im großen Set 2 Anschlusskabel beigelegt. Diese müssen Sie zuerst an die Platine anlöten.\nDanach können Sie den Motor mit den Kabeln verbinden.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nInstallieren Sie nun die mitgelieferten Platinenhalter und clipsen Sie die Platinen darin fest. Sollte sie locker sein, können Sie diese mit einem kleinen Tropfen Sekundenkleber fixieren.\nVerlöten Sie nun die Pads an der Platine und löten Sie das Kabel mit den zugehörigen Farbkennzeichen auf der Platine fest.\nKnicken Sie zum Schluss die Kabel auf die gleiche Weise um wie im Abteilwagen.\nStecken Sie nun einen Decoder Ihrer Wahl auf die 21 pol MTC-Schnittstelle.\nBauen Sie den Motorwagen nun wieder in der umgekehrten Reihenfolge zusammen wie Sie ihn zerlegt haben.\nMöchten Sie einen Sounddecoder in Ihrem ICE3 verbauen, können Sie einen Lautsprecher an der LoDi-Motor WiB ICE3-P direkt anschließen.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nFalls Sie eine Schleiferumschaltung mitbestellt haben, können Sie diese über 4 Lotbrücken, die Sie auf der Platine setzen können, ausschalten. Mit diesen Brücken ist die Schleiferumschaltung außer Kraft gesetzt.\nSetzten Sie nun einen Decoder Ihrer Wahl auf die Motorplatine auf. In unseren Test verwenden wir einen ESU Lopi5, sie können aber auch gerne Sounddecoder oder Decoder anderer Hersteller verwenden. Achten Sie dabei aber darauf, dass der Decoder keine verstärkten AUX 3 hat oder man diesen auf TTL also Logikausgang umstellen kann.\nF0 = Vorne weiss, Hinten rot Aux 1 und 2 = Ansteuerung für Relais zur Schleiferumschaltung Aux 3 = Wagenlicht ein / aus Folgende 21-Pol Decoder wurden getestet: ESU LokPilot 5 Multiprotokoll / 59619\nESU LokPilot 5 DCC / 59629\nESU LokSound 5 / 58419\nMärklin mSD und mLD Decoder Sie haben andere Decoder? Kein Problem, teilen Sie uns gerne mit, mit welchem Decoder sie die Platine betreiben, wir fügen den Decoder der Liste dhinzuazu :)\nDie Steuerwagen\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nDie beiden Steuerköpfe des Piko® ICE3 sind sehr schnell und einfach umgebaut. Sehen Sie, welche Schritte notwendig sind.\nSie benötigen für den Umbau die LoDi-WiB ICE3-P.\nDer von uns gezeigte Steuerwagen kann von sich von Ihrem Zug unterscheiden, da verschiedene Versionen dieses Zuges gebaut wurden.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nWie alle anderen Wagen aus der ICE3-Serie hat auch der Steuerwagen an den mit den grünen Pfeilen gekennzeichneten stellen 2 Kreuzschrauben, die Sie erst lösen müssen. Das Dach lässt sich allerdings noch nicht so einfach abheben wie bei den anderen Wagen.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nBeim Abnehmen des Wagendaches heben Sie dieses zunächst hinten am Wagen nach oben. Sie merken nun, dass am vorderen Teil des Wagens das Ganze verklemmt. Das sind die Lichtleiter. Es muss jetzt einfach das Dach nach vorne weggeschoben werden.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nNachdem wir nun das Gehäuse abgehoben haben, gehen wir an den Kupplungsteil des ICE3-Wagens. Dort ziehen Sie das blaue und schwarze Kabel ca. 1 cm heraus. Trennen Sie die Kabel nun so ab, dass von der Kupplung bis zur WiB noch genug Spiel bleibt.\nAls nächstes installieren wir die Abstandshalter, die beim Set mitgeliefert sind. Der erste wird an dem Ende, wo die Kupplung ist, installiert. Sie können die Kabel durch die Kerbe der Halterung legen. wie auf dem Bild gezeigt. Der zweite Halter wird weiter vorne eingesteckt.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nAuf der Unterseite der Platine gibt es einen weiteren Lötpunkt, den VCC-Anschluss. Dieser wird verwendet, um den Licht-Wechsel über den Decoder schalten zu können. Schließen Sie nun zunächst das blaue Kabel, dass vom Wagen kommt an den VCC an, wie auf dem Bild zu sehen.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nLöten Sie nun als nächsten Schritt das blaue Kabel , das von der Kupplung kommt, oben auf der Platine an das Pad Blue an, sowie die beiden schwarzen Kabel an das Pad Black, wie auf dem Bild zu sehen ist, an.\nDie Platine bitte nicht mit Kleber fixieren.\nSollten Sie in Ihrer Zentrale das MFX oder Motorola Datenformat verwenden, kann es im Zug zum Flackern kommen. In diesem Fall muss in den Steuerwagen zusätzlich das rote Kabel mit an der Platine ( Also Radschleifer rechts oder Mittelleiterschleifer ) angeschlossen werden.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\nBeim Zusammenbauen des Zuges muss die Platine verschiebbar sein, da wir die Lichtleiter wie beim auseinander bauen, wieder hineinschieben müssen. Dazu muss die Platine sich im Wagen verschieben lassen.\nBeim Zusammenbauen muss erst der vordere Teil des Wagens nach unten in den Lichtleiter eingefädelt werden (Siehe roter Pfeil). Danach kann das Wagendach auf den Wagen aufgeschoben werden.\n LoDi-WiB ICE3-P — Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set\n3. Technische Daten\nMasse LoDi-WiB ICE3-P: Länge 240 mm Breite 12 mm Dicke 0,7 mm Gewicht: 8 Gramm Masse LoDi-(Motor) WiB ICE3-P: Länge 244 mm Breite 12 mm bzw. 20 mm an der breiten Stelle.\nDicke 0,7 mm Gewicht: 13 Gramm bzw 15 Gramm mit (-S) Variante.\nDie LoDi-Motor ICE3-P (-S) ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden.\n LoDi-WiB ICE3-P — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","LoDi-(Motor) WiB ICE3-P","Die Eigenschaften der LoDi-WiB ICE3-P sowie der LoDi-Motor WiB ICE-3-P und -S","1. Die LoDi-(Motor) WiB ICE3-P Platinen","ACHTUNG!","2. Einbau der LoDi-WiB ICE3-P Set","sw-lodi-shift-commander","software/lodi-shift-commander","LoDi-Shift-Commander","Der LoDi-Shift-Commander ist das Interface für alle LoDi-Operatoren und der Modellbahnsoftware. Er wurde sowie der LoDi-Rektor oder der LoDi-S88-CommanderLX für",[324,325,415,416,417,418],"Einstellungen und Firmware-Update\nDer LoDi-Shift-Commander ist das Interface für alle LoDi-Operatoren und der Modellbahnsoftware. Er wurde sowie der LoDi-Rektor oder der LoDi-S88-CommanderLX für höchste Effizienz im Anwendungsbereiche entwickelt.\nAm LoDi-Shift-Commander befinden sich 2 Busse der erste Bus ist der \"Schnelle\" und der zweite der \"Langsame\" Bus. Es können insgesamt bis zu 60 LoDi-Operatoren am LoDi-Shift-Commander angeschlossen werden.\nAlle die zum LoDi-Shift-Commander gehörigen Geräte werden in Lila gekennzeichnet. Dieses Prinzip wird auch im Gerätebaum angewendet.\n1.Die Übersicht\n LoDi-Shift-Commander — Einstellungen und Firmware-Update\nDer Geräteeditor des LoDi-Shift-Commanders beinhaltet die folgenden Bereiche:\nBuseinstellungen: Einstellen der beiden SC-Busse des LoDi-Shift-Commanders Netzwerkeinstellungen: Einstellen der IP-Addresse Firmware: Update der Firmware des LoDi-Shift-Commanders\nBus 1 und Bus 2: Die beiden SC-Busse können entweder als Lichtbus (Schnell) oder als Schaltbus (Langsam) betrieben werden. Bus 1 kann nur als Lichtbus, Bus2 als Licht und als Schaltbus verwendet werden. Je nach Einstellung ändert sich nicht nur die Anzahl der Ausgänge, sondern auch weitere Eigenschaften:\nSchnell (96 Ausgänge): Diese Einstellung wird hauptsächlich für Lichtsignale und Lichteffekte verwendet. Jeder Ausgang kann dabei in 64 Stufen zwischen aus und ein gedimmt werden. Die Wiederholrate liegt bei 100 Hz. Es wird empfohlen an diesen Bus LoDi-Operator 16-SD-FL Module anzuschließen. Langsam (384 Ausgänge): Diese Einstellung wird für Schaltausgänge wie Weichen oder mechanische Signale verwendet. Sämtliche LoDi-Controller Module wie z.B. der LoDi-Light-Operator 4-C-LED können nur am Lichtbus betrieben werden.\nWeichen-Startposition: Legt die Initialisierung der Weichen beim Start des LoDi-Shift-Commanders fest. Keine Initialisierung: Die Weichen werden nicht angesteuert. Dies ist sinnvoll, wenn die Modellbahn-Steuersoftware die Weichen selbst beim Start in die richtige Position schaltet. Letzten Zustand wiederherstellen: Die Weichen werden in die zuletzt geschaltete Position gebracht. Alle Positionen einmal durchschalten: Für jede Weiche wird jeder mögliche Zustand einmal angefahren. Danach wird der letzte bekannte Zustand wieder hergestellt. Dies ist vor allem für motorische Weichenantriebe sinnvoll, die in Mittelstellung nur in eine Richtung fahren können.\nDer Knopf \"Anwenden\" übernimmt alle Einstellungen und schreibt sie auf das Gerät. Im Anschluss erfolgt ein automatischer Neustart des Geräts.\nNetzwerkeinstellungen\nsiehe Netzwerkeinstellungen im Abschnitt Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten.\n2. Die Busübersicht und Zuordnung\n LoDi-Shift-Commander — Die Busübersicht und Zuordnung\nDer LoDi-Shift-Commander ist die Schaltzentrale einer Anlage. Er steuert Weichen, Signale, Lichteffekte sowie das Raumlicht.\nAlle zum LoDi-Shift-Commander gehörigen Geräte sind in violetter Farbe gekennzeichnet. Dieses Prinzip wird auch im Gerätebaum angewendet.\nDer LoDi-Shift-Commander wird im Gerätebaum wie folgt abgebildet:\nLoDi-Shift-Commander: Hier liegen die Geräte- und Netzwerkeinstellungen des LoDi-Shift-Commander Bus 1: Dieser Bus wird immer als Lichtbus betrieben. Er hat insgesamt 96 Ausgänge und eignet sich für Lichtsignale und Lichteffekte. Werden zu viele Module angeschlossen, werden die überzähligen Module am Bus nicht erkannt. Bus 2: Dieser Bus wird in Abhängigkeit von der Geräteeinstellung in zwei verschiedenen Modi betrieben: Lichtbus: 96 dimmbare Ausgänge Schaltbus: 384 nicht dimmbare Ausgänge\nNormale Operator-Module: Bilden die Ausgänge direkt ab und werden auch einheitlich konfiguriert. Beispiel: LoDi-Operator 16-SD-FL Controller-Module: Bilden Spezialfunktionen ab und besitzen je nach Typ eine spezielle Einrichtoberfläche. Diese Module können nur am Schaltbus (Bus 2 als Schaltbus) betrieben werden. Beispiel: LoDi-Light-Operator 4-C-LED (Raumlichtsteuerung)\nUm die Einstellungen zu einem Gerät, Bus 1 oder Bus 2 zu öffnen, genügt es auf den entsprechenden Eintrag im Gerätebaum zu klicken. Der entsprechende Dialog öffnet sich im Hauptbereich.\nUm einen Überblick zu erhalten, welches Gerät sich hinter welchem Eintrag verbirgt, kann man die Maus einige Sekunden über den Eintrag im Gerätebaum halten. Das Gerät wird dann mit seinem Bild als Tooltip angezeigt.\nBus 1 und Bus2\nDie Knoten Bus 1 und Bus 2 bilden die beiden SC-Bus Anschlüsse des LoDi-Shift-Commanders ab. Unterhalb der Busknoten werden die Geräte in der Reihenfolge angezeigt, in der sie ausgehend vom SC-Bus Anschluss gefunden wurden.\nBeim Einlesen der Module wird geprüft, ob sich die Anzahl oder die Art der Module geändert hat. Wird eine Abweichung mit der letzten gespeicherten Buskonfiguration festgestellt, so werden beide Busse abgeschaltet. Der Bus mit der abweichenden Buskonfiguration wird rot hinterlegt. Am LoDi-Shift-Commander blinken die Bus-LEDs.\nDiese Funktionalität sorgt dafür, dass bei Umbauarbeiten am Bus die Signale am richtigen Ausgang herauskommen. Sie ist also als Schutzmaßnahme zu verstehen.\nUm den Bus wieder in Betrieb zu nehmen, muss man auf den entsprechenden Busknoten klicken und im erscheinenden Busdialog die Module korrekt zuordnen.\nAbweichende Buskonfiguration vor dem Zuordnen LoDi-Shift-Commander — Bus 1 und Bus2\nIm obigen Screenshot wurde ein Modul zum Bus hinzugefügt. In diesem Fall reicht es den Knopf \"Automatisch Zuordnen\" zu drücken.\nFührt die automatische Zuordnung nicht zum Ziel, so kann man verbleibende Module manuell per Drag'n'Drop oder per Kontextmenü zuordnen.\nDie Farbkodierung der Module ist wie folgt:\nGelb: Das Modul verbleibt am Bus. Grün: Das Module wurde hinzugefügt. Rot: Das Modul wurde vom Bus entfernt.\nUm festzustellen wie die Module zugeordnet wurden, kann man die Maus über ein Modul halten. Der entsprechende Gegenpart wird dann hervorgehoben.\nÜber den Knopf \"Zurücksetzen\" werden alle vorher getätigten Zuordnungen wieder zurückgesetzt.\nWird die Schaltfläche \"Anwenden\" aktiv, so kann die neue Buskonfiguration übernommen werden. Bei der Übernahme werden die auf den Modulen befindlichen Kommandos mit den Modulen verschoben oder entfernt. Nach erfolgreicher Übernahme sind beide Busse wieder aktiv.\nBuskonfiguration nach dem Zuordnen LoDi-Shift-Commander — Bus 1 und Bus2\n3. Firmwareudpate\nAb dem LoDi-ProgrammerFX 2025.01 gibt es für die Firmware der Geräte den Online Updater. Wie Sie nun eine FW installieren zeigen wir Ihnen hier.\n LoDi-Shift-Commander — Firmwareudpate\n LoDi-Shift-Commander — Firmwareudpate\n LoDi-Shift-Commander — Firmwareudpate\n LoDi-Shift-Commander — Firmwareudpate\nKlicken Sie zunächst auf das Gerät das ein Update erhalten soll, in diesem Fall jetzt der LoDi-Shift-Commander (1). Es erscheint nun oben in der Leiste ein neuer Menüpunkt: \"Online-Update\".\nDer Aktualisierungsdialog öffnet sich, und der Server sucht automatisch nach verfügbaren Updates.\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\nBestätigen Sie den Vorgang durch Klicken auf OK, um das Update zu starten. Nach Abschluss des Updates wird das Gerät automatisch neu gestartet. Ist die Aktuelle Version bereits installiert, wird der LoDi-ProgrammerFX dies mitteilen.\n3. LoDi-Operatoren\nsiehe LoDi-Operatoren und LoDi-Light-Operator\n LoDi-Shift-Commander — LoDi-Operatoren\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","2. Die Busübersicht und Zuordnung","Bus 1 und Bus2","3. Firmwareudpate","3. LoDi-Operatoren","lodi-watchdog","hardware/schalten/sc-system/lodi-watchdog","LoDi-Watchdog","Überwacht das Schaltsystem und trennt das Trafosystem vom Netz, sobald ein Fehler auftritt — für Anlagen im Automatikbetrieb und für gebrückte Endabschalter.",[425,426,427,428,429,430,431,432]," hardware-schalten-lodi-watchdog-01-2a7063.png\nHier geht es direkt zum Shop\nFür was wird der LoDi-Watchdog benötigt?\nViele Kunden erzählen uns, dass sie Ihrer Endabschalter in den Magnetantrieben brücken und/oder dies gerne tuen würden, um der Sicherheits wille. Wir kennen das Problem gerade bei großen Anlangen nur zu gut. Bis zu 70% der Fehler einer nicht schaltenden Weiche sind die Endabschalter die Ursache. Natürlich sind diese aber ein Sicherheitsaspekt und schützen den Antrieb davor, dass er durch zu viel Strom oder zu lange Schaltzeit zerstört wird.\nWenn diese Endabschalter nun aber ausgebaut oder gebrückt wurden und ein Fehler am System ansteht, kann der LoDi-Watchdog den Strom direkt am Trafo kappen. Somit sind alle Decoder Stromlos.\nZusätzlich erkennt der LoDi-Watchdog jede Busschwankung, die z.B. durch defekte Netzwerkkabel oder einen nicht Terminierten Bus entstehen können. Auch wird das kappen des Busses sofort bemerkt, der LoDi-Watchdog kann sogar über einen Rückmeldekanal den Fehler direkt an die Modellbahnsofotware weiter geben.\nWer benötigt jetzt denn genau diesen LoDi-Watchdog?\nAlle die, die ihre Anlage im Automatikbetrieb betreiben und eine möglichst große Sicherheit für ihre Anlage sowie eine einfache Fehleranzeige wünschen. Sowie auch die, die anfangs erwähnt, die Endabschalter überbrückt haben.\nDie Eigenschaften des LoDi-Watchdog\nEr überwacht das Schaltsystem und schaltet das Trafosystem aus sobald er einen Fehler detektiert. Manuelle Bedienung möglich. Schaltet bis zu 4 Ampere . Mit Rückmeldeausgang für zusätzliche Überwachung.\n1. Der LoDi-Watchdog und seine Anschlüsse\n hardware-schalten-lodi-watchdog-02-f6d720.png\n(1) Hier wird der Trafo oder das Netzteil angeschlossen. (2) Hier schließen Sie nun die zu überwachenden LoDi-Operatoren an. (3) An der Klemme ( 1 2 ) wird ein Ausgang eines Decoders ( LoDi-Operatoren ) angeschlossen. Es werden 2 Aufeinander folgende Anschlüsse benötigt. ( Feedback out ) Hier kann der Watchdog mit einem Rückmelder überwacht werden.\n2. LEDs am LoDi-Watchdog\n hardware-schalten-lodi-watchdog-03-94ab95.png\nDer LoDi-SC-Watchdog verfügt über 2 LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n(1) Orange LED: Zeigt an, sobald der LoDi-Watchdog Strom über die AC In-Klemme bekommt. Blinkt diese LED liegt an der Ausgangsklemme keine Spannung an. (1) Rote LED: Zeigt an sobald der LoDi-Watchdog einen Fehler am Bus erkannt hat bzw. kein Signal an der Klemme ( 1 2 ) anliegt. (2) Taster: Über den Taster kann der LoDi-Watchdog manuell bedient werden. Sie können die Spannung an der AC Out Klemme darüber bedienen. Dabei zeigen die LEDs: Orange dauer, Rot Blinkt an.\n3. Anschluss an Trafo und LoDi-Operator\nDer LoDi-Watchdog zusammen mit dem letzten LoDi-Operator im Bus mit dem Trafo verbunden. Das Ziel ist es, sobald es ein Ausfall am Bus eintritt, wie z.B. durch Entfernen des Netzwerkkabels, einen nicht eingestecken SC-Booster oder auch einen nicht arbeitenden LoDi-Shift-Commander erkannt wird und somit sofort der Strom von den Weichendecodern genommen wird.\n hardware-schalten-lodi-watchdog-04-23f5b8.png\nWir verbinden zunächst den Trafo mit dem letzten Busteilnehmer. Das kann jeder beliebiger LoDi-Operator (AC, DC oder 16-SD-FL) sein.\nDanach verbinden wir die Zuleitung des Decoders auch mit dem Watchdog oder über den LoDi-Operator wie oben auf dem Bild gezeigt. Achten Sie bitte auf Ausreichend Kabelquerschnitt für die Zuleitung vom Trafo an den LoDi-Watchdog ( minimum 0,75mm2 ). Normale Modellbahntrafos liefern 3 Ampere und mehr.\n hardware-schalten-lodi-watchdog-05-a3723f.png\n hardware-schalten-lodi-watchdog-06-f37464.png\nAls nächstes wird der LoDi-Watchdog mit dem LoDi-Operator 16-SD-FL verbunden. Nehmen Sie dazu Ihre gängigen Kabelfarben für Weichen und Zubehör. Hier reicht eine Leitung von 0,25mm2.\n4. Anschluss an Weichendecoder System\nJetzt können wir die LoDi-Operatoren die die Weichen versorgen auch mit der AC Out Klemme verbinden. Der LoDi-Watchdog liefert Maximal 4 Ampere. In der Regele werden Weichen nicht alle Zeitgleich geschaltet. Er reicht somit für einen voll Ausgebauten Bus in der Regel aus. (Z.B. 47 LoDi-Operatoren 4-WD-AC)\n hardware-schalten-lodi-watchdog-07-3792cd.png\n5. Einrichten des LoDi-Watchdog im LoDi-ProgrammerFX\nUm den LoDi-Watchdog nun im LoDi-Shift-Commander bekannt zu machen, navigieren Sie im LoDi-ProgrammerFX an das letzten Modul im Bus, in unserem Beispiel wäre das nun ein LoDi-Operator 16-SD-FL.\n hardware-schalten-lodi-watchdog-08-9b52b9.png\nKlicken Sie nun auf den Letzten Operator im Bus. Wir haben nun an der Klemme 1 und 2 den LoDi-Watchdog angeschlossen. Im LoDi-ProgrammerFX gibt es unter \"Lampen\" unten bei \"W\" den Watchdog. Ziehen Sie diesen nun aus der Liste auf den Kanal 1 und 2.\nDer LoDi-Watchdog ist sofort aktiv. Sie können das Objekt auch in die Modellbahnsteuerungssoftware einbinden. Mit Aspect 1 ist der LoDi-Watchdog aus, somit wird die Spannung an der AC Out Klemme auch abgeschaltet.\n6. LoDi-Watchdog an einen Rückmelder\nÜber die Klemme Feedback out am LoDi-Watchdog kann über ein z.B. LoDi-RM-16+ oder einem LoDi-8-GBM der Status des LoDi-Watchdog mit der Modellbahnsoftware überwacht werden.\n hardware-schalten-lodi-watchdog-09-701521.png\n5. Download LoDi-Watchdog PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Watchdog für Hardware als PDF-Datei downloaden.\n hardware-schalten-lodi-watchdog-10-d1f2ad.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-Watchdog","1. Der LoDi-Watchdog und seine Anschlüsse","2. LEDs am LoDi-Watchdog","3. Anschluss an Trafo und LoDi-Operator","4. Anschluss an Weichendecoder System","5. Einrichten des LoDi-Watchdog im LoDi-ProgrammerFX","6. LoDi-Watchdog an einen Rückmelder","5. Download LoDi-Watchdog PDF-Version","con-zentrale-lenz","lodi-con/zentralen-einrichten/lenz","Lenz mit LAN-Interface","Die Lenz-Zentrale mit LAN-Interface im LoDi-Con einrichten.",[439],"Das Einrichten der Lenz-Zentrale mit Lan-Interface im LoDi-Con\n lodi-con-zentrale-lenz-01-fe2bf3.png\nDas LoDi-Con kann mit dem Lenz Lan-Interface verbunden werden.\nMit dem LoDi-Con können Loks und Weichen gesteuert und CV konfiguriert werden.\nWie das funktioniert, erklären wir Ihnen in den folgenden Ausführungen:\nZunächst muss sich die Lenz-Zentrale mit dem Lan-Interface im gleichen Netzwerk wie auch der LoDi-Con befinden. Stellen Sie daher sicher, dass beide Geräte im Netzwerk sind. Sollten Sie dazu Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne.\n lodi-con-zentrale-lenz-02-e4b558.png\n lodi-con-zentrale-lenz-03-22ec27.png\n lodi-con-zentrale-lenz-04-8af154.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses Icon kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nDort drücken Sie zuerst auf Einstellungen > Zentrale >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\nLeider kann die Lenz Zentrale nicht im Netzwerk gefunden werden. Daher muss die IP-Adresse der Zentrale dem LoDi-Con bekannt sein und manuel eingegeben werden.\n lodi-con-zentrale-lenz-05-d6931e.png\n lodi-con-zentrale-lenz-06-bf6bd8.png\n lodi-con-zentrale-lenz-07-ae7efc.png\nNachdem das LoDi-Con keine Geräte gefunden hat, können Sie nun die IP-Adresse der Zentrale händisch eingeben.\nTippen Sie dazu auf \"Neue Zentrale\".\nDie IP-Adresse des Lenz Lan Interface muss bekannt sein und hier in der Maske eingegeben werden. Wählen Sie nun noch das Protokoll aus, in dem Fall jetzt \"XPN\" für das Lenz-System.\nBestätigen Sie nun, idem Sie auf den grünen Haken unten klicken.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" grün sind, sind dem LoDi-Con schon bekannt. )\n lodi-con-zentrale-lenz-08-57bc01.png\n lodi-con-zentrale-lenz-09-cf35a6.png\n\n lodi-con-zentrale-lenz-11-a33103.png\n lodi-con-zentrale-lenz-12-970904.png\nÜber das LoDi-Con können mit der Lenz-Zentrale die Loks über Railcom oder das Programmiergleis CV programmiert werden.\nIn der Übersicht der Zentrale kann direkt über den ersten Punkt \"Prog Mode\" über das Programmiergleis programmiert werden.\n lodi-con-zentrale-lenz-13-439e91.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Das Einrichten der Lenz-Zentrale mit Lan-Interface im LoDi-Con","con-05-weichen","lodi-con/weichen-und-zubehoer","Weichen und Zubehörartikel","Weichen, Signale und Zubehörartikel im LoDi-Con anlegen und schalten.",[],"Um eine Weiche schalten zu können, müssen Sie erst wie bei den Lokomotiven ein Objekt im LoDi-Con anlegen.\n( Diese Schritte entfallen wenn Sie den LoDi-Shift-Commander verwenden, dieser überträgt alle Objekte automatisch in den LoDi-Con, es sind keine weiteren Schritte nötig.\nNäheres siehe: \"LoDi-Shift-Commander einrichten im LoDi-Con\".)\n lodi-con-05-weichen-01-7b2799.png\n lodi-con-05-weichen-02-16293d.png\n lodi-con-05-weichen-03-c692db.png\nUm nun eine Weiche einzurichten, tippen Sie unten links auf das Weichensymbol.\nSie kommen nun in die Weichenübersicht.\nTippen Sie nun oben rechts auf das \"+\"um ein neues Objekt anzulegen.\nSie gelangen nun in das Auswahlmenü.\nIn dieser Liste sind schon einige Objekte erhalten, dies sind z.B:\nWeichen Licht- und Formsignale Beleuchtungen\nDurch den Filter, der auch bei der Auswahl der Objekte zur Verfügung steht, können Sie einzelne Objekte ausgrenzen.\nWählen Sie jetzt ein Objekt, das Sie anlegen möchten aus, im Beispiel nehmen wir eine Linksweiche.\n lodi-con-05-weichen-04-9c1865.png\n lodi-con-05-weichen-05-404d52.png\n lodi-con-05-weichen-06-10b959.png\n lodi-con-05-weichen-07-827d71.png\nSie kommen nun direkt in die Eigenschaften der Weichen.\nDort lässt sich ändern:\nObjekt löschen ( Durch Tippen auf Löschen wird das Objekt wieder gelöscht. ) Name Typ Schaltzeit\nWeiter unten im Menü können nun noch die Zustände des Objekts geändert werden ( z.B. rechts/links tauschen ).\nDie Zustände können direkt in den Eigenschaften getestet werden.\nHaben Sie das Objekt nun fertig bearbeitet, können Sie diesen Dialog verlassen. Tippen Sie wieder unten links auf das Weichensymbol. Sie kommen nun zur Übersicht zurück.\nDurch Tippen auf die neu angelegte Weiche schaltet diese zwischen ihren Zuständen um.\nHat ein Objekt mehr als zwei Zustände, werden diese beim Antippen als Auswahlliste dargestellt.\n lodi-con-05-weichen-08-4ce05e.png\nIn der Zubehörübersicht lässt sich auch direkt die letzte aktive Lokomotive steuern.\nEs wird immer die letzte Aktive Lok angezeigt, somit können Sie die Lokomotive auch beim Weichensteuern unter Kontrolle behalten.\n lodi-con-05-weichen-09-b50865.png\n lodi-con-05-weichen-10-c0a8d3.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-booster-10a-plus","hardware/fahren/lodi-booster-10a-plus","LoDi-Booster 10A+","Bis zu 14,99 Ampere Dauerlast, maximaler Strom über LoDi-ProgrammerFX einstellbar.",[452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463]," LoDi-Booster 10A+\nWenn es denn noch mehr sein muss...\nJe nachdem wie groß Ihre Anlage ist, muss für ausreichend Strom gesorgt werden. Nicht nur das, Sie sollten im Optimum auch eine gewisse Kurzschlusslogik zur Verfügung haben, damit im Kurzschlussfall nicht die ganze Anlage ausfällt.\nWir haben langjährige Erfahrungen mit diesen Verstärkern in Klein-, Groß- und Schauanlagen und können nun unseren LoDi-Booster 10A+ vorstellen. Der Booster für alle Spuren ab 0 >.\nPerfekt geeignet für Gartenbahner!\nEin Kraftpaket, das bis zu 14,99 Ampere Ausgangsstrom liefert!!!\nDie Eigenschaften des LoDi-Boosters 10+\nEr liefert den Strom, der zum Betrieb der digital angesteuerten Lokomotiven und der Weichen, sowie von allen anderen auf der Anlage befindlichen Verbrauchern benötigt wird. Im Falle eines Kurzschlusses auf der Modellbahnanlage, (z.B. durch einen entgleisten Wagen oder Lokomotive) schaltet der Booster den Strom auf der Anlage ab, um weitere Schäden an den Schienen oder dem rollenden Material zu vermeiden. Durch die integrierte Intelligenz des LoDi-Booster 10A+ werden im Kurzschlussfall nur die betroffenen Bereiche abgeschaltet und an die genutzte Softwaresteuerung zurück gemeldet. So kann der Rest der Modellbahnanlage ohne Gefahr von Schäden am rollenden Material weiter fahren. Der LoDi-Booster 10A+ verfügt über einen Ausgangskanal mit Dopelschraubklemme für einfache Verkabelung. (Sollte ihr Bedarf höher sein, müssen Sie eine entsprechende Anzahl an weiteren LoDi-Booster 10A+ anschließen, um die Stromversorgung zu gewährleisten.) Bei Anlagen, die mit RailCom überwacht werden, stellt der LoDi-Booster das sogenannte RailCom-Cutout zur Verfügung, welches zur Übertragung der Railcom-Rückkanals zuständig ist. Einfache Einstellung des Max Current. Liefert Ihr Netzteil nur 8 Ampere? kein Problem, stellen Sie dies einfach in unserem LoDi-ProgrammerFX oder direkt im LoDi-Con ein. Einfach Konfiguration über den LoDi-ProgrammerFX.\n1. Der LoDi-Booster 10A+ und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Booster 10A+ arbeitet wie seine kleinen Brüder mit dem LoDi-Bus (ehemalig µCon-Bus). Es wird zum Anschluss der LoDi-Rektor als Boosterzentrale benötigt.\n LoDi-Booster 10A+ — Der LoDi-Booster 10A+ und seine Anschlüsse\nDer Booster verfügt über folgende Anschlüsse:\n(1) Programmiertaste: Jeder Booster verfügt über eine eigene Adresse, über die er am Bus angesprochen werden kann. Um eine neue Adresse einzustellen, muss zuerst der Taster gedrückt werden. Die Adressvergabe erfolgt über die Inbetriebnahme-Software LoDi-ProgrammerFX. (2,3) LoDi-Bus Eingang: An dieser Buchse wird der µCon-Bus eingespeist. LoDi-Bus OUT: Hier können weitere LoDi-Bus Komponenten angeschlossen werden. Der Ausgang stellt Strom weitere für weitere Busteilnehmer wie LoDi-CV-Programmer und LoDi-Trainspeed zur Verfügung. (4) Gleisausgang A: Der Gleisausgang kann mit 14,99 Ampere dauerbelastet werden. (5) Anschluss an das Netzteil: (Bitte verwenden Sie nur hochwertige Netzteile! Bei Schäden, die durch minderwertige Netzteile erfolgen, übernimmt Lokstoredigital keine Haftung und die Garantie erlischt. )\n2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster 10A+\nÜber die Led Anzeigen am LoDi-Booster 10A+ können Sie Information erhalten, die hilfreich bei der Fehlersuche und der Einstellung des Gerätes sein können.\n(2) BUS LED = Zeigt den Status des LoDi-Busses an. Wird das Bussignal erkannt, leuchtet die LED mit kurzer pulsartiger Unterbrechung. (2) DCC LED = Diese LED leuchtet dauerhaft, sobald der Booster ein Signal über den Bus erhält. Hierbei ist es egal, ob es ein DCC, Motorola oder M3 Signal ist. Sollte kein Buskabel eingesteckt sein, der µCon-Manager oder die LoDi-Zentrale ausgeschaltet sein, blinkt die DCC LED in einem schnellen Rhythmus. (3) Short an Gleis A = Diese LED zeigt Ihnen einen Kurzschluss am Booster-Ausgang an. Sobald ein Kurzschluss festgestellt wird, fängt die LED an zu blinken. (3) On an Gleis A = Sobald diese LED am Ausgang leuchtet, ist die Endstufe im Booster aktiv, d.h. es liegt Strom am jeweiligen Ausgang an. (1) Prog. Taster = Am Booster befindet sich ein Prog. Taster. Über diesen Taster kann der Booster bzw. können die Endstufen des Boosters ein- oder ausgeschaltet werden.\n LoDi-Booster 10A+ — LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster 10A+\nEin kurzes Antippen des Tasters schaltet die Gleisausgänge aus oder wieder an. Die LED ON an Gleis A erlischt oder wird dadurch eingeschaltet.\nMittels des Prog.-Taster kann die Programmierung der Adresse vorgenommen werden. Der LoDi-Bus stellt 63 Adressen zur Verfügung. Sobald der Taster länger als 3 Sekunden gedrückt wird, blinken die Bus und DCC Led abwechselnd Rot / Grün. Dieser Vorgang kann durch erneutes Drücken des Tasters unterbrochen werden oder endet, wenn eine neue Adresse über den µCon-Bus an den LoDi-Booster 10A+ gesendet wird. Versteht der LoDi-Booster 10A+ das Signal, endet der Programmiervorgang und er befindet sich wieder im Normalbetrieb.\n3. Lüfter am LoDi-Booster 10A+\n LoDi-Booster 10A+ — Lüfter am LoDi-Booster 10A+\nDer LoDi-Booster 10A+ verfügt über einen integrierten Lüfter. Dieser Lüfter ist temperatur- und lastgesteuert. Sobald im Inneren des Gerätes die Temperatur steigt oder Last am Ausgang gezogen wird, regelt der Lüfter automatisch hoch und runter.\nDer Lüfter hat nie Stillstand, er läuft in einer geringen Drehzahl auch im Leerlauf mit.\nBitte achten Sie darauf, dass durch die Schlitze keine Gegenstände in das Innere des Gerätes eindringen. Diverse Gegenstände wie Schrauben etc. könnten zu einem internen Kurzschluss führen und das Gerät zerstören.\nDas Lüftungsgitter dient als Schutz vor dem sich drehenden Lüfter.\nDer Booster sollte so montiert werden, dass die warme Luft durch den Booster durchströmen kann. Achten Sie auf ausreichend Platz für die ein- und ausströmende Luft. Ein Abstand von 5 cm reicht beidseitig aus.\nDie Luft wird von rechts nach links durch das Gerät gedrückt.\n4. Anschluss an ein Netzteil\nDer LoDi-Booster 10A+ wird OHNE Netzteil ausgeliefert.\nEs können Netzteil mit folgenden Stats verwedent werden: 12-24 Volt DC von 8-20 Ampere.\nAchten Sie darauf das Sie ein hochwertiges Netzteil wie Meanwell oder andere Marken Netzteile verwenden.\nBitte verwenden Sie keine Netzteile unklarer Herkunft.\nWICHTIG!!! Prüfen Sie bitte, ob das Netzteil, das Sie verwenden, eine Verbindung von Erdleiter zum Minusausgang hat. Sollte das der Fall sein, darf dieses Netzteil nicht verwendet werden da es sonst zu Masseschleifen führen könnte.\nEine nicht sachgemäße Verwendung von Netzteilen kann zu Schäden an der Elektronik führen.\n5. Anschluss an den LoDi-Bus\n LoDi-Booster 10A+ — Anschluss an den LoDi-Bus\nDer LoDi-Bus ist ein Bus, der speziell entwickelt wurde, um lange Distanzen ohne Verlust des Datensignal zu überwinden. Sie können insgesamt 63-LoDi-Buskomponenten an den LoDi-Rektor anschließen.\nIm LoDi-Bus müssen die Teilnehmer nacheinander eingesteckt werden, der Bus sieht keinen sternförmigen Aufbau vor.\nAnhand des folgenden Beispiel sehen Sie, wie der Booster von dem LoDi-Rektor mit Informationen versorgt wird.\nDer LoDi-Rektor stellt in diesem Fall die Daten für den Booster zur Verfügung und schickt diese über den LoDi-Bus.\nDarüber hinaus kann der LoDi-Booster 10A+ ebenfalls Daten an den LoDi-Rektor und somit an den LoDi-ProgrammerFX liefern.\nDiese Daten können Strommessung pro Kanal, Spannungsmessung, Short A und Gerätetemperaturen sein.\nAm Booster lassen sich neben verschiedenen Kurzschlussempfindlichkeiten auch die Adresse über den LoDi-Rektor mit dem LoDi-ProgrammerFX einstellen.\nDas Railcom Cutout ist beim LoDi-Booster abschaltbar. Nähere Informationen finden Sie im Abschnitt LoDi-ProgrammerFX.\nDer LoDi-Bus kann insgesamt 63 Teilnehmer verwalten. Dabei können die Patchkabel eine Länge von über 1500 Meter betragen. Gerade im Gartenbahnbereich können so sehr Smart einzelne Booster-Stationen geschaffen werden.\nAuch kann der LoDi-Booster mit an den Bus angehängt werden, dieser kann dann z.B. den Strom zum Weichenschalten bereitstellen. Wichtiger Hinweis: Der LoDi-Booster und der LoDi-Booster 10A+ dürfen nicht im Mischbetrieb eingesetzt werden. Die hohe Leistung des LoDi-Booster 10A+ könnte den kleineren LoDi-Booster beschädigen.\nWiederum kann der LoDi-Booster 10A und der LoDi-Booster 10A+ ohne Probleme gemeinsam in einem System eingesetzt werden.\n LoDi-Booster 10A+ — Anschluss an den LoDi-Bus\n6. Anschluss an das Gleis\n20 Ampere sind natürlich eine Menge Kraft. Daher müssen gerade bei der 20 Ampere Variante auf Ausreichende Kabelstärke geachtet werden. Wir empfehlen auf keinen fall unter 0,75mm2 zu verwenden.\n LoDi-Booster 10A+ — Anschluss an das Gleis\nAm LoDi-Booster 10A+ verwenden wir einen Doppelanschlussklemme. Diese führt Links 2 mal Masse und Rechts 2 mal den Positiven Leiter.\nDie Massen dürfen beim LoDi-Booster 10A und 10A+ über das Gleis verbunden sein.\n LoDi-Booster 10A+ — Anschluss an das Gleis\n7. Anschluss an das Gleis über Rückmelder\nDer LoDi-Booter 10A+ eignet sich hervorragend für den Anschluss an Rückmelder die Railcom-fähig sind. Wir nehmen in diesem Beispiel jetzt den LoDi-8-GBM-P ein Railcom-fähiger Rückmelder der 10 Ampere pro Kanal belastet werden kann.\n LoDi-Booster 10A+ — Anschluss an das Gleis über Rückmelder\nIn dem hier gezeigten Schaubild, sehen Sie 2 Rückmelder, die über jeweils einem der Doppelausgängen am Booster angeschlossen sind. Dabei sollte der Kabelquerschnitt nicht unter 0,75mm2 sein. Wir haben hier keine Massetrennung, diese ist mit dem LoDi-System auch nicht wichtig, kann aber wenn gewünscht gemacht werden.\nBitte beachten Sie, dass sie Rückmelder benötigen, die auch die Last des Boosters abhaben können. In diesem Fall muss der Rückmelder pro Kanal mit einen Strom von 10 Ampere belastet werden können.\nWie viele Rückmelder Sie benötigen hängt ganz von Ihrer Anlage ab und mit welcher Software Sie arbeiten. Sollten Sie hier aber Hilfe benötigen, wenden Sie sich gerne an uns oder an unserer Servicepartner.\n8. Boosterstrecken logisch einteilen\nMit dem intelligenten Booster System bringen wir Logik auf das Gleis, damit im Kurzschlussfall nicht die ganze Anlage stehen bleibt. Die Daten werden an die Steuerungssoftware übertragen, wodurch die Software weiß, wo ein Kurzschluss passiert ist und die Züge vor dem Einfahren in andere, kurzgeschlossene oder abgeschaltete Booster-Bereiche stehen bleiben. Dafür ist es natürlich notwendig, Ihre Anlage bzw. den Gleisplan aufzuteilen. Es stehen Ihnen 1 Booster-Ausgang pro Gerät zur Verfügung. Das bedeutet, dass Sie mit wenigen Geräten eine sehr gute Logik wie auch Betriebsabläufe sicherstellen können. Hier ist ein kleines Beispiel für eine Aufteilung.\n LoDi-Booster 10A+ — Boosterstrecken logisch einteilen\nIn diesem Beispiel verwenden wir 4 LoDi-Booster, somit stehen uns 4 Stromabschnitte zur Verfügung. Die unterschiedlichen Stromkreise sind nun farblich gekennzeichnet. Sollte nun auf einem dieser Bereiche ein Kurzschluss festgestellt werden, wird dies an den LoDi-Rektor weitergegeben, der den betroffenen Gleisabschnitt an die Modellbahnsteuerungssoftware weiterleitet. Der Rest der Anlage fährt, wenn möglich, weiter.\n9. Technische Daten\n LoDi-Booster 10A+ — Technische Daten\nDer LoDi-Booster 10A+ verfügt über eine gesamte Ausgangsleistung von 14,99 Ampere.\nEr besitzt einen thermischen Überlast sowie Temperaturschutz, der dafür sorgt, dass der LoDi-Booster 10+ bei Überlastung keinen Schaden davon trägt.\nMaße:\nLänge: 130 mm\nBreite: 115 mm\nHöhe: 45 mm\nGewicht: 225 g\nDer ungefähre Stromverbrauch lässt sich anhand dieser Tabelle überschlagen.\n LoDi-Booster 10A+ — Technische Daten\n10. Einrichten des LoDi-Booster 10A+ im LoDi-PrgrammerFX\nsowie Firmwareupdate Hier geht es zum Einrichten des LoDi-Boosters\n LoDi-Booster 10A+ — Einrichten des LoDi-Booster 10A+ im LoDi-PrgrammerFX\n11. Download LoDi-Booster 10A+ PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Booster 10A für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Booster 10A+ PDF, 1,7 MB — Stand 17.02.2025","Die Eigenschaften des LoDi-Boosters 10+","1. Der LoDi-Booster 10A+ und seine Anschlüsse","2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster 10A+","3. Lüfter am LoDi-Booster 10A+","4. Anschluss an ein Netzteil","5. Anschluss an den LoDi-Bus","6. Anschluss an das Gleis","7. Anschluss an das Gleis über Rückmelder","8. Boosterstrecken logisch einteilen","9. Technische Daten","10. Einrichten des LoDi-Booster 10A+ im LoDi-PrgrammerFX","11. Download LoDi-Booster 10A+ PDF-Version","beleuchtung","hardware/beleuchtung","Beleuchtung","Beleuchtung auf der Anlage — Lichtsignale, Lampen, LEDs und Effekte.",[470,471],"Beleuchtung und Umrüstplatinen\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nSchon von Beginn an waren LED-Beleuchtungsplatinen und Sonderanfertigungen für Beleuchtungen in Wagen und Lokomotiven Bestandteil des Sortiment von Lokstoredigital.\nNachdem wir unseren Fokus mehr auf die Entwicklung und Herstellung von Steuerungshardware modernster Technik gelegt hatten, müssen wir jetzt feststellen, dass - trotz unzähliger Beleuchtungssysteme am Markt - hier immer noch Verbesserungspotential existiert.\nHier setzen wir an und bieten unseren Kunden Optimierungsmöglichkeiten für ihre Fahrzeugbeleuchtung an.\nZusammen mit moba-tech e.K. (Sven Heine) aus Deidesheim präsentieren wir Ihnen hier unsere Lösungen.\nEin großer Dank geht auch an Helges Mobellbahn Technik, der ebenfalls tatkräftig mit in die Entwicklung involviert ist.\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nBeleuchtung für den\nMärklin® und Trix ICE3\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nBeleuchtung für den Piko® ICE 3\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nBeleuchtung für den ICE Experimental von Märklin®\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nBeleuchtung für den ICE 1 und 2 von Märklin® und Trix®\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nBeleuchtung für den EWIII\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nDie LoDi-WiB-A v2\nEine einfache, aber hochwertige Belechtungsplatine für alle gängigen Modellbahnwagen ab Spur H0.\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nMT-43586 V2 Umbauplatine für Märklin®-DoSto-Steuerwagen\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\n Beleuchtung — Beleuchtung und Umrüstplatinen\nDie LoDi-21MTC(-S) Platine\nBiete maximale Flexibilität für Ihre Fahrzeuge und die Verkabelung sieht ordentlich und aufgeräumt aus.\nUmrüstplatinen\nLoDi-21MTC(-S) Die LoDi-21MTC(-S)-Platine Sie möchten einfach und schnell ihre alten Lokomotiven umrüsten, dabei aber nicht auf die neueste Decodertechnik verzichten müssen?\nLoDi-WiB-A v2 Die LoDi-WiB-A v2 ist eine hochwertige Beleuchtungsplatine für den analogen und digitalen Betrieb von Modellbahnfahrzeugen.\nLoDi-WiB-EWIII Die LoDi-WiB-EWIII ist eine hochwertige, passgenaue Beleuchtungsplatine für den digitalen Betrieb.\nLoDi-WiB ICE Exp Die LoDi-Motor WiB ICE Exp Umrüstung – Ein neues Leben für den Märklin ICE Experimental Der Märklin ICE Experimental ist ein Modellzug, der bei vielen Sammlern und Enthus\nLoDi-WiB ICE-M Der ICE 1 und 2 von Märklin® und Trix® sollte jedem Modellbahner ein Begriff sein. Gerade die jüngere Generation erfreut sich daran, ihn auf der Modellbahnanlage fahren z\nLoDi-WiB ICE3-M(-St) Der ICE 3 von Märklin und Trix ist seit vielen Jahren ein fester Bestandteil unzähliger Modellbahnanlagen. Gerade die älteren Ausführungen sind noch weit verbreitet und ü\nLoDi-WiB ICE3-P Der ICE3 ist ein wirklich beeindruckender Schnellzug, der gerade jüngere Modellbahner immer wieder begeistert. Aus diesem Grund haben wir eine Platine für diesen Zug entw\nMT-43586 V2 DoSto-Steuerwagen Die Stirnbeleuchtung des Doppelstockwagens von Märklin® und Trix® in Verkehrsrot sowie in weiß/blau wird normalerweise über eine Schleiferumschaltung zwischen gelb und ro","Beleuchtung und Umrüstplatinen","Umrüstplatinen","lodi-mono-servo-dcc-h","hardware/schalten/dcc-system/lodi-mono-servo-dcc-h","LoDi-Mono-Servo-DCC-H","Kleiner Servodecoder für einzelne Servos, mit Herzstückpolarisierung.",[478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489]," LoDi-Mono-Servo-DCC-H\nEinfach nur ein kleiner Servodecoder . . . Für einzelne Servos, schnell montiert, kann der\nLoDi-Mono-Servo-Dual-H auch ohne Digitalspannung nur mit Gleich- oder Wechselspannung betrieben werden. Über RailCom kann der Decoder schnell ausgelesen und CV konfiguriert werden.\nDurch die integrierte Herzstückpolarisierung muss keine weitere Hardware dazu gekauft werden.\nDie Eigenschaften des LoDi-Mono-Servo-DCC-H\n1-Kanal-Servodecoder für kleine bis mittlere Servos. Mit integrierter Herzstückpolarisierung für die Herzstücke der Weichen. Anschluss für externe Taster und LEDs für ein Stellwerk. Der Decoder hört auf das DCC-Format und kann über RailCom ausgelesen und konfiguriert werden. Auch als Stand-Alone-Variante mit Gleich- oder Wechselspannung einsetzbar!\n1. Der LoDi-Mono-Servo-DCC-H und seine Anschlüsse\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — Der LoDi-Mono-Servo-DCC-H und seine Anschlüsse\n(1) Anschluss an DCC bzw. an Booster, Rückmelder oder direkt an eine Digitalzentrale. Anschluss für das Herzstück der Weiche. (2) Anschluss für Servos mit 3 Pol-Stecker. (3) Hier kann für eine externe Bedienung ein Taster und externe LEDs für Stellungsanzeigen angeschlossen werden.\n2. LEDs und Taster am LoDi-Mono-Servo-DCC-H\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC verfügt über eine LED, wir nenne diese INFO. Sie zeigt durch Blinken folgenden Status an:\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — LEDs und Taster am LoDi-Mono-Servo-DCC-H\n(1) Beim Einschalten des DCC-Signals blinkt die Info-LED kurz auf, danach leuchtet sie LED dauerhaft. Sobald nun der Decoder einen gültigen Befehl für sich erhält, blinkt die LED 3 Mal kurz auf. Anfragen von CVs über RailCom werden ebenfalls mit einem 3-fachen Blinken angezeigt. (2) Der Taster ist zum Programmieren der DCC-Basisadresse. Er kann aber auch zur manuellen Bedieung verwendet werden.\n3. Anschluss an DCC\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC-H kann wie oben erwähnt an mehrere Strom-Quellen angeschlossen werden.\nIm ersten Beispiel sehen Sie den Anschluss an einen LoDi-Booster.\nACHTUNG ! Zum zuverlässigen Schalten von DCC-Artikeln sollte immer ein eigener Stromkreis bzw. Boosterausgang verwendet werden. Ein Boosterausgang kann 40 LoDi-Mono-Servo-DCC-H betreiben. ( Bei Decodern, die einen eigenen Trafostrom benötigen, liegt die Anzahl bei über 150 Decodern je nach Hersteller, da der LoDi-Booster hier nur die Daten für den Decoder bereitstellen muss. )\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC-H erhält seinen Strom zum Schalten direkt vom Booster. In der Regel benötigt ein Servo zum Stellen kleiner Aufgaben nicht mehr als 100mA. Da DCC-Befehle nacheinander abgearbeitet werden, gibt es auch bei vielen Schaltaufgaben keine Probleme mit der vom bereit gestellten Power.\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — Anschluss an DCC\n4. Anschließen des Servos\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — Anschließen des Servos\nEin Servo hat in den meisten Fällen ein Kabel mit 3 Adern.\nDiese sind:\nGelb oder Orange, hier wird das Datensignal übertragen Rot, hier liegen 5 Volt an, diese versorgen den Servo mit der benötigten Spannung. Schwarz oder Braun, hier liegt die Masse des Servos.\nDie Farben können noch weiter abweichen, daher sollten Sie in der Beschreibung Ihres Servos nachschlagen, falls Sie unsicher sind.\nHier sehen Sie bei (1) den Anschluss für den Servo am Decoder. Minus befindet sich oben. Die Steckerbuchse wird direkt auf die Steckerstifte des Decoders aufgesteckt. (2) stellt den Servo da.\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — Anschließen des Servos\n5. Anschluss des Herzstücks\nBei Weichen im 2-Leiter-Bereich gehört bei vielen Gleissystemen eine Herzstückpolarisierung dazu, da die Polarität des Herzstück wechselt.\nUm diese Umschaltung zu gewährleisten, verfügt der LoDi-Mono-Servo-DCC-H über ein integriertes Relais, das die Polung am Herzstück einer Weiche umschaltet.\nDieser Schaltpunkt kann auch - wenn gewünscht - über CV angepasst werden.\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — Anschluss des Herzstücks\nAuf diesem Bild sehen Sie den Aufbau einer Weiche, bei der das Herzstück der Weiche umgepolt werden muss.\n( Hier mit Pink dargestellt )\n6. CV-Liste und Einstellen\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC-H wird über CV eingestellt.\nSollten Sie über den LoDi-Rektor und einen angeschlossenen LoDi-Booster oder CDE-Booster verfügen, können Sie mit dem LoDi-ProgrammerFX ab Version 2.2 die CV über POM ( Programming on Main ) schreiben.\nDer Decoder kann aber auch mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nEinrichten der DCC-Adresse: Sie haben den Decoder nun erfolgreich installiert, das DCC-Kabel ist eingesteckt, der LoDi-Mono-Servo-DCC-H leuchtet nun dauerhaft grün und zeigt seine Bereitschaft an.\nIm Auslieferungszustand reagiert der Decoder auf Weichen- bzw. Zubehöradresse 1.\nWenn Sie nun auf die Schnelle eine Adresse ändern wollen, gehen Sie wie folgt vor: Am Decoder befindet sich der Programmiertaster wie oben beschrieben. Drücken Sie diesen nun für 3 Sekunden. Die Info LED fängt nun an schnell zu blinken, hier zeigt Ihnen der Decoder, dass er bereit für eine neue Adresse ist.\nSenden Sie nun die neue Adresse aus der Modellbahnsteuerungssoftware, direkt an einer Digitalzentrale oder dem LoDi-ProgrammerFX ( LoDi-Rektor ist Voraussetzung ) im Weichenfeld unter DCC.\nDer Decoder übernimmt die Adresse und die INFO LED hört auf zu blinken und leuchtet nun wieder dauerhaft. Jetzt ist er über die von Ihnen neu gewählte Adresse erreichbar.\nEinrichten der CV: wie schon mehrfach erwähnt kann der LoDi-Mono-Servo-DCC-H über POM ( Programming on Main ) Programmiert werden. In den meisten anwendungfällen gibt es 3 CVs zu beachten.\n1 Stellung A = CV 33 Wert von 0-255\n2 Stellung B = CV 34 Wert von 0-255\n3 Geschwindigkeit = CV 41 Geschwindigkeit mit der sich der Servo bewegt 0-255\nDiese Werte können nachträglich über RailCom ausgelesen werden.\n8. Stand-Alone-Variante\nDer Decoder kann dank der Stand-Alone-Variante mit herkömmlicher Gleichspannung bis 20 Volt und Wechselspannung bis 16 Volt versorgt werden.\nEr muss zunächst einmal über eine Digitalzentrale seine Informationen, wie die Servopositionen 1 und 2 und die Geschwindigkeit, eingestellt werden.\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — Stand-Alone-Variante\n9. Anschluss externer Taster\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC-H verfügt über einen eigenen Taster, der wie oben beschrieben, zum Einstellen der Digitaladresse verwendet wird. Durch kurzes Antippen des Tasters kann die Stellung zwischen Position A und B gewechselt, das heißt z.B. eine Weiche manuell umgeschaltet werden.\nZusätzlich kann der Decoder über einen externen Taster betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob er Digital- oder mit Analog-Strom betrieben wird.\nDafür befinden sich am Decoder 4 Lötpads.\nVon Links nach Rechts:\n1. GND = Masse, im Schaubild blau.\n2. Aux1 = Externer Taster, dieser muss gegen die Masse geschaltet werden, im Schaubild schwarz.\n3. Aux2 = Externe LED für Stellung 1 ( Aux schaltet +, es wird noch ein Vorwiderstand von 220 Ohm benötigt).\n4. Aux3 = Externe LED für Stellung 2 ( Aux schaltet +, es wird noch ein Vorwiderstand von 220 Ohm benötigt).\nAnstatt eines Tasters kann auch ein Kippschalter für das Umschalten der Stellung verwendet werden. Dies muss dann aber in der CV 11 umgestellt werden.\n LoDi-Mono-Servo-DCC-H — GND = Masse, im Schaubild blau.\n10. Technische Daten\nMasse:\nEigenschaft Wert\nLänge 5,6 cm\nBreite 6,8 cm\nHöhe 2,5 cm\nGewicht 32 Gramm\nIm Digitalbetrieb kann der Decoder mit bis zu 22 Volt betrieben werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nDer Decoder kann mit 20 Volt Gleich- oder 16 Volt Wechselspannung betrieben werden.\nBelastbar durch Servo mit Peak 1 Ampere und Dauer 400mA\nHerzstückpolarisierung belastbar mit 4 Ampere pro Ausgang.\n11. Download LoDi-Mono-Servo-DCC-H PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Mono-Servo-DCC-H als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Mono-DCC-H PDF, 1.7 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Mono-Servo-DCC-H","1. Der LoDi-Mono-Servo-DCC-H und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-Mono-Servo-DCC-H","3. Anschluss an DCC","4. Anschließen des Servos","5. Anschluss des Herzstücks","6. CV-Liste und Einstellen","8. Stand-Alone-Variante","9. Anschluss externer Taster","1. GND = Masse, im Schaubild blau.","10. Technische Daten","11. Download LoDi-Mono-Servo-DCC-H PDF-Version","lodi-sc-booster","hardware/schalten/sc-system/lodi-sc-booster","LoDi-SC-Booster","Kompakter Bus-Booster für den SC-Bus.",[496,497,498,499,500,501]," LoDi-SC-Booster\nDer LoDi-SC-Booster ist ein kompakter Bus-Booster für den SC-Bus. Bei der Verbindung von Decodern über Patchkabel untereinander, kann die Spannung mit jedem weiteren LoDi-Operator abnehmen, auch bei längeren Patchkabeln. Insbesondere bei einer Gesamtlänge des SC-Busses von bis zu 200 Metern kann dies zu Problemen führen. Für den Fall, dass mehr als 16 LoDi-Operatoren an den Shift-Commander angeschlossen sind, empfehlen wir den Einsatz des LoDi-SC-Boosters, um eine zuverlässige Stromversorgung zu gewährleisten.\nDie Eigenschaften des LoDi-SC-Booster\nEr liefert den benötigten Strom für weitere SC-Bus Komponenten. Es sind bis zu 16 weitere Module möglich. Das Netzteil wird mitgeliefert.\n1. Der LoDi-SC-Booster und seine Anschlüsse\n LoDi-SC-Booster — Der LoDi-SC-Booster und seine Anschlüsse\nDer LoDI-SC-Booster wird für größere Installationen von mehr als 25 LoDi-Operatoren benötigt.\nEs können weitere 16 LoDi-Operatoren mit an das System angehängt werden sofern noch genug freie Kanäle zur Verfügung stehen.\nBei einer voll ausgebauten Installation werden maximal 3 LoDi-SC-Booster benötigt.\n(1) Hier wird der Bus vom letzten LoDi-Operator kommend angeschlossen. (2) Hier schließen Sie nun weitere LoDi-Operatoren an Ihrem System an.\n2. LEDs am LoDi-SC-Booster\n LoDi-SC-Booster — LEDs am LoDi-SC-Booster\nDer LoDi-SC-Booster verfügt über 2 LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n(1) SC-Bus IN: Die LED leuchtet sobald hier der Bus kommend vom letzten LoDi-Operator angesteckt wird. (2) SC-Bus OUT: Sobald das Netzteil angeschlossen wird, leuchtet diese LED und signalisiert Strom auf dem Bus.\n3. Anschluss an das Netzteil\n LoDi-SC-Booster — Anschluss an das Netzteil\nIm Lieferumfang enthalten ist ein hochwertiges MicroUSB Netzteil.\nSie können auch ein eigenes USB Netzteil benutzen oder einen freien USB Port am Rechner, solange dieser mindestens 1 Ampere an Strom liefern kann.\n4. Anschluss des LoDi-SC-Boosters am SC-BUS\nHier auf dem Bild können Sie den eingebauten LoDi-SC-Booster erkennen. Dieser wurde nun in einen bestehenden Bus integriert.\n LoDi-SC-Booster — Anschluss des LoDi-SC-Boosters am SC-BUS\nAuf dem letzten Beispielbild können Sie einen ausgereizten SC-Bus 1 und 2 erkennen. Die Reihenfolge der Module ist hierbei völlig unerheblich.\nNur bei dem LoDi-Light-Controller sollten Sie darauf achten, dass dieser an Bus 2 angeschlossen wird.\nWichtig ist, dass Sie nach jedem 16. Modul einen neuen LoDi-SC-Booster im System integrieren.\n LoDi-SC-Booster — Anschluss des LoDi-SC-Boosters am SC-BUS\nDie Buslänge bzw. Anzahl der Module lassen sich ganz einfach berechnen.\nAuf Bus 1 stehen Ihnen 96 Kanäle zur Verfügung.\nHier könnten Sie z.B. 12 LoDi-Operatoren 4-WD-DC oder AC anschließen, da jedes Modul 8 Kanäle benötigt.\nAm langsamen Bus stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung. Das wären also 48 LoDi-Operatoren 4-WD-AC oder DC, LoDi-Light-Controller 4-C-LED oder der LoDi-Operator 16-SD-FL.\nSie sehen, dass Sie mit unserem System sehr dynamisch arbeiten können.\n5. Download LoDi-SC-Bosster PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-SC-Booster für Hardware als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-SC-Booster PDF, 1.1 MB","Die Eigenschaften des LoDi-SC-Booster","1. Der LoDi-SC-Booster und seine Anschlüsse","2. LEDs am LoDi-SC-Booster","3. Anschluss an das Netzteil","4. Anschluss des LoDi-SC-Boosters am SC-BUS","5. Download LoDi-SC-Bosster PDF-Version","lodi-ga-10k-3-leiter","hardware/zubehoer/lodi-ga-10k-3-leiter","LoDi-GA 10k 3-Leiter","Der LoDi-GA 10k 3-Leiter ist ein Platine die zur Verwendung von Wagenerkennung im 3-Leiter verfahren verwendet wird wenn Sie den LoDi-8-GBM als Gleisbesetztmeld",[508,256,221]," LoDi-GA 10k 3-Leiter\nDer LoDi-GA 10k 3-Leiter ist ein Platine die zur Verwendung von Wagenerkennung im 3-Leiter verfahren verwendet wird wenn Sie den LoDi-8-GBM als Gleisbesetztmelder mit Railcom einsetzten.\nEr kann direkt unter das Gleis montiert werden, einfache Verkabelung mit Lötstützpunkt.\nDie Eigenschaften des LoDi-GA 10k 3-Leiter\nPlatine mit 10k Widerstand integriert Für Wagenmeldungen beim 3-Leiter Gleis mit Besetztmeldung Erhältlich im 10er-Pack\n1. Der LoDi-Verteiler 5-Fach und seine Anschlüsse\nAus eigener langjähriger Erfahrung und durch unsere Partner, die täglich Vorort beim Kunden Anlangen verkabeln. Unser kleiner Stützpunkt um Kabel per Lötpad zu verbinden.\nDaran lassen sich schnell jegliche Art von Kabel ab- und wieder anlöten . . .\nDie Platine hat ein Schraubloch mit dem die Platine einfach Montiert werden kann. Sie kann aber auch geklebt werden. Je nachdem welche Montagesituation an Ihre Anlage sich vorfindet.\n LoDi-GA 10k 3-Leiter — Der LoDi-Verteiler 5-Fach und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Verteiler 5-Fach verfügt über eine gesamte Durchlassspannung von 5 Ampere.\n0-60 Volt Wechselspannung-, Gleichspannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 20 mm\nBreite 16 mm\nHöhe 1,5 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 1g\n LoDi-GA 10k 3-Leiter — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-GA 10k 3-Leiter","lodi-wib-ice3-m","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ice3-m","LoDi-WiB ICE3-M(-St)","Der ICE 3 von Märklin und Trix ist seit vielen Jahren ein fester Bestandteil unzähliger Modellbahnanlagen. Gerade die älteren Ausführungen sind noch weit verbre",[515,516,517,518,519,520,521,522,523],"LoDi-(Motor) WiB ICE3-M(-St)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — LoDi-(Motor) WiB ICE3-M(-St)\nDer ICE 3 von Märklin und Trix ist seit vielen Jahren ein fester Bestandteil unzähliger Modellbahnanlagen. Gerade die älteren Ausführungen sind noch weit verbreitet und überzeugen nach wie vor durch ihre Optik und ihre Laufeigenschaften. Technisch stammen viele dieser Züge jedoch aus einer Zeit, in der analoge Steuerung, Glühlampen oder frühe Motorola-Decoder der Standard waren.\nGenau hier setzt unser LoDi-WiB-System für den Märklin und Trix ICE 3 an. Es handelt sich nicht einfach um eine neue Beleuchtung, sondern um einen vollständigen Austausch der originalen Platinen im Zug. Damit wird aus einem technisch überholten Modell wieder ein zeitgemäßer ICE 3, der sich problemlos in moderne Digitalanlagen integrieren lässt. Auch analoge Züge können so erstmals digital betrieben werden, während ältere Decoder durch aktuelle Technik ersetzt werden können.\nTrotz der Vielzahl an ICE-3-Varianten, die Märklin über die Jahre produziert hat, basiert der Zug konstruktiv auf einer sehr einheitlichen Plattform. Genau das machen wir uns zunutze: Unsere Platinen sind so ausgelegt, dass sie unabhängig vom Baujahr oder von der ursprünglichen Ausstattung in allen Märklin-ICE-3-Varianten eingesetzt werden können. Der Umbau erfolgt sauber, ohne Bastellösungen und ohne Kompromisse bei der Betriebssicherheit.\nDas Ergebnis ist ein ICE 3, der optisch überzeugt, technisch auf dem neuesten Stand ist und auch auf modernen, RailCom®-fähigen Digitalanlagen zuverlässig seinen Dienst verrichtet, egal ob es sich um ein altes Sammlerstück oder einen langjährigen Anlagenbewohner handelt.\nDie Eigenschaften der LoDi-WiB ICE3-M(-ST), LoDi-Motor WiB ICE3-M und -S\nPassgenauer Ersatz der originalen Platinen 21-polige MTC-Schnittstelle für moderne Decoder Unterstützung moderner RailCom®-fähiger Digitalanlagen Stromsparende LED-Technik mit gleichmäßiger Ausleuchtung Einheitliches System für alle Märklin und Trix ICE 3-Varianten, unabhängig vom Baujahr Bessere Ausleuchtung besonders in den Steuerwagen\n1. Platinen Kurzinfo sowie Anschlussinfos\nIn unserem Shop können Sie zwischen einzelnen Platinen oder Sets aussuchen, im einzelnen erklären wir für die Folgenden Platinen:\n1. LoDi-WiB ICE3-M für die Abteilwagen\n2. LoDi-WiB ICE3-St für die Steuerwagen\n3. Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\nDen Aufbau und wo welche Kabel angeschlossen werden müssen hier finden Sie nun die Auflistung in Artikelnummern mit welchen ICE3 von Märklin und Trio unsere Platine betrieben werden kann. Sollte Ihre Artikelnummer nicht mit dabei stehen, kontaktieren Sie uns gerne.\nDie LoDi-(Motor) WiB ICE3-M(-ST) passt in folgende Märklin®- Wagen, Triebwagen sowie Steuerwagen:\nMärklin 34780 – ICE 3M Elektrotriebzug Baureihe 406 Märklin 37780 – ICE 3 BR 406 Märklin 37781 – ICE 3M Exportmodell (Niederlande) Märklin 37783 – ICE 3 BR 403 Märklin 37785 – ICE 3MF „VfB Stuttgart“ Märklin 37786 – ICE 3MF Baureihe 406 Märklin 37788 – ICE 3 BR 403 Märklin 37789 – ICE 3MF transparent Märklin 37784 – ICE 3 Railbow Trix 22784 - ICE 3 Railbow Trix 22300 - ICE 3 BR 406 NS 5‑teilig\nSowie Ergänzungswagen:\nMärklin 43734, 43737, 43746, 43747, 43735, 43736, 43716, 43744, 43747, 43737, 43717, 43739, 43727 Trix 23391,\nDie ICE 3 Steuerwagen Die LoDi-WiB ICE3-M-St wurde speziell für den Steuerwagen des ICE 3 entwickelt. Sie ist passgenau ausgeführt und lässt sich mit wenigen Handgriffen einbauen.\nDurch ihre größere Länge gegenüber der original verbauten Platine wird auch der vordere Bereich des Zuges gleichmäßig ausgeleuchtet, was zu einem deutlich stimmigeren Lichtbild führt.\nDie Anordnung der Kabel hat sich nicht verändert, so müssen auch keinerlei Kabel im Zug verändert werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\nDie Abteilwagen Gegenüber der originalen Platine ist die LoDi-WiB ICE3-M deutlich schmäler ausgeführt. Die Anordnung der LEDs ist so angepasst, dass eine gleichmäßige und optimale Ausleuchtung des Wageninnenraums erreicht wird. Auch hier muss an der Verkabelung der Kupplung nichts verändert werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\nMotorwagenplatine Die LoDi-Motor-WiB ICE3-M(-S) ersetzt die originale Motorwagenplatine vollständig und erweitert den Märklin ICE 3 um moderne Decodertechnik sowie flexible, zeitgemäße Beleuchtungsfunktionen.\nPassend für alle gängigen ICE 3 Modelle von Märklin und Trix 21-polige MTC-Schnittstelle für moderne Lokdecoder Vorbereiteter Lautsprecheranschluss auf der Platine Optional erhältlich mit Relais für Schleiferumschaltung (Variante LoDi-Motor-WiB ICE3-M-S) Beleuchtung beider Seiten des Bordrestaurants Separat schaltbare Innenbeleuchtung des Bistros und der Wagen Unterstützung der Polwendeschaltung älterer ICE-3-Modelle für Frontbeleuchtung Alternativ nutzbar mit direkter Minusschaltung der Frontbeleuchtung moderner Varianten (Umschaltung der Lichtlogik über Lötbrücken)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.\n2. Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie gerne unsere Partner und lassen Sie sich ein individuelles Angebot erstellen.\nSie können den Umbau selbst durchführen?\nDann starten Sie mit dieser Anleitung.\nSie benötigen:\neinen Lötkolben mit einer feinen Spitze und Lötzinn, einen Kreuzschraubenzieher sowie eine Pinzette, einen kleinen feinen Seitenschneider sowie, falls vorhanden, eine Abisolierzange für feine Adern, Sekundenkleber zur leichten Befestigung der Platinen oder der Kabelhalterung.\nSie können die Bilder in einer kleinen Slideshow starten und vergrößern, um eine detallierte Ansicht zu erhalten.\nWir werden Sie mit dieser Beschreibung Schritt für Schritt zum erfolgreichen Wagenumbau anleiten. Falls Ihnen beim Umbau auffällt, dass Schritte oder Informationen fehlen, kontaktieren Sie uns gerne oder besuchen Sie unser Forum.\nDie Steuerwagen LoDi-WiB ICE3-M-St Wir starten nun mit dem Steuerwagen, diese sind in der Regel gleich 2 mal dran.\nDiese sollten für geübte Hände in weniger als 10 Minuten umgebaut sein.\nSie benötigen für den Umbau die LoDi-WiB ICE3-M-St.\nAchten Sie bei den Umbauten immer darauf!\nFalls Sie noch Figuren mit einkleben und oder beim Fixieren mit Sekundenkleber arbeiten, installieren Sie die Wagendächer nicht gleich wieder auf den Wagen.\nSekundenkleber benötigt mindestens 1 - 2 Stunden bis er vollständig ausgedampft ist.\nDies könnte sonst zu milchigen oder angelaufenen Verglasungen führen.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nDie Wagen sind nicht verschraubt, weder der Abteilwagen, Steuerwagen noch der Motorwagen.\nDas Gehäuse wird ausschließlich über Rastnasen gehalten.\nZum Öffnen ziehen Sie die Verkleidung an der Unterseite vorsichtig ein wenig nach außen. Beginnen Sie anschließend an einer Wagenseite und lösen Sie den unteren Teil schrittweise vom oberen Gehäuseteil. Beim Steuerwagen muss das Gehäuse nach hinten abgezogen werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nZunächst muss die originale Platine entfernt werden. In unserem Beispiel handelt es sich noch um eine Platine mit Glühlampen. Diese erkennt man daran, dass ein Lichtleiter direkt auf der Platine montiert ist. Ihre Platine kann unter Umständen etwas anders aussehen, das grundlegende Prinzip ist jedoch immer gleich.\nAls ersten Schritt entfernen wir den Lichtleiter. Dieser ist lediglich in die Platine eingeklipst und kann vorsichtig herausgelöst werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nBeim Steuerwagen sind die Kabel sowohl auf der Oberseite als auch auf der Kupplungsseite unten – direkt unter dem Lichtleiter angelötet.\nWir beginnen damit, die Kabel auf der Oberseite der Platine der Reihe nach abzulöten und lösen anschließend die Kabel an der Kupplungsseite auf der alten Platine unter dem Lichtleiter.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nLegen Sie nun die LoDi-WiB ICE3-M-St in den Wagen ein. Bei unseren Platinen werden alle Kabel auf der Oberseite angelötet. Die Platine liegt passgenau im Wagen, kann bei Bedarf jedoch mit einem kleinen Tropfen Sekundenkleber zusätzlich fixiert werden.\nAnschließend werden die Kabel gemäß der vorgegebenen Kabelfarben beidseitig auf der Platine angelötet.\nWird die originale Frontbeleuchtung weiterverwendet, bleiben an der Stirnseite entweder das braun-grüne oder das braun-rote Kabel unangelötet.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nFür den ICE 3 bieten wir auch die passende Frontbeleuchtung zum Austausch an. Diese finden Sie in unserem Shop in der Rubrik „ICE 3 Märklin“.\nDer Einbau der Frontbeleuchtung ist sehr einfach und kann in diesem Arbeitsschritt direkt mit erledigt werden. Entfernen Sie dazu zunächst die alte Beleuchtung. Öffnen Sie vorne am Zug die Sitzeinheit sowie den unteren Teil des Wagens. Die Sitze müssen dabei nicht komplett ausgebaut werden, da man gut an die alte Beleuchtung herankommt und diese herausziehen kann.\nAn der alten Beleuchtung sind, je nach Version, zwei oder drei Kabel angelötet. In der normalen Variante nutzen wir das Fernlicht nicht, da dieser Kanal für die Innenraumbeleuchtung verwendet wird.\nSchließen Sie das orange Kabel an VCC und das lila Kabel an Rot oder Weiß an. Es gibt zwei Jumperbrücken.\nWenn Sie die originale Märklin-Motorplatine verwenden, müssen bei JP1 und JP2 jeweils Jumper gesetzt werden.\nDie LoDi-Motor-WiB ICE2-M kann hingegen über die DCC-Norm oder über Polwendung, wie sie original bei Märklin verwendet wird, betrieben werden. Wir empfehlen weiterhin, die Polwendung zu verwenden, also den Jumper JP1 und JP2 schließen. ACHTUNG, die Frontbeleuchtung hat keine Vorwiderstände. Achten Sie darauf wenn Sie die Platine anschließen. Sollten Sie das Umbauset von LoDi für den ICE3 verwenden Sie die Vorwiderstände direkt auf der Steuerwagenplatine.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nNachdem Sie die LoDi-WiB ICE3-M-St eingebaut haben, kann das Wagendach wieder auf den Steuerwagen aufgesetzt werden. Setzen Sie das Dach dabei zunächst am Wagenende mit dem Führerstand an und drücken Sie es anschließend vorsichtig rundum ein, bis es vollständig eingerastet ist.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nBeim Steuerwagen wird die originale Frontbeleuchtung über eine Polwender-Schaltung betrieben. Es existieren dabei Varianten, bei denen zusätzlich ein Fernlicht geschaltet werden kann. Diese Funktion steht mit unseren Platinen nicht mehr zur Verfügung, da die dafür benötigte Steuerleitung bewusst für das Schalten der Innenbeleuchtung verwendet wird.\nIn Kürze werden wir eine eigene Frontbeleuchtung anbieten. Diese wird – vorbildgerecht – nicht mit gelben, sondern mit warmweißen LEDs ausgestattet sein.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nDie Abteilwagen LoDi-WiB ICE3-M\nDie Abteilwagen werden ähnlich wie der Steuerwagen umgebaut, der Umbau ist dabei in wenigen Schritten erledigt. Wir gehen dabei wie folgt vor:\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nEntfernen Sie das Wagendach wie beim Steuerwagen, indem Sie den Wagenkasten an der Unterseite vorsichtig etwas auseinanderziehen. Beginnen Sie an einer Wagenseite und lösen Sie den Deckel schrittweise, bis das Dach vollständig vom Wagen getrennt ist.\nEntfernen Sie anschließend den Lichtleiter von der Platine, um Zugang zu den Kabeln zu erhalten und diese ablöten zu können.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nLegen Sie nun die LoDi-WiB ICE3-M in den Wagen ein. Die Platine ist etwas schmaler als die originale Ausführung, passt jedoch exakt in die vorhandene Halterung. Bei Bedarf können Sie die Platine mit zwei kleinen Tropfen Sekundenkleber zusätzlich fixieren.\nLöten Sie anschließend die Kabel wieder an. Beachten Sie dabei die vorgegebenen Kabelfarben. Das grün-braune Kabel kann je nach Zug oder Wagen auch grün-rot oder in einer anderen Farbkombination ausgeführt sein.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nNeuere Modelle der Wagen sind teilweise bereits ab Werk mit LEDs ausgestattet. Diese Beleuchtung kann selbstverständlich weiterverwendet werden. Wer jedoch eine einheitlichere und harmonischere Ausleuchtung wünscht, kann die originale Platine dennoch gegen die LoDi-WiB ICE3M austauschen.\nDer umbau ist gleich wie oben beschrieben, nur das hier kein Lichtleiter vorhanden ist.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nEinsetzen eines Stützelko\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen\nAuf der LoDi-WiB ICE-M(-St) befinden sich ein Anschluss für einen Stützelko, C1 oder C2.\nDort können Sie einen Stützelko ab 100µF bis 25 oder 35 Volt anschließen. Ein optimales Ergebnis erzielen Sie mit einem 330µF 25 Volt.\nDie LoDi-WiB ICE-M(-St) verfügt über eine Ladeschaltung für sanftes Laden. Somit geht Ihr Booster beim Einschalten nicht direkt in den Kurzschluss.\n2. Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nWie bereits erwähnt, gibt es den ICE 3 von Märklin in einer Vielzahl unterschiedlicher Generationen und Bauweisen. Grundsätzlich lässt sich der Motorwagen jedoch bei allen Varianten relativ einfach umbauen.\nDer einzige etwas höhere Aufwand besteht darin, dass der Motor ausgebaut werden muss. Am Motor sind zwei Entstörkondensatoren direkt angeschlossen, die von Motor + und Motor – auf das Lokgehäuse und damit auf die Gleismasse führen. Diese Kondensatoren müssen entfernt werden, da sie ansonsten das RailCom-Signal beeinträchtigen würden. In diesem Fall könnten entweder RailCom-Informationen verloren gehen oder es würden fehlerhafte Signale auf das Gleis zurückgesendet.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nZunächst öffnen wir den Motorwagen, er wird genauso wie die anderen Wagen auch von unten ein wenig aufgebogen und aus dem Gehäuse herausgehoben von unten.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nSie sollten nun die original verbaute große Decoderplatine sehen (bei Trix abweichend mit 8-poliger Schnittstelle).\nDiese Platine wird vollständig entfernt. Sie ist mit zwei Kreuzschrauben befestigt. Dazu drehen Sie sie um auf einer Seite befindet sich ein Lichtleiter, unter dem die Kabel in die Platine geführt sind. Dieser Lichtleiter muss, wie auch bei den anderen Wagen, ebenfalls entfernt werden. Löten Sie nun alle Kabel an der Platine ab.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nUnten ist an der Original Platine das Motorkabel, also das Grüne und Blaue Kabel angelötet. dies muss jetzt auch von der Platine entfernt werden.\nMotorumbau Kommen wir nun zum etwas anspruchsvolleren Teil des Umbaus: Der Motor muss ausgebaut werden, um an die Entstörkondensatoren zu gelangen.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nUm an den Motor zu gelangen, muss zunächst die Kunststoff-Inneneinrichtung ausgebaut werden. Am einfachsten gelingt dies mit einem kleinen Schraubendreher, mit dem die Haltenasen vorsichtig eingedrückt werden, um das Kunststoffteil herauszunehmen.\nAchten Sie darauf, dass die Kupplung anschließend frei hängt. Dort befindet sich eine kleine Feder, die sich leicht lösen kann und gerne unbemerkt verschwindet und dann meist nie wieder gefunden wird 🙂\nWen Sie jetzt die Verkleidung abgebaut haben müssen 6 Kreuz (Philips) schrauben gelöst werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nAnschließend kann das Metallteil entnommen werden, wodurch der darunterliegende Motor sichtbar wird. Dieser liegt lediglich lose im Rahmen und kann nun vorsichtig herausgenommen werden.\nAchten Sie darauf, dass die Kardanwellen zu den Drehgestellen dabei mit herausrutschen können. Diese müssen später wieder korrekt eingefädelt werden. In jedem Fall sollte anschließend ein Funktionstest durchgeführt werden. Falls erforderlich, lassen sich die Kardanwellen auch von unten wieder in die Drehgestelle einsetzen.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nUm den Motor von der Gleismasse zu isolieren, müssen die Kondensatoren auf der Motorplatine angepasst werden. Auf der Motorplatine befinden sich insgesamt drei Kondensatoren. Dabei müssen C2 und C3 entfernt werden. C1 sowie die schwarzen Drosseln dürfen auf der Platine verbleiben.\nNach dem Entfernen der Kondensatoren wird der Motor wieder in die vorgesehene Halterung eingesetzt und die Kardanwellen erneut verbunden. Setzen Sie anschließend das Metallgehäuse wieder auf den Motor und verschrauben Sie es mit den sechs Kreuzschrauben.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nNun kann die LoDi-Motor WiB ICE3-M installiert werden. Beginnen Sie dabei mit den Motorkabeln und löten Sie diese an den dafür gekennzeichneten Lötstellen an.\nDie Platine passt nur in eine Richtung in den Motorwagen. Sie wird wie die Original später auch mit 2 Kreuzschrauben befestigt.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nNach fixieren der Platine können nun die Kabel auf der rechten sowie linken Seite wie gekennzeichnet angeschlossen werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\nKommen wir nun zu den Lötbrücken. Je nach im Zug verbauter Frontbeleuchtung muss die jeweils passende Lötbrücke gesetzt werden.\nEs gibt eine einfache Möglichkeit zu erkennen, welche Art von Frontbeleuchtung in Ihrem ICE 3 verbaut ist.\nGelb/rote Frontbeleuchtung(1): Ist die Frontbeleuchtung Ihres ICE 3 gelb/rot, müssen auf der Platine die Lötbrücken Gelb_Front 1–4 gesetzt werden. (Das ist eine Polwendeschaltung, wie sie in allen älteren Modellen bis etwa 2015 verwendet wurde.)\nWeiß/rote Frontbeleuchtung(2): Verfügt der ICE 3 bereits über eine weiß/rote Frontbeleuchtung, müssen die Lötbrücken Front_R_Weiß, Front_R_Rot, Front_L_Weiß und Front_L_Rot gesetzt werden.\n(In der Regel bei neueren Zügen, meist mit mfx-Decoder.)\n!!! ACHTUNG !!!\nEs dürfen ausschließlich die zugehörigen Lötbrücken gesetzt werden. Auf keinen Fall dürfen alle Lötbrücken gleichzeitig gesetzt werden, da dies zur Zerstörung des Lokdecoders führt.\n!!! ACHTUNG !!!\nWir verwenden für unseren Aufbau nun einen ESU LokPilot5 dieser muss ein Decoder ohne verstärke Aux 3 und 4 also kein MKL sein. Das Funktionsmapping der Auxausgänge ist wie folgt: F0 = Rot / Weias Lichtwechsel Aux 1 = Schleiferumschaltung Stellung 1\nAux 2 = Schleiferumschaltung Stellung 2\nAux 3 = Ausgang für die Wagenbeleuchtung Gesamtbelastung 1,5 Ampere Aux 4 = Ausgang für Boardbistro Licht Der Decoder kann im Motorwagen programmiert werden.\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n LoDi-WiB ICE3-M(-St) — Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)\n3. Technische Daten\nMasse LoDi-WiB ICE3-M: Länge 242 mm Breite 18 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 16 Gramm Für den Digital und AnalogAC betrieb geeignet.\nVon 7-24Volt.\nMasse LoDi-WiB ICE3-M-St: Länge 215 mm Breite 23 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 18 Gramm Für den Digital und AnalogAC betrieb geeignet.\nVon 7-24Volt.\nMasse LoDi-(Motor) WiB ICE3-M-S: Länge 239 mm Breite 23,5 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 25 Gramm bzw 27 Gramm mit (-S) Variante.\nFür den Digital betrieb geeignet.\nVon 7-24Volt.\nDie LoDi-Motor ICE3-M(-S) ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden.\nBDA LoDi-Beleuchtung WiB ICE3 PDF, 1.6 MB","LoDi-(Motor) WiB ICE3-M(-St)","Die Eigenschaften der LoDi-WiB ICE3-M(-ST), LoDi-Motor WiB ICE3-M und -S","1. Platinen Kurzinfo sowie Anschlussinfos","1. LoDi-WiB ICE3-M für die Abteilwagen","2. LoDi-WiB ICE3-St für die Steuerwagen","3. Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE3-M (-S) das S steht für Schleiferumschaltung.","2. Einbau der LoDi-WiB ICE3-Platinen","2. Einbau der LoDi-Motor WiB ICE3-M(-S)","3. Technische Daten","sw-lodi-s88-commander","software/lodi-s88-commander","LoDi-S88-Commander LX","Der LoDi-S88-Commander LX ist das Bindeglied zwischen den Rückmeldemodulen und der Modellbahnsoftware. Er wurde sowie der LoDi-Rektor oder der LoDi-Shift-Comman",[324,530,325,531,532,533,534,535,536,537],"Einstellungen und Firmware-Update\nDer LoDi-S88-Commander LX ist das Bindeglied zwischen den Rückmeldemodulen und der Modellbahnsoftware. Er wurde sowie der LoDi-Rektor oder der LoDi-Shift-Commander für höchste Effizienz im Anwendungsbereiche entwickelt. Dank heutigem 32bit DualCore-Prozessor ist er leistungsstärker den je.\nDer LoDi-S88-Commander LX bedient zwei S88.2 Busse, diese jeweils mit 48 16-Fach Rückmeldemodulen bestück werden können. Er ist voll abwärtskompatibel zum bisherigen S88 und S88N.\nAlle die zum LoDi-S88-Commander LX gehörigen Geräte werden in blau gekennzeichnet. Dieses Prinzip wird auch im Gerätebaum angewendet.\nDiese Informationsseite gilt für den S88-Commander und den S88-Commander LX.\n1. Die Übersicht\n LoDi-S88-Commander LX — Die Übersicht\nDer Geräteeditor des LoDi-S88-Commanders LX beinhaltet die folgenden Bereiche:\nS88-Einstellungen: bestimmt das Verhalten des S88-Busses und der Belegtmeldungen, darüber hinaus kann hier bei angeschlossenen LoDi-8-GBM-P der Regenmodus aktiviert werde sowie QoS oder gefahrene Geschwindigkeiten. Netzwerkeinstellungen: Einstellen der IP-Addresse, DHCP Verwendung, Wlan Aktivierung. Firmware: Update der Firmware des LoDi-LoDi-S88-CommanderLX\nNetzwerkeinstellungen\nsiehe Netzwerkeinstellungen im Abschnitt Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten.\n2. Der Geräteeditor\nS88-Einstellungen\nBus Konfiguration: Bestimmt das Verhalten des S88-Busses. Die folgenden Einstellungen sind möglich: Bus 1 und 2 nach Adressen zusammenführen: Die beiden S88-Busanschlüsse werden als ein Bus abgebildet. Dabei geht der LoDi-S88-Commander wie folgt vor: Die Adressen der LoDi-Rückmelder werden verwendet. Alle anderen Rückmelder bekommen ihre S88-Adresse anhand ihrer Reihenfolge am Bus. Hierbei werden erst die Adressen aller Module am Bus 1 und dann die Adressen aller Module am Bus 2 vergeben. Bus 1 und 2 trennen: Die beiden Busse werden getrennt angezeigt es gibt keine Veränderungen der Adressen. (Nur in alten Versionen des LoDi-S88-Commander) µCon S88-Master Kompatibilitätsmodus: In diesem Modus verhält sich der LoDi-S88-Commander wie der µCon S88-Master von LSdigital. Dieser Modus ermöglicht den Betrieb des LoDi-S88-Commanders an älterer Modellbahn-Steuersoftware.\nSchnell: höchste Geschwindigkeit Normal: vom S88-Standard definierte Geschwindigkeit Langsam: Langsamer als S88-Standard\nKeine: Die Belegtmeldung wird sofort weitergeleitet Kurz (100 ms): Die Belegtmeldung muss 100 ms aktiv sein, bevor sie weitergeleitet wird. Mittel (1 s): Die Belegtmeldung muss 1 s aktiv sein, bevor sie weitergeleitet wird. Lang (2.5 s): Die Belegtmeldung muss 2,5 s aktiv sein, bevor sie weitergeleitet wird.\nAlle Einstellungen werden durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" übernommen. Das Gerät startet im Anschluss neu.\n3. Der Gerätebaum\n LoDi-S88-Commander LX — Der Gerätebaum\nDer LoDi-S88-Commander LX sammelt die Signale der Belegtmelder und leitet sie an die Modellbahn-Steuersoftware weiter.\nAlle zum LoDi-S88-Commander LX gehörigen Geräte sind in blauer Farbe gekennzeichnet. Dieses Prinzip wird auch im Gerätebaum angewendet.\nDer LoDi-S88-Commander LX wird im Gerätebaum wie folgt abgebildet:\nLoDi-S88-Commander LX: Hier liegen die Geräte- und Netzwerkeinstellungen des LoDi-S88-Commanders LX S88-Bus: Der S88-Bus bedient die angeschlossenen Belegtmelder. Das Kontextmenü enthält den Menüpunkt \"Module Suchen\". Er ermöglicht das Scannen des S88-Busses nach neuen Geräten. Belegtmelder: Unterhalb des S88-Busses werden die gefundenen Belegtmelder in der Reihenfolge der Adressen angezeigt.\nUm die Einstellungen zu einem Gerät, Bus 1 oder Bus 2 zu öffnen, genügt es auf den entsprechenden Eintrag im Gerätebaum zu klicken. Der entsprechende Dialog öffnet sich im Hauptbereich.\nUm einen Überblick zu erhalten, welches Gerät sich hinter welchem Eintrag verbirgt, kann man die Maus einige Sekunden über den Eintrag im Gerätebaum halten. Das Gerät wird dann mit seinem Bild als Tooltip angezeigt.\n4. Der S88.2-Bus\n LoDi-S88-Commander LX — Der S88.2-Bus\nDer S88.2-Bus Dialog stellt alle am S88.2-Bus angeschlossenen Geräte dar. Er ist in zwei Bereiche aufgeteilt:\nDer obere Bereich dient zum Programmieren der S88.2-Adresse und des Modulnamens von LoDi-Rückmeldern. Im unteren Bereich werden die am S88.2-Bus gefundenen Module tabellarisch dargestellt. Modulname: der vergebene Name des Belegtmelders Adresse: die aktuelle Adresse des Belegtmelders Status: Zeigt den Status aller Kanäle des Belegtmelders an. Im Fall eines LoDi-8-GBM Belegtmelders werden die oberen 8 Kurzschlussmeldekanäle zur besseren Unterscheidung rot dargestellt.\nÜber den S88.2-Bus Dialog lassen sich die S88.2-Adressen der angeschlossenen LoDi-Belegtmelder ändern. Gehen Sie hierfür wie folgt vor:\nGeben Sie eine S88.2-Adresse und einen Modulnamen ein. Der Modulname darf 16 Zeichen lang sein. Drücken Sie für mindest 3 Sekunden den \"Prog.\"-Knopf am zu programmierenden LoDi-Belegtmelder. Die aktuelle Adresse wird am LoDi-Belegtmelder im Display blinkend angezeigt. Drücken Sie nun den Knopf \"Anwenden\".\nZusätzlich wird Ihnen bei jedem Modul eine Versionsnummer angezeigt. Jedes Module hat eine eigene Firmwareversion angezeigt. Sollte ein Update zur verfügung stehen, wird diese auch in der Übersicht dargestellt.\n5. Firmwareupdate\nAb dem LoDi-ProgrammerFX 2025.01 gibt es für die Firmware der Geräte den Online Updater. Wie Sie nun eine FW installieren zeigen wir Ihnen hier.\n LoDi-S88-Commander LX — Firmwareupdate\n LoDi-S88-Commander LX — Firmwareupdate\n LoDi-S88-Commander LX — Firmwareupdate\n LoDi-S88-Commander LX — Firmwareupdate\nKlicken Sie zunächst auf das Gerät das ein Update erhalten soll, in diesem Fall jetzt der LoDi-S88-CommanderLX (1). Es erscheint nun oben in der Leiste ein neuer Menüpunkt: \"Online-Update\".\nDer Aktualisierungsdialog öffnet sich, und der Server sucht automatisch nach verfügbaren Updates.\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\nBestätigen Sie den Vorgang durch Klicken auf OK, um das Update zu starten. Nach Abschluss des Updates wird das Gerät automatisch neu gestartet. Ist die Aktuelle Version bereits installiert, wird der LoDi-ProgrammerFX dies mitteilen.\n6. Gerät zurücksetzten\nDer LoDi-S88-CommanderLX kann auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden, wenn beispielsweise die IP-Adresse geändert wurde und DHCP im Gerät deaktiviert ist. Oder wenn Sie das Gerät generell in den Auslieferungszustand versetzen möchten, ist dies über den Prog. IP-Taster möglich. Drücken Sie die Taste für 11 Sekunden, das Gerät führt einen Neustart durch und befindet sich dann im Auslieferungszustand.\n7. Belegtmelder\nSiehe LoDi-8-GBM, LoDi-8-GBM-P und LoDi-RM-16+.\n LoDi-S88-Commander LX — Belegtmelder\n LoDi-S88-Commander LX — Belegtmelder\n LoDi-S88-Commander LX — Belegtmelder\n LoDi-S88-Commander LX — Belegtmelder\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","1. Die Übersicht","2. Der Geräteeditor","S88-Einstellungen","3. Der Gerätebaum","4. Der S88.2-Bus","5. Firmwareupdate","6. Gerät zurücksetzten","7. Belegtmelder","con-zentrale-ecos","lodi-con/zentralen-einrichten/ecos","ESU ECoS","Die ECoS im LoDi-Con einrichten.",[544],"Die ECoS und das LoDi-Con :)\n lodi-con-zentrale-ecos-01-be5e5b.png\nAls eine der ersten netzwerkfähigen Zentralen auf dem Markt, unterstützt das LoDi-Con jetzt auch die ECoS. Dabei ist das Einrichten denkbar einfach.\nIn dieser Anleitung zeigen wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie das LoDi-Con mit der ESU ECoS Zentrale verbinden können.\nDie ECoS muss sich im gleichen Netzwerk wie auch das LoDi-Con befinden. Stellen Sie daher sicher, dass beide Geräte im Netzwerk sind. Sollten Sie dazu Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne oder besuchen Sie unser LoDi-Forum.\n lodi-con-zentrale-ecos-02-59cb08.png\n lodi-con-zentrale-ecos-03-7e3538.png\n lodi-con-zentrale-ecos-04-e515ab.png\n lodi-con-zentrale-ecos-05-5f59c3.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses Icon kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nDort drücken Sie zuerst auf Einstellungen > Zentrale >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\n lodi-con-zentrale-ecos-06-87c0a0.png\n lodi-con-zentrale-ecos-07-cdc7d1.png\n lodi-con-zentrale-ecos-08-90c96e.png\nWählen Sie nun die gefundene Zentrale aus und vergeben Sie ihr noch einen Namen. Bestätigen Sie diesen indem sie auf den \"grünen Haken\" drücken.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" schon in grüner Farbe erscheinen, sind dem LoDi-Con schon bekannt. )\n( Um das LoDi-Con als Steuerung für die ECoS verwenden zu können, müssen Sie in der ECoS im Setup1 > Fahren + Schalten den Hacken \"Übernehmen einer Lok durch anderen Regler erlauben\" auswählen. )\n lodi-con-zentrale-ecos-09-5fddc1.png\n lodi-con-zentrale-ecos-10-3ff840.png\nDas LoDi-Con wird sich nun mit der ECoS verbinden.\nIm Display werden nun in der linken obere Ecke alle verbundenen Zentralen angezeigt.\nSollte alles bisher richtig funktioniert haben, erscheint nun ein neues Symbol ECS oben links. Steht dieses ECS dauerhaft, ist die Verbindung aktiv. Blinkt es jedoch, hat das LoDi-Con keine Verbindung zur ECoS herstellen können oder das LoDi-Con versucht eine Verbindung aufzubauen.\nWenn Sie nun links oben tippen, gelangen Sie in die Übersicht der Zentralen. Hier wird ebenfalls angezeigt, ob die Verbindung aktiv oder inaktiv ist. Sind mehrere Zentralen vorhanden, wählen sie hier die ECoS aus. Ebenso können sie nun prüfen, ob eine Verbindung besteht, die Versionsnummer, die IP-Adresse oder den UDP-Port abrufen.\n lodi-con-zentrale-ecos-11-49e030.png\nSobald das LoDi-Con eine Verbindung mit der ECoS aufgebaut hat, werden die Lokomotiven und Zubehörartikel direkt auf dem LoDi-Con angezeigt. Diese Artikel werden nicht im LoDi-Con gespeichert, es können aber jederzeit auch Lokomotiven und Zubehör im LoDi-Con angelegt werden, diese Artikel bleiben dann auch fest im LoDi-Con und werden auch zusätzlich auf der ECoS angelegt.\n\n lodi-con-zentrale-ecos-13-757ec8.png\n lodi-con-zentrale-ecos-14-073dbc.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die ECoS und das LoDi-Con :)","con-04-mehrfachtraktion","lodi-con/mehrfachtraktion","Mehrfachtraktion","Zwei oder mehr Loks zu einer Traktion zusammenfassen und gemeinsam steuern.",[],"Im LoDi-Con lassen sich einfach Mehrfachtraktionen mit bis zu 6 anderen Lokomotiven bilden.\nAlle Lokfunktionen können gleichzeitig angezeigt werden!\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-01-0f326a.png\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-02-611f61.png\nUm eine Mehrfachtraktion zu bilden, wählen Sie zunächst die Hauptlok aus. Tippen Sie nun oben rechts auf den \"Schraubenschlüssel\" um in die Lokeigenschaften zu gelangen.\nWischen Sie nach unten bis Sie an den Punkt \"Mehrfachtraktion\" kommen.\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-03-03cfb4.png\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-04-4a3dbf.png\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-05-92b118.png\nSie gelangen nun in das Menü, in dem Sie eine Lok aus der Datenbank in die Multitraktion mit einschließen können.\nSobald Sie nun die weitere Lok ausgewählt haben, wird diese in der Multitraktionsübersicht angezeigt.\nIn diesem Menü kann die Fahrrichtung aller Lokomotiven in der Multitraktion angepasst werden.\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-06-7b88bf.png\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-07-c6c6db.png\nWenn Sie jetzt wieder in die Lokübersicht zurück wechseln, wird unten in der Leiste eine weitere DCC-Adresse in einer anderen Farbe angezeigt. Dies ist die zweite Lok im Verbund. Auch werden die Lokfunktionen der angehängten Lok mit einer blauen Umrandung angezeigt.\nSomit können Sie sofort auf alle Funktionen im Verbund zugreifen.\nWeitere hinzugefügte Loks bekommen weitere Farben zugewiesen. Um alle Funktionen abrufen zu können, wischen Sie nach unten.\n lodi-con-04-mehrfachtraktion-08-5af369.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","api-ucon-bus","api/ucon-bus","µCon-Bus","Der Bus, über den die LoDi-Geräte untereinander sprechen.",[557,558,559,560,561,562,563],"Allgemeines\nDer µCon-Bus ist als Stromschleife ausgeführt. Alle Teilnehmer senden und empfangen auf derselben Leitung. Die Übertragung erfolgt im Halb-Duplex Verfahren. Daher darf immer nur ein Sender aktiv sein.\nEs wird im UART-Verfahren mit einer Baudrate von 65200 Baud und 8n1 gesendet.\nDie Prüfsumme (CRC) ist dabei die XOR-Verknüpfung aller vorangegangenen Bytes.\nBus-Timing\nDas Bus-Timing wird vom LoDi-Rektor vorgegeben. Er schickt auch alle Kommandos. Ein µCon-Gerät darf nur dann Senden, wenn es vorher adressiert wurde. Die Antwort muss innerhalb von 600µs erfolgen.\nKommandos, die nicht beantwortet werden müssen, werden zwei Mal gesendet. Zwischen beiden Paketen liegt ein Abstand von 600µs.\nKennt ein Slave ein Kommando nicht oder wurde er nicht adressiert, muss er alle nachfolgenden Bytes ignorieren, bis im Datenstrom eine Pause von 300 µs erkannt wird.\nNicht zu beantwortendes Paket\nRektor Write \nRektor Data Header Addr 0..n x Data CRC Header Addr 0..n x Data CRC \nZeit 600µs 26µs 160µs 160µs 0..n x 160µs 160µs 600µs 160µs 160µs 0..n x 160µs 160µs \nZu beantwortendes Paket\nRektor Write \nRektor Data Header Addr n x Data CRC \nSlave Write \nSlave Data Header Addr n x Data CRC\nZeit 600µs 26µs 160µs 160µs n x 160µs 160µs <600µs 26µs 160µs 160µs n x 160µs 160µs\nAllgemeine Kommandos\nAllgemeine Kommandos müssen von jedem µCon-Gerät verstanden und beantwortet werden. Die Antwort kann je nach Gerät jedoch unterschiedlich ausfallen.\nµCon Read Version\nDieses Kommando wird vom LoDi-Rektor geschickt, um ein am Bus neu erkanntes Gerät zu identifizieren.\nDer LoDi-Rektor sendet:\nHeader Addr CRC\n0xB0 1..63 0x00 .. 0xFF\nEin angesprochenes Gerät antwortet:\nHeader Addr Gerätetyp Major Minor CRC\n0xB1 1..63 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 0 .. 255 0x00 .. 0xFF\nGerätetyp:\n0x01: µCon-Booster 0x02: µCon-Railspeed 0x03: LoDi-Booster 0x04: LoDi-CDE 0x05: LoDi-Trainspeed 0x06: LoDi-Booster 10A 0x07: LoDi-Bootser 20A 0x08: LoDi-DC-Car-Booster\nµCon Device-Poll\nDieses Kommando wird vom LoDi-Rektor in zyklischen Abständen für jede Geräte-Adresse auf den Bus geschickt. Ein angesprochenes µCon-Gerät muss darauf antworten. Auf diese Weise werden Änderungen am Bus erkannt.\nDer LoDi-Rektor sendet:\nHeader Addr CRC\n0xE1 1..63 0x00 .. 0xFF\nEin angesprochener Booster antwortet:\nHeader Addr Status Strom 1 Strom 2 CRC\n0xF2 1..63 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 0 .. 255 0x00 .. 0xFF\nDer Status ist Bit-kodiert.","Allgemeines","Bus-Timing","Nicht zu beantwortendes Paket","Zu beantwortendes Paket","Allgemeine Kommandos","µCon Read Version","µCon Device-Poll","lodi-booster-10a","hardware/fahren/lodi-booster-10a","LoDi-Booster 10A","Booster mit 10 Ampere Dauerlast für große Spuren, RailCom-fähig, Netzteil im Lieferumfang.",[570,571,572,573,456,574,458,459,460,461,575,576]," LoDi-Booster 10A\nWenn es denn mal ein wenig mehr sein darf...\nJe nachdem wie groß Ihre Anlage ist, muss für ausreichend Strom gesorgt werden. Nicht nur das, Sie sollten im Optimum auch eine gewisse Kurzschlusslogik zur Verfügung haben, damit im Kurzschlussfall nicht die ganze Anlage ausfällt.\nWir haben langjährige Erfahrungen mit diesen Verstärkern in Klein-, Groß- und Schauanlagen und können nun unseren LoDi-Booster 10A vorstellen. Der Booster für alle Spuren ab 0 >.\nPerfekt geeignet für Gartenbahner!\nEin Kraftpaket, das 10 Ampere Ausgangsstrom liefert, ein hochwertiges und leistungsstarkes Netzteil wird mitgeliefert.\nKleines Update ende 2025. Der Programmierknopf wurde nach vorne verlegt, sonst ändert sich am Gerät nichts :)\nDie Eigenschaften des LoDi-Boosters 10A\nEr liefert den Strom, der zum Betrieb der digital angesteuerten Lokomotiven und der Weichen, sowie von allen anderen auf der Anlage befindlichen Verbrauchern benötigt wird. Im Falle eines Kurzschlusses auf der Modellbahnanlage, (z.B. durch einen entgleisten Wagen oder Lokomotive) schaltet der Booster den Strom auf der Anlage ab, um weitere Schäden an den Schienen oder dem rollenden Material zu vermeiden. Durch die integrierte Intelligenz des LoDi-Booster 10A werden im Kurzschlussfall nur die betroffenen Bereiche abgeschaltet und an die genutzte Softwaresteuerung zurück gemeldet. So kann der Rest der Modellbahnanlage ohne Gefahr von Schäden am rollenden Material weiter fahren. Der LoDi-Booster 10A verfügt über einen Ausgangskanal mit Dopelschraubklemme für einfache Verkabelung. (Sollte ihr Bedarf höher sein, müssen Sie eine entsprechende Anzahl an weiteren LoDi-Booster 10A anschließen, um die Stromversorgung zu gewährleisten.) Bei Anlagen, die mit RailCom überwacht werden, stellt der LoDi-Booster das sogenannte RailCom-Cutout zur Verfügung, welches zur Übertragung der Railcom-Rückkanals zuständig ist. Einfach Konfiguration über den LoDi-Programmer.\n1. Der LoDi-Booster 10A und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Booster 10A arbeitet wie sein kleiner Bruder mit dem LoDi-Bus ( ehemalig µCon-Bus ). Es wird zum Anschluss der LoDi-Rektor als Boosterzentrale benötigt. (Der LoDi-Booster 10A kann nicht mehr mit dem µCon-Manager betrieben werden.)\nDer Booster verfügt über folgende Anschlüsse:\n(1) Programmiertaste: Jeder Booster verfügt über eine eigene Adresse, über die er am Bus angesprochen werden kann. Um eine neue Adresse einzustellen, muss zuerst der Taster gedrückt werden. Die Adressvergabe erfolgt über die Inbetriebnahme-Software LoDi-ProgrammerFX oder LoDi-Con. ( Ab der Version ende 2025 ist der Programmiertaster vorne am Gerät ) (2) LoDi-Bus Eingang: An dieser Buchse wird der LoDi-Bus eingespeist. LoDi-Bus OUT: Hier können weitere LoDi-und µCon-Komponenten angeschlossen werden. Der Ausgang stellt Strom für den LoDi-CV-Programmer und LoDi-Trainspeed zur Verfügung. (3) Gleisausgang A: Der Gleisausgang kann mit 10 Ampere dauerbelastet werden. Peak ist 11,8 Ampere. (4) Anschluss an das mitgelieferte Netzteil: (Bitte verwenden Sie nur das mitgelieferte Netzteil! Bei Schäden, die durch andere Netzteile erfolgen, übernimmt Lokstoredigital keine Haftung und die Garantie erlischt. )\n LoDi-Booster 10A — Der LoDi-Booster 10A und seine Anschlüsse\n LoDi-Booster 10A — Der LoDi-Booster 10A und seine Anschlüsse\n2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster\nÜber die Led Anzeigen am LoDi-Booster können Sie Information erhalten, die hilfreich bei der Fehlersuche und der Einstellung des Gerätes sein können.\n(2) BUS LED = Zeigt den Status des LoDi-Busses an. Wird das Bussignal erkannt, leuchtet die LED mit kurzer pulsartiger Unterbrechung. (2) DCC LED = Diese LED leuchtet dauerhaft, sobald der Booster ein Signal über den Bus erhält. Hierbei ist es egal, ob es ein DCC, Motorola oder M3 Signal ist. Sollte kein Buskabel eingesteckt sein, der LoDi-Rektor ausgeschaltet sein, blinkt die DCC LED in einem schnellen Rhythmus. (3) Short an Gleis A = Diese LED zeigt Ihnen einen Kurzschluss am Booster-Ausgang an. Sobald ein Kurzschluss festgestellt wird, fängt die LED an zu blinken. (3) On an Gleis A = Sobald diese LED am Ausgang leuchtet, ist die Endstufe im Booster aktiv, d.h. es liegt Strom am jeweiligen Ausgang an. (1) Prog. Taster = Am Booster befindet sich ein Prog. Taster ( alte Version Taster hinten, Late 2025 Taster vorne am Netzteilstecker rechts ) Über diesen Taster kann der Booster bzw. können die Endstufen des Boosters ein- oder ausgeschaltet werden.\n LoDi-Booster 10A — LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster\nEin kurzes Antippen des Tasters schaltet die Gleisausgänge aus oder wieder an. Die LED ON an Gleis A erlischt oder wird dadurch eingeschaltet.\nMittels des Prog.-Taster kann die Programmierung der Adresse vorgenommen werden. Der LoDi-Bus stellt 63 Adressen zur Verfügung. Sobald der Taster länger als 3 Sekunden gedrückt wird, blinken die Bus und DCC Led abwechselnd Rot / Grün. Dieser Vorgang kann durch erneutes Drücken des Tasters unterbrochen werden oder endet, wenn eine neue Adresse über den LoDi-Bus an den LoDi-Booster 10A gesendet wird. Versteht der LoDi-Booster 10A das Signal, endet der Programmiervorgang und er befindet sich wieder im Normalbetrieb.\n3. Lüfter am LoDi-Booster\n LoDi-Booster 10A — Lüfter am LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster 10A verfügt über einen integrierten Lüfter. Dieser Lüfter ist temperatur- und lastgesteuert. Sobald im Inneren des Gerätes die Temperatur steigt oder Last am Ausgang gezogen wird, regelt der Lüfter automatisch hoch und runter.\nDer Lüfter hat nie Stillstand, er läuft in einer geringen Drehzahl auch im Leerlauf mit.\nBitte achten Sie darauf, dass durch die Schlitze keine Gegenstände in das Innere des Gerätes eindringen. Diverse Gegenstände wie Schrauben etc. könnten zu einem internen Kurzschluss führen und das Gerät zerstören.\nDas Lüftungsgitter dient als Schutz vor dem sich drehenden Lüfter.\nDer Booster sollte so montiert werden, dass die warme Luft durch den Booster durchströmen kann. Achten Sie auf ausreichend Platz für die ein- und ausströmende Luft. Ein Abstand von 5 cm reicht beidseitig aus.\nDie Luft wird von rechts nach links durch das Gerät gedrückt.\n4. Anschluss an ein Netzteil\n LoDi-Booster 10A — Anschluss an ein Netzteil\nDer LoDi-Booster 10A wird mit einem hochwertigen Meanwell Netzteil ausgeliefert. Diese Netzteil ist für die Verwendung mit dem LoDi-Booster 10A getestet worden.\nBitte verwenden Sie keine anderen Netzteile unklarer Herkunft.\nEine nicht sachgemäße Verwendung von Netzteilen kann zu Schäden an der Elektronik führen.\nEin Kaltgerätekabel liegt dem Lieferumfang ebenfalls bei.\nDie Netzteile sind in folgenden Spannungen erhältlich:\n20 Volt = für Spur 1, G, 0, H0 (Märklin)\nDas Netzteil stellt bei angegebener Spannung folgenden Strom bereit:\n20 Volt = 11,8 Ampere\n5. Anschluss an den LoDi-Bus\n LoDi-Booster 10A — Anschluss an den LoDi-Bus\nDer LoDi-Bus ( ehemalig µCon-Bus ) ist ein Bus, der speziell für Booster entwickelt wurde, um lange Distanzen ohne Verlust des Datensignal zu überwinden. Sie können insgesamt 63-LoDi-Buskomponenten an den LoDi-Rektor anschließen.\nDer Bus ist frei und kann direkt bei uns auf der Webseite für Entwickler geladen werden.\nIm LoDi-Bus müssen die Teilnehmer nacheinander eingesteckt werden, der Bus sieht keinen sternförmigen Aufbau vor.\nAnhand des folgenden Beispiel sehen Sie, wie der Booster von dem LoDi-Rektor mit Informationen versorgt wird.\nDer LoDi-Rektor stellt in diesem Fall die Daten für den Booster zur Verfügung und schickt diese über den LoDi-Bus.\nDarüber hinaus kann der LoDi-Booster 10A ebenfalls Daten an den LoDi-Rektor und somit an den LoDi-ProgrammerFX liefern.\nDiese Daten können Strommessung pro Kanal, Spannungsmessung, Short A und Gerätetemperaturen sein.\nAm Booster lassen sich neben verschiedenen Kurzschlussempfindlichkeiten auch die Adresse über den LoDi-Rektor mit dem LoDi-ProgrammerFX einstellen.\nDas Railcom Cutout ist beim LoDi-Booster abschaltbar. Nähere Informationen finden Sie im Abschnitt LoDi-ProgrammerFX.\nDer LoDi-Bus kann insgesamt 63 Teilnehmer verwalten. Dabei können die Patchkabel eine Länge von über 1500 Meter betragen. Gerade im Gartenbahnbereich können so sehr Smart einzelne Booster-Stationen geschaffen werden.\nAuch kann der LoDi-Booster mit an den Bus angehängt werden, dieser kann dann z.B. den Strom zum Weichenschalten bereitstellen. ACHTUNG !!! Der LoDi-Booster und LoDi-Booster 10A dürfen nicht für das Fahren im Mischbetrieb verwendet werden. Der LoDi-Booster 10A würde durch seine Kraft den kleinen LoDi-Booster kaputt machen.\n LoDi-Booster 10A — Anschluss an den LoDi-Bus\n6. Anschluss an das Gleis\n10 Ampere sind natürlich eine Menge Kraft. Daher müssen gerade bei der 10 Ampere Variante auf Ausreichende Kabelstärke geachtet werden. Wir empfehlen auf keinen fall unter 0,75mm2 zu verwenden.\n LoDi-Booster 10A — Anschluss an das Gleis\nAm LoDi-Booster 10A verwenden wir einen Doppelanschlussklemme. Diese führt Links 2 mal Masse und Rechts 2 mal den Positiven Leiter.\nDie Massen dürfen beim LoDi-Booster 10A über das Gleis verbunden sein.\n LoDi-Booster 10A — Anschluss an das Gleis\n7. Anschluss an das Gleis über Rückmelder\nDer LoDi-Booter 10A eignet sich hervorragend für den Anschluss an Rückmelder die Railcom-fähig sind. Wir nehmen in diesem Beispiel jetzt den LoDi-8-GBM-P ein Railcom-fähiger Rückmelder der 10 Ampere pro Kanal belastet werden kann.\n LoDi-Booster 10A — Anschluss an das Gleis über Rückmelder\nIn dem hier gezeigten Schaubild, sehen Sie 2 Rückmelder, die über jeweils einem der Doppelausgängen am Booster angeschlossen sind. Dabei sollte der Kabelquerschnitt nicht unter 0,75mm2 sein. Wir haben hier keine Massetrennung, diese ist mit dem LoDi-System auch nicht wichtig, kann aber wenn gewünscht gemacht werden.\nBitte beachten Sie, dass sie Rückmelder benötigen, die auch die Last des Boosters abhaben können. In diesem Fall muss der Rückmelder pro Kanal mit einen Strom von 10 Ampere belastet werden können.\nWie viele Rückmelder Sie benötigen hängt ganz von Ihrer Anlage ab und mit welcher Software Sie arbeiten. Sollten Sie hier aber Hilfe benötigen, wenden Sie sich gerne an uns oder an unserer Servicepartner.\n8. Boosterstrecken logisch einteilen\nMit dem intelligenten Booster System bringen wir Logik auf das Gleis, damit im Kurzschlussfall nicht die ganze Anlage stehen bleibt. Die Daten werden an die Steuerungssoftware übertragen, wodurch die Software weiß, wo ein Kurzschluss passiert ist und die Züge vor dem Einfahren in andere, kurzgeschlossene oder abgeschaltete Booster-Bereiche stehen bleiben. Dafür ist es natürlich notwendig, Ihre Anlage bzw. den Gleisplan aufzuteilen. Es stehen Ihnen 1 Booster-Ausgang pro Gerät zur Verfügung. Das bedeutet, dass Sie mit wenigen Geräten eine sehr gute Logik wie auch Betriebsabläufe sicherstellen können. Hier ist ein kleines Beispiel für eine Aufteilung.\n LoDi-Booster 10A — Boosterstrecken logisch einteilen\nIn diesem Beispiel verwenden wir 4 LoDi-Booster, somit stehen uns 4 Stromabschnitte zur Verfügung. Die unterschiedlichen Stromkreise sind nun farblich gekennzeichnet. Sollte nun auf einem dieser Bereiche ein Kurzschluss festgestellt werden, wird dies an den LoDi-Rektor weitergegeben, der den betroffenen Gleisabschnitt an die Modellbahnsteuerungssoftware weiterleitet. Der Rest der Anlage fährt, wenn möglich, weiter.\n9. Technische Daten\n LoDi-Booster 10A — Technische Daten\nDer LoDi-Booster verfügt über eine gesamte Ausgangsleistung von 10 A auf einen Ausgang mit 10 A.\nPeak = 11.8 A\nEr besitzt einen thermischen Überlastungsschutz, der dafür sorgt, dass der LoDi-Booster 10A bei Überlastung keinen Schaden davon trägt.\nMaße:\nLänge: 130 mm\nBreite: 115 mm\nHöhe: 45 mm\nGewicht: 225 g\nDer ungefähre Stromverbrauch lässt sich anhand dieser Tabelle überschlagen.\n LoDi-Booster 10A — Technische Daten\n10. Einrichten des LoDi-Booster 10A im LoDi-PrgrammerFX\nsowie Firmwareupdate Hier geht es zum Einrichten des LoDi-Boosters\n LoDi-Booster 10A — Einrichten des LoDi-Booster 10A im LoDi-PrgrammerFX\n11. Download LoDi-Booster 10A PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Booster 10A für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Booster 10A PDF, 1,5 MB — Stand 04.06.2021","Die Eigenschaften des LoDi-Boosters 10A","1. Der LoDi-Booster 10A und seine Anschlüsse","2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster","3. Lüfter am LoDi-Booster","5. Anschluss an den LoDi-Bus","10. Einrichten des LoDi-Booster 10A im LoDi-PrgrammerFX","11. Download LoDi-Booster 10A PDF-Version","raumlicht","hardware/raumlicht","Raumlicht","Raumbeleuchtung über das LoDi-System steuern.",[583,584,585],"Vorwort\nBei uns können Sie zwei verschiedene Lösungen für das Raumlicht erwerben.\nZu Beginn haben wir für die LED-Strips ausschließlich DMX-Controller verwendet.\nDies funktioniert prinzipiell gut, allerdings haben wir schnell festgestellt, dass es bei dieser Lösung noch Verbesserungsbedarf gibt. Aus diesem Grund haben wir speziell für den SC-Bus den LoDi-Light-Operator 4-C-LED entwickelt.\nDieser regelt die LEDs mit 100Hz und einer Stufenweite von 1024 Schritten gegenüber DMX mit 255 Schritten. Somit lässt sich das Licht 4 sanfter Regeln gegenüber DMX.\nIm Bereich der Bühnentechnik gibt es jede Menge Geräte die über DMX angesteuert werden. Geräte wie Movingheads, damit kann z.B. eine aufgehende Sonne und Mond realisiert werden, oder andere Geräte wie eine Nebelmaschine, Laser, Stroboskop uvm. können dann einfach über DMX angesteuert werden.\nWenn Sie nicht sicher sind, welche Geräte Sie benötigen, schreiben Sie uns gerne eine Nachricht über unser Kontaktformular oder per Email an\nRaumlicht SC\n Raumlicht — Raumlicht SC\nRaumlicht SC\nDas SC-Bus-basierte Schalt-System ist eine eigene Entwicklung von Lokstoredigital und ist als Highspeed-Schaltbus zu verstehen. Die einzelnen Geräte, die an diesem Bus betrieben werden, sind über ein Patchkabel miteinander verbunden und es können bis zu 480 Schaltkanäle an einem LoDi-Shift-Commander geschaltet werden. Eine Raumlichtsteuerung - auch für große Räume - kann mit dem SC-System ebenfalls einfach realisiert werden.\nRaumlicht DMX\n Raumlicht — Raumlicht DMX\nRaumlicht DMX\nDMX ist der am meist genutzte Standard für Bühnentechnik und für die Steuerung des Raumlichts.\nDMX Raumlicht über DMX ansteuern.","Vorwort","Raumlicht SC","Raumlicht DMX","lodi-mono-servo-dcc","hardware/schalten/dcc-system/lodi-mono-servo-dcc","LoDi-Mono-Servo-DCC","Kleiner Servodecoder für einzelne Servos.",[592,593,594,481,595,596,597,598,487,599,600]," LoDi-Mono-Servo-DCC\nEinfach nur ein kleiner Servodecoder . . . Für einzelne Servos, schnell montiert, kann der\nLoDi-Mono-Servo-Dual auch ohne Digitalspannung nur mit Gleich- oder Wechselspannung betrieben werden. Über RailCom kann der Decoder schnell ausgelesen und CV konfiguriert werden.\nDie Eigenschaften des LoDi-Mono-Servo-DCC\n1-Kanal-Servodecoder für kleine bis mittlere Servos. Anschluss für externe Taster und LEDs für ein Stellwerk. Der Decoder hört auf das DCC-Format und kann über RailCom ausgelesen und konfiguriert werden. Auch als Stand-Alone-Variante mit Gleich- oder Wechselspannung einsetzbar!\n1. Der LoDi-Mono-Servo-DCC und seine Anschlüsse\n LoDi-Mono-Servo-DCC — Der LoDi-Mono-Servo-DCC und seine Anschlüsse\n(1) Anschluss an DCC bzw. an Booster, Rückmelder oder direkt an eine Digitalzentrale. (2) Anschluss für Servos mit 3 Pol-Stecker. (3) Hier kann für eine externe Bedienung ein Taster und externe LEDs für Stellungsanzeigen angeschlossen werden.\n2. LEDs und Taster am LoDi-Mono-Servo-DCC\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC verfügt über eine LED, wir nenne diese INFO. Sie zeigt durch Blinken folgenden Status an:\n LoDi-Mono-Servo-DCC — LEDs und Taster am LoDi-Mono-Servo-DCC\n(1) Beim Einschalten des DCC-Signals blinkt die Info-LED kurz auf, danach leuchtet sie LED dauerhaft. Sobald nun der Decoder einen gültigen Befehl für sich erhält, blinkt die LED 3 Mal kurz auf. Anfragen von CVs über RailCom werden ebenfalls mit einem 3-fachen Blinken angezeigt. (2) Der Taster ist zum Programmieren der DCC-Basisadresse. Er kann aber auch zur manuellen Bedienung verwendet werden.\n3. Anschluss an DCC\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC kann wie oben erwähnt an mehrere Strom-Quellen angeschlossen werden.\nIm ersten Beispiel sehen Sie den Anschluss an einen LoDi-Booster.\nACHTUNG ! Zum zuverlässigen Schalten von DCC-Artikeln sollte immer ein eigener Stromkreis bzw. Boosterausgang verwendet werden. Ein Boosterausgang kann 40 LoDi-Mono-Servo-DCC betreiben. ( Bei Decodern, die einen eigenen Trafostrom benötigen, liegt die Anzahl bei über 150 Decodern je nach Hersteller, da der LoDi-Booster hier nur die Daten für den Decoder bereitstellen muss. )\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC erhält seinen Strom zum Schalten direkt vom Booster. In der Regel benötigt ein Servo zum Stellen kleiner Aufgaben nicht mehr als 100mA. Da DCC-Befehle nacheinander abgearbeitet werden, gibt es auch bei vielen Schaltaufgaben keine Probleme mit der vom bereit gestellten Power.\n LoDi-Mono-Servo-DCC — Anschluss an DCC\n4. Anschließen vom Servo\n LoDi-Mono-Servo-DCC — Anschließen vom Servo\nEin Servo besitzt in den meisten Fällen ein Kabel mit 3 Adern.\nDiese sind:\nGelb oder Orange, hier wird das Datensignal übertragen Rot, hier liegen 5 Volt an, diese versorgen den Servo mit der benötigten Spannung. Schwarz oder Braun, hier liegt die Masse des Servos.\nDie Farben können jedoch auch abweichen, daher sollten Sie in der Beschreibung Ihres Servos nachschlagen, falls Sie sich unsicher sind.\nHier sehen Sie nun bei (1) den Anschluss für den Servo am Decoder. Minus befindet sich oben. Die Steckerbuchse wird einfach nur direkt auf die Steckerstifte des Decoders aufgesteckt. (2) stellt den Servo da.\n LoDi-Mono-Servo-DCC — Anschließen vom Servo\n5. CV Liste und Einstellungen\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC wird über CV eingestellt.\nSollten Sie über den LoDi-Rektor und einen angeschlossenen LoDi-Booster oder CDE-Booster verfügen, können Sie mit dem LoDi-ProgrammerFX ab Version 2.2 die CV über POM ( Programming on Main ) schreiben.\nDer Decoder kann aber auch mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nEinrichten der DCC Adresse: Sie haben den Decoder nun erfolgreich installiert, das DCC Kabel ist eingesteckt, der LoDi-Mono-Servo-DCC\nleuchtet nun Dauergrün und zeigt seine Bereitschaft an.\nIm Auslieferungszustand reagiert der Decoder auf Weichen bzw. Zubehöradresse 1.\nWenn Sie nun auf die Schnelle eine Adresse ändern wollen, gehen Sie folgt vor: Am Decoder befindet sich der Programmiertaster wie oben beschrieben. Drücken Sie diesen nun für 3 Sekunden. Der Decoder fängt nun an schnell zu blinken, hier zeigt Ihnen der Decoder nun das er bereit für eine neue Adresse ist.\nSenden Sie nun die neue Adresse aus der Modellbahnsteuerungssoftware, direkt an einer Digitalzentrale oder dem LoDi-ProgrammerFX ( LoDi-Rektor ist Voraussetzung ) im Weichenfeld unter DCC.\nDer Decoder übernimmt die Adresse und hört auf zu blinken. Ab nun ist er über die von Ihnen neu gewählte Adresse erreichbar.\nEinrichten der CV: wie schon mehrfach erwähnt kann der LoDi-Mono-Servo-DCC über POM ( Programming on Main ) Programmiert werden. In den meisten anwendungfällen gibt es 3 CVs zu beachten.\n1 Stellung A = CV 33 Wert von 0-255\n2 Stellung B = CV 34 Wert von 0-255\n3 Geschwindigkeit = CV 41 Geschwindigkeit mit der sich der Servo bewegt 0-255\nDiese Werte können nachträglich über RailCom ausgelesen werden.\n6. Stand-Alone-Variante\nDer Decoder kann, dank der Stand-Alone-Variante, mit herkömmlicher Gleichspannung bis 20 Volt und Wechselspannung bis 16 Volt versorgt werden.\nEr sollte zunächst einmal über eine Digitalzentrale seine Informationen, wie die Servopositionen 1 und 2, erhalten und die Geschwindigkeit eingestellt werden.\n LoDi-Mono-Servo-DCC — Stand-Alone-Variante\n7. Anschluss externer Taster\nDer LoDi-Mono-Servo-DCC verfügt über einen eigenen Taster, der wie oben beschrieben, zum Einstellen der Digitaladresse verwendet wird. Durch kurzes Antippen des Tasters kann die Stellung zwischen Position A und B gewechselt, also z.B. eine Weiche manuell umgeschaltet werden.\nZusätzlich kann der Decoder über einen externen Taster betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob er Digital- oder mit Analog-Strom betrieben wird.\nAm Decoder befinden sich 4 Lötpads.\nVon Links nach Rechts:\n1. GND = Masse, im Schaubild blau.\n2. Aux1 = Externer Taster, dieser muss gegen die Masse geschaltet werden, im Schaubild schwarz.\n3. Aux2 = Externe LED für Stellung 1 ( Aux schaltet +, es wird noch ein Vorwiderstand von 220 Ohm benötigt).\n4. Aux3 = Externe LED für Stellung 2 ( Aux schaltet +, es wird noch ein Vorwiderstand von 220 Ohm benötigt).\nAnstatt eines Tasters kann auch ein Kippschalter für das Umschalten der Stellung verwendet werden. Dies muss dann aber in der CV 11 umgestellt werden.\n LoDi-Mono-Servo-DCC — GND = Masse, im Schaubild blau.\n8. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 5,6 cm\nBreite 6,8 cm\nHöhe 2,5 cm\nGewicht 31 Gramm\nIm Digital Betrieb kann der Decoder mit bis zu 22 Volt betrieben werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nDer Decoder kann mit 20 Volt Gleich- oder 16 Volt Wechselspannung betrieben werden.\nBelastbar durch Servo mit Peak 1 Ampere und Dauer 400mA\n9. Download LoDi-Mono-Servo-DCC PDF-Version\nBDA LoDi-Mono-Servo-DCC PDF, 1.3 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Mono-Servo-DCC","1. Der LoDi-Mono-Servo-DCC und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-Mono-Servo-DCC","4. Anschließen vom Servo","5. CV Liste und Einstellungen","6. Stand-Alone-Variante","7. Anschluss externer Taster","8. Technische Daten","9. Download LoDi-Mono-Servo-DCC PDF-Version","lodi-operator-4-c-led","hardware/schalten/sc-system/lodi-operator-4-c-led","LoDi-Light-Operator 4-C-LED","Raumlichtsteuerung für kleine wie große Anlagen.",[607,608,609,610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620],"Der LoDi-Operator 4-C-LED\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Der LoDi-Operator 4-C-LED\nMit dem LoDi-Light-Operator 4-C-LED haben wir ein Gerät entwickelt, das seinesgleichen auf dem Markt sucht.\nDer Decoder ist der wohl fortschrittlichste Raumlichtdecoder !\nJahrelange Erfahrungen im positiven wie negativen Sinne haben uns gezeigt wie man es nicht machen sollte.\nDies haben wir zum Anlass genommen eine vernünftige und einfach zu implementierende Lösung zu finden.\nDas Ergebnis ist ein Gerät, das durchdacht ist und auch Sie überzeugen wird.\nDie Eigenschaften des LoDi-Light-Operator 4-C-LED\nRaumlichtcontroller für den SC-BUS zum Anschluss an den LoDi-Shift-Commander Alle Ausgänge arbeiten mit einer Freuquez von 100Hz und 1024 Dimmstufen, die einen realistischen Ablauf simulieren. (Bei anderen Systemen max. 255 Dimmstufen) Es stehen Ihnen 4 Kanäle mit einer Leistung von bis zu 5 Ampere pro Ausgang zur Verfügung. D.h. mit bis zu 13 Meter LED Stripe (mit 120LEDs pro Meter) belastbar. Es können alle gängigen LED Stripes mit einer Betriebsspannung zwischen 12 - 24 Volt an den LoDi-Light-Operator 4-C-LED angeschlossen werden. Manuelle Bedienung möglich Frei konfigurierbar über den LoDi-ProgrammerFX.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Die Eigenschaften des LoDi-Light-Operator 4-C-LED\nVideos zum Gerät\nVideos von Partnern\nSehen Sie ein Video von der Modellbahn am Rothaarsteig.\nAn dieser Anlage ist unsere Technik bereits im Einsatz.\n \nVideos von Kunden\n \n1. Der LoDi-Light-Operator 4-C-LED und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Light-Operator 4-C-LED ist ein Controller, der für die Raumlichtsteuerung über LED-Stripes optimiert wurde.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Der LoDi-Light-Operator 4-C-LED und seine Anschlüsse\n(1) Hier wird die Gleichspannung eingespeist, die für die LED-Stripes benötigt wird. ! ! !ACHTUNG NUR GLEICHSPANNUNG DC ! ! ! Maximal 24 Volt ! ! ! (2) Hier ist der Ausgang für die einzelnen LED-Stripes. Die Kanäle RGB können mit Maximal 5 A belastet werden, der Kanal W mit Maximal 10A. In Summe dürfen sie aber nicht mehr als 20 Ampere überschreiten. (3) An der SC-OUT und SC-IN Buchse wird der SC-BUS vom LoDi-Shift-Commander angeschlossen. Näheres im Abschnitt Anschluss an den SC-BUS.\n2. LEDs und Ihre Anzeige am LoDi-Light-Controller 4-C-LED\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — LEDs und Ihre Anzeige am LoDi-Light-Controller 4-C-LED\nDer LoDi-Light-Operator 4-C-LED verfügt über mehrere LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und eventuelle Störungen schneller zu verstehen.\n(1) BUS und POWER. Die BUS-LED leuchtet, sobald der SC-BUS eingesteckt und aktiv ist. Die POWER-LED leuchtet, sobald die Eingangsklemme mit Strom versorgt wird. (2) ROT, GRÜN, BLAU, WEISS Diese LEDs zeigen an, welche Farbe gerade aktiv ist. Das heißt, dass Sie immer direkt am Operator ablesen können, welche Farbe gerade angesteuert wird. (3) Manuele Bedienung, dazu mehr bei Punkt X\n3. Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an den SC-BUS\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an den SC-BUS\nAuf diesem Bild sehen Sie den LoDi-Shift-Commander, der hier zusammen mit einem angeschlossenen Operator gezeigt wird.\nDer LoDi-Light-Operator 4-C-LED ist an den SC-BUS Out 2 angeschlossen. Hier stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung.\nDer LoDi-Light-Operator 4-C-LED kann nur am Bus 2 betrieben werden!\nEr beansprucht 8 Kanäle am Bus.\nDer LoDi-Shift-Commander ist in der Lage, die angeschlossenen Decoder automatisch zu erkennen.\nSie können die Zuordnung dann über unser Tool LoDi-ProgrammerFX\nkonfigurieren.\nAm letzten Operator muss der Bus terminiert werden.\nDas bedeutet, dass Sie den Abschlussstecker, genannt Bus-Terminator, immer in das letzte Modul einstecken müssen.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an den SC-BUS\nBei diesem Beispiel sehen Sie nun wie Sie die Operatoren nacheinander angliedern können.\nWichtig ist dabei, dass Sie darauf achten, die Netzwerkkabel richtig anzuschließen. Das heißt z.B. von OUT nach IN, wie Sie auf dem Bild erkennen können.\nAuf dem letzten Beispielbild können Sie einen maximal ausgereizten SC-BUS 1 und 2 erkennen.. Die Reihenfolge der Module ist hierbei völlig unerheblich.\nNur bei dem LoDi-Light-Controller sollten Sie darauf achten, dass dieser an Bus 2 angeschlossen wird.\nWichtig ist, dass Sie nach jedem 16. Modul einen neuen LoDi-SC-Booster im System integrieren.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an den SC-BUS\nDie Buslänge bzw. Anzahl der Module lassen sich ganz einfach berechnen..\nAuf Bus 1 stehen Ihnen 96 Kanäle zur Verfügung.\nHier könnten Sie z.B, 12 LoDi-Operatoren 4-WD-DC oder AC anschließen, da jedes Modul 8 Kanäle benötigt.\nAm Bus 2 stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung.. Das wären also 48 LoDi-Operatoren 4-WD-AC oder DC, LoDi-Light-Controller 4-C-LED oder der LoDi-Operator 16-SD-FL.\nSie sehen, dass Sie mit unserem System sehr dynamisch arbeiten können.\n4. Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die Versorgungsspannung\nFür die Versorgung des LoDi-Light-Operators gibt es mehrere Möglichkeiten, je nach örtlichem Strombedarf. Für Ströme bis zu 8A bieten wir Ihnen ein entsprechendes Netzteil an, das Sie selbst anschließen können.\nHierzu liefern wir einen Adapter mit Kabel zum direkten Anschluss an den LoDi-Light-Operator.\n(LINK Netzteil)\nMit 8 Ampere können Sie maximal 10 Meter LED-Strips pro LoDi-Light-Operator versorgen.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die Versorgungsspannung\nFür höhere Ströme liefern wir auch ein Netzteil bis 20A, dessen Anschluß jedoch durch einen autorisierten Fachmann durchzuführen ist, da es über offene Netzklemmen verfügt.\nBei Verwendung dieses Netzteils sind sekundärseitig wegen der Strombelastbarkeit Kabel mit höheren Querschnitten erforderlich. Wir empfehlen, hier eine doppelte Kabelzuführung mit jeweils mindestens 2x1,5mm2 zu verwenden, um den Spannungsabfall bei höheren Zuleitungslängen zu minimieren.\nBitte achten Sie beim Kauf darauf, dass Sie hochwertige Netzteile kaufen, wir empfehlen und führen hierbei Netzteile von MeanWell.\n!!! Achtung !!!\nDa wir bei diesen Netzteilen mit 230 Volt auf der Primären Seite mit Schraubklemmen arbeiten, müssen diese arbeiten von Fachpersonal durchgeführt werden. Bitte wenden Sie sich in bei Fragen an uns, oder Ihren Hauselektriker.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die Versorgungsspannung\n5. Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die LED-Strips\nDie meisten LED Strips die verwendet werden, haben nur dünne Kabel am Ende installiert. Das reicht für eine richtige Ausleuchtung meist nicht aus. Es Ist sogar ab 5 Meter so, dass die Helligkeit sehr stark nachlässt und somit neue Einspeisepunkte gesetzt werden sollen.\nBei Kunden verwenden wir in der Regle: 2 LED Strips, die erste eine Warmweise mit 120LEDs pro Meter und eine RGB LED Strip, diese reicht mit 60 LEDs pro Meter gut aus. Wir verwenden 12 Volt LED-Strips.\n( Diese info ist nur eine Empfehlung. natürlich können auch 24 Volt LED-Strips und ein passendes Netzteil verwendet werden. )\nWir empfehlen darüberhinaus eine Kabelstärke von mindest 0,75mm2 zu verwenden.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die LED-Strips\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die LED-Strips\nLöten Sie das Kabel direkt an der LED-Strip an, es muss spätestens alle 5 Meter erneut eingespeist werden.\nEine Maximale länge von 17 Meter pro LoDi-Light-Operator 4-C-LED ist zulässig ( Nur mit 20A Netzteil ).\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die LED-Strips\nLED-Strips werden in der Summe von LEDs (120LEDs pro Meter Warmweiss) warm, daher empfehlen wir dringend die LED-Strips auf mindestens eine ALU-Schiene zu installieren, dort lassen diese sich hervorragend ankleben. Auf dem Beleuchtungsmarkt gibt es auch U-Profile mit einer saturierten Abdeckung, dadurch bricht das Licht der LED und man sieht nicht direkt in die LED.\nWir haben auch passende LEDs und Profile in unserem Shop.\n6. Manuelle Bedienung\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Manuelle Bedienung\nAm LoDi-Light-Operator befinden sich 4 Dip-Schalter sowie 2 Taster. Diese sind zur manuellen Bedienung da. Ist der Decoder neu installiert und Sie möchten diesen ohne Shift-Commander testen, ist es mit der Dip und Tasterbedienung möglich.\nDie einzelne Dipschalter sind die 4 Farben, also\nRot, Grün, Blau und Weiß.\n(Das einstellen per Hand funktioniert nur wenn der Decoder nicht am Bus angeschlossen ist und die Dip-Schalter beim einschalten auf 0 stehen.)\nVersorgen Sie den Decoder dann mit Strom, schalten Sie nun einen oder mehrere Dipschalter an und regeln über S1 und S2 die Helligkeit.\nWird ein LoDi-Shift-Commander angesteckt wird die manuelle Bedienung überschrieben.\nDer LoDi-Light-Operator 4-C-LED kann auch als Stand-Alone-Variante arbeiten. Es ist bereits eine Lichtkurve vorinstalliert. Auch ist es möglich eine eigene Lichtkurve zu erstellen und diese auf den Operator hochzuladen, um diese dann Autark betreiben zu können. Um in den Stand-Alone-Modus zu wechseln, darf der Decoder keine Verbindung zum Bus haben und er Dipschalter 1 und 4 muss gesetzt werden.\nJetzt läuft der Decoder seine Kurve ohne LoDi-Shift-Commander ab.\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 120 Gramm\nZulässig von 12 - 24 Volt Gleichspannung. ( NUR GLEICHSPANNUNG! )\nAusgangsbelastung RGB je 5 Ampere, W mit 10 Ampere in Summe nicht mehr als 20 Ampere.\n8. Einrichten des LoDi-Light-Operator 4-C-LED im LoDi-Programmer\nHier geht es zum Einrichten des LoDi-Light-Operator 4-C-LED\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Einrichten des LoDi-Light-Operator 4-C-LED im LoDi-Programmer\n9. Download LoDi-Light-Operator 4-C-LED PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Light-Operator 4-C-LED für Hard und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Light-Operator 4-C-LED PDF, 1.5 MB","Der LoDi-Operator 4-C-LED","Die Eigenschaften des LoDi-Light-Operator 4-C-LED","Videos zum Gerät","Videos von Partnern","Videos von Kunden","1. Der LoDi-Light-Operator 4-C-LED und seine Anschlüsse","2. LEDs und Ihre Anzeige am LoDi-Light-Controller 4-C-LED","3. Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an den SC-BUS","4. Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die Versorgungsspannung","5. Anschluss des LoDi-Light-Operator 4-C-LED an die LED-Strips","6. Manuelle Bedienung","7. Technische Daten","8. Einrichten des LoDi-Light-Operator 4-C-LED im LoDi-Programmer","9. Download LoDi-Light-Operator 4-C-LED PDF-Version","lodi-s88-booster","hardware/melden/lodi-s88-booster","LoDi-S88-Booster","Bus-Booster für lange s88-Strecken und viele Teilnehmer.",[627,610,628,629,630,631,632,633,634]," LoDi-S88-Booster\nManchmal reicht der Strom eben nicht aus. . .\nDer S88-Bus ist wohl die einfachste Art Rückmeldeinformationen auf der Anlage zum PC oder zu der Digitalzentrale zu übertragen.\nLeider wird bei zu vielen Modulen oder aber zu lange Kabel die Belastung am Bus zu stark, wodurch die Meldung und die Übertragung instabil.\nAus diesem Grund haben wir den LoDi-S88-Booster entwickelt.\nEr verstärkt den Strom, nimmt die Daten der Module auf und bereitet Sie in Echtzeit auf, um sie dann sauber und ohne Verschleiß an das Interface zu übertragen.\nDie Eigenschaften des LoDi-S88-Booster\nEr liefert den benötigten Strom für weitere Rückmeldemodule oder Gleisbesetztmelder. Pro Booster können weitere 12 S88-Bus-Komponenten betrieben werden. Der LoDi-S88-Booster verstärkt nicht nur den Strom, er nimmt die empfangenen Daten auf, erneuert Sie bzw. treibt diese frisch an. Somit können selbst größere Installationen einfach betrieben werden. Mit Netzteil oder als Direktanschluss am Modellbahntrafo. Für den S88.2, s88n und über LoDi-S88-Adapter auch mit dem alten 6 Pol s88-Bus verwendbar.\nVideos von Partnern\n \n1. Der LoDi-S88-Booster und seine Anschlüsse\n LoDi-S88-Booster — Der LoDi-S88-Booster und seine Anschlüsse\nDer LoDi-S88-Booster wird für größere Installationen benötigt. Sollte an einem Bus die Modulanzahl zehn Stück übersteigen, kann es zu Fehlverhalten am Bus kommen. Dann sollte ein LoDi-S88-Booster gesetzt werden.\n(1) Hier wird der Bus vom letzten LoDi-Operator kommend angeschlossen. (2) Hier schließen Sie nun weitere LoDi-Operatoren an Ihrem System an.\n2. LEDs am LoDi-S88-Booster\n LoDi-S88-Booster — LEDs am LoDi-S88-Booster\nDer LoDi-S88-Booster verfügt über 2 LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n(1) S88 IN: Die LED leuchtet sobald das Netzteil angeschlossen wird. Sie signalisiert, das der Booster betriebsbereit ist und Strom anliegt. (2) S88 Out: Hier wird der Bus in Richtung Interface angeschlossen. Sobald dieser angeschlossen ist und das Interface in Betrieb ist, sollte diese LED leuchten.\n3. Anschluss am USB-Netzteil\n LoDi-S88-Booster — Anschluss am USB-Netzteil\nDer LoDi-S88-Booster ist in 2 Varianten erhältlich.\nBei der USB-Netzteil Variante ist im Lieferumfang ein hochwertiges USB-Netzteil enthalten.\n4. Anschluss am Modellbahntrafo\n LoDi-S88-Booster — Anschluss am Modellbahntrafo\nDer LoDi-S88-Booster in der Variante an einen Modellbahntrafo angeschlossen.\nHier haben Sie die Möglichkeit einen gängigen Modellbahntrafo an Ihren LoDi-S88-Booster anzuschließen.\nEr kann mit Gleich- oder Wechselspannung betrieben werden. Der Spannungsbereich liegt 12- 24 Volt Gleich- oder Wechselspannung.\n5. Anschluss an den S88.2, s88N- und s88-Bus\nHier auf dem Bild erkennen Sie jetzt das Interface, in diesem Beispiel ist ein LoDi-S88-Commander verbaut.\nAls Interface kann auch ein anderes eingesetzt werden. Verstärkt werden kann JEDER s88-BUS.\n LoDi-S88-Booster — Anschluss an den S88.2, s88N- und s88-Bus\nDas untere Bild zeigt einen S88.2-Bus im vollausgebautem Zustand. Je nach Interface und angeschlossenen S88.2, s88N und s88 Modulen kann die maximale Busslänge variieren.\n LoDi-S88-Booster — Anschluss an den S88.2, s88N- und s88-Bus\n6. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 83 Gramm\nZulässig von 12 - 24 Volt Gleich- oder Wechselspannung.\nBelastbar durch Verbraucher mit 1 Ampere.\nÜber die AC/DC-Klemme am LoDi-S88-Booster kann die Versorgungsspannung weiter zum nächsten Decoder geführt werden. Dabei darf der Strom maximal 10 Ampere betragen.\n7. Download LoDi-S88-Booster PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-S88-Booster als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-S88-Booster PDF, 1.2 MB","Die Eigenschaften des LoDi-S88-Booster","1. Der LoDi-S88-Booster und seine Anschlüsse","2. LEDs am LoDi-S88-Booster","3. Anschluss am USB-Netzteil","4. Anschluss am Modellbahntrafo","5. Anschluss an den S88.2, s88N- und s88-Bus","6. Technische Daten","7. Download LoDi-S88-Booster PDF-Version","lodi-gleichrichter","hardware/zubehoer/lodi-gleichrichter","LoDi-Gleichrichter","Immer wieder kommt es vor, dass Verbraucher mit einer Gleichspannungsquelle versorgt werden sollten.",[641,642,221]," LoDi-Gleichrichter\nImmer wieder kommt es vor, dass Verbraucher mit einer Gleichspannungsquelle versorgt werden sollten.\nEin gutes Beispiel hierfür ist die LED.\nDiese wird meist einfach am Trafo mit einem Vorwiderstand angeschlossen. Bei einem Anschluss eines Wechselspannungstrafos flackert diese jedoch.\nMotoren und Gleichstromverbraucher können durch den LoDi-Gleichrichter über einen herkömmlichen Modellbahntrafo betrieben werden.\nDie Eigenschaften des LoDi-Gleichrichters\nEinfacher Gleichrichter in 1,3 Ampere und 3,4 Ampere Ausführung. Kurzschlusssicher Kontrollanzeige\n1. Der LoDi-Gleichrichter und seine Anschlüsse\nAn der IN Klemme wird der herkömmliche Modellbahntrafo von 0-24Volt Wechselspannung angeschlossen.\nAn der Out Klemme können Sie nun Ihre Verbraucher anschließen.\n LoDi-Gleichrichter — Der LoDi-Gleichrichter und seine Anschlüsse\n LoDi-Gleichrichter — Der LoDi-Gleichrichter und seine Anschlüsse\n2. Technische Daten\nDer LoDi-Gleichrichter verfügt je nach Variante über eine gesamte Ausgangsleistung von 1,3 oder 3,4 Ampere.\nDer Ausgang am LoDi-Gleichrichter ist kurzschlusssicher und voll stabilisiert.\n0-24 Volt Wechselspannung- oder Gleich-Spannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 45 mm\nBreite 20 mm\nHöhe 16 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 10g\n LoDi-Gleichrichter — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-Gleichrichters","1. Der LoDi-Gleichrichter und seine Anschlüsse","lodi-wib-ice-m","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ice-m","LoDi-WiB ICE-M","Der ICE 1 und 2 von Märklin® und Trix® sollte jedem Modellbahner ein Begriff sein. Gerade die jüngere Generation erfreut sich daran, ihn auf der Modellbahnanlag",[649,650,651,652,653,654,655,523],"LoDi-(Motor) WiB ICE-M\n LoDi-WiB ICE-M — LoDi-(Motor) WiB ICE-M\nDer ICE 1 und 2 von Märklin® und Trix® sollte jedem Modellbahner ein Begriff sein. Gerade die jüngere Generation erfreut sich daran, ihn auf der Modellbahnanlage fahren zu lassen.\nWir haben daher zum Nachrüsten ein LoDi-WiB-Set für den ICE mit einer hochwertigen LED Platine entwickelt, die einfach getauscht werden kann und den sonst nicht beleuchteten Einstiegsbereich über eine Jumperbrücke mit ausleuchten kann.\nDer Motorwagen kann mit einem 21pol Decoder bestückt werden.\nDie Motorwagenplatine bietet eine Variante mit installiertem Lautsprecher für Sound und/oder Schleiferumschaltung, die über den Decoder gesteuert werden kann.\nDie Eigenschaften der LoDi-WiB ICE-M(-R) sowie der LoDi-Motor WiB ICE-M und -S\nEinfache Montage, Optimierung für Fahrzeug mit voller RailCom-Fähigkeit. Passgenaue Bauform. Einstellbare Helligkeit über Potentiometer. 21pol MTC-Standard für den Anschluss jeglicher Decoder. Sparsame LED Technik mit optimaler Ausleuchtung und zusätzlicher Gangbeleuchtung. Vorbereitet auf Führerstandsbeleuchtung auf LoDi-Motor WiB ICE-M(-S)\nEinbauvideo von moba-tech\n \n1. Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\nIn unserem Shop können Sie zwischen einzelnen Platinen LoDi-WiB ICE-M für die Abteilwagen oder nur die Motorwagen-Platine LoDi-Motor WiB ICE-M (-S) wählen.\nAbteilwagenplatinen für die Wagen sowie das Bordrestaurant.\nHier sehen Sie eine Front- und Rückansicht.\nDurch Klicken können Sie die Bilder vergrößern.\nNeue Version Mitte 2025: Ab Mai 2025 haben wir die Platinen für die Wagen und das Bordrestaurant überarbeitet. Diese sind nun weiß, um das Licht im Wageninneren besser reflektieren zu können. Zudem wurde das Platinenlayout vereinfacht und leicht verkleinert. Die Anschlüsse bleiben unverändert, weshalb eine vollständige Überarbeitung der Bedienungsanleitung nicht notwendig war. SJ1 entfällt in der neuen Version.\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\nVorgängerversion von 2020 bis Anfang 2025\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\nDie LoDi-WiB ICE-M passt in folgende Märklin®- Wagen:\nICE1 3370, 33701, 3770, 37701, 37702, 37703, 39711, 39712. ICE2 36711, 36712, 37712, 29786, 29790, 29791, 29792, 29794, 29795, 33712.\nDie LoDi-WiB ICE-M passt in folgende Trix®- Wagen:\nICE 21506, 22096.\nSollte an ihren Wagen und Triebköpfen keine stromführende Kupplung verbaut sein, müssen Sie diese erst noch nachrüsten.\nSuchen Sie die richtigen Kupplungen? Kontaktieren Sie uns oder unsere Servicepartner.\nIst die Artikelnummer Ihres Zuges hier nicht aufgelistet ? Kontaktieren Sie uns gern.\nMotorwagenplatine für Triebköpfe mit und ohne Motor.\nDie LoDi-Motor WiB-ICE-M(-S) passt in alle gängigen ICE 1 und 2 mit Hochleistungsmotor oder 3 Pol Trommelkollektormotor. Sollten Sie noch einen 3 Pol Trommelkollektormotor in Ihrem ICE verbaut haben, sollten Sie diesen auf einen 5Pol umrüsten oder zumindest einen Dauermagnet gegen die Feldspule austauschen.\nAb der Platineversion 1.50 verfügt die Motorplatine über Ausgänge für LEDs, die positiv geschaltet werden können, sowie über die Standardausgänge des Decoders, die negativ gegenüber U+ geschaltet sind.\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\nDer ICE2 Steuerwagen Die LoDi-WiB ICE2-St ist speziell für den Steuerwagen entwickelt worden. Sie passt genau in den Steuerwagen und kann mit wenigen Handgriffen umgebaut werden. Sie verfügt über eine 21Pol MTC Schnittstelle und kann mit allen gängigen 21Pol Funktionsdecoder ausgerüstet werden.\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\n LoDi-WiB ICE-M — Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St\n2. Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie gerne unsere Partner und lassen Sie sich ein individuelles Angebot erstellen.\nSie können den Umbau selbst durchführen?\nDann starten Sie mit dieser Anleitung.\nSie benötigen:\neinen Lötkolben mit einer feinen Spitze und Lötzinn, einen Kreuzschraubenzieher sowie eine Pinzette, einen kleinen feinen Seitenschneider sowie, falls vorhanden, eine Abisolierzange für feine Adern, Sekundenkleber zur leichten Befestigung der Platinen oder der Kabelhalterung.\nSie können die Bilder in einer kleinen Slideshow starten und vergrößern, um eine detallierte Ansicht zu erhalten.\nWir werden Sie mit dieser Beschreibung Schritt für Schritt zum erfolgreichen Wagenumbau anleiten. Falls Ihnen beim Umbau auffällt, dass Schritte oder Informationen fehlen, kontaktieren Sie uns gerne oder besuchen Sie unser Forum.\nDie Abteilwagen Wir starten nun mit dem Abteilwagen.\nDiese sollten für geübte Hände in weniger als 10 Minuten umgebaut sein.\nSie benötigen für den Umbau die LoDi-WiB ICE-M.\nAchten Sie bei den Umbauten immer darauf!\nFalls Sie noch Figuren mit einkleben und oder beim Fixieren mit Sekundenkleber arbeiten, installieren Sie die Wagendächer nicht gleich wieder auf den Wagen.\nSekundenkleber benötigt mindestens 1 - 2 Stunden bis er vollständig ausgedampft ist.\nDies könnte sonst zu milchigen oder angelaufenen Verglasungen führen.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nAls erstes müssen Sie an beiden Wagenenden die Wagenabdeckungen abziehen.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nNach dem nun beide Seitenbacken abgezogen wurden, können Sie den Wagenoberteil vom Unterteil lösen. Dazu müssen Sie den oberen Teil ein wenig aus dem Wagenboden clipsen.\nDanach lässt sich das Wagendach einfach abheben.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nLöten Sie nun zunächst die Kabel an der original Platine ab und entfernen Sie diese aus der Wagenhalterung.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nLegen Sie nun die LoDi-WiB ICE-M in den Wagen ein. Als nächstes verlöten Sie die Kabel.\nL = Gelb ( Licht schalten )\nO = Braun ( Masse, Radschleifer )\nB = Rot ( Mittelleiter )\n( Die Kabelfarben können abweichend sein. )\n=================================== Bei Verwendung der LoDi-Motor WiB ICE-M(-S) wird die Verdrahtung geändert, hier wird wie folgt angeschlossen: L = Gelb ( Licht schalten )\nO = Rot ( Mittelleiter )\nB = Braun ( Masse, Radschleifer ) (kann auch entfallen nähere Info weiter unten bei: Entfernen der Massefeder.)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nAuf der Platine befindet sich ein kleines Potentiometer, an diesem können Sie mit einem kleinen Kreuzschraubenzieher die Helligkeit einstellen.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nWie oben schon erwähnt, haben wir auf der Platine zwei weitere LEDs in den Türeinstiegen verbaut, die beim Orignal sonst dunkel sind.\nDiese LEDs sind werkseitig aus aber nicht aktiv und müssen mit Hilfe einer Lötbrücke aktiviert werden.\nNehmen Sie dazu Ihren Lötkolben und etwas Lötzinn und überbrücken Sie dazu den Kontakt, wie auf dem Foto zu sehen.\nBauen Sie nun den Wagen wieder in der umgekehrten Reihenfolge zusammen, wie Sie Ihn zerlegt haben.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nDurch die Möglichkeit die Türen der ICE Wagen zu beleuchten sieht man dann natürlich die Kabel direkt in den Wagen. In der Regel fällt das bei einem vorbeifahrenden Zug auch nicht auf, allerdings geht es doch schöner. Aus diesem Grund haben wir diesen Kabelkanal entworfen. Dieser wird einfach direkt an die Kante mit Sekundenkleber angebracht.\nAchten Sie beim Kleben darauf das das Kabel nicht im Schacht liegt, fädeln Sie dies erst hinterher durch.\nEs kann sein das Sie die Kabel tauschen müssen wenn diese zu starr sind. Auch sollten die Kabel unten wie auf dem Bild gezeigt in eine Gegenschleife gelegt werden. Das bietet zwei Vorteile, zum einen Ist somit die Kupplung noch völlig beweglich und dazu entsteht weniger Bewegung an der Lötstelle.\nDas Bordrestaurant Seit der neuen Version 4.3 der Wagenplatinen LoDi-ICE-M gibt es die zusätzliche Variante LoDi-ICE-M-R. Wie oben beschrieben, wurden im Bereich des Bordrestaurants ergänzend LEDs an der Oberseite der Platine angebracht. Diese leuchten nun den oberen Bereich des Wagens aus. Die Montage erfolgt wie gewohnt – es ist lediglich auf die korrekte Ausrichtung des Deckels zu achten, da dieser Wagen sowohl einen kurzen als auch einen langen Fensterausschnitt besitzt.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nBei der Version für das Bordrestaurant befinden sich auf der Oberseite zusätzlich vier 3 mm-LEDs, die so angeordnet sind, dass sie den oberen Teil des Wagens ausleuchten. Wie hier gekennzeichnet, sehen Sie bei (1) den kurzen Fensterabschnitt und bei (2) den langen Fensterabschnitt.\nBitte achten Sie darauf, dass Dach und Platine korrekt ausgerichtet sind. Wenn Sie diese vertauscht haben – also (1) an Stelle von (2) und umgekehrt – kann es sein, dass das Dach nicht richtig passt. In diesem Fall nehmen Sie das Dach bitte nochmals ab und überprüfen Sie die Ausrichtung.\nEinsetzen eines Stützelko\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nAuf der LoDi-WiB ICE-M(-R) befinden sich zwei Anschlüsse für einen Stützelko, C1 und C2.\nDort können Sie einen Stützelko ab 100µF bis 25 oder 35 Volt anschließen. Ein optimales Ergebnis erzielen Sie mit einem 330µF 25 Volt.\nDie LoDi-WiB ICE-M verfügt über eine Ladeschaltung für sanftes Laden. Somit geht Ihr Booster beim Einschalten nicht direkt in den Kurzschluss.\nEntfernen der Massefeder für den ICE Wagen Der obere umbau ist abgebildet und angeschlossen wie das Original. Wenn Sie in den Triebköpfen / Steuerwagen unsere LoDi-Motor WiB ICE-M verbauen, können Sie auf alle Massefedern in den Wagen verzichten. Dies verringert extrem den Rollwiderstand, zuglängen von 12 Wagen sind somit selbst für einen Triebkopf kein Problem.\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\n LoDi-WiB ICE-M — Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)\nEntferne Sie die Massefeder einfach aus dem unteren Drehgestell und löten Sie sie an der LoDi-WiB ICE-M oben ab. Es muss kein weitere umbau vorgenommen werden, die LoDi-WiB ICE-M schaltet sich selbst um und wird jetzt nur noch von dem Gelben und der Roten Kabel der Kupplung verbunden.\n2. Einbau der LoDi-Motor WiB ICE-M(-S)\nEs gibt mehrere Varianten der Triebköpfe, mit Steuerwagen sowie mit Dummytriebkopf.\nUm hier genauestens Ihren Zug zu beschreiben, müssen Sie die Auswahl treffen, welchen Zug sie umbauen wollen.\nDie ICE1 Generation hat noch eine Frontbeleuchtung aus Lampen, die ICE2 Variante meist schon LED.\nKlicken Sie auf das Bild auf dem ihr Zug abgebildet ist.\nICE 1\n LoDi-WiB ICE-M — ICE 1\n LoDi-WiB ICE-M — ICE 1\nICE 2\n LoDi-WiB ICE-M — ICE 2\n LoDi-WiB ICE-M — ICE 2\n3. Technische Daten\nMasse LoDi-WiB ICE-M Version 2025: Länge 242 mm Breite 18 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 16 Gramm Masse LoDi-WiB ICE-M: Länge 245 mm Breite 22 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 20 Gramm Masse LoDi-(Motor) WiB ICE-M-S: Länge 180 mm Breite 29 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 18 Gramm bzw 19 Gramm mit (-S) Variante.\nDie LoDi-Motor ICE-M(-S) ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden.\n LoDi-WiB ICE-M — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","LoDi-(Motor) WiB ICE-M","Die Eigenschaften der LoDi-WiB ICE-M(-R) sowie der LoDi-Motor WiB ICE-M und -S","1. Die LoDi-(Motor) WiB ICE-M (-S) Platinen und LoDi-WiB ICE2 St","2. Einbau der LoDi-WiB ICE-M(-R)","2. Einbau der LoDi-Motor WiB ICE-M(-S)","ICE 1","ICE 2","sw-lodi-rektor","software/lodi-rektor","LoDi-Rektor","Der LoDi-Rektor ist eine leistungsstarke Fahrzentrale die speziell für die Verwendung von Computerbahnen entwickelt wurde. Durch seine Netzwerkschnittstelle ka",[662,361,325,663,664,665,666,667,668,669],"Einstellung und Firmware-Update\nDer LoDi-Rektor ist eine leistungsstarke Fahrzentrale die speziell für die Verwendung von Computerbahnen entwickelt wurde. Durch seine Netzwerkschnittstelle kann er einfach in bestehende Netzwerk integriert werden und auch bequem ohne Modellbahnsoftware mit einem Wlan Handregler gesteuert werden.\nDer LoDi-Rektor verfügt über den LoDi-Bus ( ehemalig µCon-Bus ) und kann dort bis zu 62 LoDi-Buskomponenten verwalten.\nEr kann folgende Gleissignale generieren: DCC- , mfx® oder Motorola.\nAlle zum LoDi-Rektor gehörigen Geräte sind in grüner Farbe gekennzeichnet. Dieses Prinzip wird auch im Gerätebaum angewendet.\n1. Die Übersicht\n LoDi-Rektor — Die Übersicht\nDer Geräteeditor des LoDi-Rektors beinhaltet die folgenden Bereiche:\nGeräte-Einstellungen: bestimmt das Verhalten des CDE-Anschlusses sowie welches Gleissignal nach dem Start generiert werden soll und der Booster Netzwerkeinstellungen: Einstellen der IP-Addresse Firmware: Update der Firmware des LoDi-Rektors\nNetzwerkeinstellungen\nsiehe Netzwerkeinstellungen im Abschnitt Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten.\nGeräte-Einstellungen\nCDE-Anschluss: Hier wird das Verhalten des CDE-Anschlusses eingestellt. Es gibt fünf mögliche Konfigurationen: CDE Eingang: Der CDE-Anschluss ist als Eingang konfiguriert. An ihm kann eine externe Zentrale angeschlossen werden. Die von der Zentrale generierten Signale werden an die am µCon-Bus angeschlossenen Booster weitergeleitet. Booster-Fehler werden über den Anschluss an die externe Zentrale gemeldet. CDE Ausgang: Der CDE-Anschluss ist als Ausgang geschaltet. Er gibt die vom LoDi-Rektor erzeugten Gleissignale aus. Am CDE-Anschluss angeschlossene Booster geben dieses Signal auf dem Gleis aus. Erzeugt ein am CDE-Anschluss angeschlossener Booster einen Fehler, wird dieser über den CDE-Anschluss an den LoDi-Rektor gemeldet. CDE Ausgang ohne E: Wird behandelt wie der CDE Ausgang E wird allerdings nicht mit ausgewertet. CDE Sniffer: CDE wird auf Input gestellt, der Rektor ist weiterhin die Zentrale, es können aber in dieser Konifguration eine DCC Zentrale angeschlossen werden und zum steuern weiter verwendet werden. CDE Deaktiviert: Der CDE-Anschluss ist aus. Er generiert weder Booster-Signale noch reagiert er Signale von anderen Zentralen oder Boostern.\n2. Der Gerätebaum\n LoDi-Rektor — Der Gerätebaum\nDer LoDi-Rektor wird im Gerätebaum wie folgt abgebildet:\nLoDi-Rektor: Hier liegen die Geräte- und Netzwerkeinstellungen des LoDi-Rektors LoDi-Bus: Der LoDi-Bus bedient die angeschlossenen LoDi-Bus-Geräte. LoDi-Bus-Geräte: Unterhalb des µCon-Busses werden die gefundenen LoDi-Bus-Geräte in der Reihenfolge der Adressen angezeigt. Neu am Bus angesteckte Booster werden automatisch erkannt und angezeigt. CDE: Dieser Knoten wird nur dargestellt, wenn der CDE-Anschluss auf \"Ausgang\" konfiguriert wurde. Er wird als Booster unterhalb des µCon-Busses dargestellt und gibt den Status der am CDE-Anschluss angeschlossenen Booster wieder.\nUm die Einstellungen zu einem Gerät, Bus oder Bus zu öffnen, genügt es auf den entsprechenden Eintrag im Gerätebaum zu klicken. Der entsprechende Dialog öffnet sich im Hauptbereich.\nUm einen Überblick zu erhalten, welches Gerät sich hinter welchem Eintrag verbirgt, kann man die Maus einige Sekunden über den Eintrag im Gerätebaum halten. Das Gerät wird dann mit seinem Bild als Tooltip angezeigt.\n3. Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nUm eine Lok fahren zu können oder eine Weiche über DCC oder Motorola schalten zu können, muss zunächst die Boosterspannung sowie das Gleissignal eingeschaltet werden. Ist der LoDi-Rektor links im Menü ausgewählt, erscheint oben in der Menüleiste ganz links zwei Einträge: Booster Spannung sowie Gleisprotokoll. Beide müssen auf Grün stehen, um Spannung auf das Gleis zu geben.\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nFahren\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nIn der Menüleiste finden Sie den Eintrag „Steuern“. Wenn Sie auf diesen Eintrag klicken, öffnet sich ein Dialog mit einer Auswahl. Je nachdem, wie viele LoDi-Geräte Sie in Ihrem Netzwerk haben, wird Ihnen hier die jeweilige Steuerung angeboten.\nIn diesem Fall möchten wir zunächst fahren. Klicken Sie daher auf „Fahren“ und anschließend auf die Zentrale, in diesem Fall der LoDi-Rektor.\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nNachdem Sie auf den LoDi-Rektor geklickt haben, öffnet sich das Fahrpult, das dem LoDi-Con nachempfunden wurde. Dort können Sie jetzt die Loknummer eingeben und die Lok sowie die Funktionen abrufen.\nDer Fahrregler ist abgesetzt vom LoDi-ProgrammerFX. Das bedeutet, dass Sie diesen frei über den Bildschirm oder auch auf einen anderen Bildschirm platzieren können. Darüber hinaus ist es auch möglich, weitere Fahrregler zu öffnen, um z.B. mehrere Loks gleichzeitig zu steuern.\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nSchalten Um eine Weiche über DCC, Motorola oder den LoDi-Shift-Commander zu schalten, klicken Sie wieder oben im Dialog auf „Steuerung“. Wählen Sie anschließend „Schalten“ aus. Falls vorhanden, sehen Sie nun alle Zentralen aufgelistet, die schalten können.\nIn unserem Fall möchten wir Zubehörartikel über DCC oder Motorola mit Hilfe des LoDi-Rektors schalten. Klicken Sie deshalb jetzt auf den LoDi-Rektor.\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nEs öffnet sich nun ein weiteres Fenster, in dem die Weichen geschaltet werden können. Es können gleichzeitig 16 Weichen angesteuert werden. Über die Auswahl 1-16 können Sie zu den nächsten Adressenpaaren weiterschalten.\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\nCV-Programmieren Über den LoDi-Rektor können CVs der Loks sowie der Zubehördecoder konfiguriert werden. Der LoDi-Rektor verfügt zwar nicht über ein Programmiergleis, kann aber über POM (Programming on Main) die Decoder mittels CV einstellen. Klicken Sie wieder auf „Steuerung“, gehen Sie anschließend zu „Programmieren“ und wählen Sie hier wieder den LoDi-Rektor aus. Es öffnet sich der Programmierdialog, in dem Sie nun die CVs für Loks und Zubehör ändern können.\nWenn Sie über einen LoDi-CV-Programmer verfügen, könne Sie auch die CVs der Loks oder Zubehördecoder lesen. Der Lokdecoder bzw. die Lok oder der Zubehördecoder muss dazu auf am Programmiergleis angeschlossen sein.\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\n LoDi-Rektor — Fahren, Schalten, CV-Programmieren\n4. LoDi-Bus Übersicht\n LoDi-Rektor — LoDi-Bus Übersicht\nDer LoDi-Bus Dialog stellt alle am LoDi-Bus angeschlossenen Geräte dar. Er ist in zwei Bereiche aufgeteilt:\nDer obere Bereich dient zum Programmieren der Booster-Adresse und des Booster-Namens. Im unteren Bereich werden die am µCon-Bus gefundenen Module tabellarisch dargestellt. LoDi-Modulname: der vergebene Name des µCon-Geräts LoDi-Adresse: die aktuelle Adresse des µCon-Geräts Status: Zeigt den akutellen Status eines Boosters an. Dieser lässt sich an dieser Stelle auch Schalten. Die folgenden Zustände sind möglich: An: Der Booster-Kanal ist eingeschaltet Aus: DerBooster-Kanal ist ausgeschaltet Kurzschluss: Der Booster-Kanal meldet einen Kurzschluss\nÜber den LoDi-Bus Dialog lassen die sie LoDi-Adressen der angeschlossenen Geräte ändern. Gehen Sie hierfür wie folgt vor:\nGeben Sie eine LoDi-Adresse und einen LoDi-Modulnamen ein. Der Modulname darf 16 Zeichen lang sein. Drücken Sie den \"Prog.\"-Knopf an der zu programmierenden LoDi-Buskomponente. In der Tabelle unten wird der entsprechende Booster rot hinterlegt. Drücken Sie nun den Knopf \"Anwenden\".\nEine genaue beschreibung wie Sie den LoDi-Booster oder LoDi-Trainspeed konfigurieren und eine Adresse vergebene finden Sie hier: LoDi-Booster, LoDi-Booster 10A und LoDi-Trainspeed Softwarebeschreibung.\n5. Der CDE-Anschluss\n LoDi-Rektor — Der CDE-Anschluss\nDer Knoten CDE wird nur angezeigt, wenn der CDE-Anschluss auf \"CDE Ausgang\" oder \"CDE Ausgang ohne E\" konfiguriert wurde.\nEr zeigt den Status der am CDE-Anschluss angeschlossenen Booster an.\n7. Firmwareudpate\nAb dem LoDi-ProgrammerFX 2025.01 gibt es für die Firmware der Geräte den Online Updater. Wie Sie nun eine FW installieren zeigen wir Ihnen hier.\n LoDi-Rektor — Firmwareudpate\n LoDi-Rektor — Firmwareudpate\n LoDi-Rektor — Firmwareudpate\n LoDi-Rektor — Firmwareudpate\nKlicken Sie zunächst auf das Gerät das ein Update erhalten soll, in diesem Fall jetzt der LoDi-Rektor (1). Es erscheint nun oben in der Leiste ein neuer Menüpunkt: \"Online-Update\".\nDer Aktualisierungsdialog öffnet sich, und der Server sucht automatisch nach verfügbaren Updates.\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\nBestätigen Sie den Vorgang durch Klicken auf OK, um das Update zu starten. Nach Abschluss des Updates wird das Gerät automatisch neu gestartet. Ist die Aktuelle Version bereits installiert, wird der LoDi-ProgrammerFX dies mitteilen.\n8. Der Kompatibilitätsmodus Z21-Modus\nDer LoDi-Rektor bietet ab der Version 3.0.1 die Möglichkeit, einen Roco® Wlan Handregler direkt oder per Z21 App zu verbinden.\nSie müssen dazu in der Ziel bzw Hostadresse die IP Adresse des LoDi-Rektors eingegeben.\nDarüberhinaus kann der LoDi-Rektor jetzt in Modellbahnsoftwaresteuerungen wie z.B. Traincontroller®, Railcontrol oder anderen, die das Z21 Protokoll unterstützten, eingesetzt werden. Beachten Sie bitte hierbei, dass im Moment über das Z21-Protokoll keine Booster einzeln gesteuert werden können, es kann nur über Start/Stop das komplette System an- und abgeschaltet werden.\n LoDi-Rektor — Der Kompatibilitätsmodus Z21-Modus\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Einstellung und Firmware-Update","Geräte-Einstellungen","2. Der Gerätebaum","3. Fahren, Schalten, CV-Programmieren","4. LoDi-Bus Übersicht","5. Der CDE-Anschluss","7. Firmwareudpate","8. Der Kompatibilitätsmodus Z21-Modus","api-lodi-con","api/lodi-con","API LoDi-Con","Die Protokollbeschreibung des Handreglers.",[676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688],"Einführung\nIm folgenden werden die vom LoDi-Con verstandenen Kommandos aufgelistet. Die Kommunikation zum Gerät wird im Abschnitt Allgemeine API erklärt.\nBasis-Kommandos\nGetVersion\nDieses Kommando liefert die Gerätekennung sowie die FW-Version des Geräts.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0F 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Gerätetyp Major Minor Patch\n0x21 0x0F 0x00 .. 0xFF 0x13 \nDer Gerätetyp ist beim LoDi-Con immer 0x13.\nDie Firmware-Version setzt sich aus den drei Komponenten Major, Minor und Patch zusammen. Sie wird im Format \"v..\" angezeigt. Beispiel: \"v0.5.7\"\nDie Major-Version ändert sich nur, wenn eine komplett neue Hardware mit geänderten Eigenschaften und Funktionsumfang herausgebracht wird.\nDie Minor-Version ändert sich, wenn Ergänzungen an der API erfolgen. Diese können bei einzelnen Kommandos auch inkompatibel sein.\nDie Patch-Version ändert sich bei allgemeinen Fehlerbehebungen, die nicht die API betreffen.\nCloseConnection\nDieses Kommando sollte vor der Verbindungstrennung gesendet werden.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0C 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x0C 0x00 .. 0xFF\nDatabaseUploadStart\nDieses Kommando startet das Hochladen einer Datenbank auf das LoDi-Con. Der eigentliche Hochladevorgang erfolgt über die FTP-Schnittstelle.\nPakettyp Kommando Paketnummer Aktion Länge\n0x20 0xDE 0x00 .. 0xFF 0x01 24..31 16..23 8..15 0..7\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0xDE 0x00 .. 0xFF\nDas Feld Länge definiert die Größe der Hochzuladenden Datenbank.\nDatabaseActivate\nDieses Kommando schließt das Hochladen der Datenbank ab. Die vorher angegebene Dateigröße wird überprüft. Stimmt die Größe überein, so wird dem Anwender im LoDi-Con ein Bestätigungsdialog präsentiert.\nPakettyp Kommando Paketnummer Aktion\n0x20 0xDE 0x00 .. 0xFF 0x02\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0xDE 0x00 .. 0xFF\nDatabaseDownloadStart\nDieses Kommando muss vor dem Download der Datenbank aus dem LoDi-Con gesendet werden.\nPakettyp Kommando Paketnummer Aktion\n0x20 0xDE 0x00 .. 0xFF 0x03\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge\n0x21 0xDE 0x00 .. 0xFF 24..31 16..23 8..15 0..7\nDas Feld Länge gibt die aktuelle Größe der Datenbankdatei auf dem LoDi-Con an.\nGetScreenshot\nFordert einen Screenshot des aktuellen LoDi-Con Bildschirms an. Die eigentlichen Bilddaten werden als Events übertragen\nPakettyp Kommando Paketnummer Modus\n0x20 0xDF 0x00 .. 0xFF 0..1\nDas Feld Modus bestimmt die Anzahl der im Event zu übertragenden Zeilen.\n0: Es wird immer nur eine Zeile als Event übertragen.\n1: Es dürfen mehrere Zeilen pro Event übertragen werden.\nPakettyp Kommando Paketnummer Breite Höhe\n0x21 0xDF 0x00 .. 0xFF Bit 8..15 Bit 0..7 Bit 8..15 Bit 0..7\nDie Felder Breite und Höhe geben die Anzahl der Pixel an.\nMit der Bestätigung des Kommandos wurde der Screenshot aufgenommen und wird im Folgenden mittels Events aktiv vom LoDi-Con übertragen.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x23 0xDF 0x00 .. 0xFF\nEventScreenshot\nSchickt die Zeilen des Screenshots an die Steuersoftware.\nPakettyp Kommando Eventzähler Zeilennummer Daten\n0x22 0xDF 0x00 .. 0xFF Bit 8..15 Bit 0..7 16 Bit pro Pixel\nDas Feld Zeilennummer entspricht der Zeile im Screenshot\nHochformat: 0-319, 240 Pixel a 16 Bit folgen\nQuerformat: 0-239, 320 Pixel a 16 Bit folgen.\nIst Modus 1 gewählt, so können weitere Zeilen folgen. Wobei immer die Zeilennummer gefolgt von den Daten gesendet wird. Die maximale Paketgröße ist dabei auf 1500 Bytes begrenzt. Die Anzahl der gesendeten Zeilen ist über die Paketgröße zu ermitteln.\nBit 15 Bit 14 Bit 13 Bit 12 Bit 11 Bit 10 Bit 9 Bit 8 Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0\nR R R R R G G G G G G B B B B B\nSendUIInput\nSchickt eine virtuelle User Interface Eingabe an das LoDi-Con. (ab v0.5.7)\nPakettyp Kommando Paketnummer Typ X Y C\n0x20 0xD2 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 Bit 8..15 Bit 0..7 Bit 8..15 Bit 0..7 0..255\nDas Feld Typ enthält den Typ der Eingabe. Die Felder X,Y und C werden je nach Typ belegt.\n1: Touch Screen gedrückt - X: X-Pos, Y: Y-Pos\n2: Touch Screen losgelassen - X: X-Pos, Y: Y-Pos\n3: Touch Screen lange gedrückt - X: X-Pos, Y: Y-Pos\n4: Knopf gedrückt\n5: Knopf losgelassen\n6: Knopf lange gedrückt\n8: Knopf nach rechts gedreht\n9: Knopf nach links gedreht\n10: UI Element angeklickt - X: X-Pos, Y: Y-Pos\n11: Wischen - X: X-Distanz, Y: Y-Distanz ( X oder Y muss 0 sein)\n12: Zeicheneingabe - C: ASCII-Code des Zeichens\nAlle anderen Typen werden intern verwendet und durch die API nicht weitergegeben.\nBesondere Tastencodes für das Feld C bei Typ=12:\n0x06: ACK - Bestätigung, Enter\n0x15: NACK - Abbruch\n0x08: DEL - Löschen\nWeitere Codes unterhalb von 0x20 werden intern verwendet, sollten aber von außen nicht angesteuert werden.\nGetLogbook\nDieses Kommando fordert das Logbuch des LoDi-Cons an. Die Übertragung des Logbuchs erfolgt durch Events. (ab v0.5.7)\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0xD3 0x00 .. 0xFF\nEventLogbook\nDieser Event wird nach dem Empfang des Kommandos GetLogbook gesendet, um das aktuelle Logbuch zu übertragen. Er erfolgt auch ungefragt, wenn ein neuer Eintrag zum Logbuch hinzugefügt wird. (ab v0.5.7)\nPakettyp Kommando Eventzähler Zeitstempel Ursprung Level Text\n0x22 0xD3 0 .. 0xFF Bit 24..31 Bit 16..23 Bit 8..15 Bit 0..7 Bis zu 122 Bytes\nDas Feld Zeitstempel gibt die Zeit seit dem Gerätestart im Millisekunden an.\nDas Feld Ursprung enthält die Quelle des Eintrags.\n1: WLAN\n2: API\n3: FTP\n5: Datenbank\n10: Zentrale\n11: LoDi-Rektor\n12: LoDi-S8-Commander\n13: LoDi-Shift-Commander\n14: märklin CS2 oder CS3\n15: ESU ECoS\n16: WiThrottle\n17: XpressNet\n18: z21\n20: Lokomotive\n21: Schaltartikel\nDer Level gibt den Schweregrad des Eintrags an.\n0: Emergency\n1: Alert\n2: Critical\n3: Error\n4: Warning\n5: Notice\n6: Info\n7: Debug\n8: Trace\nDer Text ist bis zu 122 Zeichen lang und wird mit 0 abgeschlossen, wenn er kürzer als 122 Zeichen ist.\nMit einem Event werden bis zu 10 Einträge versendet.\nShowLoco\nZeigt eine Lok im Bildschirm des LoDi-Con an. Die Lok kann dann im LoDi-Con gefahren werden. Es werden nur bereits vorhandene Loks angezeigt.\nPakettyp Kommando Paketnummer Protokoll AddrL AddrH\n0x20 0xD4 0x00 .. 0xFF 0..3 Bit 0..7 Bit 8..14\nDas Feld Protokoll enthält das zu verwendende Schienenformat.\n0: Egal\n1: DCC\n2: Motorola\n3: mfx\nAddrL und AddrH ergeben zusammen die Adresse der Lok.\nWird die Lok gefunden und angezeigt. Gibt das LoDi-Con ein ACK-Paket zurück. Andernfalls wird NACK gesendet.\nAPI LoDi-Con Service Adobe Acrobat Dokument, 118.1 KB","Einführung","Basis-Kommandos","GetVersion","CloseConnection","DatabaseUploadStart","DatabaseActivate","DatabaseDownloadStart","GetScreenshot","EventScreenshot","SendUIInput","GetLogbook","EventLogbook","ShowLoco","einsteiger","LoDi-Einsteiger","Das LoDi-System an kleinen Beispielen erklärt — für Einsteiger und Fortgeschrittene.",[],"Eine Info für alle Einsteiger und Fortgeschrittene.\nAuf den nächsten Seiten werden wir Ihnen anhand von kleinen Beispielen unser System und unsere Philosophie näher bringen.\nDas LoDi-System wurde in erster Line für den Computerbahner entwickelt. Es sollte eine Technik sein, die 100% auf die Bedürfnisse von Computerbahner hin gebaut wurde. Wir sehen die Software als Mittelpunkt der Intelligenz und versuchen für diese Augen, Ohren und auch Bewegungen auszuführen.\nIch bin 3-Leiter-Fahrer\n einsteiger-index-01-b203d2.jpg\nIch bin 2-Leiter-Fahrer\n einsteiger-index-02-bb053d.jpg","con-zentrale-cs2","lodi-con/zentralen-einrichten/cs2-cs3","Märklin CS2 und CS3","Die Central Station 2 und 3 im LoDi-Con einrichten.",[700],"Das Einrichten der CS2/3 im LoDi-Con\n lodi-con-zentrale-cs2-01-26a7e3.jpg\nDas LoDi-Con ist in der Lage sich mit Ihrer CS2 oder der CS3 zu verbinden.\nDabei können die Daten der CS2/3 direkt auf das LoDi-Con übertragen werden. Mit geringem Aufwand können Sie Ihre gesamten Loks oder Zubehör mit dem LoDi-Con steuern.\nWie das geht, zeigen wir Ihnen jetzt:\nZunächst muss sich die CS2/3 im gleichen Netzwerk wie auch der LoDi-Con befinden. Stellen Sie daher sicher, dass beide Geräte im Netzwerk sind. Sollten Sie dazu Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne.\n lodi-con-zentrale-cs2-02-6265fc.png\n lodi-con-zentrale-cs2-03-fb901a.png\n lodi-con-zentrale-cs2-04-dff086.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses Icon kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nDort drücken Sie zuerst auf Einstellungen > Zentrale >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\n lodi-con-zentrale-cs2-05-e2e73a.png\n lodi-con-zentrale-cs2-06-ea71c6.png\n lodi-con-zentrale-cs2-07-df4f1a.png\nDamit die CS2/3 im Netzwerk gefunden werden kann, müssen Sie bei der CS2/3 in der Option \"CAN\" auf \"Broadcast\" umstellen. Sollten Sie dies nicht umstellen können, müssen Sie die IP Adresse mit der Hand in das LoDi-Con eingeben. In unserem Beispiel haben wir jetzt auf \"Broadcast\" umgestellt.\nWählen Sie nun die gefundene Zentrale aus und vergeben Sie ihr noch einen Namen und bestätigen Sie diesen indem sie auf den \"grünen Haken\" drücken.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" grün sind, sind dem LoDi-Con schon bekannt. )\n lodi-con-zentrale-cs2-08-9e31b9.png\n lodi-con-zentrale-cs2-09-1d6560.png\nDas LoDi-Con wird sich nun mit der CS2/3 verbinden.\nOben links werden nun im Display alle verbundeen Zentralen angezeigt.\nEs sollte nun ein neues Symbol CS2/3 oben links angezeigt werden. Steht dieses CS2/3 dauerhaft, ist die Verbindung aktiv. Blinkt es jedoch, hat das LoDi-Con keine Verbindung zur CS2/3 herstellen können oder Das LoDi-Con versucht eine Verbindung aufzubauen.\nWenn Sie nun links oben tippen, gelangen Sie in die Übersicht der Zentralen. Hier wird ebenfalls angezeigt, ob die Verbindung aktiv oder inaktiv ist. Sind mehrere Zentralen vorhanden, wählen sie hier die CS2/3 aus.\nHier können sie nun prüfen, ob eine Verbindung besteht, die Versionsnummer, IP-Adresse oder UDP-Port abrufen.\n lodi-con-zentrale-cs2-10-42d9fa.png\n\n lodi-con-zentrale-cs2-12-92f607.png\n lodi-con-zentrale-cs2-13-98af04.png\n lodi-con-zentrale-cs2-14-5e2c8b.png\n lodi-con-zentrale-cs2-15-9093da.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Das Einrichten der CS2/3 im LoDi-Con","con-03-lokomotiven","lodi-con/lokomotiven","Lokomotiven einrichten und fahren","Loks anlegen, Funktionen belegen und mit dem Drehregler fahren.",[],"Vorwort:\nUm mit dem LoDi-Con Lokomotiven steuern zu können, muss als erstes eine Lok angelegt werden.\nSie können die Lokomotiven auch im LoDi-ProgrammerFX anlegen, bearbeiten und auf einen anderen LoDi-Con übertragen. Auch gibt es Zentralen wie die CS2 und 3, bei der die Lokdaten von der Zentrale an das LoDi-Con übertragen werden.\nIn unserem Fall gehen wir jetzt aber von einer Standard-DCC-Lokomotive aus, die direkt im LoDi-Con angelegt werden soll.\n lodi-con-03-lokomotiven-01-0e67c3.png\n lodi-con-03-lokomotiven-02-fa198d.png\nUm nun eine neue Lok anzulegen, klicken Sie auf das \"Haus\".\nDort finden Sie einen Reiter \"Lokomotiven\", tippen Sie auf diesen.\nAuch durch ein Tippen auf das Loksymbol unten rechts gelangen Sie in das gleiche Lokmenü.\n lodi-con-03-lokomotiven-03-39c87a.png\n lodi-con-03-lokomotiven-04-37febc.png\n lodi-con-03-lokomotiven-05-97fd50.png\n lodi-con-03-lokomotiven-06-555448.png\nDurch Tippen auf das \"+\" oben rechts können Sie nun eine neue Lok anlegen. Als erstes wird die Lokadresse eingegeben. Sie müssen hier noch das Datenformat auswählen, das benutzt werden soll, in unserem Beispiel legen wir hier eine Lok mit der DCC-Adresse 9500 an.\nTippen Sie nun noch auf den grünen Haken unten.\nDie Lok wurde jetzt mit 8 Funktionen einschließlich Loklicht angelegt und sollte sich nun auch direkt über den Drehregler bedienen lassen.\n( Beim Wählen des MFX-Formats wird die SID der Lok zuerst eingegeben, danach fordert der LoDi-Con Sie auf die UID der Lok noch mit einzugeben. )\n lodi-con-03-lokomotiven-07-789ef6.png\n lodi-con-03-lokomotiven-08-b5d263.png\n lodi-con-03-lokomotiven-09-9d10bf.png\n\n lodi-con-03-lokomotiven-11-18dd5e.png\n lodi-con-03-lokomotiven-12-96a2be.png\n lodi-con-03-lokomotiven-13-e64892.png\nDas LoDi-Con kann bis zu 68 Lokfunktionen + Licht abrufen. All diese Funktionen können mit Piktogrammen ausgestattet und zugeordnet werden. Um diese nun zu ändern, scrollen Sie in den Lokeigenschaften bis sie zu dem Punkt \"Funktionstasten\" kommen.\nTippen Sie jetzt einfach eine Funktion an, die Sie ändern möchten und wählen dann in der Funktionsübersicht das passende Icon aus.\nWir bieten dafür schon jetzt ein breites Spektrum an Lokfunktionen an, es werden aber noch einige dazu kommen.\nEine Lokfunktion kann eine Dauerfunktion oder eine Momentfunktion sein. Dies kann einfach umgestellt werden. Tippen Sie dazu erneut auf die Funktion. Das Symbol ändert sich nun auf Moment um. Ein erneutes Tippen auf diese Funktion stellt diese wieder auf ein / aus um.\n lodi-con-03-lokomotiven-14-58f41f.png\n lodi-con-03-lokomotiven-15-965d84.png\n( Fehlt Ihnen eine Lokfunktion? Sagen Sie uns Bescheid und kontaktieren uns hier oder im Forum )\n lodi-con-03-lokomotiven-16-12f79b.png\n lodi-con-03-lokomotiven-17-8cb386.png\n lodi-con-03-lokomotiven-18-99568b.png\nSie haben jetzt die Lok komplett angelegt und können über den Fahrregler die Lok steuern und die Funktionen über das Touchdisplay abrufen. Sollte die Lok mehr Funktionen haben, können Sie diese durch Wischen nach unten im Lokscreen erreichen.\nDurch Tippen auf das Loksymbol unten rechts kommen Sie zurück in die Lokübersicht.\nUm das Rangieren zwischen 2 Loks zu vereinfachen, wechselt das LoDi-Con zwischen den letzten beiden ausgewählten Loks, wenn Sie das Loksymbol drücken. Um dann wieder in die Lokübersicht zurückzukehren, drücken Sie das das Loksymbol unten rechts länger als 1 Sekunde.\n lodi-con-03-lokomotiven-19-6dcd8d.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-booster","hardware/fahren/lodi-booster","LoDi-Booster","Doppelbooster mit 2 × 2,3 Ampere, RailCom-fähig, mit einstellbarem Netzteil — bringt die Gleisspannung auf die Anlage.",[713,714,572,573,456,574,715,716,717,718,719,720,721,722]," LoDi-Booster\nIhre Fahrzeuge benötigen Strom !\nJe nachdem wie groß Ihre Anlage ist, muss für ausreichend Strom gesorgt werden. Nicht nur das, Sie sollten sogar im Optimum auch eine gewisse Kurzschlusslogik zur Verfügung haben, damit im Kurzschlussfall nicht die ganze Anlage ausfällt.\nWir haben langjährige Erfahrungen mit diesen Verstärkern in Klein-, Groß- und Schauanlagen und können nun unseren LoDi-Booster vorstellen.\nEin Doppelbooster mit mitgeliefertem einstellbaren Netzteil ! ! !\nEine Klasse für sich - und vor allem RailCom fähig!\nDie Eigenschaften des LoDi-Boosters\nEr liefert den Strom, der zum Betrieb der digital angesteuerten Lokomotiven und auch der Weichen, sowie von allen anderen auf der Anlage befindlichen Verbrauchern benötigt wird. Im Falle eines Kurzschlusses auf der Modellbahnanlage (entstanden z.B. durch einen entgleisten Wagen oder Lokomotive) schaltet der Booster den Strom auf der Anlage ab, um weitere Schäden an den Schienen oder dem rollenden Material zu vermeiden. Durch die integrierte Intelligenz des LoDi-Booster werden im Kurzschlussfall nur die betroffenen Bereiche abgeschaltet und an die genutzte Softwaresteuerung zurück gemeldet. So kann der Rest der Modellbahnanlage ohne Gefahr von Schäden am rollenden Material weiter fahren. Der Booster bringt die Spannung an das Gleis, damit die digitalen Fahr- und auch Schaltbefehle bei allen sich auf der Anlage befindlichen Fahrzeug- oder Zubehör-Decodern ankommen können. Der LoDi-Booster verfügt über zwei Kanäle, die jeweils 2,3 A zur Verfügung stellen. Sollte ihr Bedarf höher sein, müssen Sie eine entsprechende Anzahl an weiteren LoDi-Booster anschließen, um die Stromversorgung zu gewährleisten. Bei Anlagen, die mit RailCom überwacht werden, stellt der LoDi-Booster das sogenannte RailCom-Cutout zur Verfügung, welches zur Übertragung der Railcom-Rückkanals zuständig ist. Doppelbooster mit 2,3 Ampere Pro Gleisausgang. Die Ausgänge können gebrückt werden, dann stehen 5 Ampere zur Verfügung. Einfache Einstellung der Stromstärke über den LoDi-Programmer FX und das LoDi-Con.\n1. Der LoDi-Booster und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Booster arbeitet mit dem LoDi-Bus ( ehemalig µCon-Bus ). Sie benötigen zum Anschluss den LoDi-Rektor als Boosterzentrale. Dieser ist eine Digitalzentrale, kann aber über einen CDE Eingang auch als Boosterzentrale arbeiten. Sie können dann ohne Probleme herkömmliche Zentralen anschließen.\nDer Booster verfügt über folgende Anschlüsse:\n(1) Programmiertaster: Jeder Booster verfügt über eine eigene Adresse, über die er am Bus angesprochen werden kann. Um eine neue Adresse einzustellen, muss zuerst der Taster gedrückt werden. Die Adressvergabe erfolgt über die Inbetriebnahme-Software wie LoDi-ProgrammerFX oder dem LoDi-Con. (2,3) LoDi-Bus Eingang: An dieser Buchse wird der LoDi-Bus eingespeist. LoDi-Bus OUT: Hier können weitere LoDi- oder µCon-Komponenten angeschlossen werden. Der Ausgang stellt Strom für LoDi-CV-Programmer und Trainspeed zur Verfügung. (4,5) Gleisausgang A und B: Die Gleisausgänge können mit 2,3 A Dauerbelastung und max. 2,8 A Peak belastet werden. (6) Anschluss an das mitgelieferte Netzteil: (Bitte verwenden Sie nur das mitgelieferte Netzteil! Bei Schäden, die durch andere Netzteile erfolgen, übernimmt Lokstoredigital keine Haftung und die Garantie erlischt. )\n LoDi-Booster — Der LoDi-Booster und seine Anschlüsse\n LoDi-Booster — Der LoDi-Booster und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Booster hat im 9/2024 ein kleines Hardware-Update erhalten. Die Gleisausgangsklemmen wurden zusammengelegt, um mehr Stabilität zu bieten. Außerdem wurde der \"Prog\"-Taster nach vorne verlegt.\n2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster\nÜber die Led Anzeigen am LoDi-Booster können Sie Information erhalten, die hilfreich bei der Fehlersuche und der Einstellung des Gerätes sein können.\n LoDi-Booster — LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster\n LoDi-Booster — LEDs und Programmiertaster des LoDi-Booster\nBUS LED = Zeigt den Status des LoDi-Busses an. Wird das Bussignal erkannt, leuchtet die LED mit kurzer pulsartiger Unterbrechung. DCC LED = Diese LED leuchtet dauerhaft, sobald der Booster ein Signal über den Bus erhält. Hierbei ist es egal, ob es ein DCC, Motorola oder M3 Signal ist. Sollte kein Buskabel eingesteckt sein, oder der LoDi-Rektor ausgeschaltet sein, blinkt die DCC LED in einem schnellen Rhythmus. Short an Gleis A und B = Diese LED zeigt Ihnen einen Kurzschluss am Booster-Ausgang an. Sobald ein Kurzschluss festgestellt wird, fängt die LED an zu blinken. On an Gleis A und B = Sobald diese LED am jeweiligen Ausgang leuchtet, ist die Endstufe im Booster aktiv, d.h. es liegt Strom am jeweiligen Ausgang an. Prog. Taster = Am Booster befindet sich ein Prog. Taster. Über diesen Taster kann der Booster bzw. können die Endstufen des Boosters ein- oder ausgeschaltet werden.\nEin kurzes Antippen des Tasters schaltet die Gleisausgänge aus oder wieder an. Die LED ON an Gleis A und B erlischt oder wird dadurch eingeschaltet.\nDarüber kann mittels des Prog.-Taster die Programmierung der Adresse vorgenommen werden. Der LoDi-Bus stellt 63 Adressen zur Verfügung. Sobald der Taster länger als 3 Sekunden gedrückt wird, blinken die Bus und DCC Led abwechselnd Rot / Grün. Dieser Vorgang kann durch erneutes Drücken des Tasters unterbrochen werden oder endet, wenn eine neue Adresse über den Bus an den Booster gesendet wird. Versteht der Booster das Signal, endet der Programmiervorgang und er befindet sich wieder im Normalbetrieb.\n3. Lüfter am LoDi-Booster\n LoDi-Booster — Lüfter am LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster verfügt über einen integrierten Lüfter. Dieser Lüfter ist temperatur- und lastgesteuert. Sobald im Inneren des Gerätes die Temperatur steigt oder Last am Ausgang gezogen wird, regelt der Lüfter automatisch hoch und runter.\nDer Lüfter hat nie Stillstand, er läuft in einer geringen Drehzahl auch im Leerlauf mit.\nBitte achten Sie darauf, dass durch die Schlitze keine Gegenstände in das Innere des Gerätes eindringen. Diverse Gegenstände wie Schrauben etc. könnten zu einem internen Kurzschluss führen und das Gerät zerstören.\nDas Lüftungsgitter dient als Schutz vor dem sich drehenden Lüfter.\nDer Booster sollte so montiert werden, dass die warme Luft durch den Booster durchströmen kann. Achten Sie auf ausreichend Platz für die ein- und ausströmende Luft. Ein Abstand von 5 cm reicht beidseitig aus.\nDie Luft wird von rechts nach links durch das Gerät gedrückt.\n4. Anschluss an ein Netzteil\nUpdate 9/2024.\nAb sofort wird der LoDi-Booster mit einem hochwertigen ESU-Netzteil ausgeliefert. Wir haben diesen Schritt unternommen, da wir von der Qualität der ESU-Netzteile voll überzeugt sind. Die Spannung lässt sich bequem über ein Potentiometer einstellen, wodurch das Netzteil für alle Spurweiten geeignet ist. Dieses Netzteil wurde speziell für die Verwendung mit dem LoDi-Booster getestet.\n LoDi-Booster — Anschluss an ein Netzteil\nDie Spannung lässt sich am Netzteil sehr einfach einstellen. Dazu befindet sich am Stromausgang ein Drehpotentiometer, das Sie bequem mit dem Finger oder beispielsweise einer Münze einstellen können.\nUm die Spannung präzise abzugleichen, können Sie im LoDi-Programmer FX die Spannung des betroffenen Boosters aufrufen und den Booster auf die Größe Ihrer Spur einstellen.\n LoDi-Booster — Anschluss an ein Netzteil\n LoDi-Booster — Anschluss an ein Netzteil\nBitte beachten Sie: Verwenden Sie keine anderen Netzteile unbekannter Herkunft.\nEine nicht sachgemäße Verwendung von Netzteilen kann zu Schäden an der Elektronik führen.\nEin Kaltgerätekabel liegt dem Lieferumfang ebenfalls bei.\nDie Netzteile sind in folgenden Spannungen erhältlich: 22 Volt = für Spur 1, G\n20 Volt = für Spur 1, G, 0, H0 2-Leiter und 3-Leiter 15 Volt = für Spur H0 2-Leiter. H0m, H0e, TT, N\n14 Volt = für Spuren < als N\nDas Netzteil stellt bei angegebener Spannung folgenden Strom bereit: 7 Ampere\n5. Anschluss an den LoDi-Bus\n LoDi-Booster — Anschluss an den LoDi-Bus\nDer LoDi-Bus ( ehemaliger µCon-Bus ) ist ein Bus, der speziell für Booster entwickelt wurde, um lange Distanzen ohne Verlust des Datensignal zu überwinden.\nDer Bus ist frei und kann direkt bei uns auf der Webseite für Entwickler geladen werden.\nIm LoDi-Bus müssen die Teilnehmer nacheinander eingesteckt werden, der Bus sieht keinen sternförmigen Aufbau vor.\nAnhand des folgenden Beispiel sehen Sie, wie der Booster von dem LoDi-Rektor mit Informationen versorgt wird.\nDer LoDi-Rektor stellt in diesem Fall die Daten für den Booster zur Verfügung und schickt diese über den LoDi-Bus.\nDarüber hinaus kann der Booster ebenfalls Daten an den LoDi-Rektor und somit an den LoDi-ProgrammerFX oder die Modellbahnsteuerung liefern.\nDiese Daten können Strommessung pro Kanal, Spannungsmessung, Short A und B und Gerätetemperaturen sein.\nAm Booster lassen sich neben verschiedenen Kurzschlussempfindlichkeiten auch die Adresse über den LoDi-Rektor mit dem LoDi-ProgrammerFX einstellen.\nDas Railcom Cutout ist beim LoDi-Booster abschaltbar. Nähere Informationen finden Sie im Abschnitt LoDi-ProgrammerFX.\n6. Anschluss mit alten µCon-System Komponenten\n LoDi-Booster — Anschluss mit alten µCon-System Komponenten\n\nDer LoDi-Bus ist vollständig kompatibel mit dem µCon-Bus von LSdigital. µCon-Komponenten wie der Railspeed oder ein µCon-Booster lassen sich problemlos an jeder beliebigen Stelle im bestehenden LoDi-Bus integrieren.\nBitte beachten Sie jedoch: Obwohl beide Systeme am Bus miteinander kompatibel sind, wird ein gemischter Betrieb von LoDi-Boostern und µCon-Boostern auf demselben Gleisabschnitt nicht empfohlen. Insbesondere bei aktiviertem RailCom-Betrieb am LoDi-Booster können Störungen oder Beeinträchtigungen der RailCom-Kommunikation auftreten.\nFür einen störungsfreien Betrieb empfiehlt es sich, Gleisabschnitte entweder vollständig mit LoDi-Boostern oder mit µCon-Boostern zu versorgen. Beispielsweise können ältere µCon-Booster weiterhin zur separaten Versorgung von DCC-Zubehördecodern oder eines eigenständigen Anlagenteils eingesetzt werden.\n7. Anschluss an das 3-Leiter System\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nBei 3-Leiter-Anlagen ist die Masse des Gleises untereinander nicht getrennt. Dies stellt für den LoDi-Booster kein Problem dar, alle Massen können verbunden sein.\nIn diesem Bild sehen sie, dass die Masse über das Gleis zusammengeführt wird. Hierbei ist es egal, ob Sie eine Massehauptleitung bilden oder nur über das Gleis die Massen verbinden.\nIn dem Beispiel ist nur der Mittelleiter getrennt.\nAchten Sie bitte immer auf eine ausreichende Kabelstärke, sowie auf ausreichende Einspeisungsstellen auf der Anlage.\nSo sollte keine Kabelstärke unter 0,75mm² benutzt werden, der Maximale Kabelquerschnitt für die Schraubklemmen sind 1,5mm².\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nDer LoDi-Booster verfügt über 2 getrennte Ausgänge.\nDiese ermöglichen es Ihnen, Ihre Anlage in logische Abschnitte zu unterteilen. Die integrierte intelligente Booster-Steuerung kann den Kurzschluss über den LoDi-Rektor an die Modellbahnsoftware weiterleiten, so dass nur der Abschnitt stromlos geschaltet wird, in dem auch der Kurzschluss stattfindet. Alle anderen Abschnitte können ungehindert weiterfahren.\nBei Fragen oder Unsicherheiten zu diesem Thema, wenden Sie sich gerne an unser Forum oder schreiben uns eine Mail.\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nAuf dem Bild sehen Sie unser neues Rückmeldemodul für 3-Leiter-Gleis LoDi-RM-16+.\nDas hier gezeigte Modul erzeugt die Belegtmeldung über einen eigenen Messstrom.\nDarüber hinaus versorgt es auch das Meldegleis über den sog. Diodentrick mit Masse.\nAchten Sie bitte immer auf eine ausreichende Kabelstärke vom Booster an ihr Rückmeldemodul.\nAndere Rückmeldesysteme können in ähnlicher Weise eingebunden werden.\nSo sollte keine Kabelstärke unter 0,75mm² benutzt werden.\nAuch im 3 Leiter-System ist es möglich eine Railcom-Rückmeldung Blockgenau auszuwerten.\nModerne Modellbahnsteuerungssysteme unterstützen diese Funktionen der Lok-spezifischen Rückmeldung pro Block.\nStellen Sie sich vor, der Mittelleiter wird einfach die Masse. Da die Masse auf der Gleisanlage immer eins sein kann, müssen sie die neue Masse auch nicht trennen.\nWas bedeutet, dass der Mittelleiter immer miteinander verbunden ist.\nWenn Sie auf einer bestehende Anlage den Mittelleiter schon getrennt haben, kann dieser wieder miteinander verbunden werden oder Sie können die Booster-Abschnitte mit Massetrennung fahren.\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nSie sehen hier das normale Standardverfahren, das bei 3-Leiter angewendet wird.\nMittelleiter also ROT ist B, Massegleis oben und unten also BLAU ist O\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nIn diesem Beispiel sehen Sie, dass die obere Seite führt Masse BLAU also O.\nMittelleiter bleibt ROT also B.\nDie untere Seite des Gleises ist nun der Rückmelder für die Massemeldung also GRÜN wie es bisher für die Meldung beim 3-Leiter Verfahren üblich ist.\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nDamit nun auch die Railcom-Daten der Lok block-spezifisch an der Modellbahnsoftware ankommen, müssen wir den Strom über ein Rückmeldemodul, das auch für das 2-Leiter System benutzt wird, für diese Anwendung im 3-Leiter Verfahren verwenden.\nMan muss dabei ein wenig umdenken, aber wir wissen von zahlreichen Kunden, dass diese Lösung einwandfrei funktioniert.\nEs wäre natürlich auch möglich über den Mittelleiter zu melden, viele unserer Kunden betreiben dies sehr erfolgreich an ihren 3-Leiteranlagen, die noch mit Metallgleis ausgestattet sind.\nJedoch muss man dabei eine Sache bedenken:\nDie Lok, die jetzt in das Gleis bzw. in einen Rückmeldeabschnitt kommt, meldet erst mit dem Schleifer. Da der Schleifer bei jeder Lok an einer anderen Stelle sitzt, können sich Bremswege bei einzelnen Loks verschieben.\nWählt man allerdings die oben beschriebene Variante, wird die Meldung ab dem ersten Rad das Strom führt ausgelöst.\n LoDi-Booster — Anschluss an das 3-Leiter System\nAuf diesem Beispiel sehen Sie nun die Blockeinteilung für 3 Leiter Systeme mit Railcomrückmeldung.\nBeachten Sie, dass nun jeder Block und jede Weichenstraße oder auch einzelne Weichen einen eigenen Rückmelderanschluss benötigen.\nWenn sie mehr als einen Melder pro Block verwenden, ändert sich natürlich das Anschlussschema.\nGenauere Info zum einrichten der Melder finden Sie unter den Rückmeldern im Meldesystem und bei unserem RailCom-fähigen Rückmelde-Modul LoDi-8-GBM.\n8. Anschluss an das 2-Leiter Gleis\n LoDi-Booster — Anschluss an das 2-Leiter Gleis\nBeim 2-Leiter Fahrer sind in der Regel die Masseleitungen untereinander nicht verbunden. Es gibt jedoch Varianten, die mit Masseverbindung aufgebaut worden sind. Das spielt aber für den LoDi-Booster keine Rolle, die Massen aller Booster können verbunden sein.\nWie auch beim 3-Leiter, müssen Sie beim 2-Leiter System, egal welcher Spurgröße, auf eine ausreichende Kabelstärke achten. Verwenden Sie keine Kabel unter einem Querschnitt von 0,75mm².\nEin Kurzschluss kann nur festgestellt werden, wenn genug Strom fließt. Dies wird durch entsprechend dicke Kabel sichergestellt.\nDer Maximale Kabelquerschnitt für die Schraubklemmen am Booster ist 1,5mm².\nViele Kunden haben uns in der Vergangenheit gefragt, auf welche Weise sie die Boosterkreise einteilen sollen, wie viele Kreise notwendig und wo die Unterteilungen am idealsten sind.\nAnhand des Beispiels zeigen wir Ihnen, wie sie am Besten unterteilen und einspeisen können.\nAnhand eines einfachen Test können Sie feststellen, ob ausreichende Kreise und damit Einspeisungspunkte vorhanden sind.\nErzeugen Sie unter Spannung einen Kurzschluss am Gleis. Wird dieser nicht mehr als Kurzschluss registriert, sollten Sie einen erneuten Einspeisungspunkt setzen und somit einen weiteren Boosterkreis einteilen. Ohne eine weitere Einspeisung könnte in einem Kurzschlussfall der Booster volle Leistung auf das Gleis geben und zusammen mit dem Widerstand des Gleises die Spannung nicht mehr über den notwendigen Wert treiben, ab welchem der Booster eine Kurzschluss delektieren würde.\nIm LoDi-Booster ist eine Überwachung eingebaut. Die darüber hinaus blitzschnell einen Kurzschluss detektiert.\nDas A und O für eine reibungslos funktionierende Anlage ist die Verkabelung.\n LoDi-Booster — Anschluss an das 2-Leiter Gleis\nDer LoDi-Booster verfügt über 2 getrennte Ausgänge.\nDiese ermöglichen es Ihnen, ihre Anlage in logische Abschnitte zu unterteilen. Die integrierte intelligente Booster-Steuerung kann den Kurzschluss über die LoDi-Rektor an die Modellbahnsoftware weiterleiten, so dass nur der Abschnitt stromlos geschaltet wird, in dem auch der Kurzschluss stattfindet.\nAlle anderen Abschnitte können ungehindert weiterfahren.\nDie Masse muss dabei nicht auf dem Gleis getrennt werden und kann mit dem LoDi-Boostern untereinander über die Gleisanlage verbunden sein.\n LoDi-Booster — Anschluss an das 2-Leiter Gleis\nAuf diesem Beispiel zeigen wir Ihnen, wie Sie eine Anlage mit dem LoDi-Booster versorgen können und dabei den Strom über die Rückmeldemodule einspeisen. Dies ist beim 2 Leiter System notwendig, damit eine Überwachung stattfinden kann.\nWir haben uns aus der Vielzahl der auf dem Markt befindlichen 2-Leiter-Melder dazu entschieden, Ihnen unser System darzustellen.\nDas hier gezeigte Modul erhält die Spannung vom LoDi-Booster, die Ausgänge 1-8 am LoDi-8-GBM versorgen jetzt die einzelnen Blöcke mit Booster-Strom. Wie Sie hier erkennen können, haben wir die Massen der Blöcke heller dargestellt.\nDer Booster Kanal B speist einen anderen Gleisbesetztmelder, der einen weiteren Teil der Anlage versorgt.\nAchten Sie bitte immer auf eine ausreichende Kabelstärke vom Booster an ihr Rückmeldemodul.\nSie sollten keine Kabelstärke unter 0,75mm² benutzen.\nWir übernehmen keine Haftung für falsch angelegte Blöcke, da diese modellbahnsteuerungs-spezifisch erstellt werden müssen.\nWenn Sie unsicher sind, helfen Ihnen aber gerne freundliche Modellbahner in unserem Forum weiter.\n9. Boosterstrecken logisch einteilen\nMit dem intelligenten Booster System bringen wir Logik auf das Gleis, damit im Kurzschlussfall nicht die ganze Anlage stehen bleibt. Die Daten werden an die Steuerungssoftware übertragen, wodurch die Software weiß, wo ein Kurzschluss passiert ist und die Züge vor dem Einfahren in andere, kurzgeschlossene oder abgeschaltete Booster-Bereiche stehen bleiben. Dafür ist es natürlich notwendig, Ihre Anlage bzw. den Gleisplan aufzuteilen. Es stehen Ihnen 2 Booster-Ausgänge pro Gerät zur Verfügung. Das bedeutet, dass Sie mit wenigen Geräten eine sehr gute Logik wie auch Betriebsabläufe sicherstellen können. Hier ist ein kleines Beispiel für eine Aufteilung.\n LoDi-Booster — Boosterstrecken logisch einteilen\nIn diesem Beispiel verwenden wir 2 LoDi-Booster, somit stehen uns 4 Stromabschnitte zur Verfügung. Die unterschiedlichen Stromkreise sind nun farblich gekennzeichnet. Sollte nun auf einem dieser Bereiche ein Kurzschluss festgestellt werden, wird dies an den LoDi-Rektor weitergegeben, der den betroffenen Gleisabschnitt an die Modellbahnsteuerungssoftware weiterleitet. Der Rest der Anlage fährt, wenn möglich, weiter.\n10. LoDi-Booster Ausgänge zusammenschließen\nWenn Sie einen größeren Schattenbahnhof in ihrer Anlage betreiben, oder eine größere Spur fahren und mehr als 2,3 Ampere benötigen, können sie die beiden Boosterausgänge brücken.\nDies ist mit dem LoDi-Booster kein Problem.\nSchließen Sie die Ausgänge Gleis A und Gleis B parallel, also gebrückt ans Gleis, so wie Sie auf Schaubild ersehen können. Dadurch stehen Ihnen dann maximal 5 Ampere zur Verfügung.\nBitte achten Sie dabei auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt!\nUnter der Rubrik Service finden Sie unserer Empfehlungen für Kabelstärken und Farben.\n LoDi-Booster — LoDi-Booster Ausgänge zusammenschließen\n11. Technische Daten\n LoDi-Booster — Technische Daten\nDer LoDi-Booster verfügt über eine gesamte Ausgangsleistung von 5 A verteilt auf zwei Ausgänge mit je 2,3 A.\n2x2,3A plus Peek = 5A\nDie beiden Ausgänge sind logisch voneinander getrennt.\nEr besitzt einen thermischen Überlastungsschutz, der dafür sorgt, dass der LoDi-Booster bei Überlastung keinen Schaden davon trägt.\nMaße:\nLänge: 130 mm\nBreite: 115 mm\nHöhe: 45 mm\nGewicht: 275 g\nDer ungefähre Stromverbrauch lässt sich anhand dieser Tabelle überschlagen.\n LoDi-Booster — Technische Daten\n12. Einrichten des LoDi-Boosters im LoDi-PrgrammerFX\nsowie Firmwareupdate Hier geht es zum Einrichten des LoDi-Boosters\n LoDi-Booster — Einrichten des LoDi-Boosters im LoDi-PrgrammerFX\n13. Download LoDi-Booster PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Booster für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Booster PDF, 1,8 MB — Stand 25.03.2025","Die Eigenschaften des LoDi-Boosters","1. Der LoDi-Booster und seine Anschlüsse","6. Anschluss mit alten µCon-System Komponenten","7. Anschluss an das 3-Leiter System","8. Anschluss an das 2-Leiter Gleis","9. Boosterstrecken logisch einteilen","10. LoDi-Booster Ausgänge zusammenschließen","11. Technische Daten","12. Einrichten des LoDi-Boosters im LoDi-PrgrammerFX","13. Download LoDi-Booster PDF-Version","zubehoer","hardware/zubehoer","Zubehör","Kabel, Stecker und weitere Ergänzungen rund um das LoDi-System.",[],"Zubehör rund um das LoDi-System: Messtechnik, Verteiler, Adapter und Bauteile, die die Verkabelung der Anlage einfacher machen.\nLoDi-TrainSpeed Wir stellen vor:\nLoDi-Switcher Wir stellen vor:\nLoDi-S88-Adapter Der LoDi-s88-Adapter für ein einfaches Einbinden von alten S88 Modulen.\nLoDi-RCS-Fun Erweitern Sie die Möglichkeiten Ihrer Modelleisenbahn mit dem LoDi-RCS-Fun: Einem vielseitigen Railcom-Sender und Funktionsdecoder in einem. Entwickelt für z.B. Lokomotiv\nLoDi-Gleichrichter Immer wieder kommt es vor, dass Verbraucher mit einer Gleichspannungsquelle versorgt werden sollten.\nLoDi-GA 10k 3-Leiter Der LoDi-GA 10k 3-Leiter ist ein Platine die zur Verwendung von Wagenerkennung im 3-Leiter verfahren verwendet wird wenn Sie den LoDi-8-GBM als Gleisbesetztmelder mit Rai\nLoDi-WD-Diode Die LoDi-WD-Diode ist eine Adapterplatine für die einfache Verdrahtung von Motorweichen, um sie an dem LoDi-83-AC oder LoDi-Operator 4-WD-AC anzuschließen.\nLoDi-Verteiler 23 Wir stellen vor:\nLoDi-Verteiler 19 Wir stellen vor:\nLoDi-Verteiler 29 Wir stellen vor:\nLoDi-Verteiler 3-fach Der LoDi-Verteiler 3- und 5-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 3 und 5 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B\nLoDi-Verteiler 5-fach Der LoDi-Verteiler 5-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 5 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenantr\nLoDi-Verteiler 7-fach Der LoDi-Verteiler 7-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 7 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenantr\nLoDi-Verteiler 11-fach Der LoDi-Verteiler 11-Fach Nichts Besonderes, aber im Alltag sehr nützlich: Ein kleiner Verteiler bzw. Stützpunkt für 11 Pole zum Verlängern von Kabeln wie z.B. Weichenan","lodi-dual-servo-dcc-h","hardware/schalten/dcc-system/lodi-dual-servo-dcc-h","LoDi-Dual-Servo-DCC-H","Dual-Servo-Decoder mit Herzstückpolarisierung.",[735,736,737,738,739,740,741,742,743,485,461,744]," LoDi-Dual-Servo-DCC-H\nDer Dual-Servo-Decoder, wenn es mal ein wenig mehr sein darf . . .\nAusgestattet mit einem großem Spannungsversorgunsteil ist er ausgelegt für kleine bis große Servos.\nÜber RailCom kann der Decoder schnell ausgelesen und CV konfiguriert werden.\nDurch die integrierte Herzstückpolarisierung muss keine weitere Hardware dazu gekauft werden.\nZusätzlich kann er auch Analog mit Gleich- oder Wechselspannung betrieben werden.\nDie Eigenschaften des LoDi-Dual-Servo-DCC-H\n2 Kanal Servodecoder für Servos über 1 Ampere Last. ( In Summe Max 2,5 Ampere ) Mit integrierter Herzstückpolarisierung für die Herzstücke der Weichen. Der Decoder hört auf das DCC-Format und kann über RailCom ausgelesen und konfiguriert werden. Einstellung der Servos auch ohne CVs über Taster oder externe Servofernbedienung möglich. Auch als Stand-Alone-Variante mit Gleich- oder Wechselspannung einsetzbar! Anschluss für Servo-Fernbedienung zum Einstellen der Servopositionen.\nVideos zum Gerät von YouTuber\nWir zeigen Ihnen hier Beiträge unserer Kunden, die LoDi-Geräte einsetzen und sich die Zeit genommen haben, Tutorials zu erstellen.\n \n \n1. Der LoDi-Dual-Servo-DCC-H und seine Anschlüsse\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Der LoDi-Dual-Servo-DCC-H und seine Anschlüsse\n(1) Anschluss an Trafo sowie an DCC bzw. an Booster, Rückmelder oder direkt an eine Digitalzentrale. (2) Anschluss der Weichenherzstücke (3) Anschluss für Servos mit 3 Pol-Stecker. (4) Hier kann für eine externe Ansteuerung eine 3-Tasten-Fernbedienung angeschlossen werden. Darüber hinaus kann der Pinstecker auch für externe Taster an einem Stelltisch verwendet werden.\n2. LEDs und Taster am LoDi-Dual-Servo-DCC-H\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — LEDs und Taster am LoDi-Dual-Servo-DCC-H\n(1) Servo LEDs, sie zeigen an ob der Servo unter Strom steht, bzw. ob er angesprochen wird. (2) DCC (grüne LED) leuchtet sobald ein DCC-Signal am Decoder anliegt. Info LED (rote LED) leuchtet, sobald am Decoder Spannung anliegt. Die Info LED blinkt auch bei einem gültigen Befehl sowie zum Quittieren beim Lesen oder Schreiben der CVs. (3) Taster zur manuellen Bedienung sowie zum Einstellen der DCC-Adresse und der Servos.\n3. Anschluss an Trafo und DCC\nEs gibt mehrere Möglichkeiten den LoDi-Dual-Servo-DCC-H mit Spannung zu versorgen.\nBei Servos, die besonders viel Strom ziehen, oder bei Servos, die eine z.B. federnde Weichenzunge ständig halten müssen, empfiehlt sich folgende Variante.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Anschluss an Trafo und DCC\nDer hier dargestellte Trafo könnte auch ein Gleichstrom-Netzteil sein, achten Sie aber bitte darauf, dass die Betriebsspannung im Bereich von 10-22 Volt Gleichspannung liegt.\nNachdem der Decoder mit Strom versorgt wurde, muss er nun noch seine Daten empfangen können. Dazu muss der Decoder an einer Digitalzentrale oder einem Booster angeschlossen werden. Im Beispiel hier verwenden wir einen LoDi-Booster.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Anschluss an Trafo und DCC\nACHTUNG ! Zum zuverlässigen Schalten von DCC-Artikeln sollte immer ein eigener Stromkreis bzw. Boosterausgang verwendet werden.\nSollten Sie nur kleine Modellbau-Servos benutzen, oder die Servos gar ausschalten, wenn sie gefahren sind, kann der LoDi-Dual-Servo-DCC-H auch ohne Probleme direkt über einen Booster verwendet werden.\nEin LoDi-Booster z.B. stellt 2,3 Ampere zur Verfügung, dies reicht für bis zu 15 Decoder aus. Ein einzelner, kleiner Servo verbraucht in der Regel nicht mehr als 100mA. Schaltbefehle werden bei DCC immer nacheinander abgearbeitet.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Anschluss an Trafo und DCC\n4. Anschließen der Servos\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Anschließen der Servos\nEin Servo hat in den meisten Fällen ein Kabel mit 3 Adern.\nDiese sind:\nGelb oder Orange, hier wird das Datensignal übertragen Rot, hier liegen 5 Volt an, diese versorgen den Servo mit der benötigten Spannung. Schwarz oder Braun, hier liegt die Masse des Servos.\nDie Farben können noch weiter abweichen, daher sollten Sie in der Beschreibung Ihres Servos nachschlagen, falls Sie unsicher sind.\nHier sehen Sie nun bei (1), (2) den Anschluss für die Servos am Decoder. Minus befindet sich links. Die Steckerbuchse wird einfach nur direkt auf die Steckerstifte des Decoders aufgesteckt.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Anschließen der Servos\n5. Anschluss der Herzstücke\nBei Weichen im 2-Leiter-Bereich gehört bei vielen Gleissystemen eine Herzstückpolarisierung dazu, da die Polarität des Herzstücks beim Umschalten der Weichenzunge wechselt.\nUm diese Umschaltung zu gewährleisten, verfügt der LoDi-Mono-Servo-DCC-H über ein integriertes Relais, das die Polung am Herzstück einer Weiche umschaltet.\nDieser Schaltpunkt kann auch - wenn gewünscht - über CV angepasst werden.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Anschluss der Herzstücke\nAuf diesem Bild sehen Sie den Aufbau zweier angeschlossener Weichen, bei denen die Herzstücke umgepolt werden muss.\n( Hier mit Pink dargestellt )\nSollte die Polung des Herzstückes nicht stimmen, bzw. es gibt einen Kurzschluss, wenn die Lok auf das Herzstück fährt, müsste das Anschlusskabel eigentlich getauscht werden. Sie können jedoch auch einfach die Stellung des Relais in der CV 108 oder 109 tauschen.\n6. CV-Liste und Einstellung\nDer LoDi-Dual-Servo-DCC-H wird über CV eingestellt.\nSollten Sie über den LoDi-Rektor und einen angeschlossenen LoDi-Booster oder CDE-Booster verfügen, können Sie mit dem LoDi-ProgrammerFX ab Version 2.2 die CV über POM ( Programming on Main ) schreiben.\nDer Decoder kann aber auch mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nFalls Sie über ein RailCom-fähiges System verfügen, können Sie die CV der Decoder jederzeit live auslesen.\nEinrichten der DCC-Adresse: Sie haben den Decoder nun erfolgreich installiert, das DCC-Kabel ist eingesteckt, der LoDi-Dual-Servo-DCC-H leuchtet nun dauerhaft rot und zeigt seine Bereitschaft an.\nIm Auslieferungszustand reagiert der Decoder auf Weichen- bzw. Zubehöradresse 1.\nWenn Sie nun auf die Schnelle eine Adresse ändern wollen, gehen Sie wie folgt vor: Am Decoder befindet sich der Programmiertaster wie oben beschrieben. Drücken Sie diesen nun für 3 Sekunden. Die Info LED fängt nun an schnell zu blinken, hier zeigt Ihnen der Decoder, dass er bereit für eine neue Adresse ist.\nSenden Sie nun die neue Adresse aus der Modellbahnsteuerungssoftware, direkt an einer Digitalzentrale oder dem LoDi-ProgrammerFX ( LoDi-Rektor ist Voraussetzung ) im Weichenfeld unter DCC.\nDer Decoder übernimmt die Adresse und die Info LED hört auf zu blinken und leuchtet nun wieder dauerhaft. Jetzt ist er über die von Ihnen neu gewählte Adresse erreichbar.\nEinrichten der CV: Wie schon mehrfach erwähnt, kann der LoDi-Dual-Servo-DCC-H über POM ( Programming on Main ) programmiert werden. In den meisten Anwendungsfällen gibt es 3 CV pro Servo zu beachten.\n1 Stellung A = CV 33 Wert von 0-255\n2 Stellung B = CV 34 Wert von 0-255\n3 Geschwindigkeit = CV 41 Geschwindigkeit mit der sich der Servo bewegt 0-255\nDiese Werte können nachträglich über RailCom ausgelesen werden.\n7. Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung\nDer Decoder hat 3 Taster, über den Prog-Taster kann - wie oben schon erwähnt - die Adresse schnell eingestellt werden.\nDie Taster Left und Right können zur schnellen manuellen Bedienung genutzt werden oder zum Feinjustieren der Servos.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung\nGehen sie dazu wie folgt vor: Drücken Sie die Prog-Taste für 3 Sekunden lang, wie wenn Sie eine Adresse programmieren würden.\nNun blinkt die Info LED wieder schnell. Der Decoder könnte jetzt auch eine neue Adresse empfangen.\nDrücken Sie jetzt direkt nochmal die Prog-Taste, nun sollte zusätzlich zu der INFO LED auch die LED des Servo 1\n( gelbe LED )blinken.\nDie gelbe LED signalisiert Ihnen durch das Blinken, dass der Servo 1 jetzt eingestellt werden kann.\nDer Servo sollte nun auch auf die Stellung 1 gefahren sein. Mit den Tasten Left und Right kann nun die Position des Servo 1 (Pos1) eingestellt werden. Ist die Pos1 o.k., drücken Sie abermals die Prog-Taste, um zur Pos2 zu gelangen. Nun auch hier über Left und Right einstellen.\nAls nächstes kann die Geschwindigkeit des Servo 1 eingestellt werden, der Servo 1 fährt die von Ihnen eingestellten Positionen ab. Mit dem Drücken von Left wird er nun schneller, mit dem Drücken von Right bewegt sich der Servo langsamer.\nIst die Geschwindigkeit in Ordnung, ist der Servo 1 fertig eingestellt.\nDrücken Sie nun nochmal die Prog-Taste, der Decoder springt zum Servo 2. Wiederholen Sie nun die oberen Schritte. Nach Einstellen der Parameter für den Servo 2 springt der Decoder durch Drücken der Prog-Taste wieder in den Normalmodus zurück.\nSollten Sie die Servos noch einmal schnell testen wollen, können Sie durch kurzes Drücken auf Left oder Right für den Servo 1 oder 2 die von Ihnen eingestellte Stellung ändern.\nDer Decoder verfügt über einen 5Pol-Programmierausgang, dieser kann für eine Fernbedienung verwendet werden. Haben Sie den Decoder z.B. unter der Anlage installiert, so ist die Fernbedienung beim Einrichten der Stellung der Servos sehr hilfreich.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung\n8. Stand-Alone-Variante\nDer Decoder kann Dank der Stand-Alone-Variante mit herkömmlicher Gleichspannung bis 22 Volt und Wechselspannung bis 16 Volt versorgt werden.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Stand-Alone-Variante\nÜber den Anschluss Remote (hier im Bild als SProg. dargestellt ) können externe Taster angeschlossen werden, z.B. die eines Gleisbildstellwerkes.\n LoDi-Dual-Servo-DCC-H — Stand-Alone-Variante\nHier sehen Sie ein Beispiel für den Anschluss der beiden externen Taster. Die blaue Leitung ist die gemeinsame Masse, die beiden schwarzen sind die Steuerleitungen für Servo 1 und 2.\n9. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 97 Gramm\nIm Digitalbetrieb kann der Decoder mit bis zu 22 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nDer Decoder kann mit 20 Volt Gleich- oder 16 Volt Wechselspannung betrieben werden.\nBelastbar durch Servo mit kurzzeitig 3 Ampere und dauerhaft 2,5 Ampere.\nHerzstückpolarisierung belastbar mit 4 Ampere pro Ausgang.\n10. Download LoDi-Dual-Servo-DCC-H PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Dual-Servos-DCC-H für Hardware als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Dual-Servo-DCC-H PDF, 1.7 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Dual-Servo-DCC-H","Videos zum Gerät von YouTuber","1. Der LoDi-Dual-Servo-DCC-H und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-Dual-Servo-DCC-H","3. Anschluss an Trafo und DCC","4. Anschließen der Servos","5. Anschluss der Herzstücke","6. CV-Liste und Einstellung","7. Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung","10. Download LoDi-Dual-Servo-DCC-H PDF-Version","lodi-operator-16-sd-fl","hardware/schalten/sc-system/lodi-operator-16-sd-fl","LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)","Leistungsstarker Schaltdecoder für Lichtsignale, Lampen, LEDs und Effekte.",[751,752,753,754,755,756,757,758,759,760]," LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL ist ein leistungsstarker Schaltdecoder mit insgesamt 16 Ausgängen, die jeweils eine Bereitstellung von 150mA bieten. Dieser Schaltdecoder ist die perfekte Ergänzung für den LoDi-Shift-Commander und eignet sich ideal für alle Arten von Licht-Signalen, LEDs, Lampen und kleinen Motoren. Dank der optionalen 1k-Variante können LEDs schnell und einfach angeschlossen werden, ohne dass ein Vorwiderstand benötigt wird.\nDie Konfiguration des LoDi-Operators 16-SD-FL ist denkend einfach, dank des benutzerfreundlichen LoDi-ProgrammerFX. Durch diese Software können Sie die Einstellungen des LoDi-Operator 16-SD-FL einfach und schnell anpassen.\nDie Eigenschaften des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)\nGleichspannungsdecoder für den SC-Bus zum Anschluss an den LoDi-Shift-Commander. Ihnen stehen 16 Kanäle mit je 150mA pro Ausgang zur Verfügung, die Gesamtsumme der angeschlossenen Kanäle darf die Summe von 2A nicht übersteigen. Sie können am LoDi-Operator 16-SD-FL Lichtsignale, LEDs, Lampen, kleinere Motoren, MP1 und MP5 sowie viele weitere kleinere Verbraucher anschließen. Einfach konfigurierbar über den LoDi-ProgrammerFX. In der Variante LoDi-Operator 16-SD-FL 1k mit integriertem 1k Widerstand. So können LEDs direkt am Decoder angeschlossen werden.\n1. Der LoDi-Operators 16-SD-FL (1k) und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) ist ein Schaltdecoder, der am LoDi-Shift-Commander angeschlossenen wird. Er kann am langsamen und am schnellen Bus betrieben werden.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Der LoDi-Operators 16-SD-FL (1k) und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am\nLoDi-Operator 16-SD-FL (1k)\n(1) Hier können Sie Verbraucher wie Lichtsignale, Lampen etc. daran anschließen, näheres finden Sie weiter bei den Anschlussbeispielen. (2) Hier wird der Modellbahntrafo AC/DC angeschlossen. WICHTIG! Bitte verwenden Sie nur autorisierte Modellbahntrafos! (3) An der SC-OUT und SC-IN Buchse wird der SC-Bus vom LoDi-Shift-Commander angeschlossen. Näheres im Abschnitt Anschluss an den SC-BUS\n2. LEDs am LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) verfügt über zwei LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — LEDs am LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)\n(1) Diese LED-leuchtet wenn Sie die Trafospannung an der Buchse anschließen (2) Die Bus LED leuchtet, sobald der SC-BUS vom LoDi-Shift-Commander aus kommend eingesteckt und dieser mit Strom versorgt wird.\n3. Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an den SC-BUS\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) wird an den SC-Bus, der vom LoDi-Shift-Commander aus kommt, angeschlossen.\nDies sehen Sie hier am ersten Anschlussbild.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an den SC-BUS\nAuf diesem Bild sehen Sie den LoDi-Shift-Commander zusammen mit dem daran angeschlossenen Decoder, hier ist es der\nLoDi-Operator 16-SD-FL (1k).\nDer Decoder ist an den SC -Bus Out 1 angeschlossen. Hier stehen Ihnen 96 Ausgänge zur Verfügung.\nAm LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) können Sie die Abschlüsse belegen, wie Sie es an Ihrer Anlage benötigen. Hierbei ist es nicht relevant, ob Sie zuerst einen\nLoDi-Operator 16-SD-FL (1k) oder einen LoDi-Operator 4-WD-DC oder AC anschließen.\nDer LoDi-Shift-Commander ist in der Lage, die angeschlossenen Decoder zu erkennen.\nSie können die Zuordnung dann über unser Tool LoDi-ProgrammerFX\nkonfigurieren.\nAm letzten Operator muss der Bus terminiert werden.\nDas bedeutet, dass Sie den Abschlussstecker, genannt Bus-Terminator, immer in das letzte Module einstecken müssen.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an den SC-BUS\nBei diesem Beispiel sehen Sie wie Sie die Operatoren nacheinander ein- oder anhängen können.\nWichtig ist dabei, dass Sie darauf achten, die Netzwerkkabel richtig anzuschließen. Das heißt z.B. von In nach Out, wie Sie auf dem Bild erkennen können.\nAuf dem letzten Beispielbild können Sie einen ausgereizten SC-Bus 1 und 2 erkennen. Die Reihenfolge der Module ist hierbei völlig unerheblich.\nNur bei dem LoDi-Light-Controller sollten Sie darauf achten, dass dieser an Bus 2 angeschlossen wird.\nWichtig ist, dass Sie nach jedem 16. Modul einen neuen LoDi-SC-Booster im System integrieren.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an den SC-BUS\nDie Buslänge bzw Anzahl der Module lassen sich ganz einfach berechnen.\nAuf Bus 1 stehen Ihnen 96 Kanäle zur Verfügung.\nHier könnten Sie z.B, 12 LoDi-Operatoren 4-WD-DC oder AC anschließen, da jedes Modul 8 Kanäle benötigt.\nAm langsamen Bus stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung. Das wären also 48 LoDi-Operatoren 4-WD-AC oder DC, LoDi-Light-Controller 4-C-LED oder der LoDi-Operator 16-SD-FL.\nSie sehen, dass Sie mit unserem System sehr dynamisch arbeiten können.\n4. Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Modellbahntrafo\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) verfügt über 4 Anschlussklemmen.\nDiese müssen nicht beide mit dem Trafo verbunden werden, sie dienen zur Weiterverteilung des Stroms.\nHierbei können Sie das Kabel bei einem Decoder anfangen und immer weiter zum nächsten verteilen.\nNach 15 Decodern sollte eine neue Energieeinspeisung erfolgen.\nDies erleichtert den Verkabelungsaufwand des Systems.\nACHTUNG keine Kabel unter 0,75mm2 wählen!\nAchten Sie bitte auf die richtige Polung des Netzteils!\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Modellbahntrafo\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Modellbahntrafo\n5. Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL verfügt über sechzehn Kanäle die jeweils mit 150mA belastet werden können.\nEs können LEDs mit Vorwiderstand, Lampen, kleiner Motoren ( auch MP1 ), Magnete uvm. daran betrieben werden.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\nAm LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) finden Sie 18 Schraubklemmen.\nDie Kanäle 1-16, sowie zwei mit einem + gekennzeichnet. Das Plus ist der gemeinsame Rückleiter der 16 Kanäle.\nDies bedeutet, dass jede angeschlossene Lampe oder Verbraucher auch an diesen gemeinsamen Rückleiter angeschlossen werden muss.\nSchauen wir uns ein einfaches Beispiel an. Zum Schalten verwenden wir 0,25mm2 Kabel sowie für den gemeinsamen Rückleiter die Farbe Schwarz und zum Schalten der Kanäle die Farbe Lila.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\nIn diesem Beispiel können Sie 3 Lampen erkennen, die alle separat an den Decoder angeschlossen sind. Dies könnten z.B. Straßenlampen sein, die eventuell mit einem Neoneffekt ausgestattet sind und nacheinander eingeschaltet werden sollen.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\nIm LoDi-ProgarmmerFX werden die 16 Kanäle durchgehend dargestellt.\nIm Decoder sind die ersten 3 Kanäle mit Lampen belegt, diese werden nun auch im Programmer in den ersten 3 Kanälen platziert.\nAls nächstes Schritt installieren wir nochmal 3 Lampen, diese sind aber nun alle 3 auf nur einem Kanal installiert. Diese Lampen werden dann auch alle gemeinsam aufleuchten.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\nIm LoDi-ProgrammerFX wird nun auf Kanal 4 eine normale dimmbare Lampe konfiguriert.\nZum Abschluss sehen Sie einen komplett konfigurierten LoDi-Operator 16-SD-FL. An diesem sind nun unterschiedliche Verbrauche angeschlossen. Egal ob ein Signal, eine Ampel oder mehrere Lampen, die Anschlüsse können alle völlig frei konfiguriert werden.\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher\n6. LoDi-Operator 16-SD-FL 1k\nDer LoDi-Operator 16-SD-FL 1k hat pro Ausgang schon einen 1 Kiloohm Widerstand integriert.\nDas bedeutet Sie können LEDs und Microbirnen ohne Vorwiderstand direkt am Decoder anschließen.\nAuf beiden Seitenteile des Decoders befindet sich ein Aufkleber \" 1K Integriert \"\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — LoDi-Operator 16-SD-FL 1k\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 95 Gramm\nZulässig von 12 - 24 Volt Gleich- oder Wechselspannung.\nBelastbar durch Verbraucher pro Ausgang 150mA.\nÜber die AC/DC-Klemme am Decoder kann die Versorgungsspannung weiter zum nächsten Decoder geführt werden. Dabei darf der Strom Maximal 10 Ampere betragen.\n8. Einrichten des LoDi-Operator 16-SD-FL im LoDi-Programmer\nHier geht es zum Einrichten vom LoDi-Operator 16-SD-FL\n LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) — Einrichten des LoDi-Operator 16-SD-FL im LoDi-Programmer\n9. Download LoDi-Operator 16-SD-FL PDF-Version\nBDA LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) PDF, 2.0 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)","1. Der LoDi-Operators 16-SD-FL (1k) und seine Anschlüsse","2. LEDs am LoDi-Operator 16-SD-FL (1k)","3. Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an den SC-BUS","4. Anschluss des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Modellbahntrafo","5. Anschließen des LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) an Verbraucher","6. LoDi-Operator 16-SD-FL 1k","7. Technische Daten","8. Einrichten des LoDi-Operator 16-SD-FL im LoDi-Programmer","9. Download LoDi-Operator 16-SD-FL PDF-Version","lodi-rm-16","hardware/melden/lodi-rm-16","LoDi-RM-16+ v2","Rückmeldemodul mit 16 Eingängen für das 3-Leiter-Gleis.",[767,768,769,770,771,772,773,774,775,461,776,777]," LoDi-RM-16+ v2\nEin einfacher Rückmelder für das 3-Leiter System - ein Rückmelder, der gleich die Masse auf der Rückmeldeseite zurückführt (Diodentrick), sozusagen mit einem integrierten Diodentrick und den gewohnten Eigenschaften eines handelsüblichen Rückmelders.\nAusgestattet mit dem neuen s88.2 Bus endet die Odyssee der sich verschiebenden Adressen dank Vergabe einer festen, die direkt im Gerät gespeichert wird.\nAlle Ausgänge lassen sich mit einer Bezeichnung benennen und können in der Modellbahnsoftware, sofern unterstützt, direkt ausgelesen werden.\nDer LoDi-RM-16+ eignet sich zudem auch hervorragend als Taster-Rückmelder oder für Car-Systeme, die mit Hallsensoren oder Reedkontakten arbeiten.\nUpdate late 2025: Der LoDi-RM-16+ v2 bleibt im Prinzip das gleiche Produkt – jetzt mit moderner 32-Bit ARM-CPU statt 8-Bit AVR. Anschlüsse, Protokolle und Verhalten sind unverändert, bestehende Installationen funktionieren 1:1. Die neue CPU bringt kürzere Abfragezeiten, robustere Signalerkennung . So gewinnt das Modul Leistung und Zukunftssicherheit, ohne dass Sie Verdrahtung oder Software anpassen müssen.\nDie Eigenschaften des LoDi-RM-16+ v2\nDer LoDi-16-RM+ (v2) ist ein für die Verwendung am S88.2- oder s88-Bus entwickeltes Rückmeldemodul. Es können 16 Rückmeldekanäle pro Modul überwacht werden. Integrierte Dioden ermöglichen im 3-Leiter-Schienensystem die Rückführung der Masse an die getrennte Rückmeldeseite. Das bedeutet eine erheblich verbesserte Stromversorgung der Loks im Melder. Der LoDi-RM-16+ (v2) ist für Taster, Hallsensoren, Reedkontakte oder auch Weichenlagerückmeldung über Endschalter geeignet. Der LoDi-RM-16+ (v2) kann einfach über den LoDi-ProgrammerFX konfiguriert werden und verfügt über eine Displayanzeige zur direkten Kontrolle der Melder sowie Anzeige der Adresse des Moduls. Voll abwärtskompatibel! Der LoDi-RM-16+ (v2) kann ebenso am s88N und mit Adapter auch an einem alten s88-Bus betrieben werden. Ihnen stehen hier allerdings nicht die vollen Funktionen wie im S88.2-Bus zur Verfügung.\n1. Der LoDi-RM-16+ v2 und seine Anschlüsse\n LoDi-RM-16+ v2 — Der LoDi-RM-16+ v2 und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-RM-16+ (v2)\n(1): Hier wird der S88.2 Bus angeschlossen. Der Pfeil S88.2-OUT geht in Richtung Interface, da hier die Daten vom Gleis zurück an den Rechner gemeldet werden. Der LoDi-RM-16+ (v2) ist natürlich auch s88N- kompatibel, sie können ihn einfach in bestehende Anlagen integrieren, verfügen dann jedoch nicht über die ganzen Vorzüge des neuen S88.2 Busses. (2): Hier werden die 16 Rückmeldeabschnitte sowie die Masse zum Messen bzw. Einspeisen in das Meldegleis angeschlossen.\n2. Der LoDi-RM-16+ v2 und seine LEDs\n LoDi-RM-16+ v2 — Der LoDi-RM-16+ v2 und seine LEDs\n(1) DCC LED und BUS LED: Die Bus LED leuchtet, sobald der S88.2-Bus eingesteckt ist und mit Strom versorgt wird. Die Bus LED leuchtet dann in leichtem Blau. (2) Displayanzeige: Hier wird im Betrieb der aktuell belegte Melder angezeigt. Der Punkt auf der rechten Seite neben der Zahl zeigt an, ob das Modul den Bus erkannt hat.\n3. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den S88.2-Bus\nWie schon mehrfach erwähnt, verfügt der LoDi-RM-16+ (v2) über den neuen S88.2-Bus. Dieser wird vom LoDi-S88-Commander zur Verfügung gestellt.\nWenn das Modul an einem S88.2-Bus betrieben wird, stehen Ihnen folgende Merkmale zur Verfügung:\nRückmeldungen der einzelnen Blöcke mit Displayanzeige Freie Namensnennung der einzelne Rückmeldekanäle sowie des LoDi-RM-16+ selbst. Frei Adressierbar! Jetzt behält das Modul seine Adresse, es gibt keine Verschiebungen im Bus mehr.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den S88.2-Bus\n4. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den s88- und s88N-Bus\nDer LoDi-RM-16+ (v2) ist mit dem neuen S88.2-Bus ausgestattet, was allerdings nicht bedeutet, dass das Modul nicht auch an herkömmlichen Zentralen mit s88 oder s88N betrieben werden kann.\nDie Rückmeldung steht jederzeit zur Verfügung. Die Adressierung erfolgt wie gewohnt automatisch zugewiesen über den s88-Bus.\nHier sehen Sie den Anschluss eines LoDi-RM-16+ (v2) an einem µCon-s88-Master. Dabei spielt es keine Rolle, ob die LoDi-RM-16+ (v2) an Bus 1, 2 oder 3 angeschlossen sind, sie verhalten sich wie ganz normale s88-Module.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den s88- und s88N-Bus\nHier sehen Sie den Anschluss eines LoDi-RM-16+ (v2) an einem LDT-HSI. Es können natürlich jegliche Art von s88N-Modulen dazwischen gehängt werden.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den s88- und s88N-Bus\nEs ist möglich, den LoDi-RM-16+ (v2) an einer herkömmlichen Digitalzentrale anzuschließen. Um die Geräte an einer älteren Zentrale ohne den s88N-Stecker zu verwenden, benötigen Sie einen Adapter.\nWir bieten hierfür den LoDi-S88-Adapter an, der universell eingesetzt werden kann.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den s88- und s88N-Bus\n5. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an das 3-Leiter-Schienensystem\nIn diesem Beispiel sehen Sie den LoDi-RM-16+ (v2) angeschlossen an einer Masseleitung kommend vom Booster, hier der LoDi-Booster. Dabei wird die Masseleitung, die auch am Gleis angeschlossen wird, mit dem auf dem LoDi-RM-16+ umgedrehten T, also Masseanschluss verbunden.\nAchten Sie immer auf eine ausreichende Kabelstärke. Wir empfehlen Ihnen, eine Kabelstärke der Masseleitung unter 0,75 mm2 zu vermeiden. Bedenken Sie, dass in einem Kurzschlussfall durch die Masserückeinspeisung der volle Kurzschlussstrom fließen können muss.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an das 3-Leiter-Schienensystem\nIn dem nächsten Beispiel sehen Sie eine kleine Ausweichstelle. Diese ist hier mit 4 Rückmelder bestückt. Dabei haben wir den Booster mit dem Mittelleiter und die Masse mit der Weichen-Ein- und Ausfahrt verbunden.\nZusätzlich haben wir die Masse an das Rückmeldemodul und an das Erdsymbol geführt.\nWie viele Rückmeldeabschnitte Sie in einem Block benötigen, liegt daran wie viele Ihre Steuerungssoftware benötigt. Wir gehen in diesem Beispiel von einem pro Block aus, manche Software erwartet auch 3 pro Block , was den Melder bzw. Verkabelungsaufwand erhöht.\nWenn Sie sich nicht sicher sind, fragen Sie gerne bei uns nach oder besuchen Sie unser LoDi-Forum, dort finden sich immer freundliche Helfer.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an das 3-Leiter-Schienensystem\n6. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Reedkontakte und Taster\nWie schon beschrieben eignet sich der LoDi-RM-16+ (v2) für die Verwendung von Reedkontakten für die gängigen Car-Systeme oder als Tastergeber für Jegliche Taster-Bedienungen.\nIn folgenden Schaubild sehen Sie einen Reedkontakt, der über den LoDi-RM-16+ (v2) geschaltet wird.\nDabei schließen wir einfach den Kontakt Erde ( Umgedrehtes T ) am LoDi-RM-16+ (v2) gegen einen der Eingangskanäle 1-16 über den Reedkontakt kurz.\nDer Einfachheit haben wir hier nur 4 Reedkontakte gezeigt, es können aber ohne Probleme auch 16 Reedkontakte an einem LoDi-RM-16+ (v2) angeschlossen werden.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Reedkontakte und Taster\nDer Anschluss der Taster erfolgt genauso wie bei den Reedkontakten, es wird ein Kontakt zwischen Erde ( Umgedrehtes T ) und dem jeweiligen Kanal 1-16 kurzgeschlossen. Dabei löst das Gerät die Meldung aus und schickt diese Informationen über den Bus an das Interface.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Reedkontakte und Taster\n7. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Hallsensor\nHallsensoren sind moderne Magnetschalter, die über eine externe Spannung gespeist werden müssen.\nIn unserem Beispielbild wird die externe Stromversorgung über einen herkömmlichen Modellbahntrafo und über einen LoDi-Gleichrichter realisiert.\nDazu verbinden wir die Hallsensoren mit dem roten Kabel + Pol an den LoDi-Gleichrichter.\nDie Masse, also das blaue Kabel, wird vom LoDi-Gleichrichter an den LoDi-RM-16+ (v2) verbunden. Dies ist der Gegenpol zum Messen der Hallsensoren für den Rückmelder.\nHier wurden 2 Hallsensoren abgebildet, es können natürlich auch 16 Stück pro Modul betrieben werden.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Hallsensor\n8. LoDi-RM-16+ v2 an LoDi-S88-Booster\nIrgendwann ist eben mal kein Strom mehr da...\nSollten Sie mehr als 12 Module an einem Bus betreiben, wäre ein LoDi-S88-Booster ratsam, dieser versorgt nicht nur die Module mit neuem Strom, er bereitet die Daten auch neu auf.\n LoDi-RM-16+ v2 — LoDi-RM-16+ v2 an LoDi-S88-Booster\n9. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 130 cm\nBreite 115 cm\nHöhe 4,5 cm\nGewicht 167 Gramm\n! ! ! Achtung ! ! ! Der S88.2-Bus darf nur mit 5 Volt betrieben werden. Achten Sie daher darauf mit welcher Spannung Ihr S88-Bus betrieben wird. ! ! ! Achtung ! ! !\nAn der Digitalklemme kann der Rückmelder von 12- bis 24 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nBelastbar durch Verbraucher mit kurzzeitig 5 Ampere und dauerhaft 3 Ampere pro Ausgang.\nFür alle gängigen Spurgrößen geeignet.\n10. Einrichten des LoDi-RM-16+ v2 im LoDi-Programmer\nHier geht es zum Einrichten vom LoDi-RM-16+ v2\n LoDi-RM-16+ v2 — Einrichten des LoDi-RM-16+ v2 im LoDi-Programmer\n11. Download LoDi-16-RM+ PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-RM-16+ für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-RM-16+ Hardware PDF, 1.5 MB","Die Eigenschaften des LoDi-RM-16+ v2","1. Der LoDi-RM-16+ v2 und seine Anschlüsse","2. Der LoDi-RM-16+ v2 und seine LEDs","3. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den S88.2-Bus","4. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an den s88- und s88N-Bus","5. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an das 3-Leiter-Schienensystem","6. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Reedkontakte und Taster","7. Anschluss des LoDi-RM-16+ v2 an Hallsensor","8. LoDi-RM-16+ v2 an LoDi-S88-Booster","10. Einrichten des LoDi-RM-16+ v2 im LoDi-Programmer","11. Download LoDi-16-RM+ PDF-Version","lodi-rcs-fun","hardware/zubehoer/lodi-rcs-fun","LoDi-RCS-Fun","Erweitern Sie die Möglichkeiten Ihrer Modelleisenbahn mit dem LoDi-RCS-Fun: Einem vielseitigen Railcom-Sender und Funktionsdecoder in einem. Entwickelt für z.B.",[784,785,786,787,788,789,790]," LoDi-RCS-Fun\n LoDi-RCS-Fun\n LoDi-RCS-Fun\nErweitern Sie die Möglichkeiten Ihrer Modelleisenbahn mit dem LoDi-RCS-Fun: Einem vielseitigen Railcom-Sender und Funktionsdecoder in einem. Entwickelt für z.B. Lokomotiven ohne Railcom-Technologie, wie z.B. bestimmte Märklin-Modelle (MFX oder DCC), bietet der LoDi-RCS-Fun eine einfache Nachrüstlösung, die nicht nur eine reibungslose Integration in das LoDi-System ermöglicht, sondern auch 8 zusätzliche, schaltbare Funktionskanäle für erweiterte Steuerungsmöglichkeiten bereitstellt. Kompatibel mit DCC- und MFX-Steuerungssystemen, verwandelt dieser Decoder Ihre Lokomotiven in hochmoderne, kommunikative und multifunktionale Modelle.\nDie Eigenschaften des LoDi-RC-Fun\nRailCom-Fähigkeit: Unterstützt bidirektionale Kommunikation für RailCom-fähige Rückmeldesystem. Ermöglicht Rückmeldungen wie Adresse, Status oder andere spezifische Daten. Unterstützung für Smart Power Pack (SPP): Ermöglicht den Betrieb des Decoders für bis zu 15 Sekunden ohne Schienenstrom. Konfigurierbar über CVs für anpassbare Startverzögerung und Betriebsdauer. Vielfältige Ausgangseffekte: Bietet zahlreiche Licht- und Funktionseffekte wie Blinken, Dimmen und Spezialeffekte. Effekte sind individuell für jeden AUX-Ausgang über CVs einstellbar. Programmierbarkeit: Unterstützt CV-Programmierung im Betrieb (PoM) (RailCom) und auf dem Programmiergleis. Ermöglicht das Einstellen von Adressen, Konfigurationsvariablen und Firmware-Updates. Flexible Ausgangskonfiguration: Bietet bis zu acht AUX-Ausgänge für eine breite Palette von Anwendungen. Konfigurierbare Ausgänge für LEDs, SPPs und andere Zubehörteile. Schutz- und Sicherheitsfunktionen: Überlastungsschutz für die Ausgänge. Unterstützt Temperaturüberwachung und Signalqualitätsüberprüfung. Kompakte Bauweise: Geeignet für den Einsatz in nahezu allen Spurgrößen durch kleine Abmessungen und hoher Spannungsverträglichkeit.\n1. Bevor wir beginnen...\nEinige Infos zuvor, bevor wir der Umrüstung anfangen...\nFür die Installation und Montage des Decoders ist ein Lötkolben erforderlich, wobei besondere Sorgfalt geboten ist, um Beschädigungen am Decoder zu vermeiden. Es ist darauf zu achten, dass die Anschlüsse nicht direkt mit leitfähigen Materialien in Berührung kommen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Der Decoder muss immer so montiert werden, dass es keine Kurzschlüsse zum Gehäuse oder anderen Platinen gibt. Ggf. sollte der Decoder in Schrumpfschlauch eingehüllt werden.\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Decoder eingebaut oder Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sind sie jedoch Anfänger oder trauen sich einen Umbau nicht zu, kontaktieren Sie gerne unsere Partner, diese können den LoDi-RCS-Fun schnell in Ihre Modelle integrieren.\n2. Der LoDi-RCS-Fun und seine Anschlüsse\nWie oben schon beschreiben verfügt der LoDi-RCS-Fun über 8 schaltbare Aux-Kanäle wovon F0V, F0R, AUX1 und AUX2 zu je maximal 250mA belastet werden können. AUX3 bis AUX6 sind Loikausgänge und können mit je 10mA belastet werden. Die Summe der Belastung am Decoder sollte jedoch 500mA nicht überschreiten.\nAm Decoder befinden sich bereits 2 Anschlusskabel, ein Rotes und ein Schwarzes. Dies ist die Versorgungsleitung des Decoders.\nDie Zählung des Decoders beginnt bei 1.\nAUX1 und AUX2 = Ausgang der Standardmäßig über F1 geschaltet werden kann. Powerausgang mit bis zu 250mA belastbar. Schiene Rechts = Schienenanschluss Mittelleiter oder rechte Schiene. Scheine Links = Schienenanschluss Masse oder Linke Seite. Frontlicht und Rücklicht = Ausgang über F0 richtungsabhängig geschalte, Powerausgang mit bis zu 250mA belastbar.\n LoDi-RCS-Fun — Der LoDi-RCS-Fun und seine Anschlüsse\nAUX3 = Logikausgang mit bis zu 5mA belastbar. AUX4 = Logikausgang mit bis zu 5mA belastbar. AUX5 = Logikausgang mit bis zu 5mA belastbar. Wird auch für Susi verwendet. AUX6 = Logikausgang mit bis zu 5mA belastbar. Wird auch für Susi verwendet. GND = Decoder Masse, wird mit Verbrauchen verbunden die Gengen Masse schalten. (AUX 3-6) U+ = Decoder Plus. Wird für Verbraucher verwendet die gegen Plus schalten ( Frontlicht, Rücklicht, AUX1, 2. )\n LoDi-RCS-Fun — Der LoDi-RCS-Fun und seine Anschlüsse\n3. Funktionsausgänge verwenden.\nDer LoDi-RC-Fun ist nicht nur ein Railcom-Sender, er ist auch ein vollwertiger Funktionsdecoder mit reichlich Aux-Kanälen wovon 4 mit je 250mA belastet werden können. ( In Summe nicht mehr als 500mA.)\nWeitere 4 AUX-Kanäle stehen wie oben beschrieben auf der Rückseite des Decoders zur verfügung. Diese sind Logikausgänge und werden für SuSi, oder das Laden eines Powerpacks verwendet.\nSie können aber auch dazu genutzt werde um eine LED zu treiben.\nDie Ausgänge auf der Hauptanschlusseite am Decoder sind verstärkt, das bedeute, diese schalten minus. In unserem ersten Beispiel haben wir jetzt 4 LEDs mit einem 1 Kiloohm Vorwiederstand pro LED. Sollten die Ausgänge FL, FR, AUX1 und AUX2 mit einer LED betrieben werden, werden dringend Vorwiderstände benötigt.\n LoDi-RCS-Fun — Funktionsausgänge verwenden.\nNatürlich können an den Ausgängen FL,FR, AUX1 und AUX 2 auch Lampen oder sonstige kleiner Verbraucher mit geschaltet werden.\nDiese können auf dem Blauen U+ oder über die Masse des Gleises (oder Lokgehäuse) gegen den jeweiligen Kanal geschaltet werden.\n LoDi-RCS-Fun — Funktionsausgänge verwenden.\n LoDi-RCS-Fun — Funktionsausgänge verwenden.\n4. Einbau eines LoDi-RCS-Fun in eine Lokomotive\nDie Anwendungen des LoDi-RCS-Fun sind sehr vielfältig; durch die zusätzlichen AUX-Kanäle ist er gerade für Wagen gut geeignet. Allerdings wird er in erster Linie als Railcom-Sender für Lokomotiven in allen Spurweiten benötigt bzw. verwendet. Viele Decoder älteren Datums können kein Railcom. Wenn diese Decoder ohne Railcom jetzt aber zufriedenstellend arbeiten und man dennoch Railcom nutzen möchte, ist der LoDi-RCS-Fun eine gute Alternative, um die Vorteile von Railcom auch mit dieser Lokomotive nutzen zu können.\nWir nehmen uns als Beispiel jetzt einmal eine Märklin-Lokomotive, die DCC und mfx beherrscht, aber auch speziell für Märklin-Lokomotiven, die nur mfx beherrschen und dennoch über Railcom in der Modellbahnsteuerung detektiert werden sollen. Wir werden jetzt hier Schritt für Schritt den Vorgang des Umbaus erklären.\nDer LoDi-RCS-Fun wird direkt mit dem Gleis bzw. den Schleifkontakten des Fahrzeugs verbunden und ist dann, wie auf der Schematik zu sehen, ohne zusätzliche Bauteile mit dem Gleis verbunden. Es sollten sich auch am Fahrzeug keine Kondensatoren von Schiene rechts (meist rotes Kabel) zu Schiene links (meist schwarzes Kabel) befinden.\n LoDi-RCS-Fun — Einbau eines LoDi-RCS-Fun in eine Lokomotive\nWir haben nun eine kleine Lok, eine DHG 500, als Beispiel neueren Datums.\n(Wie Sie den Deckel Ihrer Lok abnehmen, entnehmen Sie bitte der Beschreibung der Lok.)\nWenn die Lok nun offen ist, suchen Sie nach dem Kabel, das am Mittelleiter angeschlossen ist. Dies ist in den meisten Fällen ein rotes Kabel. Dieses ist nun hier an einer Drossel installiert. Wichtig ist nun, der LoDi-RCS-Fun muss direkt an den Schleifer installiert werden. Schieben Sie dafür jetzt den Isolierschlauch zurück.\n LoDi-RCS-Fun — Einbau eines LoDi-RCS-Fun in eine Lokomotive\nNachdem das Kabel nun sichtbar ist, muss das rote Kabel des LoDi-RCS-Fun mit dem roten Kabel von der Lok verbunden werden. Zusätzlich muss nun auch die Masse der Lok mit dem schwarzen Kabel des Senders verbunden werden. Die Masse der Lok ist meist das Lokgehäuse; bei dieser Lok ist es jetzt sehr einfach, da an der Schraube direkt ein Lötpunkt vorhanden ist. Um die Masse zu ermitteln, ist ein Durchgangsprüfer hilfreich.\nFalls Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich gerne an uns oder unsere Service-Partner.\n LoDi-RCS-Fun — Einbau eines LoDi-RCS-Fun in eine Lokomotive\nAls Nächstes wird der LoDi-RCS-Fun in der Lok installiert. Am besten eignet sich dafür doppelseitiges Schaumklebeband. In diesem Fall ist hinten am Führerhaus noch genug Platz. Wir kleben den LoDi-RCS-Fun jetzt direkt auf den vorhandenen Decoder.\n LoDi-RCS-Fun — Einbau eines LoDi-RCS-Fun in eine Lokomotive\nACHTUNG!!!\nIn jedem Fall muss für eine ausreichende Isolierung des Decoders gesorgt werden. Aus diesem Grund liegt unserem Decoder auch ein Schrumpfschlauch bei. Wir haben uns jedoch dagegen entschieden, den Decoder darin einzubinden, da er sonst wieder aufgeschnitten werden muss, falls weitere Ausgänge oder ein Elko daran angeschlossen werden sollte.\n5. Anschluss eines Stützkondensator oder PowerPack (SPP) (optional)\nAm LoDi-RCS-Fun kann als Unterstützung für ein flackerfreies Erlebnis ein Elektrolytkondensator oder ein PowerPack ( SPP SmartPowerPack) angeschlossen werden. Diese Maßnahme ist Optional und nicht nötig wenn der LoDi-RC-Fun als reiner Railcomsender verwendet wird.\nUm einen normalen Elektrolytkondensator zu verwenden, gibt es auf der Rückseite der Platine einen Anschluss, der mit „+“ gekennzeichnet ist. Railcomer befindet sich der GND- (Masse-)Anschluss. An diese Anschlüsse können Elektrolytkondensatoren (Elkos) mit einer Kapazität zwischen 220µF und 2200µF bei 25 Volt angeschlossen werden. Eine Ladewiderstand ist auf dem Decoder bereits Installiert. Der Elko kann direkt am Decoder angeschlossen werden.\n LoDi-RCS-Fun — Anschluss eines Stützkondensator oder PowerPack (SPP) (optional)\nBitte beachten Sie, dass der Anschluss eines Elektrolytkondensators das Lesen von CVs unter einem normalen Programmierausgang beeinträchtigen kann. Railcom ist von dieser Einschränkung nicht betroffen.\nSmart Power Packs (SPP) ermöglichen es den LoDi-RCS-Fun, bis zu 15 Sekunden lang ohne Stromversorgung über die Schienen mit Spannung zu versorgen. Dies hängt natürlich vom Verbrauch der Beleuchtung und dem Ladestatus des Kondensators ab.\nZum Anschließen der PowerPack verwenden Sie die 3 Lötpads, wie auf dem Foto gezeigt. Das weiße Kabel des SPP kann an einen der logischen Ausgänge AUX3-AUX6 angeschlossen werden. Das rote (V+) und schwarzen (GND) Kabel können an zwei V+-Pads (auf der Unterseite) und die zwei GND-Pads (eines unten und eines oben) angeschlossen werden.\nDie Dauer wird in CV222 eingestellt, in Schritten von 80ms (Standardwert 255, CV-Wert 80ms = 20 Sekunden). Nach Ablauf dieser Zeit ohne Signalspur wird der Decoder alle Ausgänge deaktivieren, selbst wenn das SPP nicht vollständig entladen ist. Die Funktionen werden erst nach dem Wiedererscheinen des Signalspurs fortgesetzt.\n LoDi-RCS-Fun — Anschluss eines Stützkondensator oder PowerPack (SPP) (optional)\nSPPs erlauben das Lesen und Schreiben von CVs auf traditionelle Weise, ohne sie entfernen zu müssen. Das Abschalten der SPP-Quelle während der Programmierung erfolgt automatisch durch den dritten Draht (Ladung) des FD Micro.\nNachdem entschieden wurde, welcher Ausgang für die Ladungsverbindung zum SPP verwendet wird, muss auf diesem AUX-Kanal der Effekt 5 also Wert 5 verwendet werden.\nUm beim einschalten des Boosterstroms einen sehr hohen Verbrauch bei Verwendung mehrerer SPP-Module zu vermeiden, wird dringend empfohlen, eine Startverzögerung (unterschiedliche Werte für jeden Decoder) einzuführen. Die Verzögerung kann in CV221 in Sekunden eingestellt werden und repräsentiert die Zeit, nach der das Laden des SPP-Moduls nach dem Einschalten der Spur beginnt. Bei Verwendung mehrerer Decoder auf derselben Spur sollten diese Zeiten unterschiedliche Werte haben, um den gleichzeitigen Start aller SPPs zu vermeiden.\n6. CV-Liste, Einstellung, Adressen\nDer LoDi-RCS-Fun wird über CV konfiguriert.\nDer Decoder kann mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nFalls Sie über ein RailCom-fähiges System verfügen, können Sie die CV der Decoder jederzeit live auslesen.\nBei uns z.B. über der LoDi-S88-CommanderLX und den LoDi-8-GBM(-P) sowie den LoDi-CV-Programmer Da der LoDi-RSC-Fun eine sehr umfangreiche CV-Einstellung hat, haben wir uns dazu entschieden die Komplette Liste hier als Download anzubieten und nur die wichtigsten Dinge hier zu erklären.\nVollständige CV-Liste des LoDi-RCS-Fun, Stand 15.4.2024 PDF, 291.8 KB\nLoDi-RCS-Fun vom 12.02.2025 PDF, 1.4 MB","Die Eigenschaften des LoDi-RC-Fun","1. Bevor wir beginnen...","2. Der LoDi-RCS-Fun und seine Anschlüsse","3. Funktionsausgänge verwenden.","4. Einbau eines LoDi-RCS-Fun in eine Lokomotive","5. Anschluss eines Stützkondensator oder PowerPack (SPP) (optional)","6. CV-Liste, Einstellung, Adressen","lodi-wib-ice-exp","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ice-exp","LoDi-WiB ICE Exp","Die LoDi-Motor WiB ICE Exp Umrüstung – Ein neues Leben für den Märklin ICE Experimental Der Märklin ICE Experimental ist ein Modellzug, der bei vielen Sammlern ",[797,798,785,799,800,801,802],"LoDi-(Motor) WiB ICE Exp\n LoDi-WiB ICE Exp — LoDi-(Motor) WiB ICE Exp\nDie LoDi-Motor WiB ICE Exp Umrüstung – Ein neues Leben für den Märklin ICE Experimental Der Märklin ICE Experimental ist ein Modellzug, der bei vielen Sammlern und Enthusiasten einen besonderen Stellenwert einnimmt. Als Urvater des ICE-Zeitalters, vermittelt er einen eigenen Charme.\nNun gibt es eine Möglichkeit, diesen historischen Zug auf den neuesten Stand der Technik zu bringen: Die LoDi-Motor WiB ICE Exp Umrüstung für die Motorwagen und die LoDi-WiB ICE Exp für die Zwischenwagen.\nDie LoDi-Motor WiB ICE Exp Umrüstung ist ein Set, das speziell für die älteren Modelle der Märklin ICE Experimental-Reihe entwickelt wurde (3371, 3771, 3671). Mit diesem Set können ihre Züge auf eine moderne 21-polige MTC-Schnittstelle umgerüstet werden und erhalten zudem einen vorgefertigten Platz für einen Lautsprecher. Die Umrüstung ist in zwei Varianten erhältlich, wahlweise mit oder ohne Schleiferumschaltung.\nSchon damals wiesen die Modelle der Märklin ICE Experimental-Reihe besondere Eigenschaften auf: zwei Glockenankermotoren mit Schwungmasse, 8-polige Kupplungen, in zwei Achsen beweglich, Faltenbalk für die Wagen und eine extrem stabile Bauweise.\nDie LoDi-Motor WiB ICE Exp Umrüstung ist eine großartige Möglichkeit, den Märklin ICE Experimental aufzuwerten und ihn den modernen Anforderungen einer Modelleisenbahn anzupassen. Dadurch wird der nostalgische Charme des Zuges erhalten, während gleichzeitig die Vorteile der heutigen Technik genutzt werden können. Dieses Umrüstset ist eine kostengünstige Alternative für alle Besitzer eines Märklin ICE Experimental.\nDie Eigenschaften der LoDi-(Motor) WiB ICE Exp (-S)\nEinfache Montage, optimiert für Fahrzeuge mit voller RailCom-Fähigkeit. Passgenaue Bauform für Motor, Wagen und Beiwagen. 21 pol MTC-Standard für den Anschluss jeglicher Decoder, Vorrichtung für Lautsprecher. Sparsame LED Technik und optimal ausgeleuchtet für den ICE Experimental.\n1. Bevor wir beginnen...\nEinige Infos zuvor, bevor wir der Umrüstung anfangen...\nSie können die Bilder in einer kleinen Slideshow starten und vergrößern, um eine detallierte Ansicht zu erhalten.\nWir werden sie mit dieser Beschreibung Schritt für Schritt zum erfolgreichen Wagenumbau anleiten.\nFalls Ihnen während des Umbaus auffällt, dass Schritte oder Informationen fehlen, kontaktieren Sie uns gerne oder besuchen Sie unser Forum.\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sind sie jedoch Anfänger oder trauen sich einen Umbau nicht zu, kontaktieren Sie gerne unsere Partner.\nDiese unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot.\nSie können den Umbau selbst durchführen?\nDann lassen Sie uns starten.\nSie benötigen:\neinen Lötkolben mit einer feinen Spitze und Lötzinn. eine Entlötpumpe oder Entlötlitze. einen Schlitzschraubenzieher sowie eine Pinzette. einen kleinen feinen Seitenschneiter sowie, falls vorhanden, eine Abisolierzange für feine Adern. ggf. Sekundenkleber.\n2. Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nIn unserem Shop können Sie zwischen einem kompletten Set oder einzelnen Platinen LoDi-Motor WiB ICE Exp wählen. Im Set enthalten ist ebenfalls die Dummyplatine für den zweiten Triebkopf, auf diese muss kein Decoder aufgesteckt werden.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nZunächst möchten wir die Platinen erklären. dazu schauen wir uns zunächst die Unterseite der LoDi-Motor WiB ICE Exp an.\nDie 21-Pol-MTC-Schnittstelle. Hier wird der Decoder aufgesteckt. Wird das Original Flachbandkabel der Kupplung eingelötet. Das Relais zum Umschalten der Schleifer, nur bei LoDi-Motor WiB ICE Exp-S. Anschlussplatz für Lautsprecher. Zusätzlicher Anschluss für Lautsprecher.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nOberseite der Platine als Draufsicht\nHier können sie entscheiden, ob sie den Zug über die Lötbrücke SJ1 Pantograph oder SJ2 Schleifer versorgen möchten. An dieser stelle wird der Motor angeschlossen. Anschluss für Front ( Licht Weis / Rot, Aux 3 z.B. Führerstand, Aux 5 Pantographenblitzer.)\nAux 3 und 5 sind mit 150mA belastbar.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nLassen sie uns nun mit dem Umbau beginnen.\nZunächst müssen die Triebköpfe demontiert werden.\nUm die Verkleidung des Zuges abzunehmen, gehen Sie zunächst wie folgt vor:\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nEntfernen Sie am ersten Triebkopf den Wagenfaltenbalk. Danach drehen Sie den Triebkopf auf die Seite. Sie sehen nun eine Kerbe, diese kann man hervorragend mit einem mittelgroßen Schlitzschraubendreher ein wenig auseinanderziehen. DerAbdeckung lässt sich dann einfach abnehmen.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nAls nächstes muss am hinteren Drehgestell die Verkleidung des Triebkopfes ein wenig nach aus gebogen werden, es sollte ein leichtes Knacken zu hören sein, somit hat sich das Dach von der untern Halterung gelöst.\nJetzt lässt sich das Dach einfach herunter nehmen.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nBei den beiden Triebköpfen gibt es einen Hauptriebkopf ( weibliche Kupplung auf dem Bild 1 ) in dem die Decoderplatine und einen weiteren Triebkopf (männliche Kupplung 2) in dem nur die LoDi-Motor WiB ICE Exp. ohne Schnittstelle verbaut wird.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nLöten sie alle Kabel der originalen Platine ab.\nDiese können in den meisten fällen einfach weiter verwendet werden.\nDas Flachbandkabel sollte behutsam mit einer Entlötpumpe oder Entlötlitze ausgelötet werden. Achten Sie darauf, dass der Lötkolben nicht zu heiß eingestellt ist, die flexible Platine könnte sonst Schaden nehmen.\n( Bein manchen Versionen des Zuges war am Motor direkt ein PTC verbaut. Dieser muss ausgelötet und das Kabel direkt mit dem Motor verbunden sein. )\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nNachdem der Triebkopf jetzt frei ist, kann die neue Platine eingesetzt werden. Fädeln Sie die 8-polige Stiftleiste an der die Kupplung befestigt ist in die Platine ein und fixieren sie diese mit einem Lötpunkt. Löten sie die weiteren Lötpunkte nacheinander an. Installieren sie direkt den Decoder Ihrer Wahl, auf dem Bild sehen sie einen ESU Loksound mit Lautsprecher. Hierfür gibt es auf der Platine schon einen Installationsplatz und kann direkt auf die Platine aufgelötet werden.\nDanach werden die zwei Kabel vom Motor sowie der Schleifer an die Platinen angelötet und wieder mit den beiden Schrauben fixiert.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nFür den ICE Experimental können die Frontlampen gegen LEDs ersetzt werden.\nAuf der LoDi-Motor WiB ICE Exp sind schon die nötigen Vorwiderstände integriert.\nSollten Sie allerdings weiter die Lampen verwenden möchten, müssen Sie die Widerstände R4 und R5 auf der Platine Brücken.\nIn diesem Fall jetzt verwenden wir aber die LoDi-WiB ICE-M Front, diese passt in den ICE 1 sowie auch ICE Experimental.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nUm die originale Beleuchtung zu entfernen, setzen Sie vorne leicht einen Schraubenzieher an und hebeln Sie den alten Beleuchtungssatz heraus. Zum Anschluss verwenden wir die Originalkabel, die wir am Beleuchtungssatz ablöten und an die neue LoDi-WiB ICE-M Front anlöten.\nBraunes Kabel = VCC > U+\nRotes Kabel = Red > L_RT\nSchwarzes Kabel = white > L_WS\nSind alle Kabel angelötet, kann die Beleuchtungseinheit in die Vorrichtung des Triebkopfes zurück geschoben werden.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)\nIst der Haupttriebkopf nun umgebaut, muss die Platine ohne Schnittstelle in den anderen Motorwagen installiert werden. Gehen Sie dabei wie beim Haupttriebkopf vor. Achten Sie darauf, dass die Anschlusskabel der Beleuchtung sowie den Motoranschluss gedreht werden müssen, damit der Wagen in die gleiche Richtung wie der Haupttriebkopf fährt.\nEbenso soll natürlich das Rücklicht rot leuchten, wenn beim Haupttriebkopf das Licht auf weiß ist. Drehen Sie daher einfach die Anschlüsse der Beleuchtung wie folgt: Braunes Kabel = VCC > U+\nRotes Kabel = Red > L_WS\nSchwarzes Kabel = white > L_RT\nDer verbaute Decoder muss ein Decoder ohne verstärke Aux 3 und 4 also kein MKL sein. Das Funktionsmapping der Auxausgänge ist wie folgt: F0 = Rot / Weias Lichtwechsel Aux 1 = Schleiferumschaltung Stellung 1\nAux 2 = Schleiferumschaltung Stellung 2\nAux 3 = Ausgang vorne ( Führerstandsbeleuchtung ) 150 mA\nAux 4 = Ausgang für Wagenbeleuchtung Gesamtbelastung 1,5 Ampere Aux 5 = Ausgang vorne ( Pantographenblitzer ) 150 mA\nWenn der Motor nicht mehr richtig läuft...\n3. Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\nDer Einbau in den Wagen selbst ist sehr einfach zu handeln, wie sie in der weiteren Beschreibung erkennen können.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\nWie bei den Triebköpfen, besitzt auch der Wagen an beiden Enden die Halteclips, die von unten ausgehebelt werden müssen.\nNachdem beide Haltebacken entfernt sind, muss der Wagen unten ein wenig auseinander gedrückt werden, danach sollte sich das Wagenhaus abnehmen lassen.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\nNachdem das Wagendach nun abgenommen ist, muss zunächst die originale Beleuchtung entfernt werden.\nDabei sollen die Haltebolzen, auf denen die originale Beleuchtung aufgesteckt ist, im Wagen verbleiben. An diesen installieren wir später die LoDi-WiB ICE Exp.\nZiehen Sie vorsichtig an der Beleuchtungseinheit und halten Sie den Steg beim Abziehen der originalen Beleuchtungseinheit fest.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\nIm optimalen Fall sieht das Ganze jetzt so aus: Die Stege stehen nach oben. Hier können Sie jetzt zusätzlich einen Tropfen Sekundenkleber an den Steg geben. Dieser ist sehr brüchig und muss daher sehr vorsichtig behandelt werden.\nNachdem dieser jetzt auf beiden Seiten fixiert ist, müssen an beiden Haltestegen noch 2 Kontakte umgebogen werden. Diese behindern sonst bei der Installation der neuen Platine.\nDie beiden Kontakte lassen sich sehr einfach mit einem Schraubendreher ein wenig in Richtung Wagenaußenseite, wie auf dem Bild zu sehen, biegen.\nSollten die Halterungen trotz aller Vorsicht beim Abziehen abbrechen, keine Sorge, diese lassen sich wieder mit einem kleinen Klecks Sekundenkleber befestigen.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\nNun kann die LoDi-WiB ICE Exp. zwischen die Kontakte aufgelegt werden. Hierbei sehr wichtig, dass sie auf die richtige Kennzeichnung für U+ achten. Dieses ist wie hier auf dem Bild zu sehen in Richtung männliche Kupplung nach rechts zeigend U+ oben.\nVerlöten Sie nun die Kontakte mit der Platine.\nAchten Sie darauf, dass sofern Sie Sekundenkleber im Wagen zur Befestigung der Halterung verwendet haben, den Wagen ausreichend ausdampfen lassen. Es könnte sonst zu Milcheffekten in der Wagenverglasung kommen, wenn der Kleber noch nicht ausgetrocknet ist.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\nDie Platine passt in alle originalen Märklinwagen die für den Experimental gefertigt wurden. Nach dem Umbau können Sie jetzt wieder das Wagendach aufsetzen und die Haltebacken seitlich wieder zurück stecken. Der Faltenbalk kommt auf die weibliche Wagenseite.\n LoDi-WiB ICE Exp — Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)\n4. Technische Daten\nMasse LoDi-WiB ICE Exp: Länge 170 mm Breite 11 mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 7 Gramm Masse LoDi-(Motor) WiB ICE Exp: Länge 124 mm Breite 27mm Dicke 1,55 mm Gewicht: 13 Gramm bzw 15 Gramm mit (-S) Variante.\nDie LoDi-(Motor) ICE Exp (-S) ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden.\nFür die Verwendung von Decoder ohne MKL ( Unverstärkter AUX 3 und 4 ).\n5. Download LoDi-(Motor) WiB ICE Exp.\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-(Motor) WiB ICE Exp.als PDF-Datei downloaden.\nLoDi-(Motor) WiB ICE Exp vom 25.04.2025 PDF, 1.4 MB","LoDi-(Motor) WiB ICE Exp","Die Eigenschaften der LoDi-(Motor) WiB ICE Exp (-S)","2. Die LoDi-Motor WiB ICE Exp (-S)","3. Die LoDi-WiB ICE Exp (-S)","4. Technische Daten","5. Download LoDi-(Motor) WiB ICE Exp.","sw-firmwareupdate","software/firmwareupdate","Seit der Einführung der LoDi-ProgrammerFX Version Late 2022 haben wir den Update-Prozess vereinfacht.",[808,809],"Firmware Update\nSeit der Einführung der LoDi-ProgrammerFX Version Late 2022 haben wir den Update-Prozess vereinfacht.\nDer LoDi-ProgrammerFX übernimmt das gesamte Aktualisierungsverfahren für Sie. Es ist keine manuelle Dateiübertragung mehr notwendig – der LoDi-ProgrammerFX überprüft automatisch beim Start, ob neue Firmware-Versionen verfügbar sind.\nWenn eine neue Firmware verfügbar ist, wird sie auf der Webseite oder im Forum angekündigt. Der LoDi-ProgrammerFX informiert Sie beim Start über die Verfügbarkeit von Updates und zeigt Ihnen die neueste Firmware-Version in den jeweiligen Geräten an. Die Aktualisierung Ihrer Geräte kann dann direkt über die Benutzeroberfläche des LoDi-ProgrammerFX erfolgen. Einfach, schnell und ohne den Einsatz zusätzlicher Dateien.\nDank dieser automatisierten Update-Funktion können Sie sicher sein, dass Ihre Geräte stets mit den neuesten Verbesserungen und Funktionen ausgestattet sind.\nWählen Sie das jeweilige Gerät aus um zu erfahren wie das Update durchgeführt wird.\nLoDi-Rektor\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-S88-CommanderLX\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-Shift-Commander\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-DMX-Interface\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-Booster\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-8-GBM (V2) (-P)\n Firmware-Update — Firmware Update\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-Booster 10A\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-RM16+\n Firmware-Update — Firmware Update\nLoDi-Con\n Firmware-Update — Firmware Update\nVideos zum Update\n \ninfo@lokstoredigital.de","Firmware Update","Videos zum Update","sw-lodi-trainspeed","software/lodi-rektor/lodi-trainspeed","LoDi-TrainSpeed","Der LoDi-TrainSpeed setzt, wie der LoDi-Booster, das vom LoDi-Rektor über den LoDi-Bus kommende Steuersignal um.",[662,816,817,818,819,820],"Einstellung und Firmware-Update\nDer LoDi-TrainSpeed setzt, wie der LoDi-Booster, das vom LoDi-Rektor über den LoDi-Bus kommende Steuersignal um.\nDie Auslieferungsadresse ist die 48. Möchten Sie die Adresse des LoDi-TrainSpeeds ändern? Klicken Sie hier und gehen Sie zu Punkt 1.\n LoDi-TrainSpeed — Einstellung und Firmware-Update\nDirekt nach dem Einhängen am LoDi-Bus wird der LoDi-TrainSpeed vom LoDi-ProgrammerFX erkannt.\n1. Ändern der Adresse des LoDi-TrainSpeed\nIm Auslieferungszustand ist der LoDi-TrainSpeed - wie oben schon erwähnt - auf Adresse 48 eingestellt. Diese kann so bleiben und muss erst geändert werden, falls Sie noch einen zweiten LoDi-TrainSpeed in das System integrieren wollen.\nStarten Sie zunächst den LoDi-ProgrammerFX und gehen auf LoDi-Bus (1), es öffnet sich nun folgender Dialog:\n LoDi-TrainSpeed — Ändern der Adresse des LoDi-TrainSpeed\nWählen Sie nun die neue Adresse, die das Gerät bekommen soll aus (2). Es kann nun noch bei (3) ein Name für das Gerät eingegeben werden.\nDrücken Sie nun am LoDi-TrainSpeed die Taste (4) für 3 Sekunden. Der TrainSpeed springt jetzt in den Adressiermodus. Er signalisiert dies über die beiden LEDs (5) durch abwechselndes Blinken.\n LoDi-TrainSpeed — Ändern der Adresse des LoDi-TrainSpeed\nJetzt kann die \"Anwenden-\" Taste (6) im LoDi-PorgammerFX gedrückt werden. Der TrainSpeed hört sofort auf zu Blinken und hat ab jetzt seine neue Adresse eingestellt.\n LoDi-TrainSpeed — Ändern der Adresse des LoDi-TrainSpeed\nDer LoDi-TrainSpeed hat nun die neue Adresse gespeichert und wird direkt wieder im Bus angezeigt.\n2. Einstellungen des LoDi-TrainSpeed\nDer LoDi-TrainSpeed sendet die Rohdaten an die Steuerungsoftware.\nDaher müssen am LoDi-TrainSpeed keine weiteren Einstellung vorgenommen werden.\nDie meisten Softwarelösungen wie iTrain und Windigipet stellen die Spurgröße und Längenmessung selbst ein wie die Software es gerade benötigt.\nFalls Sie aber eine Lok einmessen wollen ohne eine Fremdsoftware zu starten, können Sie diese Einstellungen auch unter dem LoDi-ProgrammerFX im LoDi-TrainSpeed tätigen.\nEinzustellende Parameter sind:\nMaßstab: Hier müssen Sie Ihren Maßstab einstellen Länge: Sollte hier der Haken aktiv sein, wird der TrainSpeed die Länge des Fahrzeugs oder Zuges mit messen. Toleranz: Sollte hier der Haken aktiv sein, wird der TrainSpeed Abweichungen >5% als nicht gleichmäßige Fahrt und somit als nicht gültige Messung ansehen.\nAchtung!\nÄnderungen, die hier gemacht werden, können von der Steuerungssoftware wieder zurück geändert werden.\nDas gilt für Maßstab, Länge und Toleranzmessung.\n LoDi-TrainSpeed — Einstellungen des LoDi-TrainSpeed\n3. Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX\nIm Wesentlichen, wie oben in Punkt 2 erwähnt, stellt sich der LoDi-TrainSpeed über die Modellbahnsoftware ein. Der LoDi-ProgrammerFX muss später auch nicht unbeding aktiv sein. Um doch mal kurz eine Lok und deren Geschwindigkeit zu messen, haben wir in dem LoDi-ProgrammerFX einen eigenen Einmessdialog mit integriert.\n LoDi-TrainSpeed — Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX\nDies Fenster zeigt nun den LoDi-TrainSpeed als aktiv und bereit zur Messung.\n LoDi-TrainSpeed — Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX\n LoDi-TrainSpeed — Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX\nSollte nun eine Lok in den Sensor einfahren, zeigt der LoDi-ProgrammerFX an, aus welcher Richtung die Lok am Sensor vorbei fährt.\nAuch blinkt nun die rote LED am\nLoDi-TrainSpeed und signalisiert Ihnen somit eine aktive Messung.\nSobald nun die Lok auf den zweiten Sensor trifft, zeigt auch das der LoDi-ProgrammerFX sofort an.\n LoDi-TrainSpeed — Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX\nSobald nun die Messung erfolgreich ist, wird der LoDi-TrainSpeed die Geschwindigkeit und die Länge (wenn aktiviert) mit anzeigen.\n LoDi-TrainSpeed — Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX\n4. Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nGenauso wie der LoDi-Booster, ist auch der LoDi-TrainSpeed als LoDi-Bus-Komponente update-fähig.\nUm den Firmwareversion zu prüfen, gehen Sie im LoDi-ProgrammerFX auf den TrainSpeed und navigieren runter zum Reiter Firmware. Dort wird ab der LoDi-ProgrammerFX Version 2202 automatisch angezeigt, sollte eine neue Firma verfügbar sein.\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nUm das Update auf den LoDi-TrainSpeed zu installieren, muss dieser jedoch erst in den Bootloader-Modus versetzt werden. Dazu ziehen Sie zunächst den Netzwerkstecker aus dem LoDi-TrainSpeed.\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nNun müssen Sie die Taste (1) am LoDi-TrainSpeed gedrückt halten und das Kabel (2) wieder einstecken.\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nDer TrainSpeed ist nun im Bootloader-Menu und kann nun die neue Firmware geflashed bekommen.\nNun navigieren Sie im LoDi-ProgrammerFX auf den TrainSpeed.\nDieser wird nun im Bootloader-Modus vom LoDi-ProgrammerFX gefunden.\nSollte der TrainSpeed im angezeigten Bootloader nicht in der LoDi-Bus-Übersicht erscheinen, versuchen Sie den gleichen Vorgang ohne weitere Busteilnehmer und hängen diese vom Bus ab, sodass der TrainSpeed nur noch alleine mit dem LoDi-Rektor verbunden ist.\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nDrücken Sie nun den Knopf \"Aktualisiere Firmware\" oder \"Update installieren\"\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nNach dem Öffnen erscheint direkt das Abfragefenster, in dem die aktuelle Firmware mit der aufzuspielenden Firmware verglichen wird.\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nNun müssen Sie das Update noch bestätigen.\nNach dem Drücken der o.k. Taste läuft nun rechts unten im LoDi-ProgrammerFX ein Fortschrittsbalken.\n LoDi-TrainSpeed — Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed\nDer LoDi-TrainSpeed bootet nach dem Update einmal neu, er meldet sich dann wieder direkt wie gewohnt im LoDi-Bus an. Eine kurze Kontrolle zeigt, dass nun die aktuelle Firmware installiert ist.\n5. Anschließen und Aufbau des LoDi-TrainSpeed\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDi-TrainSpeed zu gelangen.\n LoDi-TrainSpeed — Anschließen und Aufbau des LoDi-TrainSpeed\n LoDi-TrainSpeed — Anschließen und Aufbau des LoDi-TrainSpeed\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","1. Ändern der Adresse des LoDi-TrainSpeed","2. Einstellungen des LoDi-TrainSpeed","3. Der Einmessdialog im LoDi-ProgrammerFX","4. Firmware-Update des LoDi-TrainSpeed","5. Anschließen und Aufbau des LoDi-TrainSpeed","api","Geräte-API","Die Kommunikationsprotokolle der LoDi-Geräte — für Hersteller von Modellbahnsteuersoftware.",[],"In diesem Bereich finden Sie die Beschreibung der Kommunikationsprotokolle unserer Produkte. Für Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung.\nAllgemeine Protokollbeschreibung API LoDi-Rektor API LoDi-Shift-Commander API LoDi-S88-Commander API LoDi-Con","api-lodi-s88-commander","api/lodi-s88-commander","API LoDi-S88-Commander LX","Die Protokollbeschreibung für die Rückmeldung.",[676,677,678,832,833,834,835,836,837,838,839,840,841,842,843,844,845,846],"Einführung\nIm folgenden werden die vom LoDi-S88-Commander LX verstandenen Kommandos aufgelistet. Die Kommunikation zum Gerät wird im Abschnitt Allgemeine API erklärt.\nBasis-Kommandos\nGetVersion\nDieses Kommando liefert die Gerätekennung sowie die FW-Version des Geräts.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0F 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Gerätetyp Major Minor Patch\n0x21 0x0F 0x00 .. 0xFF 0x0A \nDer Gerätetyp ist beim LoDi-S88-Commander immer 0x0A.\nDie Firmware-Version setzt sich aus den drei Komponenten Major, Minor und Patch zusammen. Sie wird im Format \"v..\" angezeigt. Beispiel: \"v01.01.01\"\nDie Major-Version ändert sich nur, wenn eine komplett neue Hardware mit geänderten Eigenschaften und Funktionsumfang herausgebracht wird.\nDie Minor-Version ändert sich, wenn Ergänzungen an der API erfolgen. Diese können bei einzelnen Kommandos auch inkompatibel sein.\nDie Patch-Version ändert sich bei allgemeinen Fehlerbehebungen, die nicht die API betreffen.\nDeviceConfigGet\nDieses Kommando liest die Einstellungen des LoDi-S88-Commanders.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x35 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge Geschwindigkeit Einschaltverz. Ausschaltverz.\nBus1 Bus2 Bus1 Bus2 Bus1 Bus2 Bus1 Bus2\n0x21 0x35 0x00 .. 0xFF 0..48 0..48 0..2 0..2 0,10, 100,250 0,10, 100,250 0,10, 100,250 0,10, 100,250\n \n Busse trennen µCon-Kompat Adressen verw. Regenmodus Railcom Geschw. Railcom QoS Baudrate high Baudrate low\n 0..1 0 1 0..1 1 0..1 9500..11000\nDie Felder Länge Bus1 und Länge Bus2 geben die Anzahl der am jeweiligen Bus angeschlossenen Module wieder. Ein Modul ist dabei immer 16 Eingänge lang. Insgesamt dürfen 96 Module angeschlossen werden.\nDie Einträge Geschwindigkeit Bus1 und Geschwindigkeit Bus2 enthalten die S88-Busgeschwindigkeit.\n0: Schnell 1: Normal 2: Langsam\nDie Busgeschwindigkeit ist vor allem bei langen Bussen wichtig, um eine hohe Abfragerate zu erreichen. Der erste Takt eines Buszyklus hält sich immer an die im S88-Standard definierten Werte. Alle am Markt erhältlichen Module sollten die Einstellung 1 (Normal) vertragen, da diese dem S88-Standard entspricht. Oft funktioniert die Einstellung 0 (Schnell). Alle LoDi-Rückmelder unterstützen die Einstellung schnell.\nDie Felder Einschaltverzögerung Bus1 und Einschaltverzögerung Bus 2 bestimmen, wie schnell eine erkannte Belegtmeldung auslösen soll. In der Regel sollte hier der Wert 0 (Keine) eingetragen werden.\n0: Keine 10: Kurz (100 ms) 100: Mittel (1 s) 250: Lang (2,5 s)\nDie Felder Ausschaltverzögerung Bus1 und Ausschaltverzögerung Bus 2 bestimmen, wie lange eine Belegtmeldung noch aktiv sein soll, wenn kein Signal erkannt wurde. In der Regel sollte hier der Wert 100 (Mittel) eingetragen werden, um ein Flackern der Belegtmeldung und einen ausreichend großen Sicherheitsabstand zu erreichen.\n0: Keine 10: Kurz (100 ms) 100: Mittel (1 s) 250: Lang (2,5 s)\nDas Feld Busse trennen wird aktuell nicht unterstützt und sollte deshalb den Wert 0 haben.\nMit der Einstellung µCon Kompatibilität kann man den LoDi-S88-Commander in einem zum µCon-S88-Master kompatiblen Modus schalten. Das Gerät öffnet einen zusätzlichen UDP Port (11082) und hört dort auf µCon-S88-Master kompatible Kommandos. Alle Events werden im µCon-kompatiblen Format gesendet. Es sind kein RailCom und keine Strommessung verfügbar.\nDas Feld Adressen verwenden wird derzeit nicht unterstützt. Es sollte den Wert 1 haben.\nS88-Module\nS88BusModulesGet\nList alle an den beiden S88-Bussen angeschlossenen Geräte sortiert nach ihren S88-Adressen ein.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0xA0 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Moduladresse1 Modultyp Moduladresse2 Moduladresse3\n0x21 0xA0 0x00 .. 0xFF 0..192 0 .. 127 0, 0x31, 0x32 0 .. 255 0 .. 127\nIm Feld Anzahl wird die Anzahl der folgenden Bytes übergeben, wobei die Anzahl der Bytes mal zwei zu nehmen ist, da zwei Blöcke mit Informationen folgen, die jeweils so lang sind, wie der in Anzahl angegebene Wert.\nDer erste Block beinhaltet die tatsächlich am Bus gescannten Module. Eine 0 in diesem Block bedeutet, dass es sich um ein Standard S88-Modul handelt. S88.2-kompatible Module haben im Modultyp die Kennung 0x31 oder 0x32.\n0x31 LoDi-8-GBM 0x32 LoDi-RM-16+ 0x34 LoDi-8-GBM-P\nDie Moduladresse1 ist im Falle eines Standard S88-Moduls 0. Sonst gibt sie die in einem S88.2-kompatiblen Modul hinterlegte Adresse an.\nDer zweite Block führt die Adressen aller S88-Module zusammen. Jede Position im Block bildet die resultierende Adresse im S88-Bus ab. Da S88-Module in der Regel zwei Byte lang sind, folgt also zwei Mal dieselbe Adresse hintereinander. In Moduladresse2 kann zusätzlich noch das oberste Bit gesetzt sein, um anzuzeigen, dass dieses Modul bereit ist eine neue Adresse zu erhalten. Es befindet sich also im Programmiermodus. Ist die Moduladresse2 255 so hat das Modul noch keine Adresse erhalten.\nS88ModulNameGet\nPakettyp Kommando Paketnummer Moduladresse\n0x20 0xA3 0x00 .. 0xFF 0 .. 127\nDas Feld Moduladresse enthält die S88-Adresse des zu lesenden Moduls.\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge Zeichen 0 .. Zeichen n\n0x21 0xA3 0x00 .. 0xFF 0 .. 16 \nDas Feld Länge bestimmt die Anzahl der in Zeichen 0 bis Zeichen n folgenden Zeichen. Der daraus resultierende String enthält den Namen des Moduls.\nS88ChannelNamesGet\nList die Kanalnamen eines S88.2-kompatiblen Moduls aus.\nPakettyp Kommando Paketnummer Moduladresse\n0x20 0xA5 0x00 .. 0xFF 0 .. 127\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge Zeichen 0 .. Zeichen n\n0x21 0xA5 0x00 .. 0xFF 0 .. 16 \nDas Antwortpaket enthält eine Liste der Kanalnamen in der Reihenfolge der Kanäle. Jeder Eintrag besteht aus der Länge gefolgt von den Zeichen. Die Gesamtanzahl der Einträge kann entweder vom Modultyp des angefragten Moduls oder der Paketlänge abgeleitet werden.\nDas Feld Länge bestimmt die Anzahl der in Zeichen 0 bis Zeichen n folgenden Zeichen. Der daraus resultierende String enthält den Namen des Kanals\nModulstatus\nS88MelderGet\nLiest die Melder aller Module aus.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x30 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Moduladresse StatusHigh StatusLow\n0x21 0x30 0x00 .. 0xFF 0 .. 96 0 .. 127 \nDas Feld Anzahl bestimmt, wie viele Module nachfolgend gesendet werden.\nStatusHigh und StatusLow ergeben zusammen die bit-codierte Belegtmeldung des Moduls.\nS88LokAddrGet\nHolt die Railcom-Rückmeldungen zu einem bestimmten Kanal eines S88.2-Moduls.\nPakettyp Kommando Paketnummer Moduladresse\n0x20 0xA7 0x00 .. 0xFF 0 .. 127\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Kanalnummer LokAddrHigh LokAddrLow\n0x21 0xA7 0x00 .. 0xFF 0 .. 64 0 .. 15 \nAnzahl gibt an wie viele Lok-Meldungen folgen werden. Die Lokmeldungen haben keine spezifische Reihenfolge.\nDie Felder LokAddrHigh und LokAddrLow ergeben die DCC-Adresse und die Richtung der Lok.\nLokAddr = LokAddrHigh256 + LokAddrLow\nLokDirection = LokAddrHigh & 0x80\nS88CurrentLevelsGet\nLiest die gemessene Stromstärke aller Kanäle von einem S88.2-Modul.\nPakettyp Kommando Paketnummer Moduladresse\n0x20 0xAA 0x00 .. 0xFF 0 .. 127\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Stromstärke\n0x21 0xAA 0x00 .. 0xFF 0 .. 16 0 .. 255\nAnzahl gibt an wie viele Kanäle folgen werden. Die Strommessungen werden in der Reihenfolge der Kanäle gesendet.\nDas Feld Stromstärke enthält den gemessenen Strom. Dieser Wert dient nur als Indikator und kann zum Einstellen der Belegt- und Kurzschlussschwelle verwendet werden.\nEvents\nEvents werden ungefragt an jeden aktiven Kommunikationspartner gesendet. Sie enthalten in der Regel Änderungen an den unter Modulstatus aufgeführten Zuständen. Weiterhin werden Rückmeldungen von CV-Kommandos, die an Railcom-fähige Loks gehen über diesen Weg zurückgemeldet.\nDie Event-Meldungen werden vom LoDi-S88-Commander im Feld Paketnummer von 0 bis 255 durchnummeriert. Hierüber kann ein Paketausfall erkannt werden und ggf. die Informationen über die Status-Kommandos aktualisiert werden.\nS88EventsActivate\nDieses Kommando aktiviert die Events für eine Verbindung.\nPakettyp Kommando Paketnummer Aktiv\n0x20 0x01 0x00 .. 0xFF 0 .. 1\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x01 0x00 .. 0xFF\nDas Feld Aktiv bestimmt. ob Events gesendet werden sollen oder nicht.\n0: Events nicht senden (abmelden) 1: Events senden (anmelden)\nS88MelderEvent\nDieser Event enthält Änderungen in der Belegtmeldung. Es können mehrere Änderungen auf einmal übertragen werden,\nPakettyp Event Paketnummer Anzahl Moduladresse Kanal Status\n0x22 0x31 0x00 .. 0xFF 1 .. 127 1 .. 16 0 .. 1\nDas Feld Anzahl gibt an, wie viele Meldungen folgen werden.\nSollte sich nichts am Melder geändert haben wird alle 1 Sekunden ein Keepalive über den Event 0x31 änderung 0 gesendet.\nJede Meldung enthält die Felder Moduladresse, welche die S88-Adresse des meldenden Moduls angibt, Kanal, der den meldenden Kanal innerhalb des Moduls enthält und Status, der anzeigt, ob die Meldung kommend oder gehend ist.\n0: Meldung geht, es befindet sich keine Lok im Block 1: Meldung kommt, es ist eine Lok in den Block eingefahren\nS88LokAddrEvent\nDieser Event wird bei Änderungen in den RailCom-Rückmeldungen gesendet. Er wird ausgelöst, wenn eine Lok neu in einem Block erkannt wird, oder eine Lok eine gewisse Zeit (ca. 1s) nicht mehr im Block erkannt wurde.\nPakettyp Event Paketnummer Anzahl Moduladresse Kanal LokAddrHigh LokAddrLow Status\n0x22 0x3C 0x00 .. 0xFF 1 .. 127 0 .. 15 0 .. 1\nDas Feld Anzahl gibt an, wie viele Meldungen folgen werden.\nJede Meldung enthält die Felder Moduladresse, Kanal, LokAddrHigh, LokAddrLow und Status.\nDie Moduladresse enthält die S88-Adresse des meldenden Moduls.\nDas Feld Kanal enthält den auslösenden Kanal innerhalb des Moduls.\nDie Felder LokAddrHigh und LokAddrLow ergeben zusammen die DCC-Adresse und die Richtung der Lok:\nLokAddr = LokAddrHigh256 + LokAddrLow\nLokDirection = LokAddrHigh & 0x80\nDas Feld Status gibt an, ob es sich um eine kommende oder gehende Meldung handelt.\n0: Die Lok-Adresse wurde neu im Block erkannt. 1: Die Lok-Adresse wurde für ca. 1s nicht mehr im Block erkannt.\nS88RawEvent\nDieser Event leitet Daten, die von einem S88.2-Modul gesendet und nicht anderweitig verarbeitet wurden weiter. Er wird aktuell nur für die Strommessung und den Modulstatus verwendet.\nPakettyp Event Paketnummer Anzahl Moduladresse Eventtyp_Kanal Status\n0x22 0x3A 0x00 .. 0xFF 1 .. 127 Typ | 0 .. 15 0 .. 255\nDas Feld Anzahl gibt an, wie viele Meldungen folgen werden.\nJede Meldung enthält die Felder Moduladresse, Eventtyp+Kanal und Status.\nDie Moduladresse enthält die S88-Adresse des meldenden Moduls.\nDas Feld Eventtyp_Kanal enthält den auslösenden Kanal innerhalb des Moduls sowie den Eventtyp. Es ist wie folgt kodiert:\nEventtyp = Eventtyp_Kanal / 16 Kanal = Eventtyp_Kanal & 0x0F\nDas Feld Status gibt den Inhalt der Meldung wieder. Es ist je nach Eventtyp kodiert.\nEventtyp Status\n0x10 Bit 0: ProgMode aktiv Bit 4: DCC-Power an Bit 5: Railcom-Signal gefunden\n0x11 Bus-Spannung in 0,02 V Schritten\n0x2X Strommessung\n0x3X Gleisqualität 0..100%, ab Firmware v05.02.02\nDie Gleisqualität wird auf den Belegtmeldeabschnitt und nicht auf die Lok bezogen. Für die Ermittlung der Gleisqualität wird eine von zwei Methoden verwendet:\nOhne Railcom: Die Kontaktqualität wird über den Jitter in der Strommessung bestimmt. Mit Railcom: Wenn eine Lok fährt, wird ermittelt, wie oft das Railcom der Lok empfangen wird, wenn diese im DCC adressiert wird. Stehende Loks werden nicht betrachtet.\nS88RailcomResponseEvent\nDieser Event dient als Rückmeldung auf CV-Befehle, die über DCC an eine Lok gesendet wurden.\nPakettyp Event Paketnummer Eventtyp Moduladresse Kanal LokAddrHigh LokAddrLow Daten\n0x22 0x3B 0x00 .. 0xFF 1 .. 127 0 .. 15 \nDer Eventtyp kann die folgenden Werte annehmen:\n0x01: ACK, Bestätigung eines Kommandos (nicht implementiert) 0x11: CV Byte lesen, Daten enthält das gelesene Byte 0x20: Geschwindigkeit der Lok, die vom Dekoder über Railcom DYN 0 übertragen wird 0..255 in km/h, ab Firmware v05.02.02 0x21: Geschwindigkeit der Lok, die vom Dekoder über Railcom DYN 1 übertragen wird 256 + Daten in km/h, ab Firmware v05.02.02 0x27: DCC-Qualität, die vom Dekoder über Railcom DYN 7 übertragen wird 0..100%, ab Firmware v05.02.02\nIm Feld Moduladresse ist die S88-Adresse des S88.2-Moduls kodiert.\nDas Feld Kanal gibt die Kanalnummer innerhalb des Moduls an.\nDie DCC-Adresse der Lok wird aus den beiden Feldern LokAddrHigh und LokAddrLow berechnet.\nLokAddr = LokAddrHigh256 + LokAddrLow\nAPI LoDi-S88-Commander LX Service Adobe Acrobat Dokument, 160.3 KB","DeviceConfigGet","S88-Module","S88BusModulesGet","S88ModulNameGet","S88ChannelNamesGet","Modulstatus","S88MelderGet","S88LokAddrGet","S88CurrentLevelsGet","Events","S88EventsActivate","S88MelderEvent","S88LokAddrEvent","S88RawEvent","S88RailcomResponseEvent","con-02-zentralen","lodi-con/zentralen-einrichten","Zentralen einrichten","Eine Zentrale im LoDi-Con anlegen — und für jede unterstützte Zentrale die passende Anleitung.",[],"Das LoDi-Con kann mit mehreren netzwerkfähigen Zentralen gleichzeitig verbunden sein.\nHaben Sie z.b. einen LoDi-Rektor und einen LoDi-Shift-Commander, kann es mit beiden Zentralen kommunizieren, dabei ist das Einrichten sehr einfach.\nUm zu erfahren, wie Sie Ihre Zentrale einbinden, klicken Sie auf das entsprechende Bild.\nLoDi-Rektor\nLoDi-Con Rektor \nLoDi-S88-Commander und (LX)\nLoDi-Con S88C \nLoDi-Shift-Commander\nLoDi-Con SC \nZ21-Protokoll\nund alle Zentrale die das Z21-Protokoll unterstützen\nLoDi-Con Z21 \nCS 2/3\nLoDi-Con CS2 \nLenz Zentrale mit Lan-Interface\n lodi-con-02-zentralen-06-f4858c.png\nESU ECoS\nLoDi-Con ECoS \nWiThrottle\n lodi-con-02-zentralen-08-358823.png\nEinige Beschreibungen sind noch in Arbeit, sowie die Entwicklung der jeweilig unten beschrieben Zentralen oder Steuerungslösungen.\nLoconet\nIn Arbeit . . .\nIn Arbeit . . .\n lodi-con-02-zentralen-09-b71c20.png\nIn Arbeit . . .\n lodi-con-02-zentralen-10-fb6687.jpg","con-zentrale-z21","lodi-con/zentralen-einrichten/z21","Zentralen mit Z21-Protokoll","Roco z21 und andere Zentralen mit Z21-Protokoll im LoDi-Con einrichten.",[],"Einige Hersteller auf dem Modellbahnmarkt benutzen oder unterstützen das Z21-Protokoll.\nDer LoDi-Con kann wie auch der LoDi-Rektor das Z21-Protokoll voll verstehen.\nUm nun eine z21 mit dem LoDi-Con zu verbinden, gehen Sie wie folgt vor:\n lodi-con-zentrale-z21-01-4db68a.png\n lodi-con-zentrale-z21-02-2d6b92.png\n lodi-con-zentrale-z21-03-687cef.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nVon dort an geht es in Einstellungen > Zentrale >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\n lodi-con-zentrale-z21-04-25055e.png\n lodi-con-zentrale-z21-05-cd8777.png\n lodi-con-zentrale-z21-06-befcfa.png\nDas LoDi-Con durchsucht jetzt das Netzwerk nach kompatiblen Zentralen. Werden welche gefunden werden diese nun angezeigt.\nWählen Sie nun die z21 aus, die Sie mit dem LoDi-Con verbinden möchten. In unserem Beispiel ist es die oberste.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" grün sind, sind dem LoDi-Con bekannt. )\nGgf. können Sie den Namen der z21 ändern.\n lodi-con-zentrale-z21-07-ca83b3.png\n lodi-con-zentrale-z21-08-583621.png\nDas LoDi-Con wird sich nun mit der z21 verbinden.\nOben links im Display werden alle verbunden Zentralen angezeigt.\nEs muss nun ein neues Symbol z21 oben links angezeigt werden. Steht dieses z21 dauerhaft, ist die Verbindung aktiv. Blinkt es jedoch, hat das LoDi-Con keine Verbindung zur z21 oder es versucht eine aufzubauen.\nWenn Sie links oben nun tippen, kommen Sie in die Übersicht der Zentralen. Hier wird auch eine aktive oder inaktive Verbindung angezeigt. Sind mehrere Zentralen vorhanden, kann hier die z21 ausgewählt werden.\nHier können Sie prüfen ob eine Verbindung besteht, Versionsnummer, IP oder UDP-Port abrufen.\n lodi-con-zentrale-z21-09-4dd788.png\nÜber das z21-Protokoll steht einigen Zentralen inklusive der z21 ein Programmiergleis zur Verfügung. Dieses können Sie erreichen, in dem Sie oben links auf die gezeigte z21 tippen.\nDort wird oben \"Prog Mode\" angezeigt.\nHierüber gelangen Sie direkt in die CV-Programmierung.\nSie können hier CVs lesen und schreiben.\nWir haben versucht, dass Menü so übersichtlich und einfach wie möglich zu gestalten.\nWollen Sie allerdings eine CV programmieren, die nicht in unserer Liste steht, können Sie in diesem Dialog ganz nach unten wischen und die CV manuell eingeben.\n lodi-con-zentrale-z21-10-2ef2ec.png\n lodi-con-zentrale-z21-11-0b40f6.png\n lodi-con-zentrale-z21-12-eda433.png\nZentrale DCC 28 DCC 126 Schaltartikel Standard Schaltartikel Erweitert Power Programmiergleis Bemerkung\nLoDi-Rektor (3.4.8) ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ \nRoco z21 (1.43) ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ 1\nTams mc² (1.7.7) ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ 2\nYaMoRC (8.2.8) ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ 3,4\n1 Bei älteren FW-Versionen ggf. “Ignoriere Loco Info” aktivieren\n2 Aktives Programmiergleis wird nicht angezeigt\n3 Option “Ignoriere falsche Prüfsumme” muss aktiv sein\n4 Fahrstufenrückmeldung um eins zu klein\n lodi-con-zentrale-z21-13-5beb29.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-cv-programmer","hardware/fahren/lodi-cv-programmer","LoDi-CV-Programmer","Programmiergerät für DCC und mfx® mit integriertem Booster bis 1 Ampere, versorgt über USB-C PD.",[865,866,867,868,869,870,871,872,461,873,874]," LoDi-CV-Programmer\nEndlich ist es soweit! 🎉 Der LoDi-CV-Programmer ist da !\nEr ist der neueste Zugang im LoDi-Bus-Familie und lässt sich ganz bequem an den LoDi-Rektor oder hinter andere LoDi-Bus-Teilnehmer einstecken. Damit er mit der Zeit geht, haben wir ihm eine moderne USB-C-PD-Technik spendiert – so kann man nun die Spannung des Geräts individuell anpassen.\nAber das war’s noch nicht: Neben seiner Funktion als Programmiergerät ist er auch als kleiner Booster mit bis zu 1 Ampere nutzbar. Und das Beste? Neben dem gängigen DCC-Protokoll kann er sich auch mit mfx-Decodern unterhalten – und natürlich haben wir schon an die Zukunft gedacht: DCC-A ist in Vorbereitung! 🚀\nKurz gesagt: Ein echtes Multitalent für deine Modellbahn! 🔧✨\nDie Eigenschaften des LoDi-CV-Programmer\nProfessionelles Programmiergerät für die Datenformate DCC und mfx®. Vorbereitet für das zukünftige Datenformat DCC-A. Voll integrierte LoDi-Bus-Komponente ab LoDi-Rektor Version 03.04.05. Automatische Anmeldung aller mfx®-fähigen Lokomotiven. Vollständige RailCom-Unterstützung – komfortables Auslesen und Schreiben von CVs auf dem Hauptgleis. Komfortable Konfiguration der LoDi-DCC-Zubehördecoder sowie Decoder anderer Hersteller. Moderne Spannungsversorgung über USB-C PD (Power Delivery) mit einstellbarer Ausgangsspannung von 9–20 V mittels LoDi-Con oder LoDi-ProgrammerFX. Integrierter Mini-Booster mit bis zu 1 Ampere Ausgangsleistung – ideal für kleinere Anlagen.\n1. Der LoDi-CV-Programmer und seine Anschlüsse\nDer LoDi-CV-Programmer ist ein vielseitiges Programmiergerät, das nahtlos mit dem LoDi-Bus (ehemals µCon-Bus) zusammenarbeitet. Für den Betrieb wird der LoDi-Rektor als zentrale Steuereinheit benötigt.\nDer LoDi-CV-Programmer verfügt über folgende Anschlüsse:\n(1) LoDi-Bus Eingang: An dieser Buchse wird der LoDi-Bus eingespeist. LoDi-Bus OUT: Hier können weitere LoDi-Bus-Teilnehmer angeschlossen werden (2,3) Gleisausgang und Programmiergleisausgang: Der Gleisausgang kann mit bis zu 800mA Dauerbelastung und max. 1,1A Peak belastet werden. Der Programmiergleisausgang ist während des normalen Programmierbetriebs auf maximal 500 mA begrenzt. (4) Anschluss an das mitgelieferte Netzteil: Der LoDi-CV-Programmer ist mit einem USB-C-PD-Anschluss ausgestattet. Das bedeutet, dass er mit einem USB-Netzteil betrieben werden muss, das Power Delivery (PD) unterstützt. Weitere Informationen dazu finden Sie unten im Abschnitt 3 – Anschluss am Netzteil.\n LoDi-CV-Programmer — Der LoDi-CV-Programmer und seine Anschlüsse\n2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-CV-Programmer\nÜber die Led Anzeigen am LoDi-CV-Programmer können Sie Information erhalten, die hilfreich bei der Fehlersuche und der Einstellung des Gerätes sein können.\n(1) \"Short\" = Diese LED zeigt Ihnen einen Kurzschluss am Booster-Ausgang an. Sobald ein Kurzschluss festgestellt wird, fängt die LED an zu blinken. \"On\" = Sobald diese LED am jeweiligen Ausgang leuchtet, ist die Endstufe des LoDi-CV-Programmers aktiv, d.h. es liegt Strom am jeweiligen Ausgang an. (2) \"DCC\" LED = Diese LED leuchtet dauerhaft, sobald der Booster ein Signal über den Bus erhält. Hierbei ist es egal, ob es ein DCC, Motorola oder M3 Signal ist. Sollte kein Buskabel eingesteckt sein, oder der LoDi-Rektor ausgeschaltet sein, blinkt die DCC LED in einem schnellen Rhythmus. \"BUS\" LED = Zeigt den Status des LoDi-Busses an. Wird das Bussignal erkannt, leuchtet die LED mit kurzer pulsartiger Unterbrechung. (3) Programmiertaster: Jeder LoDi-Bus-Teilnehmer verfügt über eine eigene Adresse, über die er am Bus angesprochen werden kann. Um eine neue Adresse einzustellen, muss zuerst der Taster gedrückt werden. Die Adressvergabe erfolgt über die Inbetriebnahme-Software LoDi-ProgrammerFX oder LoDi-Con.\n LoDi-CV-Programmer — LEDs und Programmiertaster des LoDi-CV-Programmer\nEin kurzes Antippen des Tasters schaltet der Gleisausgang aus oder wieder an. Die LED \"ON\" erlischt oder wird dadurch eingeschaltet.\nDarüber kann mittels des Prog.-Taster die Programmierung der Adresse vorgenommen werden. Der LoDi-Bus stellt 63 Adressen zur Verfügung. Sobald der Taster länger als 3 Sekunden gedrückt wird, blinken die Bus und DCC Led abwechselnd Rot / Grün. Dieser Vorgang kann durch erneutes Drücken des Tasters unterbrochen werden oder endet, wenn eine neue Adresse über den Bus an den LoDi-Bus-Teilnehmer gesendet wird. Versteht der Teilnehmer das Signal, endet der Programmiervorgang und er befindet sich wieder im Normalbetrieb.\n3. Anschluss an ein Netzteil\nUSB-C Power Delivery (PD) – Flexible und sichere Stromversorgung Der LoDi-CV-Programmer wird mit einem 45-Watt-USB-C-PD-Netzteil ausgeliefert, das die folgenden Spannungen bereitstellt:\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an ein Netzteil\n20 Volt → für Spur 1, G, 0, H0 (Märklin)\n15 Volt → für Spur H0, H0m, H0e, TT, N\n12 Volt → für Spuren kleiner als N\n9 Volt → für Spur Z und kleiner\nDas mitgelieferte Netzteil wurde speziell für den LoDi-CV-Programmer getestet und garantiert eine stabile und sichere Stromversorgung.\n⚠️ Bitte verwenden Sie keine Netzteile unklarer Herkunft, um mögliche Fehlfunktionen oder Schäden zu vermeiden.\nSpannung individuell einstellbar\nDie gewünschte Ausgangsspannung kann bequem über den LoDi-ProgrammerFX oder den LoDi-Con eingestellt werden. So lässt sich der LoDi-CV-Programmer optimal an die jeweiligen Modellbahn-Spurweiten anpassen.\nWas ist USB-C Power Delivery (PD)?\nUSB-C Power Delivery (PD) ist ein intelligentes Schnelllade- und Stromversorgungsprotokoll, das es ermöglicht, verschiedene Geräte mit unterschiedlichen Spannungen und Leistungen zu versorgen. Im Gegensatz zu herkömmlichen USB-Netzteilen, die oft nur eine feste Spannung (z. B. 5V) liefern, kann ein USB-C PD-Netzteil dynamisch die benötigte Spannung aushandeln – in unserem Fall für verschiedene Modellbahn-Spurweiten.\nVorteile von USB-C PD für den LoDi-CV-Programmer\n✔ Spannung flexibel einstellbar: Über den LoDi-ProgrammerFX oder den LoDi-Con kann die benötigte Spannung einfach angepasst werden.\n✔ Höhere Leistung & Effizienz: Dank der 45-Watt-Leistung stehen jederzeit genügend Reserven für den Betrieb zur Verfügung.\n✔ Zukunftssicher & universell: USB-C PD ist ein offener Standard, der sich immer mehr durchsetzt – viele neue Netzteile verfügen bereits über den Standard.\n✔ Schutz vor Überlast & Fehlspannungen: Der PD-Standard schützt angeschlossene Geräte vor zu hoher Spannung oder falscher Stromzufuhr.\nWarum kein herkömmliches Netzteil?\nIm Gegensatz zu klassischen Modellbahn-Netzteilen mit fester Ausgangsspannung bietet USB-C PD die Flexibilität, verschiedene Spannungen bereitzustellen – ideal für den universellen Einsatz mit verschiedenen Modellbahn-Spurweiten. Oder auch zum Schutz der Elektronik in der Lok nach einem Digitalumbau.\n4. Anschluss an den LoDi-Bus\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an den LoDi-Bus\nDer LoDi-Bus – Zuverlässige Kommunikation zwischen Komponenten Der LoDi-Bus (ehemals µCon-Bus) wurde ursprünglich entwickelt, um eine stabile und verlustfreie Datenübertragung über lange Distanzen zu ermöglichen. Während er anfangs speziell für Booster gedacht war, hat er sich mittlerweile zu einem vielseitigen Kommunikationssystem für verschiedene LoDi-Komponenten weiterentwickelt.\nIm LoDi-Bus werden die Geräte in einer Linie hintereinander verbunden, eine sternförmige Verkabelung ist nicht vorgesehen.\nDer LoDi-CV-Programmer ist aber der LoDi-Rektor Firmwareversion 3.4.5 vollständig in den Bus integriert und steht in kontinuierlichem Austausch mit dem LoDi-Rektor. Dabei versorgt der LoDi-Rektor den LoDi-CV-Programmer mit den erforderlichen Steuerdaten und sendet diese über den LoDi-Bus. Doch die Kommunikation verläuft nicht nur in eine Richtung. Der LoDi-CV-Programmer kann ebenfalls Daten an den LoDi-Rektor zurücksenden, die dann in den LoDi-ProgrammerFX, LoDi-Con oder die Modellbahnsteuerung einfließen. Dazu gehören unter anderem Messwerte wie Strom- und Spannungsmessungen, die Statusüberwachung von Kurzschlüssen, Überwachung des Netzteils sowie die aktuelle Gerätetemperatur und noch viel mehr.\nÜber den LoDi-Rektor in Kombination mit dem LoDi-ProgrammerFX sowie dem LoDi-Con lassen sich zahlreiche Einstellungen für den LoDi-CV-Programmer vornehmen. So kann beispielsweise die Kurzschlussempfindlichkeit angepasst oder die Adresse verwaltet werden.\n6. Anschluss an das Gleis\nMit dem eingebauten kleinen Booster des LoDi-CV-Programmers lassen sich kleine Anlagen mit bis zu fünf Loks problemlos steuern – natürlich abhängig davon, wie viel Strom die einzelnen Loks benötigen. In unseren Tests mit einer kompakten Anlage und fünf Zügen konnte der LoDi-CV-Programmer zuverlässig den Betrieb übernehmen.\nDabei ist jedoch zu beachten, dass der LoDi-CV-Programmer in erster Linie als Programmiergerät konzipiert wurde. Der integrierte Booster ist ideal für kleine Testaufbauten und den Fahrbetrieb im niedrigen Leistungsbereich. Dauertest-Ergebnisse zeigen, dass eine Belastung von bis zu 0,8 A optimal ist, während kurzfristig auch bis zu 1,1 A möglich bleibt.\nSoll eine größere Anlage oder eine höhere Stromaufnahme realisiert werden, empfiehlt sich der Einsatz eines LoDi-Boosters. Dieser sorgt für eine stabile und leistungsfähige Spannungsversorgung und ermöglicht den sicheren und zuverlässigen Betrieb auch mit mehreren Zügen und zusätzlicher Beleuchtung oder digitalen Verbrauchern.\nACHTUNG!!!\nDer LoDi-CV-Programmer benötigt eine separate Stromversorgung und ist elektrisch isoliert vom LoDi-Booster bzw. LoDi-Booster 10A. Daher ist es nicht möglich, von einem Booster-versorgten Gleisabschnitt direkt über eine Trennstelle in den Programmierbereich zu fahren. Zur Vermeidung von Schäden empfehlen wir, das Fahrzeug von Hand oder mittels eines Trennungsgleises in den Programmierbereich umzusetzen.\nWer sich einen kleinen Testkreis aufgebaut hat und diesen über den LoDi-CV-Programmer betreiben möchte, kann dafür direkt den Hauptgleis-Ausgang verwenden.\nBitte beachten Sie, dass entweder das Hauptgleis oder das Programmiergleis aktiv sein kann – nie beide gleichzeitig!\nAm Programmiergleis-Ausgang stellt der LoDi-CV-Programmer maximal 500 mA zur Verfügung.\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an das Gleis\n7. Anschluss an das Programmiergleis\nWie oben bereits erwähnt, verfügt der LoDi-CV-Programmer über zwei Ausgänge: Den sogenannten „Hauptgleis-Ausgang“ (links) und den „Programmiergleis-Ausgang“.\nAm Programmiergleis-Ausgang stehen Ihnen zum Programmieren bis zu 500 mA zur Verfügung. Das Programmiergleis sollte ein separater Gleisabschnitt sein, auf dem Sie störungsfrei immer nur ein Fahrzeug oder einen Decoder programmieren können.\nIn unserem Schaubild haben wir zusätzlich zu unserem kleinen Fahrkreis ein separates Gleisstück als Programmiergleis eingerichtet.\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an das Programmiergleis\nNoch eine wichtige Info zum Programmieren einer Lok auf dem Programmiergleis: Warum sollte sich nur eine Lok auf dem Programmiergleis befinden?\nDas Programmiergleis ist speziell dafür gedacht, einzelne Loks zu erkennen und deren CV-Werte (Konfigurationsdaten) auszulesen oder zu ändern. Damit das zuverlässig funktioniert, muss die Zentrale eindeutig wissen, mit welcher Lok sie gerade spricht.\nWenn mehrere Loks gleichzeitig auf dem Programmiergleis stehen, kann es zu folgenden Problemen kommen:\nFalsche Rückmeldungen: Die Zentrale bekommt widersprüchliche Signale und kann die Lok nicht korrekt identifizieren. Fehlerhafte CV-Programmierung: Änderungen könnten auf die falsche Lok geschrieben werden – oder gar nicht. Kurzschluss: Wenn der Gesamtstrom von 500mA übertroffen wird durch mehrere Fahrzeuge auf dem Programiergleis, kann weder gelesen noch geschrieben werden.\nDaher gilt: 👉 Immer nur eine Lok aufs Programmiergleis stellen – dann läuft alles zuverlässig und sicher.\n8. Anschluss an Zubehördecoder\nViele Kunden setzen in ihren Anlagen Zubehördecoder ein, wie z.B. den LoDi-83-AC oder Weichen- und Signaldecoder anderer Hersteller.\nMit dem LoDi-CV-Programmer können Sie diese Decoder direkt über den Anschluss des Hauptgleises mit Digitalinformationen versorgen. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines separaten Boosterausgangs für das Zubehör.\nDCC-Zubehördecoder mit RailCom-Unterstützung kommunizieren über den LoDi-CV-Programmer bidirektional. Sie können somit live am Gleisstrang die CVs aller angeschlossenen RailCom-fähigen Zubehördecoder auslesen und programmieren. Darüber hinaus erhalten Sie unmittelbar über RailCom eine Bestätigung, sobald der Decoder einen Schaltbefehl ausgeführt hat.\nAlle LoDi-DCC-Zubehördecoder verfügen über RailCom und sind somit vollständig über den LoDi-CV-Programmer konfigurierter.\nAn einem LoDi-CV-Programmer können bis zu 30 Weichendecoder betrieben werden. Die tatsächlich mögliche Anzahl hängt vom Stromverbrauch der angeschlossenen Decoder ab. Über die integrierte Stromverbrauchsanzeige des LoDi-CV-Programmers behalten Sie jederzeit den Überblick über den aktuellen Strombedarf.\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an Zubehördecoder\nSelbstverständlich steht das Programmiergleis weiterhin zur Verfügung, während der Hauptgleisausgang beispielsweise für Decoder oder eine kleine Fahrstrecke verwendet wird.\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an Zubehördecoder\nIm folgenden Bild zeigen wir einen kleinen Komplettaufbau. Bei Bedarf lassen sich hier selbstverständlich weitere Komponenten integrieren, zum Beispiel Rückmelder wie z.B. der LoDi-8-GBM.\n LoDi-CV-Programmer — Anschluss an Zubehördecoder\n9. Technische Daten\n LoDi-CV-Programmer — Technische Daten\nDer LoDi-CV-Programmer verfügt über eine gesamte Ausgangsleistung von 1 A wovon Ihnen 0,8 Ampere Dauer und kurzfristig bis zu 1,1 Ampere zur verfügung stehen.\nEr besitzt einen thermischen Überlastungsschutz, der dafür sorgt, dass der LoDi-CV-Programmer bei Überlastung keinen Schaden davon trägt.\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 89 mm\nBreite 100 mm\nHöhe 35 mm\nGewicht 90 g\n10. Einrichten des LoDi-CV-Programmer im LoDi-PrgrammerFX\nsowie Firmwareupdate Hier geht es zum Einrichten des LoDi-CV-Programmer\n LoDi-CV-Programmer — Einrichten des LoDi-CV-Programmer im LoDi-PrgrammerFX\n11. Download LoDi-CV-Programmer PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Booster für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-CV-Programmer PDF, 1,5 MB — Stand 15.09.2025","Die Eigenschaften des LoDi-CV-Programmer","1. Der LoDi-CV-Programmer und seine Anschlüsse","2. LEDs und Programmiertaster des LoDi-CV-Programmer","3. Anschluss an ein Netzteil","4. Anschluss an den LoDi-Bus","6. Anschluss an das Gleis","7. Anschluss an das Programmiergleis","8. Anschluss an Zubehördecoder","10. Einrichten des LoDi-CV-Programmer im LoDi-PrgrammerFX","11. Download LoDi-CV-Programmer PDF-Version","melden","hardware/melden","Melden","Rückmeldung der Fahrzeuge an die Steuersoftware über den LoDi-S88-Commander LX.",[],"Rückmeldung für die digitale Modellbahn: der LoDi-S88-Commander LX als Netzwerkinterface und die Rückmeldemodule, die Belegtmeldung und RailCom-Daten an die Steuersoftware liefern.\nLoDi-S88-Commander LX Update late 2022:\nLoDi-8-GBM v2 Update late 2022:\nLoDi-8-GBM-P v2 Update early 2025:\nLoDi-RM-16+ v2 Ein einfacher Rückmelder für das 3-Leiter System - ein Rückmelder, der gleich die Masse auf der Rückmeldeseite zurückführt (Diodentrick), sozusagen mit einem integrierten\nLoDi-S88-Booster Manchmal reicht der Strom eben nicht aus. . .","lodi-dual-servo-dcc","hardware/schalten/dcc-system/lodi-dual-servo-dcc","LoDi-Dual-Servo-DCC","Dual-Servo-Decoder für zwei Servos mit DCC-Ansteuerung.",[887,736,888,889,739,740,890,891,892,599,893]," LoDi-Dual-Servo-DCC\nDer LoDi-Dual-Servo-Decoder, wenn es mal ein wenig mehr sein darf . . .\nAusgestattet mit einem großem Spannungsversorgungsteil ist er ausgelegt für kleine bis große Servos.\nÜber RailCom kann der Decoder schnell ausgelesen und CV konfiguriert werden.\nZusätzlich kann er auch Analog, mit Gleich- oder Wechselspannung betrieben werden.\nDie Eigenschaften des LoDi-Dual-Servo-DCC\n2 Kanal Servodecoder für Servos über 1 Ampere Last. ( In Summe Max 2,5 Ampere ) Der Decoder hört auf das DCC-Format und kann über RailCom ausgelesen und konfiguriert werden. Einstellung der Servos auch ohne CVs über Taster oder externe Servo-Fernbedienung möglich. Auch als Stand-Alone-Variante mit Gleich- oder Wechselspannung einsetzbar! Anschluss für Servo-Fernbedienung zum Einstellen der Servo-Positionen.\nVideos zum Gerät von YouTuber\nWir zeigen Ihnen hier Beiträge unserer Kunden, die LoDi-Geräte einsetzen und sich die Zeit genommen haben, Tutorials zu erstellen.\n \n \n1. Der LoDi-Dual-Servo-DCC und seine Anschlüsse\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Der LoDi-Dual-Servo-DCC und seine Anschlüsse\n(1) Anschluss an Trafo sowie an DCC bzw. an Booster, Rückmelder oder direkt an eine Digitalzentrale. (2) Anschluss für Servos mit 3 Pol-Stecker. (3) Hier kann für eine externe Ansteuerung eine 3-Tasten-Fernbedienung angeschlossen werden. Darüber hinaus kann der Pin-Stecker auch für externe Taster an einem Stelltisch verwendet werden.\n2. LEDs und Taster am LoDi-Dual-Servo-DCC\n LoDi-Dual-Servo-DCC — LEDs und Taster am LoDi-Dual-Servo-DCC\n(1) Servo LEDs, sie zeigen an ob der Servo unter Strom steht, bzw. ob er angesprochen wird. (2) DCC (grüne LED) leuchtet sobald ein DCC-Signal am Decoder anliegt. Info LED (rote LED) leuchtet, sobald am Decoder Spannung anliegt. Die Info LED blinkt auch bei einem gültigen Befehl sowie zum Quittieren beim Lesen oder Schreiben der CVs. (3) Taster zur manuellen Bedienung sowie zum Einstellen der DCC-Adresse und der Servos.\n3. Anschluss an Trafo und DCC\nEs gibt mehrere Möglichkeiten den LoDi-Dual-Servo-DCC mit Spannung zu versorgen.\nBei Servos, die besonders viel Strom ziehen, oder bei Servos, die eine z.B. federnde Weichenzunge ständig halten müssen, empfiehlt sich folgende Variante.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Anschluss an Trafo und DCC\nDer hier dargestellte Trafo könnte auch ein Gleichstrom-Netzteil sein, achten Sie aber bitte darauf, dass die Betriebsspannung im Bereich von 10-22 Volt Gleichspannung liegt.\nNachdem der Decoder mit Strom versorgt wurde, muss er nun noch seine Daten empfangen können. Dazu muss der Decoder an einer Digitalzentrale oder einem Booster angeschlossen werden. Im Beispiel hier verwenden wir einen LoDi-Booster.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Anschluss an Trafo und DCC\nACHTUNG ! Zum zuverlässigen Schalten von DCC-Artikeln sollte immer ein eigener Stromkreis bzw. Boosterausgang verwendet werden.\nSollten Sie nur kleine Modellbau-Servos benutzen oder die Servos ausschalten, wenn sie gefahren sind, kann der LoDi-Dual-Servo-DCC ohne Probleme direkt über einen Booster verwendet werden.\nEin LoDi-Booster z.B. stellt 2,3 Ampere zur Verfügung, dies reicht für bis zu 20 Decoder aus. Ein einzelner, kleiner Servo verbraucht in der Regel nicht mehr als 100mA. Schaltbefehle werden bei DCC immer nacheinander abgearbeitet.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Anschluss an Trafo und DCC\n4. Anschließen der Servos\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Anschließen der Servos\nEin Servo hat in den meisten Fällen ein Kabel mit 3 Adern.\nDiese sind:\nGelb oder Orange, hier wird das Datensignal übertragen Rot, hier liegen 5 Volt an, diese versorgen den Servo mit der benötigten Spannung. Schwarz oder Braun, hier liegt die Masse des Servos.\nDie Farben können auch abweichen, daher sollten Sie immer in der Beschreibung Ihres Servos nachschlagen, falls Sie unsicher sind.\nHier sehen Sie bei (1), (2) den Anschluss für die Servos am Decoder. Minus befindet sich links. Die Steckerbuchse wird direkt auf die Steckerstifte des Decoders aufgesteckt.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Anschließen der Servos\n5. CV-Liste und Einstellung\nDer LoDi-Dual-Servo-DCC wird über CV eingestellt.\nSollten Sie über den LoDi-Rektor und einen angeschlossenen LoDi-Booster oder CDE-Booster verfügen, können Sie mit dem LoDi-ProgrammerFX ab Version 2.2 die CV über POM ( Programming on Main ) schreiben.\nDer Decoder kann aber auch mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nFalls Sie über ein RailCom-fähiges System verfügen, können Sie die CV der Decoder jederzeit live auslesen.\nEinrichten der DCC-Adresse: Sie haben den Decoder nun erfolgreich installiert, das DCC-Kabel ist eingesteckt, der LoDi-Dual-Servo-DCC leuchtet nun dauerhaft rot und zeigt seine Bereitschaft an.\nIm Auslieferungszustand reagiert der Decoder auf Weichen- bzw. Zubehöradresse 1.\nWenn Sie nun auf die Schnelle eine Adresse ändern wollen, gehen Sie wie folgt vor: Am Decoder befindet sich der Programmiertaster wie oben beschrieben. Drücken Sie diesen nun für 3 Sekunden. Die Info LED fängt nun an schnell zu blinken, hier zeigt Ihnen der Decoder, dass er bereit für eine neue Adresse ist.\nSenden Sie nun die neue Adresse aus der Modellbahnsteuerungssoftware, direkt an einer Digitalzentrale oder dem LoDi-ProgrammerFX ( LoDi-Rektor ist Voraussetzung ) im Weichenfeld unter DCC.\nDer Decoder übernimmt die Adresse und die Info LED hört auf zu blinken und leuchtet nun wieder dauerhaft. Jetzt ist er über die von Ihnen neu gewählte Adresse erreichbar.\nEinrichten der CV: Wie schon mehrfach erwähnt, kann der LoDi-Dual-Servo-DCC über POM ( Programming on Main ) programmiert werden. In den meisten Anwendungsfällen gibt es 3 CV pro Servo zu beachten.\n1 Stellung A = CV 33 Wert von 0-255\n2 Stellung B = CV 34 Wert von 0-255\n3 Geschwindigkeit = CV 41 Geschwindigkeit mit der sich der Servo bewegt 0-255\nDiese Werte können nachträglich über RailCom ausgelesen werden.\n6. Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung\nDer Decoder hat 3 Taster, über den Prog-Taster kann - wie oben schon erwähnt - die Adresse schnell eingestellt werden.\nDie Taster Left und Right können zur schnellen manuellen Bedienung genutzt werden oder zum Feinjustieren der Servos.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung\nGehen sie dazu wie folgt vor: Drücken Sie die Prog-Taste für 3 Sekunden lang, wie wenn Sie eine Adresse programmieren würden.\nNun blinkt die Info LED wieder schnell. Der Decoder könnte jetzt auch eine neue Adresse empfangen.\nDrücken Sie jetzt direkt nochmal die Prog-Taste, nun sollte zusätzlich zu der INFO LED auch die LED des Servo 1\n( gelbe LED )blinken.\nDie gelbe LED signalisiert Ihnen durch das Blinken, dass der Servo 1 jetzt eingestellt werden kann.\nDer Servo sollte nun auch auf die Stellung 1 gefahren sein. Mit den Tasten Left und Right kann nun die Position des Servo 1 (Pos1) eingestellt werden. Ist die Pos1 o.k., drücken Sie abermals die Prog-Taste, um zur Pos2 zu gelangen. Nun auch hier über Left und Right einstellen.\nAls nächstes kann die Geschwindigkeit des Servo 1 eingestellt werden, der Servo 1 fährt die von Ihnen eingestellten Positionen ab. Mit dem Drücken von Left wird er nun schneller, mit dem Drücken von Right bewegt sich der Servo langsamer.\nIst die Geschwindigkeit in Ordnung, ist der Servo 1 fertig eingestellt.\nDrücken Sie nun nochmal die Prog-Taste, der Decoder springt zum Servo 2. Wiederholen Sie nun die oberen Schritte. Nach Einstellen der Parameter für den Servo 2 springt der Decoder durch Drücken der Prog-Taste wieder in den Normalmodus zurück.\nSollten Sie die Servos noch einmal schnell testen wollen, können Sie durch kurzes Drücken auf Left oder Right für den Servo 1 oder 2 die von Ihnen eingestellte Stellung ändern.\nDer Decoder verfügt über einen 5Pol-Programmierausgang, dieser kann für eine Fernbedienung verwendet werden. Haben Sie den Decoder z.B. unter der Anlage installiert, so ist die Fernbedienung beim Einrichten der Stellung der Servos sehr hilfreich.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung\n7. Stand-Alone-Variante\nDer Decoder kann, dank der Stand-Alone-Variante, mit herkömmlicher Gleichspannung bis 22 Volt und Wechselspannung bis 16 Volt versorgt werden.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Stand-Alone-Variante\nÜber die Anschlüsse Remote (hier im Bild als SProg. dargestellt ) können externe Taster angeschlossen werden, z.B. die eines Gleisbildstellwerkes.\n LoDi-Dual-Servo-DCC — Stand-Alone-Variante\nHier sehen Sie nun ein Beispiel für den Anschluss der beiden externen Taster. Die blaue Leitung ist die gemeinsame Masse, die beiden schwarzen sind die Steuerleitungen für Servo 1 und 2.\n8. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 95 Gramm\nIm Digitalbetrieb kann der Decoder mit bis zu 22 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nDer Decoder kann mit 20 Volt Gleich- oder 16 Volt Wechselspannung betrieben werden.\nBelastbar durch Servo mit kurzzeitig 3 Ampere und dauerhaft 2,5 Ampere\n8. Download LoDi-Dual-Servo-DCC PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Dual-Servo-DCC als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Dual-Servo-DCC PDF, 1.4 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Dual-Servo-DCC","1. Der LoDi-Dual-Servo-DCC und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-Dual-Servo-DCC","5. CV-Liste und Einstellung","6. Einstellen der Servos über Taster und Fernbedienung","7. Stand-Alone-Variante","8. Download LoDi-Dual-Servo-DCC PDF-Version","lodi-operator-4-wd-dc","hardware/schalten/sc-system/lodi-operator-4-wd-dc","LoDi-Operator 4-WD-DC","Schaltdecoder für alle Verbraucher mit Gleichstrom-Antrieb.",[900,901,902,903,904,905,906,618,907,908]," LoDi-Operator 4-WD-DC\nDer LoDi-Operator 4-WD-DC - den ultimativen Schaltdecoder für alle Verbraucher, die mit Gleichspannung arbeiten! Dieser Schaltdecoder ist in der Lage, Gleichspannung zu liefern und kann sowohl mit Wechsel- als auch Gleichspannung eingespeist werden.\nDank seiner einfachen Konfiguration im LoDi-ProgrammerFX ist die Installation des Schaltdecoders ein Kinderspiel.\nDie Eigenschaften des LoDi-Operator 4-WD-DC\nGleichspannungsdecoder für den SC-Bus zum Anschluss an den LoDi-Shift-Commander. Ihnen stehen 8 Kanäle mit je einem 1 Ampere zur Verfügung, die Gesamtsumme der angeschlossenen Kanäle darf die Summe von 2 A nicht übersteigen. Sie können am LoDi-Operator 4-WD-DC alle gängigen Motorweichenantriebe, Magnetspulenantriebe, Lampen oder LEDs anschließen. Der LoDi-operator 4-WD-DC ist ebenfalls geeignet für andere Verbraucher die Gleichspannung benötigen wie Motoren, Getriebemotoren und Speziell für LEDs geeigneten. Jeder Ausgang ist getrennt voneinander gegen Überlast geschützt. Einfach konfigurierbar über LoDi-ProgrammerFX.\n1. Der LoDi-Operators 4-WD-DC und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Operator 4-WD-dC ist ein Schaltdecoder, der am LoDi-Shift-Commander angeschlossenen wird. Er kann am langsamen und am schnellen Bus betrieben werden.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Der LoDi-Operators 4-WD-DC und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-Operator 4-WD-DC\n(1) Hier können Sie Verbraucher wie Weichen, Lampen etc. daran anschließen, näheres finden Sie weiter bei den Anschlussbeispielen. (2) Hier wird der Modellbahntrafo AC/DC angeschlossen. WICHTIG!!! Bitte verwenden Sie nur autorisierte Modellbahntrafos! (3) An der SC-OUT und SC-IN Buchse wird der SC-Bus vom LoDi-Shift-Commander angeschlossen. Näheres im Abschnitt Anschluss an den SC-BUS\n2. LEDs am LoDi-Operator 4-WD-DC\nDer LoDi-Operator 4-WD-DC verfügt über zwei LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — LEDs am LoDi-Operator 4-WD-DC\n(1) Diese LED-Leuchtet, wenn Sie die Trafospannung an der AC/DC Buchse anschließen (2) Die Bus LED leuchtet, sobald der SC-BUS vom LoDi-Shift-Commander aus kommend eingesteckt und dieser mit Strom versorgt wird.\n3. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den SC-BUS\nDer LoDi-Operator 4-WD-DC wird an den SC-Bus, der vom LoDi-Shift-Commander aus kommt, angeschlossen.\nDies sehen Sie hier am ersten Anschlussbild.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den SC-BUS\nAuf diesem Bild sehen Sie den LoDi-Shift-Commander zusammen mit dem daran angeschlossenen Decoder, hier ist es der\nLoDi-Operator 4-WD-DC.\nDer Decoder ist an den SC -Bus Out 1 angeschlossen.\nHier stehen Ihnen 96 Ausgänge zur Verfügung.\nAm LoDi-Operator 4-WD-DC können Sie die Abschlüsse belegen, wie Sie es an Ihrer Anlage benötigen. Hierbei ist es nicht relevant, ob Sie zuerst einen LoDi-Operator 4-WD-AC oder einen LoDi-Operator 4-WD-DC anschließen.\nDer LoDi-Shift-Commander ist in der Lage, die angeschlossenen Decoder zu erkennen.\nSie können die Zuordnung dann über unser Tool LoDi-ProgrammerFX programmerien.\nAm letzten Operator muss der Bus terminiert werden.\nDas bedeutet, dass Sie den Abschlussstecker, genannt Bus-Terminator, immer in das letzte Module einstecken müssen.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den SC-BUS\nBei diesem Beispiel sehen Sie nun wie Sie die Operatoren nacheinander ein- oder anhängen können.\nWichtig ist dabei, dass Sie darauf achten, die Netzwerkkabel richtig anzuschließen.\nDas heißt z.B. von In nach Out, wie Sie auf dem Bild erkennen können.\nAuf dem letzten Beispielbild können Sie einen ausgereizten SC-Bus 1 und 2 erkennen. Die Reihenfolge der Module ist hierbei völlig unerheblich.\nNur bei dem LoDi-Light-Controller sollten Sie darauf achten, dass dieser an Bus 2 angeschlossen wird.\nWichtig ist, dass Sie nach jedem 16. Modul einen neuen LoDi-SC-Booster im System integrieren.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den SC-BUS\nDie Buslänge bzw Anzahl der Module lassen sich ganz einfach berechnen.\nAuf Bus 1 stehen Ihnen 96 Kanäle zur Verfügung.\nHier könnten Sie z.B, 12 LoDi-Operatoren 4-WD-DC oder AC anschließen, da jedes Modul 8 Kanäle benötigt.\nAm langsamen Bus stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung. Das wären also 48 LoDi-Operatoren 4-WD-AC oder DC, LoDi-Light-Controller 4-C-LED oder der LoDi-Operator 16-SD-FL.\nSie sehen das Sie mit unserem System sehr dynamisch arbeiten können.\n4. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den Modellbahntrafo\nDer LoDi-Operator 4-WD-DC verfügt über 4 Anschlussklemmen.\nDiese müssen nicht beide mit dem Trafo verbunden werden, sie dienen zur Weiterverteilung des Stroms.\nHierbei können Sie das Kabel bei einem Decoder anfangen und immer weiter zum nächsten verteilen.\nNach 15 Decodern sollte eine neue Energieeinspeisung erfolgen.\nDies erleichtert den Verkabelungsaufwand des Systems.\nACHTUNG keine Kabel unter 0,75mm2 wählen!\nAchten Sie bitte auf die richtige Polung des Netzteils!\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den Modellbahntrafo\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den Modellbahntrafo\n5. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an Weichen\nFür das Schalten von Magnetartikeln empfehlen wir den LoDi-Operator 4-WD-AC. Nicht, weil der 4-WD-DC es nicht könnte, sondern weil Magnetspulen besser mit Wechsel- als mit Gleichspannung angesteuert werden. Es gibt von Roco einen Unterflurantrieb, der durch das Ansteuern mit Wechselspannung zurückfallen kann. Daher empfehlen wir speziell für diese Antriebe, auf den LoDi-Operator 4-WD-DC zurückzugreifen.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an Weichen\n6. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an sonstige Verbraucher\nVerschiedene Verbraucher wie Lampen, LEDs, kleine und mittlere Motoren sowie Magnetspulen können am LoDi-Operator 4-WD-DC angeschlossen werden.\nZur Schaltung verwenden wir 0,25 mm2 Kabel. Die Farbe Schwarz wird für den gemeinsamen Rückleiter verwendet, während die Farbe Lila zum Schalten der Kanäle dient.\nIn diesem konkreten Beispiel wird der Anschluss einer Straßenbeleuchtung gezeigt. An den Ausgängen 1, 2 und 3 sind jeweils einzelne Lampen angeschlossen. Am Ausgang 4 ist eine Straßenleuchte mit drei parallel betriebenen Lampen installiert.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an sonstige Verbraucher\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an sonstige Verbraucher\nIm LoDi-ProgrammerFX haben wir nun auf die ersten 4 Kanäle 4 Lampen die gedämmt werden können installiert.\nAls nächstes installieren wir einen kleinen Gleichstrommotor am Ausgang 5. Diesen können wir mit dem passenden Objekt, in diesem Fall \"Lamp Brightness\", in 15 Stufen ansteuern. Dadurch lässt sich die Ausgangsspannung in 15 Stufen einstellen.\nAm Ausgang 6 installieren wir eine Lampe, die als Kerzenlicht fungieren soll.\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an sonstige Verbraucher\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an sonstige Verbraucher\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 97 Gramm\nZulässig von 12 - 24 Volt Gleich- oder Wechselspannung.\nBelastbar durch Verbraucher mit 1 Ampere.\nÜber die AC/DC-Klemme am Decoder kann die Versorgungsspannung weiter zum nächsten Decoder geführt werden. Dabei darf der Strom maximal 10 Ampere betragen.\n8. Einrichten des LoDi-Operator 4-WD-DC im LoDi-Programmer\nHier geht es zum Einrichten vom LoDi-Operator 4-WD-DC\n LoDi-Operator 4-WD-DC — Einrichten des LoDi-Operator 4-WD-DC im LoDi-Programmer\n9. Download LoDi-Operator 4-WD-DC PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Operator 4-WD-DC als PDF-Datei downloaden.\nLoDi-Operator 4 WD-DC vom 13.02.2025 PDF, 1.6 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Operator 4-WD-DC","1. Der LoDi-Operators 4-WD-DC und seine Anschlüsse","2. LEDs am LoDi-Operator 4-WD-DC","3. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den SC-BUS","4. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an den Modellbahntrafo","5. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an Weichen","6. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-DC an sonstige Verbraucher","8. Einrichten des LoDi-Operator 4-WD-DC im LoDi-Programmer","9. Download LoDi-Operator 4-WD-DC PDF-Version","lodi-8-gbm-p","hardware/melden/lodi-8-gbm-p","LoDi-8-GBM-P v2","Gleisbesetztmelder mit eigenem Messstrom, für Anlagen ohne durchgehende Masse.",[915,916,917,918,919,920,921,618,922,923]," LoDi-8-GBM-P v2\nUpdate early 2025:\nAuch unser LoDi-8-GBM-P bekommt ein Update, der LoDi-8-GBM-P v2. Er ist nun voll update-fähig und auf das DCC-A vorbereitet.\nDer große Bruder des LoDi-8-GBM v2 ist der LoDi-8-GBM-P v2 in einer komplett überarbeiteten Version, der speziell für große Spuren entwickelt wurde.\nGartenbahner, die Ihre Loks RailCom-fähig betreiben möchten, können dies nun mit dem LoDi-8-GBM-P v2 tun.\nEr bietet gerade im Gartenbahnbereich ein sehr nützliche Möglichkeit von Pre-Sets, die per Mausklick abgerufen werden können, sollten Sie die Bahn z.b. an einem Regentag fahren wollen.\nDie Eigenschaften des LoDi-8-GBM-P v2\nDer LoDi-8-GBM-P v2 ist ein Gleisbesetztmelder, der für den S88.2- Bus entwickelt wurde. Er bedient 8 Gleisabschnitte, die mit jeweils 10 Ampere belastet werden können. (In Summe nicht höher als 20 Ampere) Alle 8 Gleisabschnitte, also Melde-Kanäle, sind RailCom-fähig und können über Channel 1 und 2 überwacht werden. (Mit Channel 2 können maximal 8 Lokomotiven pro Melde-Kanal erkannt werden.) Der Gleisbesetztmelder liefert darüber hinaus auch einen genauen Stromverbrauch pro Gleisabschnitt und kann sogar Kurzschlüsse direkt im Block erkennen. Der LoDi-8-GBM-P v2 kann einfach über den LoDi-ProgrammerFX konfiguriert werden. Er hat eine Displayanzeige für direkte Kontrolle der Melder sowie Anzeige der Adresse des Moduls. Er ist voll abwärts kompatibel und kann ebenso am s88N oder mit Adapter auch an einem alten s88-Bus betrieben werden. Hier stehen allerdings nicht die vollen Funktionen wie im S88.2-Bus zur Verfügung. DCC-A vorberietet und voll Update-Fähig.\n1. Der LoDi-8-GBM-P v2 und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-8-GBM-P v2:\n LoDi-8-GBM-P v2 — Der LoDi-8-GBM-P v2 und seine Anschlüsse\n(1): Hier wird der S88.2 Bus angeschlossen. Der Pfeil S88.2-OUT geht in Richtung Interface, da hier die Daten vom Gleis zurück an den Rechner gemeldet werden. Der LoDi-8-GBM-P v2 ist natürlich auch s88N- kompatibel, sie können ihn einfach in bestehende Anlagen integrieren, verfügen dann jedoch nicht über die ganzen Vorzüge des neuen S88.2 Busses. (2): Hier werden unter 1-8 die Blockabschnitte bzw. Rückmeldeabschnitte sowie rechts daneben bei + die Booster-IN-Spannung angeschlossen. Näheres finden Sie auch weiter unten unter Gleisanschluss.\n2. Der LoDi-8-GBM-P v2 und seine LEDs\n LoDi-8-GBM-P v2 — Der LoDi-8-GBM-P v2 und seine LEDs\n(1) DCC LED und BUS LED: Die Bus-LED leuchtet, sobald der S88.2-Bus eingesteckt ist und mit Strom versorgt wird. Die Bus-LED leuchtet dann in leichtem Blau. Die DCC-LED leuchtet, sobald Boosterspannung am Modul anliegt. (2) Displayanzeige: Hier wird im Betrieb der aktuell belegte Melder angezeigt. Der Punkt auf der rechten Seite neben der Zahl zeigt an, ob das Modul den Bus erkannt hat.\n3. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den S88.2-Bus\nWie schon mehrfach erwähnt, verfügt der LoDi-8-GBM-P v2 über den S88.2-Bus. Dieser wird vom LoDi-S88-CommanderLX zur Verfügung gestellt. Dabei können die Patchkabel zwischen zwei Modulen auch mal bis zu 100 Meter lang sein, der S88.2-Bus ist ein leistungsstarker Rückmelde-Bus, der Insgesamt Kabellängen von mehr als 1000 Meter erlaubt. Perfekt für Gartenbahner!!!\nDer LoDi-8-GBM-P v2 kann im Mischbetrieb mit dem LoDi-8-GBM-P betrieben werden.\nWenn das Modul an einem S88.2-Bus betrieben wird, stehen Ihnen folgende Merkmale zur Verfügung:\nBelegtmeldung der einzelnen Blöcke mit Displayanzeige. Kurzschlusserkennung der einzelnen Blöcke. Dies geschieht über ein weiteres Register was bedeutet: Sollte auf dem Ausgang z.b. 1.1 ein Kurzschluss festgestellt werden, wird die 1.9 belegt gemeldet. Dabei kann schon jetzt bei jeder Modellbahnsteuerung der Kurzschluss angezeigt werden. Strommessungen pro Melde-Kanal, mit einer Anzeigemöglichkeit in der Software. Einstellung der Kurzschlüsse pro Melde-Kanal. Einstellung der Stromerkennungsschwelle pro Melde-Kanal RailCom Erkennung Channel 1 und 2 pro Melde-Kanal ( max. 8 Loks pro Melde-Kanal ). Frei Adressierbar, jetzt behält das Modul seine Adresse, es gibt keine Verschiebungen mehr ! Bis zu 96 Module können an einem LoDi-S88-CommanderLX angeschlossen werden. Alle S88.2 Module ab 2022 sind Update-Fähig und somit zukunftssicher.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den S88.2-Bus\n4. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den s88- und s88N-Bus\nDer LoDi-8-GBM-P v2 ist mit dem neuen S88.2-Bus ausgestattet, was allerdings nicht bedeutet, dass das Modul nicht auch an herkömmlichen Zentralen mit s88 oder s88N betrieben werden kann.\nDiese Funktionen stehen Ihnen beim Betrieb an dem alten s88-Bus zur Verfügung:\nBelegtmeldung der einzelnen Blöcke mit Displayanzeige Kurzschlusserkennung der einzelnen Blöcke, auch hier, über ein weiteres Register, was bedeutet: Wenn auf dem Ausgang z.b. 1.1 ein Kurzschluss festgestellt wird, wird die 1.9 belegt gemeldet. Dabei kann schon jetzt bei jeder Modellbahnsteuerung der Kurzschluss angezeigt werden.\nHier sehen Sie den Anschluss eines LoDi-8-GBM-P v2 an einem LDT-HSI. Es können natürlich jegliche Art von s88N-Modulen dazwischen gehängt werden.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den s88- und s88N-Bus\nEs ist möglich, den LoDi-8-GBM-P v2 an einer herkömmlichen Digitalzentrale anzuschließen. Um die Geräte an einer älteren Zentrale ohne den s88N-Stecker zu verwenden, benötigen Sie einen Adapter.\nWir bieten hierfür den LoDi-S88-Adapter an, der universell eingesetzt werden kann\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den s88- und s88N-Bus\n5. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung\nDer LoDi-8-GBM-P v2 verfügt über Booster-Eingangs-Klemmen. An diese müssen Sie einen Booster oder eine herkömmliche Digitalzentrale anschließen.\nDabei hat der LoDi-8-GBM-P v2 zwei + Klemmen und in Summe 8 - Klemmen.\nWenn Sie einen LoDi-Booster 10A(+) verwenden, können Sie den Rückmelder wie auf dem Bild gezeigt anschließen. Ein Klemmenpaar (+,-) kann 10 Ampere übertragen.\nBei dem ersten Beispiel sehen Sie den LoDi-Booster 10A, der den LoDi-8-GBM-P v2 mit Strom versorgt.\nBitte achten Sie darauf, dass das rote Kabel. also die + Verbindung an der rechten Boosterklemme am Ausgang angeschlossen wird. Wenn das rote Kabel auf der anderen Seite liegt, kann dies das RailCom Signal beeinflussen.\nAchtung! Verwenden Sie auf keinen Fall Kabelquerschnitte kleiner als 0,75mm2!\nWir empfehlen 1mm2.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung\nEine Komplettdarstellung, bei der nun auch noch die Busse der Module dargestellt sind.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung\nSo könnte z.B. eine Verkabelung bei Ihnen aussehen. Sie können natürlich auch mehrere Meldemodule von einem Boosterabschnitt versorgen lassen. Es kommt dabei immer darauf an, wie viele Loks gleichzeitig von einem Booster versorgt werden sollen.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung\nSie können natürlich auch Booster anderer Hersteller am LoDi-8-GBM-P v2 anschließen. Es gibt Hersteller, die auch Booster anbieten, die mehr als 10 Ampere Ausgangsstrom liefern. Falls Sie so einen Booster haben und auch in Summe mehr Strom benötigen, haben wir an dem LoDi-8-GBM-P v2 eine weitere + Anschlussklemme integriert.\nSomit kann mit dem LoDi-8-GBM-P v2 ein Betrieb mit maximal 20 Ampere möglich sein.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung\n6. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an das Gleis\nEine Belegtmeldung für das Gleis ist mit dem LoDi-8-GBM-P v2 einfach zu realisieren, immer abhängig davon, wieviele Rückmeldeabschnitte Sie für Ihre Modellbahnsteuerung benötigen.\nWir gehen in unserem Schaubild nun von einem Melder pro Block aus, es könnten natürlich auch Einfahrt- und Bremsmelder benötigt oder gewollt sein.\nDie Masseseite kann dabei getrennt oder verbunden sein.\n LoDi-8-GBM-P v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an das Gleis\nSollten Sie noch keine Idee für Ihrer Blockabschnitte haben, kontaktieren Sie uns gern, wir helfen Ihnen bei der Planung der richtigen Einteilung.\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 130 cm\nBreite 115 cm\nHöhe 4,5 cm\nGewicht 185 Gramm\n! ! ! Achtung ! ! ! Der S88.2-Bus darf nur mit 5 Volt betrieben werden. Achten Sie daher darauf mit welcher Spannung Ihr S88-Bus betrieben wird. ! ! ! Achtung ! ! !\nAn der Digitalklemme \"IN-Klemme\" kann der Rückmelder von 12- bis 28 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nBelastbar durch Verbraucher mit kurzzeitig 10 Ampere und dauerhaft 8 Ampere pro Ausgang. ( In Summe nicht mehr als 20 Ampere. )\nFür alle gängigen Spurgrößen geeignet.\n8. Einrichten des LoDi-8-GBM-P v2 im LoDi-ProgrammerFX\nHier geht es zum Einrichten vom LoDi-8-GBM-P v2\n LoDi-8-GBM-P v2 — Einrichten des LoDi-8-GBM-P v2 im LoDi-ProgrammerFX\n9. Download LoDi-8-GBM-P (v2) PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-8-GBM-P v2 sowie die LoDi-8-GBM-P für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nLoDi-8-GBM-P v2\nLoDi-8-GBM-P v2 vom 30.01.2025 PDF, 1.7 MB","Die Eigenschaften des LoDi-8-GBM-P v2","1. Der LoDi-8-GBM-P v2 und seine Anschlüsse","2. Der LoDi-8-GBM-P v2 und seine LEDs","3. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den S88.2-Bus","4. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an den s88- und s88N-Bus","5. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 Boosterspannung","6. Anschluss des LoDi-8-GBM-P v2 an das Gleis","8. Einrichten des LoDi-8-GBM-P v2 im LoDi-ProgrammerFX","9. Download LoDi-8-GBM-P (v2) PDF-Version","lodi-s88-adapter","hardware/zubehoer/lodi-s88-adapter","LoDi-S88-Adapter","Der LoDi-s88-Adapter für ein einfaches Einbinden von alten S88 Modulen.",[930,931,932,221],"Der LoDi-S88 Adapter\n LoDi-S88-Adapter — Der LoDi-S88 Adapter\nDer LoDi-s88-Adapter für ein einfaches Einbinden von alten S88 Modulen.\nViele Modellbahner haben noch das ein oder andere alte S88 Modul auf ihrer Anlage.\nMit unserem Adapter können Sie diese Module auf den N Standard aufwerten. In vielen Modellbahnsteuerungen lassen sich mit den alten Modulen gut Tasteraktionen schalten. Der Adapter ist ein echter Alleskönner und kann einfach in einen bestehenden Bus integriert werden.\nDie Eigenschaften des LoDi-S88 Adapter\nEinfacher Adapter für alle S88 Standard Busse. S88.2, s88N, s88 und S88.2 konform.\n1. Der LoDi-S88 Adapter seine Anschlüsse und LEDs\nWir haben für das Einbinden von alten s88-Modulen mit 6 Pin-Stecker einen Adapter, den Sie wie folgt verwenden können. Der Adapter kann für ein Modul oder auch gleich mehrere benutzt werden.\nDer LoDi-S88-Commander erkennt dabei, ob es sich um s88-Module oder um S88.2-Module handelt.\nHerkömmliche Zentralen oder andere sich auf dem Markt befindende Interfaces, können direkt angebunden werden. Der Adapter bietet Ihnen die Möglichkeit von s88 auf den neuen s88N zu kommen.\nDie LEDs am LoDi-S88 Adapter zeigen an, ob der s88-Bus mit Strom versorgt wird.\n LoDi-S88-Adapter — Der LoDi-S88 Adapter seine Anschlüsse und LEDs\n2. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 55 mm\nBreite 23 mm\nHöhe 16 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 16g\n LoDi-S88-Adapter — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Der LoDi-S88 Adapter","Die Eigenschaften des LoDi-S88 Adapter","1. Der LoDi-S88 Adapter seine Anschlüsse und LEDs","lodi-wib-ewiii","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ewiii","LoDi-WiB-EWIII","Die LoDi-WiB-EWIII ist eine hochwertige, passgenaue Beleuchtungsplatine für den digitalen Betrieb.",[939,940,941,942,943,944]," LoDi-WiB-EWIII\n LoDi-WiB-EWIII\nDie LoDi-WiB-EWIII ist eine hochwertige, passgenaue Beleuchtungsplatine für den digitalen Betrieb.\nAngepasst an die Abteile des Wagen und beleuchtet alle korrekt bis zur Toilette und Einstieg.\nDie Eigenschaften der LoDi-WiB-EWIII\nEinfache Montage, optimiert für Fahrzeuge mit voller RailCom-Fähigkeit.\nBeleuchtungsplatine für alle Liliput EWIII Serien oder Wagen mit Länge bis zu 24 Zentimeter Platine kann für den Steuerwagen getrennt werden Helligkeitseinstellung über Hauptdecoder möglich Sehr geringe Stromaufnahme <15mA Stromübertragung über die Platine ( bis zu 4 Pole )\n1. Anschlüsse der LoDi-WiB-EWIII\nAuf der LoDi-WiB-EWIII sind mehrere Lötpunkte angezeigt, die wir Ihnen hier erklären:\nRoter Pfeil = Track Rechts, abgekürzt mit TR Grüner Pfeil = Aux ( Decoderschaltkanal ) Blauer Pfeil = U+ von Decoder Schwarzer Pfeil = Track Links, abgekürzt mit TL\n LoDi-WiB-EWIII — Anschlüsse der LoDi-WiB-EWIII\n LoDi-WiB-EWIII — Anschlüsse der LoDi-WiB-EWIII\n LoDi-WiB-EWIII — Anschlüsse der LoDi-WiB-EWIII\n2. Einbau der LoDi-WiB-EWIII\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen. Sollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie unsere Partner, diese unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot.\nSie können den Umbau selbst durchführen?\nDann lassen Sie uns anfangen.\nSie benötigen:\nEinen Lötkolben mit einer feinen Spitze und Lötzinn. einen Kreuzschraubenzieher sowie eine Pinzette. einen kleinen feinen Seitenschneiter sowie, falls vorhanden, eine Abisolierzange für feine Litze. Sekundenkleber zur leichten Befestigung der Platinen oder Kabel. Einen kleinen Bohrer 1,5mm.\nWir bauen in diesem Beispiel die AC-Variante mit Mittelschleifer um, diese unterscheidet sich nur gering von der DC-Variante.\nZuerst wird der Steuer-, Pilotwagen umgebaut. In unserem Beispiel ist ein LokPilot FX verbaut, sie können jeden Funktionsdecoder mit 21-Pol Schnittstelle verwenden, in den meisten Fällen ist der Decoder schon verbaut.\nAchten Sie bei den Umbauten immer darauf!\nFalls Sie noch Figuren mit einkleben und/oder beim Fixieren mit Sekundenkleber arbeiten, installieren Sie die Wagendächer nicht sofort auf den Wagen.\nSekundenkleber benötigt mindestens 1 - 2 Stunden Zeit bis er vollständig ausgedampft ist.\nSollten sie das Dach zu schnell anbringen, könnte es zu milchigen oder angelaufenen Verglasungen führen.\n3. Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nZuerst muss der Wagen geöffnet werden.\nHierzu drehen sie ihn auf den Kopf und spreizen Sie ihn in der Mitte leicht auseinander. Versuchen sie nun dabei das untere Fahrgestellt leicht heraus zu ziehen. Ein wenig rütteln und wackeln kann helfen das Wagendach zu lösen.\nDer Steuer/Pilotwagen muss nach hinten herausgezogen werden. Achten Sie dabei unbedingt auf die vorderen Trittleitern, diese können sehr leicht abbrechen.\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nEntfernen Sie nun zuerst die alte Kupplung und schrauben die Kreuzschraube aus dem Drehgestell neraus. Achten Sie darauf, das das Drehgestell nur in eine Richtung wieder eingebaut werden kann.\nAls nächsten Schritt sollten sie eine Durchführung für die stromführende Kupplung schaffen.\nWir haben ihnen hier im Bild mit den grünen Pfeilen gekennzeichnet, wo sie beim Abteilwagen am Besten durchbohren können.\nDas Kabel kann auf der Deichsel mit ein wenig Sekundenkleber fixiert werden.\nAchten Sie darauf, dass die Kabel sich noch bewegen können, diese sollten auf keinen Fall zu stramm sein.\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nWir haben in unserem Beispiel nun die Inneneinrichtung entfernt, dies ist aber nicht zwingend nötig und diente hier nur der besseren Ansicht.\nNachdem jetzt die stromführende Kupplung eingebaut ist, kommen die Kabel oben direkt neben der Halterung für das Drehgestell raus, hier muss nichts weiter gebohrt werden.\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nIm nächsten Schritt müssen die Anschlüsse an der Trägerplatine für die LoDi-WiB-EWIII geschaffen werden. Hier sind leider keine Lötpads vorgesehen, darum greifen wir uns die Spannung teilweise direkt an der 21-Pol Schnittstelle ab.\nEntfernen Sie zunächst die Plastikabdeckung über dem Decoder.\nZiehen Sie jetzt den Decoder vorsichtig ab.\nWir verwenden nun die DCC-Farben zum Anschluss auf der LoDi-WiB-EWIII wie auch oben beschrieben: Zunächst schließen wir das grüne Kabel am Aux 1 der 21 Pol Schnittstelle an. Dies ist der Pin 4 von links wie auf dem Bild zu sehen.\nAls nächstes benötigen wir den U+, dieser kann direkt am Widerstand abgenommen werden.\nFalls Sie den Zugverband nun mit einer 4 poligen stromführenden Kupplung versehen, können Sie nun auf der rechten Seite mit einem roten und schwarzem Kabel die Schienenspannung abgreifen und an die LoDi-WiB-EWIII führen.\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nStecken Sie nun den Decoder wieder ein und bauen die Wageninneneinrichtung wieder zusammen.\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nDie LoDi-WiB-EWIII ist für die Verwendung von Steuer- Pilotwagen sowie die Abteilwagen gebaut. Für den Pilotwagen ist sie ein wenig zu lang, aus diesem Grund trennen wir die Platine an den auf der WiB eingezeichneten Trennschnitten. Dies können sie gut an der Trennungslinie erkennen. Am einfachsten mit einem größeren Seitenschneider oder einer kleine Säge durchtrennen.\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Steuerwagen / Pilotwagen\nLegen Sie nun die Platine mit der abgeschnittenen Seite in Richtung des Endes des Pilotwagen.\nSie können die Platine im Wagen mit einem kleinen Tropfen Sekundenkleber fixieren.\nLöten Sie nun die Kabel wie oben beschrieben an.\nRot = TR\nSchwarz = TL\nGrün = GN\nBlau = BL\nAuf der gegenüberliegenden Seite schließen wir die stromführende Kupplung an. Da wir hier eine 2-polige Kupplung verwenden, benutzen wir nur GN für AUX und BL für U+.\nAchten Sie darauf, dass sie die Kabel ihrer Zugehörigkeit richtig anschließen, ein Verpolen könnte sonst den Decoder zerstören.\nBauen Sie nun das Wagengehäuse wieder zusammen.\n4. Umbau des Abteilwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\nÖffnen Sie das Dach wie beim Steuer- Pilotwagen.\nNun müssen sie als nächstes die stromführende Kupplungen in den Wagen integrieren. Es müssen wenigstens 2 Pole übertragen werden, optimal wäre eine Kupplung mit 4 Polen, um über den gesamten Zug eine Stromaufnahme zu gewährleisten, dies ist aber kein muss.\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\nEntfernen Sie nun zunächst die alten Kupplungen und schrauben dann die Kreuzschraube für das Drehgestell heraus. Achten Sie darauf, das Drehgestell kann nur in eine Richtung eingebaut werden.\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\nAls nächsten Schritt sollten sie eine Durchführung für die stromführende Kupplung schaffen.\nWir haben Ihnen hier im Bild mit grünen Pfeilen gekennzeichnet, wo Sie am Besten beim Abteilwagen durchkommen.\nSie können das Kabel gerne auf der Deichsel mit ein wenig Sekundenkleber fixieren.\nAchten Sie darauf, dass die Kabel sich noch bewegen können, diese dürfen auf keinen Fall zu stramm sein.\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\nDie Platine wird nun auf das Wagendach gelegt. Sie kann mit ein wenig Sekundenkleber fixiert werden.\nLöten Sie die Kupplung nun an der Platine an, wir orientieren uns dabei am Steuerwagen, an dem wir die erste Platine an den Decoder mit blau und grün angelötet haben. Alle anderen Abteilwagen müssen genauso angeschlossen werden.\nIn dem Beispiel hier löten wir GN auf das graue Kabel für Aux und das BL auf das schwarz für U+.\nNach dem Anlöten der beiden Kabel, können Sie nun den Wagen zunächst testen, danach setzen Sie dem Wagen das Dach auf.\n LoDi-WiB-EWIII — Umbau des Abteilwagen\n5. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nMaße der LoDi-WiB-EWIII\nLänge 26,9 mm\nBreite 11 mm\nDicke der Platine: 1,55 mm Höhe Gesamt: 3 mm Gewicht: 16 Gramm Die LoDi-WiB-EWIII ist für den digitalen Betrieb gebaut, es wird ein Decoder im Steuerwagen benötigt.\nKann von 7 - 25 Volt DC betrieben werden.\n LoDi-WiB-EWIII — Technische Daten\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften der LoDi-WiB-EWIII","1. Anschlüsse der LoDi-WiB-EWIII","2. Einbau der LoDi-WiB-EWIII","3. Steuerwagen / Pilotwagen","4. Umbau des Abteilwagen","5. Technische Daten","sw-erstinbetriebnahme","software/erstinbetriebnahme","Erstinbetriebnahme","Wir nennen unsere Steuergeräte im Überbegriff \"LoDi-Interface\", das sind Geräte wie der [LoDi-Rektor](docs:lodi-rektor), der [LoDi-S88-CommanderLX](docs:lodi-s8",[951,952,953],"Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten\nWir nennen unsere Steuergeräte im Überbegriff \"LoDi-Interface\", das sind Geräte wie der LoDi-Rektor, der LoDi-S88-CommanderLX, der LoDi-Shift-Commander, das LoDi-DMX-Interface sowie das LoDi-WS28-Interface. Diese werden mit einer voreingestellten IP-Adresse ausgeliefert. Diese muss nicht unbedingt in das vorgefundene Heimnetzwerk passen. Im Normalfall werden die Geräte aber trotzdem vom LoDi-ProgrammerFX gefunden und angezeigt.\nDie IP-Adressen im Auslieferungszustand lauten:\nLoDi-Rektor: 192.168.1.44 LoDi-S88-CommanderLX: 192.168.1.88 ( DHCP-fähig ) ( WLAN-fähig ) LoDi-Shift-Commander: 192.168.1.92 LoDi-DMX-Interface: 192.168.1.53 ( DHCP-fähig ) ( WLAN-fähig ) LoDi-WS28-Interface: 192.168.1.98 ( DHCP-fähig ) ( WLAN-fähig )\nEinige LoDi-Interface sind WLAN-fähig. Wie Sie die Geräte über WLAN anbinden können, sehen Sie weiter unten unter Punkt 2: Erstinbetriebnahme eines WLAN-fähigen LoDi-Interfaces.\n1. Erstinbetriebnahme eines LoDi-Interface\nWenn Sie sich mit Ihrem Heimnetzwerk in dem IP Bereich 192.168.1.xxx befinden, können Sie direkt loslegen und die Geräte konfigurieren. Werden jedoch die Geräte gar nicht oder nur rot hinterlegt angezeigt, befinden Sie sich in einer anderen Netzwerkumgebung, in diesem Fall müssen Sie wie folgt vorgehen:\n Erstinbetriebnahme — Erstinbetriebnahme eines LoDi-Interface\nPrüfen Sie, ob das Gerät über die mit Netzwerk bezeichnete Schnittstelle mit einem handelsüblichen Netzwerkkabel an den Router oder Switch angeschlossen ist. Prüfen Sie, ob das Gerät über den Anschluss Power mit Strom versorgt wird.\nBeide Punkte sind erfüllt, wenn am Anschluss Netzwerk die grüne LED dauerhaft leuchtet.\nDie gelbe LED kann gelegentlich blinken.\nWird das Gerät immer noch nicht vom LoDi-ProgrammerFX gefunden, muss eine neue IP-Adresse vergeben werden. Wählen sie dazu im Menü den Eintrag: \"IP-Adresse\" aus und fahren mit dem Punkt Netzwerkeinstellungen fort.\nIn der Netzwerkeinstellung kann nun zuerst die Netzwerkschnittstelle, an der auch die Geräte angeschlossen sind, ausgewählt werden. Im Normalfall sollte diese Adresse mit 192.168.xxx.xxx beginnen.\n Erstinbetriebnahme — Erstinbetriebnahme eines LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Erstinbetriebnahme eines LoDi-Interface\nFolgende Dinge müssen in den Netzwerkeinstellungen berücksichtigt werden:\nGerätename: Dieser darf 16 Zeichen beinhalten. Umlaute, Sonderzeichen (außer \"_\") sowie Leerzeichen sind nicht erlaubt IP-Adresse: Diese muss zum Netzwerk passen, in dem sich das Gerät befindet. Bei den meisten Netzwerken beginnt die IP-Adresse mit 192.168.1. Die letzte Ziffer kann frei vergeben werden, darf sich aber mit keiner anderen IP-Adresse im Netzwerk überschneiden. Vergleichen Sie im Zweifelsfall die Einstellungen an Ihrem Router. Netzwerkmaske: Diese Einstellung muss im Normalfall nicht bearbeitet werden. Vergleichen Sie im Zweifelsfall die Einstellung an Ihrem Router. Gateway: Die ersten drei Ziffern der Gateway-Adresse sind in der Regel identisch mit den ersten drei Ziffern der IP-Adresse. Die letzte Ziffer ist in der Regel 1 oder 254. UDP-Port: Diese Einstellung sollte nur in Ausnahmefällen geändert werden, da die unterstützte Modellbahnsoftware das Gerät sonst nicht ansprechen kann. MAC-Adresse: Alle Geräte im Netzwerk müssen eine eindeutige MAC-Adresse haben. Besitzen sie mehrere Steuergeräte desselben Typs, so muss die MAC-Adresse auf einem Gerät angepasst werden. Im Normalfall reicht es einfach die letzte Stelle um 1 zu erhöhen.\n Erstinbetriebnahme — Erstinbetriebnahme eines LoDi-Interface\nHaben Sie alle Einstellungen vorgenommen, gehen Sie zur Übernahme der Programmierung wie folgt vor:\nDrücken Sie am Gerät auf den \"Prog.-IP\"-Knopf. Die LED neben dem Knopf leuchtet zur Bestätigung der Programmierbereitschaft rot. Drücken sie im LoDi-ProgrammerFX in den Netzwerkeinstellungen auf den Knopf \"Anwenden\". Die Einstellungen werden übernommen und das Gerät startet neu. Klicken Sie auf den \"Geräte Suchen\"-Knopf in der Toolbar.\nDie oder das Gerät wird nun in der linken Übersicht angezeigt. Sie können nun das System anfangen zu konfigurieren.\n2. Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\nDer LoDi-S88-CommanderLX, das LoDi-DMX-Interface sowie das LoDi-WS28-Interface sind WLAN-fähig und können über das WLAN mit dem Computer oder dem LoDi-Con kommunizieren. Dabei wird das jeweilige Interface am besten mit einem Router oder einem eigenen WLAN-Accesspoint an Ihrer Modellbahnanlage verbunden.\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\nSie erkennen die WLAN-fähigen LoDi-Interfaces daran, dass oben links ein kleines WiFi-Symbol aufgedruckt ist. Ist dieses Symbol nicht vorhanden, handelt es sich um ein nicht WLAN-fähiges LoDi-Interface.\nAchten Sie bitte auf eine ausreichende Signalstärke, besonders bei Geräten wie dem LoDi-S88-CommanderLX, bei dem zeitkritische Rückmeldungen erfolgen. Daher empfehlen wir, wenn möglich, eine Kabelverbindung für den S88-CommanderLX zu verwenden. Wir weisen im Programmer darauf hin, dass Sie eine Kabelverbindung in Betracht ziehen sollten, falls die Signalstärke nicht mehr ausreicht.\nBei allen WLAN-fähigen Geräten, darunter auch der S88-CommanderLX, ist neben dem Gerätenamen im LoDi-ProgrammerFX ein kleines WLAN-Symbol zu sehen, auf dem die Signalstärke angezeigt wird. Bitte beachten Sie diese Anzeige, um sicherzustellen, dass die Verbindung stabil ist.\n( Wir übernehmen keine Haftung für verzögerte Meldungen und dadurch entstanden schäden an Rollendem Material. )\nBei Geräten wie dem LoDi-DMX-Interface sowie dem LoDi-WS28-Interface sind die Datenübertragungen zeitunkritisch. Somit lassen sich diese auch hervorragend in das Heim- oder Modellbahnnetz per WLAN integrieren.\nUm den LoDi-S88-Commander, das LoDi-DMX-Interface sowie das LoDi-WS28-Interface in ein WLAN zu integrieren, nehmen Sie am besten Ihr Smartphone zur Hand. Sie können dies aber auch über einen Computer, der WLAN-fähig ist, das LoDi-Interface konfigurieren.\nDamit die LoDi-Interface das WLAN aktivieren können, muss das Netzwerkkabel entfernt sein. Es kann immer nur eine Verbindung aktiviert sein, entweder über Kabel oder über WLAN.\nUm nun das LoDi-Interface in das WLAN zu integrieren gehen Sie wie folgt vor: Entfernen Sie, falls gesteckt, nun das gelbe Patchkabel des LoDi-Interfaces und versorgen Sie das Gerät mit Strom über die USB-C-Buchse. Das Gerät startet jetzt und prüft, ob es eine Verbindung über das Kabel aufbauen kann. Dieser Prozess kann einen Moment in Anspruch nehmen. Danach schaltet das LoDi-Interface in den WLAN-Betrieb, was am LoDi-Interface angezeigt wird, indem die hintere rote LED nun rot leuchtet.\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\nÖffnen Sie nun an Ihrem Smartphone oder Computer die WLAN-Konfiguration und suchen Sie nach neuen Netzwerken. Das passende LoDi-Interface wird dann angezeigt.\nWählen Sie jetzt das Interface aus, das konfiguriert werden soll. In diesem Fall haben wir den LoDi-S88-CommanderLX verwendet.\nStarten Sie nun einen Browser und geben Sie die IP-Adresse 192.168.4.1 ein. Jedes LoDi-Interface ist über diese IP-Adresse im Direktmodus erreichbar.\nSie gelangen nun auf die Startseite des LoDi-Interfaces. Hier können Sie bei \"ConfigureWiFi\" wählen.\nDas LoDi-Interface scannt nun die Netze und zeigt sie Ihnen an.\nWählen Sie hier nun das gewünschte Netzwerk aus und geben Sie das Kennwort des ausgewählten Netzwerks ein. Drücken Sie nun auf \"Save\".\nDas LoDi-Interface versucht sich nun mit dem Netzwerk zu verbinden. Nach erfolgreicher Verbindung sollte der LoDi-ProgrammerFX das Gerät im Netzwerk finden.\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\nSollte sich das Gerät nicht mehr im Netzwerk melden oder Ihr Netzwerk sich geändert haben, und das Interface meldet sich nicht mehr, kann das Gerät auch über den Prog-IP-Taster auf die Werkseinstellung zurückgesetzt werden. Drücken Sie dafür den Taster am Interface länger als 10 Sekunden. Das Gerät führt einen Neustart durch und befindet sich nun im Auslieferungszustand.\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\n Erstinbetriebnahme — Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten","1. Erstinbetriebnahme eines LoDi-Interface","2. Einrichten eines WLAN-fähigem LoDi-Interface","sw-lodi-cv-programmer","software/lodi-rektor/lodi-cv-programmer","Der LoDi-CV-Programmer setzt, wie z.B. auch der LoDi-Booster, das vom LoDi-Rektor über den LoDi-Bus kommende Steuersignal um.",[662,959,960,961,962,963,964,965,966],"Einstellung und Firmware-Update\nDer LoDi-CV-Programmer setzt, wie z.B. auch der LoDi-Booster, das vom LoDi-Rektor über den LoDi-Bus kommende Steuersignal um.\nDie Auslieferungsadresse ist die 62. Möchten Sie die Adresse des LoDi-CV ändern? Klicken Sie hier und gehen Sie zu Punkt 1.\n LoDi-CV-Programmer — Einstellung und Firmware-Update\nDirekt nach dem Einhängen am LoDi-Bus wird der\nLoDi-CV-Programmer vom LoDi-ProgrammerFX erkannt.\n1. Ändern der Adresse des LoDi-CV-Programmer\nIm Auslieferungszustand ist der LoDi-CV-Programmer - wie oben schon erwähnt - auf Adresse 62 eingestellt. Diese kann so bleiben und muss erst geändert werden, falls Sie noch einen zweiten LoDi-CV-Programmer in das System integrieren wollen.\nStarten Sie zunächst den LoDi-ProgrammerFX und gehen auf µCon-Bus (1), es öffnet sich nun folgender Dialog:\n LoDi-CV-Programmer — Ändern der Adresse des LoDi-CV-Programmer\nWählen Sie nun die neue Adresse, die das Gerät bekommen soll aus (2). Es kann nun noch bei (3) ein Name für das Gerät eingegeben werden.\nDrücken Sie nun am LoDi-CV-Programmer die Taste (4) für 3 Sekunden. Der LoDi-CV-Programmer springt jetzt in den Adressiermodus. Er signalisiert dies über die beiden LEDs (5) durch abwechselndes Blinken.\nJetzt kann die \"Anwenden-\" Taste (6) im LoDi-PorgammerFX gedrückt werden. Der CV-Programmer hört sofort auf zu Blinken und hat ab jetzt seine neue Adresse eingestellt.\nDer LoDi-CV-Programmer hat nun die neue Adresse gespeichert und wird direkt wieder im Bus angezeigt.\n LoDi-CV-Programmer — Ändern der Adresse des LoDi-CV-Programmer\n2. Einstellungen des LoDi-CV-Programmer\n LoDi-CV-Programmer — Einstellungen des LoDi-CV-Programmer\nDer LoDi-CV-Programmer speichert seine Einstellungen im internen Speicher.\nAlle Einstellungen werden durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" übernommen und im Booster gespeichert.\nDieser Dialog bietet die folgenden Einstellmöglichkeiten:\nAktive Firmware: Hier wird angezeigt welche Firmware aktuell auf dem Geräte installiert ist. Empfindlichkeit: Stellt die Zeit ein, ab der bei Überschreitung der Kurzschlussschwelle ein Kurzschluss detektiert wird. Die tatsächliche Empfindlichkeit hängt zusätzlich von der Häufigkeit des Kurzschlussfalls ab. Dreileiter-Fahrer sollten hier eine höhere Schwelle einstellen, um Probleme beim Überfahren von Weichen zu vermeiden. sehr schnell: 50 ms schnell: 200 ms normal: 300 ms Es können auch Individuelle Kurzschlusszeiten im Feld Empfindlichkeiten bis 500ms eingegeben.\nSpannung: Hier wird die Spannung für das USB-C-PD Netzteil eingestellt. Bei dem Mitgeliefertem USB-C-PD Netzteil stehen ihnen folgende Spannungen zur verfügung: 9, 12, 15, 20Volt. Einschaltverzögerung: Die Einschaltverzögerung gibt die Wartezeit vor dem Wiedereinschalten der Fahrspannung nach einem Kurzschluss an. Max Current: Hier kann die maximale Amperegrenze über einen Schieberegler in 50-mA-Schritten eingestellt werden. Gleisprotokolle: Hier können Sie die Protokolle aktivieren die Sie gerne auf dem Gleisausgang des LoDi-CV-Programmers ausgeben möchten. Senden der DCC-A Kennung: Unterstützung des DCC-A Standards und auslesen der Lok oder Zubehördecoder erlauben. MFX Lok Scan: Hier kann das Automatische einlesen einer MFX-Lok ein oder ausgeschaltet werden. Automatisch Einschalten: Ist diese Option gesetzt, so schaltet der CV-Programmer nach einem Kurzschluss unter Einhaltung der in \"Einschaltverzögerung\" definierten Wartezeit automatisch wieder die Fahrspannung ein. Ist diese Option nicht gesetzt, so muss der Boosters des CV-Programmers manuell entweder per Software oder per Knopfdruck am Taster des CV-Programmers wieder eingeschaltet werden. RailCom-Unterstützung: Ist diese Option gesetzt, so erzeugt der Booster nach jedem DCC-Paket einen RailCom-Cutout. Dieser ist notwendig, um die von den Dekodern gesendeten Daten in den LoDi-8-GBM Rückmeldern zu empfangen. Setzen Sie diese Option nur, wenn Sie DCC oder mfx® mit RailCom verwenden.\n3. Status und Anzeigen\n LoDi-CV-Programmer — Status und Anzeigen\nAb der LoDi-ProgrammerFX-Version 5.2025 wird der Status der Booster oder des direkt in der oberen Statusleiste angezeigt. Dadurch entfällt das Aufklappen weiterer Reiter, und der aktuelle Status aktiver Booster ist unmittelbar sichtbar.\nAn: Der Kanal ist eingeschaltet. Ist ein Gleissignal vorhanden, wird die Gleisspannung zugeschaltet. Aus: Der Kanal ist ausgeschaltet. Es ist keine Gleisspannung vorhanden. Kurzschluss: Der Kanal meldet einen Kurzschluss. Die Gleisspannung wird in diesem Zustand abgeschaltet. Programmierausgang aktiv: Ist der Ausgang aktiv, wird der Status auf grün gesetzt. Es kann nur entweder das Hauptgleis oder das Programmiergleis aktiv sein.\nDer LoDi-CV-Programmer kann in weiteren Feldern, die unten im LoDi-ProgrammerFX aus- oder eingeklappt werden können, Strom, Spannung, Temperatur, Lok suchen Firmwareversion anzeigen.\n LoDi-CV-Programmer — Status und Anzeigen\n LoDi-CV-Programmer — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Strombedarf der des Hauptgleis oder Programmiergleis da, je nachdem, welcher der beiden Ausgängen gerade aktiv ist.\n LoDi-CV-Programmer — Status und Anzeigen\nIn diesem Bereich wird die Spannung angezeigt die auf dem Gleis anliegt.\n LoDi-CV-Programmer — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Temperaturverlauf des Boosters gemessen direkt an der Endstufe da. Der LoDi-CV-Programmer verfügt über keinen Lüfter, daher kann die Temperatur hier bis zu 95 Grad erreichen, sollte die Temperatur über die 95 Grad steigen, wird die Endstufe des CV-Programmers abgeschaltet.\n4. Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX\nMit dem neuen Reiter „Lok suchen“ (1) im LoDi-ProgrammerFX können Sie schnell und unkompliziert die auf dem Programmiergleis befindliche Lokomotive identifizieren. Wählen Sie einfach, ob Sie eine DCC- oder eine mfx-Lokomotive scannen möchten. Bei DCC-Lokomotiven werden die CV-Werte 1 oder 17/18 ausgelesen, um die Adresse schnell zu ermitteln. Bitte stellen Sie sicher, dass sich die Lok auf dem Programmiergleis befindet, damit der Scan reibungslos funktioniert.\nDie Ergebnisse des Scans werden Ihnen anschließend im neuen Mitteilungsfenster (2) unten links angezeigt, sodass Sie sofort alle relevanten Informationen im Blick haben.\n LoDi-CV-Programmer — Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX\nInfo zur UID einer mfx-Lokomotive: Beim Auslesen einer mfx-Lokomotive ermitteln Sie deren eindeutige UID. Notieren Sie diese ggf, denn sie dient als einmaliges Identifikationsmerkmal und lässt sich direkt für alle weiteren Einstellungen verwenden. Mit der erfassten UID können Sie Ihre MFX-Loks unmittelbar in Softwarelösungen wie iTrain, Win-Digipet oder Stellwerk anlegen und steuern.\n LoDi-CV-Programmer — Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX\n LoDi-CV-Programmer — Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX\nUm eine Lokomotive jetzt steuern zu können, muss die Lokomotive erst in die Datenbank unter dem LoDi-Rektor beim Reiter \"Lokomotiven\" hinzugefügt werden. Dies machen Sie in dem Sie im Mitteilungsfenster des LoDi-CV-Programmer auf die eingelesene Lok die in die Datenbank eingetragen werden soll einen Rechtsklick machen und dann \"Zu Lokdatenbank hinzufügen\" drücken.\n LoDi-CV-Programmer — Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX\n LoDi-CV-Programmer — Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX\nWenn die Lokomotive jetzt in der Datenbank eingetragen wurde, können Sie auf die Lok die Sie hinzugefügt haben jetzt einen Rechtsklick machen und direkt den Fahrregler öffnen und die Lok steuern.\n5. Firmware-Update des LoDi-CV-Programmers\nWie jedes andere Gerät am LoDi-Bus ist auch der LoDi-CV-Programmer über den LoDi-ProgrammerFX oder das LoDi-Con updatefähig. Um den CV-Programmer über den LoDi-ProgrammerFX zu aktualisieren, gehen Sie wie folgt vor: Klicken Sie zunächst in der Baumstruktur des LoDi-ProgrammerFX auf den CV-Programmer (1). Auf der rechten Seite unten finden Sie nun den Reiter Firmware. Dort sehen Sie die aktuell installierte Firmware (z. B. FW 00.05).\nKlicken Sie auf „Online Update“, um nach verfügbaren Updates zu suchen. Es öffnet sich ein Dialog, der auf dem Online-Server überprüft, ob eine neue Version zur Verfügung steht. Über diesen Dialog können Sie gegebenenfalls auch ältere Versionen installieren.\n LoDi-CV-Programmer — Firmware-Update des LoDi-CV-Programmers\n LoDi-CV-Programmer — Firmware-Update des LoDi-CV-Programmers\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version oder falls vorhanden die Vorgängerversion (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\nDer LoDi-CV-Programmer muss nicht, wie die anderen LoDi-Bus-Geräte Händisch in den Bootloader versetzt werden, dies geschieht hier automatisch sobald eine Firmware ausgewählt und installiert wird.\nDer LoDi-CV-Programmer bootet nach dem Update einmal neu, er meldet sich dann wieder direkt wie gewohnt im LoDi-Bus an. Eine kurze Kontrolle zeigt das nun die aktuelle Firmware installiert ist.\n6. CV-Programmieren über den LoDi-ProgrammerFX\nDas CV-Programmieren per POM mit dem LoDi-ProgrammerFX ist seit Beginn fester Bestandteil unserer Software.\nAuch unsere eigenen Zubehördecoder lassen sich damit seither einstellen.\nUm nun in den Programmierdialog zu gelangen, klicken Sie im ProgrammerFX oben auf \"Steuerung\" > \"Programmieren\" und wählen dort Ihre Zentrale also den \"LoDi-Rektor\" aus.\n LoDi-CV-Programmer — CV-Programmieren über den LoDi-ProgrammerFX\nEs öffnet sich nun der Programmierdialog, in dem Sie die gewünschten CVs eingeben und verändern können.\nLinks sehen Sie ein Booster-Symbol über das Sie die Möglichkeit haben, Booster ein- bzw. auszuschalten.\nAnschließend wählen Sie aus, ob Sie das Hauptgleis oder das Programmiergleis verwenden möchten.\nUm eine Lokomotive zu bearbeiten, stellen Sie den Typ auf Lokomotive.\nDie DCC-Adresse wird dabei ausgegraut, da wir die Lok gezielt über das Programmiergleis verändern möchten.\n LoDi-CV-Programmer — CV-Programmieren über den LoDi-ProgrammerFX\nDurch einen Klick auf „Lesen“ wird der aktuelle Wert im Feld „Wert“ angezeigt.\nIn diesem Feld können Sie nun auch einen neuen Wert eingeben und ihn anschließend über „Schreiben“ direkt ins Programmiergleis an den Lokdecoder übertragen.\nMärklin-Lok-Decoder einstellen in DCC: Für die meisten DCC-Anwender gehört das Programmieren von CVs schon lange zum Alltag. Märklin-Fahrern hingegen ist diese Vorgehensweise oft noch neu. Anhand eines praktischen Beispiels möchten wir Ihnen daher Schritt für Schritt zeigen, wie Sie eine Märklin-Lok mit einem mSD- oder mLD-Decoder ab Generation 2 auf DCC umstellen können – etwa durch das Setzen der Lokadresse auf 700.\nZiel: Die Lok soll künftig unter der DCC-Adresse 700 fahren und für den PC-Betrieb (iTrain, Windigipet und andere) vorbereitet sein.\nZunächst muss die Kompatibilität geprüft werden, denn nicht jeder Märklin-Decoder lässt sich per DCC konfigurieren. Hier eine kurze Information zu den verschiedenen Decoder-Generationen: mfx-Decoder ca. 2004–2012 (vor mLD/mSD) sowie mLD/mSD Gen1 ca. 2012–2015 sind nur über mfx programmierbar.\nWir werden die Grundparameter auch hierfür einstellbar machen; dies ist allerdings Stand 10/2025 noch nicht möglich – es wird bereits daran gearbeitet und dies soll in Kürze möglich sein, Näheres dazu weiter unten.\nBei mLD/mSD Gen2 bis Gen3 (aktuell) ist DCC möglich. Bei TRIX ist in der Regel zusätzlich RailCom verfügbar.\nStellen Sie nun die Lok alleine auf das Programmiergleis. CVs können mit dem LoDi-ProgrammerFX, dem LoDi-Con oder der Modellbahn-Software wie iTrain oder Windigipet direkt geschrieben oder gelesen werden.\nWir starten jetzt mit dem 1. Schritt, die Lok auf DCC umzustellen. Im Normalfall sind die Decoder für alle Protokolle offen; sofern möglich, werden wir die Loks in DCC fahren. Das mfx-Protokoll kann natürlich weiterhin verwendet werden, unsere Empfehlung geht jedoch zu DCC.\nDie Protokolle werden in CV50 festgelegt. Lesen Sie diese CV bitte zuerst aus, bevor sie geändert wird. Sie ist nicht immer gleich und sollte ggf. notiert werden. Wir schreiben diese jetzt auf CV50 = 0 → Protokoll nur DCC. Dies gilt für mLD/mSD Gen2/Gen3; falls die CV abweicht oder nicht existiert, bitte das Handbuch des Decoders prüfen.\nIm 2. Schritt reduzieren wir für die PC-Steuerung die Brems- und Beschleunigungszeit: CV3 (Beschleunigung) = 1, CV4 (Bremsen) = 1.\nSo übernimmt die Modellbahn-Software die An-/Abbremsrampen.\nIm 3. Schritt wird nun die lange Adresse 700 geschrieben. Die Berechnung für Adressen können Sie unten mit unserem CV-Rechner vornehmen; in unserem Beispiel 700 ergibt das CV17 = 194 und CV18 = 188. Diese beiden Werte werden jetzt ebenfalls über das Programmiergleis eingegeben. Wenn beide Werte geschrieben sind, müssen wir noch die CV29 anpassen und dort die lange Adresse aktivieren. Tragen Sie hierzu in der CV29 bei Märklin-Loks 34 und bei TRIX-Loks mit RailCom-fähigem Decoder 42 ein.\nZusammengefasst welche CV Werte wir jetzt nacheinander eingegeben bzw. geändert haben: CV50 = 0\nCV3 = 1\nCV4 = 1\nCV 17 = 194\nCV 18 = 188\nCV 29 = 34\nSind Sie sich nicht sicher welche CV in 29 gesetzt werden muss? Nutzen Sie unseren CV-Rechner.\nMärklin-Lok-Decoder einstellen in MFX: Diese Funktion ist in Arbeit . . .\n7. CV-Rechner\nDieser CV-Rechner unterstützt Sie bei der schnellen und sicheren Einstellung von Decoder-Parametern. Geben Sie die gewünschte Lokadresse ein und lassen Sie sich automatisch CV17 und CV18 berechnen – oder lesen Sie vorhandene CV-Werte rückwärts aus. Darüber hinaus können Sie mit wenigen Klicks die RailCom-Kanäle (CV28) und die grundlegenden Decoder-Optionen (CV29) festlegen.\n8. Anschließen und Aufbau des LoDi-CV-Programmer\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDi-CV-Programmer zu gelangen.\n LoDi-CV-Programmer — Anschließen und Aufbau des LoDi-CV-Programmer\n LoDi-CV-Programmer — Anschließen und Aufbau des LoDi-CV-Programmer\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","1. Ändern der Adresse des LoDi-CV-Programmer","2. Einstellungen des LoDi-CV-Programmer","3. Status und Anzeigen","4. Lok suchen im LoDi-ProgrammerFX","5. Firmware-Update des LoDi-CV-Programmers","6. CV-Programmieren über den LoDi-ProgrammerFX","7. CV-Rechner","8. Anschließen und Aufbau des LoDi-CV-Programmer","sw-installation-linux","software/installation/linux","Linux","Installation und Update des LoDi-ProgrammerFX unter Linux.",[973,974,975],"Hier beschreiben wir in kurzen Schritten wie Sie den LoDi-ProgrammerFX auf Ihrem Computer installieren können, sowie updaten und starten.\nUm den LoDi-ProgrammerFX zu verwenden, benötigen Sie einen Computer mit 64bit und eine vorinstallierte Java Version ab 14.x\n1. Download und Installation\nKlicken Sie nun zunächst auf den unteren Button \"Download LoDi-Start-Installer-Linux\" um die aktuelle Version des Installers herunter zu laden.\nDownload LoDi-Installer.jar\n software-installation-linux-01-e39065.png\n software-installation-linux-02-501bdc.png\nNach dem Download öffnen Sie die Datei LoDi-Installers-Linux, es startet der Setupassistent.\n software-installation-linux-03-5d5b05.png\n software-installation-linux-04-1167b6.png\n software-installation-linux-05-9735fc.png\n software-installation-linux-06-e7d07d.png\n software-installation-linux-07-bc34b2.png\nWählen Sie zunächst die Sprache aus, danach startet der Setupassistent.\nBefolgen Sie die Anweisungen im Assistenten bis die Software installiert ist.\n software-installation-linux-08-7e4b5e.png\n software-installation-linux-09-8515bd.png\nNachdem der Assistent nun beendet ist, wird das Starticon in den Applicationen angezeigt.\n2. Starten und Updaten\nDurch Doppelklicken auf das LoDi-Start Icon wird nun das Updateprogramm gestartet. Diese Prüft bei jedem Start nun ob eine neue Version des Programmers oder eine neue Firmware für eines oder mehrere des LoDi-Systems bereitsteht und Läd diese automatisch runter.\n\nSollten Sie an Ihrem Modellbahncomputer kein Internet haben, bieten wir ein Offlinepacket an, in diesem werden aller Neuerung veröffentlich.\n software-installation-linux-10-d3f7c7.png\n software-installation-linux-11-0b2626.png\nDer LoDi-ProgrammerFX wird nun gestartet.\nSie können Sich nun die Neuigkeiten direkt im LoDi-ProgrammerFX anzeigen lassen.\n3. Offlineupdates\nIn Arbeit...\n software-installation-linux-12-f996cf.png\n software-installation-linux-13-6287e0.jpg\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.","1. Download und Installation","2. Starten und Updaten","3. Offlineupdates","lodi-con-handbuch","lodi-con","LoDi-Con Handbuch","Der Handregler aus dem Hause Lokstoredigital: Einrichtung, Bedienung und Anschluss an jede gängige Zentrale.",[982,983,984,985,986,987,988,989,990,991]," lodi-con-index-01-6ebfc4.png\nHier geht es direkt zum Shop\nLange ersehnt – endlich released:\nDas LoDi-Con\n- geboren, um Träume wahr werden zu lassen!\nSeit Jahren werden wir immer wieder gefragt, wann wir einen Handregler vorstellen würden. Nach Monaten intensiver und wohlüberlegter Entwicklungsarbeit können wir Ihnen nun endlich unser LoDi-Con vorstellen.\nDer Handregler aus dem Hause Lokstoredigital\n lodi-con-index-02-da3d00.png\nAuf dem Modellbahnmarkt wimmelt es an unterschiedlichsten Zentralen, Bussystemen, Protokollen und Bedienphilosophien. Alle wollen auf ihre Weise bedient werden. Dabei möchte der Modellbahner doch eigentlich nur problemfrei seine Züge fahren. Und genau hier setzt nun das LoDi-Con an:\nDanke seiner starken W-Lan Antenne kann das LoDi-Con mit allen gängigen Zentralen kommunizieren und diese steuern. Dabei ist das verwendete Protokoll erst mal zweitrangig. Wichtig ist, dass die Zentrale über eine IP-Adresse im Netzwerk erreichbar ist.\nSteuern Sie ihre Lokomotiven komfortabel über den Regler.\nSchalten Sie Weichenstraßen auf Knopfdruck.\nSpielen Sie oder machen Sie, was Sie wollen - das LoDi-Con erledigt die Details.\nFunktionsumfang und Eigenschaften des LoDi-Con\nKinderleichte Bedienung über kapazitivem Touch-Bildschirm und inkrementellen Drehknopf Optische Rückmeldung über den Drehknopf für Fahrstufen, Kurzschluss und vieles mehr Volle Integration der LoDi-Komponenten Verbindung zu mehreren Zentralen gleichzeitig über WLAN möglich Fahren von Lokomotiven und Verwalten in einer Lok-Datenbank Anzeige eigener Lokbilder Doppel- und Mehrfachtraktion Schalten von Weichen, Signalen und Weichenstraßen Modellzeitanzeige CV-Programmierung in Klartext auf dem Programmier- und auf dem Hauptgleis (PoM) Rückmeldemonitor Sperren von Funktionen über ein Passwort Bis zu 68 Lokfunktionen Club Modus Einbindung in den LoDi-ProgrammerFX\nUnterstützte Zentralen und Protokolle\nDa das LoDi-Con über WLAN verfügt und es sich kinderleicht in Ihr Heimnetzwerk integrieren lässt oder sogar direkt mit Zentralen, falls diese über ein integriertes WLAN-Modul verfügen, kommunizieren kann, sind die Möglichkeiten es einzubinden, groß. Sie können gleichzeitig mit bis zu fünf Zentralen verbunden sein.\nEs stehen jetzt schon einige gängige Protokolle zur Verfügung und. wir arbeiten täglich daran, weitere Hersteller zu unterstützen.\nBis jetzt können folgende Geräte mit dem LoDi-Con verbunden werden:\nLoDi-Rektor LoDi-Shift-Commander LoDi-S88-Commander z21 und alle Zentralen die das Z21-Protokoll unterstützen Märklin CS2/3 XpressNet ESU ECoS WiThrottle Loconet (in Vorbereitung)\nAuch jetzt schon kann das LoDi-Con mit einer Vielzahl von Produkten der Modellbahnsteuerungssoftware kommunizieren.\nWir arbeiten weiterhin eng mit den Herstellern zusammen, um noch mehr Funktionalität in das LoDi-Con implementieren zu können.\nDas Bedienkonzept\nDas Bedienkonzept des LoDi-Con ist einfach gehalten. Hierbei haben wir versucht so wenig wie möglich aber so viel wie nötig auf dem Gerät unterzubringen. Daraus ist das LoDi-OS entstanden.\nDas LoDi-Con ist selbst mit einem hochwertigen kapazitiven Touchdisplay ausgestattet.\n\nKlare Menüstrukturen und eine einfache Bedienung war eines unserer Ziele. Das Touchdisplay wird dabei von einem sehr gut zu bedienendem Drehregler unterstützt, der sogar über ein LED-Feedback unterschiedliche Aktionen anzeigt. So werden unter anderem auf diesem auch die aktuelle Fahrstufen über die LEDs im Drehregler dargestellt.\n lodi-con-index-03-980d8e.jpg\nImmer schnell da wo man hin will...\nDank der Menüzeile kommen Sie direkt zu den einzelnen Punkten wie:\nWeichen und Fahrstraßen schalten Home-Menü Zurücktaste Lokübersicht / Direktsteuerung\n lodi-con-index-04-3f6e28.jpg\nAlles im Überblick dank Filterfunktion in der Lok- und Zubehörübersicht.\nDa der Bildschirm schnell überladen wäre und durch die Vielzahl der angelegten Objekte nicht gleich die richtigen zu finden sind, haben wir einen kleinen Vorauswahlfilter geschaffen.\nEine Textsuche ist ebenfalls möglich.\n lodi-con-index-05-3f8fac.png\n lodi-con-index-06-78eb3f.png\n lodi-con-index-07-85a388.png\nEgal in welcher Richtung Sie das LoDi-Con drehen, der Bildschirm dreht sich mit. Dank eingebautem Lagesensor kann das LoDi-Con selbst erkennen, wie Sie das Gerät halten. Dabei lernt das Gerät Ihr Verhalten und dreht Ihnen nicht direkt das Display um, falls Sie das Gerät einmal kippen.\nDie Autorotation kann natürlich auch deaktiviert oder in einer Position verankert werden.\n\n \nVideos sagen mehr als 1000 Worte, aber natürlich steht eine kurze Anleitung für einzelne Funktionen hier mit dabei. Die tiefergehenden Details finden sich allerdings in den Videos. Wir werden unter diesem Link in Zukunft alle Videos zum Gerät zusammentragen.\nDas LoDi-Con und seine Varianten\nWichtig ! ! !\nAb dem 12.12.2024 ist das LoDi-Con B nicht mehr Lieferbar, es wird nur noch die LoDi-Con A Variante angeboten.\nDa wir das LoDi-Con B aber auch im Umlauf haben, werden wir es hier weiter in der Erklärung führen.\nUm nun die Details der verschiedenen Varianten zu erhalten, klicken Sie auf die LoDi-Con-Variante unten.\nKurz erklärt:\nDas LoDi-Con A (schwarzer Drehknopf) = Die Akkuvariante, Akku ist schon integriert. Der LoDi-Con A verfügt über eine USB-C-Anschluss über den der Akku geladen werden kann.\nDas LoDi-Con B (grauer Drehknopf) = Die Batterievariante, bei der auf der Rückseite 3 AAA Batterien oder wiederaufladbare Akkus eingelegt werden können.\n(hier oder auf das Bild klicken, um auf die Beschreibung zu kommen)\n(hier oder auf das Bild klicken, um auf die Beschreibung zu kommen)\nDie Bedienung des LoDi-Con\nInhaltsverzeichnis\nDer Funktionsumfang des LoDi-Con ist recht umfangreich. Daher haben wir uns bemüht, alles so genau wie möglich und so viel wie nötig zu beschreiben, um Ihnen die Funktionen des LoDi-Con zu erklären. Klicken Sie auf den jeweiligen Punkt den Sie einrichten möchten.\n1. Erstes Einschalten / Mit WLAN verbinden\n2. Zentralen einrichten\n3. Lokomotive einrichten / fahren\n4. Mehrfachtraktion\n5. Weichen und Signale schalten\n6. Fahrstraßen erstellen\n7. Rückmelder anzeigen\n8. Geräteeinstellungen\n9. Gleisbild erstellen\n10. CV-Programmierung\n11. Clubmodus\n12. Online-Datenbank\n13. Firmwareupdate\n14. Technische Daten\n15. Eigenschaften im LoDi-ProgrammerFX\n16. Erstellen von eigenen Lok-Bildern\n lodi-con-index-10-05bf88.png\n17. Download LoDi-Con PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Cons für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Con Hardware Adobe Acrobat Dokument, 13.3 MB\n lodi-con-index-12-b513f6.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Lange ersehnt – endlich released:","Das LoDi-Con","Der Handregler aus dem Hause Lokstoredigital","Funktionsumfang und Eigenschaften des LoDi-Con","Unterstützte Zentralen und Protokolle","Das Bedienkonzept","Das LoDi-Con und seine Varianten","Die Bedienung des LoDi-Con","Inhaltsverzeichnis","17. Download LoDi-Con PDF-Version","con-01-erstes-einschalten","lodi-con/erstes-einschalten","Erstes Einschalten und WLAN","Das LoDi-Con zum ersten Mal starten und mit dem WLAN verbinden.",[],"Nachdem Sie nun die Batterien oder Akkus in das LoDi-Con eingelegt haben, können Sie das Gerät durch langes Drücken ( > 2 Sekunden ) auf den Drehknopf starten.\nDas LoDi-Con verfügt über ein hochwertiges, kapazitives Touchdisplay. Darüber hinaus können fast alle Menüpunkte über den Drehregler eingestellt oder erreicht werden. Ein kombiniertes Bedienkonzept, das schnell reagiert und einfach zu verstehen ist.\n lodi-con-01-erstes-einschalten-01-805f84.jpg\nIm Startmoment beginnt nun der Drehregler farbig im Uhrzeigersinn aufzuleuchten. Dies ist die Ladeanzeige. Immer wenn das LoDi-Con den Regler in Regenbogenfarben drehen lässt, muss es Daten laden oder speichern.\nDabei sehen Sie jetzt noch den Startbildschirm des Geräts. Hier wird auch immer direkt die installierte Version angezeigt.\nAls erstes kommt die Sprachabfrage, hier können Sie im Moment zwischen zwei Sprachen wählen:\n1. Englisch\n2. Deutsch\n3. Niederländisch ( in Arbeit )\n lodi-con-01-erstes-einschalten-02-26f56f.png\n lodi-con-01-erstes-einschalten-03-0c2ef4.png\n lodi-con-01-erstes-einschalten-04-4eb1dd.png\nNachdem das LoDi-Con nun gestartet hat, fordert es Sie direkt auf, eine Verbindung mit einem WLAN zu herzustellen.\nDas LoDi-Con ist mit einem WLAN-Modul ausgestattet und verfügt über zwei WLAN Antennen, um einen optimalen Empfang zu gewährleisten.\nWählen Sie nun Ihr WLAN aus und geben Sie nach Aufforderung ihr Passwort ein.\nBefindet sich ein Router im Netzwerk? Dann sollte das LoDi-Con direkt über DHCP eine IP-Adresse zugewiesen bekommen.\nNach der Eingabe verbindet sich das LoDi-Con nun mit dem WLAN.\n lodi-con-01-erstes-einschalten-05-526b3f.png\n lodi-con-01-erstes-einschalten-06-8f3c06.png\n lodi-con-01-erstes-einschalten-07-93fa9d.png\nFür Fortgeschrittene:\nSollten Sie ein eigenes kleines Netzwerk aufgebaut haben, müssen Sie ggf. die IP-Adresse noch anpassen.\nGehen Sie in diesem Fall wieder auf das Haussymbol zurück > Einstellungen > Netzwerk.\nSie kommen nun in das Einstellungsmenü des Netzwerks.\nDort können Sie sich mit einem anderen WLAN verbinden oder eine IP-Adresse händisch einrichten.\n lodi-con-01-erstes-einschalten-08-97874b.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","api-lodi-shift-commander","api/lodi-shift-commander","API LoDi-Shift-Commander","Die Protokollbeschreibung für das Schaltsystem und die LoDi-Operatoren.",[676,677,678,832,1004,1005,1006,1007,1008,1009,1010,1011,1012,1013,1014,1015,1016],"Einführung\nIm folgenden werden die vom LoDi-Shift-Commander verstandenen Kommandos aufgelistet. Die Kommunikation zum Gerät wird im Abschnitt Allgemeine API erklärt.\nBasis-Kommandos\nGetVersion\nDieses Kommando liefert die Gerätekennung sowie die FW-Version des Geräts.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0F 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Gerätetyp Major Minor Patch\n0x21 0x0F 0x00 .. 0xFF 0x09 \nDer Gerätetyp ist beim LoDi-Shift-Commander immer 0x09.\nDie Firmware-Version setzt sich aus den drei Komponenten Major, Minor und Patch zusammen. Sie wird im Format \"v..\" angezeigt. Beispiel: \"v01.01.01\"\nDie Major-Version ändert sich nur, wenn eine komplett neue Hardware mit geänderten Eigenschaften und Funktionsumfang herausgebracht wird.\nDie Minor-Version ändert sich, wenn Ergänzungen an der API erfolgen. Diese können bei einzelnen Kommandos auch inkompatibel sein.\nDie Patch-Version ändert sich bei allgemeinen Fehlerbehebungen, die nicht die API betreffen.\nDeviceConfigGet\nDieses Kommando liest die Einstellungen des LoDi-Shift-Commanders.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x64 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Bus-Konfig MaxAktivWeichen WeichenStart\n0x21 0x64 0x00 .. 0xFF 0 .. 1 0 .. 10 0 .. 2\nDas Feld Bus-Konfig enthält die Konfiguration des Busses. Es ist in mehrere Bits aufgeteilt.\nBit 0: Bus 1 aktiv 0: Bus 1 inaktiv 1: Bus 1 aktiv\n0: Bus 2 inaktiv 1: Bus 2 aktiv\n0: Licht-Bus (96 Ausgänge) 1: Schalt-Bus (384 Ausgänge)\nIm Feld MaxAktivWeichen wird die Anzahl der gleichzeitig geschalteten Weichen definiert. Auf diese Weise wird bei Magnetartikel eine Überlast im Netzteil vermieden.\n0: Keine Begrenzung >0: Die eingestellte Anzahl an Weichen kann gleichzeitig aktiv sein. Sonst wird mit der Befehlsausführung gewartet, bis die anderen Weichen geschaltet haben.\nDer Eintrag WeichenStart legt die Initialisierung der Weichen beim Einschalten fest.\n0: Es erfolgt keine Initialisierung der Weichen 1: Die Weichen werden auf den letzten Zustand gestellt. 2: Alle Zustände der Weichen werden einmal durchgeschaltet. Danach wird der letzte vor dem Ausschalten bekannte Zustand eingestellt.\nOperatorNameGet\nLiest den Namen eines LoDi-Operator aus.\nPakettyp Kommando Paketnummer BusNr OperatorPos\n0x20 0x73 0x00 .. 0xFF 1..2 0..47\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge Zeichen 1 .. Zeichen n\n0x21 0x73 0x00 .. 0xFF 0 .. 16 \nDie BusNr gibt den zu verwendenden Bus an. Innerhalb des Busses bestimmt die OperatorPos den zu lesenden Operator-Namen. Jeder LoDi-Operator wird dabei als ein Gerät gezählt.\nDie Länge bestimmt die Anzahl der folgenden Zeichen.\nSchalt-Kommandos\nCommandListGet\nLiest die Liste aller vom LoDi-Shift-Commander unterstützten Kommandos.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x61 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl KommandoNr Zustände Ausgänge Kategorie\n0x21 0x61 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 1 .. 16 1 .. 10 0 .. 3\nIm Feld Anzahl wird die Anzahl möglichen Kommandos übergeben. Dieser Eintrag bestimmt wie viele Kommandobeschreibungen folgen.\nDas Feld KommandoNr ist die Kennung des Kommandos.\nDer Eintrag Zustände gibt an, wievele Zustände von 0 an gezählt das Kommando einnehmen kann. Eine einfache Weiche hat typischerweise 2 Zustände. Signale können durchaus 10 oder mehr Zustände haben.\nAusgänge beschreibt die Anzahl der vom Kommando auf der Hardware belegten Ausgänge. Eine einfache Weiche belegt zwei Ausgänge, Signale durchaus 6 und mehr.\nIm Feld Kategorie wird die Klassifizierung des Kommandos ausgegeben. Die folgenden Werte sind möglich:\n0: Weichen - Weichen werden beim Start initialisiert, wenn dies so im Gerät eingestellt ist 1: Signale - Alle Gleissignale, egal ob Licht oder Formsignale 2: Effekte - Alle Lichteffekte 3: Spezial - Alle speziellen Dekoderkommandos wie z.B. für den LoDi-Light-Operator\nCommandNameGet\nLiest den Namen eines Kommandos und weitere Zusatzinformationen.\nPakettyp Kommando Paketnummer KommandoNr\n0x20 0x62 0x00 .. 0xFF 0 .. 255\nDas Feld KommandoNr enthält die Kennung des zu lesenden Kommandos.\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge Zeichen 0 .. Zeichen n\n0x21 0x62 0x00 .. 0xFF \nDas Feld Länge bestimmt die Anzahl der in Zeichen 0 bis Zeichen n folgenden Zeichen. Der daraus resultierende String muss noch wie folgt interpretiert werden:\n||..|\nDie Farben sind wie folgt festgelegt:\nws: weiß rt: rot gn: grün ge: gelb bl: blau\nDie Farben werden den jeweiligen Ausgängen zugeordnet. Sie dienen hauptsächlich der Anzeige.\nBei einigen Kommandos wird nur der Kommandoname ohne zusätzliche Farbkennung zurückgegeben.\nBeispiel:\n\"DB BS|rt|gn\" -> Deutsche Bahn Block Signal mit den Farben rot und grün\nNodeConfigGet\nList die Konfiguration aller Knoten aus dem LoDi-Shift-Commander.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x66 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer GlobDelay Anzahl AusgangHi AusgangLo KommandoNr Delay\n0x21 0x66 0x00 .. 0xFF 0 .. 250 0 .. 255 0 .. 255\nGlobDelay gibt die Kommandodauer an, wenn Delay auf 0 gesetzt wird. Die Kommandodauer wird in 20ms Schritten interpretiert. Ein Wert von 10 bedeutet also 200ms. Die genaue Wirkung ist vom Kommando abhängig.\nDas Feld Anzahl gibt die Anzahl der folgenden Knoten-Datensätze an. Jeder Datensatz ist vier Bytes lang. Der Index des Datensatzes bestimmt die Adresse des Knotens. Die Zählung beginnt bei 0 (Die Anzeige addiert 1 dazu).\nAusgangHi und AusgangLo ergeben zusammen den ersten vom Knoten angesprochenen Ausgang. Die Nummer des Ausgangs wird wie folgt berechnet:\nAusgang = AusgangHi256 + AusgangLo\nDer Eintrag KommandoNr bestimmt das auszuführende Kommando. Ist das Kommando 0, so liegt auf dieser Adresse keine Funktion.\nNodeNameGet\nList den Namen eines oder mehrerer Knoten.\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Knoten\n0x20 0x71 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 0 .. 255\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Länge Zeichen 1 .. Zeichen n\n0x21 0x71 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 0..16 \nDas Feld Anzahl gibt an wie viele Knoten gelesen werden. Die Knoten (Adressen) können in beliebiger Reihenfolge angegeben werden.\nIn der Antwort folgen entsprechend der Anzahl festgelegt die Namen in der Reihenfolge der Anfrage, wobei immer erst die Länge und entsprechend der Länge die Zeichen folgen.\nNodeStatusGet\nList den aktuellen (remanent gespeicherten) Zustand aller Knoten aus dem LoDi-Shift-Commander aus.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x6A 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Status\n0x21 0x6A 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 0..15\nDas Feld Anzahl gibt die Anzahl der folgenden Status-Felder an. Es werden nur so viele Status-Felder übermittelt wie für die höchste belegte Adresse benötigt werden. Jedes Status-Feld entspricht dabei einer Adresse. Die Zählung beginnt mit Adresse 0.\nNodeStatusSend\nSetzt den Zustand eines oder mehrerer Knoten (Adressen), d.h. schaltet Weichen, Signale o.ä.\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Knoten Zustand\n0x20 0x6C 0x00 .. 0xFF 0 .. 255 0 .. 255 0 .. 15\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x6C 0x00 .. 0xFF\nDas Feld Anzahl gibt die Anzahl der folgenden Knoten/Zustand-Paare an.\nJeder Knoten (jede Adresse) kann einen Zustand von 0 bis 15 annehmen.\nBeispiel für Adresse 5: 0x20 0x6C 0xXX 0x01 0x05 0x01\nDer Shift-Commander schickt dann eine Bestätigung: 0x21 0x6C 0xXX\nBeispiel für mehrere Adressen schicken ( 1,2,3,4): 0x20 0x6C 0xXX 0x04 0x01 0x01 0x02 0x01 0x03 0x01 0x04 0x01\nDer Shift-Commander schickt dann eine Bestätigung: 0x21 0x6C 0xXX\nAnmerkungen:\nEs ist nicht notwendig das Senden von Weichenbefehlen zu verzögern. Der LoDi-Shift-Commander sorgt dafür, dass nicht zu viele Weichen auf einmal schalten. Der gesetzte Zustand wird remanent gespeichert und ist dem LoDi-Shift-Commander somit nach dem nächsten Einschalten bekannt.\nOutputsGet\nLiest den Status aller Ausgänge.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x60 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer AnzahlHigh AnzahlLow Zustand\n0x21 0x60 0x00 .. 0xFF 0 .. 255\nDie Felder AnzahlHigh und AnzahlLow ergeben zusammen die Anzahl der folgenden Ausgangszustände.\nAnzahl = AnzahlHigh256 + AnzahlLow\nDie Anzahl der nachfolgenden Ausgänge richtet sich nach der Einstellung von Bus 2. Stehen beide Busse auf Lichtbus, so werden 192 Ausgangszustände übertragen. Steht Bus 2 auf Schaltbus, so werden 480 Ausgänge übertragen.\nBus 1 beginnt beim ersten und endet beim 96. Byte. Bus 2 beginnt ab dem 100. Byte.\nDas Feld Zustand beinhaltet den internen Ausgangszustand. Es ist wie folgt zu interpretieren:\nWert <= 100: Ausgang ist an. Wert zwischen 100 und 164: Ausgang ist gedimmt. Wert >= 164 Ausgang ist aus.\nRaumlichtsteuerung\nDie Raumlichtsteuerung ist prinzipiell auch nur ein LoDi-Operator, jedoch mit einigen Zusatzfunktionen. Der LoDi-Operator 4-C-LED kann genauso mit NodeStatusSend geschaltet werden.\nDie Belegung der Zustände ist dabei wie folgt:\n0: Beleuchtung aus 1: Licht-Kurve 1 2: Licht-Kurve 2 3: Licht-Kurve 3 8: Blitz 9: Doppelblitz 10: zufälliges Blitzen 11: Wolkenzug\nDer LoDi-Shift-Commander simuliert einen 24-Stundentag. Die simulierte Zeit wird zyklisch an alle LoDi-Operator 4-C-LED übertragen. Die Operatoren sind aber auch in der Lage ohne Zeitsynchronisation die Zeit für sich zu weiterzuzählen.\nTimeSpeedSet\nSet die Geschwindigkeit des Zeitablaufs in Vielfachen der normalen Zeit.\nPakettyp Kommando Paketnummer Faktor\n0x20 0x76 0x00 .. 0xFF 0 .. 250\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x76 0x00 .. 0xFF\nDas Feld Faktor gibt die Zeitbeschleunigung in Vielfachen zum normalen Zeitablauf an. Ein Wert von 0 stoppt die Zeit.\nBei einem Wert von 120 ist eine Stunde z.B. nur noch 30 Sekunden lang.\nTimeGet\nLiest die aktuelle simulierte Zeit aus.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x78 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer ZeitHigh ZeitLow\n0x21 0x78 0x00 .. 0xFF \nDie aktuelle Zeit wird in 2 Sekunden-Schritten gezählt. Sie wird wie folgt berechnet:\nZeit = ZeitHigh256 + ZeitLow\nEine Stunde ist 1800 Zeiteinheiten lang. Der höchste Wert für die Zeit beträgt 43199.\nEine Zeit von 36000 entspricht also 20:00 Uhr.\nTimeSet\nSetzt die aktuelle simulierte Zeit.\nPakettyp Kommando Paketnummer ZeitHigh ZeitLow\n0x20 0x77 0x00 .. 0xFF \nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x77 0x00 .. 0xFF\nDie aktuelle Zeit wird in 2 Sekunden-Schritten gezählt. Sie wird wie folgt berechnet:\nZeit = ZeitHigh256 + ZeitLow\nAPI LoDi-Shift-Commander Service Adobe Acrobat Dokument, 174.1 KB","OperatorNameGet","Schalt-Kommandos","CommandListGet","CommandNameGet","NodeConfigGet","NodeNameGet","NodeStatusGet","NodeStatusSend","OutputsGet","Raumlichtsteuerung","TimeSpeedSet","TimeGet","TimeSet","con-zentrale-s88c","lodi-con/zentralen-einrichten/lodi-s88-commander","Den LoDi-S88-Commander LX im LoDi-Con einrichten.",[],"\n lodi-con-zentrale-s88c-02-c2d8c2.png\n lodi-con-zentrale-s88c-03-ea7d75.png\nUm nun den LoDi-S88-Commander (LX) mit dem LoDi-Con zu verbinden, gehen Sie wie folgt vor:\n lodi-con-zentrale-s88c-04-21f03c.png\n lodi-con-zentrale-s88c-05-89fc09.png\n lodi-con-zentrale-s88c-06-00a9d8.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nVon dort an geht es in \"Einstellungen\" > \"Zentrale\" >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\n lodi-con-zentrale-s88c-07-59fcc8.png\n lodi-con-zentrale-s88c-08-4f5499.png\n lodi-con-zentrale-s88c-09-73ee04.png\nDas LoDi-Con durchsucht jetzt das Netzwerk nach kompatiblen Zentralen. Werden welche gefunden, werden diese nun angezeigt.\nWählen Sie nun den LoDi-S88-Commander (LX) aus, den Sie mit dem\nLoDi-Con verbinden möchten. In unserem Beispiel ist es der oberste.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" grün sind, sind dem LoDi-Con bekannt. )\nGgfs. können Sie den Namen des LoDi-S88-Commander (LX) ändern.\n lodi-con-zentrale-s88c-10-a960ff.png\n lodi-con-zentrale-s88c-11-b65f11.png\nDas LoDi-Con wird sich nun mit dem LoDi-S88-Commander (LX) verbinden.\nOben links im Display werden alle verbunden Zentralen angezeigt.\nEs muss nun ein neues Symbol (L88) für LoDi-S88-Commander (LX) oben links angezeigt werden. Steht dieses L88 dauerhaft, ist die Verbindung aktiv. Blinkt es jedoch, hat das LoDi-Con keine Verbindung zum\nLoDi-S88-Commander (LX) oder es versucht eine aufzubauen.\nWenn Sie links oben nun tippen, kommen Sie in die Übersicht der Zentralen. Hier wird auch eine aktive oder inaktive Verbindung angezeigt. Sie können nun auf den LoDi-S88-Commander (LX) tippen, um die IP-Adresse und Status abzufragen.\n lodi-con-zentrale-s88c-12-86e30f.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","lodi-rektor","hardware/fahren/lodi-rektor","Die Netzwerkzentrale des LoDi-Systems: erzeugt das Gleissignal in DCC, mfx® und Motorola und steuert die Booster über den LoDi-Bus.",[1027,610,1028,1029,1030,1031,1032,1033,1034,1035,461,1036,1037]," LoDi-Rektor\nDer Direktor der Lokomotiven. Er stellt das wichtige Signal für die Loks bereit.\nDer LoDi-Rektor ist eine Herzensangelegenheit von uns - eine Zentrale, die alle Aufgaben erledigt und umfassend kompatibel ist.\nEr ist eine kleine Netzwerkzentrale, der speziell für die Bedürfnisse der computergesteuerten Modellbahn entwickelt wurde.\nDie Eigenschaften des LoDi-Rektors\nEr ist das Bindeglied zwischen Computer und der Lokomotive. Die Roh-Lokdaten werden vom Computer generiert und an den LoDi-Rektor geschickt. Dieser erzeugt dann das benötigte Gleissignal. Der LoDi-Rektor unterstützt zur Zeit zum senden folgende Protokolle: DCC, mfx® und Motorola. (Um M3 nutzen zu können, muss die UID der Lok bekannt sein, der Rektor kann diese nicht lesen.) Der LoDi-Rektor steuert die angeschlossenen Komponenten über den LoDi-Bus ( ehemalig µCon-Bus ). Der LoDi-Bus wurde als Booster-Bus entwickelt und von uns weiterentwickelt. Er ist völlig abwärtskompatibel zu den alten µCon-Geräten, die an den µCon-Bus angeschlossen werden können. Der LoDi-Rektor kann als reines Boosterinterface genutzt und eine eigene Zentrale an C D E angeschlossen werden. Der C D E wird dazu bequem über unseren LoDi-ProgrammerFX von OUT auf IN umgeschaltet. Der C D E - IN kann als Sniffer für herkömmliche DCC-Digitalzentralen verwendet werden. ( Ab Version 2023.08 ) Modernes Netzwerkinterface, dadurch treiberlose Bedienung. Digitalzentrale und Gleissignalgenerator der neusten Version 2.0. Schnellere Verarbeitung von PC zu LoDi-Rektor, weniger Datentraffic, effizientere Abarbeitung. Perfekt für alle Größen von Modellbahnanlagen, ob klein, groß oder noch größer, der LoDi-Rektor verfügt über ausreichend Leistung, um selbst mit den größten Anlagen mühelos fertig zu werden. Sollte Ihre Anlage aber doch eine Dimension erreichen, bei der normale Zentralen an ihre Grenzen kommen, schließen Sie einfach einen zweiten LoDi-Rektor in das System an. Hierzu können Sie ganz bequem sogennannte \"Hand-Over-Stellen\" konfigurieren.\nVideos von Partnern\nBeschreibungsvideo von Wolfgang Radermacher zum LoDi-Rektor und LoDi-Booster.\n \nKurze Demonstration des LoDi-Rektors mit dem DC-Car-System.\n \n1. Der LoDi-Rektor und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Rektor ist ein Interface, das zum Erzeugen der notwendigen Lokdatenformate benötigt wird.\nIm Moment unterstützt der LoDi-Rektor DCC, M3 und Motorola in allen Variantionen.\nDie Grenze ist hier nur die Modellbahnsteuerungsoftware. Er wird über eine moderne, zukunftsorientierte und treiberlose Schnittstelle angebunden.\nSomit ist er völlig unabhängig vom installierten Betriebsystem.\nSie sollten aber die neueste Javaversion installiert haben.\n LoDi-Rektor — Der LoDi-Rektor und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-Rektor:\n(1) Netzwerkschnittstelle: Hier verbinden Sie Ihren Netwerkswitch oder Router. (2) LoDi-Bus OUT: Hier werden die LoDi-Buskomponenten wie LoDi-Booster oder auch andere LoDi-Buskomponenten angeschlossen. Sie können hier auch Komponenten anderer Hersteller mischen, der LoDi-Rektor erkennt, welches Gerät angeschlossen wurde. (3) CDE: Hier können herkömmliche Booster, die den CDE- Standard unterstützen, angeschlossen werden. Wenn Sie bereits eine Zentrale haben und mit dieser arbeiten möchten kann der CDE-Ausgang über den LoDi-ProgrammerFX als Eingang oder Sniffer-IN umkonfiguriert werden. (4) USB-C Schnittstelle: Der USB-C Anschluss dient lediglich der 5 Volt Stromversorgung des LoDi-Rektors.\n2. LEDs und Taster des LoDi-Rektor\n LoDi-Rektor — LEDs und Taster des LoDi-Rektor\nDer LoDi-Rektor verfügt über mehrere LEDs und Taster, die Ihnen helfen sollen den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schnell zu verstehen.\n(1): Hier wird die Aktivität des µCon-Busses sowie die grüne LED als DCC angezeigt. Diese leuchtet sobald der LoDi-Rektor ein Datensignal sendet. Die rote LoDi-Bus LED leuchtet in einem gleichbleibenden Takt, woran Sie erkennen, dass der Bus aktiv ist. (2) Start Stop Taster: Diese Taste kann als Notstopptaste angesehen werden. Wenn Sie diesen Taster drücken, wird das Gleissignal unterbrochen und alle Booster stoppen sofort. (3) Prog. IP Taste und LED: Diese Taste wird verwendet, sobald Sie die IP Adresse Ihres LoDi-Rektors verändern möchten. Näheres dazu in der Beschreibung im LoDi-ProgrammerFX.\n3. Anschluss Netzteil am LoDi-Rektor\n LoDi-Rektor — Anschluss Netzteil am LoDi-Rektor\nWir liefern den LoDi-S88-Commander LX mit einem hochwertigen USB-Netzteil aus. Sie können natürlich gerne auch ein eigenes USB-Netzteil benutzen, dieses sollte allerdings mindestens\n1 Ampere bei 5 Volt bereitstellen.\n( Ladegeräte von Apple MacBook oder iPad neuerer Generation sind leider nicht verwendbar. Es handelt sich hierbei um den\n\"USB Power Delivery\", hierbei müssen die Geräte den Strom aushandeln, diese Funktion unterstützen die LoDi-Komponenten nicht. )\nWichtiger Hinweis zur Stromversorgung: Verwenden Sie ausschließlich das externe Netzteil für unserer Interface. Der Anschluss über den PC kann aufgrund der Netzwerkverbindung zu einer Masseschleife und Störungen führen.\n4. Der LoDi-Rektor Anschluss an das Netzwerk\n LoDi-Rektor — Der LoDi-Rektor Anschluss an das Netzwerk\nUnsere Geräte arbeiten alle mit einer modernen Netzwerkschnittstelle.\nDies bietet Ihnen jede Menge Vorteile bei der Handhabung der Geräte. Sie können mit Hilfe dieser Netzwerkschnittstelle problemlos mehrere Interfaces in ihr System integrieren.\nIhrer Fantasie sind hier fast keine Grenzen gesetzt.\nSie können mit dieser Technologie große bis sehr große Anlagen realisieren, aber auch kleine Anlagen profitieren von dieser Technologie.\nDank der Netzwerktechnologie ist es heute kein Problem mehr, Ihre Anlage mit ihrem Laptop oder Tablett zu steuern. Die heutigen W-Lan Router sind absolut in der Lage, diese Verbindungen schnell genug zu übertragen.\nBeim Einbinden des LoDi-Interface in ihr Netzwerk gibt es wenig zu beachten.\nEs ist aber immer einfacher das LoDi-Interface in ein bestehendes Netzwerk zu integrieren, als noch eine Netzwerkkarte im Rechner zu installieren.\nWenn Sie Hilfe bei der Integration benötigen, können Sie uns gerne über das Kontaktformular kontaktieren, oder Sie wenden sich an unsere User im Forum, die Ihnen gerne weiterhelfen.\nWie Sie auf dem obigen Bild erkennen können, achten wir sehr stark auf die Farbtypologie der Netzwerkkabel. Gelb ist internationaler Standard für Computernetzwerke.\nSie können natürlich gerne andere Farben verwenden, wir halten uns jedoch an diese Standards.\nBei dem gezeigten Beispiel sehen Sie nun, dass der Computer mit einem Switch oder Router verbunden ist.\nNatürlich können Sie den Computer auch über W-Lan anbinden.\nDer LoDi-Shift-Commander hängt auch mit am Switch oder Router.\nDas Kabel, das nach links geht, könnte Ihre Internetleitung sein oder andere Geräte, die mit in ihrem Netzwerk angeschlossen sind.\nWenn Ihnen die Ports am Switch oder Router nicht ausreichen, können Sie einfach einen neuen Switch mit an den bestehenden Switch anschließen. Die Linkkanäle der Switches routen die Daten automatisch zu dem richtigen Gerät, Sie müssen lediglich die Kabel anschließen. Achten Sie dabei aber bitte darauf, dass Sie kein Loop bauen, ein Loop wäre sozusagen ein Kreis, mit dem Sie Ihr Netzwerk lahm legen.\nHaben Sie das LoDi-Interface richtig angeschlossen, geht es an die Konfiguration der Netzwerkadresse (der sogenannten IP-Adresse) über unseren LoDi-ProgrammerFX.\n5. Der LoDi-Rektor Anschluss an den LoDi-Bus\nDer LoDi-Rektor verfügt über den LoDi-Bus, ehemalig µCon-Bus. Dieser wurde ursprünglich als reiner Booster-Bus beim damaligen µCon-System entwickelt. Als LoDi-Bus wurde und wird der Bus ständig weiter entwickelt und gepflegt.\nDer LoDi-Bus bietet gerade für die Booster viele Vorteile, da wir über den LoDi-Bus lange Netzwerkkabellängen realisieren können, es sind Längen von bis zu 1500 Meter möglich.\nBooster haben an jeder Stelle das gleiche Signal, es gibt hier kein Zeitversatz im Gleis-Protokoll.\nGerade für große Installationen ist hierbei der LoDi-Bus die perfekte Wahl.\nDarüber hinaus bekommen wir über den LoDi-Bus viele Informationen wie:\nStromverbrauch der einzelnen Ausgänge am Booster Boosterstatus Spannungsanzeige Temperaturüberwachung Freie Adressierung der angeschlossenen LoDi-Bus-Komponenten\nSie sehen hier nun den Anschluss eines LoDi-Boosters am LoDi-Rektor. Der LoDi-Bus benötigt einen Abschlussstecker, dieser liegt jedem LoDi-Rektor bei.\n LoDi-Rektor — Der LoDi-Rektor Anschluss an den LoDi-Bus\nUnser System ist voll kompatibel zu anderen LoDi-Bus-Komponeten. Der LoDi-Rektor erkennt automatisch die angeschlossene Komponenten, ob es sich dabei um eine LoDi-Booster, µCon-Booster oder Railspeed handelt.\n LoDi-Rektor — Der LoDi-Rektor Anschluss an den LoDi-Bus\nDer Railspeed von LSdigital kann vollwertig am LoDi-Rektor betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle an welcher Stelle des Busses dieser eingehängt wird.\n LoDi-Rektor — Der LoDi-Rektor Anschluss an den LoDi-Bus\n6. Herkömmliche Booster am LoDi-Rektor\nWenn Sie Booster haben und mit diesen zufrieden sind und den LoDi-Rektor nur als Zentrale oder Generator anbinden möchten, können Sie dieses natürlich gerne tun.\nAuch haben uns Kunden in der Vergangenheit immer wieder gefragt, was sie denn mit ihren alten Boostern machen sollen.\nWir sagen, schließen Sie sie doch mit an !\nVielleicht haben Sie noch eine Gleisstrecke, die nicht mit in die Anlage integriert sind, oder Sie wollen Weichen und Signale über DCC, M3 oder Motorola schalten. Die Möglichkeiten sind hier alle gegeben.\n LoDi-Rektor — Herkömmliche Booster am LoDi-Rektor\nSollte der angeschlossene Booster nun einen Kurzschluss auf E zurückmelden, wird dies in unserem Tool angezeigt.\n7. LoDi-Rektor als Boosterinterface über C D E oder Sniffer-IN\nDer LoDi-Rektor kann als Zentrale mit Sniffer-IN, oder Booster Interface benutzt werden.\nWas bedeutet ein Booster Interface ?\nViele Modellbahnsteuerungen unterstützen die Möglichkeit zu erkennen, wo sich ein Kurzschluss befindet. Es gibt hier Möglichkeiten über Rückmeldemodule in die Modellbahnsteuerungssoftware einen Impuls zu geben, dass eben der bestimmte Booster-Kreis einen Kurzschluss hat.\nDer LoDi-Rektor selbst sammelt dagegen die Daten der Booster ein und schickt diese dann an die Modellbahnsoftware.\nHier können Sie nun mehr Daten auswerten:\nEinzelne Booster werden mit Adresse angezeigt Stromverbrauch und Spannung können angezeigt werden Temperatur der Booster Boosterstatus On/Off Kurzschluss\nDer LoDi-Rektor verfügt über einen umschaltbaren C D E Eingang oder Ausgang. Sie selbst können über den LoDi-ProgrammerFX bestimmen wie der Ausgang konfiguriert wird. Zum Konfigurieren des C D E-Anschlusses klicken Sie hier.\nSie sehen hier den Anschluss einer herkömmlichen Digitalzentrale der Firma Lenz mit C D E-Ausgang. Sie sollten dabei aber nur C und D verbinden. Wenn E mit angeschlossen wird, leitet der LoDi-Rektor einen Kurzschluss auch an die Zentrale weiter, die dann den gesamten Gleisstrom wieder auf Stopp setzt.\nEs können alle Digitalzentralen mit C D E-Ausgang an den LoDi-Rektor angeschlossen werden ! ! !\n LoDi-Rektor — LoDi-Rektor als Boosterinterface über C D E oder Sniffer-IN\nDas C D ( E ) -Kabel sollte nicht länger als 2 Meter lang sein !\n8. LoDi-Rektor als Booster Interface über herkömmliche Zentralen\nDer Markt ist voller Digitalzenteralen, als Kunde hat man hier wirklich nicht den großen Überblick. Prinzipiell machen alle Zentralen eines gleich, sie sollen die Steuerung Ihrer Züge und/oder Weichen übernehmen. Dabei gibt es von der Highend bis zu kleinen USB-Sticks alle Varianten an Digitalzentralen.\nEs gibt aber tatsächlich Zentralen auf dem Markt, die keinen C D E-Anschluss haben.\nMüssen diese dann draußen bleiben?\nNEIN! Am LoDi-Rektor kann wirklich jede Zentrale angeschlossen werden, sie muss nur DCC oder Motorola sprechen.\nNatürlich stellt sich die Frage, warum sollte eine Digitalzentrale am LoDi-Rektor angeschlossen werden, wenn er selbst eine ist? Ganz einfach, Sie kennen Ihr System, sind damit zufrieden, möchten aber die Vorzüge von RailCom und einer Boosterlogik haben.\nVielleicht haben Sie sich aber auch so sehr an Ihren Handregler gewöhnt, dass Sie diesen nicht missen wollen.\nGenau hier setzte die Funktion des Sniffer-IN ein, nutzten Sie doch Ihre alte Zentrale weiter als Handregler.\nAn jeder Digitalzentrale haben Sie einen Gleisausgang, an den Sie Ihr Gleis anschließen können.\nEs ist natürlich nicht möglich, den Gleisausgang direkt am LoDi-Rektor anzuschließen.\nDafür müssen 2 Widerstände mit je 2,2kΩ in die Leitung eingefügt werden, wie auf dem Bild unten ersichtlich.\nSomit lassen sich nahezu alle Zentralen mit dem LoDi-Rektor verbinden. Nutzten Sie Ihre Zentrale als Hauptzentrale oder nur als Handsteuerung über den Sniffer-IN.\nDer Sniffer-IN kann erst aber der Hardwareversion 6/23 verwendet werden. Siehe Link Forum\n LoDi-Rektor — LoDi-Rektor als Booster Interface über herkömmliche Zentralen\n9. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 89 Gramm\nDer USB-C Anschluss kann mit allen gängigen USB-C Kabeln oder Netzteilen versorgt werden.\nDie Maximallast des USB-Netzteils darf bis zu 3 Ampere betragen.\n10. Einrichten des LoDi-Rektors im LoDi-ProgrammerFX\nHier geht es zur Erstinbetriebnahme der IP-Adresse des LoDi-Rektor\nHier geht es zum Einrichten der des LoDi-Rektors\n LoDi-Rektor — Einrichten des LoDi-Rektors im LoDi-ProgrammerFX\n11. Download LoDi-Rektor PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Rektor für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Rektor PDF, 1,4 MB — Stand 23.01.2025","Die Eigenschaften des LoDi-Rektors","1. Der LoDi-Rektor und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster des LoDi-Rektor","3. Anschluss Netzteil am LoDi-Rektor","4. Der LoDi-Rektor Anschluss an das Netzwerk","5. Der LoDi-Rektor Anschluss an den LoDi-Bus","6. Herkömmliche Booster am LoDi-Rektor","7. LoDi-Rektor als Boosterinterface über C D E oder Sniffer-IN","8. LoDi-Rektor als Booster Interface über herkömmliche Zentralen","10. Einrichten des LoDi-Rektors im LoDi-ProgrammerFX","11. Download LoDi-Rektor PDF-Version",[],"Weichen, Signale, Lampen, LEDs und Effekte auf der Anlage schalten — über den SC-Schaltbus des LoDi-Systems oder klassisch über DCC.\nSC-System LoDi-Shift-Commander und die Operator-Module am SC-Schaltbus.\nDCC-System Schaltdecoder, die direkt am DCC-Gleissignal arbeiten.","sc-system","hardware/schalten/sc-system",[],"Das SC-System: der LoDi-Shift-Commander als Netzwerkinterface für den SC-Schaltbus und die Operator-Module, die daran Weichen, Signale, Lampen und Raumlicht schalten.\nLoDi-Shift-Commander Der LoDi-Shift-Commander - das Netzwerkinterface für den SC-Schaltbus, das auf Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit getrimmt wurde.\nLoDi-Operator 4-WD-AC Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Weichendecoder für ihre Magnet- oder Motorantriebe sind, brauchen Sie nicht länger suchen. Der LoDi-Operator 4-WD-AC schal\nLoDi-Operator 4-WD-DC Der LoDi-Operator 4-WD-DC - den ultimativen Schaltdecoder für alle Verbraucher, die mit Gleichspannung arbeiten! Dieser Schaltdecoder ist in der Lage, Gleichspannung zu l\nLoDi-Operator 16-SD-FL (1k) Der LoDi-Operator 16-SD-FL ist ein leistungsstarker Schaltdecoder mit insgesamt 16 Ausgängen, die jeweils eine Bereitstellung von 150mA bieten. Dieser Schaltdecoder ist d\nLoDi-Light-Operator 4-C-LED Mit dem LoDi-Light-Operator 4-C-LED haben wir ein Gerät entwickelt, das seinesgleichen auf dem Markt sucht.\nLoDi-SC-Booster Der LoDi-SC-Booster ist ein kompakter Bus-Booster für den SC-Bus. Bei der Verbindung von Decodern über Patchkabel untereinander, kann die Spannung mit jedem weiteren LoDi","lodi-84","hardware/schalten/dcc-system/lodi-84","LoDi-84","Decoder mit integrierten bistabilen Relais zum Schalten von Verbrauchern.",[1050,1051,1052,1053,1054,1055,1056,618,1057]," LoDi-84\nEin einfacher Decoder mit integrierten bistabilen Relais zum Schalten von externen Lasten, er ist auch geeignet zum abschalten von Gleisstücken wie Schattenbahnhofsgleisen oder Stromlosstellen. Über seine einfache Anschlussmöglichkeit ist der Decoder in kurzer Zeit einsatzbereit.\nDie Eigenschaften des LoDi-84\nSchaltdecoder für das DCC- und Motorola-Gleisprotokoll. Es stehen 4 Kanäle zur Verfügung, die im Wechsel betrieben werden können, mit einer Kontaktbelastbarkeit von jeweils 4 Ampere. Optimal geeignet zum Abschalten von Gleisstücken oder Schattenbahnhofsgleisen. Der LoDi-84 eignet sich auch zum Schalten von Verbrauchern, die Wechselspannung benötigen, wie z.B. Stoppstellen, alte Spulen oder Allstrommotoren. Einfach konfigurierbar über DCC und RailCom.\n1. Der LoDi-84 und seine Anschlüsse\nAm LoDi-84 sind mehrere Schraubklemen diese sind:\n(1) Hier werden die zu Schaltenden Lasten oder Gleise angeschlossen. (2) Hier ist die Versorgung des Decoders. Diese muss bei der DCC-Klemme (rot, blau) mit einem Digital-Signal ( Zentrale oder Booster ) verbunden werden. An der AC/DC-Klemme wird eine externe Stromversorgung angeschlossen.\n LoDi-84 — Der LoDi-84 und seine Anschlüsse\n2. Der LoDi-84 LED und Taster\nDer Decoder hat 3 LED zur Betriebsanzeige sowie einen Taster, um dem Decoder z.B. eine Adresse zu vergeben.\n(1) Die rote LED (Info) leuchtet sobald der Decoder ein für ihn gültiges Signal erhält oder Railcom Daten gesendet werden. Die grüne LED (DCC) leuchtet sobald DCC am Decoder anliegt. Die orange LED (PW) leuchtet sobald der Decoder mit einem Trafo verbunden ist. Sollte sich an einem Ausgang ein Kurzschluss befinden, erlischt die orange LED. Die LED ist auch aus wenn der Trafo nicht angeschlossen ist oder aus ist.\n LoDi-84 — Der LoDi-84 LED und Taster\n3. Anschluss an den Modellbahntrafo und DCC\nDer LoDi-84 verfügt über 2 Anschlussklemmen für die Einspeisung des Modellbahntrafos. Falls Sie mehrere Decoder an einen Trafo anschließen möchten, können wir Ihnen die LoDi-Verteiler Serie unter Zubehör empfehlen.\nACHTUNG!!\nBitte verwenden Sie keine Kabel unter 0,75mm2!\nAchten Sie bitte auf die richtige Polung des Netzteils!\nNUR FÜR WECHSELSPANNUNG ! ! !\n LoDi-84 — Anschluss an den Modellbahntrafo und DCC\nNachdem der Decoder mit Strom, also E (Energie) versorgt ist, muss er Daten empfangen können. Dazu sollte der Decoder an einer Digitalzentrale oder einem Booster angeschlossen werden.\nIm Beispiel hier verwenden wir einen LoDi-Booster.\n LoDi-84 — Anschluss an den Modellbahntrafo und DCC\nACHTUNG !\nZum zuverlässigen Schalten von DCC-Artikeln sollte immer ein eigener Stromkreis bzw. Boosterausgang verwendet werden.\nDa der LoDi-84 sehr wenig Strom verbraucht, muss er maximal die interne Elektronik sowie die Relais umschalten versorgen. Daher ist es auch möglich, den LoDi-84 ohne externes Netzteil, sondern direkt mit der Boosterspannung zu versorgen.\n LoDi-84 — Anschluss an den Modellbahntrafo und DCC\n4. Anschluss an Verbraucher\nÜber den Decoder lassen sich mit einem bistabilen Relais externe Verbraucher schalten. Wir zeigen Ihnen hier ein paar Beispiele, die wir kurz erklären werden:\n LoDi-84 — Anschluss an Verbraucher\nHier ist ein einfaches erstes Beispiel: Die Versorgungsspannung des Decoders wird vom gleichen Modellbahntrafo wie die des Decoders verwendet. TIPP: Wenn Sie diesen Trafo auch zum Schalten von Weichen verwenden, ist es sinnvoll, einen separaten Trafo zum Schalten des Lichts zu verwenden. Durch das Schalten einer Weiche kann das Licht sonst kurz flackern.\n LoDi-84 — Anschluss an Verbraucher\nIn den meisten Fällen wird der Decoder verwendet, um Lampen oder Straßenbeleuchtungen zu schalten. Dabei spielt die Quelle der Versorgungsspannung keine Rolle. Es könnte also auch ein anderes Netzteil verwendet werden.\n LoDi-84 — Anschluss an Verbraucher\nIn diesem Beispiel verwenden wir ein Lichtsignal, das noch mit Lampen ausgestattet ist. Dieses Signal lässt sich hervorragend über den LoDi-84 schalten.\n5. Gleisabschaltung mit dem LoDi-84\nMit dem LoDi-84 können Sie einfach und effizient einzelne Gleise abschalten. Egal ob Signal, oder vor einer Brücke und auch in einem Schattenbahnhof mit mehreren Gleisen abschalten. Wie das geht zeigen wir Ihnen in diesem Beispiel.\n LoDi-84 — Gleisabschaltung mit dem LoDi-84\nHier zeigen wir Ihnen eine einfache Stromunterbrechung des Mittelleiters. Dabei wird über den LoDi-84 jetzt das Gleis abgeschaltet. Die DCC (rote und blaue Kabel der Gleisversorgung) Versorgung kommt dabei von einem separaten Booster.\n LoDi-84 — Gleisabschaltung mit dem LoDi-84\nNatürlich kann der Decoder auch für die Unterbrechung mit 2-Leiter-Systeme verwendet werden.\n6. CV-Liste, Adressvergabe und Einstellungen\nDer LoDi-84 wird über CV eingestellt.\nSollten Sie über den LoDi-Rektor und einen angeschlossenen LoDi-Booster oder CDE-Booster verfügen, können Sie mit dem LoDi-ProgrammerFX die CV über POM ( Programming on Main ) schreiben.\nDer Decoder kann aber auch mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nFalls Sie über ein RailCom-fähiges System verfügen, können Sie die CV der Decoder jederzeit live auslesen.\nEinrichten der DCC-Adresse: Sie haben den Decoder nun erfolgreich installiert, das DCC-Kabel ist eingesteckt und der LoDi-84 leuchtet dauerhaft orange und zeigt seine Bereitschaft an.\nDie grüne LED leuchtet sobald ein Signal an der DCC Klemme anliegt.\nIm Auslieferungszustand reagiert der Decoder auf Weichen- bzw. Zubehöradresse 1-4.\nWenn Sie nun auf die Schnelle eine Adresse ändern wollen, gehen Sie wie folgt vor: Am Decoder befindet sich die Prog. Taste (2). Drücken Sie diese nun für 3 Sekunden.\n LoDi-84 — CV-Liste, Adressvergabe und Einstellungen\nDie Info LED (rot)(1) beginnt schnell zu blinken. Dadurch zeigt Ihnen der Decoder an, dass er bereit für eine neue Adresse ist.\nSenden Sie nun die neue Adresse aus der Modellbahnsteuerungssoftware direkt an eine Digitalzentrale oder den LoDi-ProgrammerFX ( LoDi-Rektor ist Voraussetzung ).\nDer Decoder übernimmt die Adresse und die Info LED wechselt von dem Blinken zu einem dauerhaften Leuchten. Jetzt ist er über die von Ihnen neu gewählte Adresse erreichbar. Es muss nur die erste Adresse gesendet werden. Alle weiteren 3 Adressen werden automatisch vergeben. Bei 1 z.B. 1-4 usw.\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 96 Gramm\nAn der Digitalklemme also im Digitalbetrieb kann der Decoder mit bis zu 22 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nZulässig von 7 - 24 Volt Gleich, Digital oder Wechselspannung.\nBelastbarkeit Pro Kontaktausgang von 4 Ampere maximal 60 Volt.\n8. Download LoDi-84 PDF-Version\nBDA und CV Liste LoDi-84 vom 18.01.2025 PDF, 1.9 MB","Die Eigenschaften des LoDi-84","1. Der LoDi-84 und seine Anschlüsse","2. Der LoDi-84 LED und Taster","3. Anschluss an den Modellbahntrafo und DCC","4. Anschluss an Verbraucher","5. Gleisabschaltung mit dem LoDi-84","6. CV-Liste, Adressvergabe und Einstellungen","8. Download LoDi-84 PDF-Version","lodi-operator-4-wd-ac","hardware/schalten/sc-system/lodi-operator-4-wd-ac","LoDi-Operator 4-WD-AC","Weichendecoder für Wechselstrom-Antriebe am SC-Bus.",[1064,1065,1066,1067,1068,1069,1070,1071,1072,461,1073,1074]," LoDi-Operator 4-WD-AC\nWenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Weichendecoder für ihre Magnet- oder Motorantriebe sind, brauchen Sie nicht länger suchen. Der LoDi-Operator 4-WD-AC schaltet mit echter Wechselspannung - ein wichtiger Faktor, da fast alle auf dem Markt erhältlichen Magnetspulen für das Schalten mit Wechselspannung ausgelegt sind. Leider verwenden die meisten Decoder auf dem Markt Gleichspannung, was zu einer Remanenz des Antriebs führen kann. Mit dem LoDi-Operator 4-WD-AC schalten Ihre Antriebe immer einwandfrei und zuverlässig. Darüber hinaus ist die Konfiguration des Decoders dank des LoDi-ProgrammerFX einfach und benutzerfreundlich.\nDie Eigenschaften des LoDi-Operator 4-WD-AC\nWechselspannungsdecoder für den SC-Bus zum Anschluss an den LoDi-Shift-Commander. Ihnen stehen 8 Kanäle mit je einem 1 Ampere pro Ausgang zur Verfügung, die Gesamtsumme der angeschlossenen Kanäle darf die Summe von 2 A nicht übersteigen. Sie können am LoDi-Operator 4-WD-AC alle gängigen Motorweichenantriebe, Magnetspulenantriebe und Lampen anschließen. Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist ebenfalls geeignet für andere Verbraucher die Wechselspannung benötigen wie Stoppstellen oder sonstige alte Spulen. Wirkt entmagnetisierend für Antriebe mit Spulen! Jeder Ausgang ist getrennt voneinander gegen Überlast geschützt. Einfach konfigurierbar über den LoDi-ProgrammerFX.\n1. Der LoDi-Operators 4-WD-AC und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Operator 4-WD-AC ist ein Schaltdecoder, der am LoDi-Shift-Commander angeschlossenen wird. Er kann am langsamen und am schnellen Bus betrieben werden.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Der LoDi-Operators 4-WD-AC und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-Operator 4-WD-AC\n(1) Hier können Sie die Verbraucher, Weichen, Lampen etc. anschließen, näheres finden Sie weiter unten auch in den Anschlussbeispielen. (2) Hier wird der Modellbahntrafo AC angeschlossen. ! ! ! NUR WECHSELSPANNUNG ! !\nWICHTIG! Bitte verwenden Sie nur autorisierte Modellbahntrafos! (3) An der SC-OUT und SC-IN Buchse wird der SC-Bus vom LoDi-Shift-Commander angeschlossen. Näheres im Abschnitt Anschluss an den SC-BUS.\n2. LEDs am LoDi-Operator 4-WD-AC\nDer LoDi-Operator 4-WD-AC verfügt über zwei LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — LEDs am LoDi-Operator 4-WD-AC\n(1) Diese LED leuchtet, wenn Sie die Trafospannung an der Buchse anschließen !!!!!NUR AC !!!!!!! (2) Die Bus-LED leuchtet, sobald der SC-BUS vom LoDi-Shift-Commander aus kommend eingesteckt und dieser mit Strom versorgt wird.\n3. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den SC-BUS\nDer LoDi-Operator 4-WD-AC wird an den SC-Bus, der vom LoDi-Shift-Commander aus kommt, angeschlossen. Dies sehen Sie hier am ersten Anschlussbild.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den SC-BUS\nAuf diesem Bild sehen Sie den LoDi-Shift-Commander zusammen mit dem daran angeschlossenen Decoder, hier ist es der\nLoDi-Operator 4-WD-AC.\nDer Decoder ist an den SC-Bus Out 1 angeschlossen. Hier stehen Ihnen 96 Ausgänge zur Verfügung.\nAm LoDi-Operator 4-WD-AC können Sie die Abschlüsse belegen, wie Sie es an Ihrer Anlage benötigen. Hierbei ist es nicht relevant, ob Sie zuerst einen LoDi-Operator 4-WD-AC oder einen LoDi-Operator 4-WD-DC anschließen.\nDer LoDi-Shift-Commander ist in der Lage, die angeschlossenen Decoder automatisch zu erkennen.\nSie können die Zuordnung dann über unser Tool LoDi-ProgrammerFX\nprogrammerien.\nAm letzten Operator muss der Bus terminiert werden.\nDas bedeutet, dass Sie den Abschlussstecker, genannt Bus-Terminator, immer in das letzte Module einstecken müssen.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den SC-BUS\nBei diesem Beispiel sehen Sie nun wie Sie die Operatoren nacheinander ein- oder anhängen können.\nWichtig ist dabei, dass Sie darauf achten, die Netzwerkkabel richtig anzuschließen. Das heißt z.B. von In nach Out, wie Sie auf dem Bild erkennen können.\nAuf dem letzten Beispielbild können Sie einen ausgereizten SC-Bus 1 und 2 erkennen. Die Reihenfolge der Module ist hierbei völlig unerheblich.\nNur bei dem LoDi-Light-Controller sollten Sie darauf achten, dass dieser an Bus 2 angeschlossen wird.\nWichtig ist, dass Sie nach jedem 16. Modul einen neuen LoDi-SC-Booster im System integrieren.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den SC-BUS\nDie Buslänge bzw Anzahl der Module lassen sich ganz einfach berechnen.\nAuf Bus 1 stehen Ihnen 96 Kanäle zur Verfügung.\nHier könnten Sie z.B, 12 LoDi-Operatoren 4-WD-DC oder AC anschließen, da jedes Modul 8 Kanäle benötigt.\nAm langsamen Bus stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung. Das wären also 48 LoDi-Operatoren 4-WD-AC oder DC, LoDi-Light-Controller 4-C-LED oder der LoDi-Operator 16-SD-FL.\nSie sehen, dass Sie mit unserem System sehr dynamisch arbeiten können.\n4. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den Modellbahntrafo\nDer LoDi-Operator 4-WD-AC verfügt über 4 Anschlussklemmen.\nDiese müssen nicht beide mit dem Trafo verbunden werden, sie dienen zur Weiterverteilung des Stroms.\nHierbei können Sie das Kabel bei einem Decoder anfangen und immer weiter zum nächsten verteilen.\nNach 15 Decodern sollte eine neue Energieeinspeisung erfolgen.\nDies erleichtert den Verkabelungsaufwand des Systems.\nACHTUNG keine Kabel unter 0,75mm2 wählen!\nAchten Sie bitte auf die richtige Polung des Netzteils!\nNUR FÜR WECHSELSPANNUNG ! ! !\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den Modellbahntrafo\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den Modellbahntrafo\n5. LoDi-Operator 4-WD-AC und seine Vorteile\nEingangs haben wir bereits erwähnt das der LoDi-Operator 4-WD-AC entmagnetisierend auf die Eisenanker in den Spulen wirkt. Warum ist das so ?\nStellen Sie sich einen normalen Decoder der gängigen Hersteller vor. Diese schalten stets mit Gleichspannung, was dazu führt, das der Eisenanker nach und nach durch die Gleichspannung magnetisiert wird. Das nennt man magnetische Remanenz. Die Folgeerscheinung ist, dass der Anker sich nicht mehr betriebssicher mit den Spulen umschalten lässt, weil deren Magnetfeld nicht mehr stark genug ist. Der Decoder wird betriebsunsicher.\nPrinzip eines Doppelspulenantriebes\n LoDi-Operator 4-WD-AC — LoDi-Operator 4-WD-AC und seine Vorteile\nEisenanker eines Doppelspulenantriebes mit Remanenz\n LoDi-Operator 4-WD-AC — LoDi-Operator 4-WD-AC und seine Vorteile\nEisenanker eines Doppelspulenantriebes ohne Remanenz\n LoDi-Operator 4-WD-AC — LoDi-Operator 4-WD-AC und seine Vorteile\nUm diesen Effekt auszuschließen, haben wir diesen Decoder entwickelt. Er schaltet auf die Antriebe nur Wechselspannung durch. Das verhindert nun die Magnetisierung, weil sich eine bleibende Remanenz nicht bilden kann. Ihre Antriebe schalten somit immer mit voller Kraft durch.\n6. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an die Verbraucher\nAuf dem folgenden Beispielen sehen Sie Weichenantriebe einiger Hersteller an denen der LoDi-Operator 4-WD-AC angeschlossen wird.\nNatürlich können Antriebe verschiedener Hersteller am Decoder gemischt werden .\nEs können pro Decoder 4 Doppelmagnetspulen jeglicher Hersteller angeschlossen werden.\nBeispiel mit dem Piko® Magnetantrieb\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Fleischmann® Magnetantrieb\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Märklin® K-Gleis Magnetantrieb\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Märklin® C-Gleis Magnetantrieb\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an die Verbraucher\n7. Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist auch für Motorweichen einwandfrei nutzbar\nNicht nur für Wechselspannungsspulen, sondern auch hervorragend für Motorweichen jeglicher Art geeignet.\nNatürlich können Antriebe verschiedener Hersteller am Decoder gemischt werden .\nBeispiel mit den Motorantrieben von MTB ( MP1, MP5, etc )\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist auch für Motorweichen einwandfrei nutzbar\nBeispiel mit dem Motorantrieb von LGB® ( EPL )\nBei einigen Motorantrieben benötigen Sie zwei Dioden, diese können z.B. Typ 1N4001 sein.\nSie erhalten diese bei uns im Shop oder bei anderen Elektrofachgeschäften.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist auch für Motorweichen einwandfrei nutzbar\nBeispiel mit dem Motorantrieb von Tillig\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist auch für Motorweichen einwandfrei nutzbar\nWeitere Antriebe, die mit dem LoDi-Operator 4-WD-AC im Dauertest getestet worden sind.\nMärklin M-Gleis System inklusive alter Märklin-Signale mit Spulenantrieben Fulgurex Motorweichenantrieb Viessmann Signale mit Magnethubantrieb Hoffmann Motorweichenantrieb Conrad Motorweichenantrieb\nViele weitere Antriebe können ohne Probleme an dem Wechselspannungsdecoder LoDi-Operator 4-WD-AC betrieben werden. Wir werden die Bilder der Anschlussbeispiele gerne erweitern.\nSollten Sie einen Antrieb vermissen, teilen Sie uns das gerne mit.\nKontakt Roco Antriebe sollten besser mit dem LoDi-Operator 4-WD-DC geschaltet werden, da der Schaltweg zu gering ist. Ein Zurückschnappen des Antriebes ist möglich.\n8. Der LoDi-Operator 4-WD-AC für sonstige Verbraucher\nMit dem LoDi-Operator 4-WD-AC können auch andere Wechselstromverbraucher wie Straßenlaternen, Hausbeleuchtungen und Wechselstrommotoren einfach geschaltet werden. Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist speziell dafür ausgelegt. Wie bereits oben gezeigt, können die Verbraucher am Ausgang angeschlossen und dann im LoDi-ProgrammerFX konfiguriert werden.\nIn diesem Beispiel sehen wir an Ausgang 1 und 2 sowie 3 und 4 einen Motorweichenantrieb. An Ausgang 5 und 6 wurden 2 Lampen installiert.\nAusgang 7 und 8 bleiben in diesem Beispiel frei. Natürlich kann der Decoder auch nur mit Lampen betrieben werden.\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Der LoDi-Operator 4-WD-AC für sonstige Verbraucher\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Der LoDi-Operator 4-WD-AC für sonstige Verbraucher\n9. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 97 Gramm\nDie Energieversorgung des Decoder muss mit Wechselspannung erfolgen!\nZulässig von 12 - 24 Volt Wechselspannung!\nBelastbar durch Verbraucher mit 1 Ampere.\nÜber die AC-Klemme am Decoder kann die Versorgungsspannung weiter zum nächsten Decoder geführt werden. Dabei darf der Strom Maximal 10 Ampere betragen.\n10. Einrichten des LoDi-Operator 4-WD-AC im LoDi-Programmer\nHier geht es zum Einrichten vom LoDi-Operator 4-WD-AC\n LoDi-Operator 4-WD-AC — Einrichten des LoDi-Operator 4-WD-AC im LoDi-Programmer\n11. Download LoDi-Operator 4-WD-AC PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Operator 4-WD-AC als PDF-Datei downloaden.\nLoDi-Operator 4 WD-AC vom 21.11.2025 PDF, 2.6 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Operator 4-WD-AC","1. Der LoDi-Operators 4-WD-AC und seine Anschlüsse","2. LEDs am LoDi-Operator 4-WD-AC","3. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den SC-BUS","4. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an den Modellbahntrafo","5. LoDi-Operator 4-WD-AC und seine Vorteile","6. Anschluss des LoDi-Operator 4-WD-AC an die Verbraucher","7. Der LoDi-Operator 4-WD-AC ist auch für Motorweichen einwandfrei nutzbar","8. Der LoDi-Operator 4-WD-AC für sonstige Verbraucher","10. Einrichten des LoDi-Operator 4-WD-AC im LoDi-Programmer","11. Download LoDi-Operator 4-WD-AC PDF-Version","lodi-8-gbm","hardware/melden/lodi-8-gbm","LoDi-8-GBM v2","RailCom-fähiges Gleisbesetztmeldemodul mit acht Abschnitten für das 2-Leiter-Gleis.",[1081,1082,1083,1084,1085,1086,1087,1088,599,1089,1090]," LoDi-8-GBM v2\nUpdate late 2022:\nAuch unser LoDi-8-GBM bekommt ein kleines Update, der LoDi-8-GBM v2. Er ist nun voll update-fähig und auf das DCC-A vorbereitet.\nWir stellen vor: Unser neues Gleisbesetztmeldemodul - die zweite Komponente unseres neuen Rückmeldesystems, das sich bereits sehr erfolgreich in kleinen und großen bis sehr großen Anlagen bewährt hat. Die Einfachheit der Einrichtung und Überwachungsmöglichkeit stehen hier im Vordergrund.\nDurch den neuen S88.2-Standard und die bedingungslose RailCom-Kompatibilität bieten wir eine neue Dimension an Sicherheit und wo früher nur Hoffnung war, jetzt das sichere Wissen darüber, wo sich die Fahrzeuge tatsächlich auf der Anlage befinden.\nDie Eigenschaften des LoDi-8-GBM v2\nDer LoDi-8-GBM v2 ist ein Gleisbesetztmelder, der für den S88.2- Bus entwickelt wurde. Er bedient 8 Gleisabschnitte, die mit jeweils 3 Ampere belastet werden können. Alle 8 Gleisabschnitte, also Melde-Kanäle, sind RailCom-fähig und können über Channel 1 und 2 überwacht werden. (Mit Channel 2 können maximal 8 Lokomotiven im Melde-Kanal erkannt werden.) Der Gleisbesetztmelder liefert darüber hinaus auch einen genauen Stromverbrauch pro Gleisabschnitt und kann sogar Kurzschlüsse direkt im Block erkennen. Universal einsetzbar bei 2- und 3-Leiter Gleissystem. Der LoDi-8-GBM v2 kann einfach über den LoDi-ProgrammerFX konfiguriert werden. Displayanzeige für direkte Kontrolle der Melder sowie Anzeige der Adresse des Moduls. Voll abwärtskompatibel. Der LoDi-8-GBM v2 kann ebenso am s88N und mit Adapter auch an einem alten s88-Bus betrieben werden. Ihnen stehen hier allerdings nicht die vollen Funktionen wie im S88.2-Bus zur Verfügung.\n1. Der LoDi-8-GBM v2 und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-8-GBM v2:\n LoDi-8-GBM v2 — Der LoDi-8-GBM v2 und seine Anschlüsse\n(1): Hier wird der S88.2 Bus angeschlossen. Der Pfeil S88.2-OUT geht in Richtung Interface, da hier die Daten vom Gleis zurück an den Rechner gemeldet werden. Der LoDi-8-GBM v2 ist natürlich auch s88N- kompatibel, sie können ihn einfach in bestehende Anlagen integrieren, verfügen dann jedoch nicht über die ganzen Vorzüge des neuen S88.2 Busses. (2): Hier werden unter 1-8 die Blockabschnitte bzw. Rückmeldeabschnitte sowie rechts daneben bei + die Booster-IN-Spannung angeschlossen. Näheres finden Sie auch weiter unten unter Gleisanschluss.\n2. Der LoDi-8-GBM v2 und seine LEDs\n LoDi-8-GBM v2 — Der LoDi-8-GBM v2 und seine LEDs\n(1) DCC-LED und BUS-LED: Die Bus-LED leuchtet, sobald der S88.2-Bus eingesteckt ist und mit Strom versorgt wird. Die Bus-LED leuchtet dann in leichtem Blau. Die DCC-LED leuchtet, sobald Boosterspannung am Modul anliegt. (2) Displayanzeige: Hier wird im Betrieb der aktuell belegte Melder angezeigt. Der Punkt auf der rechten Seite neben der Zahl zeigt an, ob das Modul den Bus erkannt hat.\n3. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den S88.2-Bus\nWie schon mehrfach erwähnt, verfügt der LoDi-8-GBM v2 über den neuen S88.2-Bus. Dieser wird vom LoDi-S88-Commander FX zur Verfügung gestellt. Sie können bis zu 96 LoDi-8-GBM v2 an einem LoDi-S88-Commander FX anschließen.\nWenn das Modul an einem S88.2-Bus betrieben wird, stehen Ihnen folgende Merkmale zur Verfügung:\nBelegtmeldung der einzelnen Blöcke mit Displayanzeige Kurzschlusserkennung der einzelnen Blöcke. Dies geschieht über ein weiteres Register, was bedeutet: Sollte auf dem Ausgang z.B. 1.1 ein Kurzschluss festgestellt werden, wird die 1.9 belegt gemeldet. Dabei kann schon jetzt bei jeder Modellbahnsteuerung der Kurzschluss angezeigt werden. Strommessungen pro Melde-Kanal, mit einer Anzeigemöglichkeit in der Software. Einstellung der Kurzschlüsse pro Melde-Kanal. Einstellung der Stromerkennungsschwelle pro Melde-Kanal RailCom Erkennung Channel 1 und 2 pro Melde-Kanal ( max 8 Loks pro Melde-Kanal ). Frei Adressierbar, jetzt behält das Modul seine Adresse, es gibt keine Verschiebungen mehr !\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den S88.2-Bus\n4. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den s88- und s88N-Bus\nDer LoDi-8-GBM v2 ist mit dem neuen S88.2-Bus ausgestattet, was allerdings nicht bedeutet, dass das Modul nicht auch an herkömmlichen Zentralen mit s88 oder s88N betrieben werden kann.\nDiese Funktionen stehen Ihnen beim Betrieb an dem alten s88-Bus zur Verfügung:\nBelegtmeldung der einzelnen Blöcke mit Displayanzeige Kurzschlusserkennung der einzelnen Blöcke, hier über ein weiteres Register, was bedeutet: Wenn auf dem Ausgang z.b. 1.1 ein Kurzschluss festgestellt wird, wird die 1.9 belegt gemeldet. Dabei kann schon jetzt bei jeder Modellbahnsteuerung der Kurzschluss angezeigt werden.\nHier sehen Sie den Anschluss eines LoDi-8-GBM v2v an einem µCon-s88-Master. Dabei spielt es keine Rolle, ob die LoDi-8-GBMs an Bus 1, 2 oder 3 angeschlossen sind, sie verhalten sich wie ganz normale s88-Module.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den s88- und s88N-Bus\nHier sehen Sie den Anschluss eines LoDi-8-GBM v2 an einem LDT-HSI. Es können natürlich jegliche Art von s88N-Modulen dazwischen gehängt werden.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den s88- und s88N-Bus\nEs ist möglich, den LoDi-8-GBM v2 an einer herkömmlichen Digitalzentrale anzuschließen. Um die Geräte an einer älteren Zentrale ohne den s88N-Stecker zu verwenden, benötigen Sie einen Adapter.\nWir bieten hierfür den LoDi-S88-Adapter an, der universell eingesetzt werden kann\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den s88- und s88N-Bus\n5. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 Boosterspannung\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 Boosterspannung\nDer LoDi-8-GBM v2 verfügt über eine Booster-Eingangs-Klemme. An dieser müssen Sie einen Booster oder eine herkömmliche Digitalzentrale anschließen.\nBei dem ersten Beispiel sehen Sie den LoDi-Booster, der den LoDi-8-GBM v2 mit Strom versorgt.\nBitte achten Sie darauf, dass das rote Kabel. also die + Verbindung an der jeweiligen rechten Boosterklemme an Ausgang A und B angeschlossen wird. Wenn das rote Kabel auf der anderen Seite liegt, kann dies das RailCom Signal beeinflussen.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 Boosterspannung\nEine Komplettdarstellung, bei der nun auch noch die Busse der Module dargestellt sind.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 Boosterspannung\nSo könnte z.B. eine Verkabelung bei Ihnen aussehen. Sie können natürlich auch mehrere Meldemodule von einem Boosterabschnitt versorgen lassen.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 Boosterspannung\n6. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 2-Leiter Gleis\nEine Belegtmeldung für das 2-Leiter Gleis ist mit dem LoDi-8-GBM v2 einfach zu realisieren, immer abhängig davon, wie viele Rückmeldeabschnitte Sie für Ihre Modellbahnsteuerung benötigen.\nWir gehen in unserem Schaubild nun von einem Melder pro Block aus, es könnten natürlich auch Einfahrt- und Bremsmelder benötigt oder gewollt sein. Wenn Sie sich für unsere Kabelfarben die wir verwenden Interessieren klicken Sie hier unter \"Nützliche Infos\"\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 2-Leiter Gleis\n7. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nDas 3-Leiter System ist unter Modellbahnern sehr weit verbreitet. Genau aus diesem Grund liegen uns auch die 3-Leiter Fahrer am Herzen. Mit dem LoDi-8-GBM v2 ist es möglich MFX® und DCC auf einem Gleis zu fahren.\nWelche Vorteile bringt das mit sich?\nRückmelder- bzw. Blockgenaue Position der Fahrzeuge Sie stellen eine Lok auf das Gleis, der Computer erkennt diese und setzt die Lok automatisch in den Block ein. Überwachung der Weichenstraße Kurzschlussmeldung Rückmeldergenau Stromverbrauch Rückmeldergenau\nDie Lok benötigt dafür lediglich ein RailCom Sender. Sollten Sie schon einen anderen Decoder, der DCC kann, in der Lok eingebaut haben, können Sie diesen direkt in DCC fahren.\nDie meisten Decoder auf dem Markt beherrschen RailCom.\nNoch ein Hinweis: Motorola muss in hierbei draußen bleiben. Sollten Sie nicht auf Motorola verzichten wollen, müssen Sie die konventionelle Lösung mit der Massemeldung verwenden.\nDafür haben wir den LoDi-RM-16+ entwickelt, dieser bietet sogar eine Masserückführung auf das Gleis (Diodentrick).\nAchten Sie aber darauf, dass mit dieser Variante des LoDi-RM-16+ keine spezifische Lokmeldung ausgewertet werden kann.\nFalls Sie dazu Fragen haben sollten, kontaktieren Sie uns gerne.\nZunächst einmal schauen wir uns die Verkabelung der 3-Leiter Anlage an.\nHier muss ein wenig umgedacht werden, was wir Ihnen hier kurz erklären: (Ähnliche Erklärung auch unter LoDi-Booster Abschnitt 7)\nStellen Sie sich vor, der Mittelleiter wird einfach zur Masse. Da die Masse auf der Gleisanlage immer eins sein kann, müssen sie die neue Masse auch nicht trennen.\nWas bedeutet, dass der Mittelleiter immer miteinander verbunden ist.\nWenn Sie auf einer bestehende Anlage den Mittelleiter schon getrennt haben, kann dieser wieder miteinander verbunden werden oder Sie können die Booster-Abschnitte mit Massetrennung fahren.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nHier sehen Sie das normale Standardverfahren, das bei 3-Leiter angewendet wird.\nMittelleiter also ROT ist B, Massegleis oben und unten also BLAU ist O\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nIn diesem Beispiel sehen Sie, dass die obere Seite die Masse führt, hier BLAU also O.\nDer Mittelleiter bleibt ROT also B.\nDie untere Seite des Gleises ist nun der Rückmelder für die Massemeldung also GRÜN, wie es bisher für die Meldung beim 3-Leiter Verfahren üblich ist\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nDamit nun auch die Railcom-Daten der Lok Block-spezifisch bei der Modellbahnsoftware ankommen, müssen wir den Strom über den LoDi-8-GBM leiten, der für diese Anwendung im 3-Leiter Verfahren verwendet wird.\nMan muss dabei ein wenig umdenken, aber wir wissen von zahlreichen Kunden, dass diese Lösung einwandfrei funktioniert.\nEine Belegtmeldung für das 3-Leiter Gleis ist mit dem LoDi-8-GBM v2 einfach zu realisieren, immer abhängig davon, wie viele Rückmeldeabschnitte Sie für Ihre Modellbahnsteuerung benötigen.\nWir gehen in unserem Schaubild nun von einem Melder pro Block aus, es könnten natürlich auch Einfahrt- und Bremsmelder benötigt oder gewollt sein. Wenn Sie sich für unsere verwendeten Kabelfarben interessieren, klicken Sie hier unter \"Nützliche Infos\"\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nWir haben hier das Gleis rechts und links getrennt und lassen den Mittelleiter verbunden. In dieser Varianten müssen beim C-Gleis z.B. nicht die Laschen getrennt werden. In dieser Variante werden allerdings nur Stromverbraucher erkannt, das bedeutet nur Loks oder Wagen mit Schleifer.\nEine andere Variante ist die Wagenmeldung. Dies bedeutet, sobald Sie einen Wagen in einem Rückmelderbereich aufstellen, wird eine Meldung erzeugt. Dazu müssen wir allerdings, wie beim C-Gleis, die Verbindung von der linken zur rechten Schiene trennen.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nAuf dem Bild 1 und 2 sehen Sie die Verbindung im C-Gleis, durch die von der rechten auf die linke Seite an der Unterseite des Gleises kontaktiert ist.\nAuf dem Bild 3 setzten wir nun einen kleinen Seitenschneider an der rechten Lasche 0 an. Dort kann nun die Verbindung aufgetrennt werden.\nIm Bild 4 sehen Sie, dass die Verbindung getrennt ist. Achten Sie beim Trennen darauf, dass beide Seiten vom Gleis getrennt werden müssen. Hierfür empfiehlt es sich auch einen Voltmeter im Haus zu haben. Der Durchgangsprüfer kann Ihnen zeigen, dass die rechte von der linken Seite wirklich getrennt ist.\nEs werden weiterhin beide Schweller in einem Block isoliert, allerdings wird jetzt ein Widerstand von 10 Kilo Ohm zwischen den Mittelleiter, also der Masse ( Blau ), zu der nicht stromführenden Schwelle Lila installiert.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nHier sehen Sie noch ein Beispielbild, in dem eine Lange eingleisige Strecke mit mehreren Blöcken oder Rückmelder unterteilt wurde. Dabei wird jetzt in jedem Abschnitt ein Widerstand installiert.\nDie Weichen werden dabei nicht aufgetrennt, diese werden, wie auf dem oberen Schaubild gezeigt, einfach nur mit verkabelt.\nWeichen werden nicht getrennt, prinzipiell ist das mit aufwand machbar, wir raten aber davon ab.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nSollte man sich nun also für die Variante mit den Widerständen entschieden haben, bleibt immer noch die Frage offen, wie die Belegtmeldung der Weiche überwacht werden kann.\nDas möchten wir Ihnen hier erklären: Die Weichen müssen nicht aufgeschnitten oder die Laschen getrennt werden. Es ist technisch möglich, jedoch aufwendig und nicht ratsam, da wir eine Seite der Masse von der Weichen nehmen müssten. Gerade für kleinere Loks ist das nicht hilfreich für die Kontaktaufnahme, daher bleiben die Schienenschwellen der Weiche verbunden.\nDie Weichen sollten aber dennoch in jedem Fall rückgemeldet werden. Die meisten Unfälle bzw. Entgleisungen passieren auf den Weichen. Hier kann der LoDi-8-GBM über seine Kurzschlusserkennung in der Modellbahnsoftware genau anzeigen, wo ein Kurzschluss entstanden ist. Auch eine Falschfahrt von Zügen kann bereits an der Weiche erkannt werden.\nWir erklären das hier anhand des Schaubildes: (Alle Bilder können durch Klicken vergrößert werden.)\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nBei diesem Beispiel sehen Sie jetzt einen fünfgleisigen Bahnhof, der auf ein Gleis ausfährt.\nHier können nun alle vier Weichen auf einen Rückmelder gelegt werden, da sich immer nur eine Lok bzw. Zug auf der Weichenstraße befinden kann.\nEs gilt also allgemein die Regel: Endet eine Weichenstraße auf einer eingleisigen Strecke, so können die Weichen auf einen Rückmelder zusammengefasst werden.\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\n LoDi-8-GBM v2 — Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis\nAnders sieht das Ganze aus, wenn zwei oder mehr Züge eine Weichenstraße befahren können.\nDann muss, wenn mit Railcom gefahren wird, die Weichenstraße so aufgetrennt werden, dass die Fahrwege auf den Weichen voneinander getrennt sind. In dem Beispiel hier sehen wir jetzt die untere Weiche in BLAU. Diese bekommt einen eigenen Rückmelder. Ein Zug könnte geradeaus fahren, ohne die DKW oder oberen Weichen zu beeinflussen. Diese DKW kann jetzt aber die angehängten Weichen mit einem Rückmelder versorgen. Hier gilt wieder die Regel: Es kann nur ein Zug über die oberen Weichen und DKW ausfahren.\nSollten Sie sich unsicher sein, wie Sie die Weichenstraßen am besten aufteilen, kontaktieren Sie uns oder unsere Partner. Wir helfen Ihnen gerne weiter.\n8. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 130 cm\nBreite 115 cm\nHöhe 4,5 cm\nGewicht 169 Gramm\n! ! ! Achtung ! ! ! Der S88.2-Bus darf nur mit 5 Volt betrieben werden. Achten Sie daher darauf mit welcher Spannung Ihr S88-Bus betrieben wird. ! ! ! Achtung ! ! !\nAn der Digitalklemme kann der Rückmelder von 12- bis 24 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nBelastbar durch Verbraucher mit kurzzeitig 5 Ampere und dauerhaft 3 Ampere pro Ausgang.\nFür alle gängigen Spurgrößen geeignet.\n9. Einrichten des LoDi-8-GBM v2 im LoDi-Programmer\nHier geht es zum Einrichten vom LoDi-8-GBM\n LoDi-8-GBM v2 — Einrichten des LoDi-8-GBM v2 im LoDi-Programmer\n10. Download LoDi-8-GBM PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-8-GBM für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-8-GBM Hardware PDF, 2.0 MB","Die Eigenschaften des LoDi-8-GBM v2","1. Der LoDi-8-GBM v2 und seine Anschlüsse","2. Der LoDi-8-GBM v2 und seine LEDs","3. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den S88.2-Bus","4. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an den s88- und s88N-Bus","5. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 Boosterspannung","6. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 2-Leiter Gleis","7. Anschluss des LoDi-8-GBM v2 an das 3-Leiter Gleis","9. Einrichten des LoDi-8-GBM v2 im LoDi-Programmer","10. Download LoDi-8-GBM PDF-Version","lodi-switcher","hardware/zubehoer/lodi-switcher","LoDi-Switcher",[1096,1097,1098,397]," LoDi-Switcher\nWir stellen vor:\nDie LoDi-Switcher Serie.\nZum Schalten für diverse Zusatzartikel auf der Modellbahn.\nWir verwenden das Relais bei der Umschaltung unserer 2-3-Leiter Anlage.\nSie können ihn auch dazu verwenden Gleise stromlos zu schalten oder für analoge Gleisabschnitte.\nEben für alles was dazu geschaltet werden kann.\nBei der Verarbeitung haben wir wie gewohnt auf Qualität geachtet.\nBeachten Sie: Arbeiten Sie möglichst immer mit Aderendhülsen.\nDiese und die passenden Modellbahnkabel finden Sie in unserem LoDi-Shop.\nDie Eigenschaften des LoDi-Switcher\nRelaisschaltplatine zum Schalten von mono- oder bistabilen Relais. LED Anzeige zur Anzeige der Ansteuerung des Relais Kann Verbraucher bis 2 Ampere schalten. 12 bis 24 Volt Range für Anschlussstrom der Spule\n1. Der LoDi-Switcher und seine Varianten\nDen LoDi-Switcher gibt es in der Variante 1/2 Monostabil und 2/2 Bistabil.\nHier sehen Sie die verschiedenen Varianten:\n LoDi-Switcher — Der LoDi-Switcher und seine Varianten\n LoDi-Switcher — Der LoDi-Switcher und seine Varianten\n2. Der LoDi-Switcher und seine Anschlüsse\n LoDi-Switcher — Der LoDi-Switcher und seine Anschlüsse\nDer LoDi Switcher hat einen Anschluss für die Stromquelle zum Schalten des Relais. Dabei kann jeder herkömmliche Decoder verwendet werden. Wir stellen hier eine Variante mit dem LoDi-Operator 16-SD-FL dar.\nHier wird die Variante 1/2 gezeigt.\nDas monostabile Relais muss Dauerstrom bekommen, damit es den Kontakt halten kann. Fällt der Strom ab, schaltet er ab oder um.\nAn der Seite des LoDi-Switcher haben Sie eine LED, an dieser Stelle schließen Sie den Decoder an.\nAuf der gegenüberliegenden Seite befindet sich der Schaltkanal des Relais. Es schaltet den mittleren Anschluss gegen oben oder unten.\n LoDi-Switcher — Der LoDi-Switcher und seine Anschlüsse\nHier sehen Sie die bi-stabile Variante des Relais, die Variante 2/2.\nBei dieser Variante liegt die Spule des Relais immer fest auf einer Seite an und kann nicht durch Stromverlust abfallen. Hier reicht ein Impuls zum umschalten.\n3. Technische Daten\nDer LoDi-Switcher verfügt über eine gesamte Durchlassspannung von 2 Ampere.\n12-24 Volt Wechselspannung- oder Gleich-Spannungseingang\nEigenschaft Wert\nMaße Länge: 26 mm\nBreite 22 mm\nHöhe 13 mm an der höchsten Stelle\nGewicht 4g\n LoDi-Switcher — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-Switcher","1. Der LoDi-Switcher und seine Varianten","2. Der LoDi-Switcher und seine Anschlüsse","lodi-wib-a","hardware/beleuchtung/lodi-wib-a","LoDi-WiB-A v2","Die LoDi-WiB-A v2 ist eine hochwertige Beleuchtungsplatine für den analogen und digitalen Betrieb von Modellbahnfahrzeugen.",[1105,1106,1107,1108,1109,1110,1111]," LoDi-WiB-A v2\nDie LoDi-WiB-A v2 ist eine hochwertige Beleuchtungsplatine für den analogen und digitalen Betrieb von Modellbahnfahrzeugen.\nDie Platine ist universell einsetzbar und eignet sich für nahezu alle Spurweiten und Fahrzeugtypen.\nÜber ein integriertes Potentiometer kann die Helligkeit individuell eingestellt und optimal an das jeweilige Modell angepasst werden.\nDie Stromaufnahme ist mit unter 15 mA sehr gering und ermöglicht auch bei mehreren eingebauten Platinen einen sicheren Betrieb.\nDie WiB-A v2 bietet die Möglichkeit, einen Stützelko direkt auf der Platine zu integrieren.\nMit einem Elko von 330 µF wird eine flackerfreie Beleuchtung von bis zu 1,5 Sekunden erreicht.\nIn der Version 2026 kommt eine neue LED-Generation von Würth Elektronik zum Einsatz, die sich durch eine besonders gleichmäßige Ausleuchtung, hohe Effizienz und lange Lebensdauer auszeichnet.\nErhältlich in zwei Lichtfarben Daylight 5000 K für moderne Beleuchtung Sunrise 2700 K für warmes, glühlampenähnliches Licht.\nDie Eigenschaften der LoDi-WiB-A v2\nEinfache Montage, optimiert für Fahrzeuge mit voller RailCom-Fähigkeit.\nBeleuchtungsplatine für Wagen von einer Länge bis zu 27 Zentimeter In 2 Farben Daylight 5000 K für moderne Beleuchtung sowie Sunrise 2700 K für warmes, glühlampenähnliches Licht. Platine kann an mehreren Stellen gekürzt werden Die abgetrennten Platinenteile können weiter verwendet werden Helligkeitseinstellung über Potentiometer möglich Sehr geringe Stromaufnahme <15mA Stromübertragung über die Platine ( bis zu 5 Pole )\nWenn Sie über Lötkenntnisse verfügen und schon den einen oder anderen Wagen beleuchtet haben, sollte Ihnen der Umbau leicht von der Hand gehen.\nSollten Sie jedoch Anfänger sein oder sich einen Umbau nicht zutrauen, kontaktieren Sie gerne unsere Partner. Diese unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot.\n1. Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\nAuf der LoDi-WiB-A v2 gibt es einige Lötpunkte, die wir Ihnen hier erklären: Mit den roten und blauen Pfeilen sind hier das In1 und IN2 gekennzeichnet.\nHier wird die Platine mit Strom versorgt.\nIn den meisten Fällen von vorne und hinten, die vielen Anschlussmöglichkeiten ergeben sich durch die Trennbarkeit der Platine. Im Gegensatz zur Version 1 ist die neue Platine jetzt in weis.\nAlle Pads sind auf der Platinenvorderseite beschriftet. Hier die Bezeichnung als Übersicht: IN1 = Schiene IN2 = Schiene U+ = Plusleiter der Platine LED+ = Ausgang für Schlusslicht (Inklusive Vorwiderstand)\nGND = Masse der Beleuchtungsplatine Elko + und - = Anschluss für einen Elko\n LoDi-WiB-A v2 — Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\n LoDi-WiB-A v2 — Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\nDie Rückseite der Platine bietet die Möglichkeit den Strom über 3 weitere Pole im Wagen zu übertragen.\nGerade bei Triebfahrzeugen oder Zuggarnituren mit stromführenden Kupplungen kann hier der Strom mit übertragen werden.\nBis zu 5 Pole können übertragen werden.\nIm Schaubild sind diese mit den rosa Pfeilen gekennzeichnet.\n LoDi-WiB-A v2 — Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\n LoDi-WiB-A v2 — Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\nAn der LoDi-WiB-A v2 befinden sich 3 Anschlüsse, an denen Sie einen oder mehrere Elko integrieren können.\nSie können Elkos ab 100µF mit 35Volt verwenden.\nBei einem Elko mit 330µF 35 Volt können schon bis zu 1,5 Sekunden überbrückt werden.\n LoDi-WiB-A v2 — Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\n LoDi-WiB-A v2 — Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2\n!!! ACHTUNG !!!\nEin Elko hat immer eine Polung +/- , dies muss beachtet werden und ist auf der LoDi-WiB-A v2 gekennzeichnet. Ein Verpolen kann den Elko sowie die Platine zerstören.\nSie können den Elko natürlich auch im Wagen verstecken und mit Kabeln an die Platine verbinden.\n2. Länge der LoDi-WiB-A v2\nSie sollten die richtige Länge für die Platine wählen, diese kann je nach Wagen variieren.\nDie LoDi-WiB-A v2 ist für Wagen mit bis zu 27 Zentimeter Länge konzipiert worden. Die Platine kann allerdings auch sehr einfach mit einem Seitenschneider an den vorgefertigten Markierungen getrennt und der vorhandenen Wagenlänge optimal angepasst werden.\n LoDi-WiB-A v2 — Länge der LoDi-WiB-A v2\nDie LoDi-WiB-A v2 kann innerhalb den hier grün markierten Bereichen getrennt werden.\nBeachten Sie bitte, dass die Seite, auf der sich die elektronischen Bauteile befinden, nicht noch weiter aufgetrennt werden kann.\nDie Mindestlänge beträgt somit 7,75 cm.\n LoDi-WiB-A v2 — Länge der LoDi-WiB-A v2\n3. Helligkeit einstellen an der LoDi-WiB-A v2\nAuf der LoDi-WiB-A v2 befindet sich ein Potetiometer über den die Helligkeit eingestellt werden kann. Verwenden Sie dazu einen kleinen Kreuz- oder Schlitzschraubendreher und drehen langsam nach rechts für heller oder nach links, um das Licht dunkler zu gestellten.\n LoDi-WiB-A v2 — Helligkeit einstellen an der LoDi-WiB-A v2\n4. Rücklicht anschließen\nAn der LoDi-WiB-A v2 können zusätzliche Verbraucher wie z.B.ein Rücklicht angeschlossen werden. Es können z.B. zwei rote LED in Reihe angeschlossen werden, der nötige Vorwiderstand befindet sich schon auf der Platine und muss nicht zusätzlich gesetzt werden.\nAuf der LoDi-WiB-A befindet sich auf jedem Stück ein GND für den Minuspol und ein LED+ für den Pluspol der LED.\n LoDi-WiB-A v2 — Rücklicht anschließen\n LoDi-WiB-A v2 — Rücklicht anschließen\n5. Abgetrennte Platinen weiter verwenden\nDie abgetrennten bzw. abgeschnittenen Platinenteile müssen nicht entsorgt werden, auf der Platine befinden sich bereits Lötpads zum Anschluss an eine DC-Spannung von einem z.B. Zubehördecoder oder einem Lokdecoder. Sie eignen sich hervorragend zum Beleuchten von Häusern, Bahnsteigen oder auch Wagen, die über einen Decoder geschaltet werden.\n LoDi-WiB-A v2 — Abgetrennte Platinen weiter verwenden\nEs würd dafür der U+ und GND mit einer Spannungsquelle verbunden, vorzugshalber DC-Spannung.\n6. Technische Daten\nMasse der LoDi-WiB-A\nLänge: 26,9 mm Breite: 11 mm Dicke der Platine: 1,55 mm Höhe Gesamt: 8 mm Gewicht: 16 Gramm Farbe: Daylight 5000k und Sunrise 2700k Die LoDi-WiB-A v2 kann mit AC und DC Analog- sowie Digitalspannung betrieben werden. Sie leuchtet ab 7 Volt und kann bis maximal 25 Volt belastet werden.\n LoDi-WiB-A v2 — Technische Daten\nSie möchten sich gerne persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften der LoDi-WiB-A v2","1. Anschlüsse der LoDi-WiB-A v2","2. Länge der LoDi-WiB-A v2","3. Helligkeit einstellen an der LoDi-WiB-A v2","4. Rücklicht anschließen","5. Abgetrennte Platinen weiter verwenden","6. Technische Daten","software","Software","Der LoDi-ProgrammerFX: Installation, Erstinbetriebnahme, Firmware-Updates und die Einstellungen jedes LoDi-Geräts.",[1117,990],"Software LoDi-ProgrammerFX\n LoDi-ProgrammerFX — Software LoDi-ProgrammerFX\nInhaltsverzeichnis\nEinführung und Überblick Installation Erstinbetriebnahme von LoDi-Geräten Firmwareupdate LoDi-Con LoDi-Rektor LoDi-Booster LoDi-Booster 10A (+) LoDi-TrainSpeed LoDi-CV-Programmer\nLoDi-8-GBM (v2) (-P) LoDi-RM-16+\nLoDi-Operatoren LoDi-Light-Operator\nHier direkt zu den Downloads des LoDi-ProgrammerFX\nHier finden Sie alle Beschreibungen des Softwarebereichs im PDF-Format.\nBDA LoDi-ProgrammerFX PDF, 718.1 KB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [Rektor] PDF, 736.0 KB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [Booster] PDF, 1.6 MB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [TrainSpeed] PDF, 1.5 MB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [S88-Commander] PDF, 816.5 KB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [8-GBM] PDF, 869.2 KB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [RM-16+] PDF, 832.9 KB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [Shift-Commander] PDF, 1.1 MB\nBDA LoDi-ProgrammerFX [Operator 4-WD-AC] PDF, 812.2 KB\nBDA LoDi ProgrammerFX [Light-Operator 4-C-LED] PDF, 865.8 KB\ninfo@lokstoredigital.de","Software LoDi-ProgrammerFX","sw-installation","software/installation","Installation","Der LoDi-ProgrammerFX ist für die gängigsten Betriebsysteme erhältlich.",[]," Installation\nDer LoDi-ProgrammerFX ist für die gängigsten Betriebsysteme erhältlich.\nKlicken Sie auf das Bild Ihres Betriebsystems, um zum jeweiligen Download zu gelangen.\nWindows \nmacOS \nLinux \n Installation — Linux\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","sw-lodi-booster-10a","software/lodi-rektor/lodi-booster-10a","LoDi-Booster 10A (+)","Der [LoDi-Booster 10A](docs:lodi-booster-10a) und der [LoDi-Booster 10A+](docs:lodi-booster-10a-plus) setzt das von der Zentrale über den LoDi-Bus kommende Steuers",[662,1130,1131,961,1132,1133],"Einstellung und Firmware-Update\nDer LoDi-Booster 10A und der LoDi-Booster 10A+ setzt das von der Zentrale über den LoDi-Bus kommende Steuersignal auf die Gleisspannung um. Hierbei verfügt der LoDi-Booster über die folgenden Merkmale:\nEinkanal Booster einstellbare Ausgansstromstärke RailCom-Unterstützung (Generierung RailCom-Cutout) integrierte Strom-, Spannungs- und Temperaturmessung\nDer LoDi-Booster 10A-Dialog versucht all diese Eigenschaften übersichtlich darzustellen. Alle Bereiche kann man auf- und zuklappen. Dadurch werden nur die Infos angezeigt, die wirklich gerade benötigt werden.\nDer Dialog ist wie folgt aufgeteilt:\nBooster Einstellungen: Setzt die im LoDi-Booster gespeicherten Einstellungen. Booster Status: Zeigt den aktuellen Booster-Status an und erlaubt das Ein- und Ausschalten der Booster-Kanäle. Booster Strom: Misst den aktuellen Strombedarf auf den beiden Booster-Kanälen. Booster Spannung: Misst die Gleisspannung beider Booster-Kanäle. Booster Temperatur: Zeigt die Temperatur im Gerät an.\n LoDi-Booster 10A (+) — Einstellung und Firmware-Update\n1. Ändern der LoDi-Bus-Adresse des LoDi-Booster 10A\nIm Auslieferungszustand ist der LoDi-Booster 10A - wie oben schon erwähnt - auf Adresse 1 eingestellt. Diese kann so bleiben und muss erst geändert werden, falls Sie noch einen weiteren LoDi-Booster in das System integrieren wollen.\n LoDi-Booster 10A (+) — Ändern der LoDi-Bus-Adresse des LoDi-Booster 10A\nDrücken Sie nun am LoDi-Booster die Prog.-Taste (4) für 3 Sekunden. Der LoDi-Booster springt jetzt in den Adressiermodus. Er signalisiert dies über die beiden abwechselnd blinkenden LED (5).\n LoDi-Booster 10A (+) — Ändern der LoDi-Bus-Adresse des LoDi-Booster 10A\nSie können nun die \"Anwenden-\" Taste (6) im LoDi-PorgammerFX drücken.\nDer TrainSpeed hört sofort auf zu Blinken und hat ab jetzt seine neue Adresse eingestellt.\n LoDi-Booster 10A (+) — Ändern der LoDi-Bus-Adresse des LoDi-Booster 10A\nDer LoDi-Booster hat nun die neue Adresse gespeichert und wird direkt im Bus angezeigt.\n2. Einstellungen des LoDi-Booster 10A(+)\n LoDi-Booster 10A (+) — Einstellungen des LoDi-Booster 10A(+)\nDer LoDi-Booster 10A(+) speichert seine Einstellungen im internen Speicher.\nAlle Einstellungen werden durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" übernommen und im Booster gespeichert.\nDieser Dialog bietet die folgenden Einstellmöglichkeiten:\nEinschaltverzögerung: Die Einschaltverzögerung gibt die Wartezeit vor dem Wiedereinschalten der Fahrspannung nach einem Kurzschluss an. Max Current: Hier kann die maximale Amperegrenze über einen Schieberegler in 100-mA-Schritten eingestellt werden. ( LoDi-Booster 10A ab Version 1.04, LoDi-Booster 10A+ ab Version 1.03 ) Automatisch Einschalten: Ist diese Option gesetzt, so schaltet der Booster nach einem Kurzschluss unter Einhaltung der in \"Einschaltverzögerung\" definierten Wartezeit automatisch wieder die Fahrspannung ein. Ist diese Option nicht gesetzt, so muss der Booster manuell entweder per Software oder per Knopfdruck am Booster wieder eingeschaltet werden. RailCom-Unterstützung: Ist diese Option gesetzt, so erzeugt der Booster nach jedem DCC-Paket einen RailCom-Cutout. Dieser ist notwendig, um die von den Dekodern gesendeten Daten in den LoDi-8-GBM Rückmeldern zu empfangen. Setzen Sie diese Option nur, wenn Sie DCC oder mfx® mit RailCom verwenden.\n3. Status und Anzeigen\n LoDi-Booster 10A (+) — Status und Anzeigen\nAb der LoDi-ProgrammerFX-Version 5.2025 wird der Status der Booster direkt in der oberen Statusleiste angezeigt. Dadurch entfällt das Aufklappen weiterer Reiter, und der aktuelle Status aktiver Booster ist unmittelbar sichtbar.\nDie folgenden Kanalzustände sind möglich:\nAn: Der Kanal ist eingeschaltet. Ist ein Gleissignal vorhanden, wird die Gleisspannung zugeschaltet. Aus: Der Kanal ist ausgeschaltet. Es ist keine Gleisspannung vorhanden. Kurzschluss: Der Kanal meldet einen Kurzschluss. Die Gleisspannung wird in diesem Zustand abgeschaltet.\nDer Booster kann in weiteren Feldern, die unten im LoDi-ProgrammerFX aus- oder eingeklappt werden können, Strom, Spannung und ab Firmwareversion 2.00 die Temperatur des Gerätes anzeigen.\n LoDi-Booster 10A (+) — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Strombedarf der beiden Booster-Kanäle im zeitlichen Verlauf dar.\n LoDi-Booster 10A (+) — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt die Spannung der beiden Booster-Kanäle im zeitlichen Verlauf dar.\n LoDi-Booster 10A (+) — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Temperaturverlauf des Boosters in der nähe der Endstufe da. Sollte der Wert sich erhöhen, passt sich die Lüfterleistung an.\n4. Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nDer LoDi-Booster 10A(+) ist über den LoDi-Rektor updatefähig.\nAb dem LoDi-ProgrammerFX 2025.01 gibt es für die Firmware der Geräte den Online Updater. Wie Sie nun eine FW installieren zeigen wir Ihnen hier.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nUm die Firmware nun auf dem LoDi-Booster 10A (+) upzugraden, müssen Sie nun zuerst das Gerät in den Bootloader-Modus bringen.\nDazu ziehen Sie zunächst das Stromkabel vom LoDi-Booster 10A ab. Oder Schalten das Netzteil an Ihrem LoDi-Booster 10+ aus.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nUm nun den Bootloader im LoDi-Booster 10A (+) zu aktivieren, müssen Sie die Prog. Taste hinten am Booster gedrückt halten und gleichzeitig den Stromstecker wieder in den LoDi-Booster 10A+ stecken oder schalten das Netzteil wieder an.\nNach dem Einstecken des Stromkabels können Sie die Taste loslassen.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nDer LoDi-Booster 10A+ befindet sich nun im Bootloader-Modus. Dies signalisiert er, indem alle LEDs am Gerät rot leuchten.\nNur die LED am LoDi-Bus arbeitet wie gewohnt und signalisiert mit Flackern einen aktiven Bus.\n(Nur wenn der LoDi-Rektor angeschlossen und aktiv ist.)\nNun wird der Booster im LoDi-ProgrammerFX angezeigt, allerdings sind nun alle Anzeigen ausgegraut, somit signalisiert der LoDi-ProgrammerFX, dass der LoDi-Booster 10A+ im Bootloader-Modus ist.\nBis auf das Firmwareupdate ist nun nichts weiter möglich.\nWie bereits erwähnt, bietet der LoDi-ProgrammerFX seit der Version 2025.01 die Funktion eines Online-Updates. Diese ermöglicht es, die aktuellen Versionen der Geräte direkt im Dialog anzuzeigen und sofort zu installieren.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nKlicken Sie nun auf den LoDi-Booster der sich im Bootloader befindet. Es erscheint nun oben in der Leiste ein neuer Menüpunkt: \"Online-Update\".\nDer Aktualisierungsdialog öffnet sich, und der Server sucht automatisch nach verfügbaren Updates.\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\nNach dem Öffnen erscheint direkt das Abfragefenster, in dem die aktuelle Firmware mit der aufzuspielenden Firmware verglichen wird.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nNun müssen Sie das Update noch bestätigen.\nNach dem Drücken der o.k. Taste läuft nun rechts unten im LoDi-ProgrammerFX ein Fortschrittsbalken.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\nDer LoDi-Booster bootet nach dem Update einmal neu, er meldet sich dann wieder direkt wie gewohnt im LoDi-Bus an. Eine kurze Kontrolle zeigt das nun die aktuelle Firmware installiert ist.\n LoDi-Booster 10A (+) — Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)\n5. Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster 10A oder 10A+\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDI-Booster zu gelangen\n LoDi-Booster 10A (+) — Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster 10A oder 10A+\n LoDi-Booster 10A (+) — Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster 10A oder 10A+\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","1. Ändern der LoDi-Bus-Adresse des LoDi-Booster 10A","2. Einstellungen des LoDi-Booster 10A(+)","4. Firmware-Update des LoDi-Booster 10A(+)","5. Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster 10A oder 10A+","sw-lodi-rm-16","software/lodi-s88-commander/lodi-rm-16","Der [LoDi-RM-16+ v2](docs:lodi-rm-16) ist ein 3-Leiter Belegtmelder der aber auch für Reedkontakten, Hallsensonseren oder als Tasteraktionen verwendet werden ka",[1139,1140,1141,1142,1143],"Einrichtung im LoDi-ProgrammerFX\nDer LoDi-RM-16+ v2 ist ein 3-Leiter Belegtmelder der aber auch für Reedkontakten, Hallsensonseren oder als Tasteraktionen verwendet werden kann. Das Modul sowie jeder der 16 Kanäle können mit einem bis zu 16 Zeichen langen Namen versehen werden.\nDa der LoDi-RM-16+ (v2) eine eigene S88.2-Adresse hat, kann er im S88.2-Bus verschoben werden, ohne dass sich die Adressierung ändert.\n LoDi-RM-16+ v2 — Einrichtung im LoDi-ProgrammerFX\nDer Dialog des LoDi-RM-16+ (v2) besteht aus den folgenden Teilen:\nder schematischen Abbildung des Moduls mit all seinen Kanälen (oben) den Einstellungen zum Modul bzw. des Kanals (unten)\n1. Adresse vergeben\nIm S88.2-Bus müssen die Rückmelder und Gleisbesetztmelder adressiert werden.\nDazu drücken Sie zuerst kurz den Prog. Knopf (1) am Rückmelder.\nDanach blinkt das Display (2). Wenn Sie nun am Display zwei Striche blinken sehen, ist noch keine Adresse in das Modul programmiert. Ansonsten blinkt die Adresse, die bereits im Modul gespeichert ist.\nDas Modul verlässt nach 60 Sekunden wieder den Programmiermodus.\n LoDi-RM-16+ v2 — Adresse vergeben\nIm LoDi-Programmer wird angezeigt sobald sich ein Modul im Programmiermodus befindet.\nDas Modul mit aktivem Prog. Knopf ist nun Rot. Hat das Modul noch keine Adresse, wird dies auch angezeigt.\n LoDi-RM-16+ v2 — Adresse vergeben\nWählen Sie nun eine Adresse aus, geben Sie dem Modul einen eigenen Namen, wie z.B. Hauptbahnhof oder je nachdem wofür das Modul installiert ist und drücken Sie nun auf Anwenden.\nDas Modul hat nun den Programmiermodus verlassen und die Adresse gespeichert.\n2. Modulübersicht und Einstellungen im LoDi-ProgrammerFX\nIn der Modulansicht werden die 16 Kanäle des LoDi-RM-16+ (v2) nebeneinander von links nach rechts dargestellt. Kanal 1 ist links und Kanal 16 rechts.\nJeder Kanal besteht aus der oben angezeigten S88-Adressierung und dem darunter angezeigten Kanalnamen.\nDie Kanalbelegtmeldung wird im Feld der S88-Adressierung farblich dargestellt. Grau bedeutet nicht belegt, blau bedeutet belegt.\n LoDi-RM-16+ v2 — Modulübersicht und Einstellungen im LoDi-ProgrammerFX\nDie Moduleinstellungen werden durch Klicken auf den Modulnamen oberhalb der Modulansicht aktiviert.\nHier kann der Name des Moduls geändert werden.\nDer Modulname kann bis zu 16 Zeichen lang sein. Er wird durch einen Klick auf den Knopf \"Anwenden\" auf dem LoDi-RM-16+ (v2) gespeichert.\nEin Ändern des Modulnamens ist auch im Gerätebaum möglich.\n LoDi-RM-16+ v2 — Modulübersicht und Einstellungen im LoDi-ProgrammerFX\nDie Kanaleinstellungen werden durch Klicken auf einen Kanal aufgerufen. Der ausgewählte Kanal ist rot hinterlegt.\nDer Kanalname kann geändert werden. Er darf 16 Zeichen lang sein.\nDie Einstellung wird mit einem Klick auf den Knopf \"Anwenden\" auf dem LoDi-RM-16+ (v2) gespeichert.\n3. Firmwareupdate\nAlle am LoDi-S88-Commander(LX) angeschlossenen S88.2-fähigen Module können über den Bus direkt upgedatet werden. Das Updateverfahren ist dabei identisch wie bei den LoDi-Interface. ( Alle LoDi-Rückmeldemodule ab 2021 )\nIn der S88-Busübersicht des LoDi-ProgrammerFX wird auf der rechten Seite die Firmwareversion des Moduls angezeigt. Sollte hier keine Nummer stehen, ist das Modul nicht update-fähig, das betrifft Module vor 2020.\nDie Firmware kann aber auch direkt in der Modul-Ansicht abgefragt werden.\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\nIm hier gezeigten Modul wird nun ein Update angezeigt. Durch Klicken auf den rechten Button wird eine weitere Abfrage gestartet, die Sie nun bestätigen müssen.\nNach Bestätigung des Updates wird das Modul in den Bootloader versetzt und das Update übertragen. Unten in der Fußzeile des LoDi-ProgrammerFX sehen Sie einen Übertragungsbalken. Auch zeigt das Display des Moduls die empfangenen Pakete an; es läuft eine Zahl mit hoch. Nachdem der LoDi-ProgrammerFX das Update übertragen hat, wird das Modul neu gestartet und ist jetzt mit der neuen Version online.\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\nSollte das Update mal schief gehen...\nKeine Sorge, das Modul kann immer wieder in den Bootloader-Zustand versetzt und daraufhin neu geflasht werden. Sollte ein Update fehlgeschlagen sein, können Sie dieses direkt wiederholen; das Modul muss dafür im Bootloader-Modus sein.\nDas Modul zeigt Ihnen in dem 2 Nummerndisplay \"B0\" für Bootloader an.\nAuch muss der LoDi-ProgrammerFX das Modul im Bootloader erkennen. Dies ist dann auch im LoDi-ProgrammerFX ersichtlich.\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\nDas Modul lässt sich aber auch manuell in den Bootloader-Modus versetzen. Gehen Sie wie folgt vor:\nTrennen Sie das Patchkabel zum LoDi-S88-Commander(LX). Am LoDi-RM16+ befindet sich vorne rechts die Prog.-Taste (1), mit dieser wird auch die Adresse des Moduls vergeben. Halten Sie diese Taste gedrückt und stecken Sie das Kabel wieder ein. Die Taste können Sie dann nach dem Einstecken direkt wieder loslassen.\nDas Display sollte nun B0 anzeigen. Von da aus kann das Modul wieder im LoDi-ProgrammerFX angezeigt werden und, wenn eine Adresse vergeben ist, kann eine aktuelle Firmware installiert werden.\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\n LoDi-RM-16+ v2 — Firmwareupdate\n4. Anschließen und Aufbau des LoDi-RM-16+ v2\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDi-RM-16+ v2 zu gelangen.\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschließen und Aufbau des LoDi-RM-16+ v2\n LoDi-RM-16+ v2 — Anschließen und Aufbau des LoDi-RM-16+ v2\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Einrichtung im LoDi-ProgrammerFX","1. Adresse vergeben","2. Modulübersicht und Einstellungen im LoDi-ProgrammerFX","3. Firmwareupdate","4. Anschließen und Aufbau des LoDi-RM-16+ v2","sw-lodi-operatoren","software/lodi-shift-commander/lodi-operatoren","LoDi-Operatoren","LoDi-Operatoren steuern Aktoren wie Weichen, Signale, Lampen oder LEDs an. Sie haben je nach Bauart 8 bis 32 Ausgänge. Im LoDi-ProgrammerFX werden alle normalen",[1150,1151,1152,1153,1154,1155,1156],"LoDi-Operatoren steuern Aktoren wie Weichen, Signale, Lampen oder LEDs an. Sie haben je nach Bauart 8 bis 32 Ausgänge. Im LoDi-ProgrammerFX werden alle normalen LoDi-Operatoren über dieselbe Oberfläche bedient. Eine Ausnahme bilden spezielle Operatoren wie z.B. der LoDi-Light Operator 4-C-LED.\nNormale LoDi-Operatoren sind zum Beispiel:\nLoDi-Operator 4-WD-AC (8 Ausgänge) LoDi-Operator 4-WD-DC (8 Ausgänge) LoDi-Operator 16-SD-FL (16 Ausgänge)\n LoDi-Operatoren\nDer Dialog des LoDi-Operators besteht aus den folgenden Teilen:\nder schematischen Abbildung des Moduls mit all seinen Ausgängen und den Kommandos (oben links) den Einstellungen zum Modul bzw. des Kommandos (unten links) dem Auswahlbereich für Kommandos (rechts)\nAbbildung des Moduls\nDie Ausgänge sind identisch zum Aufdruck des LoDi-Operator Moduls nummeriert. Die Belegung des Ausgangs sowie die Aktivität wird farblich angezeigt. Bei Weichenkommandos ist rot immer gerade und grün abbiegend. Bei Signalen und Lichteffekten wird die entsprechende Farbe der Lampe dargestellt. Eine dunkle Farbe bedeutet der Ausgang ist aus, eine helle der Ausgang ist an. Unbelegte Ausgänge werden hellgrau dargestellt.\nUnter dem Ausgang ist das aufgelegte Kommando zu sehen. Ein Kommando kann mehrere aufeinanderfolgende Ausgänge belegen. Die im Kommando angezeigte Adresse ist für die Modellbahn-Steuersoftware wichtig. Über sie wird das Kommando angesteuert.\nDer aktuelle Zustand des Kommandos wird darunter als Knopf dargestellt. Jedes Kommando kann mehrere mögliche Zustände besitzen. Der Zustand des Kommandos kann von der Modellbahn-Steuersoftware oder direkt durch Klicken des Knopfes verändert werden. Eine weitere Möglichkeit den Zustand zu ändern, ist das Kontextmenü des Kommandos.\nModuleinstellungen\n LoDi-Operatoren — Moduleinstellungen\nDie Einstellungen für ein LoDi-Operator Modul werden durch Klick auf die Namensbox oberhalb der Modulausgänge aktiviert.\nModulname: Der Modulname kann 8 Zeichen lang sein. Erlässt sich auch über den Gerätebaum bearbeiten.\nDie Einstellung des Modulnamens wird durch Klick auf den Knopf \"Anwenden\" übernommen.\nDurch Klick auf den Knopf \"Alle Kommandos löschen\" werden alle auf dem Modul befindlichen Kommandos gelöscht.\nAuswahlbereich für Kommandos\n LoDi-Operatoren — Auswahlbereich für Kommandos\nDer Kommandoauswahlbereich listet alle verfügbaren Kommandos auf. Die Kommando sind in die Kategorien Weichen, Signale und Lampen aufgeteilt.\nJedes Kommando ist mit seinem Namen, der Anzahl der Zustände und der Anzahl der belegten Ausgänge aufgelistet.\nUm noch mehr Informationen über ein Kommando zu erhalten, kann man die Maus eine Weile über einem Kommando stehen lassen. Es erscheint ein Tooltip mit allen Kommando-Zuständen.\nUm ein Kommando dem Modul hinzuzufügen kann es per Drag'n'Drop auf einen freien Bereich im Modul gezogen werden.\nAnlegen von Kommandos\nKommandos können auf zwei Arten auf einem LoDi-Operator Modul angelegt werden:\n LoDi-Operatoren — Anlegen von Kommandos\nDrag'n'Drop: Greifen sie hierfür das Kommando aus dem Auswahlbereich auf der rechten Seite und ziehen Sie es auf einen freien Bereich im Modul. Befindet sich die Maus über einem passender Modulplatz, so wird dieser hervorgehoben. Lassen sie das Kommando durch Loslassen der Maustaste fallen. Das Kommando wird nun auf dem Modul abgelegt und ist sofort aktiv.\n LoDi-Operatoren — Anlegen von Kommandos\nKontextmenü: Öffnen Sie das Kontextmenü über einem freien Bereich des LoDi-Operator Moduls. Wählen Sie dann das Kommando aus der entsprechenden Kategorie im Kontextmenü aus. Das Kommando wird automatisch angelegt und ist sofort aktiv.\nVerschieben von Kommandos\n LoDi-Operatoren — Verschieben von Kommandos\nKommandos können innerhalb eines LoDi-Operator Moduls verschoben werden. Dies erfolgt per Drag'n'Drop.\nKlicken Sie hierfür auf ein bereits existierendes Kommando und bewegen Sie die Maus. Ein freier Ablageplatz wird beim Überfahren mit der Maus automatisch hervorgehoben. Lassen sie nun die Maustaste los. Das Kommando wird wenn möglich auf die neue Position verschoben.\nLöschen von Kommandos\nKommandos können auf zwei Arten gelöscht werden:\n LoDi-Operatoren — Löschen von Kommandos\nDrag'n'Drop: Greifen Sie mit der Maus das zu löschende Kommando und lassen Sie es über dem Papierkorbsymbol unten rechts fallen. Das Kommando wird vom Modul gelöscht. Die vorher belegten Ausgänge sind inaktiv.\n LoDi-Operatoren — Löschen von Kommandos\nKontextmenü: Öffnen Sie das Kontextmenü eines Kommandos und wählen Sie den Menüpunkt \"Löschen\". Das Kommando wird vom Modul gelöscht. Die vorher belegten Ausgänge sind inaktiv.\nKommando-Einstellungen\n LoDi-Operatoren — Kommando-Einstellungen\nFür jedes Kommando gibt es weitere Einstellungen. Diese werden durch Klicken auf das Kommando im LoDi-Operator Modul aktiviert.\nDer Bereich Einstellungen ist bei jedem Kommando vorhanden. Es gibt die folgenden Einstellmöglichkeiten:\nKommandotyp: Hier kann die Art des Kommandos geändert werden. Es werden nur Kommandos angezeigt, für die auch ausreichend freie Ausgänge zur Verfügung stehen. So kann man zum Beispiel ein DB-Ausfahrtsignal in ein Einfahrtsignal umwandeln. Name: Jedes Kommando kann einen eigenen Namen erhalten, der ggf. auch in der Modellbahn-Steuersoftware angezeigt wird. Der Name darf 16 Zeichen lang sein. Adresse: Hier kann die Adresse des Kommandos geändert werden. Es werden nur freie Adressen angeboten. Die Adresse wird beim Anlegen des Kommandos automatisch vergeben. Schaltzeit: Hier kann entweder die im LoDi-Shift-Commander angegebene globale Schaltzeit oder eine eigene verwendet werden. Die Schaltzeit hat bei vielen Kommandos Einfluss auf die Dauer des Ablaufs.\nAlle Einstellungen werden durch Druck auf den Knopf \"Anwenden\" übernommen und sofort aktiv.\nDer Bereich Ausgänge wird nur für den Lichtbus angezeigt.\nVerwende globalen Dimm-Wert: Wählt zwischen der im LoDi-Shift-Commander festgelegten globalen Einstellung der Dimm-Werte und der individuellen kanalweisen Einstellung aus. Jeder Ausgang kann einen eigenen maximalen Dimm-Wert haben. Somit lassen sich Helligkeitsunterschiede bei Lampen ausgleichen oder gezielt herbeiführen.\n LoDi-Operatoren — Kommando-Einstellungen\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Abbildung des Moduls","Moduleinstellungen","Auswahlbereich für Kommandos","Anlegen von Kommandos","Verschieben von Kommandos","Löschen von Kommandos","Kommando-Einstellungen","lodi-dmx-interface","hardware/raumlicht/lodi-dmx-interface","Die Brücke zwischen dem LoDi-System und der DMX-Welt: steuert Raumlicht, Effekte und Szenen über den DMX-Bus.",[1162,1163,1164,1165,1166,1167,633,1168,1169]," hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-01-f909bc.png\nHier geht es direkt zum Shop\nDMX ist ein internationaler Bühnenstandard, viele Geräte wie z.B. LED-Walls, Moving Heads, Dimmerpacks, Neblmaschinen und vieles mehr werden über DMX angesteuert. Da wir für in Kundenanlagen auch immer wieder DMX Geräte ansteuern müssen, haben wir uns ein einfaches Netzwerk DMX Interface ausgedacht, das ArtNet konform ist und somit auch neben der Modellbahn in anderen Bereichen zum Einsatz kommen kann.\nDie Eigenschaften des LoDi-DMX-Interface\nArtNet-konformes DMX-Interface 512 DMX Kanäle WLAN-fähig Eine moderne Raumlichtsteuerung mit Zeitsteuerung ist im LoDi-ProgrammerFX für das LoDi-DMX-Interface integriert. Modernes Netzwerkinterface, dadurch treiberlose Bedienung!!!\n1. Das LoDi-DMX-Interface und seine Anschlüsse\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-02-af1934.png\nZu den Anschlüssen am\nLoDi-DMX-Interface:\n(1)Netzwerkschnittstelle: Hier verbinden Sie Ihren Netzwerkswitch oder Router mit dem Gerät. (2) DMX512 Out: Hier werden die DMX-Geräte angeschlossen. Es stehen 512 DMX-Kanäle zur Verfügung.\n(3) USB-C Schnittstelle: Keine Sorge, hier wird kein USB mit dem PC verbunden, wie oben erwähnt arbeiten wir nur mit treiberlosen Schnittstellen. Der USB-C Anschluss dient lediglich der 5 Volt Stromversorgung des LoDi-DMX-Interface.\n2. LEDs und Taster am LoDi-DMX-Interface\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-03-b98708.png\nDer LoDi-Shift-Commander verfügt über mehrere LEDs und einen Taster, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n(1): Die LED \"ON\" Blinkt sobald das Gerät Strom hat und leuchtet dauerhaft sobald eine Teilnehmer sich drauf verbunden hat. Die Rote LED \"DMX\" blinkt sobald der Bus eine Änderung sendet. (2) Prog. IP Taste und LED: Diese Taste wird verwendet, sobald Sie die IP Adresse Ihres LoDi-Rektors verändern möchten. Näheres dazu in der Beschreibung des LoDi-ProgrammerFX\n3. Anschluss an Strom\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-04-d656d3.png\nWir liefern das LoDi-DMX-Interface mit einem hochwertigen USB-Netzteil aus. Sie können natürlich auch ein eigenes USB-Netzteil benutzen, dieses sollte allerdings mindestens 1 Ampere bereitstellen können.\n4. Das LoDi-DMX-Interface und der Anschluss an das Netzwerk\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-05-1a28ec.png\nUnsere Geräte arbeiten alle mit einer modernen Netzwerkschnittstelle.\nDies bietet Ihnen jede Menge Vorteile bei der Handhabung der Geräte. Sie können mit Hilfe dieser Netzwerkschnittstelle problemlos mehrere Interfaces in ihr System integrieren.\nIhrer Fantasie sind hier fast keine Grenzen gesetzt.\nMit dieser Technologie lassen sich große bis sehr große Anlagen realisieren, aber auch kleine Anlagen profitieren von dieser davon.\nDank der Netzwerktechnologie ist es heute kein Problem mehr, Ihre Anlage mit ihrem Laptop oder Tablett zu steuern. Die heutigen W-Lan Router sind absolut in der Lage, diese Verbindungen schnell genug zu übertragen.\nBeim Einbinden des LoDi-Interface in ihr Netzwerk gibt es wenig zu beachten.\nEs ist aber immer einfacher das LoDi-Interface in ein bestehendes Netzwerk zu integrieren, als noch eine Netzwerkkarte im Rechner zu installieren.\nWenn Sie Hilfe bei der Integration benötigen, können Sie uns gerne über das Kontaktformular kontaktieren,\noder Sie wenden sich an unsere User im Forum, die Ihnen gerne weiterhelfen.\nWie Sie auf dem obigen Bild erkennen können, achten wir sehr stark auf die Farbtypologie der Netzwerkkabel. Gelb ist internationaler Standard für Computernetzwerke.\nSie können natürlich gerne andere Farben verwenden, wir halten uns jedoch an diese Standards.\nBei dem gezeigten Beispiel sehen Sie nun, dass der Computer mit einem Switch oder Router verbunden ist.\nNatürlich können Sie den Computer oder das LoDi-DMX-Interface auch über W-Lan anbinden.\nDas LoDi-DMX-Interface hängt kann auch mit am Switch oder Router direkt angebunden werden.\nDas Kabel, das nach links geht, könnte Ihre Internetleitung sein oder andere Geräte, die mit in ihrem Netzwerk angeschlossen sind.\nWenn Ihnen die Ports am Switch oder Router nicht ausreichen, können Sie einfach einen neuen Switch mit an den bestehenden Switch anschließen. Die Linkkanäle der Switches routen die Daten automatisch zu dem richtigen Gerät, Sie müssen lediglich die Kabel anschließen. Achten Sie dabei aber bitte darauf, dass Sie kein Loop bauen, ein Loop wäre sozusagen ein Kreis, mit dem Sie Ihr Netzwerk lahm legen können.\nHaben Sie das LoDi-Interface richtig angeschlossen, geht es an die Konfiguration der Netzwerkadresse\n(der sogenannten IP-Adresse) über unseren LoDi-ProgrammerFX.\n5. Anschluss an den DMX-Bus\nWir verwenden am LoDi-DMX-Interface eine Standard-Patchbuchse, da viele DMX-Geräte bereits über RJ45-Patchbuchsen verfügen. Falls Ihr DMX-Verbraucher jedoch über einen XLR-Stecker verfügt, können Sie die benötigten Adapter direkt bei uns mitbestellen.\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-06-b41b5e.png\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-07-69c913.png\nMit einem Patchkabel oder XLR Kabel werden die Device in Reihe untereinander verbunden. Auf dem Markt befindliche DMX-Splitter können gerne mit einem LoDi-DMX-Interface verwendet werden.\nEs stehen Ihnen 512 DMX-Kanäle zur Verfügung. Jedes Device, also Teilnehmer verwendet verschiedene Anzahlen an Kanälen. So benötigt ein Moving Head z.B. 13 Kanäle und LED-Controller nur 3. Die Anzahl der Kanäle die benötigt werden, entnehmen Sie der Betriebsanleitung Ihres DMX-Device.\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-08-062c20.png\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-09-39a613.png\nBei DMX werden die Geräte hintereinander in den Bus eingehängt. Die Adressen werden an den Verbrauchern direkt vergeben, meisten über eine Dipschalterbank oder auch Digital über ein Display.\nDie XLR-Stecker gibt es als 5 sowie 3-Pol. In den meisten Fällen ist der XLR-Stecker mit 3-Pin in Verwendung. Die Legende der Zahlen finden Sie in der oberen Tabelle.\nSie sehen hier einen XLR Stecker sowie Buchse.\nFür DMX werden nur 2 Kabeladern also Data + und Data - sowie der Ground ( der Schirm ) verwendet. Es gibt im DMX-Standard noch Aux Data- und Aux Data+, diesen verwenden wir in unserem LoDi-DMX-Interface aber nicht.\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-10-d0593b.png\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-11-09d622.png\n6. Technische Daten\nAbmaße:\nLänge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht:\n80 Gramm\nDer USB-C Anschluss kann mit allen gängigen USB-C Kabel oder Netzteilen versorgt werden.\nDie Maximallast des USB-Netzteils darf bis zu 3 Ampere betragen.\n7. Einrichten des LoDi-DMX-Interface im LoDi-ProgrammerFX\nHier geht es zur Erstinbetriebnahme der IP-Adresse des LoDi-DMX-Interface\nLoDi-Shift-Commander \n8. Download LoDi-DMX-Interface PDF-Version\nLoDi-DMX-Interface Adobe Acrobat Dokument, 1.2 MB\n hardware-raumlicht-lodi-dmx-interface-14-737378.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die Eigenschaften des LoDi-DMX-Interface","1. Das LoDi-DMX-Interface und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-DMX-Interface","3. Anschluss an Strom","4. Das LoDi-DMX-Interface und der Anschluss an das Netzwerk","5. Anschluss an den DMX-Bus","7. Einrichten des LoDi-DMX-Interface im LoDi-ProgrammerFX","8. Download LoDi-DMX-Interface PDF-Version","lodi-motor-wib-ice2m","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ice-m/ice-2","ICE 2 mit Triebkopf oder Steuerwagen","Schritt für Schritt: der Umbau eines ICE 2 — mit zwei Triebköpfen oder mit Steuerwagen — auf die LoDi-Motor WiB ICE-M.",[1176,1177,1178,1179,353]," hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-01-a0ddf9.jpg\nHier geht es direkt zum Shop\nEs gibt verschiedene ICE 2 Bauarten: Digital und Delta.\nPrinzipell lassen sich alle umbauen und auf moderne Technik umrüsten. Wir wollen Ihnen hier im Beispiel den ICE 2 mit 1 Motortriebwagen und 1 Steuerwagen im Set mit 2 Wagen zeigen.\nDurch die Umrüstung auf unsere LoDi-Motor WIB ICE-M haben Sie folgende Vorteile:\n21Pol MTC Schnittstelle in Triebwagen und unmotorisiertem Triebwagen Verzicht aller Massefedern in Wagen ( dies erhöht enorm die Rollfreiheit der Wagen und des gesamten Zuges) Absolut flackerfrei Dank sicherer Übertragung per stromführender Kupplung. Lautsperchervorbereitung direkt auf der Platine Einfacher Umbau\nOft werden wir gefragt ob mit oder ohne Schleiferumschaltung.\nHierzu wollen wir kurz erklären:\nWenn Sie eine computergesteuerte Bahn fahren, so haben Sie in den meisten Fällen keine Stromunterbrechungen an Signalen. Ist das der Fall, so benötigen Sie keine Schleiferumschaltung. Wir verbinden die Schleifer von vorne nach hinten. Dies hat den Vorteil, dass der Zug eine doppelte Stromaufnahme liefert. Sollten Sie jedoch noch Signale verbaut haben, die den Zug beeinflussen, müssen Sie die LoDi-Motor WiB ICE-M-S verwenden. Hier muss der Schleifer von dem vorderen auf den hinteren umgeschaltet werden.\nIn unserem jetzigen Beispiel verwenden wir keine Schleiferumschaltung.\n1. Der Triebkopf motorisiert\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-02-f9648e.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-03-8ed63c.jpg\nAls erstes ziehen wir die Abdeckung an der Kupplung ab.\nAn der Unterseite des Triebkopfes befindet sich eine Schlitzschraube, diese muss ebenfalls entfernt werden. Danach lässt sich der Oberbau des Triebkopfes einfach abnehmen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-04-28bbe4.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-05-a1ad7e.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-06-2e62f4.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-07-75a85e.jpg\nWenn Sie nun den Deckel herunter genommen haben, sollten Sie zunächst den Zustand des Motors prüfen. Es sollte in jedem Fall ein 5 Pol Hochleistungsmotor verwendet werden. In den meisten Fällen ist dieser schon verbaut.\nAm Motor befinden sich nun insgesamt 3 Kondensatoren. Hiervon sollten zwei entfernt werden. Diese werden von modernen Decodern nicht unterstützt und greifen sonst in die Motorregelung ein.\nSie können nun direkt die alten Platine ablöten und aus dem Gehäuse mit den 2 Halteschrauben entfernen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-08-c4ba8e.png\nNun setzten wir die LoDi-Motor WiB ICE-M ein und verschrauben diese wieder auf die gleiche Weise wie die original Platine.\nLöten Sie nun die Kabel von ihrem original Triebzug wieder wie folgt an: Linke Seite\nSchleifer = Schwarzes Kabel RT Kupplung = Rotes Kabel GE Kupplung = Gelbes Kabel\nRechte Seite\nMasse = Braun Aux 5 = Verstärkter Ausgang für Führerstandsbe. Motor L = Grün Motor R = Blau VCC = Orange L_RT = Gelb L_WS = Grau\nAchtung beim ICE2 Motorkopf kann es sein das die Beleuchtungsplatine über + geschaltet wird, unsere Platine schaltet aber -. Wir bieten in kürze dafür ein Umrüstsatz an.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-11-32d8df.png\nIn unserem Umbau verwenden wir einen ESU Lokpilot V5 MKL. Sie können aber jeden beliebigen 21Pol Decoder verwenden. Er muss nur an F1 bis F4 über verstärkte Ausgänge verfügen. Aux 5 kann ein Logicausgang sein.\nHier die Aufschlüsselung der Funktionen der LoDi-Motor WiB ICE-M:\nLicht vorne = Forntlicht weiß\nLicht hinten = Frontlich rot\nAux 1 = Schleiferumschaltung Triebwagen 1\nAux 2 = Schleiferumschaltung Triebwagen 2\nAux 3 = Fernlicht ( Falls vorhanden )\nAux 4 = Wagenbeleuchtung\nAux 5 = Führerstandsbeleuchtung\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-12-b6c9b4.png\nAb der Motorplatinenversion 1.50 sind 2 Lötjumper integriert. Diese können verwendet werden, wenn Sie keine Schleiferumschaltung benutzen. Über diese Jumper wird nun die Innenraumbeleuchtung der Wagen über die Kupplung geschaltet. Sie dienen dazu, den Funktionsausgang Aux 1 des Decoders zu verwenden. Dadurch ist kein LokDecoder mit verstärkten Aux 3 und Aux 4 erforderlich (ohne MKL).\nIst der Jumper bei SJ1 gesetzt, wird über Aux 4 geschaltet, bei SJ2 ist es Aux 1.\nACHTUNG!!!\nEs darf immer nur ein Jumper gesetzt sein. Sind beide Lötbrücken gesetzt, könnte das den Decoder zerstören!\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-13-937645.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-14-069dd6.png\nSollten Sie einen Sounddecoder in Ihren Triebkopf oder sogar in beide Triebköpfe einbauen wollen, haben wir auf der Platine Platz für einen Lautsprecher gelassen. Sie können diesen auch an separaten Lötpads anschließen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-15-c4f955.jpg\n2. Der Triebkopf unmotorisiert\nPrinzipiell lässt sich dieser Zug auch hervorragend mit 2 Motoren betreiben, hierbei können wir Zuglängen mit bis zu 14 Wagen realisieren ! Sollte es aber ein kleiner Zug bleiben, reicht in den meisten Fällen ein Motor im kompletten Zug aus. Es muss dabei auch nicht zwingend der Triebkopf ohne Motor umgebaut werden. Sollten Sie aber auch hier eine Front LED Beleuchtung einbauen möchten, können Sie die LoDi-Motor WiB ICE-M auch direkt hier einsetzen.\nDabei können wir auf die Schleiferumschaltung (-S) verzichten.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-16-751fda.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-17-b6794c.jpg\nÖffnen wir nun zunächst den Triebkopf ohne Motor indem wir wieder an der Kupplung die Abdeckung abziehen und die Schraube am unteren Teil des Triebkopfs entfernen.\nEntfernen Sie nun direkt die Schrauben der original Platine und löten Sie die Kabel ab.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-18-038dca.png\nDer Triebkopf ohne Motor wird in unserem Beispiel auch mit der LoDi-WiB-ICE1 umgerüstet, um die Frontbeleuchtung auch auf LED auszustatten.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-19-9768ed.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-20-2997cb.jpg\nSchrauben Sie nun die LoDi-Motor WiB ICE-M in den Triebkopf. Schließen Sie die Kabel wie folgt an:\nLinks Schleifer = Schwarzes Kabel Links RT Kupplung = Rotes Kabel Links GE Kupplung = Gelbes Kabel Rechts Braun = Masse Aux 5 = Anschluss für Führerstandsbe. Orange = VCC Grau = L_WS Gelb = L_RT\nDie alte Umschaltung für das Licht kann entfernt werden, sie wird nicht mehr benötigt.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-21-01bd41.png\nIn unserem Umbau verwenden wir einen ESU Lokpilot FX V5. Sie können aber jeden beliebigen 21Pol Funktionsdecoder verwenden. Er muss nur bei F1 bis F4 über verstärkte Ausgänge verfügen. Aux 5 kann ein Logikausgang sein, er wird bei uns für das Schalten der Führerstandsbeleuchtung verwendet und ist auf der Platine verstärkt.\nHier die Aufschlüsselung der Funktionen der LoDi-Motor WiB ICE-M:\nLicht vorne = Forntlicht weiß\nLicht hinten = Frontlich rot\nAux 3 = Fernlicht ( Falls vorhanden )\nAux 4 = Wagenbeleuchtung\nAux 5 = Führerstandsbeleuchtung\n3. Die Frontbeleuchtung beim ICE2\nEs gab einige verschiedene Frontbeleuchtungen die in den verschiedenen Modellen verbaut waren. Aus diesem Grund haben wir der Motorplatine ein kleines Update spendiert. Ab der Motorwagenplateinenversion 1.50 können auch die Frontbeleuchtungen mit + geschaltet werden. In der Regel werden die LEDs über - geschaltet.\nDie LoDi-ICE2 Front Beleuchtungsplatine ist in zwei Version erhältlich, positiv oder negativ geschaltet, somit ist Sie völlig kompatibel zu Ihrem alten Decoder, falls Sie nur das Licht der Triebköpfe tauschen wollen.\nDie Platine hat um die mittleren LEDs einen Isolation, somit wird das durchscheinen der Roten LEDs von unten nach oben weitgehend verhindert. Zusätzlich kann aber auch noch der Lichtleiter nach oben mit schwarzem Isolierband vor durchscheinen geschützt werden.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-22-0a0617.jpg\nDie LoDi-ICE2 Front ist auf der Rückseite mit doppelseitigem Klebeband befestigt. Entfernen Sie einfach die alte Platine, ziehen Sie den Schutzfilm des Klebebands ab und kleben Sie die Platine in Ihren ICE2 ein. Sie können die Platine auch für den Steuerwagen verwenden. Hier wird jedoch zwingend die positiv geschaltete LoDi-ICE2 Front benötigt.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-23-6def0c.png\nDie LoDi-ICE2 Front verfügt über 5 Lötpads, auf denen die Kabel angelötet werden können.\nSie kann separat die obere weiße LED schalten, dadurch wäre z.B. ein Fernlicht für unten möglich.\nAußerdem verfügt sie über eine obere rote LED, die z.B. als Warnlicht bei Störungen simuliert werden kann.\nBei diesem ersten Anschlussbeispiel sehen Sie eine positiv geschaltete LoDi-ICE2 Front. In diesem Schaubild ist das orangefarbene Kabel - (also GND) führend, während das rote und das weiße Kabel über + geschaltet werden.\nDas graue Kabel wird über die Pads 3 und 4 verbunden, sodass bei Vorwärtsfahrt alle weißen LEDs leuchten.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-24-d0d69e.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-25-b7dfea.png\nHier ist jetzt das Beispiel für Fernlicht und Warnungslicht.\nDer Anschluss des grauen Kabels geht nur noch auf das Pad 3, das die unteren weißen LEDs betreibt. Über einen weiteren Aux-Kanal kann jetzt die weiße LED auf Pad 4 oben separat angesteuert werden. Sowie über das Pad 5, über einen weiteren AUX-Kanal, kann die rote LED oben für das Störungslicht im Decoder programmiert werden.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-26-ee0100.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-27-916399.png\nDie LoDi-ICE2 Front ist auch als negativ geschaltete Variante lieferbar. Die positive Platine ist rot und die negative grün.\nHier sind die Farben wie im DCC-Standart.\nPad 1 U+ = Gemeinsamer Rückleiter\nPad 2 Gelb = Rot unten\nPad 3 Weiß = Weiße LED unten\nPad 4 Grün = Weise LED oben\nPad 5 Lila = Rote LED oben\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-28-8d03a7.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-29-ee4e42.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-30-275cca.jpg\n4. Der ICE2 Steuerwagen\nEs gibt beim ICE2 einige Zugsets mit Steuerwagen. Leider passt in diesen die normale LoDi-WiB ICE-M nicht. Daher haben wir für den ICE2 Steuerwagen eine eigene Platine entwickelt. Diese lässt sich schnell und einfach so wie die LoDi-WiB ICE-M installieren.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-31-0d8d67.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-32-c94768.jpg\nZiehen Sie zunächst den Faltbalken an der Kupplungsseite ab.\nDie Oberschale des Wagens lässt sich genauso wie beim normalen Abteilwagen ein wenig auseinander drücken und dann abziehen.\nLöten Sie die Kabel von der alten Platine und entfernen diese aus dem Wagen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-33-15df4d.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-34-e43d58.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-35-85cfbe.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-36-1fc7e4.jpg\nAls nächstes müssen wir die Stirnbeleuchtung für die neue Platine anpassen, der Schleppschalter am Radsatz wird dabei komplett entfernt und die beiden Kabel die nach unten führen und am Schleppschalter montiert waren, werden nach oben durchgezogen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-37-e22f1e.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-38-7aa710.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-39-3bfe6d.jpg\nFädeln Sie an der Kupplungsseite die beiden Kabel die von der Kupplung hochkommen durch das Loch der Platine und löten Sie die Kabel entsprechend der Bezeichnung an.\nLöten Sie danach auch auf der Stirnseite die Kabel der Beleuchtung an der Platine der Bezeichnung nach an.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-40-615841.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-41-1a27d7.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-42-29824b.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-43-4eab5d.jpg\nWir haben auf der LoDi-WiB ICE2 St einen Tür und Gangbeleuchtung integriert die aber über eine Lötbrücke aktiviert werden muss. Die Lötbrücke finden Sie an der Seite der Kupplung wie auf dem Bild mit dem grünen Pfeil gekennzeichnet.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-44-b384c0.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-45-bb168b.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-46-57a937.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-47-7d25bb.jpg\nOptional kann an der LoDi-WiB ICE2 St ein Stützelko montiert werden. Es gibt dazu 2 Anschlussmöglichkeiten C2 SMD oder bedrahtet und C4 bedrahtet.\nEs können Elkos ab 25 Volt und 220µF verwendet werden.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-48-38a80f.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-49-c1a2fa.jpg\nStecken Sie nun noch den Funktionsdecoder Ihrer Wahl auf die 21 Pol MTC-Schnittstelle. Wir verwenden für unseren Zug hier einen ESU Lokpilot FX 4 oder 5. Sie können aber auch Decoder jeglicher Hersteller verwenden.\nWenn Ihr Triebkopf mit einer LoDi-Motor WiB ICE-M verbaut ist, muss die Innenraumbeleuchtung des Steuerwagens auf der gleichen Funktion geschaltet werden.\nHier die Aufschlüsselung der Funktionen der LoDi-Motor WiB ICE-M:\nLicht vorne = Forntlicht weiß\nLicht hinten = Frontlich rot\nAux 1 = Wagenbeleuchtung ( Kompletter Zug )\nAux 2 = Führerstandsbeleuchtung ( Falls vorhanden )\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-50-2f1671.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-51-ce167e.jpg\nBauen Sie nun den Wagen wieder zusammen in dem Sie die Platine ausrichten und prüfen, dass keine Kabel am Wagendach verklemmen können. Setzten Sie nun das Wagendach auf und stecken Sie den Faltbalk wieder auf.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-52-adaf18.jpg\n5. Technische Daten\nMaße LoDi-(Motor) WiB ICE-M-S:\nLänge 180 mm\nBreite 29 mm\nDicke 1,55 mm\nGewicht: 18 Gramm bzw 19 Gramm mit (-S) Variante.\nMaße LoDi-WiB ICE2-St:\nLänge 220 mm\nBreite 21 mm\nDicke 1,55 mm\nGewicht: 17 Gramm\nDie LoDi-Motor ICE-M(-S) sowie die LoDi-WiB ICE2-St ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden. Achten Sie dabei aber darauf, dass Sie einen Decoder verwenden, der über verstärkte Aux 3 und 4 verfügt, sollten Sie die Version mit der Schleiferumschaltung verwenden.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice2m-53-83f45a.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","1. Der Triebkopf motorisiert","2. Der Triebkopf unmotorisiert","3. Die Frontbeleuchtung beim ICE2","4. Der ICE2 Steuerwagen","sw-installation-macos","software/installation/macos","macOS","Installation und Update des LoDi-ProgrammerFX unter macOS.",[973,974,975],"Hier beschreiben wir Ihnen in kurzen Schritten, wie Sie den LoDi-ProgrammerFX auf Ihrem Mac installieren können, sowie updaten und starten.\nAb der Version 2026.04 liefern wir ein Java für die Mac-Version direkt mit.\n1. Download und Installation\nInstallieren Sie zuerst die letzte Version von Java und klicken Sie danach auf den Botton \"Download LoDi-Start.dmg\", um die aktuelle Version des Installers herunter zu laden.\nDownload LoDi-Installer.dmg\n software-installation-macos-01-ff68d6.png\n software-installation-macos-02-c20d35.png\nNach dem Download öffnen Sie die Datei LoDi-Start.dmg, es öffnet sich nun das DMG.\n software-installation-macos-03-057984.png\n software-installation-macos-04-fef331.png\nZiehen Sie nun einfach, wie mit dem Pfeil dargestellt, die LoDi-Start.app in Ihren Programmeordner.\n2. Starten und Updaten\nSie können nun über das Launchpad oder Spotlight die LoDi-Start.app starten oder Sie ziehen sich das Icon in die Dock.\nWenn Sie nun das LoDi-Start Icon auswählen und anklicken, wird das Updateprogramm gestartet. Diese prüft bei jedem Start nun, ob eine neue Version des Programmers oder eine neue Firmware für eines oder mehrere Komponenten des LoDi-Systems bereitsteht und lädt diese automatisch runter.\n software-installation-macos-05-ee7d26.png\n software-installation-macos-06-d8d20b.png\n software-installation-macos-07-b61fb9.png\nSollten Sie ab Mac OS Sequoia 15.x verwenden, muss unter \"Datenschutz & Sicherheit\" die App \"LoDi-Start\" erlaubt werden.\nNach dem ersten Start gehen Sie bitte in die Systemeinstellungen und Scrollen zu Datenschutz & Sicherheit. Dort ist jetzt ein Eintrag: \"LoDi-Start wurde Blockiert, um deine Mac zu schützen. Hinten dran sehen Sie eine Schaltfläche \"Dennoch öffnen\". Nach drücken von Dennoch öffnen kann die LoDi-Start geöffnet werden.\nNun wir der eigentlicher LoDi-ProgrammerFX von unserem Server geladen und danach gestartet.\nSie können sich die Neuigkeiten direkt im LoDi-ProgrammerFX anzeigen lassen.\nDanach müssen Sie noch den zugriff auf das Netzwerk erlauben und der LoDi-ProgrammerFX ist nun einsatzbereit.\n software-installation-macos-08-4aa85f.png\n software-installation-macos-09-458263.png\n3. Offlineupdates\nIn Arbeit...\n software-installation-macos-10-e8856a.png\n software-installation-macos-11-6df00b.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","con-b","lodi-con/lodi-con-b","Das LoDi-Con B","Die Ausstattung und die Bedienelemente der B-Variante des LoDi-Con.",[1192]," lodi-con-con-b-01-2490eb.png\nDas LoDi-Con in der Batterie-Variante\nDas LoDi-Con wird in der Batterie-Variante ohne Batterien geliefert, sie benötigen zur Funktion 3 AAA Alkaline Batterien oder wiederaufladbare NiMH oder Litium Ionen Akkus.\nWie Sie diesen in das LoDi-Con B einsetzen, erklären wir Ihnen in den nächsten Schritten.\n1. Einsetzen der Batterien in das LoDi-Con B\n lodi-con-con-b-02-841d81.jpg\n lodi-con-con-b-03-e21076.jpg\nLegen Sie das Gerät zunächst mit dem Display nach unten auf einen sicheren Untergrund.\nAuf der Rückseite des LoDi-Con B befindet sich eine Klappe für das Batterie-Fach, öffnen Sie dieses.\nSollten Sie das Fach nicht aufbekommen, können Sie eine alte Bankkarte oder einen ähnlichen Gegenstand verwenden.\nWenn Sie den Deckel geöffnet haben, finden Sie im Batteriefach die beiden Schrauben, um den Deckel zu fixieren. Der Deckel hält allerdings auch ohne diese Schrauben ganz hervorragend, wägen Sie daher selbst ab ob diese eingeschraubt werden müssen.\n lodi-con-con-b-04-8ae674.png\n lodi-con-con-b-05-97276f.jpg\n lodi-con-con-b-06-108a49.jpg\nLegen Sie nun die Batterien in das LoDi-Con ein,\n+ und - sind im Gerät gekennzeichnet.\nWir haben mehrere Batterie- und Akku-Varianten im Vorfeld getestet und wollen Ihnen hier die Ergebnisse nicht vorenthalten, die Test wurden mit einer Displaybeleuchtung von 100% und deaktiviertem Sleep-Modus durchgeführt.\nAlkaline Batterien halten im Dauerbetrieb ca 5-6 NiMH Wiederaufladbare AKKUs, halten zwischen 4-5 Stunden LiPo AAA Akkus halten 3-4 Stunden\nSie können nun das LoDi-Con über den Drehregler einschalten, dieser muss zum Einschalten 2 Sekunden gedrückt werden.\n3. Eigenschaften des LoDi-Con B im LoDi-OS (Batterien anpassen)\nJe nachdem welche Batterien oder wiederaufladbare Akkus Sie verwenden, müssen die Art der Batterie dem LoDi-Con bekannt sein, um eine zuverlässige Statusanzeige der Batterien anzuzeigen.\nDiese Einstellung können Sie ändern unter:\nEinstellungen > Gerät > Batterietyp >\nDort finden sich nun mehrere Optionen:\nLi Ion NiMH Alkaline\nWählen Sie hier den eingelegten Batterietyp oder AKKU aus.\n lodi-con-con-b-07-97e40f.png\n lodi-con-con-b-08-f6c5fe.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Das LoDi-Con in der Batterie-Variante","api-lodi-rektor","api/lodi-rektor","API LoDi-Rektor","Die Protokollbeschreibung der Zentrale: Fahren, Schalten, Programmieren.",[676,677,678,679,832,1199,1200,1201,1202,1203,1204,1205,1206,1207,1208,1209,1210,1211,1212,1213,1214,1215,1216,1217,1218,1219,1220,1221,1222,1223,1224,1225,1226,1227,1228,1229],"Einführung\nIm folgenden werden die vom LoDi-Rektor verstandenen Kommandos aufgelistet. Die Kommunikation zum Gerät wird im Abschnitt Allgemeine API erklärt.\nBasis-Kommandos\nGetVersion\nDieses Kommando liefert die Gerätekennung sowie die FW-Version des Geräts.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0F 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Gerätetyp Major Minor Patch\n0x21 0x0F 0x00 .. 0xFF 0x03 \nDer Gerätetyp ist beim LoDi-Rektor immer 0x03.\nDie Firmware-Version setzt sich aus den drei Komponenten Major, Minor und Patch zusammen. Sie wird im Format \"v..\" angezeigt. Beispiel: \"v01.03.01\"\nDie Major-Version ändert sich nur, wenn eine komplett neue Hardware mit geänderten Eigenschaften und Funktionsumfang herausgebracht wird.\nDie Minor-Version ändert sich, wenn Ergänzungen an der API erfolgen. Diese können bei einzelnen Kommandos auch inkompatibel sein.\nDie Patch-Version ändert sich bei allgemeinen Fehlerbehebungen, die nicht die API betreffen.\nCloseConnection\nDieses Kommando sollte vor der Verbindungstrennung gesendet werden.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0C 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x0C 0x00 .. 0xFF\nDeviceConfigGet\nDieses Kommando liest die Einstellungen des LoDi-Rektors.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x99 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Fehlerreaktion StartStop CDE Acc Offset Default protocoll\n0x21 0x99 0x00 .. 0xFF 0 .. 1 0 .. 1 0 .. 6 0 .. 1 0 .. 3\nDas Feld Fehlerreaktion definiert, was bei einem Fehler am CDE-Anschluss passiert.\n0: Die Fehlerleitung am CDE-Ausgang wird nicht verändert 1: Der Fehler wird an den CDE-Ausgang durchgereicht. Dort angeschlossene Booster schalten ab.\nIm Feld StartStop wird das Verhalten des beim Start/Stop am LoDi-Rektor festegelegt. Dies betrifft sowohl den Knopf als auch das Kommando über die API-Schnittstelle.\n0: Die Zustände der Booster ändern sich nicht. 1: Die Booster werden mit dem Start/Stop-Signal geschaltet.\nDer Eintrag CDE legt das Verhalten des CDE-Anschlusses fest.\n0: Der CDE-Anschluss ist abgeschaltet. Er ist elektrisch ohne Funktion 1: Der CDE-Anschluss ist auf Ausgang geschaltet. Der Error-Eingang wird nicht ausgewertet. 2: Der CDE-Anschluss ist als Eingang geschaltet. Das Gleis-Signal kommt über den CDE-Anschluss von einer anderen Zentrale. 3: Der CDE-Anschluss ist als Ausgang geschaltet. Das Gleis-Signal wird vom LoDi-Rektor generiert. Es können weitere Booster am CDE-Anschluss angeschlossen werden. 6: Der CDE-Anschluss ist als Sniffer konfiguriert. Es wird noch DCC-Befehlen gelauscht. Diese werden interpretiert und im vom Rektor generierten Gleissignal weitergegeben. Dieser Modus eignet sich, um eine weitere Zentrale als Handregler anzuschießen.\nDas Feld \"Default protocol\" definiert das Standardprotokoll welches auch generiert werden soll wenn es noch keine Befehle gibt.\n1 = DCC\n2 = Motorola\n3 = M3 / MFX®\nSetWatchdog\nWurde der Watchdog-Befehl einmal empfangen, erwartet der LoDi-Rektor spätestens alle 2 Sekunden diesen Befehl erneut. Bleibt er aus, werden die Booster abgeschaltet.\nPakettyp Kommando Paketnummer Status\n0x20 0x9A 0x00 .. 0xFF 0 .. 1\nDas Feld Status schaltet die Watchdos-Überwachung ein oder aus.\n0: Die Überwachung wird abgeschaltet. 1: Die Überwachung wird eingeschaltet.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x9A 0x00 .. 0xFF\nGetModules\nDieses Kommando liest den gesamten µCon-Bus aus.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0xA0 0x00 .. 0xFF\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Typ0 .. Typ63\n0x21 0xA0 0x00 .. 0xFF 64 \nDie 64 Typ-Felder sind aufsteigend mit allen µCon-Adressen beginnend mit 0 gefüllt. Die Werte entsprechen den Typen der vorhandenen Geräte.\nAufbau Typ:\nBit 7: Gerät wartet auf die Vergabe einer neuen LoDi-Bus Adresse. Bit 6: Gerät befindet sich im Bootloader. Es kann eine neue Firmware heruntergeladen werden. Bit 5..0: Gerätetyp:\n0: Kein Gerät auf Adresse vorhanden 1: µCon-Booster 2: Railspeed 3: LoDi-Booster 4: CDE-Anschluss 5: LoDi-TrainSpeed 6: LoDi-Booster 10A 7: LoDi-Booster 10A+ 8: LoDi-DC-Car-Booster 9: LoDi-OpenCar-Booster 10: LoDi-CV-Programmer\nGetModulName\nLiest den Namen eines µCon-Geräts am Bus. Die Namen werden anhand der µCon-Adresse im LoDi-Rektor gespeichert.\nPakettyp Kommando Paketnummer µCon-Adresse\n0x20 0xA3 0x00 .. 0xFF 1 .. 63\nµCon-Adresse enthält die µCon-Adresse des zu lesenden Geräts.\nPakettyp Kommando Paketnummer Länge Zeichen 1 .. Zeichen 16\n0x21 0xA3 0x00 .. 0xFF 0 .. 16 \nIm Feld Länge wird die Anzahl der Zeichen im Namen übergeben.\nDie Felder Zeichen 1 bis Zeichen 16 enthalten die Zeichen des Gerätenamens.\nGetModuleVersion\nLiest die Firmware-Version eines µCon-Geräts am Bus. Unterstützt das Gerät dieses Kommando nicht, wird für MajorVersion und MinorVersion 0 zurückgegeben.\nPakettyp Kommando Paketnummer µCon-Adresse\n0x20 0x8F 0x00 .. 0xFF 1 .. 63\nµCon-Adresse enthält die µCon-Adresse des zu lesenden Geräts.\nPakettyp Kommando Paketnummer µCon-Adresse MajorVersion MinorVersion\n0x21 0x8F 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 0 .. 255 0 .. 255\nSetModuleName\nSetzt den Namen eines µCon-Geräts. Die Namen werden anhand der µCon-Adresse im LoDi-Rektor gespeichert.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse Länge Zeichen 1 .. Zeichen 16\n0x20 0xA2 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 0 .. 16 \nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des Geräts.\nDas Feld Länge bestimmt die Länge des zu setzenden Strings und damit auch die Länge des Pakets.\nDie Einträge Zeichen 1 bis Zeichen 16 enthalten die einzelnen Zeichen des Strings. Der String wird nicht 0-terminiert.\n api-lodi-rektor-01-54b11d.png\nBooster-Kommandos\nBoosterOn\nDieses Kommando schaltet einen oder mehrere Booster ein.\nPakettyp Kommando Paketnummer Booster-Adresse Status A Status B\n0x20 0x90 0x00 .. 0xFF 1..63, 255 0x00 .. 0x01 0x00 .. 0x01\nÜber die Booster-Adresse kann entweder ein einzelner Booster (1 bis 63) oder alle Booster (255) angesprochen werden.\nDie beiden Booster-Kanäle A und B werden über Status A und Status B geschaltet:\nStatus X = 0: Booster-Kanal aus Status X = 1: Booster-Kanal ein\nDas Gerät antwortet mit einem ACK-Paket, wenn das Kommando ausgeführt wurde oder mit einem NACK-Paket, wenn z.B. die angegebene Booster-Nummer nicht vorhanden ist.\nBoosterStatus\nDieses Kommando erfragt den Status eines oder aller Booster.\nPakettyp Kommando Paketnummer Booster-Adresse Neu\n0x20 0x91 0,1 .. 0xFF 1..63, 255 0 .. 2\nÜber die Booster-Adresse kann entweder ein einzelner Booster (1 bis 63) oder alle Booster (255) angesprochen werden.\nDas Feld Neu hat die folgenden Bedeutungen:\n0: alle Booster 1: neue Booster\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Booster-Adresse Status A Status B\n0x21 0x91 0x00 .. 0xFF 1..63 0 .. 2 0 .. 2\nDas Feld Anzahl gibt die Anzahl der gelesenen Booster zurück jeder Booster belegt im Paket jeweils drei Bytes.\nBooster-Adresse entspricht der µCon-Adresse des gefundenen Boosters. Status A und Status B enthalten die Statusinformation der beiden Booster-Kanäle nach dem folgenden Muster:\nStatus X = 0: Booster-Kanal aus Status X = 1: Booster-Kanal ein Status X = 2: Booster-Kanal Kurzschluss\nBoosterDiagnostics\nDieses Kommando fragt Informationen zur Spannung, zu der Stromstärke beider Kanäle und zur Temperatur ab.\nPakettyp Kommando Paketnummer Booster-Adresse\n0x20 0x92 0x00 .. 0xFF 1..63, 255\nÜber die Booster-Adresse kann entweder ein einzelner Booster (1 bis 63) oder alle Booster (255) angesprochen werden.\nPakettyp Kommando Paketnummer Anzahl Booster-Adresse Spannung Strom A Strom B Temp.\n0x21 0x92 0x00 .. 0xFF 1..63 0..255 0..255 0..255 0..255\nDas Feld Anzahl gibt die Anzahl der gelesenen Booster zurück jeder Booster belegt im Paket jeweils fünf Bytes.\nBooster-Adresse entspricht der µCon-Adresse des gefundenen Boosters.\nDas Feld Spannung enthält die am Booster gemessene Ausgangsspannung. Sie lässt sich nach der folgenden Formel ermitteln: Spannung17.0/146.0.\nDie Felder Strom A und Strom B enthalten den am jeweiligen Booster-Kanal gemessenen Strom. Für den LoDi-Booster wird der Strom nach der folgenden Formel ermittelt: Strom2.5A/127.0.\nFür den LoDi-Booster 10A erfolgt die Berechnung nach der folgenden Formel: Strom50mA\nFür den LoDi-Booster 20A erfolgt die Berechnung nach der folgenden Formel: Strom100mA\nDie Temperatur wird wie folgt ermittelt: Temp-82.0 in Grad Celsius.\nGetBoosterConfig\nDieses Kommando liest die Einstellungen eines Boosters.\nPakettyp Kommando Paketnummer Booster-Adresse\n0x20 0x93 0x00 .. 0xFF 1 .. 63\nDie Booster-Adresse gibt den zu lesenden Booster (1 bis 63) an.\nPakettyp Kommando Paketnummer Booster-Adresse Empfindlichkeit Ausschaltzeit Startmodus Railcom Max. Current\n0x21 0x93 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 10 .. 50 0 .. 15 0 .. 1 0 .. 1 0..255\nDie Booster-Adresse gibt den Booster an, dessen Einstellungen gelesen wurden.\nDie Empfindlichkeit stellt die Zeitdauer ein, bis ein Kurzschluss ausgelöst wird. Die folgenden Einstellungen sind möglich:\n10: 50ms \"sehr schnell\" 20: 100ms \"schnell\" 30: 300ms \"normal\" 40: 500ms \"langsam\" 50: 700ms \"sehr langsam\"\nDie Ausschaltzeit gibt an, wie lange der Booster nach einem Kurzschluss ausgeschaltet bleiben soll, bevor er automatisch wieder einschaltet. Dieser Wert wird in Sekunden angegeben.\nMit dem Startmodus wird das Verhalten nach einem Kurzschluss eingestellt.\n0: Nach einem Kurzschluss wird der Booster nach Ablauf der in Empfindlichkeit eingestellten Zeit wieder eingeschaltet. 1: Der Booster bleibt nach einem Kurzschluss ausgeschaltet.\nDas Feld Railcom gibt an, ob der Booster einen Railcom-Cutout generiert.\n0: Der Booster generiert keinen Railcom-Cutout. 1: Der Booster generiert einen Railcom-Cutout.\nDer Eintrag Max. Current wird ab Firmware-Version 3.3.2 versendet. Er gibt den erlaubten Maximalstrom pro Kanal an. Der Maximalstrom ergibt sich wie folgt: Max. Current 50mA. Ist Max Current 0, so greift das Maximum des Boosters.\n api-lodi-rektor-02-d6f67f.png\nTrainspeed und Railspeed-Kommandos\nGetTrainspeedConfig\nLiest die Einstellungen eines Trainspeed-Sensors.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse\n0x20 0x9E 0x00 .. 0xFF 1 .. 63\nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des einzustellenden Trainspeed-Sensors.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse ScaleHigh ScaleLow Sprache LenAktiv TolAktiv\n0x21 0x9E 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 0 .. 1 0 .. 1 0 .. 1\nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des einzustellenden Trainspeed und Railspeed-Sensors.\nDie beiden Feldern ScaleHigh und ScaleLow den Maßstab 1:n für die Messung an. Wobei sich n wie folgt berechnet: n = (ScaleHigh256 + ScaleLow) / 10.\nDas Feld Sprache legt die Sprache für das Display des Railspeed-Sensors fest.\n0: Deutsch 1: Englisch\nDie Einstellung LenAktiv aktiviert die Längenmessung.\n0: Längenmessung inaktiv 1: Längenmessung aktiv\nMit TolAktiv wird die Toleranzmessung aktiviert.\n0: Die Toleranzmessung der Geschwindigkeit ist inaktiv 1: Die Toleranzmessung der Geschwindigkeit ist aktiv.\nTrainspeedSetConfig\nSetzt die Einstellungen eines angeschlossenen Trainspeed-Sensors.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse ScaleHigh ScaleLow Sprache LenAktiv TolAktiv\n0x20 0x9B 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 0 .. 1 0 .. 1 0 .. 1\nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des einzustellenden Trainspeed-Sensors.\nIn den beiden Feldern ScaleHigh und ScaleLow wird der Maßstab 1:n für die Messung eingestellt. Wobei sich n wie folgt berechnet: n = (ScaleHigh256 + ScaleLow) / 10. Für den Maßstab H0 (n=87) ist also ScaleHigh auf 3 und ScaleLow auf 102 zu setzen.\nDas Feld Sprache legt die Sprache für das Display des Railspeed-Sensors fest.\n0: Deutsch 1: Englisch\nDie Einstellung LenAktiv aktiviert die Längenmessung.\n0: Längenmessung inaktiv 1: Längenmessung aktiv\nMit TolAktiv wird die Toleranzmessung aktiviert.\n0: Die Toleranzmessung der Geschwindigkeit ist inaktiv 1: Die Toleranzmessung der Geschwindigkeit ist aktiv.\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x21 0x9B 0x00 .. 0xFF\nTrainspeedSetText\nÄndert den im Railspeed-Sensor angezeigten Text.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse Typ Länge Zeichen 1 .. Zeichen 16\n0x20 0x9F 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 0 0 .. 16 \nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des Trainspeed-Sensors.\nDas Feld Typ wird weiter nicht verwendet, es sollte 0 mitgesendet werden.\nDas Feld Länge bestimmt die Länge des anzuzeigenden Strings und damit auch die Länge des Pakets.\nDie Einträge Zeichen 1 bis Zeichen 16 enthalten die einzelnen Zeichen des Strings. Der String wird nicht 0-terminiert.\nTrainspeedSetActive\nAktiviert und deaktiviert die Events von Trainspeed-Sensoren.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse Aktiv\n0x20 0x9C 0x00 .. 0xFF 1 .. 63, 255 0 .. 1\nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des zu aktivierenden Trainspeed-Sensors. Wird 255 angegeben, werden die Events aller am Bus vorhandenen Trainspeed-Sensoren aktiviert oder deaktiviert.\nDer Eintrag Aktiv gibt an, ob die Events des Sensor aktiviert oder deaktiviert werden sollen.\n0: Events deaktivieren 1: Events aktivieren\nTrainspeedEvent\nDieser Event wird automatisch vom Gerät gesendet, wenn RailsTrainpeed-Events eingeschaltet sind.\nPakettyp Kommando Paketnummer Adresse Typ WertHi WertLo Status Valid SensorL SensorR\n0x22 0x9D 0x00 .. 0xFF 1 .. 63 1, 2, 4 0 .. 1 0 .. 1 0 .. 1 0 .. 1\nDas Feld Adresse enthält die µCon-Adresse des auslösenden Trainspeed-Sensors.\nTyp bestimmt, die Art des Events.\n1: Geschwindigkeitsmessung 2: Längenmessung 3: Toleranz der Geschwindigkeit\nDie Einträge WertHi und WertLo geben den Messwert an. Bei Geschwindigkeits- und Toleranzmessung ist die Einheit mm/s, bei Längenmessung mm. Sind WertHi und WertLo 0, so ist die Messung ungültig.\nDer Messwert wird dabei wie folgt ermittelt: Wert = WertHi256 + Wert Low.\nDas Feld Status zeigt an, ob die Messung beendet ist.\n0: Messung beendet, bereit für nächste Messung 1: Messung läuft noch\nValid gibt an, ob der in WertHi und WertLo angezeigt Wert gültig ist.\n0: WertLo und WertHi sind ungültig. 1: WertLo und WertHi sind gültig.\nDie Einträge SensorL und SensorR zeigen die aktuelle Verdeckung des linken und rechten Sensors an.\n0: Sensor frei 1: Sensor verdeckt\nDas Valid Bit kann schon bei einer noch nicht vollendete Messung einen gültigen Wert übermitteln, nämlich dann, wenn die Lok den zweiten Sensor erreicht. Dieser Wert kann auch verwendet werden, die Lok darf aber erst nach beenden des Status Feld angehalten und die Fahrtrichtung ggf. geändert werden.\n api-lodi-rektor-03-5a02e6.png\nZentrale\nDie Zentrale kann das DCC-, Motorola-, M3 / MFX®-Gleissignale erzeugen. Sie ist nur aktiv, wenn der CDE-Anschluss entweder abgeschaltet ist oder auf Ausgang steht.\nTrack-Commander\nDie Track-Commands sind optional für den LoDi-Rektor und können zuerst gesetzt werden.\nAlle Befehle werden quittiert (0x21), ohne zusätzlichen Daten zurückzugeben, es sei den, es ist anders definiert.\nType Cmd SeqNr\n0x21 0xC0-0xCF 0-255\nActiveTrackProtocols\nDie Befehl stellt die aktiven Gleisprotokolle ein.\nHinweis: Das mit dem Kommando TrackProtocols eingestellte Standardprotokoll wird zusätzlich zu den in diesem Kommando aktivierten Protokollen eingeschaltet.\nType Cmd SeqNr ActiveProtocols\n0x20 0xCA 0-255 Bit 7, 0..2\nActiveProtocols ist bitcodiert:\nBit 0: DCC aktiv Bit 1: Motorola aktiv Bit 2: mfx aktiv Bit 7: Einstellung permanent speichern\nWird Bit 7 gesetzt, so wird die Protokollauswahl permanent gespeichert und steht auch nach dem nächsten Gerätestart wieder zur Verfügung.\nDie Einstellung 0x85 aktiviert die Protokollauswahl DCC + mfx und speichert sie permanent.\nWird AktiveProtocols nicht angegeben, so wird nicht geändert.\nDas Antwortpaket gibt immer die aktuell aktivierten Protokolle zurück.\nTrackProtocols\nDieses Kommando wählt das Gleisprotokoll und startet Gleisgenerierung wenn nichts gewählt war.\nType Cmd SeqNr Default protocol\n0x20 0xCE 0-255 Bit 7, 3..0\nDas Feld \"Default protocol\" definiert das Standardprotokoll welches auch generiert werden soll wenn es noch keine Befehle gibt.\n1 = DCC\n2 = Motorola\n3 = M3 / MFX®\nWenn das höchste Bit im Feld (Bit7) gesetzt wird, wird der Wert dauerhaft/permanent gespeichert und verwendet auch nach Neustarten des Rektors (zB 0x81 für DCC).\nRemoveProtocols\nDieses Kommando stoppt die Generation des Gleisprotokolls. Sollte verwendet werden wenn über CDE Eingang eine Externen Zentrale angeschlossen ist.\nType Cmd SeqNr\n0x20 0xCF 0-255\nDecoder commands\nAlle Kommandos starten im selben Feld wie beschrieben und werden nicht wiederholt.\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH\n0x20 0xC0-0xC6 0-255 Sub bit 7..4 / Main bit 3..0 bit 7..0 bit 15..8\nDas Feld \"Protocol\" ist zweigeteilt. Im ersten Teil (Sub) wird das Protokoll, im zweiten (Main) die Details des Protokolls spezifiziert.\nDCC, Main = 1;\nSub 1 =14 Stufen\nSub 2 = 27 Stufen (reserviert, aber nicht unterstützt)\nSub 3 = 28 Stufen\nSub 4 = 126 Stufen\nSub 5 = 126 Stufen Extended (neue Gleisbefehle u.a. F29+)\nMotorola, Main = 2;\nSub 1 = 14 Stufen (offizielle Nummer der Fahrstufen).\nSub 2 = 27 Stufen wobei 2 Pakete hintereinander gesendet werden (27A) (reserviert, aber nicht unterstützt)\nSub 3 = 27 Stufen in einem Paket (27B) für neuer MFX Lokomotiven.\nSub 4 = 28 Stufen in einem Paket für ältere MFX Lokomotiven.\nSub 6 = Motorola Funktionsdecoder (alt)\nM3 / MFX®, Main = 3\nKein Sub notwendig, deshalb 0.\nWenn der Sub-Part einmal gesendet wurde, ist es nicht unbedingt notwendig, diese immer zu senden. Wird eine 0 gesendet, so wird die Anzahl der Fahrstufen nicht geändert. Jeder andere Wert löst eine Änderung aus.\nDie Lokadresse wird in die Bytes AddrL und AddrH angegeben. Der Aufbau hängt vom verwendeten Protokoll ab.\nDCC\nKurze Adressen (1-127) werden in AddrL angegeben. AddrH muss null sein.\nLange Adressen (1-9999) werden in AddrL und AddrH angegben.\nMotrola\nBei Motorola können Adressen (1-255) in AddrL gesetzt werden. AddrH muss 0 bleiben,\nM3 / MFX®\nBei M3 / MFX® können Adressen (1-16383) in AddrL und AddrH spezifiziert werden.\nLocoRelease\nWird verwendet, um eine Adresse aus dem Refresh zu nehmen, wenn die Lok nicht mehr auf dem Gleis steht.\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH\n0x20 0xC0 0-255 Sub / Main bit 7..0 bit 15..8\nLocoSpeed\nSetzt die Fahrstufe und die Richtung.\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH Mask Speed\n0x20 0xC1 0-255 Sub / Main bit 7..0 bit 15..8 bit 7..6 0-255\nDas Feld Mask nutzt nur das aktuelle höhere Bit:\nBit 7, 1 = vorwärts, 0 = rückwärts\nBit 6, 1 = Nothalt (Speed muss 0 sein), 0 für normale Geschwindigkeitsregelung.\nDas Feld Speed spezifiziert die Fahrstufe (0 = stop, 1 erste Stufe bis zum Maximum. Step ist abhängig vom gewählten Protokoll und dessen maximaler Fahrstufe.\nWird das Kommando ohne Parameter gesendet, so werden die vorhandenen Daten auslesen und das Paket als Antwort (mit 0x21) zurücksenden. Auch kann das Paket als Ereignis (0x22) gesendet werden, wenn ein anderer Teilnehmer die Einstellungen ändert.\nLocoFunctions\nSetzt die Funktionen die mit im Refresh sind.\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH Index Data\n0x20 0xC2 0-255 Sub / Main bit 7..0 bit 15..8 0-255 0..1\nDas Feld Index spezifiziert die Funktionen die geändert werden:\nIndex 0-127 können individuell gesetzt werden (0 = f0, 1 = f1). Data muss 0 oder 1 sein.\nUm die Funktionen effektiver zu setzen, können Funktionsgruppen im höheren Bit vom Feld Index ( bit 7 ) gesetzt werden.\nDCC (f0-f28)\nGruppe 1: Index = 0x81, Data = 0 0 0 f0 f4 f3 f2 f1\nGruppe 2: Index = 0x82, Data = 0 0 0 0 f8 f7 f6 f5\nGruppe 3: Index = 0x83, Data = 0 0 0 0 f12 f11 f10 f9\nGruppe 4: Index = 0x84, Data = f20 f19 f18 f17 f16 f15 f14 f13\nGruppe 5: Index = 0x85, Data = f28 f27 f26 f25 f24 f23 f22 f21\nNur für DCC 126 Extended gibt es noch zusätzliche Gruppe:\nGruppe 6: Index = 0x86, Data = f36 f35 f34 f33 f32 f31 f30 f29\nGruppe 7: Index = 0x87, Data = f44 f43 f42 f41 f40 f39 f38 f37\nGruppe 8: Index = 0x88, Data = f52 f51 f50 f49 f48 f47 f46 f45\nGruppe 9: Index = 0x89, Data = f60 f59 f58 f57 f56 f55 f54 f53\nGruppe 10: Index = 0x8a, Data = f68 f67 f66 f65 f64 f63 f62 f61\nDiese Gruppen sind die gleichen original DCC Pakete die gesendet werden müssen.\nMotorola (f0-f4)\nDiese Funktionen können individuell gesetzt werden , da jede Funktion ein individuelles Paket an das Gleis sendet. Sollten Sie aber alle Funktionen gleichzeitig setzen wollen, dann machen sie folgendes:\nIndex = 0x81, Data = 0 0 0 f0 f4 f3 f2 f1\nFür Motorola Funktionsdecoder ist es effizienter Index 0x81 mit f1-f4 zu setzen. Alle Funktionen werden auf einmal gesetzt.\nM3 / MFX® (f0-f31)\nGruppe 1: Index = 0x81, Data = f7 f6 f5 f4 f3 f2 f1 f0\nGruppe 2: Index = 0x82, Data = f15 f14 f13 f12 f11 f10 f9 f8\nGruppe 3: Index = 0x83, Data = f23 f22 f21 f20 f19 f18 f17 f16\nGruppe 4: Index = 0x84, Data = f31 f30 f29 f28 f27 f26 f25 f24\nFunktionen f16-f31 können individuell gesetzt werden, da für diese Funktionen doch ein individuelles Paket an das Gleis gesendet wird.\nDas Kommando ohne Parameter wird die Daten auslesen und wird das beschrieben Paket als Antwort (mit 0x21) zurücksenden. Auch kann das Paket als Ereignis (0x22) gesendet werden, wenn andere Teilnehmer etwas ändern.\nLocoBinary\nSetzt die Binärfunktionen ( nur in DCC möglich ).\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH Data Extra\n0x20 0xC3 0-255 Sub / Main bit 7..0 bit 15..8 on/off / indexL indexH\nDas Feld Extra ist optional und wird nur für Binärfunktionen verwendet, die mit dem Index 128 beginnen.\nDas Feld kann für denselben Effekt auch auf Null gesetzt werden.\nAccessoryState\nUm den State für alle Funktionsdecoder zu setzen.\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH Data\n0x20 0xC4 0-255 Sub / Main bit 7..0 bit 15..8 basic / extended / aspect\nDas Addressfeld für die Zubehörartikel spezifiziert die individuelle Adresse, nicht die Decoder Adresse für einen Decoder mit 4 doppelten Ausgängen. Die Adresse fängt wie in DCC mit 0 an.\nEs gibt zwei Einstellungen. Es gibt einen Standard- und einen erweiterten Zubehörbefehl. Beim Standardbefehl gibt es zwei Zustände (Aspekt 0 und 1) und wird unterstützt von DCC und Motorola.\nBeim erweiterten Befehl für DCC können 128 Aspekte gesetzt werden (Value 0-127).\nWenn für Protokoll Null verwendet wird, dann wird das Standardprotokoll verwendet. Wenn das M3/MFX® gewählt ist wird für schalten Motorola verwendet.\nDCC\nAbhängig von der Interpretation der Adressen sollten Sie der Adressen normalerweise eine 4 hinzufügen, um dem allgemeinen Standard zu entsprechen (RCN-213). Die Adressen 0-3 sind eine Art Schattenadressen, die nur von einigen Systemen (zB Roco) verwendet werden.\nWenn der höchste Bit im Feld Data (Bit7) gesetzt wird, werden Standardbefehle gesendet. In dem Fall gibt der niedrigste Bit des Feldes Data(Bit0) den Status vor und muss 0 oder 1 sein. Ob der Ausgang aktiviert ist oder nicht, wird durch den Bit3 indiziert. Normalerweise wird der Befehl zweimal gesendet, um es zu aktivieren und zu deaktivieren, da es normalerweise pulsiert.\nMotorola\nUnterstützt nur Basis Zubehör mit Bit 0 als Zustand (1 = Grün, 0 = Red) und Bit 3, um anzuzeigen, ob der Ausgang aktiviert ist oder nicht.\nLocoCV / AccessoryCV\nUm die Konfigurations-Variablen für Fahrzeuge (0xC5) und für Zubehör (0xC6) zu setzen.\nType Cmd SeqNr Protocol AddL AddrH Mask IndexL IndexH Data\n0x20 0xC5-0xC6 0-255 Sub / Main bit 7..0 bit 15..8 bit 7, 3..0 bit 7..0 bit 15..8 0-255\nNeben dem Protokoll und der Adresse, die bereits für Fahrzeuge und Zubehör beschrieben wurden, gibt es drei zusätzliche Felder.\nDas Feld Mask enthält die Aktion im untersten Nibble (Bit 3..0):\n0 = Write Byte, das Daten Feld enthält den Byte-Wert\n1 = Write Bit, das Feld Data hat den Bit-Wert im höheren Bit (Bit 7) und im Index der anderen Bits.\n2 = Read Byte, das Data Feld wird ignoriert und sollte auf Zero gesetzt werden.\nBei Zubehör entscheidet Bit 7 des Feldes Mask, ob Basic (1) oder Extended (0) verwendet wird.\nMomentan werden Konfigurationsvariablen nur für DCC mit Indizes von 0-1023 unterstützt.\nProgTrackCv\nDieser Befehl ist nur ausführbar, wenn ein LoDi-CV-Programmer (im folgenden Programmer genannt) am LoDi-Bus angeschlossen ist. Ist kein Programmer angeschlossen, so wird mit NACK geantwortet. Da Operationen auf dem Programmiergleis länger dauern, kann es sein, dass bereits ein Befehl läuft. In diesem Fall wird BUSY zurückgemeldet. Wurde der Befehl vom Programmer angenommen, so wird ACK zurückgegeben.\nBei Leseoperationen erfolgt die Antwort über den ProgResponseEvent. Schreiboperationen erzeugen keinen Event.\nType Cmd SeqNr Protocol CV_H CV_L Wert\n0x20 0xC8 0-255 1 Operation, bit 8..9 bit 7..0 0..255\nDas zu bearbeitende CV-Register wird in den Feldern CV_L und CV_H angegeben. CV_L nimmt dabei die unteren 8 Bit auf und CV_H die oberen Bits.\nAlle CV Register (1..1024) werden direkt angesprochen. Von der CV-Adresse ist 1 abzuziehen. Daraus ergibt sich die Adressierung von 0 bis 1023, die den CV-Adressen 1 bis 1024 entspricht.\nBei Schreiboperationen ist Bit 7 in CV_H gesetzt.\nDas Feld Wert ist optional und wird nur bei Schreibbefehlen benötigt.\nProgTrackCvEvent\nDieser Event dient als Rückmeldung auf CV-Befehle, die an eine Lok oder einen Zubehörartikel auf dem Programmiergleis gesendet wurden.\nType Cmd SeqNr Protocol CV_H CV_L Wert\n0x22 0xC8 0-255 1 bit 8..9 bit 7..0 0..255\nEvent vom Gerät\nCV_H und CV_L: siehe ProgTrackCV (nur lesen)\nWert: Der Inhalt des angesprochenen CVs oder Registers.\nLocoID\nType Cmd SeqNr Protocol AddrL AddrH ID1 ID2 ID3 ID4\n0x20 0xCC 0-255 3 bit 7..0 bit 15..8 bit 7..0 bit 15..8 bit 16..23 bit 31..24\nZum setzte der ID muss die UID des Decoders bekannt sein.\nDie UID wird spezifiziert in ID1-4.\nAPI LoDi-Rektor Service Adobe Acrobat Dokument, 253.6 KB","SetWatchdog","GetModules","GetModulName","GetModuleVersion","SetModuleName","Booster-Kommandos","BoosterOn","BoosterStatus","BoosterDiagnostics","GetBoosterConfig","Trainspeed und Railspeed-Kommandos","GetTrainspeedConfig","TrainspeedSetConfig","TrainspeedSetText","TrainspeedSetActive","TrainspeedEvent","Zentrale","Track-Commander","ActiveTrackProtocols","TrackProtocols","RemoveProtocols","Decoder commands","LocoRelease","LocoSpeed","LocoFunctions","LocoBinary","AccessoryState","LocoCV / AccessoryCV","ProgTrackCv","ProgTrackCvEvent","LocoID","einsteiger-3-leiter-konventionell","einsteiger/drei-leiter/konventionell-fahren","Konventionell fahren","Eine 3-Leiter-Anlage im konventionellen Betrieb.",[1236],"Hier wird noch fleißig gearbeitet . . .\n einsteiger-3-leiter-konventionell-01-91fe49.jpg","Hier wird noch fleißig gearbeitet . . .","einsteiger-2-leiter","einsteiger/zwei-leiter","Das LoDi-System und 2-Leiter","Das LoDi-System im Zusammenspiel mit dem 2-Leiter-System.",[1236],"Hier wird noch fleißig gearbeitet . . .\n einsteiger-2-leiter-01-3446d6.jpg","con-zentrale-sc","lodi-con/zentralen-einrichten/lodi-shift-commander","Den LoDi-Shift-Commander im LoDi-Con einrichten.",[],"\n lodi-con-zentrale-sc-02-d4007f.png\n lodi-con-zentrale-sc-03-a82540.png\nUm nun den LoDi-Shift-Commander mit dem LoDi-Con zu verbinden, gehen Sie wie folgt vor:\n lodi-con-zentrale-sc-04-f6ca94.png\n lodi-con-zentrale-sc-05-c41e4b.png\n lodi-con-zentrale-sc-06-a367f0.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nVon dort an geht es in \"Einstellungen\" > \"Zentrale\" >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\n lodi-con-zentrale-sc-07-99094d.png\n lodi-con-zentrale-sc-08-f7641e.png\n lodi-con-zentrale-sc-09-0bd5ad.png\nDas LoDi-Con durchsucht jetzt das Netzwerk nach kompatiblen Zentralen. Werden welche gefunden werden diese nun angezeigt.\nWählen Sie nun den Shift-Commander aus, den Sie mit dem LoDi-Con verbinden möchten. In unserem Beispiel ist es der oberste.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" grün sind, sind dem LoDi-Con bekannt. )\nGgfs. können Sie den Namen des Shift-Commanders ändern.\n lodi-con-zentrale-sc-10-0b3687.png\n lodi-con-zentrale-sc-11-ab9c2f.png\n lodi-con-zentrale-sc-12-554702.png\nDas LoDi-Con wird sich nun mit dem Shift-Commander verbinden.\nOben links im Display werden alle verbunden Zentralen angezeigt.\nEs muss nun ein neues Symbol (LSC) für LoDi-Shift-Commander oben links angezeigt werden. Steht dieses LSC dauerhaft, ist die Verbindung aktiv. Blinkt es jedoch, hat das LoDi-Con keine Verbindung zum\nLoDi-Shift-Commander oder es versucht eine aufzubauen.\nWenn Sie links oben nun tippen, kommen Sie in die Übersicht der Zentralen. Hier wird auch eine aktive oder inaktive Verbindung angezeigt. Sie können nun auf den Shift-Commander tippen, um die IP-Adresse und Status abzufragen.\n lodi-con-zentrale-sc-13-8a5588.png\nNachdem nun der LoDi-Shift-Commander eingerichtet ist, sind keine weiteren Schritte mehr nötig. Sie können nun direkt alle Artikel, die im Shift-Commander angelegt sind, über das\nWeichen- und Signalsymbol erreichen.\nZusätzlich können nun auch noch Fahrstraßen für den\nShift-Commander angelegt werden. Konfigurieren müssen Sie Ihren LoDi-Shift-Commander aber weiterhin über den LoDi-ProgrammerFX.\n lodi-con-zentrale-sc-14-183dcf.png\n lodi-con-zentrale-sc-15-fae8b0.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","hardware","Hardware","Das LoDi-System im Überblick — Zentrale, Booster, Rückmelder, Schaltdecoder und Beleuchtung.",[1253,1254,1255,1256],"Das LoDi-System – Innovation trifft auf Präzision. Seit seiner Einführung hat sich das LoDi-System als eine der fortschrittlichsten digitalen Steuerungslösungen für die Modellbahnwelt etabliert.\nOb in großen Club- und Vereinsanlagen, bei passionierten Einzelanwendern oder beeindruckenden Schauanlagen — LoDi ist überall dort im Einsatz, wo kompromisslose Technik gefordert und gefragt ist. Unsere Geräte stehen für höchste Präzision, innovative Funktionen und eine durchdachte, zukunftssichere Architektur.\nSeit 2018 sind sie auf dem Markt und haben sich dank ihrer überragenden Performance und einfachen Handhabung fest etabliert. Sie sind über unseren LoDi-Shop sowie bei ausgewählten Fachhändlern erhältlich.\nViele von Ihnen erinnern sich sicher noch an das µCon-System, das wir 2010 unter der Marke LSdigital entwickelt und erfolgreich auf den Markt gebracht haben. Doch die Technik bleibt nicht stehen — und wir auch nicht. Mit einem klaren Blick in die Zukunft haben wir ein völlig neues, leistungsfähiges Nachfolgesystem entwickelt: das LoDi-System, die digitale Modellbahnsteuerung von morgen, schon heute.\nDas LoDi-System im Überblick\nJede Hauptkomponente verwendet durchgehend die gleiche Farbe — so lässt sich jedes Gerät sofort seiner Funktion zuordnen. Übersicht aller Komponenten des LoDi-Systems, nach Funktion farblich gruppiert\nDas LoDi-System besteht im Wesentlichen aus drei Hauptkomponenten:\nFahren — LoDi-Rektor und die LoDi-Booster erzeugen das Gleissignal für das rollende Material. Über das LoDi-Con werden alle Komponenten gesteuert und überwacht, mit dem LoDi-CV-Programmer Lokomotiven eingelesen und konfiguriert, mit dem LoDi-Trainspeed Geschwindigkeiten gemessen. Melden — der LoDi-S88-Commander LX und die angeschlossenen Rückmeldemodule wie LoDi-8-GBM (-P) (v2) und LoDi-RM-16+ erkennen die Lokomotiven auf dem Gleis und melden sie an die Steuersoftware zurück. Schalten — der LoDi-Shift-Commander und Module wie LoDi-Operator 4-WD-AC und 4-WD-DC steuern die Weichen. Der LoDi-Operator 16-SD-FL (1k) bedient Lichtsignale, Lampen, LEDs und Effekte, der LoDi-Light-Operator 4-C-LED das Raumlicht.\nDurchgängig Ethernet\nDas LoDi-System setzt vollständig auf die Ansteuerung über Ethernet. Daraus ergeben sich folgende Vorteile:\nExtrem schnelle Ansteuerung von Funktionen Unkomplizierte Inbetriebnahme Funktioniert von überall im Haus Kein lästiges Einrichten von speziellen USB-Treibern oder ähnlichem Plattformunabhängig\nEinrichtung und Steuerungssoftware\nDie Einrichtung des Systems erfolgt entweder über unsere hauseigene Bedienoberfläche LoDi-ProgrammerFX oder über eine unterstützte Modellbahnsoftware. Im Kompatibilitätsmodus stehen die Basisfunktionen zur Verfügung.\nUnterstützung der LoDi-Produkte in den gängigen Steuerungsprogrammen. Tabelle der unterstützten Modellbahn-Steuerungssoftware je LoDi-Produkt\nFür Entwickler Sie sind Entwickler? Fragen Sie gerne die APIs zu unseren Geräten an.\nBereiche\nFahren Zentrale, Booster, Handregler, Kehrschleifenmodul\nSchalten Weichen, Signale und Effekte schalten\nMelden Rückmeldung der Fahrzeuge an die Steuersoftware\nZubehör Kabel, Stecker und Ergänzungen zum System\nRaumlicht Raumbeleuchtung über das LoDi-System steuern\nBeleuchtung Beleuchtung auf der Anlage","Das LoDi-System im Überblick","Durchgängig Ethernet","Einrichtung und Steuerungssoftware","Bereiche","fahren","hardware/fahren","Zentrale, Booster, Handregler und Kehrschleifenmodul — alles, was Fahrsignal und Strom auf das Gleis bringt.",[],"Der Bereich Fahren umfasst alle Geräte, die das Gleissignal erzeugen und die nötige Leistung auf die Anlage bringen — von der Zentrale über die Booster bis zum Kehrschleifenmodul.\nZu jedem Gerät finden Sie hier die Beschreibung, die Bedienungsanleitung im PDF-Format sowie Videos.\nLoDi-Con Der WLAN-Handregler, mit dem Sie das ganze System steuern können — auch mit Zentralen von Drittherstellern.\nLoDi-Rektor Erzeugt das DCC- oder Motorola-Gleissignal für die LoDi-Booster. Jetzt mit überarbeitetem CDE-Anschluss als Ausgang, Eingang oder Sniffer-IN.\nLoDi-CV-Programmer Zum Einstellen von Lokomotiven und Zubehördecodern, mit kleinem Booster bis 1 Ampere. Liest DCC- und mfx®-Lokomotiven ein.\nLoDi-Booster Erzeugt die zum Fahrbetrieb notwendige Gleisspannung. Je nach Baugröße werden 14 bis 20 Volt unterstützt — natürlich RailCom-fähig.\nLoDi-Booster 10A Das Kraftpaket: der Booster für große Spuren, ebenfalls RailCom-fähig.\nLoDi-Booster 10A+ Das Kraftpaket der Extraklasse mit einem Ausgangsstrom von bis zu 14,99 Ampere, einstellbar über den LoDi-ProgrammerFX.\nLoDi-KSM Das Kehrschleifenmodul für die digitale Modellbahn — mit integrierter Automatik oder manueller Steuerung über einen Decoder.","hardware/fahren/lodi-con","WLAN-Handregler für das gesamte LoDi-System — auch mit Zentralen von Drittherstellern.",[985,986,987,1266,1188,989,990,1267]," LoDi-Con\nLange ersehnt – endlich released:\nDas LoDi-Con - geboren, um Träume wahr werden zu lassen!\nSeit Jahren werden wir immer wieder gefragt, wann wir einen Handregler vorstellen würden. Nach Monaten intensiver und wohlüberlegter Entwicklungsarbeit können wir Ihnen nun endlich unser LoDi-Con vorstellen.\nDer Handregler aus dem Hause Lokstoredigital Auf dem Modellbahnmarkt wimmelt es an unterschiedlichsten Zentralen, Bussystemen, Protokollen und Bedienphilosophien. Alle wollen auf ihre Weise bedient werden. Dabei möchte der Modellbahner doch eigentlich nur problemfrei seine Züge fahren. Und genau hier setzt nun das LoDi-Con an: Danke seiner starken W-Lan Antenne kann das LoDi-Con mit allen gängigen Zentralen kommunizieren und diese steuern. Dabei ist das verwendete Protokoll erst mal zweitrangig. Wichtig ist, dass die Zentrale über eine IP-Adresse im Netzwerk erreichbar ist.\nSteuern Sie ihre Lokomotiven komfortabel über den Regler.\nSchalten Sie Weichenstraßen auf Knopfdruck.\nSpielen Sie oder machen Sie, was Sie wollen - das LoDi-Con erledigt die Details.\nFunktionsumfang und Eigenschaften des LoDi-Con\nKinderleichte Bedienung über kapazitivem Touch-Bildschirm und inkrementellen Drehknopf Optische Rückmeldung über den Drehknopf für Fahrstufen, Kurzschluss und vieles mehr Volle Integration der LoDi-Komponenten Verbindung zu mehreren Zentralen gleichzeitig über WLAN möglich Fahren von Lokomotiven und Verwalten in einer Lok-Datenbank Anzeige eigener Lokbilder Doppel- und Mehrfachtraktion Schalten von Weichen, Signalen und Weichenstraßen Modellzeitanzeige CV-Programmierung in Klartext auf dem Programmier- und auf dem Hauptgleis (PoM) Rückmeldemonitor Sperren von Funktionen über ein Passwort Bis zu 68 Lokfunktionen Club Modus Einbindung in den LoDi-ProgrammerFX\nUnterstützte Zentralen und Protokolle\nDa das LoDi-Con über WLAN verfügt und es sich kinderleicht in Ihr Heimnetzwerk integrieren lässt oder sogar direkt mit Zentralen, falls diese über ein integriertes WLAN-Modul verfügen, kommunizieren kann, sind die Möglichkeiten es einzubinden, groß. Sie können gleichzeitig mit bis zu fünf Zentralen verbunden sein.\nEs stehen jetzt schon einige gängige Protokolle zur Verfügung und. wir arbeiten täglich daran, weitere Hersteller zu unterstützen.\nBis jetzt können folgende Geräte mit dem LoDi-Con verbunden werden:\nLoDi-Rektor LoDi-Shift-Commander LoDi-S88-Commander z21 und alle Zentralen die das Z21-Protokoll unterstützen Märklin CS2/3 XpressNet ESU ECoS WiThrottle Loconet (in Vorbereitung)\nAuch jetzt schon kann das LoDi-Con mit einer Vielzahl von Produkten der Modellbahnsteuerungssoftware kommunizieren.\nWir arbeiten weiterhin eng mit den Herstellern zusammen, um noch mehr Funktionalität in das LoDi-Con implementieren zu können.\nDas Bedienkonzept\nDas Bedienkonzept des LoDi-Con ist einfach gehalten. Hierbei haben wir versucht so wenig wie möglich aber so viel wie nötig auf dem Gerät unterzubringen. Daraus ist das LoDi-OS entstanden.\nDas LoDi-Con ist selbst mit einem hochwertigen kapazitiven Touchdisplay ausgestattet.\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\nKlare Menüstrukturen und eine einfache Bedienung war eines unserer Ziele. Das Touchdisplay wird dabei von einem sehr gut zu bedienendem Drehregler unterstützt, der sogar über ein LED-Feedback unterschiedliche Aktionen anzeigt. So werden unter anderem auf diesem auch die aktuelle Fahrstufen über die LEDs im Drehregler dargestellt.\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\nImmer schnell da wo man hin will...\nDank der Menüzeile kommen Sie direkt zu den einzelnen Punkten wie:\nWeichen und Fahrstraßen schalten Home-Menü Zurücktaste Lokübersicht / Direktsteuerung\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\nAlles im Überblick dank Filterfunktion in der Lok- und Zubehörübersicht.\nDa der Bildschirm schnell überladen wäre und durch die Vielzahl der angelegten Objekte nicht gleich die richtigen zu finden sind, haben wir einen kleinen Vorauswahlfilter geschaffen.\nEine Textsuche ist ebenfalls möglich.\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\nEgal in welcher Richtung Sie das LoDi-Con drehen, der Bildschirm dreht sich mit. Dank eingebautem Lagesensor kann das LoDi-Con selbst erkennen, wie Sie das Gerät halten. Dabei lernt das Gerät Ihr Verhalten und dreht Ihnen nicht direkt das Display um, falls Sie das Gerät einmal kippen.\nDie Autorotation kann natürlich auch deaktiviert oder in einer Position verankert werden.\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\n LoDi-Con — Das Bedienkonzept\n \nVideos sagen mehr als 1000 Worte, aber natürlich steht eine kurze Anleitung für einzelne Funktionen hier mit dabei. Die tiefergehenden Details finden sich allerdings in den Videos. Wir werden unter diesem Link in Zukunft alle Videos zum Gerät zusammentragen.\nDas LoDi-Con und seine Varianten Wichtig ! ! !\nAb dem 12.12.2024 ist das LoDi-Con B nicht mehr Lieferbar, es wird nur noch die LoDi-Con A Variante angeboten.\nDa wir das LoDi-Con B aber auch im Umlauf haben, werden wir es hier weiter in der Erklärung führen.\nUm nun die Details der verschiedenen Varianten zu erhalten, klicken Sie auf die LoDi-Con-Variante unten.\nKurz erklärt: Das LoDi-Con A (schwarzer Drehknopf) = Die Akkuvariante, Akku ist schon integriert. Der LoDi-Con A verfügt über eine USB-C-Anschluss über den der Akku geladen werden kann.\nDas LoDi-Con B (grauer Drehknopf) = Die Batterievariante, bei der auf der Rückseite 3 AAA Batterien oder wiederaufladbare Akkus eingelegt werden können.\nDas LoDi-Con A\n(hier oder auf das Bild klicken, um auf die Beschreibung zu kommen)\n LoDi-Con — Das LoDi-Con A\nDas LoDi-Con B\n(hier oder auf das Bild klicken, um auf die Beschreibung zu kommen)\n LoDi-Con — Das LoDi-Con B\nDie Bedienung des LoDi-Con\nInhaltsverzeichnis\nDer Funktionsumfang des LoDi-Con ist recht umfangreich. Daher haben wir uns bemüht, alles so genau wie möglich und so viel wie nötig zu beschreiben, um Ihnen die Funktionen des LoDi-Con zu erklären. Klicken Sie auf den jeweiligen Punkt den Sie einrichten möchten.\n1. Erstes Einschalten / Mit WLAN verbinden 2. Zentralen einrichten 3. Lokomotive einrichten / fahren 4. Mehrfachtraktion 5. Weichen und Signale schalten 6. Fahrstraßen erstellen 7. Rückmelder anzeigen 8. Geräteeinstellungen 9. Gleisbild erstellen 10. CV-Programmierung 11. Clubmodus 12. Online-Datenbank 13. Firmwareupdate 14. Technische Daten 15. Eigenschaften im LoDi-ProgrammerFX\n16. Erstellen von eigenen Lok-Bildern\n LoDi-Con — Inhaltsverzeichnis\n17. Download LoDi-Con PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Cons für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Con PDF, 5,3 MB — Stand 27.01.2025","Das LoDi-Con A","17. Download LoDi-Con PDF-Version","dcc-system","hardware/schalten/dcc-system",[],"Die DCC-Schaltdecoder des LoDi-Systems: Weichen-, Servo- und Relaisdecoder, die direkt am Gleissignal hängen und mit jeder DCC-Zentrale zusammenarbeiten.\nLoDi-83-AC Inspiriert von unserem LoDi-Operator 4-WD-AC haben wir den LoDi-83-AC für das DCC Signal entworfen.\nLoDi-84 Ein einfacher Decoder mit integrierten bistabilen Relais zum Schalten von externen Lasten, er ist auch geeignet zum abschalten von Gleisstücken wie Schattenbahnhofsgleise\nLoDi-Dual-Servo-DCC Der LoDi-Dual-Servo-Decoder, wenn es mal ein wenig mehr sein darf . . .\nLoDi-Dual-Servo-DCC-H Der Dual-Servo-Decoder, wenn es mal ein wenig mehr sein darf . . .\nLoDi-Mono-Servo-DCC Einfach nur ein kleiner Servodecoder . . . Für einzelne Servos, schnell montiert, kann der\nLoDi-Mono-Servo-DCC-H Einfach nur ein kleiner Servodecoder . . . Für einzelne Servos, schnell montiert, kann der","lodi-83-ac","hardware/schalten/dcc-system/lodi-83-ac","LoDi-83-AC","Weichendecoder für Wechselstrom, inspiriert vom LoDi-Operator 4-WD-AC.",[1278,736,1279,1280,1281,1282,1283,1284,1285,599,1286]," LoDi-83-AC\nInspiriert von unserem LoDi-Operator 4-WD-AC haben wir den LoDi-83-AC für das DCC Signal entworfen.\nDie Vorteile des Schalten in Wechselspannung einfach in einem Decoder mit 8 Ausgängen an dem bis zu 4 Weichen betrieben werden können.\nDabei ist er RailCom-fähig und kann live am Gleis programmiert werden. Keine ermüdenden Antriebe mehr durch echte Wechselspannung am Ausgang.\nDie Eigenschaften des LoDi-83-AC\nWechselspannungsdecoder für das DCC- und Motorola-Protokoll. Ihnen stehen 8 Kanäle mit je einem 1 Ampere pro Ausgang zur Verfügung, die Gesamtsumme der angeschlossenen Kanäle darf die Summe von 2 A nicht übersteigen. Sie können am LoDi-83-AC alle gängigen Motorweichenantriebe, Magnetspulenantriebe und Lampen anschließen. Der LoDi-83-AC ist ebenfalls geeignet für Verbraucher die Wechselspannung benötigen wie Stoppstellen, sonstige alte Spulen oder Allstrommotoren. Wirkt entmagnetisierend für Antriebe mit Spulen! Jeder Ausgang ist getrennt voneinander gegen Überlast geschützt. Einfach konfigurierbar über DCC RailCom.\nLoDi-83-AC und seine Vorteile Der LoDi-83-AC wirkt entmagnetisierend auf die Eisenanker in den Spulen Ihres Antriebs.\nWarum ist das so ?\nStellen Sie sich einen normalen Decoder der gängigen Hersteller vor.\nDieser schaltet stets mit Gleichspannung, was dazu führt, das der Eisenanker nach und nach durch die Gleichspannung magnetisiert wird. Das nennt man magnetische Remanenz. Die Folgeerscheinung ist, dass der Anker sich nicht mehr betriebssicher mit den Spulen umschalten lässt, weil deren Magnetfeld nicht mehr stark genug ist.\nDer Decoder bzw. Antrieb wird betriebsunsicher.\nPrinzip eines Doppelspulenantriebes\n LoDi-83-AC — Die Eigenschaften des LoDi-83-AC\nEisenanker eines Doppelspulenantriebes mit Remanenz\n LoDi-83-AC — Die Eigenschaften des LoDi-83-AC\nEisenanker eines Doppelspulenantriebes ohne Remanenz\n LoDi-83-AC — Die Eigenschaften des LoDi-83-AC\nUm diesen Effekt auszuschließen, haben wir diesen Decoder entwickelt. Er schaltet nur Wechselspannung durch. Das verhindert die Magnetisierung, weil sich eine bleibende Remanenz nicht bilden kann.\nIhre Antriebe schalten somit weiterhin mit voller Kraft durch.\nVideos zum Gerät von YouTuber\nWir zeigen Ihnen hier Beiträge unserer Kunden, die LoDi-Geräte einsetzen und sich die Zeit genommen haben, Tutorials zu erstellen.\n \n \n \n1. Der LoDi-83-AC und seine Anschlüsse\nDer LoDi-83-AC wird mit einer Digitalzentrale für das Datensignal und einem Trafo für die Stromversorgung zum Schalten verbunden.\n LoDi-83-AC — Der LoDi-83-AC und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-83-AC\n(1) Hier können Sie die Verbraucher, Weichen, Lampen etc. anschließen, näheres finden Sie weiter unten in den Anschlussbeispielen. (2) Hier wird bei gelb und braun der Modellbahntrafo AC angeschlossen. ! ! ! NUR WECHSELSPANNUNG ! ! ! WICHTIG! Bitte verwenden Sie nur autorisierte Modellbahntrafos! An rot und blau wird das DCC kommend von Booster oder Digitalzentrale angeschlossen.\n2. Der LoDi-83-AC LED und Taster\n LoDi-83-AC — Der LoDi-83-AC LED und Taster\nDer Decoder hat 3 LED zur Betriebsanzeige sowie einen Taster, um dem Decoder z.B. eine Adresse zu vergeben.\n(1) Die rote LED (Info) leuchtet sobald der Decoder ein für ihn gültiges Signal erhält oder Railcom Daten gesendet werden. Die grüne LED (DCC) leuchtet sobald DCC am Decoder anliegt. Die orange LED (PW) leuchtet sobald der Decoder mit einem Trafo verbunden ist. Sollte sich an einem Ausgang ein Kurzschluss befinden, erlischt die orange LED. Die LED ist auch aus wenn der Trafo nicht angeschlossen ist oder aus ist.\n3. Anschluss an Modellbahntrafo\nDer LoDi-83-AC verfügt über 2 Anschlussklemmen für die Einspeisung des Modellbahntrafos. Falls Sie mehrere Decoder an einen Trafo anschließen möchten, können wir Ihnen die LoDi-Verteiler Serie unter Zubehör empfehlen.\nACHTUNG!!\nBitte verwenden Sie keine Kabel unter 0,75mm2!\nAchten Sie bitte auf die richtige Polung des Netzteils!\nNUR FÜR WECHSELSPANNUNG ! ! !\n LoDi-83-AC — Anschluss an Modellbahntrafo\n4. Anschluss an Digitalzentrale\nNachdem der Decoder mit Strom, also E (Energie) versorgt ist, muss er Daten empfangen können. Dazu sollte der Decoder an einer Digitalzentrale oder einem Booster angeschlossen werden.\nIm Beispiel hier verwenden wir einen LoDi-Booster.\n LoDi-83-AC — Anschluss an Digitalzentrale\nDer LoDi-83-AC kann mit jeder handelsüblichen Digitalzentrale betrieben werden, solange die Zentrale das DCC- oder Motorola-Signal unterstützt. Es empfiehlt sich allerdings, den Decoder wenn möglich in DCC zu betreiben. Eine CV-Konfiguration kann nur über DCC erfolgen.\n LoDi-83-AC — Anschluss an Digitalzentrale\nACHTUNG !\nZum zuverlässigen Schalten von DCC-Artikeln sollte, falls vorhanden, ein eigener Stromkreis bzw. Boosterausgang verwendet werden.\n5. Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nIn dem folgenden Beispiel sehen Sie Weichenantriebe verschiedener Hersteller, an denen der LoDi-83-AC angeschlossen wird.\nNatürlich können Antriebe unterschiedlichster Hersteller am Decoder gemischt werden .\nPro Decoder können 4 Doppelmagnetspulen oder Motorantriebe angeschlossen werden.\nBeispiel mit dem Märklin® K-Gleis Magnetantrieb\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Märklin® C-Gleis Magnetantrieb\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Piko® Magnetantrieb\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Fleischmann® Magnetantrieb\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit dem Motorantrieb von LGB® ( EPL )\nBei einigen Motorantrieben benötigen Sie zwei Dioden, dies können z.B. Typ 1N4001 sein.\nSie erhalten diese in Kürze bei uns im Shop oder bei anderen Elektrofachgeschäften.\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit den Motorantrieben von MTB ( MP1, MP5, etc )\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nBeispiel mit den Motorantrieben von Tillig\n LoDi-83-AC — Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher\nWeitere Antriebe, die mit dem LoDi-83-AC im Dauertest getestet worden sind.\nMärklin M-Gleis System inklusive alter Märklin-Signale mit Spulenantrieben Fulgurex Motorweichenantrieb Hoffmann Motorweichenantriebe Conrad Motorweichenantriebe Viessmann Signale mit Magnethubantrieb\nViele weitere Antriebe können ohne Probleme an den Wechselspannungsdecoder LoDi-83-AC angeschlossen werden.\nWir werden die Bilder der Anschlussbeispiele dementsprechend gerne erweitern.\nSollten Sie einen Antrieb vermissen, teilen Sie uns das gerne mit.\n6. CV-Liste, Einstellung, Adressvergabe\nDer LoDi-83-AC wird über CV eingestellt.\nSollten Sie über den LoDi-Rektor und einen angeschlossenen LoDi-Booster oder CDE-Booster verfügen, können Sie mit dem LoDi-ProgrammerFX ab Version 2.2 die CV über POM ( Programming on Main ) schreiben.\nDer Decoder kann aber auch mit jeder herkömmlichen Digitalzentrale, die einen DCC-Programmierausgang hat oder POM beherrscht, programmiert werden.\nFalls Sie über ein RailCom-fähiges System verfügen, können Sie die CV der Decoder jederzeit live auslesen.\nEinstellen des Datenformat im LoDi-83-AC\nSie haben den Decoder nun erfolgreich installiert, das Strom- sowie Datenkabel ist eingesteckt, und der LoDi-83-AC leuchtet dauerhaft orange, um seine Bereitschaft anzuzeigen.\nDie grüne LED leuchtet, sobald ein DCC-Signal an der DCC-Klemme anliegt.\nIm Auslieferungszustand ist der LoDi-83-AC auf DCC eingestellt. Um den Decoder auf Motorola umzustellen, müssen Sie wie folgt vorgehen: Drücken Sie die Prog Taste (2) kurz; die rote \"INFO-LED\" (1) leuchtet nun dauerhaft. Drücken Sie nun erneut auf den Taster und halten Sie diesen gedrückt, bis der Decoder einen Neustart durchführt. Er ist nun auf Motorola eingestellt. Wenn Sie den Decoder wieder auf DCC umstellen möchten, wiederholen Sie diesen Schritt.\nEinrichten einer DCC- oder Motorola-Adresse: Im Auslieferungszustand reagiert der Decoder auf Weichen- bzw. Zubehöradresse 1-4.\nWenn Sie nun auf die Schnelle eine Adresse ändern wollen, gehen Sie wie folgt vor: Am Decoder befindet sich die Prog. Taste (2). Drücken Sie diese nun für 3 Sekunden.\n LoDi-83-AC — CV-Liste, Einstellung, Adressvergabe\nDie Info LED (rot)(1) beginnt schnell zu blinken. Dadurch zeigt Ihnen der Decoder an, dass er bereit für eine neue Adresse ist.\nSenden Sie nun die neue Adresse über Ihrer Digitalzentrale, aus der Modellbahnsteuerungssoftware oder den LoDi-ProgrammerFX ( LoDi-Rektor ist Voraussetzung ).\nDer Decoder übernimmt die Adresse und die Info LED hört auf zu Blinken. Jetzt ist er über die von Ihnen neu gewählte Adresse erreichbar. Es muss nur die erste Adresse gesendet werden. Alle weiteren 3 Adressen werden automatisch vergeben. Bei 1 z.B. 1-4 usw.\nEinrichten der CV: Wie schon mehrfach erwähnt, kann der LoDi-83-AC über POM ( Programming on Main ) programmiert werden.\nGehen wir nun davon aus, Sie haben auf dem Ausgang 1 also 1+2 eine Motorweiche, z.B. einen MP1 angeschlossen.\nAn den anderen Ausgängen befinden sich normale Magnetartikel wie z.B. Märklinantriebe.\nEs soll nun das erste Ausgangspaar eine höhere Schaltzeit bekommen.\nGehen Sie zunächst in das Programmiermenü Ihrer Digitalzentrale, Modellbahnsoftware oder dem LoDi-ProgrammerFX.\nWählen Sie nun die Decoderadresse des Decoders.\nACHTUNG !!!\nEs darf nur die erste Zubehöradresse des Decoders gewählt werden. Dies bedeutet, wenn der Decoder auf Adresse 1 - 4 hört, darf jeweils immer nur die erste Adresse des Decoders verwendet werden, unter dieser erreicht die Zentrale den Decoder und kann ihn programmieren.\nIn diesem Fall mit der Adresse 1.\nSenden Sie nun für die CV51 (dies ist das Ausgangspaar 1 ) den Wert 70. Der Decoder arbeitet nun ca. 2,5 Sekunden pro Ausgang. Dies ist genug Zeit, um den MP1 zu fahren.\nNun möchten wir noch den Märklinantrieben auf Ausgang 2-4 eine längere Schaltzeit eingeben. Standart ist 15, das sind 375ms. Wir erhöhen diesen Wert nun für das Ausgangspaar 2,3 und 4 in der CV 52, 53 und 54 auf 30.\nSomit wird der Antrieb für 750ms angeschaltet.\nDiese Werte können nachträglich über RailCom ausgelesen werden.\n7. Einrichten verschiedener Verbraucher am LoDi-83-AC\nWie schon mehrfach beschrieben, kann der LoDi-83-AC jegliche Allstrommotoren, Lampen, Magneten, Stoppstellen und vieles mehr ansteuern bzw. schalten.\nGehen wir davon aus, Sie haben an einem Decoder noch Ausgänge frei oder wollen die Ausgänge direkt zum Schalten anderer Verbraucher anstatt Weichen verwenden.\nSomit stehen uns also 8 Ausgängen zur Verfügung, die dann über 8 DCC Adressen geschaltet werden können.\n LoDi-83-AC — Einrichten verschiedener Verbraucher am LoDi-83-AC\nIn diesem Beispiel haben wir nun am ersten und am zweiten Ausgang jeweils mehrere Lampen angeschlossen.\nDa diese nun am ersten Ausgangspaar also 1 und 2 angeschlossen sind, müssen wir dem Decoder nun über CV zuweisen, dass diese Ausgänge jetzt gesplittet und als eigene Adresse angesteuert werden können.\nSenden Sie dazu auf die Decoderadresse 1, dies ist die Adresse in unserem Beispiel, in der CV51 (erstes Adresspaar) eine 0.\nNun können die Lampen getrennt mit Weichenadresse 1 und 2 geschaltet werden.\n LoDi-83-AC — Einrichten verschiedener Verbraucher am LoDi-83-AC\nSchauen wir uns das hier gezeigte Beispiel noch einmal genauer an.\nAm Ausgang 1 und 2 sehen Sie, wie auf dem Bild gezeigt, angeschlossene Lampen. Somit müssen wir die CV51 auf 0 stellen. Das bedeutet nun das Ausgang 1 und 2 über DCC Adresse 1 und 2 ein- und ausgeschaltet werden kann.\nAm nächsten Ausgangspaar haben wir nun einen Weichenantrieb, wir lassen die CV 52 auf Wert 15 stehen, das heißt diese Weiche ist unter Adresse 3 erreichbar.\nDas dritte Ausganspaar bleibt auch unverändert und hat die Adresse 4.\nAuf dem vierten Ausgangspaar haben wir erneut 2 Lampen installiert.\nAlso stellen wir hier die CV 54 auf 0. Somit benötigen diese Lampen jetzt die DCC Adresse 5 und 6.\nAuf bis maximal 8 DCC Adressen kann dies angewendet werden.\n8. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 97 Gramm\nAn der Digitalklemme also im Digitalbetrieb kann der Decoder mit bis zu 22 Volt versorgt werden.\n! Achten Sie hierbei auf die Angaben des Herstellers Ihrer Digitalzentrale oder Boosters !\nDie Energieversorgung des Decoder muss mit Wechselspannung erfolgen!\nZulässig von 12 - 24 Volt Wechselspannung!\nBelastbar durch Verbraucher mit kurzzeitig 3 Ampere und dauerhaft in Summe, mit 1,5 Ampere.\n9. Download LoDi-83-AC PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-83-AC als PDF-Datei downloaden.\nBDA und CV Liste für LoDi-83-AC PDF, 2.0 MB","Die Eigenschaften des LoDi-83-AC","1. Der LoDi-83-AC und seine Anschlüsse","2. Der LoDi-83-AC LED und Taster","3. Anschluss an Modellbahntrafo","4. Anschluss an Digitalzentrale","5. Anschluss des LoDi-83-AC an die Verbraucher","6. CV-Liste, Einstellung, Adressvergabe","7. Einrichten verschiedener Verbraucher am LoDi-83-AC","9. Download LoDi-83-AC PDF-Version","lodi-shift-commander","hardware/schalten/sc-system/lodi-shift-commander","Netzwerkinterface für den SC-Schaltbus.",[1292,1293,1294,1165,1295,353,1296,1297]," LoDi-Shift-Commander\nDer LoDi-Shift-Commander - das Netzwerkinterface für den SC-Schaltbus, das auf Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit getrimmt wurde.\nDank des getrennten Schaltsystems könnte der LoDi-Shift-Commander bis zu 253 Weichen zeitgleich umschalten, sofern genügend Trafoleistung zur Verfügung steht. Aber es ist nicht nur die Geschwindigkeit, die unsere Kunden immer wieder überzeugt. Die hohe Sicherheit des LoDi-Shift-Commander ist ein weiterer Faktor, der dafür sorgt, dass das Schaltinterface zur ersten Wahl für zuverlässige Modellbahnanlagen mit Magnetartikel, Motorweichen, Beleuchtung und Raumlichtsteuerung ist.\nSollten Sie also eine zuverlässige Modellbahnanlage mit Magnetartikeln oder Motorweichen planen, werfen Sie unbedingt einen Blick auf den LoDi-Shift-Commander und seine LoDi-Operatoren. Mit ihnen können Sie Ihre Modellbahnanlage zuverlässig und präzise steuern !\nDie Eigenschaften des LoDi-Shift-Commanders\nEr bildet das Bindeglied zwischen dem Computer und den Schaltdecodern, den sogenannten LoDi-Operatoren, sowie der Raumlichtsteuerung. Somit ist er ein Interface für alle Schaltaufgaben, die rund um die Modellbahn oder dem Carsystem stattfinden. Wenn Sie ein Gerät für Schaltaufgaben auf Ihrer Anlage suchen, ist der LoDi-Shift-Commander die richtige Wahl. Für die Verkabelung der Geräte werden lilafarbene Patchkabel verwendet. Alle Module, die an den LoDi-Shift-Commander angehängt werden, sind auch mit lilafarbenen Seitenstreifen, lilafarbenen Pfeilen und sogar mit lilafarbenen LEDs gekennzeichnet, so dass Sie auch im Dunkeln unter der Anlage gleich erkennen können, welches Gerät welche Zugehörigkeit hat. Im LoDi-Shift-Commander ist eine automatische Buserkennung integriert. Wenn Sie ein neues Modul in den Bus ergänzen, können Sie dieses sofort frei zuordnen und im LoDi-ProgrammerFX konfigurieren. Es werden pro LoDi-Shift-Commander insgesamt 480 Schaltausgänge zur Verfügung gestellt. Eine moderne Raumlichtsteuerung mit Zeitsteuerung ist im LoDi-Shift-Commander integriert. Modernes Netzwerkinterface, dadurch treiberlose Bedienung!!!\n1. Der LoDi-Shift-Commander und seine Anschlüsse\nDer LoDi-Shift-Commander ist das Interface für alle Schaltaufgaben in Ihrer Modellanlage.\nEgal ob Lichter, Signale oder Weichen, der LoDi-Shift-Commander wird mit allen Aufgaben einfach fertig und lässt sich dabei kinderleicht konfigurieren.\nEs sind keine lästigen CV-Programmierungen mehr nötig, über unser Programmiertool LoDi-PrgrammerFX können Sie alle Geräte einfach und leicht einstellen. Näheres dazu auch in unseren Videos.\n LoDi-Shift-Commander — Der LoDi-Shift-Commander und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am\nLoDi-Shift-Commander:\n(1) Netzwerkschnittstelle: Hier verbinden Sie Ihren Netzwerkswitch oder Router mit dem Gerät. (2) SC-Bus Out1: Dieser Bus wird als schneller Licht-Bus behandelt. Das bedeutet, dass alle an diesem Bus angeschlossenen Module in der Lage sind, über die Ausgänge die Verbraucher zu dimmen. In Summe stehen hier 96 Ausgänge zur Verfügung.\n(3) SC-Bus Out 2: Dieser Bus kann auch 96 dimmbare Ausgänge zur Verfügung stellen, sollten Sie den Bus auf Switch umstellen, stehen Ihnen 384 Kanäle zur Verfügung. In der Regel können Sie hier Ihre Weichen sowie Raumlichtdecoder oder Schrittmotordecoder anschließen.\n(4) USB-C Schnittstelle: Keine Sorge, hier wird kein USB mit dem PC verbunden, wie oben erwähnt arbeiten wir nur mit treiberlosen Schnittstellen. Der USB-C Anschluss dient lediglich der 5 Volt Stromversorgung des LoDi-Shift-Commanders.\n2. LEDs und Taster am LoDi-Shift-Commander\n LoDi-Shift-Commander — LEDs und Taster am LoDi-Shift-Commander\nDer LoDi-Shift-Commander verfügt über mehrere LEDs und einen Taster, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.\n(1,2): Die beiden lilafarbenen LEDs und die orangefarbene LED zeigen Ihnen den Status des Busses an. Wenn dieser Aktiv geschaltet ist, leuchtet auf der linken Seite bei Bus 1 die lilafarbene. Der zweite Bus kann als schneller oder langsamer Bus fugieren, dies können Sie im LoDi-ProgrammerFX konfigurieren. Sollten Sie den Bus auf langsam stehen haben, wird die orangefarbene LED leuchten, als schneller Bus leuchtet die lilafarbene an Bus 2 (2) Prog. IP Taste und LED: Diese Taste wird verwendet, sobald Sie die IP Adresse Ihres LoDi-Rektors verändern möchten. Näheres dazu in der Beschreibung des LoDi-ProgrammerFX\n3. Anschluss an Strom\n LoDi-Shift-Commander — Anschluss an Strom\nWir liefern den LoDi-S88-Commander LX mit einem hochwertigen USB-Netzteil aus. Sie können natürlich gerne auch ein eigenes USB-Netzteil benutzen, dieses sollte allerdings mindestens\n1 Ampere bei 5 Volt bereitstellen.\n( Ladegeräte von Apple MacBook oder iPad neuerer Generation sind leider nicht verwendbar. Es handelt sich hierbei um den\n\"USB Power Delivery\", hierbei müssen die Geräte den Strom aushandeln, diese Funktion unterstützen die LoDi-Komponenten nicht. )\nWichtiger Hinweis zur Stromversorgung: Verwenden Sie ausschließlich das externe Netzteil für unserer Interface. Der Anschluss über den PC kann aufgrund der Netzwerkverbindung zu einer Masseschleife und Störungen führen.\n4. Der LoDi-Shift-Commander Anschluss an das Netzwerk\n LoDi-Shift-Commander — Der LoDi-Shift-Commander Anschluss an das Netzwerk\nUnsere Geräte arbeiten alle mit einer modernen Netzwerkschnittstelle.\nDies bietet Ihnen jede Menge Vorteile bei der Handhabung der Geräte. Sie können mit Hilfe dieser Netzwerkschnittstelle problemlos mehrere Interfaces in ihr System integrieren.\nIhrer Fantasie sind hier fast keine Grenzen gesetzt.\nSie können mit dieser Technologie große bis sehr große Anlagen realisieren, aber auch kleine Anlagen profitieren von dieser Technologie.\nDank der Netzwerktechnologie ist es heute kein Problem mehr, Ihre Anlage mit ihrem Laptop oder Tablett zu steuern. Die heutigen W-Lan Router sind absolut in der Lage, diese Verbindungen schnell genug zu übertragen.\nBeim Einbinden des LoDi-Interface in ihr Netzwerk gibt es wenig zu beachten.\nEs ist aber immer einfacher das LoDi-Interface in ein bestehendes Netzwerk zu integrieren, als noch eine Netzwerkkarte im Rechner zu installieren.\nWenn Sie Hilfe bei der Integration benötigen, können Sie uns gerne über das Kontaktformular kontaktieren, oder Sie wenden sich an unsere User im Forum, die Ihnen gerne weiterhelfen.\nWie Sie auf dem obigen Bild erkennen können, achten wir sehr stark auf die Farbtypologie der Netzwerkkabel. Gelb ist internationaler Standard für Computernetzwerke.\nSie können natürlich gerne andere Farben verwenden, wir halten uns jedoch an diese Standards.\nBei dem gezeigten Beispiel sehen Sie nun, dass der Computer mit einem Switch oder Router verbunden ist.\nNatürlich können Sie den Computer auch über W-Lan anbinden.\nDer LoDi-Shift-Commander hängt auch mit am Switch oder Router.\nDas Kabel, das nach links geht, könnte Ihre Internetleitung sein oder andere Geräte, die mit in ihrem Netzwerk angeschlossen sind.\nWenn Ihnen die Ports am Switch oder Router nicht ausreichen, können Sie einfach einen neuen Switch mit an den bestehenden Switch anschließen. Die Linkkanäle der Switches routen die Daten automatisch zu dem richtigen Gerät, Sie müssen lediglich die Kabel anschließen. Achten Sie dabei aber bitte darauf, dass Sie kein Loop bauen, ein Loop wäre sozusagen ein Kreis, mit dem Sie Ihr Netzwerk lahm legen.\nHaben Sie das LoDi-Interface richtig angeschlossen, geht es an die Konfiguration der Netzwerkadresse (der sogenannten IP-Adresse) über unseren LoDi-ProgrammerFX.\n5. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 89 Gramm\nDer USB-C Anschluss kann mit allen gängigen USB-C Kabel oder Netzteilen versorgt werden.\nDie Maximallast des USB-Netzteils darf bis zu 3 Ampere betragen.\n6. Einrichten des LoDi-Shift-Commander im LoDi-ProgrammerFX\nHier geht es zur Erstinbetriebnahme der IP-Adresse des LoDi-Shift-Commanders\nHier geht es zum Einrichten des LoDi-Shift-Commanders\n LoDi-Shift-Commander — Einrichten des LoDi-Shift-Commander im LoDi-ProgrammerFX\n7. Download LoDi-Shift-Commander PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-Shift-Commander für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-Shift-Commander Hardware PDF, 1.1 MB\nBDA LoDi-Shift-Commander Software PDF, 1.2 MB","Die Eigenschaften des LoDi-Shift-Commanders","1. Der LoDi-Shift-Commander und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-Shift-Commander","4. Der LoDi-Shift-Commander Anschluss an das Netzwerk","6. Einrichten des LoDi-Shift-Commander im LoDi-ProgrammerFX","7. Download LoDi-Shift-Commander PDF-Version","lodi-s88-commander","hardware/melden/lodi-s88-commander","Netzwerkinterface für den s88- und S88.2-Meldebus, konfigurierbar über die eigene WebUI.",[1303,610,1304,1305,1306,1307,1308,1309,758,1310,1311]," LoDi-S88-Commander LX\nUpdate late 2022:\nDer Nachfolger des S88-Commanders, der LoDi-S88-Commander LX. Eine komplett überarbeitete Variante unseres S88.2 Interface. Mit neuem 32 Bit DualCore-Prozessor bietet er viel mehr Leistung als sein Vorgänger Darüber hinaus hat er nun ein eingebautes WLAN ( ab Version 6.2.0 ). Durch die Integration von DHCP ist er nun einfacher in Netzwerke zu einzubinden und spricht neben dem UDP- nun auch das TCP-Protokoll zur noch sichereren Übertragung von Daten zur Software oder anderen Komponenten wie z.B. den LoDi-Con. Auch ist er für das automatische Anmelden über DCC-A nach RCN-218 vorbereitet. Dies wird in Zukunft per Softwareupdate und in Verbindung mit dem LoDi-8-GBM v2 zur Verfügung stehen.\nWir stellen vor: Unser neues, komplett durchdachtes Rückmeldesystem. Die erste Komponente ist das Interface, der LoDi-S88-Commander.\nS88 ist für jeden Modellbahner ein Begriff. Den Vor- und Nachteilen, dem Für- und Wider - nahezu jeder ist ihnen schon begegnet. Wir haben die Bedürfnisse der Modellbahner nachvollzogen und überlegt, wie wir das S88-System weiterentwickeln und trotzdem kompatibel bleiben können. Aus s88 und s88N wird bei uns ab jetzt S88.2, ein neuer Standard, der es erlaubt, mehr über den Bus zu schicken, als nur „Melder an“ oder „Melder aus“\nDie Eigenschaften des LoDi-S88-Commanders LX\nDer LoDi-S88-Commander und LoDi-S88-Commander LX ist das Interface für den S88.2- Bus und den s88- Bus und ist damit das Bindeglied zwischen Computer und den Meldebausteinen. Sehr schnelle Verarbeitung aller am Bus befindlichen Melder. Bis zu 10 mal schnellere Datenverarbeitung dank neuester Technologie. Sie können bis zu 2 48 also insgesamt 96 16-fach Meldemodule am LoDi-S88-Commander LX anschließen und einlesen. Automatische Modulerkennung an Bus 1 und 2 ( nur für S88.2 Busteilnehmer ) Module mit dem neuen S88.2 Standard können nun adressiert werden und behalten Ihre Adresse. Erweiterte Rückmeldeoptionen mit LoDi-8-GBM, LoDi-8-GBM-P, LoDi-RM-16+ Einfache Konfiguration dank LoDi-ProgrammerFX Der neue Datenbus S88.2 ist eine Weiterentwicklung des s88 Busses, die es uns nun auch erlaubt, Daten wie RailCom®, Strommessung oder Kurzschlusserkennung und sogar QOS ( Quality of Service ) an die Modellbahnsoftware weiter zu leiten. LoDi-S88-Commander LX ist vorbereitet für WLAN und DCC-A. Dieses wird in 2023 per Softwareupdate im LoDi-ProgammerFX bereitstehen. Der LoDi-S88-Commander LX ist DHCP-fähig, dadurch ist er noch einfacherer in ein bestehendes Netzwerk integrierbar. Modernes Netzwerkinterface, dadurch treiberlose Bedienung!!!\nVideos von Partnern\nEinrichten des LoDi-S88-Commander (LX) in TrainController.\n \nEinrichten des LoDi-S88-Commander (LX) und LoDi-Rektor in iTrain.\n \n1. Der LoDi-S88-Commander LX und seine Anschlüsse\nDer LoDi-S88-Commander LX ist das Interface für den Meldebus. Er verfügt über eine sehr schnelle Abarbeitung der S88.2 und s88 Bus Befehle. Er wird über eine moderne, zukunftsorientierte und treiberlose Schnittstelle angebunden.\nSomit ist er völlig unabhängig vom installierten Betriebssystem.\n LoDi-S88-Commander LX — Der LoDi-S88-Commander LX und seine Anschlüsse\nZu den Anschlüssen am LoDi-S88-Commander LX:\n(1) Netzwerkschnittstelle: Hier verbinden Sie Ihren Netzwerkswitch oder Router. (2) S88.2 Bus IN 1: Hier schließen Sie Ihre Rückmeldemodule an. Es können max. 48 Module an einem Bus angeschlossen werden. ( Die Summe aus Bus 1 und Bus 2 darf 96 Stück nicht übersteigen). (3) S88.2 Bus IN 2: Hier können Sie weitere S88.2 oder s88 Module anschließen. Sie dürfen in Summe allerdings nicht die 96 16 Fach Melder übersteigen. (4) USB-C-Schnittstelle: Der USB-C Anschluss dient der 5 Volt Stromversorgung des LoDi-S88-Commander LX.\n2. LEDs und Taster des LoDi-S88-Commander LX\n LoDi-S88-Commander LX — LEDs und Taster des LoDi-S88-Commander LX\nDer LoDi-S88-Commander LX verfügt über mehrere LEDs und einen Taster, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schnell zu verstehen.\n(1,2): Die beiden blauen Bus-LEDs leuchten, sobald die Busse vom LoDi-S88-Commander LX aktiv geschaltet werden. Die beiden roten RX-LEDs blinken immer dann auf, wenn der LoDi-S88-Commander LX eine Änderung erhält. (3): Prog. IP Taste und LED. Diese Taste wird verwendet, sobald Sie die IP Adresse Ihres LoDi-S88-Commanders LX verändern möchten. Näheres dazu in der Beschreibung im LoDi-ProgrammerFX.\n3. Anschluss Netzteil am LoDi-S88-Commander LX\n LoDi-S88-Commander LX — Anschluss Netzteil am LoDi-S88-Commander LX\nWir liefern den LoDi-S88-Commander LX mit einem hochwertigen USB-Netzteil aus. Sie können natürlich gerne auch ein eigenes USB-Netzteil benutzen, dieses sollte allerdings mindestens\n1 Ampere bei 5 Volt bereitstellen.\n( Ladegeräte von Apple MacBook oder iPad neuerer Generation sind leider nicht verwendbar. Es handelt sich hierbei um den\n\"USB Power Delivery\", hierbei müssen die Geräte den Strom aushandeln, diese Funktion unterstützen die LoDi-Komponenten nicht. )\nWichtiger Hinweis zur Stromversorgung: Verwenden Sie ausschließlich das externe Netzteil für unserer Interface. Der Anschluss über den PC kann aufgrund der Netzwerkverbindung zu einer Masseschleife und Störungen führen.\n4. Der LoDi-S88-Commander LX Anschluss an das Netzwerk\n LoDi-S88-Commander LX — Der LoDi-S88-Commander LX Anschluss an das Netzwerk\nUnsere Geräte arbeiten alle mit einer modernen Netzwerkschnittstelle.\nDies bietet Ihnen jede Menge Vorteile bei der Handhabung der Geräte. Sie können mit Hilfe dieser Netzwerkschnittstelle problemlos mehrere Interfaces in ihr System integrieren.\nIhrer Fantasie sind hier fast keine Grenzen gesetzt.\nSie können mit dieser Technologie große bis sehr große Anlagen realisieren, aber auch kleine Anlagen profitieren von dieser Technologie.\nDank der Netzwerktechnologie ist es heute kein Problem mehr, Ihre Anlage mit ihrem Laptop oder Tablett zu steuern. Die heutigen W-Lan Router sind absolut in der Lage, diese Verbindungen schnell genug zu übertragen.\nBeim Einbinden des LoDi-Interface in ihr Netzwerk gibt es wenig zu beachten.\nEs ist aber immer einfacher das LoDi-Interface in ein bestehendes Netzwerk zu integrieren, als noch eine Netzwerkkarte im Rechner zu installieren.\nWenn Sie Hilfe bei der Integration benötigen, können Sie uns gerne über das Kontaktformular kontaktieren, oder Sie wenden sich an unsere User im Forum, die Ihnen gerne weiterhelfen.\nWie Sie auf dem obigen Bild erkennen können, achten wir sehr stark auf die Farbtypologie der Netzwerkkabel. Gelb ist internationaler Standard für Computernetzwerke.\nSie können natürlich gerne andere Farben verwenden, wir halten uns jedoch an diese Standards.\nBei dem gezeigten Beispiel sehen Sie nun, dass der Computer mit einem Switch oder Router verbunden ist.\nNatürlich können Sie den Computer auch über W-Lan anbinden.\nDer LoDi-S88-Commander LX hängt auch mit am Switch oder Router.\nDas Kabel, das nach links geht, könnte Ihre Internetleitung sein oder andere Geräte, die mit in ihrem Netzwerk angeschlossen sind.\nWenn Ihnen die Ports am Switch oder Router nicht ausreichen, können Sie einfach einen neuen Switch mit an den bestehenden Switch anschließen. Die Linkkanäle der Switches routen die Daten automatisch zu dem richtigen Gerät, Sie müssen lediglich die Kabel anschließen. Achten Sie dabei aber bitte darauf, dass Sie kein Loop bauen, ein Loop wäre sozusagen ein Kreis, mit dem Sie Ihr Netzwerk lahm legen.\nHaben Sie das LoDi-Interface richtig angeschlossen, geht es an die Konfiguration der Netzwerkadresse (der sogenannten IP-Adresse) über unseren LoDi-ProgrammerFX.\n5. Anschluss von s88- und s88N-Modulen\nBevor wir über den neuen S88.2-Bus sprechen, erklären wir nun zunächst die aktuelle s88- und s88N-Variante.\nHier sehen Sie den Anschluss herkömmlicher s88N-kompatiblen Module.\nEs sind hier am Bus 1 des LoDi-S88-Commander LX nun 3 Module angeschlossen.\nEs können insgesamt 96 16-Fach-Module oder 96 LoDi-8-GBM und LoDi-RM-16+ an dem LoDi-S88-Commander LX angeschlossen werden.\n LoDi-S88-Commander LX — Anschluss von s88- und s88N-Modulen\nWill man jedoch nun noch ein Modul, in diesem Fall das rot dargestellte 3. Modul, dazwischen hängen, verschieben sich alle dahinter liegenden Adressen. In diesem Fall hätte das blaue Modul vorher die Adresse 3.1 bis 3.16, nun allerdings die 4.1 bis 4.16.\nKlar können moderne Softwarelösungen hier helfen, aber für z.B. Modulanlagen, die wechselnd aufgebaut werden, war s88 immer eine nicht so gute Wahl.\nDie Störungssicherheit ist heute kein Thema mehr und wurde mit der Änderung auf s88N gut gelöst.\nWir setzen bei unserem neuen S88.2 natürlich Patchkabel voraus!\n LoDi-S88-Commander LX — Anschluss von s88- und s88N-Modulen\nWir haben für das Einbinden von alten s88-Modulen mit 6 Pin-Stecker einen Adapter, den Sie wie folgt verwenden können.\nDer Adapter ist mit s88, s88N und S88.2 kompatibel.\n LoDi-S88-Commander LX — Anschluss von s88- und s88N-Modulen\nDer Adapter kann für ein Modul oder auch gleich mehrere benutzt werden.\nDer LoDi-S88-Commander LX erkennt dabei, ob es sich um s88-Module oder um S88.2-Module handelt.\n LoDi-S88-Commander LX — Anschluss von s88- und s88N-Modulen\n6. Anschluss von S88.2-Modulen\nWie oben schon erwähnt, verfügt der LoDi-S88-Commander LX über zwei erweiterte Busse bzw. eine Weiterentwicklung des alten s88-Systems. Das neue Protokoll S88.2 ist offen und kann bei uns gerne angefragt werden.\nDer LoDi-S88-Commander LX verfügt über Bus 1 und Bus 2.\nEs können insgesamt 96 Standard 16 fach-Module oder 96 LoDi-8-GBM, LoDi-8-GBM-P oder LoDi-RM-16+ angeschlossen werden.\nIm S88.2-Bus müssen die Module eine Adresse erhalten. Somit ist der Bus mit den Adressen nicht mehr fest durch das s88-Schieberegister zugewiesen, sondern durch Ihre Programmierung.\nWie schon im obigen Beispiel an den alten s88- und s88N-Modulen gezeigt, gibt es im neuen Bus keine zugewiesenen Adressen mehr, Sie selbst programmieren diese in das Gerät ein.\nSomit ist S88.2 perfekt nutzbar für Modulanlagen ! ! !\nEin weiterer Vorteil!\nDurch die zusätzliche Datenebene, die wir dem S88.2-Bus zur Verfügung stellen, können nun auch Daten wie Stromverbrauch, Kurzschlüsse im Block und RailCom-Daten der Lok oder des Verbrauchers zurück an die Software gemeldet werden.\nSie sehen nun hier den Aufbau der S88.2-Module. Bei diesem Beispiel sind es mehrere LoDi-8-GBM.\nModule, die S88.2-fähig sind, müssen im Bus adressiert werden.\nWie das funktioniert sehen Sie hier: S88.2 Module programmieren\n LoDi-S88-Commander LX — Anschluss von S88.2-Modulen\nNatürlich können auch alte s88-Module durch unseren LoDi-S88-Adapter zwischen S88.2-Module eingefügt werden, der LoDi-S88-Commander LX ist in der Lage, zu erkennen, welches Modul S88.2-fähig ist und welches nicht.\nLediglich bei den herkömmlichen s88N-fähigen Modulen auf dem Markt, muss geprüft werden, ob die achte Leitung, die im Netzwerkkabel von uns als TX-Kanal im S88.2-Bus verwendet wird, durchgeschleust wird. Andernfalls erkennt der LoDi-S88-Commander LX die S88.2-Module nicht mehr.\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße LoDi-S88-Commander und LoDi-S88-Commander LX\nLänge 8,9 cm\nBreite 10 cm\nHöhe 3,5 cm\nGewicht 89 Gramm\n90 Gramm Der USB-C Anschluss kann mit allen gängigen USB-C Kabel oder Netzteilen versorgt werden.\nDie Maximallast des USB-Netzteils darf 3 Ampere betragen.\n8. Einrichten des LoDi-S88-Commander LX im LoDi-ProgrammerFX\nHier gehts zur Erstinbetriebnahme der IP-Adresse des LoDi-S88-Commander\nHier gehts zum Einrichten des LoDi-S88-Commander\nHier gehts zur Einrichtung von LoDi-8-GBM, LoDi-8-GBM-P und LoDi-RM-16+\n LoDi-S88-Commander LX — Einrichten des LoDi-S88-Commander LX im LoDi-ProgrammerFX\n9. Download LoDi-S88-Commander und LX PDF-Version\nHier können Sie eine Zusammenfassung des LoDi-S88-Commander LX für Hard- und Software als PDF-Datei downloaden.\nBDA LoDi-S88-Commander LX PDF, 1.8 MB\nBDA LoDi-S88-Commander Hardware PDF, 1.1 MB","Die Eigenschaften des LoDi-S88-Commanders LX","1. Der LoDi-S88-Commander LX und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster des LoDi-S88-Commander LX","3. Anschluss Netzteil am LoDi-S88-Commander LX","4. Der LoDi-S88-Commander LX Anschluss an das Netzwerk","5. Anschluss von s88- und s88N-Modulen","6. Anschluss von S88.2-Modulen","8. Einrichten des LoDi-S88-Commander LX im LoDi-ProgrammerFX","9. Download LoDi-S88-Commander und LX PDF-Version","lodi-trainspeed","hardware/zubehoer/lodi-trainspeed",[1316,609,610,1317,1318,1319,1320,1321,1322,758,1323,1324]," LoDi-TrainSpeed\nWir stellen vor:\nDer LoDi-TrainSpeed.\nDas Leben ist zu kurz, um Fahrzeuge herkömmlich über Melder einzumessen . . .\nUnser effizientes Einmessgerät für Fahrzeuge jeglicher Art und Spurgrößen.\nKomplett überarbeitet, schneller sowie genauer in den Messungen, bietet der LoDi-Trainspeed rasante Ergebnisse und schickt diese über den µCon-Bus an den LoDi-Rektor.\nDie Eigenschaften des LoDi-TrainSpeed\nEinmessgerät für Züge, Loks, Autos . . . geeignet für alle Spurgrößen Toleranzmessung mit Abweichungserkennung beim Messvorgang. Längenmessung der Loks sowie bei Zügen möglich. µCon-Bus kompatibel sowie abwärtskompatibel zum µCon-Manager. Keine schwere Installation, einfach Kabel einstecken und neben die Messstrecke setzen. Einbau auch unter dem Gleis möglich. Es können bis zu 3 TrainSpeed hintereinander betrieben werden. Externe LED Anschlüsse vorhanden.\nVideos zum Gerät\n \nVideos von Partnern\nEinmessen mit dem LoDi-TrainSpeed in iTrain.\n \nEinmessen mit dem LoDi-TrainSpeed in Windigipet\n \nEinmessen mit dem LoDi-TrainSpeed in TrainController\n \n1. Der LoDi-TrainSpeed und seine Anschlüsse\nDer LoDi-TrainSpeed ist ein Bus-Gerät und wird einfach in den vorhanden µCon-Bus eingehängt.\nµCon-Bus IN Anschluss an den TrainSpeed µCon-Bus OUT führt das Signal zu weiteren Geräten am µCon-Bus Anschluss für externe LEDs\n LoDi-TrainSpeed — Der LoDi-TrainSpeed und seine Anschlüsse\n LoDi-TrainSpeed — Der LoDi-TrainSpeed und seine Anschlüsse\n2. LEDs und Taster am LoDi-TrainSpeed\nDer LoDi-TrainSpeed verfügt über 2 LED, die Ihnen anzeigen, wenn der Sensor misst oder bereit ist.\nWenn die rote LED blinkt, findet gerade ein Messvorgang statt. Die grüne LED leuchtet, sofern das Gerät betriebsbereit ist. Taster für Adresse: jeder µCon-Bus Teilnehmer erhält eine eigene Adresse über die er sich innerhalb des Busses zurückmelden kann. Jumper: dieser Jumper muss gesteckt werden, wenn Sie einen zweiten LoDi-TrainSpeed direkt nach dem Ersten installieren möchten.\n LoDi-TrainSpeed — LEDs und Taster am LoDi-TrainSpeed\n3. Anschluss an den µCon-Bus\nDer Anschluss am µCon-Bus ist denkbar einfach.\nHier zeigen wir Ihnen einige Anschlussbeispiele.\n LoDi-TrainSpeed — Anschluss an den µCon-Bus\nHier sehen die Konfiguration mit einem einzelnen TrainSpeed.\nEin LoDi-Rektor an einem LoDi-TrainSpeed.\n LoDi-TrainSpeed — Anschluss an den µCon-Bus\nIn diesem Schaubild sehen Sie wie der LoDi-TrainSpeed an einem LoDi-Booster angeschlossen wird.\nAchtung! Nur die rechte Buchse am LoDi-Booster liefert den benötigten Strom für den LoDi-TrainSpeed.\nAchten Sie aus diesem Grund bitte immer auf die Pfeile.\n LoDi-TrainSpeed — Anschluss an den µCon-Bus\nIn diesem Schaubild sehen Sie den LoDi-Rektor, dieser versorgt hier die 2 LoDi-TrainSpeeds mit Strom und Bus. Bei dieser Konfiguration muss der Jumper, wie in Punkt 2 erwähnt, eingesteckt werden.\n LoDi-TrainSpeed — Anschluss an den µCon-Bus\nHier sehen Sie die maximal mögliche Anzahl LoDi-TrainSpeed, die hintereinander in Reihe geschaltet werden können.\nIm Bus selbst können insgesamt 63 Bus-Teilnehmer existieren, aber nur drei TrainSpeed dürfen hintereinander in Reihe geschaltet werden.\nSollten Sie weitere TrainSpeed benötigen, können Sie nach Einbindung eines Boosters weitere 3 TrainSpeed einbauen.\n LoDi-TrainSpeed — Anschluss an den µCon-Bus\n4. LoDi-TrainSpeed und seine Sensoren\nAm LoDi-TrainSpeed befinden sich 2 Sensoren. Hier auf dem Bild mit 1 gekennzeichnet . . .\n LoDi-TrainSpeed — LoDi-TrainSpeed und seine Sensoren\nDiese Sensoren erfassen ihre Fahrzeuge beim Vorbeifahren und geben die Daten an die Modellbahnsoftware oder den LoDi-Programmer weiter.\n5. Anbringen des LoDi-TrainSpeed zum Messen\nDer LoDi-TrainSpeed kann direkt an den µCon-Bus angeschlossen und neben das Gleis gelegt werden.\nEr ist somit sofort einsatzbereit.\nAchten Sie darauf, dass die Sensoren in Höhe der Lokräder oder dem Auto aktiviert werden.\nOptimal, und zur Längenmessung notwendig, sollte der LoDi-TrainSpeed in Pufferhöhe montiert werden.\nDie Sicht wie der LoDi-TrainSpeed am Besten auf die Fahrzeuge trifft, ist einfach zu handhaben, da der LoDi-TrainSpeed durch die geraden Netzwerkbuchsen einfach neben das Gleis gelegt werden kann. Er kann mit einem kleinen Klecks Heisskleber, am Kabel mit Kabelbinder, ein wenig Isolierband oder einfach nur unfixiert betrieben werden. Dabei sollte aber die Höhe noch ein wenig justiert werden.\nNotfalls muss der LoDi-TrainSpeed durch eine kleine Platte erhöht werden.\nIn den meisten Fällen ist das bei normalen Gleis ohne Bettung keine Problem.\nBei Gleisen mit Bettung muss die Höhe des LoDi-TrainSpeed an die Pufferhöhe angepasst werden.\n LoDi-TrainSpeed — Anbringen des LoDi-TrainSpeed zum Messen\n LoDi-TrainSpeed — Anbringen des LoDi-TrainSpeed zum Messen\n6. Externe LEDs anschließen\nAchtung diese Möglichkeit entfällt in der Version 2021. Die Version 2025 hat SMD-LEDs.\nSollten Sie Ihren LoDi-TrainSpeed unter die Platte, in einem Haus oder ähnlichem installiert haben und Sie die LEDs nicht mehr einsehen können, bieten wir Ihnen die Möglichkeit 2 LEDs ( Grün / Rot ) zusätzlich an den TrainSpeed anzubringen.\nIn unserem Shop bieten wir dazu fertige LEDs an. Sie können jedoch auch eigene LEDs an das Gerät über die beiden Ausänge anschließen. Es wird kein Vorwiderstand benötigt.\n LoDi-TrainSpeed — Externe LEDs anschließen\n LoDi-TrainSpeed — Externe LEDs anschließen\n LoDi-TrainSpeed — Externe LEDs anschließen\n7. Technische Daten\nEigenschaft Wert\nAbmaße Länge 11 cm\nBreite 3 cm, an der breitesten Stelle, mit Patchkabel 5cm\nHöhe 2 cm\nGewicht 17 Gramm\nDie Stromversorgung erfolgt über den LoDi-Bus. Dieser wird mit Maximal 5 Volt betrieben.\n8. Einrichten und Firmwareupdate des LoDi-TrainSpeed im LoDi-ProgrammerFX\nHier gehts zur Erstinbetriebnahme des LoDi-TrainSpeeds\n LoDi-TrainSpeed — Einrichten und Firmwareupdate des LoDi-TrainSpeed im LoDi-ProgrammerFX\n9. Download LoDi-TrainSpeed PDF\nHier können eine Zusammenfassung des LoDi-Trainspeed als PDF-Datei Downloaden.\nBDA LoDi-TrainSpeed PDF, 1.5 MB","Die Eigenschaften des LoDi-TrainSpeed","1. Der LoDi-TrainSpeed und seine Anschlüsse","2. LEDs und Taster am LoDi-TrainSpeed","3. Anschluss an den µCon-Bus","4. LoDi-TrainSpeed und seine Sensoren","5. Anbringen des LoDi-TrainSpeed zum Messen","6. Externe LEDs anschließen","8. Einrichten und Firmwareupdate des LoDi-TrainSpeed im LoDi-ProgrammerFX","9. Download LoDi-TrainSpeed PDF","dmx","hardware/raumlicht/dmx","DMX","Das LoDi-DMX-Interface ist ein",[]," DMX\nDas LoDi-DMX-Interface ist ein\nDMX 512 Kanal Ethernetinterface zur Steuerung von DMX Bühnentechnik wie Moving Head, LED Controller und viele mehr.\nEs arbeitet Art-Net-konform und kann sofort in den meisten gängigen Softwarelösungen eingesetzt werden.\nHier finden Sie die Beschreibung und BDA zu\nLoDi-DMX-Interface","lodi-21mtc","hardware/beleuchtung/lodi-21mtc","LoDi-21MTC(-S)","Die LoDi-21MTC(-S)-Platine Sie möchten einfach und schnell ihre alten Lokomotiven umrüsten, dabei aber nicht auf die neueste Decodertechnik verzichten müssen?",[1337,1338,1339,1340,397],"Die LoDi-21MTC(-S)-Platine\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC(-S)-Platine\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC(-S)-Platine\nDie LoDi-21MTC(-S)-Platine Sie möchten einfach und schnell ihre alten Lokomotiven umrüsten, dabei aber nicht auf die neueste Decodertechnik verzichten müssen?\nMit der LoDi-21MTC-Platine ist ein sauberes und schnelles Umrüsten älterer Loks ein Kinderspiel . . .\nNun sogar die LoDi-21MTC-S-Platine mit integrierten Vorwiderstände ! ! !\nFür das Umrüsten von Lokomotiven möchte man möglichst flexibel sein.\nDaher haben wir die LoDi-21MTC(-S)-Platine entwickelt und alle 21 Pole auf Lötpads gelegt.\nSie ist geeignet für Platinen mit oder ohne Sound.\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC(-S)-Platine\nDie Eigenschaften der LoDi-21MTC-Platine\nEinfache 21-pol. MTC Schnittstelle für alle gängigen 21-pol. Lok- und Sounddecoder Platzsparende Bauform Alle Pole an Lötpads geführt Unabhängig von Spurgröße oder 2-, 3-Leitersystem\n1. Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse\nAnschlussinfo NMRA Farbschema:\nTR-R = Schiene rechts = Rot TR-L = Schiene links = Schwarz MOT 1 = Motor rechts = Orange MOT 2 = Motor links = Grau LV = Licht vorne = Weiß LH = Licht hinten = Gelb U+ = Gemeinsamer + = Blau AUX1 = Schaltbarer Kanal 1 = Grün AUX2 = Schaltbarer Kanal 2 = Lila LS- / LS+ = Lautsprecher = Braun\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse\nBeispiel Anschlussschema mit Lok. Licht vorne hinten mit Lichtwechsel über AUX1 und AUX2 zuschaltbar.\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse\nAnschlussinfo Märklin® Farbschema:\nTR-R = Schiene rechts = Rot TR-L = Schiene links = Braun MOT 1 = Motor rechts = Grün MOT 2 = Motor links = Blau LV = Licht vorne = Grau LH = Licht hinten = Gelb U+ = Gemeinsamer + = Orange AUX1 = Schaltbarer Kanal 1 = Braunrot AUX2 = Schaltbarer Kanal 2 = Braungrün AUX3 = Schaltbarer Kanal 3 = Braungelb AUX4 = Schaltbarer Kanal 4 = Braunweiß LS- / LS+ = Lautsprecher = Weiß\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse\nDie LoDi-21MTC-Platine verfügt über weitere Ausgänge, die je nach Hersteller verschieden verwendet werden können wie Susi, weitere Aux- oder Logikkanäle.\nACHTUNG! Die Platine darf nicht direkt auf das Metall der Lok montiert werden, zwischen Lok und Platine muss isoliert werden. Für die perfekte Befestigung verwenden Sie ein Schaumklebeband, um die Platine in der Lok zu befestigen. Durch Verwendung eines doppelseitigen Klebebandes ist auch die Isolierung des Lokgehäuse und der Platine gewährleistet.\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse\n2. Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse\nBei der LoDi-21MTC-S-Platine haben wir höhere Ausgänge wie AUX6 - AUX12 verzichtet. Diese sind meist Logikausgänge oder werden Herstellerspezifisch verwendet.\nWir haben den Platz für Vorwiderstände verwendet. Das bedeutet das die Platine in Loks mit LEDs direkt verwendet werden kann. Sie müssen nicht noch zusätzlich Widerstände integrieren.\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse\nAnschlussinfo NMRA Farbschema:\nTR-R = Schiene rechts = Rot TR-L = Schiene links = Schwarz MOT 1 = Motor rechts = Orange MOT 2 = Motor links = Grau LV = Licht vorne = Weiß 1k integriert LH = Licht hinten = Gelb 1k integriert U+ = Gemeinsamer + = Blau AUX1 = Schaltbarer Kanal 1 = Grün 1k AUX2 = Schaltbarer Kanal 2 = Lila 1k LS- / LS+ = Lautsprecher = Braun\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse\nHier haben wir nun in der Lok LEDs verbaut mit Lichtwechsel, dabei werden jetzt 4 Lichtkanäle verwendet. Bei der LoDi-21MTC-S sind bei F0V/H sowie AUX1 und AUX2 1 Kiloohm Widerstände verbaut. Sie müssen somit keine zusätzlichen Widerstände für den Lichtwechsel in die Lok ein bauen.\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse\nAnschlussinfo Märklin® Farbschema:\nTR-R = Schiene rechts = Rot TR-L = Schiene links = Braun MOT 1 = Motor rechts = Grün MOT 2 = Motor links = Blau LV = Licht vorne = Grau 1k integriert LH = Licht hinten = Gelb 1k integriert U+ = Gemeinsamer + = Orange AUX1 = Schaltbarer Kanal 1 = Braunrot 1k AUX2 = Schaltbarer Kanal 2 = Braungrün 1k AUX3 = Schaltbarer Kanal 3 = Braungelb AUX4 = Schaltbarer Kanal 4 = Braunweiß LS- / LS+ = Lautsprecher = Weiß\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse\nBei diesem Beispiel haben wir nun eine Platine aus eine Märklin Lok entfernt und die Orignal LED-Beleuchtung gelassen. Hier würden nun die Vorwiderstände fehlen, welche wir jetzt mit der LoDi-21MTC-S wider haben und somit keine zusätzlichen Widerstände integrieren müssen.\nHier haben wir ein kleines Beispiel für die LoDi-21MTC-S in einer Köf von Märklin, hier wird der alte Motoroladecoder entfernt und durch einen 21 Pol Ihrer Wahl ersetzt.\n LoDi-21MTC(-S) — Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse\n3. Technische Daten\n LoDi-21MTC(-S) — Technische Daten\nLoDi-21MTC\n0-24 Volt Wechsel-, Gleich- oder Digitalspannung\nMaße\nLänge: 23 mm\nBreite: 16 mm\nHöhe: 13 mm an der höchsten Stelle ( kann von Decoder zu Decoder variieren )\nGewicht: 2g\n LoDi-21MTC(-S) — Technische Daten\nLoDi-21MTC-S\n0-24 Volt Wechsel-, Gleich- oder Digitalspannung\nMaße\nLänge: 23 mm\nBreite: 16 mm\nHöhe: 13 mm an der höchsten Stelle ( kann von Decoder zu Decoder variieren )\nGewicht: 2g\n LoDi-21MTC(-S) — Technische Daten\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","Die LoDi-21MTC(-S)-Platine","Die Eigenschaften der LoDi-21MTC-Platine","1. Die LoDi-21MTC-Platine und ihre Anschlüsse","2. Die LoDi-21MTC-S-Platine und ihre Anschlüsse","sw-einfuehrung","software/einfuehrung","Einführung und Überblick","Der LoDi-ProgrammerFX ist die innovative Einrichtoberfläche des LoDi-Systems. Mit diesem Programm können alle Funktionen des LoDi-Systems bearbeitet und geteste",[]," Einführung und Überblick\nDer LoDi-ProgrammerFX ist die innovative Einrichtoberfläche des LoDi-Systems. Mit diesem Programm können alle Funktionen des LoDi-Systems bearbeitet und getestet werden. Hierbei wurde besonderen Wert auf einheitliches Aussehen und intuitive Bedienung gelegt.\nDer LoDi-ProgrammerFX läuft unter: Window 7,8,10 und 11\n MacOS ab 10.8 oder neuer Linux Nach dem Start sucht der LoDi-ProgrammerFX automatisch im Netzwerk nach vorhandenen Modulen.\nGefundene Module werden auf der linken Seite als Baum dargestellt.\nZur Vereinfachung der Zuordnung hat jedes Steuergerät seine eigene Farbe:\nLoDi-Rektor: Grün LoDi-S88-Commander: Blau LoDi-Shift-Commander: Violett LoDi-DMX-Interface: Gelb LoDi-WS28-Interface: Grau\nDiese Farbgebung findet sich auch auf der Hardware wieder.\nDer Hauptteil des Programmfensters beinhaltet Einstelldialoge für die einzelnen Module, Busse und Untermodule. Diese lassen sie durch einfaches Klicken auf den entsprechenden Eintrag im Übersichtsbaum auf der linken Seite öffnen.\nEine Toolbar mit den wichtigsten Funkionen sowie ein Menü werden im oberen Bereich des Fensters dargestellt.\nSämtliche Änderungen werden entweder sofort direkt auf der Hardware gespeichert oder können bei komplexeren Operationen durch Drücken des Anwenden-Knopfes übernommen werden.\n Einführung und Überblick\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","sw-lodi-booster","software/lodi-rektor/lodi-booster","Der [LoDi-Booster](docs:lodi-booster) setzt das von der Zentrale über den LoDi-Bus kommende Steuersignal auf die Gleisspannung um. Hierbei verfügt der LoDi-Boos",[662,1352,1353,961,1354,1355],"Einstellung und Firmware-Update\nDer LoDi-Booster setzt das von der Zentrale über den LoDi-Bus kommende Steuersignal auf die Gleisspannung um. Hierbei verfügt der LoDi-Booster über die folgenden Merkmale:\nzwei getrennt schaltbare Boosterkanäle einstellbare Empfindlichkeit für Kurzschlüsse RailCom-Unterstützung (Generierung RailCom-Cutout) integrierte Strom-, Spannungs- und Temperaturmessung\nDer LoDi-Booster-Dialog versucht all diese Eigenschaften übersichtlich darzustellen. Alle Bereiche kann man auf- und zuklappen. Dadurch wird nur das angezeigt, was wirklich gerade benötigt wird.\nDer Dialog ist wie folgt aufgeteilt:\nBooster Einstellungen: Setzt die im LoDi-Booster gespeicherten Einstellungen. Booster Status: Zeigt den aktuellen Booster-Status an und erlaubt das Ein- und Ausschalten der Booster-Kanäle. Booster Strom: Misst den aktuellen Strombedarf auf den beiden Booster-Kanälen. Booster Spannung: Misst die Gleisspannung beider Booster-Kanäle. Booster Temperatur: Zeigt die Temperatur im Gerät an.\n LoDi-Booster — Einstellung und Firmware-Update\n1. Ändern der µCon-Bus-Adresse des LoDi-Booster\nIm Auslieferungszustand ist der LoDi-Booster - wie oben schon erwähnt - auf Adresse 1 eingestellt. Diese kann so bleiben und muss erst geändert werden, falls Sie noch einen weiteren LoDi-Booster in das System integrieren wollen.\n LoDi-Booster — Ändern der µCon-Bus-Adresse des LoDi-Booster\nWählen Sie nun die neue Adresse, die das Gerät bekommen soll aus (2). Es kann nun noch bei (3) ein Name für das Gerät eingegeben werden.\nDrücken Sie nun am LoDi-Booster die Prog.-Taste (4) für 3 Sekunden. Der LoDi-Booster springt jetzt in den Adressiermodus. Er signalisiert dies über die beiden LEDs (5) durch abwechselndes Blinken.\n LoDi-Booster — Ändern der µCon-Bus-Adresse des LoDi-Booster\nJetzt kann die \"Anwenden-\" Taste (6) im LoDi-PorgammerFX gedrückt werden. Der TrainSpeed hört sofort auf zu Blinken und hat ab jetzt seine neue Adresse eingestellt.\n LoDi-Booster — Ändern der µCon-Bus-Adresse des LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster hat nun die neue Adresse gespeichert und wird direkt wieder im Bus angezeigt.\n2. Einstellungen des LoDi-Booster\n LoDi-Booster — Einstellungen des LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster speichert seine Einstellungen im internen Speicher.\nAlle Einstellungen werden durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" übernommen und im Booster gespeichert.\nDieser Dialog bietet die folgenden Einstellmöglichkeiten:\nEmpfindlichkeit: Stellt die Zeit ein, ab der bei Überschreitung der Kurzschlussschwelle ein Kurzschluss detektiert wird. Die tatsächliche Empfindlichkeit hängt zusätzlich von der Häufigkeit des Kurzschlussfalls ab. Dreileiter-Fahrer sollten hier eine höhere Schwelle einstellen, um Probleme beim Überfahren von Weichen zu vermeiden. sehr schnell: 100 ms schnell: 200 ms normal: 300 ms langsam: 400 ms sehr langsam: 500 ms Es können auch Individuelle Kurzschlusszeiten im Feld Empfindlichkeiten bis 2500ms eingegeben werden. Dies ist beim LoDi-Booster ab Firmwareversion 2.03 möglich.\n LoDi-Booster — Einstellungen des LoDi-Booster\nEinschaltverzögerung: Die Einschaltverzögerung gibt die Wartezeit vor dem Wiedereinschalten der Fahrspannung nach einem Kurzschluss an. Max Current: Hier kann die maximale Amperegrenze über einen Schieberegler in 100-mA-Schritten eingestellt werden. ( Ab FW V4.03 ) Automatisch Einschalten: Ist diese Option gesetzt, so schaltet der Booster nach einem Kurzschluss unter Einhaltung der in \"Einschaltverzögerung\" definierten Wartezeit automatisch wieder die Fahrspannung ein. Ist diese Option nicht gesetzt, so muss der Booster manuell entweder per Software oder per Knopfdruck am Booster wieder eingeschaltet werden. RailCom-Unterstützung: Ist diese Option gesetzt, so erzeugt der Booster nach jedem DCC-Paket einen RailCom-Cutout. Dieser ist notwendig, um die von den Dekodern gesendeten Daten in den LoDi-8-GBM Rückmeldern zu empfangen. Setzen Sie diese Option nur, wenn Sie DCC oder mfx® mit RailCom verwenden.\n3. Status und Anzeigen\n LoDi-Booster — Status und Anzeigen\nAb der LoDi-ProgrammerFX-Version 5.2025 wird der Status der Booster direkt in der oberen Statusleiste angezeigt. Dadurch entfällt das Aufklappen weiterer Reiter, und der aktuelle Status aktiver Booster ist unmittelbar sichtbar.\nAn: Der Kanal ist eingeschaltet. Ist ein Gleissignal vorhanden, wird die Gleisspannung zugeschaltet. Aus: Der Kanal ist ausgeschaltet. Es ist keine Gleisspannung vorhanden. Kurzschluss: Der Kanal meldet einen Kurzschluss. Die Gleisspannung wird in diesem Zustand abgeschaltet.\nDer Booster kann in weiteren Feldern, die unten im LoDi-ProgrammerFX aus- oder eingeklappt werden können, Strom, Spannung und ab Firmwareversion 2.00 die Temperatur des Gerätes anzeigen.\n LoDi-Booster — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Strombedarf der beiden Booster-Kanäle im zeitlichen Verlauf dar.\n LoDi-Booster — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Spannung der beiden Booster-Kanäle im zeitlichen Verlauf dar.\n LoDi-Booster — Status und Anzeigen\nDieser Bereich stellt den Temperaturverlauf des Boosters gemessen in der nähe der Endstufe da. Sollte der Wert sich erhöhen, passt sich die Lüfterleistung an.\n4. Firmware-Update des LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster ist über den LoDi-Rektor updatefähig.\nAb dem LoDi-ProgrammerFX 2025.01 gibt es für die Firmware der Geräte den Online Updater. Wie Sie nun eine FW installieren zeigen wir Ihnen hier.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nUm die Firmware nun auf dem LoDi-Booster upzugraden, müssen Sie nun zuerst das Gerät in den Bootloader-Modus bringen.\nDazu ziehen Sie zunächst das Stromkabel vom LoDi-Booster ab.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nUm nun den Bootloader im LoDi-Booster zu aktivieren, müssen Sie die Prog. Taste hinten am Booster gedrückt halten und gleichzeitig den Stromstecker Stromstecker wieder in den LoDi-Booster stecken.\nNach dem Einstecken des Stromkabels können Sie die Taste loslassen.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster befindet sich nun im Bootloader-Modus. Dies signalisiert er, indem alle LEDs am Gerät rot leuchten.\nNur die LED am µCon-Bus arbeite wie gewohnt und signalisiert mit Flackern einen aktiven Bus.\n(Nur wenn der LoDi-Rektor angeschlossen und aktiv ist.)\nNun wird der Booster im LoDi-ProgrammerFX angezeigt, allerdings sind nun alle Anzeigen ausgegraut, somit signalisiert der LoDi-ProgrammerFX, dass der LoDi-Booster im Bootloader-Modus ist.\nBis auf das Firmwareupdate ist nun nichts weiter möglich.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nWie bereits erwähnt, bietet der LoDi-ProgrammerFX seit der Version 2025.01 die Funktion eines Online-Updates. Diese ermöglicht es, die aktuellen Versionen der Geräte direkt im Dialog anzuzeigen und sofort zu installieren.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nKlicken Sie nun auf den LoDi-Booster der sich im Bootloader befindet. Es erscheint nun oben in der Leiste ein neuer Menüpunkt: \"Online-Update\".\nDer Aktualisierungsdialog öffnet sich, und der Server sucht automatisch nach verfügbaren Updates.\nWählen Sie anschließend die neueste angezeigte Version (3) aus und klicken Sie auf Update installieren (4). Im nächsten Dialog werden Ihnen noch einmal die aktuell installierte Version und die zu installierende Version angezeigt.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nNun müssen Sie das Update noch bestätigen.\nNach dem Drücken der o.k. Taste läuft nun rechts unten im LoDi-ProgrammerFX ein Fortschrittsbalken.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\nDer LoDi-Booster bootet nach dem Update einmal neu, er meldet sich dann wieder direkt wie gewohnt im LoDi-Bus an. Eine kurze Kontrolle zeigt das nun die aktuelle Firmware installiert ist. Sollte er nach dem Update rot weiterblinken, trennen Sie den Booster kurz vom Strom und stecken Sie diesen wieder ein.\n LoDi-Booster — Firmware-Update des LoDi-Booster\n5. Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDI-Booster zu gelangen.\n LoDi-Booster — Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster\n LoDi-Booster — Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","1. Ändern der µCon-Bus-Adresse des LoDi-Booster","2. Einstellungen des LoDi-Booster","4. Firmware-Update des LoDi-Booster","5. Anschließen und Aufbau des LoDi-Booster","sw-lodi-8-gbm","software/lodi-s88-commander/lodi-8-gbm","LoDi-8-GBM(-P) (v2)","Der [LoDi-8-GBM v2](docs:lodi-8-gbm) und der [LoDi-8-GBM-P (v2](docs:lodi-8-gbm-p)) ist ein RailCom-fähiger 2 und 3-Leiter-Rückmelder. Er hat 8 Kanäle. Diese we",[1362,1140,1363,1364,1365,1366,1367],"Einrichtung und Firmwareupdate im LoDi-ProgrammerFX\nDer LoDi-8-GBM v2 und der LoDi-8-GBM-P (v2) ist ein RailCom-fähiger 2 und 3-Leiter-Rückmelder. Er hat 8 Kanäle. Diese werden als 8 Belegtmelder und 8 Kurzschlussmelder abgebildet. Jeder Kanal kann mit einem eigenen bis zu 16 Zeichen langen Namen versehen werden.\nJeder der 8 Kanäle ist RailCom-fähig. Auf jedem Kanal können mehrere RailCom-fähige DCC-Dekoder erkannt werden. Hierbei wird sowohl die DCC-Adresse als auch die Aufstellrichtung der Lokomotive erkannt.\nZusätzlich besitzt der LoDi-8-GBM (P) (v2) die Fähigkeit die Stromaufnahme für jeden Kanal zu messen.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Einrichtung und Firmwareupdate im LoDi-ProgrammerFX\nDer Dialog des LoDi-8-GBM v2 und dem LoDi-8-GBM-P v2 besteht aus den folgenden Teilen:\nder schematischen Abbildung des Moduls mit all seinen Kanälen (oben) den Einstellungen zum Modul bzw. des Kanals (unten)\n1. Adresse vergeben\nIm S88.2-Bus müssen die Rückmelder und Gleisbesetztmelder adressiert werden.\nDazu drücken Sie zuerst den Prog. (1) Knopf für 3 Sekunden am Rückmelder.\nDanach blinkt das Display (2). Wenn Sie nun am Display zwei Striche blinken sehen, ist noch keine Adresse in das Modul programmiert. Ansonsten blinkt die Adresse, die bereits im Modul gespeichert ist.\nDas Modul verlässt nach 60 Sekunden wieder den Programmiermodus.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Adresse vergeben\nUm kurz die Adresse an einem Modul zu überprüfen, kann durch kurzes klicken auf den Prog. Taster die Adresse im Display angezeigt werden.\nIm LoDi-Programmer wird angezeigt sobald sich ein Modul im Programmiermodus befindet.\nDas Modul mit aktivem Prog. Knopf ist nun Rot. Hat das Modul noch keine Adresse, wird dies auch angezeigt.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Adresse vergeben\nWählen Sie nun eine Adresse aus, geben Sie dem Modul einen eigenen Namen, wie z.B. Hauptbahnhof oder je nachdem wofür das Modul installiert ist und drücken Sie nun auf Anwenden.\nDas Modul hat nun den Programmiermodus verlassen und die Adresse gespeichert.\n2. Modulübersicht im LoDi-ProgrammerFX\nIn der Modulansicht werden die 8 Kanäle des LoDi-8-GBM nebeneinander von links nach rechts dargestellt. Kanal 1 ist links und Kanal 8 rechts.\nDie Belegtmelder gehen hierbei von x.1 bis x.8, die Kurzschlussmelder von x.9 bis x.16.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Modulübersicht im LoDi-ProgrammerFX\nJeder Kanal zeigt oben die Nummer des Belegtmelders von x.1 bis x.8. Der Zustand des Belegtmelder ist mit grau für nicht belegt und blau für belegt angezeigt.\nDarunter folgt der Kurzschlussmelder mit seiner S88-Bezeichnung von x.9 bis x.16. Wurde kein Kurzschluss festgestellt, so ist er rosa. Im Kurzschlussfall wird er rot dargestellt.\nDer Kanalname und die aktuelle Strommessung werden nebeneinander dargestellt.\nDer Kanalname kann eine Länge von bis zu 16 Zeichen haben.\nDie Strommessung schlägt bereits bei geringen Strömen aus. Erreicht ihr Maximum aber erst bei 3 Ampere für den LoDi-8-GBM und 9,5 Ampere für den LoDi-8-GBM-P.\nIm linken Bereich wird die RailCom-Meldung dargestellt. Die Richtung der Lokomotive entspricht der Aufstellrichtung (nur bei 2-Leiter) der Lokomotive auf dem Gleis. Werden mehrere Loks wie hier auf dem Bild erkannt, werden diese übereinander dargestellt.\n3. Moduleinstellungen\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Moduleinstellungen\nDie Moduleinstellungen werden durch Klicken auf den Modulnamen oberhalb der Modulansicht aktiviert.\nHier kann der Name des Moduls geändert werden.\nDer Modulname kann bis zu 16 Zeichen lang sein. Er wird durch einen Klick auf den Knopf \"Anwenden\" auf dem LoDi-8-GBM (v2) und LoDi-8-GBM-P (v2) gespeichert.\nEin Ändern des Modulnamens ist auch im Gerätebaum möglich.\nHier können die einzelnen 8 Kanäle des LoDi-8-GBM (-P)(v2) eingestellt werden.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Moduleinstellungen\nDie Kanaleinstellungen werden durch Klicken auf einen Kanal aufgerufen. Der ausgewählte Kanal ist rot hinterlegt.\nAuf der linken Seite kann der Kanalname geändert werden. Der Kanalname darf 16 Zeichen lang sein. Die Einstellung wird mit einem Klick auf den Knopf \"Anwenden\" auf dem LoDi-8-GBM (-P)(v2) gespeichert.\nAuf der rechten Seite können die Schwellwerte für die Belegtmeldung und die Kurzschlussschwelle eingestellt werden. Zu besseren Orientierung wird der aktuelle Messwert des Strommessers dargestellt.\nDie Erkennungsschwelle sollte unter dem angezeigten Stromwert liegen, wenn sich eine stehende Lokomotive auf dem Gleis befindet.\nDie Kurzschlussschwelle muss individuell ermittelt werden. In der Regel funktioniert der voreingestellte Wert.\nDie RailCom-Schwelle sollte nur in Ausnahmefällen geändert werden.\nAlle Werte werden für den ausgewählten Kanal durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" übernommen.\nSollen die Werte auf alle Kanäle des LoDi-8-GBM übertragen werden, drücken Sie bitte den Knopf \"Überall Anwenden\".\nBeachten Sie: Das Speichern der Werte funktioniert nur, wenn sich ein DCC-Signal auf dem Gleis befindet.\n4. Update der S88.2 Module\nAlle am LoDi-S88-Commander(LX) angeschlossenen S88.2-fähigen Module können über den Bus direkt upgedatet werden. Das Updateverfahren ist dabei identisch wie bei den LoDi-Interface. ( Alle LoDi-Rückmeldemodule ab 2021 )\nIn der S88-Busübersicht des LoDi-ProgrammerFX wird auf der rechten Seite die Firmwareversion des Moduls angezeigt. Sollte hier keine Nummer stehen, ist das Modul nicht update-fähig, das betrifft Module vor 2020.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\nIm hier gezeigten Modul wird nun ein Update angezeigt. Durch Klicken auf den rechten Button wird eine weitere Abfrage gestartet, die Sie nun bestätigen müssen.\nNach Bestätigung des Updates wird das Modul in den Bootloader versetzt und das Update übertragen. Unten in der Fußzeile des LoDi-ProgrammerFX sehen Sie einen Übertragungsbalken. Auch zeigt das Display des Moduls die empfangenen Pakete an; es läuft eine Zahl mit hoch. Nachdem der LoDi-ProgrammerFX das Update übertragen hat, wird das Modul neu gestartet und ist jetzt mit der neuen Version online.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\nSollte das Update mal schief gehen...\nKeine Sorge, das Modul kann immer wieder in den Bootloader-Zustand versetzt und daraufhin neu geflasht werden. Sollte ein Update fehlgeschlagen sein, können Sie dieses direkt wiederholen; das Modul muss dafür im Bootloader-Modus sein.\nDas Modul zeigt Ihnen in dem 2 Nummerndisplay \"B0\" für Bootloader an.\nAuch muss der LoDi-ProgrammerFX das Modul im Bootloader erkennen. Dies ist dann auch im Programmer ersichtlich.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\nDas Modul lässt sich aber auch manuell in den Bootloader-Modus versetzen. Gehen Sie wie folgt vor:\nTrennen Sie das Patchkabel zum LoDi-S88-Commander(LX). Am LoDi-8-GBM(v2)(-P) befindet sich vorne rechts die Prog.-Taste (1), mit dieser wird auch die Adresse des Moduls vergeben. Halten Sie diese Taste gedrückt und stecken Sie das Kabel wieder ein. Die Taste können Sie dann nach dem Einstecken direkt wieder loslassen.\nDas Display sollte nun B0 anzeigen. Von da aus kann das Modul wieder im LoDi-ProgrammerFX angezeigt werden und, wenn eine Adresse vergeben ist, kann eine aktuelle Firmware installiert werden.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Update der S88.2 Module\n5. Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\nDer LoDi-8-GBM-P (v2) verfügt über einen Regenmodus. Dieser Modus ist speziell für Gartenbahner entwickelt worden. Die meisten Belegtmelder auf dem Markt können bei Regen nicht verwendet werden, da durch die eindringende Feuchtigkeit Ströme fliesen und der Belegtmelder somit das Gleis als belegt meldet.\nUm dies zu vermeiden, haben wir einen Regenmodus in den S88-Commander integriert.\nSollten im Bus keine LoDi-8-GBM-P (v2) oder sonstige update fähige Module angezeigt werden, ist der Regenmodus (1) ausgegraut und kann nicht aktiviert werden. Stellen Sie daher sicher, dass sich nur Module am Bus befinden, die updatefähig sind.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\nSobald sich ein LoDi-8-GBM-P (v2) mit im Bus befindet und/oder weitere update fähige Module mit am Bus angeschlossen sind, kann der Regenmodus durch das Schieben des Reglers aktiviert werden.\nNach drücken auf \"Anwenden\" kommt eine Abfrage ob Sie die gesetzte Werte an die Module veröffentlichen wollen. Nach Bestätigung auf OK werden die Informationen jetzt an alle LoDi-8-GBM-P (v2) gesendet, am Display des 8-GBM-P (v2) wird nun auch die Ziffer angezeigt um die Sie das Modul für den Regenmodus erhöht haben.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\nWenn Sie nun den LoDi-8-GBM-P (v2) anklicken, erhalten Sie wie gewohnt die Übersicht. Oben rechts haben wir nun einen weiteren Reiter eingebaut, \"RM\" für Regenmodus. Ist dieser nicht angeklickt ist der Regenmodus aktiv. Ist das RM aber angeklickt also rot sichtbar ist für diese Modul der Regenmodus inaktiv. Sie müssen das Module-Fenster nun aber schließen und erneut das Modul anklicken das die Änderung sichtbar wird.\nDiese Funktion ist speziell für Anlagen im freien sowie auch im inneren betrieben werden. Ein Modul im Haus kann mit einem Regenmodus nicht viel anfangen, da es ja hoffentlich im Haus nicht regnet :)\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)\n6. Anschließen und Aufbau des LoDi-8-GBM (-P)(v2)\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDi-8-GBM v2 zu gelangen.\nHier klicken um auf die Hardwarebeschreibung des LoDi-8-GBM-P v2 zu gelangen.\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Anschließen und Aufbau des LoDi-8-GBM (-P)(v2)\n LoDi-8-GBM(-P) (v2) — Anschließen und Aufbau des LoDi-8-GBM (-P)(v2)\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Einrichtung und Firmwareupdate im LoDi-ProgrammerFX","2. Modulübersicht im LoDi-ProgrammerFX","3. Moduleinstellungen","4. Update der S88.2 Module","5. Regenmodus für LoDi-8-GBM-P (v2)","6. Anschließen und Aufbau des LoDi-8-GBM (-P)(v2)","sw-lodi-light-operator","software/lodi-shift-commander/lodi-light-operator","Der LoDi-Light-Operator 4-C-LED dient der Raumlichtsteuerung. Es können drei 24-stündige Lichtkurven sowie diverse Zusatzeffekte konfiguriert werden.",[1373,1374,1375,1376,1377,1378,1379,1380,1381,1382]," LoDi-Light-Operator 4-C-LED\nDer LoDi-Light-Operator 4-C-LED dient der Raumlichtsteuerung. Es können drei 24-stündige Lichtkurven sowie diverse Zusatzeffekte konfiguriert werden.\nBeim ersten Öffnen des Editors werden alle Einstellungen vom Gerät geladen. Dies kann einige Sekunden dauern. Zur besseren Verfolgbarkeit wird der Fortschritt der Ladeoperation unten in der Statuszeile des LoDi-ProgrammerFX angezeigt.\nDialog-Aufbau\nDer Konfigurationsdialog besteht im Wesentlichen aus fünf Teilen:\nToolbar (oben) Einstellregler für Rot, Grün, Blau und Weiß (links oben) 24-stündige Lichtkurvenanzeige (oben rechts) Einstellungen für das Modul und den Effekten (unten Mitte) Tabelle aller Stützpunkte für die Lichtkurve (unten rechts)\nToolbar\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Toolbar\nDie Toolbar ermöglicht den Zugriff auf wichtige Funktionen des LoDi-Light-Operators. Im Folgenden werden die Funktionen von Links nach Rechts erklärt:\nKurvenauswahl: Hier kann eine von drei 24-stündigen Lichtkurven ausgewählt werden. Die Kurven werden immer in der Reihenfolge der Ablage angezeigt. Kurve 1 ist also immer oben, Kurve 2 in der Mitte und Kurve 3 ist der letzte Eintrag in der Liste. In der Modellbahn-Steuersoftware können die Kurven über die Zustände (Aspekte) 1-3 angesteuert werden. Der Name der Kurve wird im Textfeld der Auswahlbox bearbeitet. Die Eingabe wird mit einem abschließenden Drücken der Return- bzw. Enter-Taste übernommen. Importiere Kurve von Datei: Lädt eine Kurve von der Festplatte in den Bearbeitungsbereich. Hierbei wird die Kurve mit allen Stützpunkten und dem Kurvennamen geladen. Exportiere Kurve in Datei: Speichert eine Kurve vom Bearbeitungsbereich auf die Festplatte. Hierbei wird die Kurve mit allen Stützpunkten und dem Kurvennamen gespeichert. Lade Kurve vom Gerät: Lädt die aktive Kurve vom Gerät. Schreibe Kurve auf das Gerät: Legt die aktive Kurve auf dem Gerät ab. Start: Startet die aktive Kurve auf dem Gerät. Wurde eine bearbeitete Kurve noch nicht wieder auf das Gerät übertragen, kann die tatsächliche Lichtkurve von der Anzeige im Dialog abweichen. Die Zeit läuft mit der zuvor eingestellten Geschwindigkeit ab. Pause: Stoppt die Zeit auf dem Gerät. Licht an/aus: Schaltet die Ausgänge des LoDi-Light-Operators an bzw. aus. Zeitfaktor: Stellt die Geschwindigkeit der Uhr ein. Der Zeitfaktor kann im Bereich zwischen 1x und 250x eingestellt werden. Beachten Sie, dass es nur eine Uhr im LoDi-Shift-Commander gibt, die für alle angeschlossenen LoDi-Light-Operatoren gilt. Simulierte Uhrzeit: Dies ist die aktuelle simulierte Uhrzeit des LoDi-Shift-Commanders. Sie wird in der Toolbar nur angezeigt und kann dort nicht verändert werden. Effekt Blitz: Löst einen einfachen Blitzeffekt aus. In der Modellbahn-Steuersoftware liegt dieser Effekt auf Zustand (Aspekt) 8. Effekt Doppelblitz: Löst einen Doppelblitz aus, wobei der zweite Blitz etwas schwächer als der erste ist. In der Modellbahn-Steuersoftware liegt dieser Effekt auf Zustand (Aspekt) 9. Effekt zufällige Blitze: Löst über einen Zeitraum zufällig Blitze aus. Dieser Effekt ist in den Effekt-Einstellungen (unten Mitte) veränderbar. In der Modellbahn-Steuersoftware liegt dieser Effekt auf Zustand (Aspekt) 10. Effekt Wolke: Verdunkelt das Licht zu einem gewissen Grad und für eine bestimmte Zeit. Dieser Effekt macht nur bei Verwendung mehrerer LoDi-Light-Operatoren Sinn, die zeitlich koordiniert werden. Dieser Effekt ist in Dauer und Intensität in den Effekt-Einstellungen (unten Mitte) veränderbar. In der Modellbahn-Steuersoftware liegt dieser Effekt auf Zustand (Aspekt) 11.\nAlle Effekte werden zusätzlich zu einer bereits laufenden Lichtkurve abgespielt und überlagern diese.\nFarb-Einstellregler\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Farb-Einstellregler\nMit den Farb-Einstellreglern können Sie die vier Kanäle Rot, Grün, Blau und Weiß direkt einstellen. Der Einstellwert wird direkt auf den Ausgängen des LoDi-Light-Operators ausgegeben, so dass man das Licht während dem Einstellen beurteilen kann.\nIst ein Eintrag in der Lichtkurve ausgewählt, so wird dieser mit den Reglern ebenso verändert.\nDiese Regler werden auch verwendet, um den Startwert des LoDi-Light-Operators einzustellen, der beim Einschalten der Anlage automatisch angenommen wird. Der zugehörige Einstellbereich befindet sich unten in der Mitte.\nLichtkurvenanzeige\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Lichtkurvenanzeige\nDie Lichtkurvenanzeige kombiniert viele Funktionen. Zum einen dient sie zum Bearbeiten der Lichtkurve, zum anderen lässt sich hier die aktuelle simulierte Zeit ändern.\nDie Lichtkurve umfasst einen vollen 24-Stunden-Tag. Die Zeitachse verläuft von links nach rechts zwischen 0 und 24 Uhr.\nDie einzelnen Farbkanäle Rot, Grün, Blau und Weiß sind mit Ihren Farben als Kurven dargestellt. In jedem Stützpunkt ist für jede Farbe ein Wert definiert. Zwischen den Stützpunkten werden die Farbkanäle linear interpoliert.\nIst die simulierte Zeit gestoppt, können die Stützpunkte in der Zeitachse mit der Maus verschoben werden.\nDer Stützpunkt 0 Uhr ist immer vorhanden und nicht verschiebbar. Seine Farbwerte sind identisch zu 24 Uhr.\nEin Stützpunkt kann mit der Maus ausgewählt und die einzelnen Farbkanäle über die Farbregler auf der linken Seite geändert werden.\nDer Hintergrund der Lichtkurvenanzeige bildet das ungefähre Ergebnis ab. Dieses wird nicht mit dem von der Hardware erzeugtem Licht übereinstimmen. Prüfen Sie deswegen das Licht vor Ort selbst.\nBitte beachten Sie, dass alle Änderungen erst nach dem Download auf das Gerät wirksam werden. Nutzen Sie hierfür den Knopf \"Schreibe Kurve auf das Gerät\" in der Toolbar.\nDie aktuelle simulierte Zeit wird als gestrichelte Linie dargestellt (im Bild oben etwa bei 15:30 Uhr zu sehen). Diese Linie kann mit der Maus gegriffen und verschoben werden. Die neue simulierte Zeit wird beim Loslassen der Maustaste auf den LoDi-Shift-Commander übertragen und sofort aktiv.\nStützpunkttabelle\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Stützpunkttabelle\nDie Stützpunkttabelle befindet sich im Dialog unten rechts. In ihr werden alle Stützpunkte der 24-stündigen Lichtkurve chronologisch sortiert angezeigt. Die einzelnen Farbwert der Lichtkanäle sind editierbar. Der zulässige Wertebereich liegt zwischen 0 und 1024 (10 Bit).\nBitte beachten Sie, dass alle Änderungen erst nach dem Download auf das Gerät wirksam werden. Nutzen Sie hierfür den Knopf \"Schreibe Kurve auf das Gerät\" in der Toolbar.\nEinstellungen\nJeder LoDi-Light-Operator hat die folgenden Einstelldialoge:\nModul: Modulname und Adresse Startwert: Definiert die Farbreglereinstellungen, die direkt nach dem Einschalten der Anlage aktiv werden. Blitz: Einstellungen für den zufälligen Blitzeffekt Wolke: Einstellungen für den Wolkeneffekt\nModul\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Modul\nDie Einstellungen für das LoDi-Light-Operator Modul umfassen den Modulnamen und die Adresse. Diese Einstellungen werden mit einem Klick auf den Knopf \"Anwenden\" auf das Gerät übertragen.\nDer Modulname darf 8 Zeichen lang sein.\nIm Adressfeld werden außer der gerade im Modul aktiven Adresse nur freie Adressen angezeigt. Die Adresse ist für die Ansteuerung in der Modellbahn-Steuersoftware wichtig.\nIm unteren Bereich wird informativ die im LoDi-Light-Operator aktive Firmware angezeigt.\nStartwert\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Startwert\nDer Startwert legt die Farbeinstellungen fest, die direkt nach dem Einschalten des LoDi-Light-Operators aktiv werden. So hat man gleich Licht im Raum, ohne erst die Modellbahn-Steuersoftware starten zu müssen.\nDie eingestellten Werte für Rot, Grün, Blau und Weiß werden im oberen Bereich kanalweise dargestellt. Der Wertebereich liegt zwischen 0 und 1023. 0 bedeutet aus und 1023 volle Helligkeit.\nDurch Drücken des Knopfes \"Anzeigen\" werden die eingestellten Werte auf die Farbregler sowie die Ausgänge des LoDi-Light-Operators übertragen. Sie können jetzt über die Farbregler geändert werden.\nDie neuen Startwerte werden durch Drücken des Knopfes \"Speichern\" auf dem LoDi-Light-Operator gespeichert und beim nächsten Einschalten automatisch eingestellt.\nBlitz\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Blitz\nDie Einstellung Blitz verändert die Parametrierung für den Effekt zufälliger Blitz, der über den Zustand (Aspekt) 10 in der Modellbahn-Steuersoftware anwählbar ist.\nDieser Effekt eignet sich zur Simulation eines Gewitters. Besonders effektiv funktioniert dies, wenn die Blitze mit parallel abgespielten Donnergeräuschen kombiniert werden.\nDie folgenden Werte sind änderbar:\nDauer: Definiert den Zeitraum, in dem das Gewitter aktiv sein soll. Intensität: Definiert die Stärke (Helligkeit) der Blitze. Hierbei werden immer die Kanäle Weiß und Blau überlagert. Wahrscheinlichkeit: Legt die prozentuale Blitzwahrscheinlichkeit fest.\nAlle Einstellungen werden durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" in den LoDi-Light-Operator übernommen und gespeichert.\nWolke\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Wolke\nDie Einstellung Wolke verändert die Parametrierung für den Effekt Wolke, der über den Zustand (Aspekt) 11 in der Modellbahn-Steuersoftware anwählbar ist.\nBei diesem Effekt wird die Lichtstärke aller Kanäle innerhalb einer Sekunde um den in Intensität definierten Wert verringert und für die Dauer des Effekts gehalten.\nNach Ende des Effekt wird die originale Helligkeit innerhalb einer Sekunde wieder hergestellt\nDieser Effekt eignet sich zur Simulation von durchziehenden Wolken. Dies funktioniert natürlich nur, wenn mehrere LoDi-Light-Operatoren durch die Modellbahn-Steuersoftware zeitlich koordiniert angesteuert werden.\nDie folgenden Werte sind änderbar:\nDauer: Definiert den Zeitraum, in dem die Verdunklung aktiv sein soll. Intensität: Definiert die Stärke der Verdunklung. Hierbei werden alle Farbkanäle entsprechend prozentual abgedunkelt. Passen Sie also auf, dass aus der Wolke keine Sonnenfinsternis wird.\nAlle Einstellungen werden durch Drücken des Knopfes \"Anwenden\" in den LoDi-Light-Operator übernommen und gespeichert.\n LoDi-Light-Operator 4-C-LED — Wolke\nSollten Fragen offen sein?\nMöchten Sie sich einfach persönlich erkundigen?\nOder gehen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User gerne bereit Ihnen weiterzuhelfen.\ninfo@lokstoredigital.de","Dialog-Aufbau","Toolbar","Farb-Einstellregler","Lichtkurvenanzeige","Stützpunkttabelle","Einstellungen","Modul","Startwert","Blitz","Wolke","lodi-motor-wib-ice1m","hardware/beleuchtung/lodi-wib-ice-m/ice-1","ICE 1 mit zwei Triebköpfen","Schritt für Schritt: der Umbau eines ICE 1 mit zwei Triebköpfen auf die LoDi-Motor WiB ICE-M.",[1176,1177,221]," hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-01-5e7fe2.jpg\nHier geht es direkt zum Shop\nEs gibt verschiedene ICE 1 Bauarten: Digital, Delta und Analog mit Umschalter.\nPrinzipell lassen sich alle umbauen und auf moderne Technik umrüsten. Wir wollen Ihnen hier im Beispiel den ICE 1 mit 2 Triebköpfen, 1 Motortriebwagen und 1 Dummy im Set 33701 mit 2 Wagen zeigen.\nDurch die Umrüstung auf unsere LoDi-Motor WIB ICE-M haben Sie folgende Vorteile:\n21Pol MTC Schnittstelle in Triebwagen und unmotorisiertem Triebwagen Verzicht aller Massefedern in Wagen ( dies erhöht enorm die Rollfreiheit der Wagen und des gesamten Zuges) Absolut flackerfrei Dank sicherer Übertragung per stromführender Kupplung. Lautsperchervorbereitung direkt auf der Platine Einfacher Umbau\nOft werden wir gefragt ob mit oder ohne Schleiferumschaltung.\nHierzu wollen wir kurz erklären:\nWenn Sie eine computergesteuerte Bahn fahren, so haben Sie in den meisten Fällen keine Stromunterbrechungen an Signalen. Ist das der Fall, so benötigen Sie keine Schleiferumschaltung. Wir verbinden die Schleifer von vorne nach hinten. Dies hat den Vorteil, dass der Zug eine doppelte Stromaufnahme liefert. Sollten Sie jedoch noch Signale verbaut haben, die den Zug beeinflussen, müssen Sie die LoDi-Motor WiB ICE-M-S verwenden. Hier muss der Schleifer von dem vorderen auf den hinteren umgeschaltet werden.\nIn unserem jetzigen Beispiel verwenden wir keine Schleiferumschaltung.\n1. Der Triebkopf motorisiert\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-02-ac03b2.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-03-066622.jpg\nAls erstes ziehen wir die Abdeckung an der Kupplung ab.\nAn der Unterseite des Triebkopfes befindet sich eine Schlitzschraube, diese muss ebenfalls entfernt werden. Danach lässt sich der Oberbau des Triebkopfes einfach abnehmen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-04-45a654.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-05-4f4307.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-06-0040a3.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-07-228dda.jpg\nWenn Sie nun den Deckel herunter genommen haben, sollten Sie zunächst den Zustand des Motors prüfen. Es sollte in jedem Fall ein 5 Pol Hochleistungsmotor verwendet werden. In den meisten Fällen ist dieser schon verbaut.\nAm Motor befinden sich nun insgesamt 3 Kondensatoren. Hiervon sollten zwei entfernt werden. Diese werden von modernen Decodern nicht unterstützt und greifen sonst in die Motorregelung ein.\nSie können nun direkt die alten Platine ablöten und aus dem Gehäuse mit den 2 Halteschrauben entfernen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-08-2b5441.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-09-df2330.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-10-9b7b32.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-11-28be2f.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-12-44afeb.jpg\nDie älteren ICE1 besitzen noch Lampen für die Stirnbeleuchtung. In den meisten Fällen ist es vorne eine weiße und eine rote Lampe. Diese können prinzipiell noch verwendet werden, wir haben allerdings auf der Platine schon Vorwiderstände für die Umrüstung auf LED vorgesehen, zumal der jüngere Bruder ICE2 mit LED ausgestattet ist.\nWir bieten auch einen Umrüstsatz fertig mit Platine an, dort sind schon LED verbaut. Sie müssen nur noch die Kabel von der alten Halterung ablöten und an die neue anlöten.\nSollten Sie die alten Lampen weiter benutzen wollen, brücken Sie bitte auf der LoDi-Motor WiB ICE-M(-S) die Widerstände R4 und R5. (Die auf dem Bild mit grün gekennzeichneten Pfeile.)\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-13-0717df.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-14-2ef997.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-15-21d7ec.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-16-0d94e1.jpg\nFür den weiteren Umbau nehmen wir die eigene Umrüsteinsätze LoDi- ICE1-Front mit den LEDs und einem neuen Halter.\nLöten Sie die Kabel wie auf dem Bild gezeigt an die Platine. Sie können dabei die Originalkabel verwenden, das braune oder orangene Kabel sollte nur ein wenig gekürzt werden, da es vorher direkt an beide Fassungen ging.\nDie Kabelfarben sind:\nWeisse Led = Graues Kabel\nRote LED = Gelbes Kabel\n+ = Braun oder Orange\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-17-e06d5c.png\nNun setzten wir die LoDi-Motor WiB ICE-M ein und verschrauben diese wieder auf die gleiche Weise wie die original Platine.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-18-08ff3d.jpg\nLöten Sie nun die Kabel von ihrem original Triebzug wieder wie folgt an: Linke Seite\nSchleifer = Schwarzes Kabel RT Kupplung = Rot GE Kupplung = Gelb\nRechte Seite\nMasse = Braun Antrieb AUX 5 = Verstärkter Ausgang für Führerstandsbe. Motor L = Grün Motor R = Blau VCC = Orange L_RT = Gelb L_WS = Grau\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-19-4228cd.png\nIn unserem Umbau verwenden wir einen ESU Lokpilot V5 MKL. Sie können aber jeden beliebigen 21Pol Decoder verwenden. Er muss nur, wenn Sie die Variante mit Schleiferumschaltung verwenden, über F1 bis F4 verstärkte Ausgänge verfügen. Aux 5 kann ein Logikausgang sein.\nHier die Aufschlüsselung der Funktionen der LoDi-Motor WiB ICE-M:\nLicht vorne = Forntlicht weiß\nLicht hinten = Frontlich rot\nAux 1 = Schleiferumschaltung Triebwagen 1\nAux 2 = Schleiferumschaltung Triebwagen 2\nAux 3 = Fernlicht ( Falls vorhanden )\nAux 4 = Wagenbeleuchtung\nAux 5 = Führerstandsbeleuchtung\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-20-6e6227.png\nAb der Motorplatinenversion 1.50 sind 2 Lötjumper integriert. Diese können verwendet werden, wenn Sie keine Schleiferumschaltung benutzen. Über diese Jumper wird nun die Innenraumbeleuchtung der Wagen über die Kupplung geschaltet. Sie dienen dazu, den Funktionsausgang Aux 1 des Decoders zu verwenden. Dadurch ist kein LokDecoder mit verstärkten Aux 3 und Aux 4 erforderlich (ohne MKL).\nIst der Jumper bei SJ1 gesetzt, wird über Aux 4 geschaltet, bei SJ2 ist es Aux 1.\nACHTUNG!!!\nEs darf immer nur ein Jumper gesetzt sein. Sind beide Lötbrücken gesetzt, könnte das den Decoder zerstören!\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-21-071123.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-22-432e98.png\nSollten Sie einen Sounddecoder in Ihren Triebkopf oder sogar in beide Triebköpfe einbauen wollen, haben wir auf der Platine Platz für einen Lautsprecher gelassen. Sie können diesen auch an separaten Lötpads anschließen.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-23-e24fab.jpg\n2. Der Triebkopf unmotorisiert\nPrinzipiell lässt sich dieser Zug auch hervorragend mit 2 Motoren betreiben, hierbei können wir Zuglängen mit bis zu 14 Wagen realisieren ! Sollte es aber ein kleiner Zug bleiben, reicht in den meisten Fällen ein Motor im kompletten Zug aus. Es muss dabei auch nicht zwingend der Triebkopf ohne Motor umgebaut werden. Sollten Sie aber auch hier eine Front LED Beleuchtung einbauen möchten, können Sie die LoDi-Motor WiB ICE-M auch direkt hier einsetzen.\nDabei können wir auf die Schleiferumschaltung (-S) verzichten.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-24-273c44.png\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-25-8a71bb.jpg\nÖffnen wir nun zunächst den Triebkopf ohne Motor indem wir wieder an der Kupplung die Abdeckung abziehen und die Schraube am unteren Teil des Triebkopfs entfernen.\nEntfernen Sie nun direkt die Schrauben der original Platine und löten Sie die Kabel ab.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-26-98c407.png\nDer Triebkopf ohne Motor wird in unserem Beispiel auch mit der LoDi-WiB-ICE1 umgerüstet, um die Frontbeleuchtung auch auf LED auszustatten.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-27-a200c1.jpg\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-28-0cf09d.jpg\nSchrauben Sie nun die LoDi-Motor WiB ICE-M in den Triebkopf. Schließen Sie die Kabel wie folgt an:\nLinks Schleifer = Schwarzes Kabel Links RT Kupplung = Rot Links GE Kupplung = Gelb Rechts Braun = Masse Aux 5 = Anschluss für Führerstandsbeleuchtung Orange = VCC Grau = L_WS Gelb = L_RT\nDie alte Umschaltung für das Licht kann entfernt werden, sie wird nicht mehr benötigt.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-29-0f2306.png\nIn unserem Umbau verwenden wir einen ESU Lokpilot FX V5. Sie können aber jeden beliebigen 21Pol Funktionsdecoder verwenden. Er muss nur bei F1 bis F4 über verstärkte Ausgänge verfügen. Aux 5 kann ein Logikausgang sein, er wird bei uns für das Schalten der Führerstandsbeleuchtung verwendet und ist auf der Platine verstärkt.\nHier die Aufschlüsselung der Funktionen der LoDi-Motor WiB ICE-M:\nLicht vorne = Forntlicht weiß\nLicht hinten = Frontlich rot\nAux 3 = Fernlicht ( Falls vorhanden )\nAux 4 = Wagenbeleuchtung\nAux 5 = Führerstandsbeleuchtung\n2. Technische Daten\nMasse LoDi-(Motor) WiB ICE-M-S:\nLänge 180 mm\nBreite 29 mm\nDicke 1,55 mm\nGewicht: 18 Gramm bzw 19 Gramm mit (-S) Variante.\nDie LoDi-Motor ICE-M(-S) sowie die LoDi-WiB ICE2-St ist mit einer Standard MTC-21 pol-Schnittstelle ausgestattet und kann mit allen gängigen Lok- bzw. Funktionsdecoder mit 21 pol-Schnittstelle ausgestattet werden. Achten Sie dabei aber darauf, dass Sie einen Decoder verwenden, der über verstärkte Aux 3 und 4 verfügt, sollten Sie die Version mit der Schleiferumschaltung verwenden.\n hardware-beleuchtung-lodi-motor-wib-ice1m-30-0dedde.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","sw-installation-windows","software/installation/windows","Windows","Installation und Update des LoDi-ProgrammerFX unter Windows.",[973,974,975],"Hier beschreiben wir in kurzen Schritten, wie Sie den LoDi-ProgrammerFX auf Ihrem Computer installieren können, sowie updaten und starten.\nUm den LoDi-ProgrammerFX zu verwenden, benötigen Sie einen Windows Computer mit 64bit.\nWir empfehlen für eine optimale Nutzung ab Windows 10 64bit.\n1. Download und Installation\nKlicken Sie nun zunächst auf den Button \"Download LoDi-Start-Installer\", um die aktuelle Version des Installers herunter zu laden. Sie müssen gegegenfall die Datei bestätigen das Sie diese Trotzdem ausführen möchten.\nDownload LoDi-Installer.exe\n software-installation-windows-01-3306ad.png\n software-installation-windows-02-5346b1.png\nNach dem Download öffnen Sie die Datei LoDi-Installer.exe, es startet der Setupassistent.\n software-installation-windows-03-9732a9.png\n software-installation-windows-04-c9c8d9.png\n software-installation-windows-05-e88bc9.png\n software-installation-windows-06-2b301e.png\nWählen Sie zuerst die Sprache aus, danach startet der Setupassistent.\nFolgen Sie den Anweisungen bis die Software installiert ist.\n software-installation-windows-07-4572a6.png\n software-installation-windows-08-f558e4.png\nWenn der Assistent beendet ist, wird ein Icon auf dem Desktop abgelegt. Das LoDi-Start Icon.\n2. Starten und Updaten\nDurch einen Doppelklick auf das LoDi-Start-Icon wird nun direkt der LoDi-ProgrammerFX gestartet.\nDas Updateverfahren haben wir überarbeitet: Bisher wurden Updates über LoDi-Start geladen – seit Version 2025.10 erfolgt dies direkt im LoDi-ProgrammerFX.\nDort können Updates installiert oder – sofern von uns freigegeben – auch vorherige Versionen wiederhergestellt werden.\nWie Sie in Zukunft Up-to-Date bleiben zeigen wir Ihnen hier:\n\nSollten Sie mit Ihrem PC online sein, wird ab sofort im\nLoDi-ProgrammerFX direkt das verfügbare Update angezeigt.\nDurch einen Klick auf das Update-Symbol öffnet sich ein neuer Dialog, in dem Ihnen über ein Auswahlmenü die neue Version angezeigt wird und Sie das Update starten können.\nNach Abschluss des Updates wird der LoDi-ProgrammerFX automatisch geschlossen und anschließend mit der neuen Version wieder geöffnet.\n software-installation-windows-09-9ee2d7.png\n software-installation-windows-10-868ba5.png\n3. Offlineupdates\nin Arbeit...\n software-installation-windows-11-c1a6ac.png\n software-installation-windows-12-bc7861.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie in unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.","con-a","lodi-con/lodi-con-a","Die Ausstattung und die Bedienelemente der A-Variante des LoDi-Con.",[1400]," lodi-con-con-a-01-0565ae.png\nDas LoDi-Con in der Akku-Variante.\nDas LoDi-Con in der Akkuvariante wird mit Akku geliefert.\n1. LoDi-Con A und seine Anschlüsse und LEDs\nAuf der Rückseite des LoDi-Con A befinden sich:\nUSB-C-Anschluss = hier kann eine 5-Volt Stromquelle in Form eines USB-C Anschluss angeschlossen werden. Er versorgt das LoDi-Con mit Strom für den Akku. Das Gerät kann laden und gleichzeitig benutzt werden. Der maximale Ladestrom beträgt 1 Ampere. Resettaster = Sollte sich das LoDi-Con unglücklicherweise so aufhängen, dass es nicht mehr reagiert, kann über diesen Taster die Stromzufuhr zur CPU unterbrochen werden. Ladeindikator-LED = Diese LED zeigt den Ladezustand an: Rot = Laden, Blau = Akku voll.\n lodi-con-con-a-02-baf720.png\n lodi-con-con-a-03-3901dc.png\nIm geladenen Zustand zeigt das LoDi-Con A eine blaue LED an.\n lodi-con-con-a-04-91c4bb.jpg\nSobald ein USB-C Kabel gesteckt ist, beginnt das LoDi-Con das Laden des Akkus, dies wird mit einer roten LED angezeigt.\n lodi-con-con-a-05-90a058.jpg\n2. Informationen zum Aufladen\nDas LoDi-Con verfügt über einen Lademechanismus, der den Akku optimal behandelt. Das LoDi-Con verbraucht im ausgeschaltetem Zustand weniger als 0,05 mA. Ist abzusehen, das das Gerät länger nicht mehr benutzt wird, sollten Sie das Gerät nochmal aufladen.\nIst das Gerät allerdings doch längerer Zeit nicht benutzt und der Akku komplett leer, muss das LoDi-Con erst bis zu einem gewissen Punkt aufgeladen werden. Dieser Vorgang kann bis zu einer Stunde dauern bevor das LoDi-Con wieder starten kann. Danach ist das Gerät wieder voll einsatzbereit und kann normal benutzt werden.\n3. Eigenschaften des LoDi-Con A im LoDi-OS\nPrinzipiell sind die LoDi-Con A und B von der Software identisch, Der LoDi-Con A hat jedoch einen Menüpunkt mehr:\nGehen Sie dazu in die Einstellungen > Gerät > Bildschirm, dort finden Sie eine Option:\n\"Beim Laden immer an\"\nDurch anhaken dieser Option wird der LoDi-Con A nicht in den Schlafmodus gesetzt oder ausgeschaltet, wenn ein USB-C Kabel in der Ladebuchse eingesteckt ist und den LoDi-Con mit Strom versorgt.\n lodi-con-con-a-06-3c43d5.png\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.\n lodi-con-con-a-07-3b8851.jpg","Das LoDi-Con in der Akku-Variante.","api-allgemeines","api/allgemeines","Allgemeine API","Der gemeinsame Rahmen aller LoDi-Protokolle: Transport, Aufbau eines Telegramms und Gerätesuche.",[1407,1408,1409,1410,841,1411,1412],"Verwendete Ports\nJedes LoDi-Gerät hat eine eigene IP-Adresse. Die Kommunikation erfolgt über UDP auf Port 11092.\nZur Kontrolle der Kommunikation werden Ping-Anfragen per ICMP beantwortet. Diese Möglichkeit ist eher für den Anwender gedacht und sollte von der Steuersoftware nicht verwendet werden. Siehe Verbindungsaufbau weiter unten.\nLoDi LX-Geräte wie z.B der LoDi-S88-Commander LX kommunizieren zusätzlich über TCP auf Port 11092.\nPaketformat\nEin UDP-Datenpaket besteht aus mindestens 3 Bytes.\nPakettyp Kommando Paketnummer Payload\n \nEin TCP-Datenpaket besteht aus mindestens 5 Bytes.\nLänge high Länge low Pakettyp Kommando Paketnummer Payload\n \nDie Länge umfasst alle Bytes beginnend mit dem Pakettyp bis zum letzten Payload Byte. Diese Information wird benötigt, um die Pakete in einem TCP-Stream voneinander abzugrenzen.\nDie folgenden Pakettypen sind definiert:\n0x20: REQ - Anfrage, wird entweder mit ACK, NACK, oder mit BUSY beantwortet 0x21: ACK - Das REQ-Paket wurde erfolgreich bearbeitet 0x22: EVT - Automatisch versendetes Paket über Änderungen an den Sensoren 0x23: BUSY - Die Ausführung des REQ-Pakets wurde noch nicht abgeschlossen 0x3F: NACK - Das REQ-Paket ist fehlerhaft. Die Anfrage kann nicht bearbeitet werden.\nIm Feld Kommando muss ein vom Gerät unterstütztes Kommando stehen. Die Paketnummer kann frei vergeben werden. Sie wird im Antwort-Paket gespiegelt. Die Paketnummer von EVT-Paketen wird von unseren Geräten sequentiell vergeben.\nDer Payload ist optional. Seine Länge hängt vom jeweiligen Kommando ab.\nKommunikationsablauf\nAnfragen von der Steuersoftware\nDie Kommunikation erfolgt nach dem Halbduplex-Verfahren. Jede Anfrage durch die Steuersoftware wird mit einem REQ-Paket eingeleitet. Das Gerät antwortet mit einem ACK- oder einem NACK-Paket.\nBei Kommandos, die eine Kommunikation mit Untergeräten benötigen kann ein REQ-Paket auch mit BUSY quittiert werden. In diesem Fall ist das REQ-Paket solange zu senden, bis entweder ACK- oder NACK- zurückkommt. Dazwischen können aber auch andere Anfragen gesendet werden. Kommandos, die mit BUSY antworten können sind entsprechend markiert.\nErfolgt bei UDP innerhalb von 200ms keine Antwort vom Gerät kann von einem Paketverlust ausgegangen werden. In diesem Fall ist das REQ-Paket erneut zu senden. Erfolgt nach drei REQ-Paketen keine Antwort, so ist von Kommunikationsverlust zu diesem Gerät auszugehen.\nBei TCP erfolgt bei Paketverlust die erneute Übertragung automatisch.\nBeispiel: Anfrage der Firmwareversion des Geräts\nPakettyp Kommando Paketnummer\n0x20 0x0F 0x01\nPakettyp Kommando Paketnummer Payload\n0x21 0x0F 0x01 0x03 0x01 0x03 0x01\nEvents\nEin Gerät kann einen ungefragten Event an die Steuersoftware schicken. Events werden immer mit einem EVT-Paket verschickt. EVT-Pakete dürfen nicht von der Steuersoftware quittiert werden. EVT-Pakete werden mit aufsteigender Paketnummer versendet. Nicht empfangene EVT-Pakete werden so aufgedeckt.\nBeispiel: Event von einem LoDi-S88-Commander\nPakettyp Kommando Paketnummer Payload\n0x22 0x31 0x02 0x02 0x02 0x06 0x01 0x02 0x07 0x00\nVerbindungsaufbau\nDer Verbindungsaufbau sollte in den folgenden Schritten erfolgen:\nUDP-Port lokal in der Steuersoftware öffnen oder eine TCP-Verbindung zum Gerät aufbauen. Die lokale Portnummer ist dabei egal. Ein REQ-Paket mit dem Kommando 0x0F (Abfrage FW-Version) an die IP-Adresse des Geräts an Port 11092 senden. Antwort prüfen, Timeout 200ms zyklisch: Event-Pakete bearbeiten, weitere Kommandos, ggf. zyklisches Pollen von benötigten Informationen\nSuchen nach Geräten\nUnsere Geräte antworten auch auf UDP Broadcast-Anfragen. Zum Scannen nach Geräten genügt es auf allen Netzwerkanschlüssen mit einer Netzwerkmaske ungleich 255.255.255.255 per UDP-Broadcast an die entsprechende Broadcast-Adresse des Netzwerkanschlusses ein REQ-Paket mit dem Kommando 0x0F zu senden. Die Geräte antworten dann per ACK-Paket mit ihrer Geräte-Kennung und der Firmware-Version. Die folgenden Geräte-Kennungen sind definiert:\n0x03: LoDi-Rektor 0x09: LoDi-Shift-Commander 0x0A: LoDi-S88-Commander (LX)\nBei dem LoDi-S88-Commander kann zwischen der alten Variante und dem LX unterschieden werden. Der LX hat eine Firmware ab Version v06.00.00.\nSollten sich die Netzwerkanschlüsse nicht abfragen lassen, so kann die allgemeine Broadcast-Adresse 255.255.255.255 verwendet werden.\nBeispiel:\ngefundene Netzwerke:\nwlan: 192.168.1.2 netmask 255.255.255.0 broadcast 192.168.1.255\nlan0: 192.168.2.1 netmask 255.255.255.0 broadcast 192.168.2.255\nEs sind zwei UDP Broadcast-Pakete zu versenden:\nZieladresse 192.168.1.255, Zielport 11092, Inhalt des UDP-Pakets 0x20, 0x0F, 0x00 Zieladresse 192.168.2.255, Zielport 11092, Inhalt des UDP-Pakets 0x20, 0x0F, 0x01\nAntwort der Geräte:\nAdresse 192.168.2.88, Inhalt des UDP-Pakets 0x21, 0x0F, 0x01, 0x0A, 0x04, 0x02, 0x04 LoDi-S88-Commander v04.02.04 Adresse 192.168.2.44, Inhalt des UDP-Pakets 0x21, 0x0F, 0x01, 0x03, 0x01, 0x03, 0x01 LoDi-Rektor v01.03.01\nAlle Geräte befinden sich also am Netzwerkanschluss lan0.\nAPI LoDi- Allgemeine API Service Adobe Acrobat Dokument, 88.6 KB","Verwendete Ports","Paketformat","Kommunikationsablauf","Anfragen von der Steuersoftware","Verbindungsaufbau","Suchen nach Geräten","einsteiger-3-leiter","einsteiger/drei-leiter","Das LoDi-System und 3-Leiter","Das LoDi-System im Zusammenspiel mit dem 3-Leiter-System, etwa von Märklin®.",[],"Das LoDi-System in Zusammenarbeit mit dem 3-Leiter System von z.B. Märklin®.\nDas 3-Leiter-System hat einen sehr großen Anteil am Modellbahnmarkt. Viele Kunden haben sich auch für das 3-Leiter-System entschieden, weil Märklin® als das Synonym für Modelleisenbahnen schlechthin stand.\nUnsere Kunden schätzen uns, da sie wissen, dass wir uns viele Gedanken machen, um für eine störungsfreie Modellbahnanlage zu sorgen. Daher möchten wir Ihnen mit dieser Rubrik unsere Erfahrungen weitergeben. Die Möglichkeiten in der Technik werden immer vielfältiger, wodurch heute andere Ansprüche und Angebote entstehen, die immer mehr aus der Technik herausholen. Um ein paar Beispiele der Anforderungen zu nennen: Wo steht eine Lok auf der Anlage? Wie kann ich CVs direkt auslesen und einstellen? Wie hoch ist der Stromverbrauch?\nWo ist der Kurzschluss passiert?\nAll diese Informationen können wir heute schon bereitstellen !\nWir möchten Ihnen gerne behilflich sein, eine Entscheidung für eine Technik zu treffen, die erstens zukunftssicher und einfach zu verstehen ist.\nDabei stellen sich zu Beginn schon so viele Fragen, wie z.B. \"Was brauch ich alles, um eine zuverlässige Anlage zu betreiben.\"\nDie wichtigste Entscheidung, die man als 3-Leiter-Fahrer treffen muss, ist, welches Datenformat wähle ich aus.\nLokomotiven von Märklin® z.B. haben ab dem Jahr 2018 einen mSD oder mLD Decoder, der in der Lage auch auch DCC zu verstehen. Leider können diese Decoder kein RailCom, was für die Meldung der Lokposition benötigt wird. Hier gibt es aber z.B. von ESU kleine RailCom-Sender, die man einfach in die Lok integrieren kann.\nLokomotiven, die vor 2018 gebaut wurden, können in der Regel nur MFX oder Motorola, ältere Modelle, die vor 2006 gebaut worden sind, können z.b. nur Motorola.\nUnsere Empfehlung geht daher schon immer in die Richtung, alles auf DCC oder MFX umzubauen. Lokomotiven, die noch Motorola verstehen, sollten optimalerweise umgebaut werden.\nMöchten Sie aber nicht auf Motorola verzichten, so entfällt einiges an Komfort des neuen Systems.\nWir haben Ihnen nun eine Auswahl erstellt, unter der wir weitere Informationen niedergeschrieben haben.\nSie können sich nun zwischen diesen beiden Themen entscheiden. Klicken Sie auf \"Ich will die neuste Technik benutzen!\", sofern Sie mit neuester Technik die Bahn steuern möchten. Klare Vorteile sind dabei: Lokpositionen und Kurzschlusserkennung blockgenau, Einstellen live über die Steuerungssoftware.\nMöchten Sie jedoch konventionell fahren, dann klicken Sie auf \"Ich will konventionell fahren!\". Wir leiten Sie dann auf eine weitere Infoseite.\nIch will die neuste Technik benutzen!\nMöchten Sie die genaue Rückmeldung mit Lokposition und MFX® und/oder DCC fahren? Dann klicken Sie hier.\n einsteiger-3-leiter-01-2e3e34.jpg\nIch will konventionell fahren!\nMöchten Sie konventionell fahren, mit Motorola und weiteren Protokollen über die herkömmliche Rückmeldevariante, dann klicken Sie hier.\n einsteiger-3-leiter-02-f63bca.jpg","einsteiger-3-leiter-digital","einsteiger/drei-leiter/digital-fahren","Digital fahren","Eine 3-Leiter-Anlage digital aufbauen: Zentrale, Booster, Rückmeldung und Verkabelung im Zusammenhang.",[1425,1426,1427,1428,1429,1430,1431],"Diese Variante bietet den meisten Komfort und die größte Sicherheit für die Modelle. Dabei erkennt die Modellbahnsoftware, wo genau sich eine Lokomotive oder Zug befinden. Sollte Sie eine Lok umgleisen, erkennt der Computer sofort wo die Lok sich befindet. Langes Suchen nach Kurzschlüssen auf der Anlage fällt weg, da unsere Technik Ihnen direkt in der Software zeigt, wo der Kurzschluss ist.\n1. Die Lokomotiven und das Datenformat\nDie meisten Fragen sind natürlich, kann ich weiterhin meine Fahrzeuge nutzen.\nJa natürlich, allerdings sollten Sie ihre Loks entweder auf MFX oder DCC mit RailCom umbauen, sofern Ihre Loks noch Motorola sprechen.\n(Sie wollen nicht auf Motorola verzichten? Dann klicken Sie hier.)\nZunächst müssen wir einmal prüfen ob, wir die Technik in den Loks ergänzen oder ändern können.\nBei Loks von Märklin mit MFX, die DCC können, bitte auf DCC einstellen und einen RailCom-Sender einbauen. Bei Loks von Märklin mit MFX, die älter sind als 2018, sollten Sie einen RailCom-Sender einbauen und diesem dann eine eigene Adresse vergeben. Die Lok wird im System dann mit einer MFX UID und einer DCC Adresse angesprochen. Bei Loks mit DCC wie z.B. Brawa, Roco und ähnliche sollten Sie prüfen, ob diese schon RailCom können. Sollte Ihre Lok kein RailCom können, empfehlen wir einen aktuelleren Decoder oder einen RailCom-Sender einzubauen. Bei Loks mit Motorola, bitte umbauen auf DCC RailCom, MFX oder Ihnen ein Leben in der Vitrine gönnen ;)\nWenn die Loks geprüft sind und klar ist, was für ein Prinzip man nun wählt, empfehlen wir im Sinne des Fahrkomforts, alles in DCC oder DCC und MFX zu betreiben.\n2. Das Gleissystem\nDa wir ja hier über das 3-Leiter-Gleis sprechen, müssen wir natürlich auch die Art des Gleissystems kurz erwähnen.\nBetrachten wir nun das 3-Leiter-Gleis von Märklin®, es gibt 3 Varianten:\n1. C-Gleis\nDas C-Gleis wird gerade im Bezug auf Fahrsicherheit in Schattenbahnhöfen gerne genommen. Es ist ein absolutes Top-Gleis, wenn es um Spielbahnen geht, bei denen die Landschaft nur zweitrangig ist. Die Wagenmeldung ist hier ein wenig aufwendiger. Das liegt daran, dass beim C-Gleis jeweils zwei Kontaktlaschen getrennt werden müssen, um das linke von dem rechten Schienenprofil zu trennen. Nur so ist ein Rückmeldesystem konventionell oder mit Wagenmeldung auf dem C-Gleis zu betreiben.\n einsteiger-3-leiter-digital-01-7e551d.png\n einsteiger-3-leiter-digital-02-2ecf4c.png\n2. K-Gleis\nDas wohl gängigste Gleissystem, ein stabiles Kunststoffgleis, dass gerade im Anlagenbau gerne genommen wird. Hier ist eine generelle Fahrzeugmeldung ohne großen Aufwand möglich.\n einsteiger-3-leiter-digital-03-79143d.png\n einsteiger-3-leiter-digital-04-3118b1.png\n3. M-Gleis\nUrsprünglich weit verbreitet, gibt es für das M-Gleis immer noch viele Liebhaber.\nMit unserem System ist es ohne Probleme zu betreiben, hier melden wir dann über den Mittelleiter.\n einsteiger-3-leiter-digital-05-1aae36.png\n3. Der erste kleine Aufbau.\nEine kleine Testanlage ist die beste Möglichkeit sich an alles heranzutasten. Aus diesem Grund zeigen wir Ihnen an dieser kleinen Planung, wo welche Arbeitsschritte getätigt werden müssen, um eine voll computergesteuerte Modellbahn zu realisieren.\nEin Beispiel mit C-Gleis. (Durch Klicken auf die Bilder werden diese größer)\nDie Trennstellen kommen erst später, es geht erst einmal darum, eine Lok im Kreis fahren zu lassen.\nBauen Sie diese Stecke auf einer kleinen Platte auf, die Stückliste bzw. den Gleisplan als PDF können Sie direkt hier herunterladen:\nLoDi-Gleisplan 3 Leiter Test.pdf Adobe Acrobat Dokument, 513.6 KB\n einsteiger-3-leiter-digital-07-83c429.png\n4. Der Computer\nZunächst benötigen wir einen Computer, auf dem wir den LoDi-ProgrammerFX installieren. Dies kann ein Windows-Computer ab Windows 8 64bit, Linux wie Ubuntu, oder ein Mac ab macOS Version 10.11.X sein.\nEs sollte Java auf dem Gerät lauffähig sein. Unser LoDi-ProgrammerFX ist ab JAVA 14 lauffähig.\nDer LoDi-ProgrammerFX für Windows und Linux mit Java ausgeliefert, Sie brauchen nur den\nLoDi-ProgrammerFX installieren.\nSie können unsere Komponenten über ein Lan (Netzwerk), also kabelgebunden steuern oder über ein Laptop, der über WLan mit dem Netzwerk verbunden ist (Voraussetzung: WLan-Router mit guter Signalqualität).\nDie LoDi-Komponenten müssen dann auch mit im Netzwerk integriert sein. Natürlich ist auch eine Kombi aus einem Festrechner und einem Laptop möglich und je nach Größe der Anlage auch hilfreich.\nWir zeigen hier ein Beispiel mit einem kabelgebundenen Netzwerk, das Anschluss an einen Router hat.\nUm zu erfahren, wie Sie eine IP-Adresse für den LoDi-Rektor, LoDi-S88-Commander oder LoDi-Shift-Commander konfigurieren, klicken Sie hier.\n einsteiger-3-leiter-digital-08-f9934c.png\n5. Das Fahren\nZu Beginn möchten wir eine Lok mit dem neuen System zum Fahren bringen.\nDabei verwenden wir nun:\nDen LoDi-Rektor als Fahrzentrale, dieser kann DCC, M3 und Motorola sprechen. In diesem Beispiel verwenden wir nur DCC. Den LoDi-Booster, einen Doppelbooster, der 2 Gleisstränge mit je 2,3 Ampere oder zusammengeschlossen bis zu 5 Ampere an das Gleis liefert.\n einsteiger-3-leiter-digital-09-c98eee.png\n einsteiger-3-leiter-digital-10-3eb679.png\nZunächst montieren wir die Geräte auf die Platte. Dann verbinden wir den LoDi-Rektor und den LoDi-Booster mit den dazugehörigen Netzteilen (diese sind im Lieferumfang erhalten).\nDanach wird das Patchkabel für das IP-Netzwerk eingesteckt. Dies kann jetzt über einen Switch mit Ihrem Heimnetzwerk verbunden sein.\nNun verbinden wir den LoDi-Rektor mit dem LoDi-Booster über den µCon-Bus, diese sind mit einem grünen Patchkabel verbunden.\nJedes Gerät hat seine eigene Farbe und eine Pfeilansicht. Um sich auf der Anlage besser zurecht zu finden, empfehlen wir diesen Farbcode einzuhalten. Der mitgelieferte µCon-Bus-Terminator wird als Letztes nun in die µCon-Out-Buchse des LoDi-Boosters eingesteckt.\n einsteiger-3-leiter-digital-11-be5ee6.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-12-0ea2f1.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-13-0821f5.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-14-4aa7c2.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-15-9c4640.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-16-7c21b6.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-17-1b5d46.png\nNachdem wir nun den Rektor und den Booster verbunden haben, können wir das Gleis anschließen.\nDazu verwenden wir die Kabelstärken 0,75mm2.\nWir isolieren eine Seite des Kabels mit einer Abisolierzange und verwenden eine Aderendhülse in der Stärke 0,75mm2. Die Hülse kann mit einer Aderendhülsenzange leicht gequetscht werden.\nWir längen nun das Kabel ab und löten dieses an einem Gleisstück an, in diesem Fall haben wir die Einspeisung am Abstellgleis vorgenommen. Dies reicht aus, um kurz eine Lok zum Fahren zu bringen.\n einsteiger-3-leiter-digital-18-4089a8.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-19-626cdd.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-20-fc91cb.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-21-4ac8ee.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-22-4ee587.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-23-624720.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-24-6c7f8b.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-25-4c56c5.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-26-5c3e31.png\nWir haben nun alle Geräte miteinander verbunden, Strom angeschlossen und den LoDi-Rektor im Netzwerk integriert. (Falls der LoDi-Rektor noch nicht konfiguriert ist, klicken Sie hier)\nIm LoDi-ProgrammerFX wird Ihnen jetzt der LoDi-Rektor auf der linken Seite angezeigt.\nIn dieser Konfiguration verwenden wir, wie oben beschrieben, einen Netzwerkswitch, einen PC und wenn vorhanden, eine Internet-Verbindung.\nAls Fahrsoftware kommt nun der LoDi-ProgrammerFX zum Einsatz.\nDer LoDi-Rektor kann aber auch direkt mit einer Steuerungssoftware wie iTrain oder Windigipet o.a. angewendet werden. Bitte beachten Sie, dass der LoDi-ProgrammerFX keine automatische Steuerung ist. Er dient zum Überwachen und Konfigurieren der LoDi-Produkte.\nWir verwenden für den ersten Test nun eine Lok, die einen DCC Decoder mit Railcom hat.\nIn der Übersicht des LoDi-ProgrammerFX werden neben dem LoDi-Rektor auch der angeschlossene LoDi-Booster angezeigt.\nDurch Klicken auf das jeweilige Gerät, gelangen Sie zu den Einstellungen. Wir werden hier nicht weiter ins Detail gehen, wir wollen ja hier eine Lok zum Fahren bringen. Wenn Sie mehr über die Konfiguration der Geräte wissen wollen, klicken Sie hier.\n einsteiger-3-leiter-digital-27-c6983b.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-28-9bff94.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-29-6f465b.png\nWir klicken nun auf den Reiter DCC.\nEs öffnet sich der Dialog, in dem wir Loks und Weichen steuern, sowie DCCs-CV programmieren können (POM).\nKlicken Sie zunächst auf den Button \"DCC Aktivieren\" sowie \"Booster-Spannung\".\nDie Button werden jetzt dunkelgrün und sind somit aktiv. Am LoDi-Booster müssen jetzt beide grüne LEDs am Ausgang A und B leuchten.\n einsteiger-3-leiter-digital-30-069465.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-31-030486.png\n einsteiger-3-leiter-digital-32-995d2a.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-33-9f73e2.png\nNun geben wir in dem Feld \"DCC-Adresse\" die Adresse unserer DCC-Lok ein. Drücken Sie dann \"Lok Hinzufügen\", die Lokadresse wird jetzt in die Lokliste eingetragen.\nJetzt lässt sich die Lok über den Menüpunkt \"DCC-Kommandos\" steuern, sowie Funktionen aktivieren.\n einsteiger-3-leiter-digital-34-3495da.png\n einsteiger-3-leiter-digital-35-b37f17.png\n einsteiger-3-leiter-digital-36-fb560b.png\nWir haben erfolgreich eine Lok mit dem LoDi-Rektor und dem LoDi-Booster zum Fahren gebracht. Abschließend ist zu diesem Kapitel noch Folgendes zu sagen:\nDer LoDi-ProgrammerFX ersetzt keine Steuerungssoftware. Er dient lediglich zum Konfigurieren und Überprüfen der LoDi-Komponenten. Er kann ebenfalls dazu benutzt werden, um Loks und Weichen zu steuern, allerdings ging es uns nur darum, \"mal kurz zu testen\" und nicht vollwertig zu fahren.\nDer LoDi-ProgrammerFX wird stetig weiterentwickelt und bekommt von uns immer wieder neue Funktionen. Sollte Ihnen etwas fehlen, sprechen Sie uns an, oder wenden Sie sich gerne an unser Forum.\n6. Das Schalten\nDer nächste Punkt, dem wir uns widmen, ist das Schalten der 3 Weichen auf unserer Testanlage. Da wir hier nur eine kleine Anlage haben, haben wir uns in dieser Variante für den LoDi-83-AC entschieden. Dies ist ein Weichendecoder, der über das DCC-Protokoll agiert.\nSollte Ihre Anlage jedoch größer werden, empfehlen wir Ihnen das Schalten über unser SC-System mit den Operatoren und dem LoDi-Shift-Commander. Dieser stellt einen eigenen hochperformanten Schaltbus zur Verfügung, an dem Sie insgesamt 230 Weichen über z.B. die LoDi-Operatoren 4-WD-AC betreiben können.\nAber kommen wir wieder zurück.\nDer LoDi-83-AC sowie sein Bruder LoDi-Operator 4-WD-AC schalten in Wechselspannung. Das ist gerade in Verwendung mit den Magnetantrieben der meisten Hersteller eine perfekte Kombination. Daher schalten unsere Ausgänge echte Wechselspannung und nicht, wie die meisten handelsüblichen Decoder auf dem Markt, eine Gleichspannung.\n einsteiger-3-leiter-digital-37-6f433f.png\n einsteiger-3-leiter-digital-38-216f5f.png\nZunächst installieren wir unseren LoDi-83-AC nun auf der Platte neben dem LoDi-Booster.\nWenn Sie bisher noch keine Weichenantriebe installiert haben, müssen Sie dies nun machen, in unserem Beispiel haben wir uns für die original C-Gleis-Antriebe entscheiden.\nWir verbinden den LoDi-Booster am Gleisausgang B mit dem DCC-Eingang des LoDi-83-AC.\nFür die Stromversorgung des LoDi-83-AC wird zwingend ein Wechselspannungstrafo benötigt!!! Er darf nicht mit Gleichspannung versorgt werden. Nähere Info finden Sie in den Anschlussbeispielen des LoDi-83-AC.\n einsteiger-3-leiter-digital-39-02811b.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-40-fcdb4b.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-41-0bb222.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-42-a0165d.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-43-49235f.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-44-c98b3a.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-45-04da37.jpg\nAls Kabelstützpunkt zur Weiche empfehlen wir unseren LoDi-Verteiler 3-Fach. Sie können natürlich auch andere Stützpunkte verwenden.\nWir verbinden nun unsere 3 Weichen mit dem LoDi-83-AC, hierbei wird ein Kabel mit 0,25mm2 verwendet, welches wir hier ebenfalls quetschen mit den entsprechenden Aderendhülsen darauf.\n einsteiger-3-leiter-digital-46-d8b2fe.jpg\nDer Decoder ist nun verbunden, die LEDs zeigen die Betriebsbereitschaft an.\n einsteiger-3-leiter-digital-47-eaf7d8.png\nIm LoDi-ProgrammerFX gibt es einen Reiter, der sich \"Weichen\" nennt. Darüber lassen sich alle DCC-Weichendecoder ansteuern.\nDer LoDi-83-AC ist im Auslieferungszustand auf Adresse 1 - 4 programmiert, durch Drücken im Weichenfeld 1 - 3 Rot und Grün sollten jetzt die 3 Weichen hin und her schalten.\nÜber den Reiter CV-Programmieren lassen sich auch bequem die Schaltzeiten des LoDi-83-AC anpassen, allerdings sind die Standard-Einstellungen des Decoders optimal auf Magnetantriebe angepasst.\n einsteiger-3-leiter-digital-48-df6b96.png\n7. Die Rückmeldung\nDie Grundvoraussetzung einer computergesteuerten Bahn ist die Rückmeldung, die wir mit dem LoDi-S88-Commander sowie dem LoDi-8-GBM realisieren. Diese wird das Auge des Computers.\nDer Computer kann nur vernünftig kontrollieren, was er auch sieht.\nIn den Vorhergehenden bzw. in der alten Variante waren die Rückmelder einfach nur Auslöser, die durch Masseschluss getätigt wurden.\nSie müssen sich das wie einen Lichtschalter vorstellen. Sie kommen in einen Raum und schalten das Licht an. Nichts anderes passiert, wenn die Lok einen Block befährt bzw. in dem Vergleichsbeispiel den Raum betritt.\nHier haben wir jetzt aber die größte Änderung gegenüber den Altsystemen. Nicht nur das Rückmelden von Achsen, sondern auch das Erfassen der Lokdaten im Block bzw im Rückmelder ist in diesen Decodern eine Neuerung. Dazu bekommen wir durch diese Variante sogar noch die blockgenaue Kurzschlusserkennung, gerade der 3-Leiter-Fahrer profitiert hier sehr.\nEigentlich kommt der LoDi-8-GBM aus dem 2-Leiter-Betrieb und wird dort als Gleisbesetztmelder über die Strommessung eingesetzt.\nWarum also diese Technik nicht auch für alle 3-Leiter-Anlagen verwenden?\nGenau hier setzen wir jetzt an.\nNatürlich konnte man vorher dem LoDi-8-GBM schon das M-Gleis so melden, allerdings kann beim M-Gleis nur der Mittelleiter gemeldet werden was kein Problem ist, wir aber keine Wagen sowie nur Loks am Schleifer erkennen.\nBeim C- und K-Gleis ist das ein wenig anders, hier können wir die Schienenprofile als Messpunkt verwenden, auch ist eine Wagenmeldung bei diesen beiden Gleissystem auch mit dem LoDi-8-GBM ohne Probleme realisierbar. Die Weichen werden bei dieser Anwendung mit überwacht, so kann der Computer überwachen, wenn 2 Loks sich auf einer Weichenstraße befinden und die Loks stoppen.\nWas müssen wir aber jetzt dafür ändern?\nZu diesem Thema haben wir eine ausführliche Beschreibung in der BDA des LoDi-8-GBM, scrollen Sie dazu bitte zu Punkt 7, „Anschluss des LoDi-8-GBM an das 3-Leiter-Gleis“.\nWerden hier das Ganze aber auch kurz erläutern.\n einsteiger-3-leiter-digital-49-080e40.png\nWir verwenden ab nun den Mittelleiter als Masse. Das bedeutet, wir trennen nun auf der ganzen Anlage nicht mehr den Mittelleiter auf, im LoDi-System dürfen alle Massen verbunden sein, durch die Blöcke trennen wir sowieso schon alle Profile bzw. die Blöcke und Weichen voneinander.\n einsteiger-3-leiter-digital-50-9ddea4.png\nIn diesem Beispiel sehen Sie eine Meldung, wie wir Sie heute bereits in vielen Anlagen umsetzen. Dabei erkennen wir jetzt das erste stromführende Rad, das den Block berührt und können so direkt eine Rückmeldung erzeugen.\nBei dieser Variante erkennen wir noch keine Wagen, das kommt aber noch zusätzlich als nächsten Kapitel dazu.\n einsteiger-3-leiter-digital-51-849b74.png\nKommen wir erst einmal zur Blockeinteilung unserer kleinen Testanlage. Wir verwenden in unserem Beispiel einen Rückmelder pro Block. Wenn die Loks alle gut eingestellt und eingemessen sind, kann man mit dieser Variante ganze Hallen an Anlagen steuern, falls ihre zu verwendete Software mehrere Melder Pro Block benötigt, müssen Sie die Melderanzahl für Ihrer Software anpassen. Es könnte sein, dass Sie einen Einfahrt-, Brems- und Haltemelder verwenden müssen. In unserem Beispiel verwenden wir iTrain, das mit einem Melder pro Block gut auskommt.\n einsteiger-3-leiter-digital-52-272bd4.png\nWir trennen nun die Gleisprofile rechte und linke Seite direkt an den Weichen und an den Gleisen mit den dazugehörigen Isolierschuhen für das C-Gleis. Wenn Sie das K-Gleis verwenden, empfehlen wir Isolierverbinder.\n einsteiger-3-leiter-digital-53-cdec27.jpg\n einsteiger-3-leiter-digital-54-e0fb29.png\nFür unsere Beispiel benötigen wir nun 18 Isolierschuhe, wenn Sie die Isolierschuhe so wie auf der oberen Zeichnung eingefügt haben, ergeben sich nun 8 Rückmeldekontakte.\n einsteiger-3-leiter-digital-55-d084be.png\n einsteiger-3-leiter-digital-56-6c66cf.png\n einsteiger-3-leiter-digital-57-bb05fe.png","1. Die Lokomotiven und das Datenformat","2. Das Gleissystem","3. Der erste kleine Aufbau.","4. Der Computer","5. Das Fahren","6. Das Schalten","7. Die Rückmeldung","con-zentrale-rektor","lodi-con/zentralen-einrichten/lodi-rektor","Den LoDi-Rektor als Zentrale im LoDi-Con einrichten.",[],"\n lodi-con-zentrale-rektor-02-9d4d40.png\n lodi-con-zentrale-rektor-03-cc9b39.png\nDer LoDi-Rektor ist ab der Firmware Version 3.1.0 mit dem LoDi-Con kompatibel.\nUm nun den LoDi-Rektor mit dem LoDi-Con zu verbinden, gehen Sie wie folgt vor:\n lodi-con-zentrale-rektor-04-e6405e.png\n lodi-con-zentrale-rektor-05-704aa1.png\n lodi-con-zentrale-rektor-06-7d240b.png\nTippen Sie zunächst auf das \"Haus\", über dieses kommen Sie immer auf den Grundbildschirm zurück.\nVon dort an geht es in \"Einstellungen\" > \"Zentrale\" >\nSind hier schon Zentralen vorhanden, können Sie auf \"Zentrale suchen\" klicken.\n lodi-con-zentrale-rektor-07-a15a4e.png\n lodi-con-zentrale-rektor-08-fdca62.png\n lodi-con-zentrale-rektor-09-d4d9b8.png\nDas LoDi-Con durchsucht jetzt das Netzwerk und zeigt gefundene kompatible Zentralen an.\nWählen Sie nun den LoDi-Rektor aus, den Sie mit dem LoDi-Con verbinden möchten. In unserem Beispiel ist es der oberste.\nHinweis:\n(Sie bekommen, falls Sie nur den LoDi-Rektor im Netzwerk verbunden haben, in diesem Menü noch eine Z21 angezeigt.\nDas liegt daran, dass der LoDi-Rektor auch das Protokoll der Z21 versteht, um sich mit einem Roco-WLan-Handregler verbinden zu können. Verwenden Sie in diesem Fall bitte den LoDi-Rektor.\n( Geräte, die in der Übersicht \"Suchen von Zentralen\" grün sind, sind dem LoDi-Con bekannt. )\nGgfs. können Sie den Namen des LoDi-Rektors ändern.\n lodi-con-zentrale-rektor-10-fd3388.png\n lodi-con-zentrale-rektor-11-f80487.png\nDas LoDi-Con wird sich nun mit dem LoDi-Rektor verbinden.\nOben links im Display werden alle verbunden Zentralen angezeigt.\nEs muss nun ein neues Symbol (LRe) für den LoDi-Rektor oben links angezeigt werden. Steht dieses LRe dauerhaft, ist die Verbindung aktiv. Blinkt es jedoch, hat das LoDi-Con keine Verbindung zum LoDi-Rektor oder es versucht eine aufzubauen.\nWenn Sie links oben nun tippen, kommen Sie in die Übersicht der Zentralen. Hier wird auch eine aktive oder inaktive Verbindung angezeigt. Sie können nun auf den LoDi-Rektor tippen, um die IP-Adresse und Status abzufragen.\n lodi-con-zentrale-rektor-12-05aa78.png\nBeim LoDi-Rektor in der Zentralenübersicht bekommen Sie alle verbundenen µCon-Bus-Komponenten sowie deren Status angezeigt.\n lodi-con-zentrale-rektor-13-246dea.png\n lodi-con-zentrale-rektor-14-c0d208.jpg\nSie möchten sich persönlich von der Qualität der Geräte überzeugen?\nKontaktieren Sie uns HIER!\nBesuchen Sie unser Forum, dort sind erfahrene User mit Freude bereit Ihnen weiterzuhelfen.",{"_14":1432,"_1556":847,"_1557":1575,"_20":1433,"_16":658,"_18":1434},{"_14":1419,"_1556":1413,"_1557":1575,"_20":1420,"_16":1421,"_18":1422},{"_14":1413,"_1556":689,"_1557":1575,"_20":1414,"_16":1415,"_18":1416},{"_14":1401,"_1556":821,"_1557":1575,"_20":1402,"_16":1403,"_18":1404},{"_14":1395,"_1556":976,"_1557":1575,"_20":1396,"_16":1266,"_18":1397},{"_14":1389,"_1556":1118,"_1557":1575,"_20":1390,"_16":1391,"_18":1392},{"_14":1383,"_1556":643,"_1557":1575,"_20":1384,"_16":1385,"_18":1386},{"_14":1368,"_1556":409,"_1557":1575,"_20":1369,"_16":603,"_18":1370},{"_14":1356,"_1556":524,"_1557":1575,"_20":1357,"_16":1358,"_18":1359},{"_14":1347,"_1556":656,"_1557":1575,"_20":1348,"_16":709,"_18":1349},{"_14":1341,"_1556":1112,"_1557":1575,"_20":1342,"_16":1343,"_18":1344},{"_14":1331,"_1556":464,"_1557":1575,"_20":1332,"_16":1333,"_18":1334},{"_14":1325,"_1556":577,"_1557":1575,"_20":1326,"_16":1327,"_18":1328},{"_14":1312,"_1556":723,"_1557":1575,"_20":1313,"_16":812,"_18":294},{"_14":1298,"_1556":875,"_1557":1575,"_20":1299,"_16":526,"_18":1300},{"_14":1287,"_1556":1040,"_1557":1575,"_20":1288,"_16":411,"_18":1289},{"_14":1272,"_1556":1268,"_1557":1575,"_20":1273,"_16":1274,"_18":1275},{"_14":1268,"_1556":15,"_1557":1575,"_20":1269,"_16":32,"_18":34},{"_14":977,"_1556":1257,"_1557":1575,"_20":1262,"_16":356,"_18":1263},{"_14":1257,"_1556":1248,"_1557":1575,"_20":1258,"_16":307,"_18":1259},{"_14":1248,"_1556":-5,"_1557":1575,"_20":1248,"_16":1249,"_18":1250},{"_14":1243,"_1556":847,"_1557":1574,"_20":1244,"_16":411,"_18":1245},{"_14":1237,"_1556":689,"_1557":1574,"_20":1238,"_16":1239,"_18":1240},{"_14":1230,"_1556":1413,"_1557":1574,"_20":1231,"_16":1232,"_18":1233},{"_14":1193,"_1556":821,"_1557":1574,"_20":1194,"_16":1195,"_18":1196},{"_14":1186,"_1556":976,"_1557":1574,"_20":1187,"_16":1188,"_18":1189},{"_14":1180,"_1556":1118,"_1557":1574,"_20":1181,"_16":1182,"_18":1183},{"_14":1170,"_1556":643,"_1557":1574,"_20":1171,"_16":1172,"_18":1173},{"_14":1157,"_1556":577,"_1557":1574,"_20":1158,"_16":320,"_18":1159},{"_14":1144,"_1556":409,"_1557":1574,"_20":1145,"_16":1146,"_18":1147},{"_14":1134,"_1556":524,"_1557":1574,"_20":1135,"_16":763,"_18":1136},{"_14":1124,"_1556":656,"_1557":1574,"_20":1125,"_16":1126,"_18":1127},{"_14":1118,"_1556":1112,"_1557":1574,"_20":1119,"_16":1120,"_18":1121},{"_14":1112,"_1556":-5,"_1557":1574,"_20":1112,"_16":1113,"_18":1114},{"_14":1099,"_1556":464,"_1557":1574,"_20":1100,"_16":1101,"_18":1102},{"_14":1091,"_1556":723,"_1557":1574,"_20":1092,"_16":1093,"_18":313},{"_14":1075,"_1556":875,"_1557":1574,"_20":1076,"_16":1077,"_18":1078},{"_14":1058,"_1556":1040,"_1557":1574,"_20":1059,"_16":1060,"_18":1061},{"_14":1044,"_1556":1268,"_1557":1574,"_20":1045,"_16":1046,"_18":1047},{"_14":1040,"_1556":15,"_1557":1574,"_20":1041,"_16":40,"_18":41},{"_14":15,"_1556":1248,"_1557":1574,"_20":21,"_16":17,"_18":19},{"_14":1022,"_1556":1257,"_1557":1574,"_20":1023,"_16":658,"_18":1024},{"_14":1017,"_1556":847,"_1557":1573,"_20":1018,"_16":526,"_18":1019},{"_14":998,"_1556":821,"_1557":1573,"_20":999,"_16":1000,"_18":1001},{"_14":992,"_1556":976,"_1557":1573,"_20":993,"_16":994,"_18":995},{"_14":976,"_1556":-5,"_1557":1573,"_20":977,"_16":978,"_18":979},{"_14":967,"_1556":1118,"_1557":1573,"_20":968,"_16":969,"_18":970},{"_14":954,"_1556":656,"_1557":1573,"_20":955,"_16":861,"_18":956},{"_14":945,"_1556":1112,"_1557":1573,"_20":946,"_16":947,"_18":948},{"_14":933,"_1556":464,"_1557":1573,"_20":934,"_16":935,"_18":936},{"_14":924,"_1556":723,"_1557":1573,"_20":925,"_16":926,"_18":927},{"_14":909,"_1556":875,"_1557":1573,"_20":910,"_16":911,"_18":912},{"_14":894,"_1556":1040,"_1557":1573,"_20":895,"_16":896,"_18":897},{"_14":881,"_1556":1268,"_1557":1573,"_20":882,"_16":883,"_18":884},{"_14":875,"_1556":1248,"_1557":1573,"_20":876,"_16":877,"_18":878},{"_14":859,"_1556":1257,"_1557":1573,"_20":860,"_16":861,"_18":862},{"_14":853,"_1556":847,"_1557":1572,"_20":854,"_16":855,"_18":856},{"_14":847,"_1556":976,"_1557":1572,"_20":848,"_16":849,"_18":850},{"_14":826,"_1556":821,"_1557":1572,"_20":827,"_16":828,"_18":829},{"_14":821,"_1556":-5,"_1557":1572,"_20":821,"_16":822,"_18":823},{"_14":810,"_1556":656,"_1557":1572,"_20":811,"_16":812,"_18":813},{"_14":803,"_1556":1112,"_1557":1572,"_20":804,"_16":208,"_18":805},{"_14":791,"_1556":464,"_1557":1572,"_20":792,"_16":793,"_18":794},{"_14":778,"_1556":723,"_1557":1572,"_20":779,"_16":780,"_18":781},{"_14":761,"_1556":875,"_1557":1572,"_20":762,"_16":763,"_18":764},{"_14":745,"_1556":1040,"_1557":1572,"_20":746,"_16":747,"_18":748},{"_14":729,"_1556":1268,"_1557":1572,"_20":730,"_16":731,"_18":732},{"_14":723,"_1556":1248,"_1557":1572,"_20":724,"_16":725,"_18":726},{"_14":707,"_1556":1257,"_1557":1572,"_20":708,"_16":709,"_18":710},{"_14":701,"_1556":976,"_1557":1571,"_20":702,"_16":703,"_18":704},{"_14":694,"_1556":847,"_1557":1571,"_20":695,"_16":696,"_18":697},{"_14":689,"_1556":-5,"_1557":1571,"_20":689,"_16":690,"_18":691},{"_14":670,"_1556":821,"_1557":1571,"_20":671,"_16":672,"_18":673},{"_14":656,"_1556":1112,"_1557":1571,"_20":657,"_16":658,"_18":659},{"_14":643,"_1556":464,"_1557":1571,"_20":644,"_16":645,"_18":646},{"_14":635,"_1556":723,"_1557":1571,"_20":636,"_16":637,"_18":638},{"_14":621,"_1556":875,"_1557":1571,"_20":622,"_16":623,"_18":624},{"_14":601,"_1556":1040,"_1557":1571,"_20":602,"_16":603,"_18":604},{"_14":586,"_1556":1268,"_1557":1571,"_20":587,"_16":588,"_18":589},{"_14":577,"_1556":1248,"_1557":1571,"_20":578,"_16":579,"_18":580},{"_14":564,"_1556":1257,"_1557":1571,"_20":565,"_16":566,"_18":567},{"_14":551,"_1556":821,"_1557":1570,"_20":552,"_16":553,"_18":554},{"_14":545,"_1556":976,"_1557":1570,"_20":546,"_16":547,"_18":548},{"_14":538,"_1556":847,"_1557":1570,"_20":539,"_16":540,"_18":541},{"_14":524,"_1556":1112,"_1557":1570,"_20":525,"_16":526,"_18":527},{"_14":509,"_1556":464,"_1557":1570,"_20":510,"_16":511,"_18":512},{"_14":502,"_1556":723,"_1557":1570,"_20":503,"_16":504,"_18":505},{"_14":490,"_1556":1040,"_1557":1570,"_20":491,"_16":492,"_18":493},{"_14":472,"_1556":1268,"_1557":1570,"_20":473,"_16":474,"_18":475},{"_14":464,"_1556":1248,"_1557":1570,"_20":465,"_16":466,"_18":467},{"_14":446,"_1556":1257,"_1557":1570,"_20":447,"_16":448,"_18":449},{"_14":440,"_1556":976,"_1557":1569,"_20":441,"_16":442,"_18":443},{"_14":433,"_1556":847,"_1557":1569,"_20":434,"_16":435,"_18":436},{"_14":419,"_1556":1040,"_1557":1569,"_20":420,"_16":421,"_18":422},{"_14":409,"_1556":1112,"_1557":1569,"_20":410,"_16":411,"_18":412},{"_14":398,"_1556":464,"_1557":1569,"_20":399,"_16":400,"_18":401},{"_14":389,"_1556":723,"_1557":1569,"_20":390,"_16":391,"_18":392},{"_14":376,"_1556":1257,"_1557":1569,"_20":377,"_16":378,"_18":379},{"_14":370,"_1556":976,"_1557":1568,"_20":371,"_16":372,"_18":373},{"_14":354,"_1556":1112,"_1557":1568,"_20":355,"_16":356,"_18":357},{"_14":342,"_1556":464,"_1557":1568,"_20":343,"_16":344,"_18":345},{"_14":336,"_1556":723,"_1557":1568,"_20":337,"_16":338,"_18":313},{"_14":330,"_1556":976,"_1557":1567,"_20":331,"_16":332,"_18":333},{"_14":318,"_1556":1112,"_1557":1567,"_20":319,"_16":320,"_18":321},{"_14":310,"_1556":723,"_1557":1567,"_20":311,"_16":312,"_18":313},{"_14":299,"_1556":976,"_1557":1566,"_20":300,"_16":301,"_18":302},{"_14":291,"_1556":723,"_1557":1566,"_20":292,"_16":293,"_18":294},{"_14":272,"_1556":976,"_1557":1565,"_20":273,"_16":274,"_18":275},{"_14":263,"_1556":723,"_1557":1565,"_20":264,"_16":265,"_18":266},{"_14":257,"_1556":976,"_1557":1564,"_20":258,"_16":259,"_18":260},{"_14":248,"_1556":723,"_1557":1564,"_20":249,"_16":250,"_18":251},{"_14":239,"_1556":976,"_1557":1563,"_20":240,"_16":241,"_18":242},{"_14":230,"_1556":723,"_1557":1563,"_20":231,"_16":232,"_18":233},{"_14":222,"_1556":976,"_1557":1562,"_20":223,"_16":224,"_18":225},{"_14":212,"_1556":723,"_1557":1562,"_20":213,"_16":214,"_18":215},{"_14":206,"_1556":976,"_1557":1561,"_20":207,"_16":208,"_18":209},{"_14":200,"_1556":976,"_1557":1560,"_20":201,"_16":202,"_18":203},{"_14":184,"_1556":976,"_1557":1559,"_20":185,"_16":186,"_18":187},{"_14":168,"_1556":976,"_1557":1558,"_20":169,"_16":170,"_18":171},"parent","order",18,17,16,15,14,13,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,"cart",["P",1577],"isLoggedIn",["P",1579],"footer",["P",1581],"header",{"_1590":1619,"_1620":1621},"selectedLocale",{"_1601":1600,"_1599":1600,"_1616":1617,"_1618":1598},"seo",{"_1602":1603,"_1604":1605},"publicStoreDomain","ihprze-k8.myshopify.com","shop",["P",1591],"consent",{"_1594":-7,"_1595":1596,"_1597":1598,"_1599":1600,"_1601":1600},"checkoutDomain","storefrontAccessToken","75b85937d9ebcd0ae442b19370e8a2d3","withPrivacyBanner",false,"country","DE","language","canonical","https://ihprze-k8.myshopify.com/de/doku/hardware/schalten","alternates",[1606,1607,1608],{"_1609":1615,"_1611":1603},{"_1609":1613,"_1611":1614},{"_1609":1610,"_1611":1612},"hrefLang","x-default","href","https://ihprze-k8.myshopify.com/doku/hardware/schalten","en","https://ihprze-k8.myshopify.com/en/doku/hardware/schalten","de","pathPrefix","/de","isDefault",{"_14":1649,"_1650":1651,"_1652":-5,"_1653":1654,"_1655":1656},"menu",{"_14":1622,"_28":1623},"gid://shopify/Menu/340140130636",[1624,1625,1626],{"_14":1643,"_1628":-5,"_1630":1644,"_16":1645,"_26":1646,"_1634":1647,"_28":1648},{"_14":1637,"_1628":-5,"_1630":1638,"_16":1639,"_26":1640,"_1634":1641,"_28":1642},{"_14":1627,"_1628":1629,"_1630":1631,"_16":1632,"_26":1633,"_1634":1635,"_28":1636},"gid://shopify/MenuItem/868232757580","resourceId","gid://shopify/Page/732065956172","tags",[],"Kontakt","PAGE","url","https://ihprze-k8.myshopify.com/pages/contact",[],"gid://shopify/MenuItem/868232724812",[],"Katalog","CATALOG","https://ihprze-k8.myshopify.com/collections/all",[],"gid://shopify/MenuItem/868232692044",[],"Startseite","FRONTPAGE","https://ihprze-k8.myshopify.com/",[],"gid://shopify/Shop/107274928460","name","Mein Shop","description","primaryDomain",{"_1634":1658},"brand",{"_1657":-5},"logo","https://ihprze-k8.myshopify.com"]